安徽省懷寧縣2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理試題（含答案）

2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高一12月月考物理試題一、單選題（4分*8=32分）1．北京時(shí)間2024年8月5日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳男子米混合泳接力決賽中，由徐嘉余、覃海洋、孫佳俊、潘展樂組成的中國隊(duì)以3分27秒46的成績奪得金牌，打破了美國隊(duì)在該項(xiàng)目長達(dá)40年的壟斷。下列說法中正確的是（）A．3分27秒46表示時(shí)刻 B．各隊(duì)中中國隊(duì)的平均速率最大C．潘展樂在加速?zèng)_刺過程中慣性增大 D．研究潘展樂的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)2．甲、乙兩小車在同一地點(diǎn)同時(shí)開始往相同方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示（甲小車速度減為0后不再運(yùn)動(dòng)），下列正確的是（）A．甲車在第末的加速度大小為B．甲車內(nèi)與內(nèi)的速度方向相反C．末乙追上甲D．末甲、乙兩小車相遇，且離出發(fā)點(diǎn)距離為3．如圖所示，水平面上的半圓柱體曲面光滑，與地面接觸的平面比較粗糙。小球A置于半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為m。O點(diǎn)在半圓柱體圓心的正上方，OA與豎直方向成37°角，OA長度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成53°角，已知，。下列說法正確的是（）A．小球A的質(zhì)量為2m B．半圓柱體對A球支持力的大小為C．地面對半圓柱體的摩擦力的大小為 D．滑輪O對輕質(zhì)細(xì)線的作用力豎直向上4．圖像能夠直觀描述物理過程，能形象表述物理規(guī)律，能有效處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，下列說法正確的是（）A．甲圖為A、B、C三物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，時(shí)間內(nèi)三物體的平均速度不相等B．乙圖中，物體的加速度大小為C．丙圖中，陰影面積表示時(shí)間內(nèi)物體的速度改變量的大小D．丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則該物體的加速度5．從高度為125m的塔頂先后自由釋放a、b兩球，自由釋放這兩個(gè)球的時(shí)間差為1s，取，不計(jì)空氣阻力。以下判斷正確的是（

）A．b球下落高度為20m時(shí)，a球的速度大小為20m/sB．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球離地高度為45mC．在a球接觸地面之前，兩球速度差增大D．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定6．如圖所示，A、B、C、D四塊完全相同的長方體磚塊摞在一起后放在傾角為θ的固定斜面上，磚塊的質(zhì)量均為m，放上后發(fā)現(xiàn)這四塊磚能在斜面上一起勻速下滑，重力加速度為g。在運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（）A．磚塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθB．磚塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθC．磚塊B、C之間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為2mgsinθD．磚塊與斜面之間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為mgsinθ7．如圖所示，用輕繩a、b和彈簧c將小球1與小球2懸掛在空中，輕繩a與豎直方向夾角為30°，輕繩b與豎直方向夾角為60°，彈簧c水平。小球1的質(zhì)量為m，重力加速度大小為g。下列說法正確的是（）A．彈簧c的拉力為B．小球2的質(zhì)量為2mC．剪斷輕繩b的瞬間，小球1的加速度大小為D．剪斷輕繩b的瞬間，小球2的加速度方向豎直向下8．如圖所示，已知、A、、為同一直線上的四點(diǎn)，間的距離為，間的距離為，一物體自點(diǎn)靜止起出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、、三點(diǎn)。已知物體通過段與通過段所用時(shí)間相等。A與的距離為（）A． B． C． D．二、多選題（5分*3=15分）9．如圖所示，是采用動(dòng)力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量的原理圖。若已知飛船質(zhì)量為，其推進(jìn)器的平均推力為，在飛船與空間站對接后，推進(jìn)器工作內(nèi)，測出飛船和空間站速度變化是。推進(jìn)器的推力可視為這個(gè)系統(tǒng)所受的合力。下列說法正確的是（）A．飛船與空間站對接前的加速度為 B．飛船與空間站對接后的加速度為C．空間站質(zhì)量為 D．空間站質(zhì)量為10．如圖所示，把滑輪固定在傾角為光滑的斜面上，輕質(zhì)細(xì)線跨過滑輪，質(zhì)量分別為、2m的A、B兩滑塊與細(xì)線連接并疊放在斜面上，A、B沿著斜面分別向上、向下做勻速運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與斜面平行，不計(jì)滑輪與繩之間的滑動(dòng)摩擦力，B的長度足夠長，重力加速度為，，，下列說法正確的是（）A．斜面對B的支持力大小為 B．細(xì)線的拉力大小為C．