DB37T 4428-2021 瀝青路面裂縫處理技術(shù)規(guī)程

37DB37/T4428—2021瀝青路面裂縫處理技術(shù)規(guī)程Technicalspecificationsforasphaltpavementcracktreatment2021-11-17發(fā)布2021-12-17實施山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 4 4 4 4 4 4 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的1ASTMD-70半固態(tài)瀝青材料的比重和密度的試驗方法（StandardTestMethodforSpecificASTMD-402稀釋瀝青產(chǎn)品蒸餾的標準試驗方法（StandardTestMethodforDistillationof注：其中輕度裂縫寬度小于或等于3mm，重度裂縫寬度大于3mm。注：其中輕度裂縫寬度小于或等于3mm，重度裂縫寬度大于3mm。2注：其中輕度裂縫塊度大于1.0m，平均裂縫寬度在1mm縫寬度大于或等于2mm。注：輕度主要裂縫塊度在0.2m～0.5m之間，平均裂縫寬度小于或等于2mm；中度主要裂縫塊度小于0.2m，平均裂縫寬度在2mm～5mm之間；重度主要裂縫塊度小于0.2m，平均裂縫寬度大于5mm。瀝青面層因溫度變化產(chǎn)生的裂縫。注：在車輪荷載的作用下，當路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)34.4應將施工方案、施工交通組織方案以及施工安全保障措施報道路管理部門和交警部門批準，并接5.1.1裂縫調(diào)查宜采用無損檢測結(jié)合人工調(diào)查的方式進行，調(diào)查內(nèi)容應包括：裂縫的位置、形狀、寬5.1.2調(diào)查時機宜在秋冬季節(jié)進行，各等級公路調(diào)查頻率可根據(jù)公路技術(shù)狀況評定頻率、養(yǎng)護工作需智能檢測車全車道檢測計算裂縫率是根據(jù)JTG5142進行修復養(yǎng)護是根據(jù)JTG5142進行修復養(yǎng)護裂縫率是否大于2%？否雷達、FWD、取芯、挖探檢測及路面材料性能試驗分析成因制定針對性裂縫處治方案4輕重輕重輕重要求應符合JT/T969中表1、表2的規(guī)定，技2～4100RPM，20℃,（6號轉(zhuǎn)子）—%—5—123篩上剩余量（1.18mm篩%）45針入度（100g，25℃,5s0.1延度（15℃)（cm）671d（%）5d（%）180℃旋轉(zhuǎn)粘度（Pa.s）a25℃針入度（0.1mm）b軟化點(℃)c>4725℃彈性恢復（%）>3025℃針入度比（%）>805℃延度比（%）>40離析，軟化點差(℃)c.當采用70#基質(zhì)瀝青改性時，改性瀝青的676.5%～7.5%>16>7.5>80車轍動穩(wěn)定度（60℃,次/mm）>2800-10℃極限彎曲應變()>28007.1.2在裂縫處理施工前，應進行材料性能檢驗及設備機具性能檢查，確保材料性能合格，設備狀態(tài)71套12臺13臺14個15個16把7把施工準備填縫料加熱開槽清縫灌縫清掃路面開放交通施工準備填縫料加熱清縫灌縫涂刷改性乳化瀝青或瀝青還原劑開放交通施工準備填縫料加熱開槽清縫灌縫清掃路面開放交通施工準備填縫料加熱清縫灌縫涂刷改性乳化瀝青或瀝青還原劑開放交通涂刷改性乳化瀝青或瀝青還原劑清掃路面采用開槽機對準裂縫的中線切割出均勻的“V型”凹槽。開槽時裂縫兩側(cè)壁切割應不小于3mm，深度灌縫材料施工溫度應符合表8中的規(guī)定。每條裂縫的灌注工作應連續(xù)進行，如出現(xiàn)未完全填縫的裂8145℃~155℃170℃~180℃180℃~200℃60℃~80℃7.2.1.6.2為防止車輪粘起灌縫材料，可在封膠后在其上鋪撒細砂或石屑，并采用小型壓路機進7.2.2.1.1貼縫施工時的路面溫度應不低于15℃,路面應保持干燥、清潔。