路基工程質(zhì)量控制手冊(cè)

｛品質(zhì)管理質(zhì)

量手冊(cè)｝路基

工程質(zhì)量控制

手冊(cè)修改

廈深鐵路客運(yùn)專線路基工程質(zhì)量控制手冊(cè)

廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段

路基工程施工質(zhì)量控制手

冊(cè)

中鐵十三局集團(tuán)廈深鐵路工程指揮部

二。。九年五月

月IJ言

為實(shí)現(xiàn)廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段的建設(shè)目標(biāo)，認(rèn)真

執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行客專施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)條

件或施工技術(shù)指南，廈深鐵路中鐵十三局工程指揮部

組織編制了《質(zhì)量管理體系手冊(cè)》、《混凝土工程質(zhì)量

控制手冊(cè)》、《一郵及檢驗(yàn)檢測(cè)手冊(cè)》、《路基工程質(zhì)量控

制手冊(cè)》、《橋梁施工質(zhì)量控制手冊(cè)》、《隧道工程質(zhì)量控

制手冊(cè)》等，本手冊(cè)為《路基工程質(zhì)量控制手冊(cè)》。

木手冊(cè)在編寫過(guò)程中，緊密結(jié)合廈深鐵路

XSGZQ-5標(biāo)段的工程特點(diǎn)，認(rèn)真總結(jié)和借鑒了武廣、

鄭西、京津、合武、哈大等客運(yùn)專線的先進(jìn)、成熟的

技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，充分體現(xiàn)了客運(yùn)專線鐵路的技術(shù)特

點(diǎn)和質(zhì)量要求，是中鐵十三局集團(tuán)廈深鐵路工程指揮

部工程施工的指導(dǎo)性質(zhì)量控制文件。本質(zhì)量控制手冊(cè)

具有以下特點(diǎn)：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行客運(yùn)專線施工質(zhì)量驗(yàn)

收標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)指南，強(qiáng)化施工工藝控制，規(guī)范參

加廈深客運(yùn)專線施工人員的行為，以工藝質(zhì)量保證工

程質(zhì)量；

2、充分體現(xiàn)中鐵十三局集團(tuán)廈深鐵路工程指揮部

工程質(zhì)量控制方面的管理思路，融合管理和技術(shù)兩個(gè)

方面內(nèi)容，突出工藝的先進(jìn)性和操作性，管理的科學(xué)

性和嚴(yán)謹(jǐn)性；

3、明確了質(zhì)量檢查時(shí)的主要項(xiàng)目及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，重

點(diǎn)強(qiáng)調(diào)施工、監(jiān)理及監(jiān)督檢查過(guò)程中“如何施工？如

何檢查？檢查哪些項(xiàng)目？該項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)是什么？”

等問(wèn)題要素，簡(jiǎn)潔明了。

本質(zhì)量控制手冊(cè)共分15章，主要內(nèi)容包括：總則、

工程概況、施工準(zhǔn)備、地基處理、CFG樁施工質(zhì)量控

制、路堤填筑、路塹施工、過(guò)渡段施工、特殊路基施工、

路基支擋結(jié)構(gòu)、路基防護(hù)及排水、路基相關(guān)工程及附屬

設(shè)施、雨季施工、沉降觀測(cè)及分析、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收,

另有2個(gè)附錄。

在執(zhí)行本手冊(cè)的過(guò)程中，當(dāng)設(shè)計(jì)文件（或規(guī)范標(biāo)

準(zhǔn)）與本質(zhì)量控制手冊(cè)有差異時(shí);應(yīng)以設(shè)計(jì)文件（或

規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)）為準(zhǔn)。如有新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頒布，按照新的

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二O。

九年五月

目錄

目錄

第一章總則-1?

第二章概況-3?

第三章施工準(zhǔn)備?5-

第四章地基處理-7-

4.1一般要求-7-

4.2換填施工-7-

4.3砂（碎石）墊層施工-8-

4.4漿體噴射攪拌樁-9-

4.5高壓旋噴樁-11-

4.6打入管樁-13-

4.7土工合成材料墊層-16-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制-19?

