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文檔簡介
2023年中級注冊安全工程師之安全實(shí)務(wù)化工安全考
前沖刺模擬試卷A卷含答案
單選題(共35題)
1、以下關(guān)于化工裝置停工過程中注意事項(xiàng),說法錯(cuò)誤是()。
A.控制好降溫降量降壓速度
B.開關(guān)閥門操作要緩慢
C.停爐操作應(yīng)嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定降溫曲線進(jìn)行,注意各部位火嘴熄火行爐
膛降溫均勻性影響
D.裝置停車時(shí),系統(tǒng)內(nèi)物料應(yīng)盡可能倒空、抽凈、降溫后,送出裝置,可燃、
有毒氣體應(yīng)排至火炬燒掉,殘存物料排放就地排放或排入下水道中
【答案】1)
2、根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》中規(guī)定,?;返奈kU(xiǎn)性及事故嚴(yán)重程
度的評價(jià)說法中錯(cuò)誤的是()。
A.一種危險(xiǎn)物具有多種事故形態(tài),且事故后果相差大,則按后果最嚴(yán)重的事故
形態(tài)考慮
B.一種危險(xiǎn)物具有多種事故形態(tài),且事故后果相差不大,則按統(tǒng)計(jì)平均原理估
計(jì)
C.構(gòu)成一級重大危險(xiǎn)源,且毒性氣體實(shí)際量和臨界量比值21的應(yīng)采用定量風(fēng)
險(xiǎn)評價(jià)方法
D.構(gòu)成一級重大危險(xiǎn)源,且毒性氣體實(shí)際量和臨界量比值21的應(yīng)采用定性風(fēng)
險(xiǎn)評價(jià)方法
【答案】D
3、化工廠管系布置時(shí),距散發(fā)比空氣重可燃?xì)怏w設(shè)備()以內(nèi)管溝應(yīng)采取防
止可燃?xì)怏w竄入和積聚措施。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
【答案】C
4、當(dāng)具有腐蝕性化學(xué)品接觸到作業(yè)人員皮膚時(shí),會(huì)對人皮膚造成不可逆損傷,
下列選項(xiàng)中,不屬于皮膚腐蝕反應(yīng)是()。
A.潰瘍
B.出血
C.有血結(jié)痂
D.衣物損傷
【答案】D
5、下列關(guān)于滅火的方法中,采用的措施不正確的是()o
A.固體遇濕易燃物品應(yīng)使用水泥、干砂等覆蓋
B.撲救遇濕易燃物品火災(zāi)時(shí),絕對禁止用水、泡沫、酸堿等滅火劑撲救
C.對鎂粉、鋁粉等粉塵,宜噴射有壓力的滅火劑
D.不能用二氧化碳撲救鉀、鈉、鎂引起的火災(zāi)
【答案】C
6、下列關(guān)于壓力容器工作條件,敘述錯(cuò)誤是()。
A.其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.IMPa(表壓)
B.盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓)
C.盛裝壓力與容積乘積大于或者等于1.OMPa-L氣體、液化氣體
D.盛裝標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等于或者低于80C液體
【答案】D
7、在《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》(GB15258-2009)中,根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)程
度,用()分別進(jìn)行危害程度警示。
A.警告、小心、注意
B.危險(xiǎn)、警告、注意
C.紅色、黃色、藍(lán)色
D.紅色、黃色、白色
【答案】B
8、有毒物質(zhì)進(jìn)入人體內(nèi)并累積到一定量時(shí)。便會(huì)擾亂或破壞機(jī)體正常生理功
能。引起暫時(shí)性或持久性病理改變,甚至危及生命。這種危險(xiǎn)特性屬于
()O
A.化學(xué)性
B.腐蝕性
C.毒害性
D.放射性
【答案】C
9、下列有關(guān)動(dòng)火作業(yè)許可管理說法錯(cuò)誤是()。
A.一個(gè)動(dòng)火點(diǎn)一張動(dòng)火證
B.動(dòng)火作業(yè)超過有效期限,應(yīng)重新辦理動(dòng)火證
C.動(dòng)火期間距動(dòng)火點(diǎn)30m內(nèi)不應(yīng)排放可燃?xì)怏w
D.距動(dòng)火點(diǎn)30m內(nèi)不應(yīng)排放可燃液體
【答案】D
10、在化工生產(chǎn)過程中采取檢測方法存在測量誤差。其中,檢查儀表絕對誤差
與儀表量程之比百分?jǐn)?shù)是()o?
A.絕對誤差
B.相對誤差
C.引用誤差
D.系統(tǒng)誤差
【答案】C
11、對壓力容器進(jìn)行耐壓試驗(yàn)后,由于焊接接頭或者接管泄漏而進(jìn)行返修,或
者返修深度大于()厚度壓力容器,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
A.1/5
B.1/3
C.1/2
D.2/3
【答案】C
12、乙烯聚合生產(chǎn)聚乙烯的壓力為()MPa.溫度為150~300℃。
A.110^280
B.130^300
C.120^260
D.150^320
【答案】B
13、某化工廠在生產(chǎn)過程中由于導(dǎo)線電流過載而發(fā)生金屬氣化進(jìn)而引起爆炸屬
于()。
A.氣相爆炸
B.液相爆炸
C.固相爆炸
D.沖擊爆炸
【答案】C
14、根據(jù)射線檢測特點(diǎn),射線檢測對()缺陷檢出率高。
A,裂紋
B.夾渣
C.未熔合
D.白點(diǎn)
【答案】B
15、甲烷的危害主要在于它的爆炸性,它在空氣中爆炸范圍為()。
A.3%~5%
B.10%"20%
C.5%"15%
D.3%~30%
【答案】C
16、易燃固體是容易燃燒的粉末、顆粒狀或糊狀物質(zhì)。它們在與燃燒著的火柴
等火源短暫接觸即可點(diǎn)燃和火焰迅速蔓延的情況下,都非常危險(xiǎn)。下列選項(xiàng)
中,關(guān)于易燃固體特點(diǎn)的說法錯(cuò)誤的是()。
A.燃點(diǎn)低,易點(diǎn)燃
B.遇酸、氧化劑易燃易爆
C.本身或燃燒產(chǎn)物有毒
D.不易自燃性
【答案】D
17、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成
1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油鐮為拱頂罐,容量200m3。
油罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆
除。2012年5月20日,油罐完成了清罐檢修。
A.明火
B.靜電放電
C.高溫烘烤
D.油品含有的雜質(zhì)
E.接地不良的罐體
【答案】B
18、危險(xiǎn)化學(xué)品包裝是盛裝危險(xiǎn)貨物包裝容器。下列有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝說法
正確是()。
A.對重復(fù)使用危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器,使用單位對檢查情況記錄保存期限不
得少于1年
B.其他危險(xiǎn)貨物中盛裝具有中等危險(xiǎn)性貨物包裝屬于III類包裝
C.盛裝液體容器應(yīng)保證在55c時(shí),內(nèi)裝液體不致完全充滿容器
D.盛裝爆炸品包裝為雙層時(shí),鐵釘可穿透外包裝,但不可穿透內(nèi)包裝
【答案】C
19、為了避免發(fā)生短路、觸電等事故,需用絕緣材料將金屬帶電體封閉起來,
以避免與其他帶電體或人體等接觸。其中,()是最常使用絕緣方法。
A.無機(jī)絕緣
B.氣體絕緣
C.固體絕緣
D.液體絕緣
【答案】C
20、下列關(guān)于個(gè)體防護(hù)措施說法正確是()。
A.塔、罐等設(shè)備容器內(nèi)行燈照明應(yīng)采用24V或12V安全電壓
B.接地裝置與建筑物距離不應(yīng)小于1m
C.接地裝置與獨(dú)立避雷針接地裝置之間地下距離不應(yīng)小于2m
D.主要安全制度有工作票制度、工作監(jiān)護(hù)制度、停電安全技術(shù)措施、高壓帶電
檢修等
【答案】A
21、接報(bào)后,向上級有關(guān)部門報(bào)告時(shí),通報(bào)信息內(nèi)容不包括()。
A.實(shí)際世漏量或估算泄漏量,是否會(huì)產(chǎn)生企業(yè)外效應(yīng),可能對社會(huì)危害程度
B.已發(fā)生事故或泄漏企業(yè)名稱和地址
C.24h報(bào)警電話
D.泄漏時(shí)間或預(yù)期持續(xù)時(shí)間
【答案】C
22、下列選項(xiàng)中,不屬于設(shè)備管理制度的是()。
A.設(shè)備臺(tái)賬管理制度
B.裝置泄漏監(jiān)(檢)測管理制度
C.電氣安全管理制度
D.安全教育培訓(xùn)制度
【答案】D
23、()是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推斷出來作為衡量系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)大小準(zhǔn)則,是進(jìn)行重大
危險(xiǎn)源選址規(guī)劃決策重要依據(jù)。
A.個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
C,可接受風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
D.風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】C
24、安全儀表系統(tǒng)(SIS)包括安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、緊急停車系統(tǒng)和有毒有害、可燃?xì)?/p>
體及火災(zāi)檢測保護(hù)系統(tǒng)等,下列關(guān)于SIS說法中,錯(cuò)誤是()。
A.S1S應(yīng)有安全聯(lián)鎖報(bào)警功能
B.STS應(yīng)安裝在振動(dòng)大、灰塵大危險(xiǎn)場所
C.STS有容錯(cuò)性多重冗余系統(tǒng),單一故障不會(huì)導(dǎo)致STS安全功能喪失
D.SIS響應(yīng)速度一般在50ms以下
【答案】B
