城市軌道交通概論-形考任務(wù)二-國(guó)開(kāi)（SC）-參考資料

城市軌道交通概論-形考任務(wù)二-國(guó)開(kāi)（SC）-參考資料請(qǐng)認(rèn)真閱讀一下說(shuō)明然后下載：請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)是不是您需要的題目再下載?。。?！本文檔的說(shuō)明：下載完本文檔后，請(qǐng)用WORD或WPS打開(kāi)，然后按CTRL+F在題庫(kù)中逐一搜索每一道題的答案，預(yù)祝您取得好成績(jī)百！形考任務(wù)二第1題（）是一個(gè)城市中軌道交通線路所構(gòu)成的路網(wǎng)狀態(tài)。[單選題]A、線路B、路網(wǎng)C、路由D、線網(wǎng)參考答案是：D第2題我國(guó)軌道交通建設(shè)規(guī)劃中要保證國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到（）以上。[單選題]A、50%B、60%C、70%D、80%參考答案是：C第3題同一條城市的軌道交通線路上，可采用地下線、地面線、（）三種不同的空間布置方式。[單選題]A、地下隧道B、高路堤C、獨(dú)立路基D、高架線參考答案是：D第4題隧道的大小和橋梁的寬窄都是根據(jù)（）來(lái)確定的。[單選題]A、通行能力B、限界C、列車(chē)尺寸D、載重負(fù)荷參考答案是：B第5題（）是在水底建筑地鐵隧道的一種施工方法。[單選題]A、明挖法B、蓋挖法C、沉管法D、盾構(gòu)法參考答案是：C第6題世界大多數(shù)國(guó)家地鐵和輕軌普遍采用（）軌距，稱為標(biāo)準(zhǔn)軌距。[單選題]A、l432mmB、1435mmC、l433mmD、l434mm參考答案是：B第7題()適于地下線路在地下幾米深時(shí)采用，一般車(chē)站施工用此法較多，早期的地鐵區(qū)間施工也用此法。[單選題]A、明挖法B、蓋挖法C、沉管法D、盾構(gòu)法參考答案是：A第8題()是目前最先進(jìn)的地鐵區(qū)間挖掘隧道的方法。[單選題]A、明挖法B、蓋挖法C、沉管法D、盾構(gòu)法參考答案是：D第9題（）是為保證正線運(yùn)營(yíng)而配置的線路，包括折返線、停車(chē)線、渡線、車(chē)輛段出入線、聯(lián)絡(luò)線等。[單選題]A、正線B、站內(nèi)線路C、區(qū)間線路D、輔助線參考答案是：D第10題正線與其他交通線路相交時(shí)，一般采用（）方式。[單選題]A、平面交叉B、過(guò)渡線連接C、立體交叉D、聯(lián)絡(luò)線連接參考答案是：C第11題渡線是指在上下行正線之間（或其他平行線路之間）設(shè)置的連接線，通過(guò)（）達(dá)到轉(zhuǎn)線的目的。[單選題]A、一組道岔B、轉(zhuǎn)向設(shè)備C、聯(lián)絡(luò)線D、輔助線參考答案是：A第12題《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》指出，為滿足故障運(yùn)行工況，每隔（）座車(chē)站（或8～10km）應(yīng)設(shè)置故障列車(chē)待避線。[單選題]A、3～4B、4～5C、5～6D、6～7參考答案是：C第13題車(chē)輛段線路一般采用的是（）的鋼軌。[單選題]A、75kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m參考答案是：C第14題（）是在焊接長(zhǎng)軌條兩端設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器(如尖軌接頭)來(lái)自動(dòng)釋放鋼軌內(nèi)的溫度應(yīng)力。[單選題]A、定期放散應(yīng)力式無(wú)縫線路B、自動(dòng)放散應(yīng)力式無(wú)縫線路C、溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路D、普通無(wú)縫線路參考答案是：B第15題普通無(wú)縫線路的焊接鋼軌的長(zhǎng)度一般為（）左右。[單選題]A、l～2kmB、2～3kmC、3～4kmD、4～5km參考答案是：A第16題列車(chē)運(yùn)行時(shí)縱向力的作用使鋼軌產(chǎn)生縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)，這種現(xiàn)象叫（）。[單選題]A、軌道平移B、軌道爬行C、軌道側(cè)滑D、軌道順滑參考答案是：B第17題道床斷面形狀一般為（）。[單選題]A、長(zhǎng)方形B、上窄下寬的梯形C、正方形D、下窄上寬的梯形參考答案是：B第18題城市軌道交通地面線多采用（）。[單選題]A、瀝青道床B、碎石道床C、整體道床D、其他道床參考答案是：B第19題隧道線和高架線多采用（）。[單選題]A、碎石道床B、混凝土整體道床C、瀝青道床D、其他道床參考答案是：B第20題大多數(shù)的折返線路、停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段的股道設(shè)置等均可由（）與線路的組合來(lái)完成。[單選題]A、單開(kāi)道岔B、菱形道岔C、雙開(kāi)道岔D、三開(kāi)道岔參考答案是：A第21題城市軌道交通工程一般按照（）的步驟進(jìn)行。[多選題]A、前期工作B、設(shè)計(jì)工作C、工程實(shí)施工作D、運(yùn)營(yíng)管理工作E、規(guī)劃工作參考答案是：ABC第22題線路最小圓曲線半徑設(shè)計(jì)除符合設(shè)計(jì)規(guī)范外,還要考慮以下（）因素。[多選題]A、列車(chē)運(yùn)行安全B、鋼軌磨耗C、養(yǎng)護(hù)維修D(zhuǎn)、施工工藝E、乘客舒適度參考答案是：ABCE第23題列車(chē)運(yùn)行時(shí)的阻力有（）。[多選題]A、基本阻力B、附加阻力C、曲線附加阻力D、撞擊阻力參考答案是：ABC第24題根據(jù)城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成和設(shè)備運(yùn)營(yíng)要求，限界可分為（）等。[多選題]A、車(chē)輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、接觸軌E、接觸網(wǎng)限界參考答案是：ABC第25題盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。[多選題]A、噪聲、振動(dòng)引起的公害小B、施工易于管理，施工人員也較少C、土方量外運(yùn)較少D、穿越河道時(shí)不影響航運(yùn)E、施工不受風(fēng)雨等氣候影響參考答案是：ABCDE第26題軌道交通線路按其在運(yùn)營(yíng)中的地位和作用劃分為（）。[多選題]A、正線B、折返線C、輔助線D、車(chē)場(chǎng)線E、停車(chē)線參考答案是：ACD第27題車(chē)場(chǎng)線是指車(chē)輛段內(nèi)的各種作業(yè)線，具體包括()。