蘭州理工大學(xué)《交通運(yùn)輸法規(guī)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁蘭州理工大學(xué)《交通運(yùn)輸法規(guī)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在鐵路運(yùn)輸調(diào)度中，需要根據(jù)列車的運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。當(dāng)一列晚點(diǎn)的列車需要趕點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，以下哪種調(diào)度措施最為有效？（）A.提高列車運(yùn)行速度B.減少列車?？空军c(diǎn)C.調(diào)整其他列車的運(yùn)行時(shí)刻為其讓行D.優(yōu)化列車的編組2、在交通噪聲控制中，關(guān)于噪聲產(chǎn)生的原因和控制措施，以下哪種說法是正確的？（）A.交通噪聲主要來源于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與路面的摩擦、排氣系統(tǒng)等，控制措施包括改善車輛技術(shù)、優(yōu)化道路設(shè)計(jì)、設(shè)置聲屏障、加強(qiáng)交通管理等B.交通噪聲無法控制，只能任由其發(fā)展C.控制交通噪聲只需要在道路兩旁種植樹木即可，其他措施效果不明顯D.交通噪聲的產(chǎn)生與車輛行駛速度無關(guān)，不需要考慮速度因素3、在智能汽車技術(shù)中，關(guān)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別和關(guān)鍵技術(shù)，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)?？（）A.自動(dòng)駕駛分為多個(gè)級(jí)別，從L0到L5，級(jí)別越高，自動(dòng)化程度越高；關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理、決策算法、通信技術(shù)等B.自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，很快就能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛C.自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分沒有實(shí)際意義，關(guān)鍵是要提高汽車的性能D.自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)只有傳感器技術(shù)，其他技術(shù)不重要4、對(duì)于交通運(yùn)輸中的物流配送優(yōu)化，以下哪種算法常用于求解車輛路徑問題？（）A.遺傳算法B.模擬退火算法C.蟻群算法D.以上都是5、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來說，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車輛B.優(yōu)化運(yùn)輸線路C.提高車輛滿載率D.加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)6、在城市交通管理中，以下哪種措施對(duì)于緩解學(xué)校周邊的交通擁堵效果較為明顯？（）A.增加路邊停車位B.實(shí)施單行道管制C.建設(shè)高架橋D.拓寬道路7、在航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇校w行員的培訓(xùn)和資質(zhì)審核至關(guān)重要。對(duì)于保障長(zhǎng)途國(guó)際航班的飛行安全，以下哪個(gè)方面的飛行員培訓(xùn)內(nèi)容更為關(guān)鍵？（）A.應(yīng)急處置能力B.飛行技術(shù)C.航線規(guī)劃能力D.語言溝通能力8、公路交通中的交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離柵等。關(guān)于護(hù)欄的設(shè)置原則，不準(zhǔn)確的是（）A.阻止車輛越出路外B.造價(jià)越低越好C.具有一定的導(dǎo)向性能D.與道路線形相協(xié)調(diào)9、在鐵路貨運(yùn)組織中，集裝箱運(yùn)輸具有諸多優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一批價(jià)值較高、對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求較緊的貨物，以下哪種集裝箱運(yùn)輸方式更為合適？（）A.鐵路快運(yùn)集裝箱B.鐵路普通集裝箱C.雙層集裝箱列車D.馱背運(yùn)輸10、對(duì)于交通運(yùn)輸中的節(jié)能減排，以下哪種措施在降低能源消耗方面效果最為明顯？（）A.推廣新能源車輛B.優(yōu)化交通線路規(guī)劃C.提高車輛燃油效率D.發(fā)展公共交通11、在交通運(yùn)輸行業(yè)中，人才培養(yǎng)是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要支撐。以下哪個(gè)方面是交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)的重點(diǎn)？（）A.專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)B.實(shí)踐能力培養(yǎng)C.創(chuàng)新能力培養(yǎng)D.以上都是12、在鐵路客運(yùn)服務(wù)中，列車的座位布局和舒適度影響乘客的體驗(yàn)。對(duì)于長(zhǎng)途旅行的列車，以下哪種座位布局更能滿足乘客的休息需求？