《公交智能調(diào)度系統(tǒng) 第2部分：平臺(tái)規(guī)范》

ICS03.220.20

CCSR11

DB4403

深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB4403/TXXX.2—XXXX

代替SZDB/Z35—2011

公交智能調(diào)度系統(tǒng)第2部分：平臺(tái)規(guī)范

Intelligentpublictransportationdispatchsystem—Part2：Platform

specification

（送審稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4403/TXXX.2—XXXX

公交智能調(diào)度系統(tǒng)第2部分：平臺(tái)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公交智能調(diào)度系統(tǒng)的平臺(tái)性能要求、功能要求。

本文件適用于全市范圍內(nèi)各公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)規(guī)劃建設(shè)的智能調(diào)度平臺(tái)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T22239—2019信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

DB44/T770重點(diǎn)監(jiān)管車輛監(jiān)控平臺(tái)基本功能要求

DB4403/T48—2020智能公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理規(guī)范

DB4403/TXXX.1公交智能調(diào)度系統(tǒng)第1部分：車載調(diào)度終端

DB4403/TXXX.3公交智能調(diào)度系統(tǒng)第3部分：通信協(xié)議

3術(shù)語和定義

DB44/T770、DB4403/TXXX.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

GIS：地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem）

5性能要求

5.1平臺(tái)容量

智能調(diào)度平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”）自身穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)能支持同時(shí)在線的車載智能終端數(shù)目不應(yīng)小于

15000臺(tái)。

5.2平臺(tái)處理能力

單日數(shù)據(jù)處理能力不應(yīng)少于3000萬條，同時(shí)滿足定位數(shù)據(jù)高并發(fā)處理能力；平均500條/s，峰值

1000條/s。

5.3響應(yīng)時(shí)間

平臺(tái)與車載智能終端之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于5s。

5.4時(shí)效性及準(zhǔn)確性

平臺(tái)在接收到車載智能終端上傳數(shù)據(jù)的1s內(nèi)，應(yīng)通過符合DB4403/TXXX.3要求的通信協(xié)議將數(shù)

據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至行業(yè)管理服務(wù)平臺(tái)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

5.5平均無故障時(shí)間

平臺(tái)的平均無故障時(shí)間不應(yīng)小于10000h。

1

DB4403/TXXX.2—XXXX

5.6故障恢復(fù)時(shí)間

建立完善的故障處理機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，確保在沒有不可抗力等外部因素影響的情況下，故障恢復(fù)時(shí)

間不超過2h。

5.7原始數(shù)據(jù)保存時(shí)間

平臺(tái)接收的車載智能終端原始音視頻信息保存時(shí)間不應(yīng)小于1年，其他原始數(shù)據(jù)的保存時(shí)間可根據(jù)

行業(yè)主管部門的要求和企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理的需求確定，但不應(yīng)小于3年。

5.8電子地圖

應(yīng)使用經(jīng)國(guó)家測(cè)繪主管部門審核批準(zhǔn)的電子地圖，更新頻率不少于一年一次。

5.9安全要求

平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)不應(yīng)低于GB/T22239—2019中第7章規(guī)定的第二級(jí)安全要求，并且每?jī)赡?/p>

進(jìn)行一次等保測(cè)評(píng)。

5.10網(wǎng)絡(luò)傳輸

應(yīng)支持專線網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)或VPN連接。

5.11數(shù)據(jù)接口

平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)與企業(yè)內(nèi)部和外部其他系統(tǒng)，如人事管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、行業(yè)管理服務(wù)平臺(tái)等的

對(duì)接，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)報(bào)送與信息交互。

5.12擴(kuò)展性及開放性

根據(jù)實(shí)際使用過程中的需求及業(yè)務(wù)變化，平臺(tái)各項(xiàng)功能及內(nèi)容應(yīng)具有擴(kuò)展性及開放性，同時(shí)支持第