5.1CFG樁施工主要方法-19-

5.2長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料法特點(diǎn)和適用范圍T9-

5.3長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料法施工-20-

5.4振動(dòng)沉管灌注法施工-27-

第六章路堤填筑-29-

6.1路堤填料要求-29-

6.2基床以下路堤填筑-31-

6.3基床底層施_L-34-

6.4基床表層級(jí)配碎石施工-35-

6.5基床表層瀝青混凝土施工-37-

6.6改良土填筑-39-

6.7加筋土填筑-41-

3

目錄

6.8路堤邊坡堤2-

6.9堆載預(yù)壓-43-

第七章路塹施工-44-

7.1路塹開(kāi)挖-44-

7.2路塹爆破設(shè)計(jì)及爆破作業(yè)-45-

7.3路塹基床處理-48-

第八章過(guò)渡段施工-49-

8.1過(guò)渡段基底處理-49-

8.2過(guò)渡段基坑回填-49-

8.3路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段-49-

8.4路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段-51-

8.5路堤與路塹過(guò)渡段-52-

8.6路塹與隧道過(guò)渡段-52-

8.7半填半挖過(guò)渡段-53-

8.8基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層-53-

第九章特殊路基施工-56-

9.1軟土、松軟土地基路堤-56-

第十章路基支擋結(jié)構(gòu)-57-

10.1一般規(guī)定-57-

10.2重力式擋土墻-58-

10.3懸臂式和扶壁式擋土墻-60-

10.4泄水孔、反濾層、隔水層、沉降（伸縮）縫施工

-61-

第十一章路基防護(hù)及排水-63-

11.1路基邊坡防護(hù)-63-

4

目錄

11.2沖刷防護(hù)-69-

11.3路基排水-70-

第十二章路基相關(guān)工程及附屬設(shè)施-73-

12.1路基相關(guān)工程-73-

12.2附屬設(shè)施-75-

12.3取、棄土場(chǎng)-77-

第十三章雨季施工?78-

第十四章沉降觀測(cè)-79-

14.1一般規(guī)定-79-

14.2沉降觀測(cè)檢驗(yàn)-81-

第十五章路基工程質(zhì)量驗(yàn)收-82-

15.1驗(yàn)收一般規(guī)定-82-

15.2路基工程檢驗(yàn)批劃分及檢驗(yàn)批項(xiàng)目一覽表-84-

附錄1路基填筑壓實(shí)試驗(yàn)報(bào)告格式-89-

附1.1地基系數(shù)K3o試驗(yàn)（記錄）報(bào)告-89-

附1.2路基填土壓實(shí)試驗(yàn)報(bào)告-90-

附1.3檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告-91-

附L4EY2檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告-92-

附錄2常見(jiàn)質(zhì)量通病及其預(yù)防或糾正措施?93?

附錄3引用規(guī)范、規(guī)程表?97?

5

第一章總則

第一章總則

1.0.1為加強(qiáng)廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段工程施工質(zhì)量管

理，統(tǒng)一廈深鐵路xsG/y-b標(biāo)段路基工程施工質(zhì)量的

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)建設(shè)一流客運(yùn)專線鐵

路的目標(biāo)，制定本質(zhì)量控制手冊(cè)。

1.0.2本手冊(cè)適用于廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路旅客

列車設(shè)計(jì)行車速度200?250km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專

線有昨鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的質(zhì)量控制。

對(duì)于本手冊(cè)為未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新

材料，其施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

1.0.3廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路工程施工質(zhì)量必須

達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量

實(shí)現(xiàn)零缺陷，滿足設(shè)計(jì)壽命期限內(nèi)正常運(yùn)行的需要。

1.0.4中鐵十三局集團(tuán)廈深鐵路工程指揮部作為工程

施工質(zhì)量控制的主體，建立健全質(zhì)量保證體系，對(duì)工

程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、

勘察設(shè)計(jì)單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。

1.0.5廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基工程施工應(yīng)貫

徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，合理利用資源，做好環(huán)