25、下列可以申請鍋爐變更登記情況是()o
A.無技術(shù)資料和銘牌
B.在原使用地已經(jīng)報(bào)廢
C.在原使用地未進(jìn)行定期檢驗(yàn)
D.使用時(shí)間為15年
【答案】D
26、油碼頭是沿江、沿海石化企業(yè)一個(gè)重要組成部分。下列關(guān)于油碼頭組成及
特點(diǎn)表述正確是()。
A.油碼頭分為浮碼頭和棧橋式碼頭兩種,其中,浮碼頭不隨水位漲落而升降
B.一般情況下,意船長度與油船長度之比為0.4-0.6
C.在低水位情況下,人行橋坡度不陡于1:3
D.活動(dòng)引橋在行人時(shí)寬度不小于1m
【答案】C
27、管道氣壓試驗(yàn),承受內(nèi)壓鋼管及有色金屬管試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力()
倍。
A.1.05
B.1.15
C.1.1
D.1.2
【答案】B
28、合成氨工藝方法較多,包括凱洛格法、節(jié)能AMV法、德士古水煤漿加壓氣
化法等。但是他們都有相似工藝危險(xiǎn)特點(diǎn)。下列選項(xiàng)中,合成氨工藝危險(xiǎn)特點(diǎn)
不包括()。
A.氣體物料過氧極易發(fā)生爆炸
B.積炭燃燒或爆炸
C.高溫、高壓增強(qiáng)設(shè)冬強(qiáng)度
D.液氨大規(guī)模事故性泄漏會(huì)形成低溫云團(tuán)引起大范圍人群中毒
【答案】C
29、在化工生產(chǎn)過程中,為了有效地進(jìn)行生產(chǎn)操作和自動(dòng)控制,需要采取相應(yīng)
檢測方法。這些方法不包括()。
A.偏差法
B.零位法
C.微差法
D.傳感器法
【答案】D
30、特種設(shè)備中,壓力管道是指公稱直徑>50mm并利用一定壓力輸送氣體或者
液體管道。下列介質(zhì)中,必須應(yīng)用壓力管道輸送是()。
A.最高工作溫度高于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)<0.IMPa(表壓)氣體
B.有腐蝕性、最高工作溫度低于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)液化氣體
C.最高工作溫度低于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)液體
D.有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)液體
【答案】D
31、“三查四定”不包括()。
A.查工程質(zhì)量
B.查工程隱患
C.定任務(wù)
D.定地點(diǎn)
【答案】D
32、工藝裝置區(qū)、液化燃儲(chǔ)罐區(qū)、可燃液體儲(chǔ)罐區(qū)和裝卸區(qū)及危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫
區(qū)應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。對消防車道寬度要求大于或等于()。
A.2m
B.2.5m
C.3m
D.3.5m
【答案】D
33、氣柜正常運(yùn)行有利于回收能源、降低成本、減少環(huán)境污染。下列關(guān)于干式
氣柜說法錯(cuò)誤是()。
A.干式氣柜組成部分包括柜體、底板、頂蓋和活塞
B.底板包括底部油溝和瓦斯進(jìn)出口
C.按照密封結(jié)構(gòu)可將其分為稀油密封型、重油密封型和卷簾密封型
D.活塞包括活塞油槽、密封導(dǎo)輪和切向?qū)л?/p>
【答案】C
34、可燃物在空氣中沒有外來火源作用??孔詿峄蛲鉄岫l(fā)生燃燒現(xiàn)象稱為
()O
A.閃燃
B.陰燃
C.爆燃
D.自燃
【答案】D
35、在項(xiàng)目施工過程中,高處墜落事故發(fā)生頻率很高,因此有效控制高處作業(yè)
風(fēng)險(xiǎn)是保證作業(yè)安全核心內(nèi)容。下列關(guān)于高處作業(yè)現(xiàn)場安全防護(hù)措施說法,錯(cuò)
誤是()。
A.高處作業(yè)嚴(yán)禁投擲工具、材料及其他物品
B.在同一墜落方向上,一般不得進(jìn)行上下交叉作業(yè)
C.當(dāng)附近存在排放有毒有害氣體及粉塵超出允許濃度煙囪及設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行
高處作業(yè)
D.進(jìn)行格柵板、花紋板鋪設(shè)時(shí),要一氣呵成,全部鋪設(shè)完畢后再進(jìn)行固定
【答案】D
多選題(共20題)
1、B石化分公司雙苯廠硝基苯精福塔發(fā)生爆炸,造成8人死亡,60人受傷,直
接經(jīng)濟(jì)損失6908萬元,并引發(fā)江水污染事件。國務(wù)院事故及事件調(diào)查組認(rèn)定,
D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染哥件是一起特大生產(chǎn)安全責(zé)任
事故和特別重大水污染責(zé)任事件(1)爆炸事故的直接原因:硝基苯精制崗位處
操作人員違反操作規(guī)程,在停止粗硝基苯進(jìn)料后,未關(guān)閉預(yù)熱器蒸汽閥門,導(dǎo)
致預(yù)熱器內(nèi)物料氣化;恢復(fù)硝基苯精制單元生產(chǎn)時(shí),再次違反操作規(guī)程,先打
開了預(yù)熱器蒸汽閥門加熱,后啟動(dòng)粗硝基苯進(jìn)料泵進(jìn)料.引起進(jìn)入預(yù)熱器的物料
突沸并發(fā)生劇烈振動(dòng),使預(yù)熱器及管線的法蘭松動(dòng)、密封失效,空氣吸入系
統(tǒng),由于摩擦、靜電等原因,導(dǎo)致硝基苯精儲(chǔ)塔發(fā)生爆炸,并引發(fā)其他裝置、
設(shè)施連續(xù)爆炸。(2)爆炸事故的主要原因:雙苯廠對安全生產(chǎn)管理重視不夠,對
存在的安全隱患整改不力,安全生產(chǎn)管理制度存在漏洞,勞動(dòng)組織管理存在缺
陷。(3)污染事件的直接原因:雙苯廠沒有事故狀態(tài)下防止受污染的“清凈下
水”流入江水的措施,爆炸事故發(fā)生后,未能及時(shí)采取有效措施,防止泄漏出
來的部分物料和循環(huán)水及搶救事故現(xiàn)場消防水與殘余物料的混合物流入江里。
(4)污染事件的主要原因:①B石化分公司雙苯廠對可能發(fā)生的事故會(huì)引發(fā)江水
污染問題沒有進(jìn)行深入研究,有關(guān)應(yīng)急預(yù)案有重大缺失。②該市事故應(yīng)急救援
指揮部對水污染估計(jì)不足,重視不夠,未提出防控措施和要求。③D石油天然
氣集團(tuán)公司和股份公司對環(huán)境保護(hù)工作重視不夠,對B分公司環(huán)保工作中存在
的問題失察,對水污染估計(jì)不足,重視不夠,未能及時(shí)督促采取措施。④該市
環(huán)保局沒有及時(shí)向事故應(yīng)急救援指揮部建議采取措施。⑤省環(huán)保局對水污染問
題重視不夠,沒有按照有關(guān)規(guī)定全面、準(zhǔn)確地報(bào)告水污染程度。⑥環(huán)保總局在
事件初期對可能發(fā)生的嚴(yán)重后果估計(jì)不足,重視不夠,沒有及時(shí)提出妥善處置
意見。
A.居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域
B.學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場等公共設(shè)施
C.供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)
D.河流、湖泊、風(fēng)景名勝和自然保護(hù)區(qū)
E.牧場、養(yǎng)殖場、野生動(dòng)物園
【答案】ABCD
2、2012年8月2日,某廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成2人
死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失320萬元。該油罐為拱頂罐,容量200nl3。油罐
進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。
A.事故善后處理費(fèi)用
B.安全技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用
C.自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用
D.完善現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識(shí)費(fèi)用
E.安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案編制費(fèi)用
【答案】BCD
3、B石化分公司雙苯廠硝基苯精僧塔發(fā)生爆炸,造成8人死亡,60人受傷,
直接經(jīng)濟(jì)損失6908萬元,并引發(fā)江水污染事件。國務(wù)院事故及事件調(diào)查組認(rèn)
定,D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全
責(zé)任事故和特別重大水污染責(zé)任事件。
A.居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域
B.學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場等公共設(shè)施
C.供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)
D.河流、湖泊、風(fēng)景名勝和自然保護(hù)區(qū)
E.牧場、養(yǎng)殖場、野生動(dòng)物園
【答案】ABCD
4、HAZOP的內(nèi)容有()。
A.確認(rèn)所有導(dǎo)致問題的偏差的原因
B.在考慮現(xiàn)存的安全措施的情況下確認(rèn)偏差的結(jié)果
C.確認(rèn)它們是否是安全、環(huán)境或操作問題
D.對判斷為導(dǎo)致經(jīng)常性及重大的后果,提出消除或減輕措施的建議
E.評估導(dǎo)致重大后果的安全措施,確定它們對后果的嚴(yán)重性是否充足,并提出
建議
【答案】ACD
5、2014年8月7日8時(shí),D工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污水
處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業(yè)手續(xù)就來到現(xiàn)