三方應(yīng)用開發(fā)和集成，以提高平臺(tái)的靈活性，并對(duì)共享數(shù)據(jù)進(jìn)行授權(quán)和訪問控制。

6功能要求

6.1總體要求

平臺(tái)功能應(yīng)符合DB44/T770的要求。平臺(tái)功能框架見附錄A。

6.2基礎(chǔ)信息管理

具備對(duì)符合DB4403/T48—2020中4.1規(guī)定的指定類型、描述及要求的基礎(chǔ)信息的查詢、新增、修改、

刪除、預(yù)覽、打印、導(dǎo)入及導(dǎo)出等功能。

6.3調(diào)度管理

6.3.1行車計(jì)劃

6.3.1.1行車計(jì)劃管理

行車計(jì)劃應(yīng)包含車次類型、發(fā)車時(shí)間及到達(dá)時(shí)間、發(fā)車地點(diǎn)及到達(dá)地點(diǎn)、發(fā)車間隔、停站時(shí)間、單

程時(shí)間等內(nèi)容。行車計(jì)劃管理應(yīng)具備以下功能：

——手動(dòng)錄入或?qū)胄熊囉?jì)劃電子表格；

——根據(jù)線路客流、運(yùn)力、發(fā)車間隔、首末班時(shí)間等條件生成發(fā)車時(shí)刻表；

——根據(jù)需求和供給，自動(dòng)編制行車計(jì)劃，并根據(jù)客流統(tǒng)計(jì)或調(diào)查數(shù)據(jù)，提示調(diào)整行車計(jì)劃。

6.3.1.2其他計(jì)劃編排

平臺(tái)應(yīng)編制包括但不限于以下計(jì)劃：

——交接班計(jì)劃；

——能源補(bǔ)充計(jì)劃；

——就餐計(jì)劃；

2

DB4403/TXXX.2—XXXX

——維修計(jì)劃；

——保養(yǎng)計(jì)劃；

——包車計(jì)劃。

6.3.2配車排班

6.3.2.1排班模板管理

排班模板管理具備以下功能：

——新建排班模板；

——復(fù)制已有排班模板；

——基于行車計(jì)劃編制模板。

6.3.2.2排班規(guī)則創(chuàng)建

應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下創(chuàng)建自動(dòng)排班規(guī)則：

——輪班規(guī)則：車輛對(duì)應(yīng)車次的輪轉(zhuǎn)規(guī)則；

——輪休規(guī)則：司乘人員輪換輪休規(guī)則；

——替班規(guī)則：機(jī)動(dòng)人員替班規(guī)則；

——節(jié)假日規(guī)則：節(jié)假日特殊班次配備規(guī)則。

6.3.2.3排班管理

排班管理具備以下功能：

——排班計(jì)劃全周期管理，包括新建、申請(qǐng)發(fā)布、審核、發(fā)布與注銷等；

——排班模板能夠從歷史方案或當(dāng)前排班中提取，且支持車次的上下移動(dòng)快速設(shè)置；

——日常排班由排班模板進(jìn)行初始化得到，且支持車次的上下移動(dòng)快速設(shè)置；

——自動(dòng)驗(yàn)證和提醒沖突信息；

——跨線路調(diào)配人車資源；

——查看保養(yǎng)車輛和人員；

——設(shè)置替班人員，并支持按班次順序正向或反向替班；

——支持排班電子表格的導(dǎo)入、導(dǎo)出、瀏覽、查詢以及打印。

6.3.2.4排班創(chuàng)建

排班創(chuàng)建支持以下方式：

——基于排班模板計(jì)劃創(chuàng)建；

——基于歷史排班計(jì)劃復(fù)制；

——基于行車計(jì)劃創(chuàng)建排班計(jì)劃；

——?jiǎng)?chuàng)建空白排班計(jì)劃。

6.3.2.5排班編輯

排班編輯應(yīng)支持以下方式：

——自動(dòng)編制：根據(jù)線路輪班、輪休、替班、節(jié)假日規(guī)則，自動(dòng)編制新的排班計(jì)劃，支持手動(dòng)再調(diào)

