中考物理二輪考點(diǎn)復(fù)習(xí)精講練測專題08 機(jī)械能和簡單機(jī)械(測試)(含解析)_第1頁
中考物理二輪考點(diǎn)復(fù)習(xí)精講練測專題08 機(jī)械能和簡單機(jī)械(測試)(含解析)_第2頁
中考物理二輪考點(diǎn)復(fù)習(xí)精講練測專題08 機(jī)械能和簡單機(jī)械(測試)(含解析)_第3頁
中考物理二輪考點(diǎn)復(fù)習(xí)精講練測專題08 機(jī)械能和簡單機(jī)械(測試)(含解析)_第4頁
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唯一淘寶店:真學(xué)子資源店出品更多精品請(qǐng)加QQ(微):2496342225專題08機(jī)械能和簡單機(jī)械(測試)滿分100分時(shí)間60分鐘一、選擇題(本大題共12小題,每小題3分,共36分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確)1.如圖所示,艦載機(jī)既要在航母上起飛,又要在航母上降落。下列說法正確的是()A.艦載機(jī)加速升空的過程中,它的機(jī)械能不變B.艦載機(jī)的著艦速度越快,它的慣性越大C.艦載機(jī)著艦時(shí),減速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變D.空中加油機(jī)對(duì)勻速飛行的艦載機(jī)加油過程中,艦載機(jī)動(dòng)能不變【答案】C【詳解】A.艦載機(jī)加速升空的過程中,重力勢能增加,動(dòng)能增加,它的機(jī)械能變大,故A錯(cuò)誤;B.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,艦載機(jī)的著艦雖然速度越快,它的慣性不變,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化指的是物體的速度變化,艦載機(jī)著艦時(shí),減速運(yùn)動(dòng),受到阻力作用,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,故C正確;D.空中加油機(jī)對(duì)勻速飛行的艦載機(jī)加油過程中,艦載機(jī)的質(zhì)量變大,速度不變,艦載機(jī)動(dòng)能變大,故D錯(cuò)誤。故選C。2.如圖所示,某大學(xué)生特種兵式旅游南昌的過程中,打卡“南昌之星”摩天輪的情景。摩天輪在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大小不變),當(dāng)摩天輪中的游客從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A.游客的機(jī)械能不變 B.游客的重力勢能不變C.游客的機(jī)械能增大 D.游客的動(dòng)能減小【答案】C【詳解】當(dāng)摩天輪中的游客從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,質(zhì)量和速度不變,因此動(dòng)能不變,高度升高,重力勢能增大,機(jī)械能為動(dòng)能和勢能之和,因此游客的機(jī)械能增大。故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。3.在2025年陽江中考體育考試中有一個(gè)排球選項(xiàng),如圖所示,是八年級(jí)學(xué)生小明在練習(xí)“跳發(fā)球”,可簡化為小明“拋球、騰空、擊球、落地”四個(gè)過程,其中運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球做功的過程有(

)A.小明拿著球往上拋球一小段距離 B.小明跳起騰空做出要擊球動(dòng)作C.小明擊球過程手剛碰到球瞬間 D.小明完成擊球過程后落地【答案】A【詳解】A.拿著球向上拋,手對(duì)球施加了力,球在力的方向上移動(dòng)了距離,手對(duì)球做了功。故A符合題意;B.此時(shí)小明未對(duì)球施加力,所以沒有對(duì)球做功。故B不符合題意;C.手剛碰到球時(shí),球未在力的方向上移動(dòng)距離,所以沒有對(duì)球做功。故C不符合題意;D.完成擊球后,手不再接觸球,不再對(duì)球施加力,不再對(duì)球做功。故D不符合題意。故選A。4.2023年5月10日,搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭在我國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,船箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道繞地球飛行,發(fā)射取得圓滿成功。下列說法正確的是()

