土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告五篇_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告五篇土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱(chēng):西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗

建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司設(shè)計(jì)單位:北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開(kāi)工日期:20xx年7月20日計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫(kù)以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車(chē)庫(kù),地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車(chē)庫(kù)建筑面積為5038.5m2,地下為地下車(chē)庫(kù),地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站,地下車(chē)庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

3.1.1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。

3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。

3.1.3工程施工過(guò)程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過(guò)程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請(qǐng)。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

4月11號(hào)下午,我們?nèi)チ吮6ㄊ薪紖^(qū)馬廠(chǎng)村附近的一個(gè)新建印刷廠(chǎng)里實(shí)習(xí),該項(xiàng)目總占地面積377875平方米,總建筑面積366480萬(wàn)平米。該印刷廠(chǎng)共分行政辦公樓,主體廠(chǎng)房,以及附屬的幾個(gè)廠(chǎng)房。

首先我們?nèi)チ宿k公樓的地下室參觀了一下,該地下室為人防工程,人防工程是保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)等而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑。同時(shí),作為城市地下空間的一部分,人防工程也擔(dān)負(fù)著部分城市功能,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù),此外人防工程位于地面以下,給災(zāi)害的預(yù)防、報(bào)告、搶險(xiǎn)和后期處置工作帶來(lái)很大困難,一旦發(fā)生事故,對(duì)地面建筑、交通運(yùn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)造成一定影響。因此,現(xiàn)代社會(huì)中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大,此外柱子中間有部分鋼筋突出來(lái),目的是砌墻時(shí)起拉結(jié)作用,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)工程師上了樓,我們踏上沒(méi)完工的樓梯,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,構(gòu)造柱是磚混結(jié)構(gòu)建筑中重要的砼構(gòu)件。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性,這種鋼筋混凝土柱通常就被稱(chēng)為構(gòu)造柱。構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。而此處的構(gòu)造柱是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

后來(lái)我們?nèi)⒂^了排架結(jié)構(gòu)的一個(gè)廠(chǎng)房,大體結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型,屋蓋為鋼結(jié)構(gòu),兩端搭在牛腿上,這牛腿與廠(chǎng)房里的吊車(chē)梁牛腿不一樣,后來(lái)老師給我們介紹了這種牛腿的結(jié)構(gòu)及屋蓋的搭接形式。排架結(jié)構(gòu)由屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)組成。通常,排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,而與其下基礎(chǔ)為剛結(jié)。按照廠(chǎng)房的生產(chǎn)工藝和使用要求不同,排架結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠(chǎng)房設(shè)計(jì)中,對(duì)于跨度較大以及對(duì)相鄰廠(chǎng)房有較大干擾的車(chē)間,應(yīng)采用單跨廠(chǎng)房;對(duì)于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車(chē)間,可組合成一個(gè)多跨廠(chǎng)房。多跨廠(chǎng)房有利于提高廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節(jié)省材料,提高土地利用率,減少公共設(shè)施及工程管道等。但多跨廠(chǎng)房需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問(wèn)題。單層多跨廠(chǎng)房一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高廠(chǎng)房,以使結(jié)構(gòu)受力明確,設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單;構(gòu)件種類(lèi)規(guī)格少,施工方便。

但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時(shí),則應(yīng)設(shè)計(jì)成不等高廠(chǎng)房。單層廠(chǎng)房中的排架結(jié)構(gòu),根據(jù)其所用材料不同,分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能均較低,故一般用于跨度不大于15m。柱頂標(biāo)高不大于6.6m、無(wú)吊車(chē)或吊車(chē)起重量小于5t的中小型工業(yè)廠(chǎng)房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎(chǔ)組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車(chē)起重量不超過(guò)200t的大型工業(yè)廠(chǎng)房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,可用于跨度大于36m、吊車(chē)起重量超過(guò)250t的重型工業(yè)廠(chǎng)房。

經(jīng)過(guò)這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。到實(shí)地看一下施工過(guò)程,這是在學(xué)校里接觸不到的東西,我們明白了在施工技術(shù)上,實(shí)際操作要以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一:實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

十月十七號(hào)上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國(guó)際居民樓

十月十八號(hào)上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓

十月十九號(hào)上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園

十月二十號(hào)肥城一藤鋼鐵廠(chǎng)

十月二十一號(hào)濟(jì)南山東高速綜合辦公樓

二:實(shí)習(xí)目的

走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,對(duì)已經(jīng)或者將來(lái)要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),為以后更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ)。

三:實(shí)習(xí)概況

十月十七號(hào),這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天,大家都很興奮,因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心里還是覺(jué)得蠻新鮮的,想想未來(lái)的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過(guò)它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了,只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望。今天終于有機(jī)會(huì)解開(kāi)它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),即滿(mǎn)堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來(lái),下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大,地基承載力較弱,常采用砼底板,承受建筑物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類(lèi)型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說(shuō)來(lái)地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ)。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng),多處地方采用隔熱泡沫板,部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)建筑,走進(jìn)大樓,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說(shuō)這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,跟著一位老師,我們來(lái)到了二樓,一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線(xiàn),過(guò)道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過(guò)程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱。現(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來(lái)說(shuō)的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,(實(shí)習(xí)報(bào)告http://.)經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí),防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱(chēng)為混凝土構(gòu)造柱,簡(jiǎn)稱(chēng)構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯(cuò)位明顯,四、五層縱墻大多倒塌,而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯(cuò)位較一般橫墻小得多,縱墻未倒,僅三層有裂縫,靠?jī)?nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴(yán)重,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見(jiàn),鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒(méi)有排水管道,這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿?,再通過(guò)管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,工程師介紹說(shuō)每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識(shí)。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車(chē)來(lái)到了志高國(guó)際居民樓,不得不說(shuō)十一路公交車(chē)太陳舊了,著實(shí)費(fèi)了很大功夫。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)目的