整；

——手動(dòng)編制：通過手工編制排班計(jì)劃。

6.3.3運(yùn)營(yíng)調(diào)度

6.3.3.1一般要求

支持多條線路的切換顯示，且顯示界面清晰、簡(jiǎn)潔，便于查詢與監(jiān)測(cè)，易于識(shí)別。

6.3.3.2調(diào)度方式

支持在多種設(shè)備上進(jìn)行調(diào)度，調(diào)度方式包括：

——計(jì)劃調(diào)度：以行車計(jì)劃為主，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整發(fā)車時(shí)間；

3

DB4403/TXXX.2—XXXX

——人工調(diào)度：以發(fā)車計(jì)劃為參考，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人車資源人工調(diào)度發(fā)車；

——自適應(yīng)調(diào)度：以當(dāng)日調(diào)度資源及現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車情況，先到先發(fā)、班次優(yōu)先。

6.3.3.3計(jì)劃調(diào)整

計(jì)劃調(diào)整具備以下功能：

——換人功能：支持在發(fā)車列表中批量更換人員；

——換車功能：支持在發(fā)車列表中批量更換車輛；

——調(diào)整車次：支持在發(fā)車列表中批量更換車次；

——調(diào)點(diǎn)功能：支持在發(fā)車列表中批量調(diào)整連續(xù)時(shí)間內(nèi)的發(fā)車計(jì)劃，自動(dòng)調(diào)整開始或結(jié)束時(shí)間；

——添加車次：根據(jù)調(diào)度需要增加發(fā)車計(jì)劃，并自動(dòng)關(guān)聯(lián)車輛、人員、班次；

——?jiǎng)h除車次：根據(jù)調(diào)度需要?jiǎng)h除手工添加的發(fā)車計(jì)劃；

——故障處理：未完成或異常結(jié)束的車次可做故障處理，錄入故障信息。

6.3.3.4信息交互

信息交互具備以下功能：

——調(diào)度中心與車輛間可上傳和下發(fā)信息，支持單獨(dú)發(fā)送和群發(fā)信息，并自動(dòng)存儲(chǔ)所有交互信息以

備查詢；

——調(diào)度中心系統(tǒng)與車輛之間建立應(yīng)答機(jī)制，能判斷并顯示信息狀態(tài)（如發(fā)送、已發(fā)送、已收到、

已確認(rèn)、已撤回）；

——調(diào)度員與駕駛員的語音交互功能。

6.3.4異常狀態(tài)調(diào)度

6.3.4.1異常事件報(bào)警

車載調(diào)度終端觸發(fā)報(bào)警時(shí)，應(yīng)在監(jiān)控屏幕上醒目標(biāo)注報(bào)警車輛，通過圖標(biāo)閃爍、播放報(bào)警音等形式

示警，記錄包括事件類型、事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、涉及人員等信息，直至人工響應(yīng)。

6.3.4.2異常事件響應(yīng)

異常事件響應(yīng)具備以下功能：

——車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)：在監(jiān)控屏幕上自動(dòng)顯示發(fā)生異常事件車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)；

——應(yīng)急車輛調(diào)度：調(diào)度中心可向應(yīng)急車輛下發(fā)應(yīng)急調(diào)度指令，并在調(diào)度界面以顯著的方式顯示應(yīng)

急車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，當(dāng)應(yīng)急車輛完成應(yīng)急調(diào)度指令時(shí)，以顯著的方式在監(jiān)控屏幕上提示；

——音/視頻監(jiān)控：異常事件發(fā)生后，調(diào)度中心能收到車載調(diào)度終端采集的音/視頻信息。

6.3.4.3事后評(píng)估

事后評(píng)估具備以下功能：

——統(tǒng)計(jì)異常事件和應(yīng)急響應(yīng)的情況并生成報(bào)表；

——對(duì)異常事件和應(yīng)急響應(yīng)情況進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估內(nèi)容包括但不限于：