A.天舟六號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后將不受地球吸引B.天舟六號(hào)飛船進(jìn)入軌道后繞地飛行的過程中處于平衡狀態(tài)C.發(fā)射過程中火箭的機(jī)械能不守恒D.火箭加速升空時(shí),火箭的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能【答案】C【詳解】A.天舟六號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后將繞地球飛行,會(huì)受到地球吸引,故A錯(cuò)誤;B.天舟六號(hào)飛船進(jìn)入軌道后繞地飛行的過程中,運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,處于非平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;CD.火箭發(fā)射時(shí),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能,火箭的機(jī)械能增大,動(dòng)能和重力勢能都增加,并不是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,火箭的機(jī)械能不守恒,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5.計(jì)時(shí)結(jié)束瞬間毽子被踢后,上升和下落到地面的過程中,曾經(jīng)經(jīng)過M、N兩點(diǎn),毽子在這兩點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢能如表格所示,則毽子()M點(diǎn)N點(diǎn)動(dòng)能/J0.10.6重力勢能/J0.50.2A.在M點(diǎn)的速度比N點(diǎn)大 B.在N點(diǎn)的機(jī)械能比M點(diǎn)大C.在M點(diǎn)一定處于上升階段 D.在N點(diǎn)一定處于下降階段【答案】B【詳解】A.同一毽子的質(zhì)量不變;由表中數(shù)據(jù)可知,毽子在M點(diǎn)的動(dòng)能較小,所以在M點(diǎn)的速度較小,故A不符合題意;B.由表中數(shù)據(jù)可得,在M點(diǎn)的機(jī)械能等于0.1J+0.5J=0.6J在N點(diǎn)的機(jī)械能等于0.6J+0.2J=0.8J所以在N點(diǎn)的機(jī)械能比M點(diǎn)的大,故B符合題意;CD.N點(diǎn)的機(jī)械能比M點(diǎn)的大,存在機(jī)械能損失,說明小球先后經(jīng)過N、M兩點(diǎn);N點(diǎn)的重力勢能比M點(diǎn)的小,說明M點(diǎn)位置比N點(diǎn)高;毽子在上升過程中,速度減慢,動(dòng)能減小;毽子在下降過程中,速度增大,動(dòng)能增大;由表中數(shù)據(jù)知道,N點(diǎn)動(dòng)能大于M點(diǎn)的動(dòng)能,M點(diǎn)比N點(diǎn)高,且M點(diǎn)出現(xiàn)在N點(diǎn)之后,所以N點(diǎn)不可能處于下降狀態(tài),則N點(diǎn)一定處于上升階段,M點(diǎn)可能在上升階段,也可能在下降階段,故CD不符合題意。故選B。6.公元前400多年,墨子所著《墨經(jīng)》中有大量的物理知識(shí),其中包括杠桿原理,比阿基米德還早兩百多年。墨子將阻力臂叫“本”,動(dòng)力臂叫“標(biāo)”。下列杠桿屬于“本短標(biāo)長”的是()A.

鋼絲鉗 B.

食品夾C.

釣魚竿 D.

