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文檔簡介

中國測繪學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

《軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》

(CSGPC***-20**)

編制說明

《軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》編制組

二O二三年四月二十八日

一、工作簡況

1.任務(wù)來源

根據(jù)中國測繪學(xué)會《關(guān)于2021年中國測繪學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(第二批)立

項(xiàng)的公告》,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》被列

入立項(xiàng)計(jì)劃。

2.目的意義

目的:統(tǒng)一軌道交通工程自動化監(jiān)測原始數(shù)據(jù)與成果數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)

傳輸、處理流程,規(guī)范全站儀自動化監(jiān)測、靜力水準(zhǔn)自動化監(jiān)測、GNSS

自動化監(jiān)測、傾角、測斜、位移計(jì)等自動化監(jiān)測以及其他應(yīng)力應(yīng)變傳感器

自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)格式、傳輸方法、數(shù)據(jù)預(yù)警、數(shù)據(jù)報(bào)表及數(shù)據(jù)接口等內(nèi)容,

制定各監(jiān)測數(shù)據(jù)管理發(fā)布軟件系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)相互調(diào)用

與共享,提高數(shù)據(jù)利用率,便于不同監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)的綜合融合應(yīng)用與大數(shù)

據(jù)分析。

意義:①統(tǒng)一自動化監(jiān)測原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),可提高數(shù)據(jù)處理效率,避免

了各類數(shù)據(jù)格式之間的轉(zhuǎn)換;②統(tǒng)一自動化監(jiān)測成果數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與接口標(biāo)準(zhǔn),

可提高數(shù)據(jù)的共享率,解決了多源數(shù)據(jù)融合分析困難的問題,通過標(biāo)準(zhǔn)化

數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與內(nèi)容以及數(shù)據(jù)傳輸與管理方式,使得不同監(jiān)測單位、

不同監(jiān)測平臺和不同監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)能夠相互調(diào)用與共享,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的

綜合融合應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析。

提高可靠性:統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸、處理、管理流程與方法可保證數(shù)據(jù)的完

整性、合理性、安全性。

提高先進(jìn)性:鐵路、測繪行業(yè)目前還沒有自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范,

1

本規(guī)范編寫可填補(bǔ)此項(xiàng)空缺。

提高經(jīng)濟(jì)合理性:本規(guī)范可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化傳輸、處理、管理以及

數(shù)據(jù)交互等,可有效提高數(shù)據(jù)的共享率,提高數(shù)據(jù)處理效率,節(jié)省成本。

3.起草單位及主要起草人

本標(biāo)準(zhǔn)由中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司主編,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)

有限公司、中國中鐵二院工程集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限

公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、天津市測繪院有限公司、天津

市測繪地理信息研究中心、長沙金碼測控科技股份有限公司,全部編寫單

位及名單如下:

軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范

序號單位參編人

張冠軍

楊云洋

1中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

谷洪業(yè)

牟春霖

2中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司武瑞宏

3中國中鐵二院工程集團(tuán)有限公司梅熙

4中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司馬文靜

5中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司曹成度

蔡士毅

6天津市測繪院有限公司

周大山

趙利華

7天津市測繪地理信息研究中心張志軍

張雪

楊文錦

8長沙金碼測控科技股份有限公司

劉一帆

張訓(xùn)虎

9國家測繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心

劉晉虎

10浙江華東測繪與工程安全技術(shù)有限公司燕樟林

11天津港灣工程質(zhì)量檢測中心有限公司許藝騰

涂偉

12深圳大學(xué)

周寶定

13戰(zhàn)略支援部隊(duì)信息工程大學(xué)地理空間信息學(xué)院魏田

劉西昌

14柳州市勘察測繪研究院有限公司

韋獻(xiàn)強(qiáng)

2

軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范

序號單位參編人

15上??睖y設(shè)計(jì)研究院有限公司徐東輝

16機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司張德林

17上海三點(diǎn)測繪科技有限公司鄒俊平

李志

18南昌鐵路天河測量技術(shù)股份有限公司

張金良

楊軍

19中國建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司曾德清

張東升

20浙江鴻晨建筑工程設(shè)計(jì)研究有限公司俞曉飛

田紅平

21中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司

蔡國光

22安徽中鐵工程技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司彭濤

23湖南科技大學(xué)王艷軍

24四川西南交大鐵路發(fā)展股份有限公司于來波

馮成

25碩威工程科技股份有限公司

田俊哲

陳琳

26黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院

聶松廣

27南寧市勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司莫懦

范志龍

28中國有色金屬長沙勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

張魯鈺

29南寧市自然資源信息集團(tuán)有限公司肖震

30武漢縱橫天地空間信息技術(shù)有限公司李斌

郭巍

31上海精感芯信息科技有限公司白昀

李闖

閆占瑞

32鐵正檢測科技有限公司

吳高林

33北京匯達(dá)城數(shù)科技發(fā)展有限公司顏亮

34江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院戚豹

35拓普康索佳(上海)科貿(mào)有限公司陳振

36江蘇新亞勘測設(shè)計(jì)有限公司韋新余

張水華

37廣東明源勘測設(shè)計(jì)有限公司

麥俊義

鄧波

38河南省中緯測繪規(guī)劃信息工程有限公司

張紅方

吳勇

39浙江華東測繪與工程安全技術(shù)有限公司

王群敏

楊厚波

40湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司

胡開承

3

4.主要工作過程

在標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《關(guān)于2021年中國測繪學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(第二批)立項(xiàng)的公