事件的起因、經(jīng)過；

事件的性質(zhì)；

事件的責(zé)任劃分；

事件的處理是否妥當(dāng)；

處理過程中各相關(guān)人員、部門職責(zé)是否落實(shí)，有無空擋、脫節(jié)或漏洞；

處理事件所消耗的人力、物力資源；

是否可通過其他方式避免后續(xù)類似事件的發(fā)生。

6.3.5非運(yùn)營(yíng)調(diào)度

非運(yùn)營(yíng)調(diào)度應(yīng)具備以下功能：

——進(jìn)行能源補(bǔ)充、維修保養(yǎng)等非運(yùn)營(yíng)調(diào)度及調(diào)度其他非運(yùn)營(yíng)車輛，與場(chǎng)站管理等系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接；

——提供人工確認(rèn)和自動(dòng)確認(rèn)兩種車次確認(rèn)模式。

4

DB4403/TXXX.2—XXXX

6.4運(yùn)行監(jiān)控

6.4.1運(yùn)行圖監(jiān)控

運(yùn)行圖監(jiān)控具備以下功能：

——可通過模擬視圖顯示線路示意圖，并按比例標(biāo)注站點(diǎn)位置；

——可顯示公交線路運(yùn)行信息，包括上行、下行、實(shí)時(shí)車輛運(yùn)行狀態(tài)和待發(fā)車輛等信息；

——可同時(shí)查看多條線路的任意車輛運(yùn)行狀況。

6.4.2GIS監(jiān)控

GIS監(jiān)控應(yīng)具備以下功能：

——地圖基本操作，包括地圖放大縮小、移動(dòng)、測(cè)距測(cè)量面積、電子圍欄、線路顯示、車輛顯示等

操作功能；

——全局監(jiān)控，在地圖上對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有公交車輛的位置、速度、報(bào)警與違規(guī)等信息進(jìn)行監(jiān)控；

——局部監(jiān)控，包括以下功能：

線路監(jiān)控：在GIS上顯示線路示意圖，并按比例標(biāo)出站點(diǎn)位置；

車輛監(jiān)控：在電子地圖上對(duì)指定車輛進(jìn)行監(jiān)控，并支持多窗口、按公交線路分組的車輛監(jiān)

控；

車輛軌跡回放：根據(jù)日期、時(shí)間段、線路、車輛、違規(guī)情況及報(bào)警等條件，有選擇地進(jìn)行

篩選并回放車輛的歷史軌跡；

車輛點(diǎn)名：監(jiān)控端主動(dòng)要求車輛單次上傳當(dāng)前定位及狀態(tài)信息；

多窗口監(jiān)控：對(duì)不同線路的車輛，選擇監(jiān)控、鎖定監(jiān)控和點(diǎn)名指定的車輛可在不同的地圖

窗口中顯示；

重點(diǎn)監(jiān)控：實(shí)現(xiàn)在某輛公交車出現(xiàn)異常或緊急報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)提供分窗口進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，并

實(shí)時(shí)記錄車輛的運(yùn)行軌跡；

異常狀態(tài)監(jiān)控：實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)并在屏幕上顯示車輛運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)異常情況的數(shù)據(jù)查詢結(jié)

果。出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)通過圖標(biāo)閃爍、播放報(bào)警音等方式自動(dòng)報(bào)警。

6.4.3視頻音頻監(jiān)控

視頻音頻監(jiān)控應(yīng)具備以下功能：

——拍照：選擇指定的一輛或多輛車進(jìn)行拍照，設(shè)置照片的大小、攝像頭通道等；

——視頻/音頻點(diǎn)播：選擇指定的一輛或多輛車進(jìn)行視頻與語音點(diǎn)播，并可進(jìn)行單一通道和多通道

點(diǎn)播。

6.5統(tǒng)計(jì)報(bào)表

6.5.1統(tǒng)計(jì)功能

支持查詢、統(tǒng)計(jì)功能。對(duì)于統(tǒng)計(jì)結(jié)果，支持生成相應(yīng)報(bào)表，并具有展示、導(dǎo)出和打印等功能。

6.5.2報(bào)表功能

6.5.2.1發(fā)車完成率統(tǒng)計(jì)