筷子【答案】A【詳解】A.根據(jù)題意可知,“本短標(biāo)長”是指動(dòng)力臂長,阻力臂短,屬于省力杠桿;鋼絲鉗在使用過程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A符合題意;B.食品夾在使用過程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故B不符合題意;C.釣魚竿在使用過程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故C不符合題意;D.筷子在使用過程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D不符合題意。故選A。7.600N的人站在蹺蹺板某一位置時(shí),蹺蹺板處于如圖所示的平衡狀態(tài).忽略蹺蹺板自重和轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦,以下說法正確的是()A.球的質(zhì)量約為200NB.球的質(zhì)量約為120kgC.使蹺蹺板平衡的力是球的壓力和人的重力D.當(dāng)人往中點(diǎn)O走時(shí),蹺蹺板右端下降【答案】D【詳解】AB.如圖所示:由圖推斷,LOB≈3LOA,蹺蹺板處于平衡狀態(tài),由杠桿平衡條件知G1LOA=G2LOB球的重力SKIPIF1<0球的質(zhì)量SKIPIF1<0故AB錯(cuò)誤;C.使杠桿平衡的力是人對(duì)杠桿的壓力以及球?qū)Ω軛U的壓力,故C錯(cuò)誤;D.由題圖可知當(dāng)人往O點(diǎn)走時(shí),動(dòng)力和阻力不變,但是LOA減小了,使得G1LOA<G2LOB,所以蹺蹺板右端下降,故D正確。故選D。8.如圖所示,小球從M點(diǎn)由靜止沿粗糙軌道開始運(yùn)動(dòng),到達(dá)P點(diǎn)時(shí)離開軌道,球在空中上升至最高點(diǎn)N后開始下落,經(jīng)過Q點(diǎn)。O、P處在同一水平高度。下列說法正確的是()A.O、P兩點(diǎn)的動(dòng)能相同B.小球到達(dá)的最高點(diǎn)N與M點(diǎn)高度相同C.小球從M到O的過程,重力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和動(dòng)能D.從P到Q的過程,小球的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,再由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能【答案】C【詳解】A.小球從M點(diǎn)由靜止沿粗糙軌道開始運(yùn)動(dòng),在軌道上運(yùn)動(dòng)過程中要克服摩擦阻力做功,有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此球到達(dá)P點(diǎn)的機(jī)械能一定小于在O點(diǎn)的機(jī)械能,O、P處在同一水平高度,小球的重力勢能相等,則小球在P點(diǎn)的動(dòng)能一定小于在O點(diǎn)的動(dòng)能,故A錯(cuò)誤;B.小球從M點(diǎn)由靜止沿粗糙軌道開始運(yùn)動(dòng),小球在M點(diǎn)只有重力勢能,在M點(diǎn)到P的過程中部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使得P點(diǎn)的機(jī)械能小于M點(diǎn)的重力勢能;小球上升至最高點(diǎn)N時(shí),仍水平方向飛行,既有動(dòng)能又有重力勢能,小球到達(dá)的最高點(diǎn)N的重力勢能小于P點(diǎn)的機(jī)械能,所以小球到達(dá)的最高點(diǎn)N的重力勢能小于M點(diǎn)的重力勢能,小球質(zhì)量不變,所以小球到達(dá)的最高點(diǎn)N的高度小于M點(diǎn)的高度,故B錯(cuò)誤;C.小球在M點(diǎn)只有重力勢能,小球從M到O的過程中,小球在軌道上運(yùn)動(dòng)過程中要克服摩擦阻力做功,小球的重力勢能有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,還有一部分轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,故C正確;D.忽略空氣阻力,小球從N點(diǎn)到Q點(diǎn)機(jī)械能守恒。小球在P點(diǎn)時(shí)離開軌道沖到空中,說明小球在P點(diǎn)具有動(dòng)能,隨著高度的增加,重力勢能增大,小球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,下落過程中,動(dòng)能增大,高度降低,重力勢能減小,重力勢能轉(zhuǎn)化動(dòng)能,故D錯(cuò)誤。故選C。9.如圖1,小明分別使用甲、乙兩種機(jī)械勻速提升物體M(繩長不變),做功情況如圖2,則()A.甲的總功大于乙B.甲的機(jī)械效率等于乙C.甲的機(jī)械效率高于乙D.甲提升M的高度小于乙【答案】C【詳解】A.由圖2可知,甲和乙的有用功相同,甲的額外功小于乙的額外功,由因SKIPIF1<0所以甲的總功小于乙,故A不符合題意;BC.因SKIPIF1<0,甲乙有用功相同,且SKIPIF1<0故甲的機(jī)械效率大于乙的機(jī)械效率,故B不符合題意,C符合題意;D.因W有用=Gh,物體M重力一定,甲乙有用功相同,因此甲提升M的高度等于乙,故D不符合題意。故選C。10.如圖所示,AB為一可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿,在A端通過繩子作用一個(gè)拉力F,使杠桿平衡,保持重物不動(dòng),而使繩繞A點(diǎn)沿圖中虛線從豎直位置C順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到D位置,則以下判斷正確的是(

)A.F變大 B.F變小 C.F不變 D.無法判斷【答案】A【詳解】根據(jù)杠桿平衡條件可知,阻力與阻力臂的乘積等于動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積。由題意可知,阻力與阻力臂不變,當(dāng)使繩繞A點(diǎn)沿圖中虛線從豎直位置C順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到D位置時(shí),動(dòng)力臂變小,根據(jù)杠桿平衡條件可知,動(dòng)力變大,即F變大。故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。11.如圖所示,用F=250N的拉力,把重G=400N的物體在10s內(nèi)勻速提升2m,不計(jì)繩重和摩擦,則()

