山西2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中測(cè)評(píng)物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1山西2024~2025學(xué)年高一年級(jí)11月份期中測(cè)評(píng)物理全卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在試卷和答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．請(qǐng)按題號(hào)順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，寫(xiě)在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3．選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答；字體工整，筆跡清楚。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將試卷和答題卡一并上交。一、選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。下列不屬于此方法的是（）A.將物體視作質(zhì)點(diǎn)B.將重心當(dāng)作物體所受重力的作用點(diǎn)C.將生活中的落體運(yùn)動(dòng)當(dāng)作自由落體運(yùn)動(dòng)D.作光路圖時(shí)，使用光線替代實(shí)際的光【答案】B【解析】A．將物體視作質(zhì)點(diǎn)，忽略了物體的大小、形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響，故A正確；B．重力作用于物體各個(gè)位置，但相當(dāng)于作用于重心，屬于等效替代的思想方法，故B錯(cuò)誤；C．自由落體運(yùn)動(dòng)忽略了空氣阻力等其他影響，是一種理想化模型，故C正確；D．以光線替代實(shí)際的光，只突出了光的傳播方向，忽略了其他光的特點(diǎn)，是理想化模型，故D正確。故選B。2.如圖所示，臺(tái)階處放置一根長(zhǎng)直木棍，現(xiàn)用手指向下用力按壓木棍，手指和木棍均未移動(dòng)下列說(shuō)列法正確的是（）A.手指對(duì)木棍的壓力方向豎直向下B.手指對(duì)木棍的壓力方向沿木棍向下C.臺(tái)階A處對(duì)木棍的支持力方向垂直木棍向上D.地面對(duì)木棍的支持力方向斜向左上方【答案】C【解析】A．點(diǎn)與面接觸的彈力方向，過(guò)接觸點(diǎn)垂直于接觸面(或接觸面的切線)，指向受力物體。手指對(duì)木棍的壓力方向垂直于木棍向下，故AB錯(cuò)誤；C．臺(tái)階A處對(duì)木棍的支持力屬于彈力，其方向?yàn)檫^(guò)A處垂直木棍向上，故C正確；D．地面對(duì)木棍的支持力方向垂直于地面向上，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一物體做真線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系式為（式中單位為，單位為），下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（）A.物體的加速度大小為B.時(shí)刻，物體的速度大小為C.內(nèi)，物體的位移大小為D.內(nèi)，物體的平均速度大小為【答案】D【解析】AB．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，有為時(shí)刻物體的位置，對(duì)比函數(shù)可知，時(shí)刻，物體初速度，加速度，初位置，故AB錯(cuò)誤；C．時(shí)，，內(nèi)，物體位移大小為故C錯(cuò)誤；D．時(shí)，，內(nèi)，物體位移大小為物體平均速度大小為故D正確。故選D。4.如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，以某時(shí)刻小球所在位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿斜面向上為軸正方向建立坐標(biāo)系，經(jīng)時(shí)間，小球到達(dá)坐標(biāo)處，又經(jīng)時(shí)間，小球到達(dá)坐標(biāo)處。由以上信息可知小球的加速度大小為（）A. B.C. D.【答案】A【解析】設(shè)小球初速度大小為，加速度大小為，則有聯(lián)立解得故選A。5.一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，圖中、、均為已知值，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體的速度增加越來(lái)越慢；B.時(shí)間內(nèi)平均速度大小C.時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻速度的大小大于D.時(shí)間內(nèi)中點(diǎn)位置速度大于中間時(shí)刻的速度【答案】D【解析】A．圖像斜率越來(lái)越大，速度增加越來(lái)越快，A錯(cuò)誤；B．將圖線連接成直線，物體位移小于圖中梯形面積（如圖1）所以B錯(cuò)誤；C．由圖線可知，中間時(shí)刻速度小于梯形中位線值（見(jiàn)圖1）可得C錯(cuò)誤；D．將圖像分成兩個(gè)面積相等的部分可知（如圖2）D正確。故選D。6.如圖所示，某同學(xué)騎普通自行車(chē)沿斜坡向上加速行駛，某時(shí)刻鏈條突然斷裂，自行車(chē)開(kāi)始向上減速直至速度為零，不計(jì)空氣阻力、輪子轉(zhuǎn)軸處的摩擦力。下列說(shuō)法正確的是（）A.鏈條斷裂前，自行車(chē)前輪受到地面的摩擦力方向沿斜坡向上B.鏈條斷裂前，自行車(chē)后輪受到地面的摩擦力方向沿斜坡向下C.鏈條斷裂后，自行車(chē)前輪受到地面的摩擦力方向沿斜坡向上D.鏈條斷裂后，自行車(chē)后輪受到地面的摩擦力方向沿斜坡向下【答案】D【解析】A．若自行車(chē)前輪光滑，前輪不轉(zhuǎn)動(dòng)或者勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，但自行車(chē)在加速前行，說(shuō)明自行車(chē)相對(duì)于地面向前運(yùn)動(dòng)，地面對(duì)前輪的摩擦力向后，A錯(cuò)誤；B．鏈條斷裂前，自行車(chē)后輪為驅(qū)動(dòng)輪，后輪受到的摩擦力方向沿斜坡向上，B錯(cuò)誤；CD．鏈條斷裂后，自行車(chē)前、后輪都不再是驅(qū)動(dòng)輪，自行車(chē)減速運(yùn)動(dòng)，自行車(chē)前、后輪受到地面的摩擦力均沿斜坡向下，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。