《城市軌道交通變電所運(yùn)行與維護(hù)》 課件 項(xiàng)目2任務(wù)1 變壓器的認(rèn)知、運(yùn)行與維護(hù)_第1頁(yè)
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項(xiàng)目2變換電器的認(rèn)知、運(yùn)行與維護(hù)城市軌道交通變電所中的電氣設(shè)備根據(jù)功能的不同可以分為一次設(shè)備和二次設(shè)備兩大類。一次設(shè)備是城市軌道交通供電系統(tǒng)的主體,二次設(shè)備是城市軌道交通供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的保障。01一次設(shè)備一次設(shè)備用來(lái)接受電能、變換和分配電能的設(shè)備和載流導(dǎo)體稱為一次電氣設(shè)備,或稱為主設(shè)備。按照功能的不同,一次設(shè)備可以分成以下五類:1)變換電器:用來(lái)變換電路中電壓和電流的設(shè)備,包括變壓器、電流互感器、電壓互感器、整流器。2)開關(guān)電器:用來(lái)關(guān)合和開斷電路的設(shè)備,包括斷路器、隔離開關(guān)、熔斷器、負(fù)荷開關(guān)。3)限制電器:用來(lái)限制電路中電壓或電流的電器,包括電抗器、避雷器。4)補(bǔ)償電器:用于補(bǔ)償系統(tǒng)的無(wú)功功率、提高功率因數(shù)的設(shè)備,如電力電容器和無(wú)功補(bǔ)償裝置。5)成套配電裝置和組合電器:將上述某幾種電器按一定的線路裝配成一個(gè)整體的電器組合,主要有氣體絕緣金屬封閉組合電器GIS、高壓交流開關(guān)柜、低壓成套配電裝置、直流開關(guān)柜等。一次設(shè)備按照安裝地點(diǎn)的不同,一次設(shè)備可以分成以下2類:1)戶內(nèi)式:裝在建筑物內(nèi),不具有防風(fēng)防塵等性能,一般用于35kV及以下的電壓等級(jí)。

2)戶外式:露天安裝,能防風(fēng)防塵,一般用于35kV及以上的電壓等級(jí)。按照電流制式的不同,一次設(shè)備可以分成以下2類:

1)交流電器:工作于三相或單相工頻交流制式的電器。

2)直流電器:工作于直流制式的電器,如直流1500V、直流750V斷路器。02二次設(shè)備二次設(shè)備用來(lái)對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行控制、保護(hù)、監(jiān)視和測(cè)量的系列低壓、弱電設(shè)備通常稱為二次設(shè)備。如各種繼電器、測(cè)量?jī)x表、控制開關(guān)、成套保護(hù)裝置等。任務(wù)1變壓器的認(rèn)知、運(yùn)行與維護(hù)【任務(wù)描述】認(rèn)識(shí)三相油浸式變壓器和干式變壓器結(jié)構(gòu),掌握變壓器標(biāo)準(zhǔn)化巡視過(guò)程和巡視語(yǔ)言,兩人為一組實(shí)施三相油浸式和干式變壓器的巡視。01變壓器的基本知識(shí)變壓器的基本知識(shí)變壓器利用電磁感應(yīng)原理,將一種電壓(電流)等級(jí)的交流電能轉(zhuǎn)換成同頻率的另一種電壓(電流)等級(jí)的交流電能的靜止電器,可用于變換電壓、變換電流和變換阻抗等。變壓器的基本知識(shí)1.工作原理變壓器的工作原理:在一個(gè)鐵心上繞有兩個(gè)不同匝數(shù)的繞組,當(dāng)一次繞組接到交流電源上,在鐵心中產(chǎn)生交變磁通φ,在一、二次繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e1和e2。若忽略變壓器的內(nèi)阻,一、二次繞組間電壓關(guān)系式如下:變壓器的基本知識(shí)1.工作原理由于變壓器一次側(cè)、二次側(cè)繞組匝數(shù)不同,因而可以起到變換電壓的作用,其一二次側(cè)電壓與繞組匝數(shù)成正比,而一二次側(cè)電流與繞組匝數(shù)成反比。若忽略變壓器內(nèi)部能量損耗,一、二次繞組間電流的關(guān)系式如下:變壓器的基本知識(shí)2.變壓器分類1.按用途分類:分為電力變壓器和特種變壓器。2.按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分類:分為油浸式變壓器、干式變壓器和充氣式變壓器。3.按電源相數(shù)分類:分為單相變壓器、三相變壓器和多相變壓器。4.按鐵心結(jié)構(gòu)分類:分為心式和殼式變壓器。5.