A.拉力做的有用功為500JB.拉力的功率為50WC.滑輪組的機(jī)械效率為80%D.增大提升重物的高度,可以提高該滑輪組的機(jī)械效率【答案】C【詳解】A.對(duì)物體所做的有用功為W有用=Gh=400N×2m=800J故A不符合題意;BC.由圖可知,與動(dòng)滑輪相連的繩子股數(shù)n=2,繩端移動(dòng)的距離為s=nh=2×2m=4m拉力所做的總功為W總=Fs=250N×4m=1000N拉力的功率為SKIPIF1<0滑輪組的機(jī)械效率為SKIPIF1<0故B不符合題意,C符合題意;D.滑輪組的效率為SKIPIF1<0由上式可知,滑輪組的機(jī)械效率的高低與重物的上升的高度無關(guān),故D不符合題意。故選C。12.如圖所示,小慧分別使用甲、乙兩種機(jī)械勻速直線提升物體,且物體上升的高度h相同,其中M物體受到的重力是10N,N物體受到的重力是5N。測得拉力如表所示。根據(jù)上述信息,以下說法正確的是(

)F甲F乙5.5N8NA.使用甲、乙提升物體時(shí)一定省力B.甲與乙的繩子自由端移動(dòng)的距離相等C.使用乙提升物體既可以省力,也可以省功D.由于不知道h的大小,無法計(jì)算甲、乙的機(jī)械效率【答案】B【詳解】A.如圖甲所示,N物體的重力為5N,而甲裝置用的拉力是5.5N,故使用甲并沒有省力,故A錯(cuò)誤;B.由于物體上升的高度h相同,都有兩段繩子分擔(dān)動(dòng)滑輪重,故繩子移動(dòng)的距離為s故B正確;C.使用任何機(jī)械,額外功不可避免,故總功大于有用功,都不能省功,故C錯(cuò)誤;D.甲、乙的機(jī)械效率SKIPIF1<0故D錯(cuò)誤。故選B。二、作圖、填空題(每空1分,共25分)13.如圖甲所示為我國古代勞動(dòng)人民舂米的情景,圖乙是工作示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出力F1的力臂l1和A端受到的阻力F2的示意圖。

【答案】見下圖。

14.如圖是在北京冬奧會(huì)的滑雪項(xiàng)目中運(yùn)動(dòng)員正在斜坡上下滑的情景,下滑過程中,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量將,動(dòng)能將(以上兩空均選填“變大”“變小”或“不變”),該過程主要是運(yùn)動(dòng)員的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能?!敬鸢浮坎蛔冏兇笾亓荨驹斀狻抠|(zhì)量是物體所含物質(zhì)的多少,不隨位置的改變而改變,因此下滑過程中,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變。運(yùn)動(dòng)員下滑過程中質(zhì)量不變,速度變大,動(dòng)能將變大;運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變,高度變低,重力勢能變小,該過程主要是運(yùn)動(dòng)員的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。15.圖是一座高山的等高線圖(即等高線上每點(diǎn)的高度均相同),若質(zhì)量為60千克的登山運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)勻速到達(dá)A點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能,重力勢能(以上兩空均選填“增加”“不變”或“減小”);登山運(yùn)動(dòng)員的重力做了焦的功?!敬鸢浮坎蛔儨p小5.88×105【詳解】登山運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)勻速到達(dá)A點(diǎn)時(shí),質(zhì)量不變、速度不變,動(dòng)能不變。由圖知道,B點(diǎn)比A點(diǎn)的高度大,從B點(diǎn)到A點(diǎn)過程中,高度減小、質(zhì)量不變,其重力勢能減小。A、B兩點(diǎn)的高度差h=2000m﹣1000m=1000m重力做功W=Gh=mgh=60kg×9.8N/kg×1000m=5.88×105J16.如圖是過山車在A、B、C、D點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢能大小的示意圖,過山車從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中,動(dòng)能,重力勢能。(兩空選填“增大”、“不變”或“減小”);A、D兩點(diǎn)中,過山車在點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大。