場開始作業(yè)。甲下到3m多深的污水井內(nèi)用水桶清理油泥,乙在井口用繩索向上
提。清理過程中甲發(fā)現(xiàn)油泥下方有一水泥塊并有氣體冒出,隨即爬出污水井并
在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時(shí)左右,當(dāng)甲再次沿爬梯下到井底時(shí),突然倒
地。乙發(fā)現(xiàn)后立即呼救。在附近作業(yè)的D工程公司職工丙等迅速趕到現(xiàn)場。丙
在未采取任何防護(hù)措施的情況下下井救人,剛進(jìn)入井底也突然倒地。乙再次大
聲呼救。C煉油廠專業(yè)救援人員聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場,下井將甲、丙救出。甲、丙經(jīng)
搶救無效死亡。
A.可燃?xì)怏w
B.有毒氣體
C.氧氣
D.氮?dú)?/p>
E.二氧化碳
【答案】ABC
6、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有甲
苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的耐
火等級均為二級,二者間距為10m,原料和產(chǎn)品月機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。另有冬季取
暖的燃煤鍋爐1臺(tái),鍋爐房鄰近庫房一側(cè),與庫房間距為14nb其耐火等級為
三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人,今年初又招聘從業(yè)人員甲,現(xiàn)有從業(yè)人員12
人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員,由技術(shù)員兼職安全
生產(chǎn)管理人員。
A.生產(chǎn)車間耐火等級為二級
B.庫房耐火等級為二級
C.鍋爐房與庫房間距為14m
D,鍋爐房耐火等級為三級
E.僅設(shè)兼職安全生產(chǎn)管理人員
【答案】CD
7、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1
人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200nl3。油
罐進(jìn)油管從罐頂接入解內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。
2012年5月20日,油罐完成了清罐檢修。
A.直流水
B.泡沫
C.開花水
D.二氧化碳
E.干粉
【答案】BD
8、干式氣柜按照密封結(jié)構(gòu)分為()。
A.稀油密封型
B.稠油密封型
C.干油密封型
D.卷簾密封型
E.濕油密封型
【答案】ACD
9、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有甲
苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的耐
火等級均為二級,二者間距為10m,原料和產(chǎn)品月機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。另有冬季取
暖的燃煤鍋爐1臺(tái),鍋爐房鄰近庫房一側(cè),與庫房間距為14m,其耐火等級為
三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人,今年初又招聘從業(yè)人員甲,現(xiàn)有從業(yè)人員12
人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員,由技術(shù)員兼職安全
生產(chǎn)管理人員。
A.該企業(yè)從業(yè)人員人數(shù)小于300人,所以可不設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全
生產(chǎn)管理人員
B.該企業(yè)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)
C.該企業(yè)已滿足取得安全生產(chǎn)許可證應(yīng)具備的條件
D.該企業(yè)的生產(chǎn)車間存在火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)
E.該企業(yè)安全生產(chǎn)許可證應(yīng)由縣級人民政府頒發(fā)
【答案】BD
10、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1
人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油
罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。
2012年5月20日,油罐完成了清罐檢修。
A.直流水
B.泡沫
C.開花水
D.二氧化碳
E.干粉
【答案】BD
11、某儲(chǔ)運(yùn)公司倉儲(chǔ)區(qū)占地300mx300m,共有8個(gè)庫房,原用于存放一般貨
物。3年前,該儲(chǔ)運(yùn)公司未經(jīng)任何技術(shù)改造和審批,擅自將1號、4號和6號庫
房改存危險(xiǎn)化學(xué)品。2008年3月14日12時(shí)18分,倉儲(chǔ)區(qū)4號庫房內(nèi)首先發(fā)
生爆炸,12分鐘后,6號庫房也發(fā)生爆炸,爆炸引發(fā)了火災(zāi),火勢越來越大,
之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)消火栓不出水,消
防蓄水池沒水,隨后在1公里外找到取水點(diǎn),并立即展開滅火搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。
A.甲苯蒸氣與空氣混合濃度達(dá)到爆炸極限
B.環(huán)境相對濕度超過50%
C.開放空間
D.點(diǎn)火源
E.受限空間
【答案】AD
12、B企業(yè)為禽類加工企業(yè),廠房占地15000m2,有員工415人,有一車間、二
車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為
獨(dú)立廠房,其余生產(chǎn)單元位于一個(gè)連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m,采
用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料;吊頂內(nèi)
的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu),廠房內(nèi)車間之
間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣
設(shè)備。
A.未對員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)
B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備
C.廠區(qū)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測
D.連體廠房的7個(gè)出入口常年封閉
E.吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線
【答案】ACD
13、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有
甲苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的
耐火等級均為二級,二者間距為10m,原料和產(chǎn)品用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。另有冬季
取暖的燃煤鍋爐1臺(tái),鍋爐房鄰近庫房一側(cè),與庫房間距為14nb其耐火等級
為三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人,今年初又招聘從業(yè)人員甲,現(xiàn)有從業(yè)人員
12人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員,由技術(shù)員兼職安
全生產(chǎn)管理人員。
A.牛產(chǎn)車間耐火等級為二級
B.庫房耐火等級為二級
C.鍋爐房與庫房間距為14m
D.鍋爐房耐火等級為三級
E.僅設(shè)兼職安全生產(chǎn)管理人員
【答案】CD
14、為滿足化工過程的檢測要求,應(yīng)采用相應(yīng)的檢測方法、測量誤差分析與處
理方法來獲得被測參數(shù)的真實(shí)值。下列屬于微差法測量特點(diǎn)的有()。
A.精密度低
B.反應(yīng)速度慢
C.反應(yīng)速度快
D.精密度高
E.測量范圍小
【答案】CD
15、某危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),有北區(qū)、中區(qū)和南區(qū)3個(gè)生產(chǎn)廠區(qū),北區(qū)有危險(xiǎn)
化學(xué)品庫房,包括乙塊庫房和氧氣庫房等,在南區(qū)存有氧化反應(yīng)生產(chǎn)脂溶性劇
毒危險(xiǎn)化學(xué)品A,中區(qū)為辦公區(qū)。企業(yè)為擴(kuò)大生產(chǎn),計(jì)劃在北區(qū)新建工程項(xiàng)
目。2010年10月2日,北區(qū)庫房因儲(chǔ)存的乙快儲(chǔ)罐在未進(jìn)行遮擋的情況下,
太陽暴哂而溫度升高,溫度升高后引發(fā)乙煥罐爆炸,從而發(fā)生了連鎖爆炸事
故,造成作業(yè)人員9人死亡,5人受傷。
A.事故發(fā)生單位概況
B.事故發(fā)生時(shí)間
C.事故所有責(zé)任人
D.事故的直接經(jīng)濟(jì)損失
E.事故的間接經(jīng)濟(jì)損
【答案】ABD
16、下列規(guī)定中,不符合石油庫區(qū)防雷、防靜電規(guī)定的有()。
A.石油庫和罐區(qū)的防雷、防靜電接地裝置每年進(jìn)行兩次測試
B.石油庫和罐區(qū)的防雷、防靜電接地電阻不應(yīng)大了TOC
C.罐區(qū)不宜裝設(shè)消雷器
D.應(yīng)使用壓縮空氣吹掃甲、乙類油品管道和儲(chǔ)罐
E.嚴(yán)禁使用塑料桶或絕緣材料制作的容器灌裝或輸送甲、乙類油品
【答案】BD