境保護(hù)、水土保持等工作。

1.0.6廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基工程施工應(yīng)制

定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程，確

保施工安全。

1.0.7廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路工程應(yīng)采用先進(jìn)、

成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)檢測(cè)手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠，

全面反映工程質(zhì)量狀況，所用方法和儀器設(shè)備應(yīng)符合

-1-

第一章總則

相關(guān)規(guī)定，質(zhì)量檢測(cè)人員必須具有規(guī)定的資格。

1.0.8廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基工程的各類質(zhì)

量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料

必須按規(guī)定及時(shí)填寫，并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字制度。

施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

1.0.9廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基的工后沉降達(dá)

不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入軌道工程施工工序。

1.0.10參加度深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基工程施

工及驗(yàn)收的各方技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)理人員和管理人員應(yīng)

經(jīng)過(guò)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的專門培訓(xùn)，合格后方可上崗。

1.0.11廈深鐵路XSGZQ-5標(biāo)段鐵路路基工程施工質(zhì)

量的驗(yàn)收除應(yīng)符合本手冊(cè)的要求外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)

行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1.0.12在執(zhí)行本手冊(cè)的過(guò)程中，當(dāng)設(shè)計(jì)文件（或設(shè)計(jì)

規(guī)范）與本質(zhì)量控制手冊(cè)有差異時(shí)，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高者為

準(zhǔn)。如有新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頒布，按照新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

-2-

第一章概況

第二章概況

廈深客專廣東段XSGZQ-5標(biāo)段起訖里程DK212+400?

DK245+962.61,線路長(zhǎng)度35.917km。線路途經(jīng)潮安縣沙溪鎮(zhèn)、

揭東縣地都鎮(zhèn)、潮陽(yáng)區(qū)關(guān)埠鎮(zhèn)、谷饒鎮(zhèn)、貴嶼鎮(zhèn)、普寧市南徑

鎮(zhèn)（圖3.1.2-Do設(shè)有10座橋梁、3座框構(gòu)小橋、6座隧道、29

座正線涵洞、1座支線涵洞、9306.578m路基、1座車站（圖

l）o

圖1XSGZQ-5標(biāo)地理位置示意圖

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí)：I級(jí)；

正線數(shù)目：雙線；

正線線間距:4.6m；

速度目標(biāo)值：200km/h,預(yù)留提速條件；

最小曲線半徑：4500m；

限制坡度：6%。；

到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m；

軌道類型：有喳軌道；

牽引種類：電力；

閉塞類型：自動(dòng)閉塞；

建筑限界：滿足開(kāi)行雙層集裝箱列車要求。

本標(biāo)段線路平面共設(shè)有6處轉(zhuǎn)點(diǎn)，管段內(nèi)線路最大平曲線半

徑為9000m；最小平曲線半徑為4500m。線路設(shè)計(jì)為雙線鐵路，線

間距為4.6m及5.0mo本標(biāo)段線路里程設(shè)計(jì)中共有2處斷鏈。

本標(biāo)段設(shè)有路基工程分為19段（表1）,長(zhǎng)度9306.578m。

橋梁、隧道、路基分別占線路長(zhǎng)度的比例為49.7%、24.4%、

25.9%o

-3-

第一章概況

表1路基工程工點(diǎn)一覽表

序號(hào)起點(diǎn)終點(diǎn)長(zhǎng)度(m)區(qū)段內(nèi)涵洞數(shù)(座)

!DK212+400.DK212+534.1341

2DK215+034.DK215+961.83282.4622

3DK223+648.79DK224+942.1293.215

4DK225+42LDK225+514.0793.070

5DK226+410.53DK226+562.151.470

6DK226+855.DK226+930.7975.790

7DK227+304.05DK227+910.605.951

8DK229+402.DK230+124.7224

9DK230+136.DK230+202.3366.330

10DK230+673.89DK230+916.242.110

11DK230+926.DK232+338.071412.073

12DK233+382.03DK234+120.37738.342

13DK234+460.93DK235+190.729.073

14DK235+860.DK236+090.52230.520

15DK237+492.43DK237+590.97.570

16DK237+932.DK238+092.36160.360

17DK243+315.43DK243+796.480.5723

18DK243+808.DK244+504.74696.6344

19DK244+600.4DK245+695.451095.051

合計(jì)9306.57829

-4-

第三章施工準(zhǔn)備

第三章施工準(zhǔn)備

3.0.1開(kāi)工前應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件，充分了解工程

的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、意圖，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核查，

