《上海天原國(guó)際貨運(yùn)有限公司海上保險(xiǎn)合同糾紛案例研究報(bào)告》2600字（論文）

上海天原國(guó)際貨運(yùn)有限公司海上保險(xiǎn)合同糾紛案例分析報(bào)告目錄TOC\o"1-2"\h\u25944上海天原國(guó)際貨運(yùn)有限公司海上保險(xiǎn)合同糾紛案例分析報(bào)告 16873摘要 120025一、案例概要 18482二、案例分析 226428（一）提單責(zé)任險(xiǎn)糾紛案件的法律適用問(wèn)題 21693（二）保險(xiǎn)合同的要約和承諾問(wèn)題 22271（三）承運(yùn)人的簽單代理人作為提單責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人時(shí)保險(xiǎn)合同的效力問(wèn)題 3155（四）投保人就提單責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)告知義務(wù)問(wèn)題 332460三、結(jié)論 328984參考文獻(xiàn) 4摘要這是一起新類型的保險(xiǎn)賠償糾紛，國(guó)內(nèi)的保險(xiǎn)公司尚沒(méi)有開(kāi)展公眾責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)，目前國(guó)內(nèi)的公眾責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要由外資保險(xiǎn)公司(如本案被告)和國(guó)外的無(wú)船承運(yùn)人互保協(xié)會(huì)(如TTCLUB)等經(jīng)營(yíng)。隨著形勢(shì)的發(fā)展，這種在國(guó)外已經(jīng)很成熟的險(xiǎn)種必將在國(guó)內(nèi)廣泛推廣，諸如本案的提單責(zé)任險(xiǎn)等糾紛也必將趨多。而且，責(zé)任險(xiǎn)糾紛案件在我國(guó)海事審判領(lǐng)域尚不多見(jiàn)，隨著我國(guó)加入WTO，本案主要涉及的以下幾個(gè)問(wèn)題對(duì)于今后審理類似性質(zhì)的案件具有一定的指導(dǎo)意義，(1)提單責(zé)任險(xiǎn)糾紛案件的法律適用問(wèn)題；(2)保險(xiǎn)合同的要約和承諾問(wèn)題；(3)承運(yùn)人的簽單代理人作為提單責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人時(shí)保險(xiǎn)合同的效力問(wèn)題；(4)提單責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)告知義務(wù)問(wèn)題；(5)因其他海運(yùn)合同糾紛產(chǎn)生的律師費(fèi)用損失是否屬于提單責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。關(guān)鍵詞：海運(yùn)；保險(xiǎn)合同；糾紛一、案例概要2000年12月12日，天原貨運(yùn)填寫(xiě)了皇家保險(xiǎn)提供的綜合運(yùn)輸責(zé)任保險(xiǎn)投保書(shū)，選擇投保附加險(xiǎn)中的（C）受托人責(zé)任保險(xiǎn)和（G）第三者責(zé)任保險(xiǎn)。在投保書(shū)所列的基本險(xiǎn)（A）提單責(zé)任保險(xiǎn)的“損失記錄：請(qǐng)注明在過(guò)去五年中發(fā)生的所有提單項(xiàng)下的索賠/損失”一欄中，天原貨運(yùn)填寫(xiě)為“無(wú)”。2001年2月13日，天原貨運(yùn)以傳真方式通知皇家保險(xiǎn)決定投保該投保書(shū)中列明的險(xiǎn)種：（A）提單責(zé)任保險(xiǎn)和（B）財(cái)務(wù)損失保險(xiǎn)，接受免費(fèi)贈(zèng)送的（D）包裝責(zé)任保險(xiǎn)，并要求將天原貨運(yùn)等九家公司一并列入保險(xiǎn)單。天原貨運(yùn)和AIRSEATRANSPORTINC.曾經(jīng)被作為共同被告，發(fā)生提單責(zé)任項(xiàng)下的索賠和涉訟，但天原貨運(yùn)未將上述事實(shí)告知皇家保險(xiǎn)。2001年2月15日，皇家保險(xiǎn)簽發(fā)了保險(xiǎn)單，天原貨運(yùn)與其他八家公司為被保險(xiǎn)人，險(xiǎn)種為公眾責(zé)任險(xiǎn)下的提單責(zé)任保險(xiǎn)、財(cái)務(wù)損失（錯(cuò)誤和遺漏）保險(xiǎn)以及包裝責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為47，630美元。