17、2014年8月7日8時(shí),D工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污
水處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業(yè)手續(xù)就來到
現(xiàn)場開始作業(yè)。甲下到3m多深的污水井內(nèi)用水桶清理油泥,乙在井口用繩索向
上提。清理過程中甲發(fā)現(xiàn)油泥下方有一水泥塊并有氣體冒出,隨即爬出污水井
并在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時(shí)左右,當(dāng)甲再次沿爬梯下到井底時(shí),突然
倒地。乙發(fā)現(xiàn)后立即呼救。在附近作'業(yè)的D工程公司職工丙等迅速趕到現(xiàn)場。
丙在未采取仟何防護(hù)措施的情況下下井救人,剛進(jìn)入井底也突然倒地。乙再次
大聲呼救。C煉油廠專業(yè)救援人員聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場,下井將甲、丙救出。甲、兩
經(jīng)搶救無效死亡。
A.可燃?xì)怏w
B.有毒氣體
C.氧氣
D.氮?dú)?/p>
E.二氧化碳
【答案】ABC
18、化工裝置開工過程中應(yīng)重點(diǎn)注意的事項(xiàng)包含()。
A.系統(tǒng)的空氣要徹底吹掃、置換干凈,防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體
B.使用蒸汽前必須先脫凈冷凝水,防止水擊
C.開工前,管線、設(shè)備的盲板必須逐一拆除和銷號,并做好記錄
D.各塔、容器恒溫脫水時(shí)所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離,防止意外傷害
E.禁止在管線、容器內(nèi)有介質(zhì)帶壓情況下更換墊片、壓盤根
【答案】ABC
19、根據(jù)下面資料,回答問題2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)
生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡.3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為
拱頂罐,容量200m3。油罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有
液位計(jì),因失靈已拆除“2012年5月20日,油躥完成了清罐檢修u6月6m8
時(shí),開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時(shí)進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3?2.5m/s,導(dǎo)致
汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴濺,隨即著火爆炸。爆炸把整個(gè)罐頂拋離油罐?,F(xiàn)場
人員滅火時(shí)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器不出泡沫,匆忙中用水槍滅火,導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。消
防隊(duì)到達(dá)后,用泡沫撲滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后,在事故調(diào)查分析時(shí)發(fā)現(xiàn),泡沫
滅火系統(tǒng)正常,泡沫發(fā)生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場人員操作不當(dāng),開錯(cuò)了閥
門。該廠針對此次事故暴露出的問題,加強(qiáng)了員工安全培訓(xùn),在現(xiàn)場增設(shè)了自
動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),完善了現(xiàn)場設(shè)備.設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)識(shí),制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)
案。
A.控制油品輸入流速,防止噴濺
B.保證罐體可靠接地
C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)
D.重新安裝液位計(jì)
E.增加消防水池
【答案】AB
20、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1
人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200用3。油
罐進(jìn)油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。
2012年5月20日,油罐完成了清罐檢修。
A.直流水
B.泡沫
C.開花水
D.二氧化碳
E.干粉
【答案】BD
大題(共10題)
一、F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè),擁有專用的糧油碼頭,
現(xiàn)在從業(yè)人員980人,其中有來自G公司的勞務(wù)派遣人員230人,F(xiàn)公司有專
職安全生產(chǎn)管理人員8人。F公司現(xiàn)有:60X104t立筒倉1組,10X104t立房
倉1組10X104t食用植物油罐1組,5X104t泊位2個(gè),鐵路專用線2條,
500t/h吸糧機(jī)2臺(tái),100t/h進(jìn)出倉散糧輸送線2條,100t/h進(jìn)出油輸送管道2
條,碼頭起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3臺(tái),電梯5部,義車20輛,
1000kV-A變壓器3臺(tái),10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái),儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥
品庫1座,二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè),氮?dú)怃撈?5個(gè)。F公司
糧油進(jìn)出流程為接卸船舶、火車、汽車運(yùn)來的糧油,通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒
倉或平房倉,通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐;儲(chǔ)存一段時(shí)間后,再通過相應(yīng)系
統(tǒng)裝船舶、火車、汽車。為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲,采用固定式環(huán)流熏蒸系
統(tǒng),使用瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體,對立筒倉進(jìn)行熏蒸;采用人工
投入磷化鋁藥片,對平房倉進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)猓瑢χ参镉?/p>
罐進(jìn)行氣調(diào)儲(chǔ)藏。2013年5月18日,F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故
過程為8時(shí),作業(yè)人員在平房倉儲(chǔ)區(qū)向集裝箱裝散糧時(shí),有2名勞務(wù)派遣人員
違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉。9時(shí)40分,1人從離地8nl的輸送皮帶上滑
落,掉落在散糧堆上,未造成傷害。F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全,設(shè)
有專門的安全生產(chǎn)管理部門。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中,發(fā)現(xiàn)立筒
倉進(jìn)出倉系統(tǒng)的電氣設(shè)備老化,存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉區(qū)域
其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}:
1.簡述此次未遂事故很告的內(nèi)容。2.列出F公司主要特種設(shè)備。
3.簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。4.根據(jù)《安全
生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,提出粉塵爆炸隱患治理方案。5.簡述
F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。
【答案】1.此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容包括:F公司在2013年5月18日公司的
平房倉儲(chǔ)區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故,事故的
經(jīng)過是2名勞務(wù)派遣員工安全意識(shí)淡薄,違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,其
中1人從8m高處滑落,掉在地上未造成傷害,未采取仟何防范措施°
2.根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》,特種設(shè)備是對人身和財(cái)產(chǎn)安全有
較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)
索道、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。F公司主要特種設(shè)備包
括:(1)起重機(jī):起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3臺(tái)。(2)
電梯:5部。(3)場內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛:叉車20輛。(4)鍋爐:
