《工程制圖與CAD（軌道交通）》課件-鐵路線路平面圖認(rèn)識(shí)

鐵路線路平面圖認(rèn)識(shí)課程導(dǎo)入八縱八橫鐵路網(wǎng)課程導(dǎo)入路基車站橋梁隧道涵洞防護(hù)工程排水設(shè)施和軌道一鐵路中心線（1）鐵路的中心線在鐵路線路工程圖中，一條鐵路是以橫斷面上距外軌半個(gè)軌距的鉛垂線AB與路肩水平線CD交點(diǎn)在縱向的線來表示的。一鐵路中心線（1）鐵路的中心線空間位置：在水平面及鉛垂面的投影來表示。在水平面上的投影，叫做鐵路線路的平面圖；在豎直面上的投影，叫做鐵路線路的縱斷面圖。二線路平面圖由于地形、地物和地質(zhì)條件的限制，在平面上線路中線由直線和曲線段組成。二線路平面圖由于地形、地物和地質(zhì)條件的限制，在縱斷面上線路中線由平坡、上坡、下坡和豎曲線組成。線路中線是一條曲直起伏的空間曲線。因?yàn)榫€路建筑在大地表面狹長(zhǎng)的地帶上，其平面彎曲和豎向的起伏變化都與地面形狀緊密相關(guān)。二線路平面圖二線路平面圖以地形圖為平面圖以縱向展開斷面圖作為立面圖以路基橫斷面為側(cè)面圖二線路平面圖位置方向長(zhǎng)度平面線型沿線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形沿線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地物結(jié)構(gòu)物平面位置新建鐵路技術(shù)設(shè)計(jì)線路平面圖的圖示二線路平面圖三線路平面圖形符號(hào)導(dǎo)線點(diǎn)橋梁隧道涵洞沿線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形沿線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地物結(jié)構(gòu)物平面位置AB三線路平面圖形符號(hào)四繪制線路平面圖線路平面圖線路平面圖包括：地形圖部分線路部分地形圖部分（1）比例。為了使圖樣表達(dá)清晰合理，不同的地形采用不同的比例。一般在山嶺地區(qū)采用1:2000，在丘陵和平原地區(qū)采用15000。四繪制線路平面圖地形圖部分（2）指北針和坐標(biāo)網(wǎng)。為了表示線路所在地區(qū)的方位和走向，也為拼接圖紙時(shí)提供核對(duì)依據(jù)，地形圖上應(yīng)畫出指北針或坐標(biāo)網(wǎng)。四繪制線路平面圖地形圖部分（3）地形的起伏變化及變化程度用等高線來表示。等高線一般每隔0.3~0.1一排計(jì)曲線的高程，地形點(diǎn)一般不繪，但在陡崖的崖頂及崖底、沖溝溝底、梯田、陡坎上下筆線不易表明高程的地方,應(yīng)適當(dāng)加注地形點(diǎn)的高程。四繪制線路平面圖地形圖部分（4）地物、地貌。常見的地物、地貌有河流，房屋、道路、橋梁、電力線、植被、供測(cè)量用的導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)等橋梁、隧道、車站等建筑物。四繪制線路平面圖線路部分（1）線路的走向。例如在此圖中,線路的走向?yàn)槲鞅敝翓|北。四繪制線路平面圖地形圖部分千米標(biāo)：施工設(shè)計(jì)時(shí)用DK初步設(shè)計(jì)時(shí)用CK可行性研究用AK四繪制線路平面圖（2）線路里程和百米標(biāo)。為表示線路的總長(zhǎng)度及各路段的長(zhǎng)度，在線路上從起點(diǎn)到終點(diǎn)每隔1km設(shè)千米標(biāo)一個(gè)。地形圖部分（3）平曲線。由于受自然條件的限制，鐵路線在平面上有轉(zhuǎn)折，在轉(zhuǎn)折處需用一定半徑的圓弧連接，線路轉(zhuǎn)彎處的平面曲線稱為平曲線，用交角點(diǎn)編號(hào)“JD"表示第幾處轉(zhuǎn)彎.四繪制線路平面圖地形圖部分四繪制線路平面圖JD—交角點(diǎn)；ZH代表直緩點(diǎn)；α—轉(zhuǎn)角或偏角(αx表示左偏角，αy表示右偏角)，R—圓曲線半徑;T—切線長(zhǎng)，是切點(diǎn)與交角點(diǎn)之間的長(zhǎng)度;E—外矢距，是曲線中點(diǎn)到交角點(diǎn)的距離;L