二、案例分析（一）提單責(zé)任險(xiǎn)糾紛案件的法律適用問(wèn)題《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》（以下簡(jiǎn)稱《保險(xiǎn)法》）和《海商法》中都有保險(xiǎn)方面的法律規(guī)定，當(dāng)事人在適用法律上的爭(zhēng)議充分體現(xiàn)了兩部法律對(duì)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人權(quán)利義務(wù)的調(diào)整存在不同之處?！侗ｋU(xiǎn)法》第五十條第二款規(guī)定，責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。天原貨運(yùn)是以提單責(zé)任險(xiǎn)向皇家保險(xiǎn)提起保險(xiǎn)賠償訴訟的，而根據(jù)投保書(shū)，提單責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人承保在被保險(xiǎn)人所簽發(fā)的貨運(yùn)代理提單項(xiàng)下所引起的對(duì)客戶貨物的物理性損失和損壞，其性質(zhì)屬于責(zé)任保險(xiǎn)①萬(wàn)鵬.大灣區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)融合發(fā)展展望[J].中國(guó)保險(xiǎn),2022(10):44-47.①萬(wàn)鵬.大灣區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)融合發(fā)展展望[J].中國(guó)保險(xiǎn),2022(10):44-47.（二）保險(xiǎn)合同的要約和承諾問(wèn)題投保書(shū)是經(jīng)投保人據(jù)實(shí)填寫(xiě)交付保險(xiǎn)人，由保險(xiǎn)人據(jù)以確定是否接受保險(xiǎn)和確定保險(xiǎn)費(fèi)率的書(shū)面要約，它也作為今后保險(xiǎn)合同的一個(gè)組成部分，并作為確定被保險(xiǎn)人是否履行如實(shí)告知義務(wù)的依據(jù)。天原貨運(yùn)填寫(xiě)的投保書(shū)，構(gòu)成其向皇家保險(xiǎn)發(fā)出的保險(xiǎn)要約。以后天原貨運(yùn)又以傳真函方式對(duì)原投保書(shū)的內(nèi)容即險(xiǎn)種、保險(xiǎn)期間進(jìn)行了修改，并增加被保險(xiǎn)人，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定天原貨運(yùn)對(duì)原要約進(jìn)行了修改，未經(jīng)修改的原投保書(shū)中的內(nèi)容與修改后的內(nèi)容共同成為一份新要約。其后，皇家保險(xiǎn)根據(jù)交易習(xí)慣以出具保險(xiǎn)單的方式承諾了新要約，至此，天原貨運(yùn)和皇家保險(xiǎn)之間的海上保險(xiǎn)合同依法成立，雙方均應(yīng)履行合同，承擔(dān)合同項(xiàng)下的義務(wù)②王愛(ài)玲.《民法典》框架下海上保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人過(guò)錯(cuò)責(zé)任的司法審查路徑研究[J].法律適用,2022(10):100-108.。②王愛(ài)玲.《民法典》框架下海上保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人過(guò)錯(cuò)責(zé)任的司法審查路徑研究[J].法律適用,2022(10):100-108.（三）承運(yùn)人的簽單代理人作為提單責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人時(shí)保險(xiǎn)合同的效力問(wèn)題《保險(xiǎn)法》規(guī)定被保險(xiǎn)人在投保時(shí)應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效。天原貨運(yùn)雖然沒(méi)有自己的提單，不以自己名義簽發(fā)貨運(yùn)代理提單與貨主建立海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，沒(méi)有直觀理解的“保險(xiǎn)利益”，但其作為AIRSEATRANSPORTINC.等無(wú)船承運(yùn)人的簽單代理人，有可能承擔(dān)提單項(xiàng)下貨物的裝卸等承運(yùn)人義務(wù)，有時(shí)甚至?xí)慌卸槌羞\(yùn)人而承擔(dān)責(zé)任，故其享有提單責(zé)任險(xiǎn)下的保險(xiǎn)利益，能夠與其他無(wú)船承運(yùn)人一起成為提單責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人，涉案保險(xiǎn)合同應(yīng)認(rèn)定為有效③潘蓬蓬.英國(guó)海上保險(xiǎn)合同告知義務(wù)改革及對(duì)中國(guó)的立法啟示[J].