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開(kāi)心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

1.通過(guò)實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

2.通過(guò)實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

3.通過(guò)交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

**年7月6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。

**年7月7日

到鄭東新區(qū)CBD,重點(diǎn)通過(guò)其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

**年7月8日

去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書(shū)館在建,到那里的工地認(rèn)識(shí)有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項(xiàng)等。

**年7月10日在青島名家美術(shù)館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項(xiàng)等。

**年7月11日上午到有“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān),體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺(tái),講解隧道各個(gè)部分的建造及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋,講了斜拉索的風(fēng)雨振。

**年7月12日在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)收獲

對(duì)于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō),本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的,不但融會(huì)貫通了土木工程概論上老師講的知識(shí),而且見(jiàn)識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問(wèn)參加了這次實(shí)習(xí),又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。

實(shí)習(xí)中,我見(jiàn)到了各種各樣的建筑,也領(lǐng)會(huì)了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法?;蛟S限于知識(shí)水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點(diǎn)說(shuō)知識(shí)上的收獲及自己的.部分想法。

知識(shí)上的收獲

在這7天的實(shí)習(xí)里,自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識(shí)。老師每到一處,都會(huì)講出新的知識(shí)。我總結(jié)分析起來(lái),老師講了三大類(lèi):房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類(lèi),但很多知識(shí)在其中也是貫通的。房屋在第一天的實(shí)習(xí)中,老師就提到,看一個(gè)建筑,要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點(diǎn)。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國(guó),我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬(wàn)里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征!

現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見(jiàn),但隨著國(guó)家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來(lái)越大的分量。

框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應(yīng)用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見(jiàn)。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無(wú)法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書(shū)館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周?chē)?,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的??蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見(jiàn)到很

很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會(huì)展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。

除此之外,實(shí)習(xí)中還認(rèn)識(shí)到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎(chǔ),鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震動(dòng)的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?!傍B(niǎo)巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。

實(shí)習(xí)后,對(duì)房屋的認(rèn)識(shí)不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì)。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以?xún)r(jià)格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

橋梁橋分為多種,在實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國(guó)最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。

梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)單的一拱一跨,其受力就像簡(jiǎn)支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強(qiáng)抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個(gè)拱,則稱(chēng)為n拱一跨,在每一個(gè)橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔,再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱(chēng)的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達(dá)一千米以上。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。隧道關(guān)于隧道,由于實(shí)習(xí)中并不常見(jiàn),所以老師講的并不多。

隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén),以對(duì)應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車(chē)完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固。

自己的想法

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),長(zhǎng)知識(shí),漲見(jiàn)識(shí)。在實(shí)習(xí)中,也有許多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時(shí),老師仔細(xì)講過(guò)一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu)。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開(kāi),提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫,進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來(lái)源于俄羅斯方塊)。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí),建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

L型磚對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更,對(duì)于建筑者應(yīng)該也很好掌控。當(dāng)然,建筑過(guò)程會(huì)復(fù)雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)該會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,其它材料應(yīng)該也可以借鑒。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是非常成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用,明白了自己未來(lái)的使命。由此,我堅(jiān)定了自己的信念,找到了自己的目標(biāo),矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我認(rèn)識(shí)到,只靠課本上的理論知識(shí)是不行的,要真正的融會(huì)貫通,還要到實(shí)踐中去。課本上的知識(shí)應(yīng)該到實(shí)踐中檢驗(yàn)一下,而自己的想法,更應(yīng)該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。

本次認(rèn)知實(shí)習(xí),上承土木工程概論,下啟即將學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ),為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專(zhuān)業(yè)知識(shí)提供了鋪墊。同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)土木工程的的認(rèn)識(shí)更加清晰,對(duì)土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),深入實(shí)踐,為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

五、建議

在知識(shí)方面,對(duì)于隧道的講述較少。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí),大家都是大一新生,問(wèn)的問(wèn)題很碎,老師對(duì)橋梁的講解也比較碎。如果可行的話(huà),希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫,有一天上下午跑了兩個(gè)地方,有點(diǎn)緊。建議今后的住宿安排接近實(shí)習(xí)目的地。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

前言:

20xx年5月15號(hào)在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實(shí)習(xí)。此實(shí)習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí),增加學(xué)生對(duì)橋梁的喜愛(ài),及對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)未來(lái)的就業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號(hào)橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號(hào)橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號(hào)橋、以及東康線(xiàn)裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號(hào)橋。

韓土二號(hào)橋

認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號(hào)橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長(zhǎng)384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。

蘇楊二號(hào)橋

第二站我們來(lái)到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號(hào)橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國(guó)內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,在現(xiàn)場(chǎng)利用型鋼制作一個(gè)總拼胎架,按照蘇楊二號(hào)橋的架梁順序,全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝,每次預(yù)拼裝3-5個(gè)梁段。

塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對(duì)塔的影響,使橋可以使用更長(zhǎng)久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。

蘇楊一號(hào)橋

認(rèn)知實(shí)習(xí)的第三站是距離蘇楊二號(hào)

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