【答案】增大減小A【詳解】由圖1知,過山車從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中,動(dòng)能增大,重力勢能減小。A點(diǎn)處動(dòng)能和勢能之和大于D點(diǎn)動(dòng)能和勢能的和,所以,過山車在A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大。17.古代挑夫搬運(yùn)貨物的情景如圖甲所示,簡化成圖乙中杠桿AB,移動(dòng)貨物,可使點(diǎn)C在AB間移動(dòng),桿水平靜止,忽略桿重。(1)挑夫1對(duì)桿的支持力為F1,繩子對(duì)桿的拉力為F2,方向均在豎直方向,F(xiàn)1的方向與支點(diǎn)O如圖乙所示。請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出F2的示意圖及F2的力臂l2;______(2)圖乙中,桿保持水平靜止,要使挑夫1對(duì)桿豎直向上的支持力變小,以下方法一定可行的有。A.其他條件不變,只減小貨物的重量B.其他條件不變,只把貨物向B端移動(dòng)C.其他條件不變,只有挑夫1靠近貨物D.其他條件不變,只把貨物移到AB的正中間位置【答案】見下圖AB【詳解】(1)繩子阻礙杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),故繩子對(duì)杠桿的力是向下的,是阻力F2,故過支點(diǎn)做阻力的作用線的垂線,即為力臂,故如圖所示:(2)A.根據(jù)杠桿平衡條件,F(xiàn)1l1=F2l2可知,其他條件不變,只減小貨物的重量,F(xiàn)2l2的乘積減小,動(dòng)力臂不變,故動(dòng)力變小,故挑夫1對(duì)桿豎直向上的支持力變小,故A符合題意;B.其他條件不變,只把貨物向B端移動(dòng),動(dòng)力臂不變,阻力臂減小,則F2l2乘積減小,動(dòng)力變小,故B符合題意;C.其他條件不變,只有挑夫1靠近貨物,則動(dòng)力臂減小,阻力臂不變,阻力不變,F(xiàn)2l2不變,故動(dòng)力需要增大,故C不符合題意;D.其他條件不變,只把貨物移到AB的正中間位置,增大了阻力臂,阻力與阻力臂的乘積變大,動(dòng)力臂不變,故動(dòng)力變大,故D不符合題意。故選AB。18.如圖所示,工人們用相同的滑輪組裝成不同的滑輪組A、B,提起等重的建材升高相同的高度,不計(jì)摩擦和繩重,拉力做的有用功W1W2,兩滑輪組的機(jī)械效率ηAηB;若拉力移動(dòng)的速度相同,則拉力的功率P1P2(均選填“>”、“<”或“=”)。【答案】==<【詳解】提起等重的建材升高相同的高度,由W=Gh得到有用功相同,即W1=W2不計(jì)摩擦和繩重,因滑輪相同,上升高度h相同,由W=G動(dòng)h可知額外功W額相同,因?yàn)閃總=W有+W額所以總功相同,根據(jù)η=W有W總可知,兩裝置的機(jī)械效率相同,即由圖可知,A圖中滑輪組的動(dòng)滑輪繞3段繩,B圖中滑輪組的動(dòng)滑輪繞2段繩,不計(jì)摩擦和繩重,A圖中拉力SKIPIF1<0B圖中拉力SKIPIF1<0所以F1<F2拉力移動(dòng)的速度相同,由SKIPIF1<0可知,拉力做功的功率P1<P219.如圖甲所示,使用兩個(gè)滑輪組提升重均為900N的物體,使物體勻速升高不同的高度。兩滑輪組相關(guān)的數(shù)據(jù)如圖乙所示。其中,利用A滑輪組做的有用功為1800J,利用B滑輪組做的有用功為1400J。則:(1)由圖乙判斷:A滑輪組的機(jī)械效率是;(2)計(jì)算:①A滑輪組中,物體被提升的高度;;②F1的大??;;(3)使用A滑輪組做的額外功使用B滑輪組做的額外功。(選填“大于”“等于”“小于”)