7.物體沿水平直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻的速度大小為，方向向右，以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，以向右為正方向，該物體加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.內(nèi)，物體的加速度不變B.時(shí)，物體的速度大小為，方向向右C.內(nèi)，物體的位移大小為D.該物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)而向左，時(shí)而向右【答案】B【解析】A．由圖像可知，物體的加速度隨時(shí)間不斷變化，故A錯(cuò)誤；B．圖像的面積表示速度的變化量，內(nèi)，物體的速度變化量為，所以時(shí)，物體的速度大小為，方向向右，故B正確；C．內(nèi)物體的圖像如下圖所示，物體的位移大小小于，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)或時(shí)，速度最小，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體速度始終為正，所以物體運(yùn)動(dòng)方向始終向右，D錯(cuò)誤。二、選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.下列說(shuō)法正確的是（）A.平直公路上使汽車(chē)啟動(dòng)、加速的力，其施力物體是地面B.旋轉(zhuǎn)指南針，指南針停下時(shí)總是指向南北方向，產(chǎn)生此現(xiàn)象的力找不到施力物體C.如果物體對(duì)物體有一個(gè)吸引力，那么物體必然對(duì)物體也存在一個(gè)吸引力D.某人用水平力推靜置于水平地面的箱子卻沒(méi)有推動(dòng)，是因?yàn)槿送葡渥拥牧π∮谙渥訉?duì)人的反作用力【答案】AC【解析】A．使汽車(chē)啟動(dòng)、加速的力，其施力物體是地面，A正確；B．指南針停下時(shí)總是指向南北方向，其施力物體是地球，B錯(cuò)誤；C．物體間里的作用是相互的，根據(jù)牛頓第三定律可知，兩個(gè)力的性質(zhì)相同，C正確；D．推箱子沒(méi)推動(dòng)，是因?yàn)槿藢?duì)箱子的推力小于或等于地面對(duì)箱子的最大靜摩擦力，根據(jù)牛頓第三定律可知，人推箱子的力等于箱子對(duì)人的反作用力，D錯(cuò)誤。故選AC。9.高空走鋼絲是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的雜技表演，如圖甲所示。某次表演中，演員A完成表演后，從鋼絲的中點(diǎn)走向鋼絲的一端，同時(shí)演員B從另一端走上鋼絲，向鋼絲中點(diǎn)走去，該過(guò)程A、B的位置與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖乙所示，假設(shè)整個(gè)過(guò)程鋼絲始終為一條直線。則下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)間內(nèi)B先加速后減速最后靜止B.時(shí)間內(nèi)A、B運(yùn)動(dòng)方向相同，位移大小相等C.時(shí)間內(nèi)A的平均速度小于B的平均速度D.時(shí)間內(nèi)A、B的瞬時(shí)速度大小可能相等【答案】AD【解析】A．圖像的斜率表示速度，時(shí)間內(nèi)，演員B的圖線的斜率先逐漸增大后逐漸減小為零，故時(shí)間內(nèi)B先加速后減速最后靜止，故A正確；B．時(shí)間內(nèi)A、B均向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則時(shí)間內(nèi)A、B運(yùn)動(dòng)方向相同，時(shí)間內(nèi)A的位移大小小于，B的位移大小為，則時(shí)間內(nèi)A、B位移大小不相等，故B錯(cuò)誤；C．時(shí)間內(nèi)，A、B的位移相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故時(shí)間內(nèi)A的平均速度等于B的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．時(shí)間內(nèi)，存在某一時(shí)刻演員A、B的圖線的斜率相等，故時(shí)間內(nèi)A、B的瞬時(shí)速度大小可能相等，故D正確。故選AD。10.圖中a到為港珠澳大橋上八段等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車(chē)從點(diǎn)以初速度開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好到達(dá)點(diǎn)停下，總共用時(shí)為。汽車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)；下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為B.汽車(chē)從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為C.汽車(chē)通過(guò)點(diǎn)的速度為D.汽車(chē)通過(guò)的時(shí)間小于通過(guò)的時(shí)間【答案】BCD【解析】A．末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以逆向看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)相鄰兩點(diǎn)間的距離為，根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式汽車(chē)從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式解得汽車(chē)從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間為故B正確；C．根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式解得汽車(chē)通過(guò)點(diǎn)的速度為故C正確；D．汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)通過(guò)平均速度大于通過(guò)的平均速度，且汽車(chē)通過(guò)的位移小于通過(guò)的位移，故汽車(chē)通過(guò)的時(shí)間小于通過(guò)的時(shí)間，故D正確。故選BCD。