裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理-裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)94課件講解

裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)14.2.1鹽通鐵路EPC總承包項(xiàng)目管理實(shí)例任務(wù)14大型EPC工程的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)主講人：田雷裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理學(xué)習(xí)內(nèi)容Learningcontent01項(xiàng)目概況EPCEngineeringProcurementConstruction裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理02設(shè)計(jì)院作為EPC總承包單位的優(yōu)勢(shì)03EPC總承包項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及原因分析04EPC總承包項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理鹽通鐵路作為國(guó)鐵集團(tuán)總承包試點(diǎn)項(xiàng)目，受到多方關(guān)注。中國(guó)鐵設(shè)作為總包單位，高度重視。積極組織技術(shù)骨干,優(yōu)化配置精兵強(qiáng)將,最大程度保障對(duì)鹽通鐵路全過(guò)程科學(xué)的管理。但企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和項(xiàng)目管理并非一日之功，總包在管理過(guò)程中不可避免的存在一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

3、EPC總承包項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及原因進(jìn)行分析裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理1、設(shè)計(jì)供圖與施工配合未充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)鹽通鐵路建設(shè)過(guò)程中,建設(shè)單位對(duì)總包設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)和施工配合工作有些怨言，幾次要求總包加強(qiáng)圖紙供應(yīng)速度和補(bǔ)充施工配合力量。究其原因，主要是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件發(fā)生了變化以及設(shè)備管理單位提出了新的需求，需要重新設(shè)計(jì)和出圖。

3、EPC總承包項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及原因進(jìn)行分析裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理2、管理制度和管理手段還需要進(jìn)一步完善總包在鹽通鐵路項(xiàng)目管理過(guò)程中,管理制度還不夠全面，制度的可執(zhí)行性和時(shí)效性還有待提高。同時(shí)，面對(duì)復(fù)雜多變的局面，管理手段和管理方法需要更加靈活、有力。出現(xiàn)這些情況，原因主要有兩方面:一是由于鹽通鐵路是第一條采用EPC總承包模式建設(shè)的高速鐵路，缺乏同類(lèi)項(xiàng)目參考借鑒經(jīng)驗(yàn),總包還處在探索和積累過(guò)程中,很難做到面面俱到。

3、EPC總承包項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及原因進(jìn)行分析裝配式建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)裝配式建筑EPC工程總承包項(xiàng)目管理2、管理制度和管理手段還需要進(jìn)一步完善二是絕大部分管理人員都是從勘察設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型工程管理，普遍缺乏施工管