發(fā)車完成率統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)計(jì)劃和實(shí)際車次情況統(tǒng)計(jì)比對(duì)，計(jì)算發(fā)車完成率的功能；

——支持按照線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算。

6.5.2.2高峰時(shí)段出車率統(tǒng)計(jì)

高峰時(shí)段出車率統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)每天高峰時(shí)段在線車輛統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)信息包括出車車輛數(shù)量、未出車車輛數(shù)量與出車率

等；

——支持按照線路、組織進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算；

5

DB4403/TXXX.2—XXXX

——支持時(shí)間段預(yù)設(shè)。

6.5.2.3到站準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)

到站準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)根據(jù)車輛到達(dá)各站點(diǎn)的實(shí)際時(shí)間與計(jì)劃到站時(shí)間的對(duì)比，計(jì)算偏離時(shí)間，統(tǒng)計(jì)到站準(zhǔn)點(diǎn)率；

——支持按照駕駛員、車輛、線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)。

6.5.2.4到站間隔合格率統(tǒng)計(jì)

到站時(shí)間間隔合格率統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)根據(jù)線路上前后兩輛車實(shí)際到站時(shí)間間隔與允許間隔對(duì)比，計(jì)算偏離時(shí)間，統(tǒng)計(jì)到站間隔

合格率；

——支持按照線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)。

6.5.2.5發(fā)車間隔合格率統(tǒng)計(jì)

發(fā)車間隔合格率統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)根據(jù)場(chǎng)區(qū)前后兩輛車實(shí)際發(fā)車間隔與允許發(fā)車間隔對(duì)比，計(jì)算偏離時(shí)間，統(tǒng)計(jì)發(fā)車間隔合

格率；

——支持按照線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)。

6.5.2.6線路大間隔統(tǒng)計(jì)

線路大間隔統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)線路、上前后兩輛車之間的時(shí)間與允許時(shí)間對(duì)比，統(tǒng)計(jì)大間隔的總數(shù)；

——支持按照線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

6.5.2.7線路串車統(tǒng)計(jì)

線路串車統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——實(shí)現(xiàn)線路、上后發(fā)車輛超過先發(fā)車輛的次數(shù)統(tǒng)計(jì)；

——支持按照駕駛員車輛、線路、組織以及其他用戶需要的層級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；

——支持按照定制的時(shí)段或周期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

6.5.2.8駕駛員公里車次統(tǒng)計(jì)

可根據(jù)駕駛員載客行駛里程、空駛里程和運(yùn)營(yíng)車次與線路長(zhǎng)度對(duì)比，統(tǒng)計(jì)駕駛員的實(shí)際公里車次。

6.5.2.9人員考勤統(tǒng)計(jì)

可根據(jù)車次和計(jì)劃出車時(shí)間、換班時(shí)間，自動(dòng)生成考勤時(shí)間，并根據(jù)實(shí)際考勤情況記錄每位員工“遲

到”“曠工”“早退”“加班”等考勤情況。對(duì)于未上車人員，可根據(jù)考勤管理系統(tǒng)導(dǎo)入刷卡數(shù)據(jù)。

6.5.2.10報(bào)警統(tǒng)計(jì)

可根據(jù)報(bào)警時(shí)間，所屬單位、車牌號(hào)、駕駛員、報(bào)警類型等條件，查詢車輛的所屬單位、車牌號(hào)、

駕駛員、報(bào)警內(nèi)容、報(bào)警狀態(tài)、時(shí)間、經(jīng)緯度、站點(diǎn)等詳細(xì)的報(bào)警信息。

6.5.2.11包車統(tǒng)計(jì)

可根據(jù)查詢時(shí)間、所屬單位查詢包車的詳細(xì)信息，包括所屬單位運(yùn)營(yíng)日期、車牌號(hào)、駕駛員、計(jì)劃

時(shí)間、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、行駛里程、包車類型、狀態(tài)起點(diǎn)地址終點(diǎn)地址與備注等。

6.5.2.12非運(yùn)營(yíng)調(diào)度日志統(tǒng)計(jì)