并做好核查記錄。

3.0.2應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)著重調(diào)查收集下列資料：

1施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、氣象等情況。

2核對(duì)土石類別及分布，調(diào)查施工環(huán)境條件及取、

棄土困難地段的填料來(lái)源、棄土位置和運(yùn)土條件等。

3調(diào)查核對(duì)級(jí)配填料，試驗(yàn)其級(jí)配是否符合要求。

調(diào)查級(jí)配混合料的拌和場(chǎng)地等有關(guān)資料。

4土石方爆破地段的地形、地貌、地質(zhì)和附近居

民、建筑物、交通與通信設(shè)施情況。

5收集與工程有關(guān)的既有線運(yùn)營(yíng)情況、路基情況

及采取安全合理、施工方便的工程措施方案所需的

資料。

6采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新型

結(jié)構(gòu)所需的資料。

7開(kāi)工前應(yīng)對(duì)特殊巖土、不良地質(zhì)等地段進(jìn)行必

要的地質(zhì)核查。

8調(diào)查核對(duì)設(shè)計(jì)的排水設(shè)施與既有的溝渠、河流

連接的情況，若有調(diào)查收集路基工程施工破壞既有

溝渠、河流情況所需的資料，并做出切實(shí)可行的路

基工程施工臨時(shí)排水措施。

3.0.3核對(duì)線路控制樁和路基中線、高程

1測(cè)量誤差按現(xiàn)行客運(yùn)專線鐵路工程測(cè)量的有關(guān)

規(guī)定，測(cè)量工作必須貫徹“雙檢制”。中線、高程必須

-5-

第三章施工準(zhǔn)備

與相鄰地段貫通閉合，兩端為橋梁或隧道時(shí)，應(yīng)以橋

梁或隧道中線、高程為準(zhǔn)。在兩個(gè)施工單位的分界處，

應(yīng)由雙方共同復(fù)測(cè)簽認(rèn)，線路中線和高程必須與管界

外的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

2對(duì)主要的中線控制樁應(yīng)測(cè)設(shè)護(hù)樁并作出記錄。

3.0.4施工前路基填料復(fù)查和試驗(yàn)

1根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基填料進(jìn)行復(fù)

查和取樣試驗(yàn)。填料分類應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路工程巖土

分類標(biāo)準(zhǔn)》(TB10077-2001)的有關(guān)規(guī)定。

2對(duì)需改良的巖土，除進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)外，尚須進(jìn)

行改良方案試驗(yàn)，以確定改良劑、改良劑用量及改良

效果。

3.0.5土工合成材料、固化劑、級(jí)配碎石、瀝青等原

材料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后，

方可使用，不得以供貨商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或商檢報(bào)

告代替現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

3.0.6在施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點(diǎn)、實(shí)際工

程數(shù)量、工期要求編寫工程施工組織設(shè)計(jì)，并落實(shí)施

工方案。施工組織設(shè)計(jì)必須按審批制度報(bào)批后執(zhí)行。

3.0.7路基工程施工全面開(kāi)工前，應(yīng)選擇一定長(zhǎng)度的

試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行試驗(yàn)。確定機(jī)械設(shè)備組合、施工工藝、

攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、改良土配合比、級(jí)配料配合比

等施工參數(shù)及試驗(yàn)、檢測(cè)的方法。

3.0.8施工便道的修筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按施工運(yùn)量和施工機(jī)械