A、B之間的滑動(dòng)摩擦力大小為 D．A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為11．如圖所示，放在固定粗糙斜面上的質(zhì)量為M的物塊沿斜面下滑，則下列說法正確的是（）A．若M原來勻速下滑，后在M上面疊放一質(zhì)量為m的物塊，兩物塊一起將勻速下滑B．若M原來勻速下滑，后在M上施加一豎直向下的恒力F，F(xiàn)大小決定物塊是加速還是勻速下滑C．若M原來以加速度a勻加速下滑，后在M上面疊放一相對靜止質(zhì)量為m的物塊，兩物塊將以大于a的加速度勻加速下滑D．若M原來以加速度a勻加速下滑，后在M上施加一豎直向下的恒力F（且F=mg），物塊將以大于a的加速度勻加速下滑三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共18分）12．某同學(xué)做“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，他用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上，將橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端系兩個(gè)細(xì)繩套，用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度施加拉力，使橡皮條伸長，讓結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某位置，記為O，然后撤去兩個(gè)力，再用一個(gè)彈簧測力計(jì)把結(jié)點(diǎn)拉到位置O，如圖甲所示。(1)同一次實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧末端都要拉到同一位置O點(diǎn)，這體現(xiàn)了的科學(xué)方法。(2)某次實(shí)驗(yàn)中，一彈簧測力計(jì)的指針位置如圖乙所示，讀數(shù)為N。(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法中正確的是________。A．使用彈簧測力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿彈簧測力計(jì)軸線方向，讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對彈簧測力計(jì)刻度線。B．把結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)位置時(shí)，兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間夾角應(yīng)取90°，以便算出合力大小C．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)在同一位置D．用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩，互成角度地拉橡皮條時(shí)，只需要記下結(jié)點(diǎn)O的位置及兩細(xì)繩的方向。(4)某次實(shí)驗(yàn)作出力的平行四邊形如圖丙所示，在F與兩力中，方向一定沿AO方向是（填“F”或“”）。(5)實(shí)驗(yàn)中與的夾角為θ(θ＞90°)，保持的方向不變、增大θ角的過程中，為保證結(jié)點(diǎn)位置不變，的大小將________。A．一直增大 B．一直減小 C．先增大后減小 D．先減小后增大13．遵義某學(xué)校的小明同學(xué)和其學(xué)習(xí)小組采用了圖甲裝置來進(jìn)行驗(yàn)證“牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)，請根據(jù)所學(xué)相關(guān)內(nèi)容回答下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)前，（填“需要”或者“不需要”）將木板右側(cè)墊高，以補(bǔ)償阻力。(2)乙圖是該小組實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分。已知電火花計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為s。由此可求出小車的加速度（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。(3)保持所加鉤碼的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量m，小明根據(jù)得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖丙所示圖線，從圖線可得所掛鉤碼的總質(zhì)量為kg。（g取，計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，并保持小車的質(zhì)量不變，小明和其小組成員根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖像如圖丁所示，可能使圖中圖像彎曲的原因是。四、解答題（共35分）14（12分）．A、B兩車在同一直線上運(yùn)動(dòng)，A在后，B在前。當(dāng)它們相距時(shí)，A正以的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，而B此時(shí)速度向右，以做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)A未追上B之前，兩車的最遠(yuǎn)距離；(2)經(jīng)過多長時(shí)間A追上B：(3)若，其他條件不變，求經(jīng)過多長時(shí)間A追上B。15（10分）．質(zhì)量為、長為的桿水平放置，桿兩端系著長為的不可伸長且光滑的柔軟輕繩，繩上套著一質(zhì)量為的小鐵環(huán)。