天津航海,2022(03):33-36.③潘蓬蓬.英國(guó)海上保險(xiǎn)合同告知義務(wù)改革及對(duì)中國(guó)的立法啟示[J].天津航海,2022(03):33-36.（四）投保人就提單責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)告知義務(wù)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)行《商海法》文件和《保險(xiǎn)法》文件制定的要求顯示，保險(xiǎn)合同正式確定后，投保人需對(duì)保險(xiǎn)文件內(nèi)容進(jìn)行閱讀，并簽署知情字據(jù)。當(dāng)字據(jù)簽署完成后，則保險(xiǎn)保障正式生效；期間，如若投保人出現(xiàn)了故意行為且違反了保險(xiǎn)合同的相關(guān)條例，則視為自動(dòng)解除合同，并且保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)合同解除前發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任?！逗Ｉ谭ā穭t規(guī)定，關(guān)于保險(xiǎn)合同中涉及到的各項(xiàng)內(nèi)容，被保險(xiǎn)人必須將內(nèi)容的詳細(xì)情況告知于保險(xiǎn)人，且在被保險(xiǎn)人未進(jìn)行詢問(wèn)時(shí)，也需要作出主動(dòng)告知的行為④MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCapimpactvesselseaworthiness,legalityandmarineinsurancecoverage?[J].SNBusiness&Economics,2022,2(10).?；诖?，面對(duì)上述兩種截然不同的法律文件，本文認(rèn)為皇家保險(xiǎn)可以選用的法律條例為《商海法》提及的要求；而天原貨運(yùn)則適用于《保險(xiǎn)法》文件。然而，實(shí)際實(shí)踐中，天原貨運(yùn)并未將事件的真實(shí)情況告知于皇家保險(xiǎn)，因此，按照《商海法》文件提及的要求，皇家保險(xiǎn)可以單方面將合同進(jìn)行解除，并拒絕承擔(dān)此次事故中所有的賠償責(zé)任。④MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCapimpactvesselseaworthiness,legalityandmarineinsurancecoverage?[J].SNBusiness&Economics,2022,2(10).三、結(jié)論由于我國(guó)沒(méi)有英美等國(guó)的保險(xiǎn)通融賠付制度，保險(xiǎn)人依法只對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故所造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)涉案保險(xiǎn)單關(guān)于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的規(guī)定，第三者無(wú)論是財(cái)產(chǎn)損失，還是人身?yè)p失，保險(xiǎn)人想要承擔(dān)賠償責(zé)任，就必須滿足兩種必要的條件，即1、按照現(xiàn)行法律要求，結(jié)合事件情況來(lái)向第三者發(fā)起合理的經(jīng)濟(jì)賠償；2、這種損失應(yīng)當(dāng)屬于訴訟費(fèi)用或者保險(xiǎn)人事先同意的其他費(fèi)用⑤《海上保險(xiǎn):法律與實(shí)務(wù)》[J].水運(yùn)管理,2022,44(08):2.DOI:10.13340/j.jsm.2022.08.001.⑤《海上保險(xiǎn):法律與實(shí)務(wù)》[J].水運(yùn)管理,2022,44(08):2.DOI:10.13340/j.jsm.2022.08.001.參考文獻(xiàn)[1]萬(wàn)鵬.大灣區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)融合發(fā)展展望[J].中國(guó)保險(xiǎn),2022(10):44-47.[2]王愛(ài)玲.《民法典》框架下海上保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人過(guò)錯(cuò)責(zé)任的司法審查路徑研究[J].法律適用,2022(10):100-108.[3]潘蓬蓬.英國(guó)海上保險(xiǎn)合同告知義務(wù)改革及對(duì)中國(guó)的立法啟示[J].天津航海,2022(03):33-36.[4]MackenzieAndrew.Cannon-compliancewiththeIMO2020SulphurCap