【答案】75%2m400N等于【詳解】(1)滑輪組的機(jī)械效率反映的是有用功占總功的比例,如圖乙所示,有用功占總功的75%,所以A滑輪組的機(jī)械效率是75%。(2)物體重為900N,用A滑輪組做的有用功為1800J,則物體被提升的高度為SKIPIF1<0由題可知A滑輪組拉力做的總功為SKIPIF1<0如圖甲所示,A滑輪組中動(dòng)滑輪上繞了3條繩,即n=3,物體升高2m,則繩子自由端移動(dòng)距離為6m。則拉力F1的大小為SKIPIF1<0(3)使用A滑輪組做的額外功為SKIPIF1<0如乙圖所示,使用B滑輪組做的額外功為SKIPIF1<0故SKIPIF1<0。20.小明參加農(nóng)耕文化研學(xué)活動(dòng)??吹饺鐖D甲所示的風(fēng)扇車。查資料知,我國西漢時(shí)已有風(fēng)扇車,它由車架、風(fēng)扇(含搖桿)、喂料斗及出糧口等構(gòu)成,主要用于清除谷物顆粒中的雜物及空癔谷.(1)如圖乙為風(fēng)扇示意圖,風(fēng)扇中的搖桿和扇葉組成一個(gè)輪軸,它相當(dāng)于一個(gè)杠桿,若增大搖桿力臂L的長度,則完成同樣工作將更(前兩空均選填“省力”或“費(fèi)力”),請(qǐng)舉出生活中使用輪軸模型的一個(gè)例子如;(2)風(fēng)扇車工作時(shí),空癟谷從出風(fēng)口C被吹出,絕大部分飽滿谷粒從出糧口(選填“A”或“B”)落下,說明越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變;(3)如圖丙所示,變速自行車的牙盤與風(fēng)扇車的風(fēng)扇原理相似。牙盤有外牙盤甲和內(nèi)牙盤乙;相同情況下,若要更省力,則鏈條應(yīng)連在牙盤(選填“甲”或“乙”)上?!敬鸢浮渴×κ×ζ嚨姆较虮PB物體質(zhì)量乙【詳解】(1)風(fēng)扇中的搖桿和扇葉組成一個(gè)輪軸,輪軸在使用時(shí),動(dòng)力臂大于阻力臂,因此它相當(dāng)于一個(gè)省力杠桿。根據(jù)杠桿平衡條件可知,在阻力與阻力臂不變時(shí),動(dòng)力臂變大,動(dòng)力變小。因此若增大搖桿力臂L的長度,則完成同樣工作將更省力。根據(jù)輪軸的特點(diǎn),生活中使用輪軸模型有汽車的方向盤等。(2)慣性的大小與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越小,慣性越小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越容易改變。絕大部分飽滿谷粒質(zhì)量較大,慣性大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變,因此從出糧口B落下,從而說明物體質(zhì)量越大,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變。(3)根據(jù)杠桿平衡條件可知,當(dāng)搖桿力臂即動(dòng)力臂不變時(shí),要使得省力,即動(dòng)力變小,在阻力不變的情況下,應(yīng)減小阻力臂,所以鏈條應(yīng)連在牙盤乙上。三、計(jì)算題(共14分)21.(2024·廣東·一模)如圖甲是某新型太陽能汽車,該汽車的動(dòng)力完全由安裝在車頂?shù)碾姵匕迨占奶柲芴峁?。汽車(包括司乘人員)的質(zhì)量為1.2t,接收太陽能電池板的面積為8m2,在水平路面上以恒定功率做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙(取g=10N/kg)。(1)如汽車勻速行駛過程中所受阻力大小為車重的0.02倍,求汽車在0-20s內(nèi)牽引力做的功。(2)若汽車吸收的太陽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為40%,則太陽光照射到地面單位面積上的輻射功率為多少?【答案】(1)7.2×104J;(2)1125W/m2【詳解】(1)由題可知,汽車的質(zhì)量為m=1.2t=1.2×103kg汽車所受的重力為G=mg=1.2×103kg×10N/kg=1.2×104N汽車所受阻力為f=0.02G=0.02×1.2×104N=240N因?yàn)槠噭蛩傩旭?,牽引力與阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,所以汽車受到的牽引力為F=f=240N由圖乙可知,汽車勻速行駛時(shí)v=15m/s,由P=Fv可得,汽車的恒定功率為P=Fv=240N×15m/s=3600W由W=Pt可得,汽車在0~20s內(nèi)牽引力做的功為W=Pt=3600×20s=7.2×104J(2)由題可知,汽車獲得的機(jī)械功率為P機(jī)=3600W汽車吸收的太陽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為40%,則太陽照射在地面的輻射總功率為SKIPIF1<0其中接收太陽能電池板的面積為8m2,則太陽照射在地面單位面積上的輻射功率為SKIPIF1<0答:(1)如汽車勻速行駛過程中所受阻力大小為車重的0.02倍,汽車在0-20s內(nèi)牽引力做的功為7.2×104J;(2)太陽光照射到地面單位面積上的輻射功率為1125W/m2。22.如圖所示,是一輛汽車通過滑輪組將深井中的物體拉至井口的裝置圖,已知井深12m,物體重6000N,汽車勻速拉繩子時(shí)速度為3m/s,拉力為2.2×103N,受到的阻力為3×103N。求:將物體從井底拉至井口的過程中:(1)繩子自由端移動(dòng)的距離是多少?(2)滑輪組的機(jī)械效率是多少?(3)汽車牽引力的功率是多少?【答案】(1)36m;(2)90.9%;(3)1.56×1【詳解】(1)由圖可知,由3段繩子吊著動(dòng)滑輪,所以,繩子自由端移動(dòng)的距離是SKIPIF1<0(2)拉力做的總功為SKIPIF1<0有用功為SKIPIF1<0滑輪組的機(jī)械效率是SKIPIF1<0(3)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車的牽引力、汽車受到的阻力、繩子對(duì)汽車的拉力三力平衡,汽車的牽引力為SKIPIF1<0汽車牽引力的功率是SKIPIF1<0答:(1)繩子自由端移動(dòng)的距離是36m;(2)滑輪組的機(jī)械效率是90.9%;(3)汽車牽引力的功率是1.56×10

