《無砟軌道施工與組織》 課件 第九講無縫道岔施工之客專道岔技術特點及廠內組裝

軌道工程施工第九講第五章無縫道岔施工之客運專線道岔概況及組裝主要內容土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26客運專線道岔概況道岔的組裝組裝中的關鍵技術問題轉換設備組裝、調試及驗收1、技術特點土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點1.較高的容許通過速度2.較高的旅客乘座舒適度3.高安全性4.高可靠性5.較長的使用壽命與較少的維護工作量6.道岔的軌下基礎與區(qū)間相匹配2、技術種類土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點序號道岔名稱道岔號數(shù)道岔總長（m）前長（m）后長（m）轍叉角度側向過岔速度/(km/h)1自主研發(fā)1869.031.72937.2713°10′47.39″80242157.260.57396.6271°21′50.13″1603寶橋科吉富1869.031.72937.2713°10′47.39″80441140.59956.31984.2801°23′50″160558214.58891.998122.5900°59′15.93″2206新鐵德奧1869.031.72937.2713°10′47.39″80739.113141.11462.86282.4211°34′42.74″160850180.00090.48189.5191°08′44.67″2203、結構特征之轉轍器部分（自主研發(fā)）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點尖軌跟端間隔鐵結構施維格輥輪結構多機多點牽引方式3、結構特征之轉轍器部分（新鐵德奧）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點BWG輥輪結構跟端限位器結構Fakop軌距加寬扣件的彈性基板3、結構特征之轉轍器部分（寶橋科吉富）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點彈片式扣件一機多點轉換方式科吉富輥輪結構3、結構特征之轍叉部分（自主研發(fā)）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點垂直藏尖結構雙孔間隔鐵跟端結構單肢彈性可彎結構的滑動斜接頭3、結構特征之轉轍器部分（新鐵德奧）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點跟端大間隔鐵結構鋼胚機加工而成的心軌尖端3、結構特征之轉轍器部分（寶橋科吉富）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點彈性間隔鐵跟端結構高錳鋼整鑄搖籃翼軌水平藏尖結構4、鋪設技術要求土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26一、客運專線道岔概況技術特點(1)道岔的裝缷、鋪設需采用專門的機械設備，不得采用目前的常規(guī)方法鋪設客運專線道岔。(2)客運專線道岔對鋪設質量要求較高，因此需要專業(yè)的鋪設隊伍。(3)客運專線道岔需嚴格按照相關文件的要求進行鋪設。(4)部分客運專線道岔用于無砟軌道，道岔鋪設包括混凝土道床的施工。(5)客運專線道岔鋪設驗交后，即需滿足列車以設計速度通過的要求。二、道岔組裝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26為什么客運專線道岔要在廠內進行逐組組裝？道岔的施工主體過程？廠內組裝；驗收合格；分組運輸；現(xiàn)場鋪設。保證道岔質量穩(wěn)定，確保動車組高速過岔安全性。什么是道岔系統(tǒng)集成？道岔制造廠作為責任主體進行系統(tǒng)集成，對象包括鋼軌件、扣件、岔枕、轉換設備及連接零件。1、廠內單元組裝（轉轍器部分）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26二、道岔的組裝基本軌+尖軌組件1、廠內單元組裝（轍叉部分）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26二、道岔的組裝可動心軌轍叉組件2、現(xiàn)場組裝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26二、道岔的組裝第一步：擺放岔枕2、現(xiàn)場組裝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26二、道岔的組裝第二步：轉轍器部分安裝擺放直基本軌+曲尖軌組件；滑床板安裝調整；其他連接零件安裝調整；相同方法施工曲基本軌+直尖軌。2、現(xiàn)場組裝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26二、道岔的組裝第三步：可動心軌部分組裝第四步：其余部件組裝和鋼軌件連接第五步：調試、檢查和驗收包裝拆除轍叉擺放零件安裝檢查測量護軌安裝1、扣件系統(tǒng)調整土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題①用手將彈性夾成一定角度，從滑床臺板開口上方放入，如圖5-7所示。1、扣件系統(tǒng)調整土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題②按下彈性夾跟端并沿箭頭方向推入，確保彈夾跟端位于臺板止退凸臺前面。③將安裝工具的一邊插入一邊的安裝口。1、扣件系統(tǒng)調整土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題④用安裝工具的水平面拉起彈性夾的一個跟端，并沿圖示方向扳動安裝工具，彈性夾的跟端就會被置于安裝臺上。⑥用安裝工具的頭部放在彈性夾中間，將彈性夾向里推，確保彈性夾處于正確的位置。⑤安裝另一側，重復步驟3、4即可。1、扣件系統(tǒng)調整土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題⑦彈性夾的拆卸。將安裝工具插入滑床臺板的安裝口，撬開彈性夾后取出即可。2、輥輪的安裝與調試土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題輥輪的安裝應在墊板組裝時完成，為了避免尖軌調試過程中對輥輪系統(tǒng)的破壞，應將輥輪調至最低位置，并安裝防護罩。2、輥輪的安裝與調試土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題2、輥輪的安裝與調試土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題預緊支架螺栓后，要重新測定輥輪高度和內側輥輪與軌底間隔，確認后以70N·m的扭矩緊定支架螺栓。3、各部螺栓標稱扭矩土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、道岔的組裝中的關鍵技術問題序號螺栓種類標稱扭矩（N·m）1T型螺栓彈條前部應與軌距塊宏觀接觸（縫隙0.2～1mm）2長短心軌聯(lián)結螺栓600±10%3限位器、轉轍器跟端用間隔鐵及翼軌用間隔鐵聯(lián)結螺栓1000～11504岔枕M30螺栓300～3505咽喉前翼軌間隔鐵螺栓600～8006防跳卡鐵，頂鐵螺栓150～2001、外鎖閉安裝（轉轍器部分）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收尖軌連接鐵安裝鎖閉框、鎖閉桿安裝調整鎖閉框位置外鎖閉安裝（轉轍器部分）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收安裝鎖鉤安裝鎖閉鐵安裝鎖鉤夾板尖軌外鎖閉視屏土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收外鎖閉安裝（轍叉部分）土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收安裝轉轍機安裝鎖閉鐵安裝鎖閉桿、鎖鉤安裝鎖閉桿鉤心軌一動鎖閉視屏土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收轍叉部分一動轉換設備安裝完畢情形土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收2、表示桿安裝土木工程專業(yè)隧道與軌道專業(yè)方向課程2024/12/26三、轉換設備的安裝、調試及驗收在轉轍器部位，安裝尖端鐵后，將長短表示桿與尖軌連接鐵連接，并注意按照圖紙正確安裝絕緣件。在轍叉部位，安裝接頭彎板，將心軌表示桿與接頭彎板相