的最大荷載確定，并滿足施工需要。當(dāng)有設(shè)計(jì)要求時(shí)，

應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修筑。利用原有道路作為施工便道的，

應(yīng)進(jìn)行實(shí)地檢查，當(dāng)不能滿足施工運(yùn)輸要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行

加固改造。

3.0.9路基工程開(kāi)工前，必須辦理單位工程開(kāi)工報(bào)告。

-6-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

第四章地基處理

4.1一般要求

4.L1施工前應(yīng)熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土

工試驗(yàn)報(bào)告，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)

合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程

的施工情況。

4.1.2地基處理施工前，應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控

制基點(diǎn)，測(cè)定邊界范圍，開(kāi)挖兩側(cè)排水溝，疏通排

干地表積水，清除場(chǎng)內(nèi)雜物、雜草，按設(shè)計(jì)要求做

好抽水、清淤、回填工作。

4.1.3施工前應(yīng)核查地質(zhì)資料，重點(diǎn)核查軟弱地基的

范圍、厚度、下臥層情況，地基土的物理力學(xué)指標(biāo)等，

發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位，

檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m檢驗(yàn)2點(diǎn)。

4.1.4各類地基處理施工前，必須根據(jù)所選用的機(jī)械

設(shè)備進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定地基處理施工技術(shù)參數(shù),

并按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，驗(yàn)證適應(yīng)性及加固效果。

4.1.5試驗(yàn)段的地基條件應(yīng)具代表性，當(dāng)軟土性質(zhì)發(fā)

生變化后，應(yīng)適時(shí)調(diào)整相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)。

4.L6施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)

及時(shí)反饋給有關(guān)單位

4.2換填施工

4.2.1換填范圍及深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，施工中應(yīng)對(duì)

需換填土層范圍及深度、地質(zhì)進(jìn)行核實(shí),坑底應(yīng)按設(shè)計(jì)

要求整平。換填開(kāi)挖底部的寬度不得小于路堤寬度加

-7-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

放坡寬度。當(dāng)采用機(jī)械挖除需換填土?xí)r，應(yīng)預(yù)留30?

50cm的土層由人工清理。

4.2.2根據(jù)換填部分所處的路基部位，采用滿足設(shè)計(jì)

要求的填料并分層填筑碾壓達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，檢

測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.2.3換填頂面高程、橫坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及

檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.2.3-1的規(guī)定。

表4.2.3-1換填頂面高程、橫坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量

及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

沿線路縱向每100m抽樣

1頂面高程±50mm水準(zhǔn)儀測(cè)

檢驗(yàn)5處

沿線路縱向每100m抽樣

2橫坡±0.5%坡度尺量

檢驗(yàn)5個(gè)斷面

4.3砂（碎石）墊層施工

4.3.1砂墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、粗、礫砂，不含

草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%,檢驗(yàn)方法

和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.3.2碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其

最大粒徑不得大于50mm,含泥量不得超過(guò)5%,且不含

草根、垃圾等雜質(zhì)，檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.3.3砂、碎石墊層施工前應(yīng)將基底清理、整平，并

按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓及土拱。施工時(shí).，分層厚度、

壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。填筑完后必須及時(shí)完成

兩側(cè)干砌片石護(hù)坡，并同時(shí)做好反濾層。

4.3.4砂碎石墊層鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砂、碎

-8-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

石墊層的壓實(shí)質(zhì)量及鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不同

填層之間的顆粒粒徑及組成必須滿足隔離和過(guò)濾準(zhǔn)則

D/4d85要求，檢測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.3.5砂、碎石墊層（反濾層）施工的允許偏差、檢

驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.3.5-1的規(guī)定。

表43.5-1砂、碎石墊層（反濾層）施工的允許偏差、檢驗(yàn)