四、實(shí)驗(yàn)、探究題(每空1分,共19分)23.(2024·廣東·一模)小燕用測力計(jì)、長方體木塊A、砝碼、木板、斜面、小車等器材完成下列實(shí)驗(yàn):(1)實(shí)驗(yàn)一:圖甲探究“滑動(dòng)摩擦力的影響因素”:實(shí)驗(yàn)中勻速直線拉動(dòng)木塊是為了使物體受到的與拉力大小相等,若實(shí)驗(yàn)中F1<F2,則可總結(jié)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:;(2)實(shí)驗(yàn)二:圖乙探究“動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”:若要探究物體的動(dòng)能與速度關(guān)系,則可選擇(填寫序號(hào):c、d、e)兩組實(shí)驗(yàn)來達(dá)到;實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的大小是通過來反映;(3)實(shí)驗(yàn)三:圖丙“探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”:實(shí)驗(yàn)中為了使小車滑下來的速度相同,其必要的實(shí)驗(yàn)操作是;若實(shí)驗(yàn)中小車在毛巾表面和木板表面克服摩擦力做的功分別是W1、W2,則W1W2?!敬鸢浮磕Σ亮佑|面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大cd木塊移動(dòng)的距離讓小車在同一高度滑下等于【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)中,需用測力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力,所以兩個(gè)力大小相等。圖甲中,接觸面的粗糙程度相同,木塊上面加上砝碼,接觸面的壓力大,沒有砝碼壓力小,若實(shí)驗(yàn)中F1<F2,則說明接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大。(2)若要探究物體的動(dòng)能與速度關(guān)系,需要控制速度改變,其他量不變,需要用相同的小車在不同的高度釋放,以保證到達(dá)斜面底端的初速度不同,故選cd。實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的大小是通過木塊移動(dòng)的距離來反映的,應(yīng)用了轉(zhuǎn)換法。(3)當(dāng)相同的小車從同一高度釋放,小車的動(dòng)能相同,到達(dá)斜面底端時(shí)轉(zhuǎn)換成的動(dòng)能相同,因?yàn)橘|(zhì)量相同,所以速度相同。實(shí)驗(yàn)中為了使小車滑下來的速度相同,其必要操作是讓小車在同一高度滑下。因?yàn)樾≤嚨竭_(dá)水平面上速度相同,小車慢慢停下來,是克服摩擦力做功,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,小車的動(dòng)能相同,小車的全部的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故克服摩擦力做功相同,則W1與W2相等。24.在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”的實(shí)驗(yàn)中,某小組用如圖所示的同一滑輪組提升不同個(gè)數(shù)鉤碼,分別做了如圖所示的三組實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:次數(shù)鉤碼重/N動(dòng)滑輪重/N鉤碼上升的距離/cm彈簧測力計(jì)的示數(shù)/N彈簧測力計(jì)上升的距離/cm機(jī)械效率120.8511566.7%240.851.715②360.85①1583.3%(1)在實(shí)驗(yàn)中,測繩端拉力F時(shí),應(yīng)盡量向上勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì),且在拉動(dòng)過程中讀數(shù);(2)第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示,表格中編號(hào)①的數(shù)值是,②的數(shù)值是(精確至千分位);(3)多次改變提升的物重測量滑輪組的機(jī)械效率的目的是;A.減小摩擦B.多次測量取平均值減小誤差C.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律(4)汽車作為一種“機(jī)械”,提高效率對(duì)節(jié)能減排有重要意義,請(qǐng)你指出以下三種提高效率的方法中,中的方法是與本實(shí)驗(yàn)同理的。A.