按繞組形式分類:分為單繞組(自耦)變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器和多繞組變壓器。6.按調(diào)壓方式分類:分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓變壓器(變壓器二次側(cè)不帶負(fù)載,一次側(cè)與電網(wǎng)斷開進(jìn)行調(diào)壓)和有載調(diào)壓變壓器(帶負(fù)載變換繞組分接開關(guān)進(jìn)行調(diào)壓)。變壓器的基本知識(shí)3.變壓器的主要技術(shù)參數(shù)1.額定容量SN:變壓器在額定電壓、額定電流條件下輸出的單相或三相總視在功率,單位為伏安(V?A)或千伏安(kV?A)或兆伏安(MV?A)。理想情況下,三相變壓器的額定容量為變壓器的基本知識(shí)3.變壓器的主要技術(shù)參數(shù)2.額定電壓U1N/U2N:變壓器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行所能承受的工作電壓。原邊額定電壓U1N是指電源加在原繞組上的額定電壓;副邊額定電壓U2N是指原邊加額定電壓,副邊空載時(shí)副繞組的端電壓。單位有伏(V)或千伏(kV)。在三相變壓器中,額定電壓是指線電壓。3.額定電流I1N/I2N:變壓器在額定電壓和額定環(huán)境溫度下長(zhǎng)期運(yùn)行允許通過(guò)的電流值,單位為A。三相變壓器的額定電流是指線電流。4.連接組別:連接組別是變壓器一次繞組與二次繞組的連接方式和相位關(guān)系的一種代號(hào),它表示變壓器一、二次繞組對(duì)應(yīng)線電壓之間的相位關(guān)系。5.額定溫升:變壓器繞組或上層油面的溫度與變壓器外圍空氣的溫度之差。變壓器的基本知識(shí)4.變壓器型號(hào)說(shuō)明變壓器的型號(hào)通常由表示相數(shù)、冷卻方式、調(diào)壓方式、繞組材料等的符號(hào)及變壓器額定容量和電壓組成。表示方法為:基本型號(hào)+設(shè)計(jì)序號(hào)—額定容量(kVA)/高壓側(cè)電壓(kV)。其意義為:[1][2][3][4][5][6][7][8]—[9]/[10][1]繞組耦合方式:O—自耦;不標(biāo)—非自耦。[2]相數(shù):S—三相;D—單相。[3]冷卻方式:不標(biāo)—油浸自冷;F—油浸風(fēng)冷;S—油浸水冷;G—干式空氣自冷;C—干式澆注絕緣。[4]油循環(huán)方式:不標(biāo)—自然循環(huán);F—強(qiáng)迫循環(huán);D—強(qiáng)迫導(dǎo)向循環(huán)。[5]繞組形式:不標(biāo)—雙繞組;S—三繞組;F—雙分裂繞組。[6]繞組導(dǎo)線材質(zhì):不標(biāo)—銅;B—銅箔;L—鋁;LB—鋁箔。[7]調(diào)壓方式:不標(biāo)—無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓;Z—有載調(diào)壓。[8]設(shè)計(jì)序號(hào):以數(shù)字1、2、3等表示。[9]變壓器額定容量:斜線前數(shù)字—額定容量(kV·A)。[10]高壓繞組額定電壓:斜線后數(shù)字—額定電壓(kV)。變壓器的基本知識(shí)5.銘牌銘牌上包含有變壓器的型號(hào)、主要參數(shù)等,產(chǎn)品型號(hào)可反映出變壓器的結(jié)構(gòu)、額定容量、電壓等級(jí)、冷卻方式等內(nèi)容,如型號(hào)為S11—315/10的變壓器,表示三相油浸自冷式變壓器,額定容量為315kVA,高壓側(cè)額定電壓10kV。02三相油浸式變壓器的認(rèn)知三相油浸式變壓器的認(rèn)知在大容量變壓器中廣泛使用了油浸式變壓器,城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中主變壓器一般采用三相油浸式變壓器,其主要部件包含鐵心、繞組、油箱和冷卻裝置、絕緣套管、附件五個(gè)部分。1—信號(hào)溫度計(jì)2—銘牌3—吸濕器4—儲(chǔ)油柜(油枕)5—油位指示器6—安全氣道7—瓦斯繼電器8—高壓套管和接線端子9—低壓套管和接線端子10—分接開關(guān)11—油箱及散熱油管12—鐵心13—繞組及絕緣14—放油閥15—小車16—接地端子1.鐵心鐵心用來(lái)構(gòu)造變壓器的磁路部分,鐵心由鐵心柱和鐵軛兩部分組成,二者構(gòu)成閉合的磁路。為了減小渦流和磁滯損耗,提高導(dǎo)磁性能,鐵心通常用厚度為0.35mm~0.5mm的硅鋼片涂絕緣漆后疊裝而成。根據(jù)繞組和鐵心的相對(duì)位置,變壓器鐵心有心式和殼式結(jié)構(gòu)兩種。