（）A.硬座車廂B.軟座車廂C.臥鋪車廂D.商務(wù)車廂13、對(duì)于交通碳排放的計(jì)算和減排措施，以下關(guān)于其方法和策略，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.交通碳排放的計(jì)算可以通過活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子來估算，減排措施包括推廣新能源車輛、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提高能源效率等，以實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的低碳發(fā)展B.交通碳排放的計(jì)算非常復(fù)雜，難以準(zhǔn)確估算，減排措施也很難實(shí)施C.交通碳排放與交通流量無關(guān)，不需要考慮交通管理對(duì)減排的作用D.交通碳排放的減排措施主要是依靠技術(shù)進(jìn)步，政策和管理措施作用不大14、在交通運(yùn)輸工程中，以下哪種材料常用于道路路面的鋪設(shè)，以提高路面的耐久性和抗滑性能？（）A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.磚石D.砂土15、在城市交通管理中，停車政策對(duì)于交通擁堵的緩解起著重要作用。對(duì)于一個(gè)停車位緊張的城市中心區(qū)域，以下哪種停車政策措施最為有效？（）A.提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B.增加路邊停車位C.建設(shè)大型停車場(chǎng)D.限制停車時(shí)間二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在交通運(yùn)輸中，如何加強(qiáng)交通與土地利用的協(xié)同規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)交通與城市發(fā)展的良性互動(dòng)，是一個(gè)重要的規(guī)劃理念。請(qǐng)分析交通與土地利用協(xié)同規(guī)劃的策略和方法，并舉例說明。2、（本題5分）分析在交通工程中的道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，包括路面狀況、設(shè)施完好性等方面，如何建立科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。3、（本題5分）對(duì)于水上運(yùn)輸，包括內(nèi)河航運(yùn)和海運(yùn)，論述在航線規(guī)劃、船舶調(diào)度以及港口運(yùn)營(yíng)管理等方面的關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)。4、（本題5分）深入分析交通擁堵對(duì)城市居民出行成本的影響，包括時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本等，以及降低成本的策略？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面分析城市交通中的地下停車場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)的要點(diǎn)和挑戰(zhàn)。2、（本題5分）交通運(yùn)輸?shù)陌踩芾硎侵陵P(guān)重要的。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述交通運(yùn)輸安全管理的體系、主要措施，以及如何應(yīng)對(duì)各類突發(fā)安全事故。3、（本題5分）公路運(yùn)輸中的長(zhǎng)途客運(yùn)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。請(qǐng)深入探討長(zhǎng)途客運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的問題和未來發(fā)展方向，以及如何創(chuàng)新長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)模式。4、（本題5分）深入探討城市交通中的停車管理問題，包括停車位規(guī)劃、收費(fèi)政策和智能停車系統(tǒng)。5、（本題5分）交通基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于保障其長(zhǎng)期性能和服務(wù)水平至關(guān)重要。請(qǐng)全面論述交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理的工作內(nèi)容、技術(shù)方法，以及管理體制和機(jī)制。四、計(jì)算題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市軌道交通線路，列車的編組輛數(shù)為6輛，每輛車載客量為200人，高峰小時(shí)的發(fā)車間隔為3min。計(jì)算高峰小時(shí)單向最大輸送能力和全日客運(yùn)量。2、（本題10分）某城市的交通管理部門計(jì)劃實(shí)施交通限行措施，以緩解中心城區(qū)的交通擁堵。需要評(píng)估限行措施的效果和影響。已知城市的道路網(wǎng)絡(luò)、車流量和居民出行方式。計(jì)算限行措施實(shí)施后的交通流量變化、空氣質(zhì)量改善效果和社會(huì)反應(yīng)，并分析措施的可行性和可持續(xù)性。3、（本題10分）行政決策的民主化需要建立健全公眾參與的機(jī)制和平臺(tái)，以保障公眾的知情權(quán)、參與權(quán)和表達(dá)權(quán)。請(qǐng)全面論述公眾參與行政決策的機(jī)制和平臺(tái)建設(shè)，如聽證會(huì)制