鼓勵(lì)人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員B.汽車制造廠用新材料減輕汽車重量C.經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑【答案】豎直2.478.4%CA【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)中要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì),使物體升高,此時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),測力計(jì)示數(shù)考等于拉力大小。(2)圖中測力計(jì)的分度值為0.1N,示數(shù)2.4N,即表格中①處的數(shù)值是2.4。第二次實(shí)驗(yàn)中,機(jī)械效率為SKIPIF1<0(3)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),測出多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),有的是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,有的是找出普遍規(guī)律。而本實(shí)驗(yàn)中多次改變提升的物重測量滑輪組的機(jī)械效率,目的是為了獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律。故C符合題意,AB不符合題意。故選C。(4)由表中數(shù)據(jù)可知,同一滑輪將不同的重物提升相同的高度,提升物體越重,機(jī)械效率越高;即對(duì)同一滑輪,額外功一定,增加提升物體的重力,增大有用功,可提高機(jī)械效率。A.鼓勵(lì)人們“拼車”出行,使汽車盡量裝滿人員,是在額外功相同時(shí),人越多,有用功越多,機(jī)械效率越高,故A符合題意;B.汽車制造廠用新材料減輕汽車重量,是通過減小額外功來增加機(jī)械效率的,故B不符合題意;C.經(jīng)常給汽車做保養(yǎng),保持良好的潤滑。提高滑輪組機(jī)械效率的方法是通過減小摩擦來增加機(jī)械效率的,故C不符合題意。故選A。25.小聰用一根每格等距的勻質(zhì)杠桿做“探究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)。(1)將杠桿的中點(diǎn)置于支架上,杠桿靜止時(shí)如圖甲所示,此時(shí)杠桿處于(選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài);接下來他應(yīng)將平衡螺母向(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),直到杠桿在水平位置平衡,目的是;(2)實(shí)驗(yàn)前,小聰對(duì)杠桿平衡條件提出以下的幾種猜想:①動(dòng)力=阻力②動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂③EQ\F(動(dòng)力,動(dòng)力臂)=EQ\F(阻力,阻力臂)④動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)距離如圖乙所示,小聰正確調(diào)節(jié)杠桿水平平衡后,記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格如下,實(shí)驗(yàn)次數(shù)動(dòng)力F1/NOA長度/m阻力F2/NOB長度/m110.10.50.2表中的數(shù)據(jù),可推翻上述猜想中的(選填上述猜想的對(duì)應(yīng)序號(hào));根據(jù)這些數(shù)據(jù)(選填“能”或“不能”)得出探究結(jié)論,理由是;(3)若在圖乙的杠桿左側(cè)鉤碼下再增加兩個(gè)相同的鉤碼,那么只需將(選填字母),杠桿就會(huì)重新平衡;A.右側(cè)鉤碼向左移動(dòng)1格B.右側(cè)鉤碼下再增加一個(gè)相同的鉤碼C.平衡螺母向右適當(dāng)調(diào)節(jié)(4)完成圖乙的實(shí)驗(yàn)后,小聰沒有調(diào)節(jié)杠桿的平衡螺母,繼續(xù)用這支杠桿完成如圖丙所示的探究(彈簧測力計(jì)已調(diào)零),得出的數(shù)據(jù)與杠桿平衡條件不相符,其可能的原因是。【答案】平衡右消除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,便于測量力臂①③不能一次實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論具有

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