《道路清掃保潔作業(yè)道班房設置和設計要求》(征求意見稿)編制說明

1《道路清掃保潔作業(yè)道班房設置和設計要求》（征求意見稿）編制說明一、任務來源市地方標準制修訂項目計劃的通知》（滬市監(jiān)標技2024﹝299二、標準編制目的和意義（GB/T50337-2018）按用地確定的設置數(shù)量指標折算到服務半2于2022年9月修訂，明確了市綠化市容部門應當編制環(huán)境衛(wèi)生設三、編制過程2024年1月-5月，標準編制組通過詳細調(diào)研、座談、對照相3計劃于2024年11月-12月，在上海市綠化和市容管理局、上四、編制原則五、標準修訂的主要內(nèi)容對《道路清掃保潔作業(yè)道班房設置和設計要求》）；42011年版的3.3），刪除了獨立式道路清掃保潔作業(yè)道班房、附3項術語和定義（見2011年版的3.4、3.5、3.6），）；）；）；）；（9）更改了道班房的功能區(qū)要求（見5.2.2，2011年版的）；（10）更改了道班房的功能區(qū)面積要求（見5.3，2011年版）；（11）更改了道班房的設施設備配置要求（見5.4，2011年）；六、標準的主要技術內(nèi)容5本次修訂將道班房設置指標的分級調(diào)整為按照保潔服務區(qū)3萬人/平方公里以上；稠密：2-3萬人/平/平方公里；低密度城市：5000-10000人/平方公里；鄉(xiāng)村為主：5000人/平方公里以下。結(jié)合上海市實際，街鎮(zhèn)人口密度為5000人/平方公里以下的區(qū)域，主要為新城外圍區(qū)域、物流園區(qū)、工區(qū)域，主要為外環(huán)以外普通城市化區(qū)域和外環(huán)內(nèi)少量低密度區(qū)5000人/平方公里以下。本次修訂將道班房服務半徑更改為按照不同區(qū)域的人口密人力車至作業(yè)區(qū)域服務半徑人力車（包括手推車和腳踏車）的速度是4-7km/h，考慮到作業(yè)人員攜帶的作業(yè)工具，一般按4-5km每小時計算，按照0.256力車至作業(yè)區(qū)域的距離一般為0.8-1.25km較為合適。考慮到實際行進系數(shù)，人口密度大于20000人/k㎡的區(qū)域，服務半徑約500-800m；人口密度在5000—20000人/km2之間的區(qū)域，服務半徑約800-1000m；人口密度小于5000人/k㎡的區(qū)域，服務半徑約電瓶車至作業(yè)區(qū)域服務半徑根據(jù)新國標電動車的限速標準，出廠設計時速最高不超過人需要攜帶標準化垃圾容器等作業(yè)工具，行駛速度按10-12km/h慮到實際路線系數(shù)，人口密度大于20000人/km2的區(qū)域，服務半徑約800-1000m；人口密度在5000-20000人/km2之間的區(qū)域，服7指標為3.15-3.75m2/人，使用人數(shù)50-80人、建筑面積指標為車輛類別明確了停車區(qū)面積指標：人力車1.0-1.5m2/車、電瓶車建筑面積指標采用問卷調(diào)查法和理論計算法相結(jié)合的方式均為213m2、中位數(shù)為175m2、期望最高的為150-200m2一檔），8），算建筑面積指標：管理區(qū)建筑面積按照10-49人/班次取8m2計；積按照按人均0.8m2計，休息人數(shù)按單班次人數(shù)計。盥洗區(qū)建筑計、20-49人/班次取8m2計、50-69人/班次取10m取15m2計；80-100人/班次取20m2計算。過道等公共區(qū)域面積按但上述兩種分析方法均針對不同使用人數(shù)確定道班房總面動定額）為3000-10000m2/人、差異很大，在市級層面確定統(tǒng)一停車區(qū)用地面積指標面積按照人力車和電瓶車兩種類型進行測算，計算參數(shù)為人力車停車位尺寸按1.2m*0.8m設置，通道92m設置；人力車/電瓶車停車場地面積按單班次使用車輛數(shù)，以七、與國內(nèi)外同類標準技術內(nèi)容的對比情況該標準服務半徑不適用于上海市普遍使用電瓶車的作業(yè)模八、與有關法律、行政法規(guī)及相關標準的關系2012年，住建部發(fā)布行業(yè)標準《環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》），時行業(yè)標準和國家標準的服務半徑根據(jù)人力手推車行走速度確九、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無十、實施標準的措施建議為使標準能夠更