2.繞組繞組用來(lái)構(gòu)造變壓器的電路部分,是電流的載體,用來(lái)傳輸電能,由包絕緣的銅或鋁導(dǎo)線在繞線模上繞制而成。根據(jù)變壓器高低壓側(cè)繞組在鐵心柱上的排列方式可分為同心式和交疊式兩種類型。在電力變壓器中繞組廣泛采用同心式結(jié)構(gòu),高壓繞組和低壓繞組均做成圓筒形,同心套在鐵心柱上,為便于絕緣,通常低壓繞組在里面,高壓繞組在外面。同心式繞組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便。交疊式繞組成盤形,高壓繞組和低壓繞組各分為若干個(gè)線餅,沿著鐵心柱的高度交錯(cuò)地排列著。3.油箱和冷卻裝置油箱是變壓器的外殼,內(nèi)裝鐵心和繞組并充滿變壓器油。變壓器油箱一般有兩個(gè),分別是本體油箱和調(diào)壓油箱。一般大型變壓器采用總裝鐘罩式油箱。油箱主要起機(jī)械支撐、裝油、冷卻散熱作用。油箱內(nèi)裝滿變壓器油用來(lái)絕緣和冷卻。變壓器油用于繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣。油浸式變壓器油箱外殼安裝大量的散熱器,以增大散熱面積。冷卻裝置主要有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)式等類型。油箱和冷卻裝置(1)油浸自冷式冷卻裝置因銅損、鐵損所產(chǎn)生的熱量,使油箱內(nèi)部的油受熱上升,熱油在對(duì)流的過(guò)程中向周圍的空氣中散發(fā)熱量。這種簡(jiǎn)易的冷卻裝置,適合于容量較小的變壓器。(2)油浸風(fēng)冷式冷卻裝置油浸風(fēng)冷式冷卻裝置在油浸自冷式冷卻裝置的基礎(chǔ)上,在油箱壁或散熱管上加裝風(fēng)扇加強(qiáng)冷卻裝置的散熱能力。(3)強(qiáng)迫油循環(huán)式冷卻裝置強(qiáng)迫油循環(huán)式冷卻裝置采用油泵進(jìn)行循環(huán)冷卻,又分強(qiáng)油風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷兩種。強(qiáng)油風(fēng)冷是利用冷卻器的油泵使冷油由油箱下部進(jìn)入繞組間,熱油由油箱上部進(jìn)入冷卻器,利月風(fēng)扇吹風(fēng)作為冷卻介質(zhì);強(qiáng)油水冷與強(qiáng)油風(fēng)冷原理相同,只是冷卻介質(zhì)為水。4.絕緣套管絕緣套管是將變壓器內(nèi)部的高、低壓繞組引線引到油箱外部的出線裝置,作為引出線對(duì)地的外絕緣,同時(shí)擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。導(dǎo)電桿穿過(guò)變壓器油箱,在油箱內(nèi)的一端與線圈的端點(diǎn)連接,在外面的一端與高低壓側(cè)接線端子連接。套管包含帶電部分與絕緣部分,其中帶電部分主要是由中心導(dǎo)電桿構(gòu)成,絕緣部分由絕緣套管構(gòu)成。絕緣套管根據(jù)絕緣材料分為瓷質(zhì)絕緣套管、充油絕緣套管、電容式絕緣套管等。各種類型的絕緣套管適用場(chǎng)合為:1kV以下采用實(shí)心瓷套管,10~35kV采用充氣式或充油式套管,110kV及以上采用電容式套管。為了增大外表面放電距離,套管外形做成多級(jí)傘形裙邊,電壓等級(jí)越高,級(jí)數(shù)越多。5.附件(1)儲(chǔ)油柜儲(chǔ)油柜也稱為油枕,有兩個(gè)作用。一是儲(chǔ)油和補(bǔ)油。由于外界環(huán)境溫度變化,變壓器油箱的油會(huì)熱脹冷縮,儲(chǔ)油柜調(diào)節(jié)油箱內(nèi)油量,保證隨時(shí)充滿油。二是減緩了變壓器油氧化速度。(2)油位計(jì)油位計(jì)安裝在儲(chǔ)油柜外側(cè)面,它的作用是指示儲(chǔ)油柜內(nèi)的油面位置。油位計(jì)上有三條刻度線,分別表示環(huán)境溫度-30℃、+20℃、+40℃時(shí)的正常油面高度。(3)吸濕器吸濕器安裝在儲(chǔ)油柜下部,主體為玻璃管,下端有空氣進(jìn)口,內(nèi)部裝有吸潮物質(zhì)硅膠,用于吸收進(jìn)入儲(chǔ)油柜中空氣的水分;同時(shí)儲(chǔ)油柜內(nèi)的油通過(guò)吸濕器與大氣相通進(jìn)行呼吸,所以又稱為呼吸器。正常時(shí),吸濕器呈現(xiàn)藍(lán)色,三分之二以上變?yōu)榉凵f(shuō)明吸濕達(dá)到飽和需要更換硅膠。5.附件(4)氣體繼電器氣體繼電器安裝在變壓器油箱和儲(chǔ)油柜之間的連接管道上,也稱為瓦斯繼電器。