10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái)。(5)氣瓶:二氧化碳鋼瓶,磷化氫鋼瓶,氮?dú)怃?/p>
瓶。(6)壓力管道:輸油管道。3.F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害
控制措施包括:(1)采用新技術(shù)、新設(shè)備,完善防護(hù)設(shè)施。(2)強(qiáng)
化員工安全意識(shí),定期進(jìn)行健康檢查。(3)改善作業(yè)條件,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場
管理。(4)做好防塵、降塵工作。
二、某年1月24日10時(shí)左右,在某路段發(fā)生特大汽車追尾事故,造成5人死
亡、5人受傷,其中一輛運(yùn)輸車上裝載的有毒化二原料泄漏。事故發(fā)生在某高
速公路自北向南方向路段距某市14km處,4輛汽車相撞。其中一輛面包車上3
人當(dāng)場死亡;一輛運(yùn)輸車被撞壞,車上2人死亡、1人受傷,車上裝載的151
四氯化鈦開始部分泄漏。四氯化鈦是一種有毒化工原料,有刺激性,揮發(fā)快,
對皮膚、眼睛會(huì)造成損傷,大量吸入可致人死亡。事故現(xiàn)場恰逢小雨,此物質(zhì)
遇水后起化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生大量有毒氣體。某市、某縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑罅⒓蹿s赴
現(xiàn)場,組織公安、消防人員及附近群眾200余人,對泄漏物質(zhì)緊急采取以土掩
埋等處置措施。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}:1.簡述對該危險(xiǎn)化學(xué)
品運(yùn)輸車輛的安全要求。2.簡述對該危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
3.簡述對危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急救援要求。
【答案】1.對該危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全要求如下:(1)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)
品特性,在車輛上配置相應(yīng)的安全防護(hù)器材、消防器材等。(2)槽、罐應(yīng)
具有足夠的強(qiáng)度和齊全的安全設(shè)施及附件。(3)運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定設(shè)置危
險(xiǎn)物品標(biāo)志。(4)車輛的技術(shù)狀況必須處于良好狀態(tài)。(5)禁止使
用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品,禁止用叉車、鏟車、翻斗
車等運(yùn)輸易燃、易爆、液化氣體等危險(xiǎn)化學(xué)品。(6)應(yīng)由防止電火花和導(dǎo)
除靜電設(shè)施。
2.對該危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)陌踩笕缦拢海?)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位應(yīng)
有相應(yīng)的資質(zhì)。(2)運(yùn)輸工具、車輛必須符合要求,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。
(3)駕駛員、裝卸員、押運(yùn)員等應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn),持證上崗。(4)必須
配備押運(yùn)人員,運(yùn)輸車輛隨時(shí)處于押運(yùn)人員的監(jiān)管下。(5)不得超裝、超
載。(6)必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,有關(guān)人員須了解所承
運(yùn)的化學(xué)危險(xiǎn)品的特性及應(yīng)急措施。
三、XX公司是以重油為原料制造合成氨、硝鉞的中型化肥廠,I期工程于
1970年建成投產(chǎn),每年生產(chǎn)硝鏤11萬t,II期工程于1982年底建成投產(chǎn),每
年生產(chǎn)硝鉞22萬t,該廠硝筱的原料是氣氨和稀硝酸。X年義月X日晚上
23時(shí)左右,該公司1【期工程硝鏤裝置突然發(fā)生特大爆炸事故,造成22人死
亡,6人重傷,52人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約7000萬元。事故發(fā)生后,有關(guān)
部門組成事故調(diào)查組,最后確定這起爆炸事故的直接原因是由于供氨系統(tǒng)不平
衡,氨系統(tǒng)積累的含油和氯根的液體隨氣氨大量帶入硝鏤生產(chǎn)系統(tǒng),含油、氯
根很高的硝鐵液體,在造粒系統(tǒng)停車的狀態(tài)下溫度升高,自催化熱分解過程加
劇,在極短時(shí)間內(nèi),分解產(chǎn)生的高熱和大量高溫氣體產(chǎn)物高度積聚導(dǎo)致燃燒爆
炸。據(jù)查,我國硝鐵生產(chǎn)中,硝鏤溶液發(fā)生重大爆炸的案例未見報(bào)道,對
硝銹溶液發(fā)生爆炸的條件和機(jī)理在理論上認(rèn)識(shí)不足,有關(guān)硝錢溶液的安全標(biāo)準(zhǔn)
尚沒有,對硝鍍?nèi)芤旱谋ㄎkU(xiǎn)性、熱敏感性,含油含酸,尤其是含氯根的自
催化熱分解危害性以及導(dǎo)致分解爆炸的初始溫度、臨界條件、分解速率、均相
爆炸分解產(chǎn)物一氧化氮和二氧化氮降低分解溫度等一系列的影響因素,均沒有
認(rèn)識(shí),國家有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程還沒有具體的規(guī)定。國際、國內(nèi)公認(rèn)硝鏤生
產(chǎn)比較安全,尤其是硝鍍?nèi)芤?。根?jù)以上場景,說明該事故調(diào)查處理的期
限。
【答案】(1)事故調(diào)查報(bào)告提交期限:事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60
日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告;特殊情況下,經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn),提交
事故調(diào)查報(bào)告的期限可以適當(dāng)延長,但延長的期限最長不超過60日。
(2)事故處理期限:重大事故、較大事故、一般事故,負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政
府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之F1起15日內(nèi)做出批復(fù);特別重大事故,30日內(nèi)
做出批復(fù),特殊情況下,批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長,但延長的時(shí)間最長不超過30
日。
四、200X年義月X日凌晨1時(shí)40分左右,某石油化工總廠熱電廠3號發(fā)電機(jī)
一變壓器組污閃,3號汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷。在當(dāng)班操作人員進(jìn)行事故處理
時(shí),發(fā)生汽輪機(jī)超速飛車的設(shè)備事故,同時(shí)發(fā)電機(jī)及機(jī)組油系統(tǒng)著火。事故無
人員傷亡,設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元。該熱電廠3號汽輪發(fā)電機(jī)組的汽
輪機(jī)為某有限責(zé)任公司生產(chǎn)的CC50-8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽
輪機(jī),發(fā)電機(jī)為某電機(jī)廠生產(chǎn)的QF-60-2型發(fā)電機(jī),總成設(shè)計(jì)為某電力設(shè)計(jì)
院,安裝、調(diào)試由某省電力安裝公司承擔(dān),投產(chǎn)日期為1997年1月30日。
1998年5月12日至6月18日進(jìn)行了鑒定性大修。200X年X月X日,該
熱電廠汽機(jī)車間主任薛某、副主任顧某與汽機(jī)車間15名工人當(dāng)班,其中3號汽
機(jī)組由司機(jī)曹某、副司機(jī)黃某和馬某值班。凌晨1時(shí)37分48秒,3號發(fā)
電機(jī)一變壓器組發(fā)生污閃,使3號發(fā)電機(jī)組跳閘,3號機(jī)組電功率從41MW甩到
零。汽輪機(jī)抽汽逆止閥水壓聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作,各段油汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到
3159r/min后下降。曹某令黃某到現(xiàn)場確認(rèn)自動(dòng)主汽門是否關(guān)閉,并確認(rèn)轉(zhuǎn)
速。后又令馬某啟動(dòng)交流潤滑油泵檢查。薛某趕到3號機(jī)機(jī)頭,看到黃某在調(diào)
整同步器。薛某檢查機(jī)組振動(dòng)正常,自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉,轉(zhuǎn)速
2960r/min,認(rèn)為是污閃造成機(jī)組甩負(fù)荷,就命令黃某復(fù)位調(diào)壓器,自己去復(fù)位
同步器。由辦公室趕至3號機(jī)控制室的顧某,在看到3號控制屏光字牌后(3
號機(jī)控制盤上光字牌顯示“發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”和“自動(dòng)主汽門關(guān)閉”),
向曹某詢問有關(guān)情況,同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門,并將汽機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)總