告》文件下達(dá)后,各參編單位組織技術(shù)骨干成立工作組,于2022年3月

22日召開工作組啟動會,經(jīng)過一系列文獻(xiàn)分析、行業(yè)調(diào)研、研討會討論工

作,于2024年4月形成征求意見稿,各階段進(jìn)度如下:

1)立項(xiàng)啟動

在標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《關(guān)于2021年中國測繪學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(第二批)立項(xiàng)的公

告》文件下達(dá)后,中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司等主參編單位技術(shù)骨干成立

標(biāo)準(zhǔn)工作組,于2022年3月22日召開工作組啟動會,啟動會對標(biāo)準(zhǔn)大綱、

進(jìn)度計(jì)劃及分工進(jìn)行討論,確定了編制大綱、編制計(jì)劃,明確了分工。

2)起草階段

主參編單位根據(jù)啟動會確定的編制大綱、編制計(jì)劃和編制分工,各章

參編單位參考現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)完成分工內(nèi)容,于2022年4

月至2023年9月開展多方調(diào)研、網(wǎng)上研討及部分章節(jié)起草。

2023年10月初形成初稿,主編單位進(jìn)行內(nèi)部討論后,于10月26日

下發(fā)各參編單位進(jìn)行討論,共反饋意見26條,在總結(jié)各參編單位意見的基

礎(chǔ)上對初稿進(jìn)行了完善修改。

2023年10月30日主編單位召開工作組全體會議,對初稿進(jìn)行再次討

論,2024年1月28日組織召開專家咨詢會,根據(jù)專家意見修改完善,2024

年2月、4月再次征集部分專家意見并進(jìn)行修改完善,并于2024年4月底

形成征求意見稿。

2024年四月底正式公開征求意見。

4

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容(如技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、公式、

性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等)的論據(jù);修訂標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)增列新

舊標(biāo)準(zhǔn)水平的對比。

1.編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)

準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

2.確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,認(rèn)真遵循了先進(jìn)性、實(shí)用性、協(xié)調(diào)性和規(guī)范

性等原則,并重點(diǎn)把握以下幾個方面:

(1)內(nèi)容與相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)等協(xié)調(diào)一致。

(2)充分考慮了軌道交通工程自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的難點(diǎn),注

重可操作性,避免與其他標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上有較大重疊。

(3)充分總結(jié)了軌道交通工程自動化監(jiān)測經(jīng)驗(yàn),使其更加符合軌

道交通工程自動化監(jiān)測項(xiàng)目的需求。

(4)充分考慮了軌道交通工程自動化監(jiān)測項(xiàng)目各類型數(shù)據(jù)編碼規(guī)

則、數(shù)據(jù)傳輸管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、數(shù)據(jù)交換與數(shù)據(jù)質(zhì)量控制等特點(diǎn),保證

了可實(shí)施性與規(guī)范性。

3.主要結(jié)構(gòu)

本標(biāo)準(zhǔn)分7章、14節(jié)內(nèi)容。

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3術(shù)語和定義

5

4基本要求

5監(jiān)測類數(shù)據(jù)

6報(bào)表類數(shù)據(jù)

7數(shù)據(jù)存儲、傳輸與交換

附錄

參考文獻(xiàn)

[1]GB/T24356-2023《測繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》

[2]GB/T37120-2018《軌道交通地理信息數(shù)據(jù)規(guī)范》

[3]CH/T1018-2009《測繪成果質(zhì)量監(jiān)督抽查與數(shù)據(jù)認(rèn)定規(guī)定》

[4]Q/CR9157-2020《鐵路工程三維地理信息數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》

[5]T/CSPSTC61《城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》

三、主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告,技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,預(yù)期的

經(jīng)濟(jì)效果

隨著軌道交通工程的快速建設(shè)與測繪技術(shù)的發(fā)展,自動化監(jiān)測技術(shù)在

軌道交通工程中的應(yīng)用越來越廣泛。目前所使用自動化監(jiān)測設(shè)備與手段繁

多,各設(shè)備廠商之間的數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)傳輸不規(guī)范;各設(shè)備廠商之

間、各數(shù)據(jù)平臺之間數(shù)據(jù)互不兼容,造成數(shù)據(jù)共享困難,數(shù)據(jù)利用率不高,

多源數(shù)據(jù)融合分析困難。為提高數(shù)據(jù)傳輸、管理的安全性,提高數(shù)據(jù)的共

享率,促進(jìn)多源數(shù)據(jù)融合分析技術(shù)進(jìn)步,有必要制定數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范,以彌

補(bǔ)軌道交通工程中自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空缺,對數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)格

式、傳輸方法、數(shù)據(jù)預(yù)警、數(shù)據(jù)報(bào)表及數(shù)據(jù)接口等內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

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