它的作用是對(duì)變壓器進(jìn)行瓦斯保護(hù)。氣體繼電器是利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動(dòng)繼電器動(dòng)作的元件,分輕瓦斯和重瓦斯保護(hù)。當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),大量的變壓器油分解變?yōu)闅怏w,沖向儲(chǔ)油柜,瓦斯繼電器下面的重瓦斯觸點(diǎn)動(dòng)作帶動(dòng)變壓器兩側(cè)的斷路器自動(dòng)跳閘。當(dāng)變壓器油面降低時(shí),瓦斯繼電器上面的輕瓦斯觸點(diǎn)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào)。(5)安全裝置安全裝置主要指安全氣道(防爆管)和壓力釋放閥,安裝在油箱頂蓋上,是變壓器的一種壓力保護(hù)裝置。當(dāng)變壓器正常工作時(shí),安全氣道使變壓器油與外部空氣隔離;當(dāng)變壓器內(nèi)部有嚴(yán)重故障時(shí),變壓器油分解產(chǎn)生大量氣體,造成油箱內(nèi)壓力急劇升高,若此時(shí)故障未切除,安全氣道將及時(shí)動(dòng)作,降低油箱內(nèi)的壓力,防止變壓器油箱破裂。日常巡視時(shí)注意檢查釋壓裝置有無(wú)噴油痕跡。5.附件(6)油溫計(jì)溫度計(jì)安裝在變壓器的油箱外,用于測(cè)量變壓器油箱的上層油溫,監(jiān)視變壓器的油溫變化情況。上層油溫一般不宜超過(guò)85℃。(7)凈油器凈油器是一個(gè)充有吸收劑的容器,用來(lái)對(duì)運(yùn)行中的變壓器油進(jìn)行過(guò)濾凈化、延緩變壓器油老化的裝置。(8)調(diào)壓裝置在變壓器繞組上設(shè)置有分接頭開關(guān),當(dāng)變換分接頭位置時(shí)就改變了繞組的匝數(shù),達(dá)到調(diào)壓的目的。分接開關(guān)也稱調(diào)壓開關(guān)。調(diào)壓裝置分無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓裝置和有載調(diào)壓裝置。無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓分接開關(guān)一般有3~5個(gè)分接頭位置,中間位置為額定電壓位置,3個(gè)分接頭開關(guān)相鄰分頭相差±5%,5個(gè)分接頭開關(guān)相鄰分頭相差±2.5%。分接開關(guān)調(diào)壓手柄安裝在變壓器上,經(jīng)傳動(dòng)桿與分接開關(guān)相連。無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓裝置必須在停電時(shí)才能進(jìn)行操作。03干式變壓器的認(rèn)知干式變壓器的認(rèn)知干式變壓器是指鐵心和線圈不浸漬在絕緣油中的電力變壓器,而依靠空氣對(duì)流進(jìn)行自然冷卻或風(fēng)機(jī)冷卻,主要用于安全可靠性要求高且容量較小的變壓器。在城市軌道交通的牽引變電所和降壓變電所中廣泛采用環(huán)氧樹脂澆注絕緣干式變壓器。它是以環(huán)氧樹脂作為主絕緣材料的干式變壓器。1.結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器由硅鋼片疊加的鐵心和環(huán)氧樹脂澆注的線圈組成,高低壓線圈之間放置絕緣筒用于增加電氣絕緣。干式變壓器主要包含鐵心、繞組和絕緣裝置、高低壓側(cè)接線端子、高壓連接桿、高壓分接頭和高壓連接片、冷卻風(fēng)機(jī)、冷卻氣道等。輔助的部分有底座、接地螺絲、雙向輪、墊塊,用于干式變壓器的支撐和移動(dòng)。1.結(jié)構(gòu)(1)鐵心鐵心用來(lái)構(gòu)造干式變壓器的磁路部分,采用心式結(jié)構(gòu)。(2)繞組和絕緣裝置繞組構(gòu)造干式變壓器的電路部分。澆注式干式變壓器的繞組主要由導(dǎo)線(一般為銅線)和絕緣結(jié)構(gòu)(主要為樹脂體系)構(gòu)成。干式變壓器大多數(shù)采用環(huán)氧樹脂澆注絕緣。由于環(huán)氧樹脂是難燃、阻燃、自熄的固體絕緣材料,即安全又潔凈,所以環(huán)氧樹脂澆注的干式變壓器具有無(wú)油、難燃、運(yùn)行損耗低、防災(zāi)能力突出等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。用于變壓器繞組的電流導(dǎo)體主要有銅和鋁兩大類,其結(jié)構(gòu)形式有線形導(dǎo)體和箔形導(dǎo)體兩種。