6

DB4403/TXXX.2—XXXX

可根據(jù)統(tǒng)計(jì)日期、所屬單位、車牌號(hào)、批準(zhǔn)人等條件，查詢非運(yùn)營(yíng)車輛的所屬單位、車牌號(hào)駕駛員、

日志時(shí)間、日志內(nèi)容、調(diào)度狀態(tài)與批準(zhǔn)人等非運(yùn)營(yíng)調(diào)度日志信息。

6.5.2.13控制運(yùn)營(yíng)和非運(yùn)營(yíng)日志統(tǒng)計(jì)

可根據(jù)統(tǒng)計(jì)日期、所屬單位、車牌號(hào)等條件，查詢車輛的所屬單位，車牌號(hào)、發(fā)出控制時(shí)間、控制

狀態(tài)、執(zhí)行人等控制運(yùn)營(yíng)和非運(yùn)營(yíng)日志信息。

6.5.2.14客流統(tǒng)計(jì)

客流統(tǒng)計(jì)應(yīng)具備以下功能：

——客流數(shù)據(jù)查詢，按時(shí)間統(tǒng)計(jì)線路站點(diǎn)、方向、車輛等維度的客流數(shù)據(jù)；

——客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，按時(shí)間統(tǒng)計(jì)線路、站點(diǎn)、方向、車輛等維度的客流數(shù)據(jù)，包括各站點(diǎn)的上下客

統(tǒng)計(jì)、高峰時(shí)段統(tǒng)計(jì)與低谷時(shí)段統(tǒng)計(jì)，以統(tǒng)計(jì)圖表的形式展現(xiàn)；

——實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)客流TopN統(tǒng)計(jì)；

——實(shí)現(xiàn)線路客流TopN統(tǒng)計(jì)；

——實(shí)現(xiàn)異?？土鹘y(tǒng)計(jì)。

6.5.2.15車輛異常狀態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

車輛異常狀態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、線路、車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、駕駛員行駛方向、異常狀態(tài)類型、異常

狀態(tài)起止時(shí)間等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并應(yīng)具備以下功能:

——支持生成選定范圍內(nèi)的車輛異常狀態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.16請(qǐng)求信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表

請(qǐng)求信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、線路、車輛、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)駕駛員、行駛方向、請(qǐng)求時(shí)間、請(qǐng)求內(nèi)容、

應(yīng)答情況等信息，視選擇的層級(jí)而定，并應(yīng)具備以下功能:

——支持生成選定范圍內(nèi)駕駛員向調(diào)度中心發(fā)送請(qǐng)求信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.17發(fā)車明細(xì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

發(fā)車明細(xì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、線路、車輛、駕駛員、乘務(wù)員、發(fā)車場(chǎng)區(qū)、計(jì)劃發(fā)車時(shí)間、發(fā)車時(shí)

間、末站到站時(shí)間、發(fā)車間隔、偏差值、單程時(shí)間、空駛里程等信息，并具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)發(fā)車明細(xì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和駕駛員、車輛線路與組織等不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.18到離站統(tǒng)計(jì)報(bào)表

到離站統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織線路車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、行駛方向、駕駛員、各站點(diǎn)到站時(shí)間、各站點(diǎn)離站

時(shí)間等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)到離站統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇；

——可與企業(yè)場(chǎng)站管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6.5.2.19進(jìn)出場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

進(jìn)出場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織線路車輛、運(yùn)營(yíng)日期、車輛出場(chǎng)時(shí)間、車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、車輛進(jìn)出場(chǎng)之間

的行駛里程、車輛進(jìn)出場(chǎng)之間的空駛里程等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)車輛進(jìn)出場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇；

——可與企業(yè)場(chǎng)站管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6.5.2.20駕駛員工作統(tǒng)計(jì)報(bào)表

7

DB4403/TXXX.2—XXXX

駕駛員工作統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、駕駛員、工作時(shí)間、行駛車次、行駛里程、運(yùn)營(yíng)里程、準(zhǔn)點(diǎn)情況、