數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

沿線路縱向每100m抽樣

1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值尺量

檢驗(yàn)5處

沿線路縱向每100m抽樣

2厚度不小于設(shè)計(jì)值尺量

檢驗(yàn)5處

沿線路縱向每100m抽樣

3頂面高程+50mm,-20mm水準(zhǔn)測(cè)量

檢驗(yàn)5處

沿線路縱向每100m抽樣

4橫坡±0.5%坡度尺量

檢驗(yàn)5個(gè)斷面

4.4漿體噴射攪拌樁

4.4.1施工前應(yīng)按規(guī)定核查地質(zhì)資料，做好平整地表、

清除障礙物、排水等工作，根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇合適的

施工機(jī)械和施工方法。

4.4.2漿體噴射攪拌樁所用的水泥應(yīng)采用P.032.5級(jí)

及以上的普通硅酸鹽水泥，如地下水對(duì)混凝土有侵蝕

性應(yīng)按《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》

（TB10210-2001）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,外加劑品種、

規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)。水泥的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)

符合本手冊(cè)《混凝土工程質(zhì)量控制手冊(cè)》的相關(guān)要求，

-9-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)

行室內(nèi)配比試驗(yàn)，確定漿液最佳配比，水泥用量不少

于18%（重量比）水泥漿水灰比在0.45—0.55。

4.4.3根據(jù)試驗(yàn)配比進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，試樁不少于

2根，確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，并對(duì)試樁進(jìn)行樁身均勻性、

強(qiáng)度等檢測(cè)，檢驗(yàn)成樁效果。

4.4.4漿體噴射攪拌樁施工工藝流程見(jiàn)圖4.5.4-1o

4.4.5漿體噴射攪拌樁施工

1嚴(yán)格控制攪拌機(jī)鉆頭下沉和提升速度、供漿與

停漿時(shí)間、下鉆

深度、噴漿高程及停漿面。

2噴漿量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及成樁工藝試驗(yàn)所確定噴漿

量的要求。

3全樁身必須進(jìn)行復(fù)攪，樁端必須原位噴漿攪拌

一定時(shí)間，以保證成樁質(zhì)量。

4成樁過(guò)程中，如因故停漿，在初凝前繼續(xù)施工

時(shí)必須重疊接樁，接樁長(zhǎng)度不得小于0.5川。

5配制好的漿液不得離析，供漿必須連續(xù)，固化

劑與外摻劑的用量、泵送漿液時(shí)間必須有專人記錄。

6隨時(shí)檢查施工記錄，如有不合格樁或異常情況，應(yīng)

及時(shí)采取補(bǔ)樁或其它處理措施。

4.4.6漿體噴射攪拌樁的數(shù)量、布柱形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)，

檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)要求。

4.4.7漿體噴射攪拌樁應(yīng)完整性、均勻性，樁身無(wú)側(cè)

限抗壓強(qiáng)度不得小于L2MPa。完工后28d,在檢測(cè)樁

樁徑方向1/4處、樁長(zhǎng)范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察其

完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度

的三個(gè)試樣作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，檢測(cè)方法和頻次

應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

-10-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

圖4.4.4-1漿體噴射攪拌樁施工工藝流程圖

4.4.8漿體噴射攪拌樁處理后的復(fù)合地基承載力：一

般填方地段。o^O.15MPa,支擋結(jié)構(gòu)地段地基最小容

許承載力［。］=200kPa,檢測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)

規(guī)定。

4.4.9漿體噴射攪拌樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及

檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.4.9-1的規(guī)定。

表4.4.9-1漿體噴射攪拌樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量

及檢驗(yàn)方法

序施工單位檢驗(yàn)數(shù)

檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

號(hào)量

1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的經(jīng)緯儀或鋼尺丈量

3樁身垂直度1%10%抽樣檢驗(yàn)，經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度

不小于設(shè)計(jì)且每檢驗(yàn)批不少

4樁體有效直徑開(kāi)挖50?100cm后，鋼尺丈量

值于

5根

4.5高壓旋噴樁

4.5.1施工前應(yīng)按規(guī)定核查地質(zhì)資料，做好平整地表、

清除障礙物、排水等工作，根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇合適的

施工機(jī)械和施工方法。

4.5.2高壓旋噴樁所用的水泥應(yīng)采用P.032.5級(jí)及以

上的普通硅酸鹽水泥，如地卜水對(duì)混凝土有侵蝕性應(yīng)