1.結(jié)構(gòu)(3)冷卻裝置干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)兩種。自然空氣冷卻時(shí),變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí),變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。1.結(jié)構(gòu)(4)調(diào)壓裝置分接開關(guān)是干式變壓器的調(diào)壓裝置,由高壓分接頭6個(gè)端子和分接頭連接片構(gòu)成,構(gòu)成5個(gè)檔位實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓側(cè)電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。正常工作時(shí),高壓側(cè)額定電壓為10kV,分接頭連接片接在3-4檔位。當(dāng)高壓連接片分別接在1-2、2-3、3-4、4-5、5-6端子之間時(shí),對(duì)應(yīng)的高壓側(cè)電壓可以在10kV的+5%、+2.5%、0%、-2.5%、-5%共5個(gè)檔位進(jìn)行調(diào)節(jié)。1.結(jié)構(gòu)干式變壓器調(diào)壓可以分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。其中無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓表示切換分接抽頭時(shí)必須將干式變壓器從電網(wǎng)中切除,停電后進(jìn)行。通常無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓通過(guò)調(diào)整繞組上的分接頭連接片來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。而干式變壓器有載調(diào)壓利用有載調(diào)壓分接開關(guān)進(jìn)行,在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下,通過(guò)改變繞組匝數(shù)完成調(diào)壓操作,有載調(diào)壓變壓器調(diào)壓時(shí)不用停電。2.溫度控制系統(tǒng)干式變壓器的安全運(yùn)行和使用壽命,由變壓器繞組絕緣的安全可靠程度來(lái)決定。干式變壓器一般都有溫度控制系統(tǒng)。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞,導(dǎo)致變壓器不能正常工作,因此對(duì)變壓器的運(yùn)行溫度的監(jiān)測(cè)及其報(bào)警控制十分重要。2.溫度控制系統(tǒng)1)風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制:通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測(cè)溫電阻測(cè)取溫度信號(hào)。變壓器負(fù)荷增大,運(yùn)行溫度上升,當(dāng)繞組溫度達(dá)到某―數(shù)值(此值可調(diào),對(duì)F級(jí)絕緣干式變壓器一般整定為110℃)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻;當(dāng)繞組溫度降低至某一數(shù)值(此值也可調(diào),對(duì)F級(jí)絕緣干式變壓器一般整定在90℃)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止風(fēng)機(jī)。2.溫度控制系統(tǒng)2)超溫報(bào)警、跳閘:通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測(cè)溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號(hào)。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達(dá)到某―數(shù)值(對(duì)F級(jí)絕緣干式變壓器一般整定為155C)時(shí),系統(tǒng)輸出超溫報(bào)警信號(hào);若溫度繼續(xù)上升達(dá)到某―數(shù)值(對(duì)F級(jí)絕緣干式變壓器一般整定為170C)時(shí),變壓器已不能繼續(xù)運(yùn)行,須向二次保護(hù)回路輸送超溫跳閘信號(hào),應(yīng)使變壓器迅速跳閘。