根據(jù)天氣狀況，如3d內(nèi)7.2.2.1.2貼縫前應將路面裂縫及其兩側(cè)各20cm表面范圍內(nèi)的泥土雜物、污染物、散落物等清理干1臺12個13只14把15把6把施工準備清縫灌縫剪裁貼縫涂裝開放交通97.2.2.5.1貼縫膠應從裂縫一端粘貼，其長度不小于整條裂縫長度，貼縫膠應處于裂縫中間部位不規(guī)則裂縫，可將貼縫膠斷開，按裂縫的走向跟蹤粘貼；貼縫膠結(jié)合處形7.2.2.5.2貼縫完成后宜采用貼縫機、鐵滾等進行碾壓，達到貼縫無氣泡、皺褶，保證貼縫膠與路面一般5min左右開放交通，夏天宜推遲至10min。1臺12臺13臺14臺15把6把清掃+清縫噴灑或涂刷開放清掃+清縫噴灑或涂刷開放施工準備主劑和固化劑按照一定比例摻配后，在裂縫表面進行涂刷，涂刷量為0.8L/m2～1.0L/m2。施工完畢后開放交通時間須根據(jù)當日氣溫情況和交通情況及時調(diào)整，一般不小于2h。1臺32輛13臺24臺15臺15輛26輛1型槽深度為處理層及下臥層瀝青混合料厚度；當裂縫寬度≥57.3.6.2為了使填料與原有路面結(jié)構(gòu)緊密連接，具有良好的路用性能，回填瀝青膠砂時，瀝青膠8.1.1裂縫灌治后，外觀應干凈整潔，無拖痕和多余的瀝青。灌縫線形流暢，無明顯的淤結(jié)之處?？p—≤1mm—≤100mL/min ＜5mm—8.1.2開槽修復施工階段要求壓實的填側(cè)舊有面層聯(lián)接良好，在裂縫頂端進行滲水試驗，要求滲水系數(shù)≤50mL/min。≤50mL/min＜5mm>85113151>85112131A.1.3鉆芯取樣深度應達到路面基層底部，并1…A.1.4對橫向裂縫，應區(qū)分貫穿全幅的裂縫及非貫穿裂縫兩類分別調(diào)查，確定裂縫發(fā)展形態(tài)及基層結(jié)A.1.5對縱向裂縫，應區(qū)分縱向拼接縫及非縱向拼接縫兩類分別調(diào)查，確定裂縫發(fā)展層位及各結(jié)構(gòu)層A.1.6對龜裂病害，應在破壞位置及附近路面完好位置分別取芯，確定裂縫發(fā)展層位及下部基層結(jié)構(gòu)A.2.1采用修復養(yǎng)護的設計單元，可采用探地雷達檢測結(jié)合鉆芯取樣驗證的方式對原路面結(jié)構(gòu)狀況進A.2.2按照檢測的目的進行結(jié)果評定，通過對多通道檢測法和共中點檢測法檢測結(jié)果的綜合分析，評A.2.3探地雷達檢測應根據(jù)修復養(yǎng)護方案設計的要求，根據(jù)檢測深度要求分別配置適合頻率的檢測天路>85122>80111A.2.5探地雷達檢測路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀況，應識別出路面各結(jié)構(gòu)層厚度和結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的位置、類型及A.3.1FWD測試設備精度應滿足JTG34500--處、裂縫兩側(cè)各150cm處、裂縫兩側(cè)各200cm處和裂縫兩側(cè)各300cm處進行無損彎沉檢測，得到各檢測121裂縫2測點布置圖A.1裂縫彎沉檢測位置Ai——第i（i=1，2，…..n）個單根裂縫或網(wǎng)狀裂縫折算面積的數(shù)值，單位m2。單根裂縫折算B——實際檢測路面面積的數(shù)值，單位m2。根據(jù)路面裂縫情況，裂縫率檢測宜以200m～1000m為基本檢測單元。當路面裂縫率大且各路段差(規(guī)范性)a)拉伸試驗機：測量值在量程的15%～85%,拉伸強度5mm/min;b)“8”字形金屬模具：如圖C.1所示，中間用插片分成兩半；c)粘結(jié)基材：按圖C.1模具成型“8”字形水泥砂漿塊。采用強度等級42.5的普通硅酸鹽水泥，將水泥、中砂按照質(zhì)量比1:1加入砂漿攪拌機中攪拌，加水量以砂漿稠度70mm~90mm為準，倒入模具中振實抹平，然后移入養(yǎng)護室，養(yǎng)護3d后在50℃烘箱中干燥24h,取出備用。C.2方法與步驟C