按《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001)

中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，外加劑品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合

設(shè)計(jì)。水泥的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合本手冊(cè)《混凝

土工程質(zhì)量控制手冊(cè)》的相關(guān)要求，檢驗(yàn)方法和頻次

-11-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

應(yīng)符合相關(guān)要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)，

確定漿液最佳配比，水泥摻量不少于40%（重量比），

水泥漿水灰比為l.Oo

4.5.3根據(jù)試驗(yàn)配比進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，試樁不少于

2根，根據(jù)地質(zhì)條件，確定噴射壓力、提升速度等施工

技術(shù)參數(shù)，并對(duì)試樁進(jìn)行樁身均勻性、強(qiáng)度等檢測(cè)，檢

驗(yàn)成樁效果。

4.5.4高壓旋噴樁施工工藝見(jiàn)圖4.6.4-1

4.5.5高壓旋噴樁施工

1鉆機(jī)就位應(yīng)平穩(wěn)，與孔位對(duì)正，高壓設(shè)備與管路系

統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及安全要求，防止管路堵塞，密封良好。

2對(duì)深層長(zhǎng)樁應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，分層選擇適宜的噴射

參數(shù)，保證成樁均勻一致。噴射注漿應(yīng)注意設(shè)備開(kāi)動(dòng)

順序。噴漿管應(yīng)在前鋒水泥漿流出噴頭后方可提升噴

漿管，自下而上噴射注漿。噴漿管分段提升的搭接長(zhǎng)

度不得小于100mmo

3在高壓噴射注漿過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)壓力突增或突降、

大量冒漿或完全不冒漿時(shí)，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措

施。注漿完畢應(yīng)迅速拔出注漿管，樁頂凹坑應(yīng)及時(shí)以

水灰比為0.6的水泥漿補(bǔ)灌。

4若停機(jī)3h,應(yīng)拆卸輸漿管路，清洗干凈，在原

樁位旁邊補(bǔ)樁。

4.5.6高壓旋噴樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)，檢

測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.5.7高壓旋噴樁應(yīng)完整性、均勻性，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)

度不得小于2.2MPa,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法和頻次

應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.5.8高壓旋噴樁處理后的復(fù)合地基承載力：一般填

方地段。o^O.15MPa,支擋結(jié)構(gòu)地段地基最小容許承

-12-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

載力［。］=200kPa,檢測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

圖4.5.4-1高壓旋噴樁施工工藝流程圖

4.5.9高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)

方法應(yīng)符合表

4.5.9-1的規(guī)定。

表4.5.9?1高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢

驗(yàn)方法

施工單位檢

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

驗(yàn)數(shù)昂

1樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的經(jīng)緯儀或鋼尺丈量

2樁體垂直度1%10%抽樣檢驗(yàn),經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度

且每檢驗(yàn)批不

3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50~100cm深后，鋼尺丈量

少于5根

4.6打入管樁

4.6，測(cè)量放樣，平整場(chǎng)地，清除障礙物。核查地質(zhì)

資料，結(jié)合沒(méi)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工

方法。

4.6.2按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)預(yù)制樁的質(zhì)量。樁頭損壞部分

應(yīng)截去，樁頂不平時(shí)應(yīng)修切或修墊（鋼筋混凝土樁）

平整。

4.6.3參照現(xiàn)行《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203附錄A

的規(guī)定進(jìn)行試樁，且不得小于2根，確定各項(xiàng)施工工藝

參數(shù)和檢驗(yàn)樁的承載力。

4.6.4混凝土樁（管樁）的堆放、起吊和運(yùn)輸必須符

合下列規(guī)定：

-13-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

1樁應(yīng)根據(jù)種類和使用順序堆放：堆放場(chǎng)地必須

平整、堅(jiān)實(shí)，堆放層數(shù)不宜超過(guò)四層；堆放樁的支承

墊木位置，當(dāng)兩點(diǎn)支承時(shí)，應(yīng)設(shè)在距兩端0.21倍樁長(zhǎng)