[多選題]A、檢修線B、裝備線C、試車(chē)線D、出入庫(kù)線E、洗車(chē)線參考答案是：ACE第28題道床的作用有（）。[多選題]A、分壓作用B、約束軌道框架C、增彈減振D、排水E、方便維修養(yǎng)護(hù)參考答案是：ABCDE第29題（）并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。[多選題]A、道岔B、曲線C、道床D、接頭E、鋼軌參考答案是：ABD第30題道岔按用途和平面形狀可以分為（）。[多選題]A、單開(kāi)道岔B、雙開(kāi)道岔C、三開(kāi)道岔D、復(fù)式交分道岔E、菱形道岔參考答案是：ABCDE第31題一般城市軌道交通項(xiàng)目前期工作及設(shè)計(jì)需3～4年，工程實(shí)施需4～5年。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第32題線網(wǎng)和線路是整體與局部的關(guān)系，若干條線路構(gòu)成線網(wǎng)。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第33題線路規(guī)劃內(nèi)容包括：線路走向、車(chē)站分布、線路敷設(shè)方式（地面、地下、高架）等。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第34題曲線半徑越小曲線附加阻力越大，對(duì)運(yùn)行越不利。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第35題為使軌道交通車(chē)輛能順利通過(guò)軌道，軌道的軌距必須略小于輪對(duì)寬度。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第36題進(jìn)站上坡，出站下坡，讓車(chē)站設(shè)在線路縱斷面的高處。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第37題地面和高架線正線最小坡度在采取了排水措施后不受限制。()[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第38題地面及高架線路車(chē)站宜設(shè)在平坡上。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第39題道岔不宜設(shè)在坡度大于5‰的坡道上，在困難地段可放寬至15%。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第40題限界越大，行車(chē)安全度越高，但工作量和工程投資也隨之增加。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第41題曲線和道岔區(qū)的限界應(yīng)在直線地段限界的基礎(chǔ)上，根據(jù)車(chē)輛的有關(guān)尺寸以及不同曲線半徑、超高和不同道岔類型分別進(jìn)行加寬和加高。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第42題明挖法的優(yōu)點(diǎn)是路面敞口作業(yè)時(shí)間較短，對(duì)工程周邊的商業(yè)及交通環(huán)境影響較小。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第43題在地質(zhì)層水較多，不能用盾構(gòu)法施工的區(qū)間宜用礦山法。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第44題沉管法是目前最先進(jìn)的地鐵區(qū)間挖掘隧道的方法。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第45題盾構(gòu)法施工中目前還不能完全防止盾構(gòu)正上方中心土層的地表沉降。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第46題城市軌道交通系統(tǒng)的正線均采用上下行雙線單向行車(chē)。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第47題環(huán)線折返一般只適用于線路較長(zhǎng)，線路延伸可能較小且該端點(diǎn)站又往往在地面的情況。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第48題聯(lián)絡(luò)線因連接的軌道交通線路往往不在一個(gè)平面上，因此有較小的坡道與較大的曲線半徑。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第49題軌道交通與一般的交通最大的區(qū)別是軌道交通車(chē)輛必須沿著軌道行駛，軌道給行駛在道路上的車(chē)輛提供了承載作用和導(dǎo)向作用。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第50題鋼軌類型以每千米所含質(zhì)量數(shù)表示,即kg/m。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第51題當(dāng)軌溫達(dá)到當(dāng)?shù)刈罡哕墱貢r(shí)，軌縫應(yīng)不大于零，使軌端不受擠壓力，以防溫度壓力太大而脹軌跑道。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第52題鋼軌的伸縮主要是由溫度變化引起的。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第53題鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按伸縮方式分為單向調(diào)節(jié)器和雙向調(diào)節(jié)器兩種類型。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第54題地下鐵道正線隧道內(nèi)線路一般采用短軌枕或無(wú)軌枕的整體鋼筋混凝土道床，車(chē)場(chǎng)線采用木軌枕，在道岔范圍內(nèi)少數(shù)區(qū)段采用普通鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：B第55題從養(yǎng)護(hù)維修角度考慮，無(wú)螺栓扣件比有螺栓扣件零部件少，養(yǎng)護(hù)維修工作量小，更適合軌道交通實(shí)際情況。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第56題道床依靠本身和軌道間的摩擦，起到固定軌枕位置，阻止軌枕縱向或橫向移動(dòng)的作用。（）[判斷題]A、對(duì)B、錯(cuò)參考答案是：A第57題道岔各有其代號(hào)，它代表轍叉角的