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某實(shí)驗(yàn)小組使用網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的一根彈簧做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?。?）將彈簧上端固定，下端掛上鉤碼，并測(cè)量彈簧長(zhǎng)度，得到如下數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)組123456彈簧總長(zhǎng)度5.4416.7718.1019.4520.8022.13鉤碼質(zhì)量20406080100120重力0.1960.39205880.7840.9801.176（2）下圖中已描好點(diǎn)，請(qǐng)畫(huà)出圖線______。（3）由圖線可知，該類(lèi)型彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____，彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)_____（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。（4）若彈簧勁度系數(shù)較小，彈簧自重不可忽略，第（3）問(wèn)中彈簧的原長(zhǎng)測(cè)量值_______真實(shí)值（填“大于”“小于”或“等于”）?！敬鸢浮浚?）（3）15.0（14.0-16.0）14.2（14.0-14.4）（4）大于【解析】（2）根據(jù)描點(diǎn)法作出圖線如圖所示。（3）圖線斜率為所以彈簧勁度系數(shù)為。圖線橫截距為，所以彈簧原長(zhǎng)為。（4）若彈簧自重不可忽略，設(shè)彈簧質(zhì)量為，彈簧平衡時(shí)有故在不掛鉤碼時(shí)，彈簧長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)。12.一同學(xué)做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，使用了如圖甲裝置。（1）下列操作正確的有_____（填字母）。A.應(yīng)同時(shí)接通電源和釋放小車(chē)B.長(zhǎng)木板上表面必須水平C.釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）該同學(xué)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)后，選擇了一條點(diǎn)跡最清晰合理的紙帶，在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙所示，將刻度尺放在紙帶上，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與點(diǎn)距離已標(biāo)出，已知使用的電源頻率為，在、兩點(diǎn)之間小車(chē)的平均速度大小為_(kāi)_____；小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）若打點(diǎn)計(jì)數(shù)器接入的電源的實(shí)際頻率，而該同學(xué)并不知曉，則小車(chē)的加速度測(cè)量值______（填“大于”“等于”或“小于”）真實(shí)值，因此造成的相對(duì)誤差大小_____%。（已知相對(duì)誤差，結(jié)果保留一位有效數(shù)字）【答案】（1）C（2）0.482.0（3）小于8【解析】小問(wèn)1解析】A.為保證紙帶能打上點(diǎn)，應(yīng)該先接通電源，后釋放小車(chē)，故A錯(cuò)誤；B.只要小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)即可，長(zhǎng)木板上表面未必需要水平，故B錯(cuò)誤；C.為保證充分利用紙帶，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C正確。【小問(wèn)2解析】由平均速度公式可知逐差法可知，加速度為【小問(wèn)3解析】逐差法可知，加速度為得故小車(chē)的加速度測(cè)量值小于真實(shí)值。由相對(duì)誤差解得13.質(zhì)量為的物塊放在水平地面上，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)對(duì)物塊同時(shí)施加方向相反的水平力、，大小分別為，。然而，當(dāng)靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取。（1）求物塊所受的摩擦力大?。唬?）若撤去，求此時(shí)物塊所受的摩擦力大小；（3）若撤去，求此時(shí)物塊所受的摩擦力大小。【答案】（1）8N（2）12N（3）15N【解析】【小問(wèn)1解析】最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力物塊沒(méi)有動(dòng)，所以摩擦力【小問(wèn)2解析】若撤去，則物塊靜止，所以【小問(wèn)3解析】若撤去，則物塊運(yùn)動(dòng)，所以14.甲、乙兩輛汽車(chē)正在平直公路上的相鄰車(chē)道同向行駛，速度大小分別為、，由于前方較遠(yuǎn)處有事故，兩車(chē)同時(shí)選擇減速停車(chē)等待通行，兩車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小分別為、。剛開(kāi)始減速時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后方處，并以此為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩汽車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）兩車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間共速；（2）兩車(chē)相遇的時(shí)刻?！敬鸢浮浚?）12s（2）6s，21s【解析】【小問(wèn)1解析】?jī)绍?chē)共速，則有解得【小問(wèn)2解析】若兩車(chē)相遇，則有解得或兩車(chē)減速停下的時(shí)間分別為，所以經(jīng)兩車(chē)第一次相遇，第時(shí)甲車(chē)已經(jīng)停下所以乙車(chē)減速為零時(shí)恰好與甲車(chē)第二次相遇,所以兩次相遇時(shí)間分別為15.將小球以的速度從水平地面上某點(diǎn)豎直上拋并以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，重力加速度取。（1）若時(shí)刻以相同的速度從同一點(diǎn)再次豎直上拋另一小球，從小球拋出后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間、兩球在空中相遇