2.溫度控制系統(tǒng)3)溫度顯示系統(tǒng):通過(guò)預(yù)埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測(cè)取溫度變化值,直接顯示各相繞組溫度(三相巡檢及最大值顯示,并可記錄歷史最高溫度),可將最高溫度以4~20mA模擬量輸出,若需傳輸至遠(yuǎn)方(距離可達(dá)1200m)計(jì)算機(jī),可加配計(jì)算機(jī)接口。系統(tǒng)的超溫報(bào)警、跳閘也可由Pt100熱敏傳感電阻信號(hào)動(dòng)作,進(jìn)一步提高溫控保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)(1)型號(hào)銘牌上第一項(xiàng)為變壓器的型號(hào)SCB11-630/10,代表三相固體澆注式銅箔繞組。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)(2)絕緣水平銘牌上第二項(xiàng)表示變壓器的絕緣水平,也稱絕緣強(qiáng)度,是與保護(hù)以及其它絕緣部分相配合的水平,即耐受電壓值。絕緣強(qiáng)度為L(zhǎng)I75AC35/AC3,表示雷電沖擊耐受電壓為75kV,工頻耐受電壓(高壓35kV,低壓3kV)。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)(3)絕緣等級(jí)變壓器的絕緣等級(jí)為F級(jí)。絕緣等級(jí)是指電機(jī)或變壓器繞組采用絕緣材料的耐熱等級(jí)。其中F級(jí)代表最高允許溫度為155℃,繞組溫升限值為100K??傊h(huán)氧樹脂澆注干式變壓器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易燃燒、可在惡劣環(huán)境下正常工作、維護(hù)工作量很小、運(yùn)行損耗低、運(yùn)行效率高等優(yōu)點(diǎn)。04變壓器的并列運(yùn)行變壓器的并列運(yùn)行變壓器的并列運(yùn)行是指將兩臺(tái)或以上變壓器的一次繞組并聯(lián)在同一電壓的母線上,二次繞組并聯(lián)在另一電壓的母線上運(yùn)行。1.并列運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)1)提高供電的可靠性:當(dāng)一臺(tái)變壓器發(fā)生故障時(shí),并列運(yùn)行的其他變壓器仍可以繼續(xù)運(yùn)行,以保證重要用戶的用電。2)提高供電的經(jīng)濟(jì)性:當(dāng)用電負(fù)荷季節(jié)性很強(qiáng)時(shí),在負(fù)荷輕的季節(jié)可以將部分變壓器退出運(yùn)行,這樣可以提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。2.并列運(yùn)行的條件1)變壓器變比相同,且一、二次側(cè)的額定電壓分別相同;2)變壓器的接線組別相同;3)變壓器的阻抗電壓(又稱短路電壓或短路阻抗)相同;4)變壓器的容量比不宜超過(guò)3:1。條件1)和條件2)保證了變壓器空載時(shí),繞組內(nèi)不會(huì)有環(huán)流。環(huán)流會(huì)影響變壓器容量的合理利用,如果環(huán)流過(guò)大,甚至?xí)龎淖儔浩?。條件3)和4)限制了變壓器的阻抗電壓值相差不致過(guò)大,保證了負(fù)荷分配與容量成正比。05變壓器的日常巡視與維護(hù)1.變配電所電氣設(shè)備巡視檢查方法(1)通過(guò)運(yùn)行人員的眼觀、耳聽、鼻嗅、手觸等為主要檢查手段,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備缺陷及隱患。1)目測(cè)法:值班人員用肉眼對(duì)運(yùn)行設(shè)備可見部位的外觀變化進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,如變色、變形、位移、破裂、松動(dòng)、打火冒煙、滲油漏油、斷線閃絡(luò)、污穢等。目測(cè)法是設(shè)備巡視最常用方法。2)耳聽法:當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)夾雜噪聲,甚至有“噼啪”的放

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