開關(guān)切至“退除”位置。隨后顧某又趕到3號機(jī)機(jī)頭,看到黃某正在退中壓調(diào)
壓器,就令黃某去復(fù)位低壓調(diào)壓器,自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃某在復(fù)位低壓
調(diào)壓器時(shí),出現(xiàn)機(jī)組加速,機(jī)頭顫動(dòng),汽輪機(jī)聲音越來越大等異常情況(事后
調(diào)查證實(shí)是由于低壓抽汽逆止閥不起作用,造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超
速的)o薛某看到機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時(shí),立即于打危急遮斷器按鈕,
關(guān)閉自動(dòng)主汽門,同時(shí)將同步器復(fù)位,但機(jī)組轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升。薛某和馬某又
數(shù)次手打危急遮斷器按鈕,但轉(zhuǎn)速依然飛速上升,在轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min時(shí),
薛某下令撤離,馬某在撤退中,看見的轉(zhuǎn)速為4500r/min。約1時(shí)40分左
右,3號機(jī)組發(fā)生超速飛車。隨即一聲巨響,機(jī)組中部有物體飛出,保溫棉渣
四處散落,汽輪機(jī)下方及冷油器處起火。該熱電廠領(lǐng)導(dǎo)迅速趕至現(xiàn)場組織事故
搶險(xiǎn),并采取緊急措施對熱電廠的運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行隔離。于凌晨4時(shí)20分
將火撲滅,此時(shí),汽輪機(jī)本體仍繼續(xù)向外噴出大量蒸汽,當(dāng)將1.27MPa抽汽供
外網(wǎng)的電動(dòng)門關(guān)閉后,蒸汽噴射隨即停止。經(jīng)調(diào)查,這是一起由于關(guān)鍵設(shè)
備存在隱患及事故應(yīng)急處理時(shí)無序操作導(dǎo)致飛車的責(zé)任事故。主要原因如下:
(1)1.27MPa抽汽逆止閥閥碟較制孔螺栓斷裂使閥碟脫落,抽汽逆止閥無法關(guān)
閉,是機(jī)組超速飛車的主要直接原因。通過調(diào)查表明,3號機(jī)發(fā)生超速飛車是
在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn)、復(fù)位低壓調(diào)壓器時(shí),由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進(jìn)入汽
輪機(jī)所引起的。根據(jù)對L27MPa抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證實(shí),造成低
壓蒸汽倒流的原因是:抽汽逆止閥較制螺栓斷裂,閥碟脫落,致使該逆止閥無
法關(guān)閉。(2)運(yùn)行人員在發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動(dòng)門后
解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編制的規(guī)程,有關(guān)條款模糊不清,未明確上述
操作的先后順序,3號機(jī)組操作人員對操作順序無明確;同時(shí)操作時(shí)主觀相信
抽汽逆止閥完好,未關(guān)閉電動(dòng)門就解列調(diào)壓器,造成實(shí)際上的無序操作,是機(jī)
組超速飛車的次要直接原因。(3)在事故處理中,司機(jī)曹某在關(guān)閉抽汽電
動(dòng)門時(shí)沒有確認(rèn)閥門關(guān)閉情況,低壓抽汽電動(dòng)閥系統(tǒng)實(shí)際處于開啟狀態(tài),使之
與閥碟脫落的低壓蒸汽逆止閥形成通道,導(dǎo)致低壓蒸汽倒流,是飛車的間接原
因。根據(jù)以上場景,回答下列問題:1.這起事故是否構(gòu)成特別重大事
故?請寫出依據(jù)。2.試給出這起事故的事故整改措施。
【答案】1.根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)
損失,事故一般分為以下等級:(1)特別重大事故,是造成30人以上
(含30人)死亡,或者100人以上(含100人)重傷(包括急性工業(yè)中毒),
或者1億元以上(含1億元)直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(2)重大事故,是造
成10人以上(含10人)30人以下死亡,或者50人以上(含50人)100人以
下重傷,或者5000萬元以上(含5000萬元)1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事
故。(3)較大事故,是造成3人以上(含3人)10人以下死亡,或者10
人以上(含10人)50人以下重傷,或者1000萬元以上(含1000萬元)5000
萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(4)一般事故,是造成3人以下死亡,或
者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)撮失的事故。這起事故無
人員傷亡,設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元,屬于較大事故,但沒有構(gòu)成特別重大
事故。
2.這起事故的事故整改措施主要有:(1)該石油化工總廠要組織全廠各級
領(lǐng)導(dǎo)和職工進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和文件,結(jié)合這次事故的
教訓(xùn),教育各級領(lǐng)導(dǎo)干部和職工,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,
切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)”責(zé)任重于泰山”的意識(shí),強(qiáng)叱“安全保生產(chǎn),安全保效
益,安全保穩(wěn)定”的觀念,使廣大職工自覺地把安全生產(chǎn)工作納入到企業(yè)的生
存和發(fā)展大局之中,盡快扭轉(zhuǎn)安全工作的被動(dòng)局面。(2)進(jìn)一步完善和落
實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任
制,嚴(yán)格理順生產(chǎn)操作程序,既要防止不到位,也要防止越位,職責(zé)必須明
確。(3)改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,不斷完善汽輪發(fā)電機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)。抽汽式凝汽
機(jī)組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),應(yīng)保證在汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷和故障停機(jī)的任何情形
下,除應(yīng)當(dāng)迅速關(guān)閉主汽門調(diào)速汽門外,還應(yīng)同時(shí)關(guān)閉與抽汽關(guān)聯(lián)的調(diào)速汽門
(或旋轉(zhuǎn)隔板),以防抽汽逆止閥不嚴(yán),由外網(wǎng)蒸汽倒汽造成機(jī)組超速飛車。
在熱工保護(hù)方面,為防止抽汽逆止閥不嚴(yán),建議應(yīng)考慮裝設(shè)關(guān)閉時(shí)間小于1秒
的快關(guān)閥,接入抽汽水壓聯(lián)鎖保護(hù)中,以實(shí)現(xiàn)抽汽水壓聯(lián)鎖保護(hù)雙重化°為防
止運(yùn)行人員事故時(shí)誤操作,將抽汽供熱電動(dòng)門接入熱工保護(hù)的抽汽水壓聯(lián)鎖保
護(hù)中。當(dāng)發(fā)生發(fā)電機(jī)跳閘甩負(fù)荷或發(fā)電機(jī)故障停機(jī)時(shí),不但關(guān)閉抽汽逆止閥,
同時(shí)還要關(guān)閉供熱電動(dòng)門以切斷汽源,防止汽輪機(jī)抽汽倒汽引起飛車事故。
(4)建立健全汽輪發(fā)電機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)、定期試驗(yàn)制度和試驗(yàn)方法,確保熱工
聯(lián)鎖保護(hù)完好。完善定期試驗(yàn)制度以明確熱工聯(lián)鎖保護(hù),明確維護(hù)和試驗(yàn)人員
與汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行人員的責(zé)任,采取從保護(hù)熱工聯(lián)鎖保護(hù)源頭實(shí)際發(fā)訊的試
驗(yàn)方法,避免由人為短接接點(diǎn)的方法做試驗(yàn),從而不能充分保證熱工保護(hù)整體
動(dòng)作可靠的問題。(5)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理要規(guī)范設(shè)備檢修,建立完善的
設(shè)備檢修記錄。對重點(diǎn)要害部位和關(guān)鍵設(shè)備的防范措施,要逐項(xiàng)確認(rèn),逐級負(fù)
責(zé)。(6)依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序,及時(shí)修訂規(guī)程,完善和規(guī)范規(guī)程的編
制、審核和批準(zhǔn)責(zé)任制。特別要充實(shí)和細(xì)化生產(chǎn)操作中事故預(yù)案制定及發(fā)現(xiàn)異
常情況時(shí)的應(yīng)急處理措施,對規(guī)程中可能引起汽輪發(fā)電機(jī)超速飛車的關(guān)鍵部分
要引起足夠的重視,確保規(guī)程準(zhǔn)確無誤。(7)依靠計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),加強(qiáng)
運(yùn)行人員反事故能力的培訓(xùn),努力提高運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì)。