異常狀態(tài)次數(shù)等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并應(yīng)具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)駕駛員工作統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.21日常調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表

日常調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、調(diào)度員調(diào)度原因操作內(nèi)容、成功與否等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，

并應(yīng)具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)日常調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.22應(yīng)急調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表

應(yīng)急調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、調(diào)度員、異常事件類型、操作內(nèi)容、成功與否、事件持續(xù)時(shí)間等數(shù)

據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并應(yīng)具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)應(yīng)急調(diào)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持時(shí)間區(qū)間和不同層級(jí)的選擇。

6.5.2.23里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表

里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表應(yīng)具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持線路、組織等不同層級(jí)的選擇；

——支持生成日統(tǒng)計(jì)報(bào)表和選定時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持生成按車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表、按駕駛員統(tǒng)計(jì)報(bào)表和按組織統(tǒng)計(jì)報(bào)表，其中：

按車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括運(yùn)營(yíng)日期組織、線路、車輛、運(yùn)營(yíng)車次、行駛里程、運(yùn)營(yíng)里程、選

定時(shí)間段內(nèi)總行駛里程、選定時(shí)間段內(nèi)總空駛里程等信息；

按駕駛員統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包含運(yùn)營(yíng)日期、組織、線路、車輛駕駛員、運(yùn)營(yíng)車次、行駛里程、空

駛里程、選定時(shí)間段內(nèi)總行駛里程、選定時(shí)間段內(nèi)總空駛里程等信息；

按組織統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包含時(shí)間范圍、組織、線路、車輛、車輛運(yùn)營(yíng)總車次、車輛總行駛里程、

車輛總空駛里程、組織運(yùn)營(yíng)總車次、組織總行駛里程、組織總空駛里程等信息。

6.5.2.24能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表

能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、線路、車輛、單趟能耗、日能耗、月能耗、百公里平均能耗等數(shù)據(jù)，視

選擇的層級(jí)而定，并具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)能耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持車輛、線路、組織等不同層級(jí)的選擇；

——支持生成日統(tǒng)計(jì)報(bào)表、月統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——可與企業(yè)機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6.5.2.25客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表

客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表宜包括組織、線路、車輛、單趟客運(yùn)量、日客運(yùn)量、時(shí)段客運(yùn)量、各站點(diǎn)上車人數(shù)

等數(shù)據(jù)，視選擇的層級(jí)而定，并具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持車輛、線路等不同層級(jí)的選擇；

——支持生成日、周、月、年統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

6.5.2.26首末班準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表

首末班準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表具備以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)首末班準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

——支持線路、組織等不同層級(jí)的選擇；

——支持時(shí)間區(qū)間的選擇；

8

DB4403/TXXX.2—XXXX

——支持生成日均統(tǒng)計(jì)報(bào)表和明細(xì)報(bào)表，其中：

日均統(tǒng)計(jì)報(bào)表包括組織、線路、運(yùn)營(yíng)日期、日準(zhǔn)點(diǎn)率、日均準(zhǔn)點(diǎn)率等信息；

明細(xì)報(bào)表宜包括組織、線路、運(yùn)營(yíng)日期、行駛方向、車輛、駕駛員、首末班計(jì)劃發(fā)車時(shí)間、

首末班實(shí)際發(fā)車時(shí)間、偏差值等信息。

6.5.2.27營(yíng)收?qǐng)?bào)表

營(yíng)收?qǐng)?bào)表宜包括總刷卡次數(shù)、各類型卡刷卡次數(shù)、投幣金額數(shù)、一卡通刷卡總金額等數(shù)據(jù)，并具備

以下功能：

——支持生成選定范圍內(nèi)營(yíng)收?qǐng)?bào)表；

——支持車輛、站點(diǎn)線路、組織、區(qū)域等不同層級(jí)的選擇；

——支持時(shí)間區(qū)間的選擇；

——可與企業(yè)營(yíng)收管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6.6輔助決策管理

6.6.1一般要求

6.6.1.1基于基礎(chǔ)信息和大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，在保障乘客安全出行、確保員工人身安全、提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)