小明用手抓著桿靜止在空中如圖甲所示，接著在空中沿方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，桿與環(huán)能保持相對靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)環(huán)恰好懸于端的正下方，如圖乙所示。（已知重力加速度為，不計(jì)空氣影響）（1）求此狀態(tài)下桿的加速度大小和輕繩的拉力的大?。?）為保持這種狀態(tài)小明需在桿上施加一個(gè)多大的力，方向如何？16（13分）．如圖所示，水平推力F作用在質(zhì)量的木塊上，木塊與傾角的斜面體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。當(dāng)水平推力時(shí)，木塊靜止在斜面體上恰好不受摩擦力，已知物塊與斜面體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度，斜面體的質(zhì)量，始終靜止在水平面上，，。(1)求水平推力的大??；(2)求水平面對斜面體支持力的大??；(3)若要木塊能靜止在斜面上，求水平推力F的取值范圍。高一月考物理參考答案題號(hào)12345678910答案BDBCBBCABDBD題號(hào)11答案AD12．（1）“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，同一次實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧末端都要拉到同一位置O點(diǎn)，采用了“等效替代”的科學(xué)方法。（2）結(jié)合圖乙可知，彈簧測力讀書為。（3）A．使用彈簧測力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿彈簧測力計(jì)軸線方向，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧測力計(jì)刻度線,故A正確；B．把結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)位置時(shí)，兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間夾角適當(dāng)就好，不用取90°，故B錯(cuò)誤；C．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，不同實(shí)驗(yàn)時(shí)，O點(diǎn)不需要在同一位置，故C錯(cuò)誤；D．用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩，互成角度地拉橡皮條時(shí)，不僅需要記下結(jié)點(diǎn)O的位置及兩細(xì)繩的方向，還要記下兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)，故D錯(cuò)誤。故選A。（4）圖丙可知，F(xiàn)是通過作出力的平行四邊形得到的合力理論值，由于存在誤差，不一定沿AO方向；是一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條得到的合力實(shí)驗(yàn)值，根據(jù)二力平衡可知，方向一定沿AO方向。（5）依題保持的方向不變、增大θ角的過程中，為保證結(jié)點(diǎn)位置不變，即與的合力不變，由力三角形法作圖如下圖中可知的大小一直在變大故選A。13．（1）本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為小車受到的合外力為鉤碼的重力，所以需要將木板右側(cè)墊高，以補(bǔ)償阻力。（2）[1]已知電火花計(jì)時(shí)器電源頻率為，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為[2]則小車的加速度大小為（3）該實(shí)驗(yàn)是讓鉤碼的總重力近似等于小車的牽引力，保持鉤碼總質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量m，根據(jù)牛頓第二定律可知變形得圖像斜率表示鉤碼總重力，則鉤碼總質(zhì)量為（4）該實(shí)驗(yàn)為了使得鉤碼總重力近似等于小車的牽引力，必須使得鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，但是隨著鉤碼總重力的增加，當(dāng)不再滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，圖像就會(huì)出現(xiàn)彎曲，所以保持小車的質(zhì)量不變，改變鉤碼的質(zhì)量，該小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖丁所示的圖像，圖像彎曲的理由可能是：不再滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件。14．（1）設(shè)經(jīng)時(shí)間兩車速度相同，此時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有兩車最遠(yuǎn)距離代入數(shù)據(jù)解得（2）設(shè)經(jīng)過時(shí)間，A追上B，有代入數(shù)據(jù)解得B速度減為零的時(shí)間可知此時(shí)B還未停止，所以A經(jīng)過4s追上B。（3）B勻減速到停止的時(shí)間為在5秒內(nèi)A運(yùn)動(dòng)的位移在5秒內(nèi)B運(yùn)動(dòng)的位移因?yàn)榧碆停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，A還沒有追上B，所以A追上B的時(shí)間為代入數(shù)據(jù)解得15．（1）對環(huán)：設(shè)繩子的拉力大小為，豎直方向有水平方向根據(jù)牛頓第二定律得解得，（2）設(shè)外力大小為F，方向與水平方向成角斜向右上方，對整體水平方向，由牛