五、F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè),擁有專用的糧油碼頭,
現(xiàn)有從業(yè)人員980人,其中有來自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專
職安全生產(chǎn)管理人員8人。F公司現(xiàn)有:60X104t立筒倉1組,10X104tA房
倉1組,10X104t食月植物油罐1組,5X104t泊位2個(gè),鐵路專用線2條,
500t/h吸糧機(jī)2臺(tái),100t/h進(jìn)出倉散糧輸送線2條,100t/h進(jìn)出油輸送管
道2條,碼頭起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3臺(tái),電梯5部,叉車20輛,
1000kV?A變壓器3臺(tái),10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái),儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥
品庫1座,二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè),氮?dú)怃撈?5個(gè)。F公司糧油
進(jìn)出流程為接卸船舶、火車、汽車運(yùn)來的糧油,通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉或
平房倉,通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐;儲(chǔ)存一段時(shí)間后,再通過相應(yīng)系統(tǒng)裝
船舶、火車、汽車。為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲,采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng),使用
瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體,對立筒倉進(jìn)行熏蒸;采用人工投入磷化
鋁藥片,對平房倉進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)?,對植物油罐進(jìn)行氣
調(diào)儲(chǔ)臧。2013年5月18日,F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為8時(shí)。,
作業(yè)人員在平房倉儲(chǔ)區(qū)向集裝箱裝散糧時(shí),有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食
輸送皮帶上平房倉。9時(shí)40分,1人從離地8M的輸送皮帶上滑落,掉落在散糧
堆上,未造成傷害。F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全,設(shè)有專門的安全生產(chǎn)管
理部門。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中,發(fā)現(xiàn)立筒倉進(jìn)出倉系統(tǒng)的電氣
設(shè)備老化,存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉區(qū)域其他3處一般安全生
產(chǎn)事故隱患。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}:1.簡述此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)
容。
2.列出F公司主要特種設(shè)備。3.簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控
制措施。4.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,提出粉塵爆炸隱患
治理方案。5.簡述F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。
【答案】1.此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容包括:F公司在2013年5月18日公司的
平房倉儲(chǔ)區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故,事故的
經(jīng)過是2名勞務(wù)派遣員工安全意識(shí)淡薄,違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,其
中1人從8nl高處滑落,掉在地上未造成傷害,未采取任何防范措施。
2.F公司主要特種設(shè)備包括:(1)起重機(jī):起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3
臺(tái)。(2)電梯:5部。(3)場內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛:叉主20輛。(4)鍋爐:10t/h燃
氣鍋爐2臺(tái)。(5)氣瓶:二氧化碳鋼瓶,磷化氫鋼瓶,氮?dú)怃撈?。?)壓力管
道:輸油管道。3.F公司立筒倉糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施包括:(1)采
用新技術(shù)、新設(shè)備,完善防護(hù)設(shè)施。(2)強(qiáng)化員工安全意識(shí),定期進(jìn)行健康檢
查。(3)改善作業(yè)條件,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場管理。(4)做好防塵、降塵工作。4.根據(jù)
《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,粉塵爆炸隱患治理方案內(nèi)容包括:
⑴治理的目標(biāo)和任務(wù)。(2)采取的方法和措施。;3)經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。(4:負(fù)
責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。(5)治理的時(shí)限和要求。(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。5.F
公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)包括:(1)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(2)組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(3)保證本單位安全生產(chǎn)投
入的有效實(shí)施。(4)督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)清除生產(chǎn)安全事故隨
患。(5)組織制訂并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。(6)及時(shí)、如實(shí)
報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
六、2006年7月17日,某有機(jī)化工廠烏洛托品空間因原料不足停產(chǎn)。經(jīng)公司
領(lǐng)導(dǎo)同意,廠部研究決定借停產(chǎn)之機(jī)進(jìn)行粗甲醇直接加工甲醛技術(shù)改造。7
月30日15時(shí)30分左右,在精甲醇計(jì)量槽溢流管上安裝閥門。精甲醇計(jì)量槽
(直徑3.5m、高4小厚8mm)內(nèi)存甲醇10.5t,約占槽體容積三分之二。當(dāng)
時(shí),距溢流管左側(cè)0.6m處有一根進(jìn)料管,上端與計(jì)量槽上部空間相連,連接法
蘭沒有盲板,下端距地面40cm處進(jìn)料閥門被拆除,該管敞口與大氣相通。在當(dāng)
時(shí)35℃氣溫條件下,槽內(nèi)甲醇揮發(fā)與空氣匯流,形成爆炸混合物。當(dāng)職工
對溢流管閥門連接法蘭與溢流管對接管口(距進(jìn)料管敞口上方1.5m)進(jìn)行焊接
時(shí),電火花四濺,掉落在進(jìn)料管敞口處,引燃了甲醇計(jì)量槽內(nèi)爆炸物。隨著一
聲巨響,計(jì)量槽槽體與槽底分開,槽體騰空飛起,落在正西方80m,槽頂一側(cè)
陷入地下L2m。槽內(nèi)甲醇四濺,形成一片大火,火焰高達(dá)15m。兩名焊工
當(dāng)場因爆炸、灼燒致死,6人被送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。在現(xiàn)場救火過程
中,一個(gè)泡沫滅火器因底部銹蝕嚴(yán)重而發(fā)生爆炸,滅火器筒體擊中使用者下頜
部致死。整個(gè)事故共造成9人死亡,5人受傷。根據(jù)以上場景,試分析事
故發(fā)生原因。
【答案】
七、200義年X月X日凌晨1時(shí)40分左右,某石油化工總廠熱電廠3號發(fā)電機(jī)
-變壓器組污閃,3號汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷。在當(dāng)班操作人員進(jìn)行事故處理
時(shí),發(fā)生汽輪機(jī)超速飛車設(shè)備事故,同時(shí)發(fā)電機(jī)及機(jī)組油系統(tǒng)著火。事故無人
員傷亡,設(shè)備直接經(jīng)濟(jì)損失1916萬元。該熱電廠3號汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)
為某有限責(zé)任公司生產(chǎn)CC50-8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽輪機(jī),
發(fā)電機(jī)為某電機(jī)廠生產(chǎn)QF-60-2型發(fā)電機(jī),總成沒計(jì)為某電力設(shè)計(jì)院,安裝、
調(diào)試由某省電力安裝公司承擔(dān),投產(chǎn)日期為1997年1月30日。1998年5月12
日至6月18日進(jìn)行了鑒定性大修。200X年X月X日,該熱電廠汽機(jī)車間
主任薛某、副主任顧某與汽機(jī)車間15名工人當(dāng)班,其中3號汽機(jī)組由司機(jī)曹