效率和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，配置最佳資源的線路計(jì)劃運(yùn)營(yíng)方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生成排班計(jì)劃并動(dòng)態(tài)優(yōu)化車輛

排班。

6.6.1.2應(yīng)實(shí)現(xiàn)以折線圖、餅狀圖、柱狀圖等圖形形式展示各種數(shù)據(jù)分析結(jié)果。

6.6.1.3可支持建立數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的評(píng)價(jià)。

6.6.1.4可支持利用數(shù)據(jù)仿真技術(shù)和歷史客流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)線路的評(píng)價(jià)與優(yōu)化。

6.6.2運(yùn)營(yíng)安全分析

實(shí)現(xiàn)選取報(bào)警、事故故障等信息，對(duì)運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行分析。

6.6.3服務(wù)質(zhì)量分析

實(shí)現(xiàn)在安全性、可靠性、便捷性、舒適性等主要指標(biāo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合違章違法記錄、乘客投訴等主

要方面，對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行整體分析。可與企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

6.6.4車輛準(zhǔn)點(diǎn)率分析

實(shí)現(xiàn)選取員工、車輛線路車隊(duì)、分公司、總公司等條件，對(duì)車輛準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行分析。

6.6.5運(yùn)力運(yùn)量匹配度分析

實(shí)現(xiàn)在客流特征統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)線路、車隊(duì)、分公司運(yùn)力進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)線路、站點(diǎn)運(yùn)力運(yùn)

量的匹配度，并預(yù)測(cè)新開線路、調(diào)整線路的運(yùn)力運(yùn)量匹配度。

6.6.6能耗分析

實(shí)現(xiàn)選取員工、車輛線路車隊(duì)、分公司、總公司等條件，對(duì)能耗進(jìn)行分析?？膳c企業(yè)機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)

進(jìn)行對(duì)接。

6.6.7客流分析

實(shí)現(xiàn)選取時(shí)段、站點(diǎn)線路等條件，對(duì)客流進(jìn)行分析，并預(yù)測(cè)新開線路和調(diào)整線路的客流特征。

6.6.8其他分析

根據(jù)用戶需要，增加其他有助于公司運(yùn)營(yíng)決策的分析功能。

6.7平臺(tái)管理

6.7.1權(quán)限管理

6.7.1.1應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各級(jí)用戶的權(quán)限類型和權(quán)限范圍進(jìn)行設(shè)定。

9

DB4403/TXXX.2—XXXX

6.7.1.2應(yīng)具備權(quán)限申請(qǐng)、審核、批準(zhǔn)、調(diào)整、轉(zhuǎn)移、取消等功能。

6.7.2參數(shù)管理

支持對(duì)運(yùn)行參數(shù)項(xiàng)目的增加、刪除以及各類參數(shù)范圍的設(shè)定、數(shù)值的修改，并按重要級(jí)別對(duì)更改操

作進(jìn)行警告提示，包括：

——準(zhǔn)點(diǎn)率；

——限速速度；

——運(yùn)行比例異常值。

6.7.3日志管理

自動(dòng)記錄各類參數(shù)、數(shù)據(jù)及報(bào)表的新增、修改、刪除的操作日志，包括但不限于以下內(nèi)容：

——操作時(shí)間；

——操作賬號(hào)；

——操作內(nèi)容；

——操作結(jié)果。

6.7.4設(shè)備升級(jí)配置管理

支持車載智能終端設(shè)備的軟件、參數(shù)等遠(yuǎn)程升級(jí)及配置。

6.8移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)

6.8.1管理層

6.8.1.1數(shù)據(jù)查詢

6.8.1.1.1支持今日實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢，包括但不限于：

——計(jì)劃車次；

——實(shí)際車次；

——違規(guī)次數(shù)；

——車次完成情況。

6.8.1.1.2支持每日快報(bào)查詢，包括但不限于：

——發(fā)車不準(zhǔn)點(diǎn)次數(shù)；

——超速次數(shù)；

——脫軌次數(shù)；

——出勤時(shí)間；