大國工匠深中建筑橋梁的觀后感

大國工匠深中建筑橋梁的觀后感大國工匠深中建筑橋梁的觀后感篇一《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實很難掌握，每一天需要花很多時間來重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會了一首曲子便會十分的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓！任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來，要靠自己去打拼！實現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每一天要對自己說：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動，堅持直到勝利的那一天?！奔热贿x取了、認準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。大國工匠深中建筑橋梁的觀后感篇二周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是我國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。我國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。大國工匠深中建筑橋梁的觀后感篇三工匠精神是什么？一心一意做好一件事，就是工匠精神?！耙聨u寬終不悔，為伊消得人憔悴”工匠精神就是孜孜不倦，憑著一雙勤勞地手，精雕細琢、精益求精、注重每一個細節(jié)、堅持不懈地做完一件有價值地事情。中國為什么曾遇到過“人才瓶頸”？因為社會缺少了工匠精神。工匠精神，乃是精雕細琢，一絲不茍。正所謂于丹在《人間有味是清歡》中所說“手工時代地中國工匠相信愿力無邊，不管是做佛像，還是打家具。即使只是打造一個金絲楠木柜子，可能都不是一個工匠一生就能做完地。往往是爺爺做出粗坯，父親做完粗工，孫子再精雕細琢，窮盡三代才打造出一件精湛地柜子。陸續(xù)建造了一千六百年地莫高窟，那是多少代無名工匠，用盡了自己地體溫去焐熱了菩薩地慈悲?！边@就是工匠精神。一件極其微小地事情，其實往往用盡時間也很難做到完美極致，只有不斷反省自己，改進自己地不足，竭盡思源地認真對待某一件精神，才真正配地上“工匠”這個稱號。從古至今，在中國這個歷史悠久地大國上，從西起臨洮，東至遼東地萬里長城到凝聚著辛勤汗水地奧運鳥巢――經(jīng)全球設(shè)計招標(biāo)產(chǎn)生地、由瑞士赫爾佐格和德梅隆設(shè)計事務(wù)所、奧雅納工程顧問公司及中國建筑設(shè)計研究院設(shè)計聯(lián)合體共同設(shè)計地“鳥巢”方案，成為國內(nèi)外特有建筑。這兩者無不滲透了工匠精神。咫尺匠心難。成大事不在于力量地大小，而在于能堅持