某、副司機(jī)黃某和馬某值班。凌晨1時(shí)37分48秒,3號發(fā)電機(jī)一變壓器
組發(fā)牛污閃,使3號發(fā)電機(jī)組跳閘,3號機(jī)如電功率從41NW甩到零。汽輪機(jī)抽
汽逆止閥水壓聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作,各段抽汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到3159r/min后
下降。曹某令黃某到現(xiàn)場確認(rèn)自動(dòng)主汽門是否關(guān)閉,并確認(rèn)轉(zhuǎn)速。后又令馬某
啟動(dòng)交流潤滑油泵檢查。薛某趕到3號機(jī)機(jī)頭,看到黃某在調(diào)整同步器。薛某
檢查機(jī)組振動(dòng)正常,自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉,轉(zhuǎn)速2960r/min,認(rèn)為是污
閃造成機(jī)組甩負(fù)荷,就命令黃某復(fù)位調(diào)壓器,自己去復(fù)位同步器。由辦公室趕
至3號機(jī)控制室顧某,在看到3號控制屏光字牌后(3號機(jī)控制盤上光字牌顯
示“發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”和“自動(dòng)主汽門關(guān)閉,向曹某詢問有關(guān)情況,
同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門,并將汽機(jī)熱工聯(lián)鎖保護(hù)總開關(guān)切至“退除”位
置。隨后顧某又趕到3號機(jī)機(jī)頭,看到黃某正在退中壓調(diào)壓器,就令黃某去復(fù)
位低壓調(diào)壓器,自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃某在復(fù)位低壓調(diào)壓器時(shí),出現(xiàn)機(jī)組
加速,機(jī)頭顫動(dòng),汽輪機(jī)聲音越來越大等異常情況(事后調(diào)查證實(shí)是由于低壓
抽汽逆止閥不起作用,造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機(jī)超速)。薛某看到機(jī)組
轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時(shí),立即手打危急遮斷器按鈕,關(guān)閉自動(dòng)主汽門,同時(shí)
將同步器復(fù)位,但機(jī)組轉(zhuǎn)速仍繼續(xù)上升。薛某和馬某又?jǐn)?shù)次手打危急遮斷器按
鈕,但轉(zhuǎn)速依然飛速上升,在轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min時(shí),薛某下令撤離,馬某在
撤退中,看見轉(zhuǎn)速為4500r/min。約1時(shí)40分左右,3號機(jī)組發(fā)生超速飛
車。隨即一聲巨響,機(jī)組中部有物體飛出,保溫棉渣四處散落,汽輪機(jī)下方及
冷油器處起火。該熱電廠領(lǐng)導(dǎo)迅速趕至現(xiàn)場組織事故搶險(xiǎn),并采取緊急措施對
熱電廠運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行隔離。于凌晨4時(shí)20分將火撲滅,此時(shí),汽輪機(jī)本
體仍繼續(xù)向外噴出大量蒸汽,當(dāng)將L27MPa抽汽供外網(wǎng)電動(dòng)門關(guān)閉后,蒸汽噴
射隨即停止。經(jīng)調(diào)查,這是一起由于關(guān)鍵設(shè)備存在隱患及事故應(yīng)急處理時(shí)
無序操作導(dǎo)致飛車責(zé)任事故。主要原因如下:(1)1.27MPa抽汽逆止閥閥
碟校制孔螺栓斷裂使閥碟脫落,抽汽逆止閥無法關(guān)閉,是機(jī)組超速飛車主要直
接原因。通過調(diào)查表明,3號機(jī)發(fā)生超速飛車是在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn)、復(fù)位
低壓調(diào)壓器時(shí),由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)所引起。根據(jù)對1.27MPa
抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證實(shí),造成低壓蒸汽倒流原因是:抽汽逆止閥
較制螺栓斷裂,閥碟脫落,致使該逆止閥無法關(guān)閉。(2)運(yùn)行人員在發(fā)電
機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動(dòng)門后解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編
制規(guī)程,有關(guān)條款模糊不清,未明確上述操作先后順序,3號機(jī)組操作人員對
操作順序不明確;同時(shí)操作時(shí)主觀相信抽汽逆止閥完好,未關(guān)閉電動(dòng)門就解列
調(diào)壓器,造成實(shí)際上無序操作,是機(jī)組超速飛車次要直接原因。(3)在事
故處理中,司機(jī)曹某在關(guān)閉抽汽電動(dòng)門時(shí)沒有確認(rèn)閥門關(guān)閉情況,低壓抽汽電
動(dòng)閥系統(tǒng)實(shí)際處于開啟狀態(tài),使之與閥碟脫落低壓蒸汽逆止閥形成通道,導(dǎo)致
低壓蒸汽倒流,是飛車間接原因。根據(jù)以上場景,回答下列問題:
1.這起事故是否構(gòu)成特別重大事故?請寫出依據(jù)。2.試給出這起事故事
故整改措施。
【答案】
八、某化工廠廠區(qū)東面1km是條河流,南面0.5km是大片農(nóng)田,西面0.5km和
1km分別有2家化工廠,北面緊鄰一條公路,1km處是一個(gè)城鎮(zhèn)。該廠在生產(chǎn)過
程需要使用加氯工藝,氯氣庫房設(shè)在辦公大樓的北面。氯氣屬劇毒危險(xiǎn)化學(xué)
品,一旦泄漏,危及水質(zhì)安全、人身安全和設(shè)備安全。按照該廠年度計(jì)劃,準(zhǔn)
備開展一次氯氣泄漏的應(yīng)急演習(xí)。具體演習(xí)方案如下:演習(xí)當(dāng)天的天氣情
況是:晴,最高氣溫17C,最低氣溫8℃,風(fēng)向北風(fēng),風(fēng)力3?5級。事故應(yīng)急
指揮中心設(shè)在辦公樓內(nèi)。演習(xí)地點(diǎn)設(shè)在氯氣庫房,庫房的北面和東南面分別有
2個(gè)出口。演習(xí)過程:指定人員打開一個(gè)盛有氯氣的鋼瓶,使氯氣慢慢泄
漏;氯氣庫房附近的3個(gè)工人因吸入氯氣中毒昏倒;其中一名工作人員在昏倒
前成功報(bào)警。工廠其他人聞到刺激性氣味后,立即從東南出口自行逃離工廠。
演習(xí)開始前,企業(yè)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),讓所有人員了解在緊急情況下自
身的責(zé)任,并且知道自己在演習(xí)過程中應(yīng)該向誰匯報(bào)、對誰負(fù)責(zé)。為了增強(qiáng)演
習(xí)效果,演習(xí)前就程序、內(nèi)容和場景開展了全員培訓(xùn)。根據(jù)以上場景?;?/p>
答下列問題:1.求《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441)的事故分類,氯
氣泄漏事故屬于什么種類危險(xiǎn)因素?2.根據(jù)當(dāng)天的氣象條件,在此次氯氣
泄漏事故應(yīng)急演習(xí)中,人員應(yīng)向哪個(gè)方向撤離?3.請闡述應(yīng)急演練的主要
目的是什么?4.請簡述氯氣泄漏后應(yīng)采取的應(yīng)急措施。5.請指出該
演習(xí)方案中不正確的做法有哪些(至少3處)?
【答案】1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441)的事故分類,氯氣泄漏事
故屬于中毒和窒息。
2.在此次氯氣泄漏事故應(yīng)急演習(xí)中,人員應(yīng)向北方撤離。3.應(yīng)急演練的主要目
的如下:(1)檢驗(yàn)預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問
題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的可用性和可操作性。(2)完善準(zhǔn)
備。通過開展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)
等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(3)鍛煉隊(duì)伍。通過開展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織單位、參與單位和人員對應(yīng)
急預(yù)案的熟悉程序,提高其應(yīng)急處置能力。(4)磨合機(jī)制。通過開展應(yīng)急
演練,進(jìn)一步明確相關(guān)單位和人員的職責(zé)任務(wù),完善應(yīng)急機(jī)制。(5)科普
宣傳。通過開展應(yīng)急演練,普及應(yīng)急知識(shí),提高職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)
事故時(shí)自救互救的能力。4.氯氣泄漏后應(yīng)采取的應(yīng)急措施如下:(1)立即
組織疏散,泄漏區(qū)域員工用濕毛巾護(hù)住口鼻,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保
持呼吸暢通。(2)如果眼或皮膚接觸液氯時(shí)立即用清水徹底沖洗。
(3)對嚴(yán)重患者應(yīng)及時(shí)送醫(yī)院救治。(4)根據(jù)泄漏點(diǎn)的大小,采用堵漏
和洗消措施。5.該演習(xí)方案中不正確的做法如下:
九、2009年11月5日,某石化公司凈化工段變壓吸附崗位,計(jì)控處一名儀表
工在維修一氣動(dòng)蝸桿式切斷球閥時(shí),發(fā)生CO中毒,經(jīng)搶救無效死亡。2009
年11月5日0時(shí)30分左右,公司凈化工段變壓吸附崗位5A氣動(dòng)蝸桿式切斷球
閥出現(xiàn)故障,凈化工段當(dāng)班副操作工甲某打開旁路,切斷變壓吸附
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