處；當(dāng)三點(diǎn)支承時(shí)，應(yīng)設(shè)在距兩端0.15倍樁長(zhǎng)及中點(diǎn)

處；每層墊木必須保持在同一平面上；各層間墊木應(yīng)

在同一垂直線上。

2起吊時(shí)樁的吊點(diǎn)位置和混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)

要求。應(yīng)平穩(wěn)提升，使各吊點(diǎn)同時(shí)受力。一個(gè)吊點(diǎn)吊

樁時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距樁上端0.3倍樁長(zhǎng)處，在起吊中，

應(yīng)用鋼絲繩捆綁并控制樁的下端。

3樁在起吊、搬運(yùn)和堆碼時(shí)，應(yīng)防止沖撞和發(fā)生

附加彎矩。

4.6.5打入樁施工工藝見(jiàn)圖4.9.5-1

4.6.6錘擊沉樁施工

1錘擊沉樁應(yīng)采用與樁和錘相適應(yīng)的彈性襯墊，

用送樁沉樁時(shí)，送樁樁頂緊接樁頂部分，應(yīng)有保護(hù)樁

頂?shù)难b置，樁與送樁的軸線應(yīng)保持同一條直線。

2打樁開(kāi)始時(shí)應(yīng)用較低落距，并在兩個(gè)方向檢查

確認(rèn)樁錘、樁帽與樁身保持在同一軸線上，直樁的垂

直度或斜樁的傾角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)入土達(dá)到一定

深度，確認(rèn)方向無(wú)誤后，再按規(guī)定的落距錘擊。

錘擊宜采用重錘低擊，墜錘落距不宜大于2m,單打汽

錘落距不宜大于

1m；柴油錘應(yīng)使錘芯沖程正常。

3鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁在即將進(jìn)入軟

層前應(yīng)改用較低落距錘擊。

4當(dāng)落錘高度達(dá)到最大值，每擊貫入度小于或等

于2mm時(shí)，應(yīng)停錘。但深度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)查

明原因，采用換錘或輔以射水等措施，成樁至設(shè)計(jì)深

-14-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

度。

5接樁應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)混凝土樁用法蘭盤拼接時(shí)，

應(yīng)連接牢固，防銹處理符合設(shè)計(jì)要求。

圖4.6.5-1打入樁施工工藝流程圖

4.6.7振動(dòng)沉樁施工

振動(dòng)沉樁在選錘或換錘時(shí)，應(yīng)檢算振動(dòng)上拔力對(duì)

樁身結(jié)構(gòu)的影響。插樁后宜先靠樁和錘的自重使樁沉

入土中，待樁身入土達(dá)到一定深度并確認(rèn)穩(wěn)定后再振

動(dòng)下樁；成樁至設(shè)計(jì)深度。

4.6.8打樁過(guò)程中應(yīng)防止偏移。遇下列情況應(yīng)停止打

樁，經(jīng)分析研究并采取措施后，方可繼續(xù)施工：

1貫入度發(fā)生急劇變化或振動(dòng)打樁機(jī)的振幅異常；

2樁身突然傾斜移位或錘擊時(shí)有嚴(yán)重回彈；

3樁頭破碎或樁身開(kāi)裂；

4附近地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象；

5打樁架發(fā)生偏斜或晃動(dòng)。

當(dāng)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，致使樁的入土深度相差很大

時(shí)，應(yīng)提交設(shè)訂單位采取措施。

4.6.9對(duì)發(fā)生“假極限”、“吸入”、上浮、下沉現(xiàn)象

必須進(jìn)行復(fù)打。

4.6.10打入樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)；樁的入

土深度和最終貫入度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；樁頂高程和樁

頭處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；檢測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)

規(guī)定。

4.6.11打樁后，應(yīng)在樁周土體強(qiáng)度松弛后進(jìn)行樁承載

力試驗(yàn)（一般按照7天考慮），按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)樁的承

載力，樁的承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)方法和頻次

應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

4.6.12樁位、傾斜度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方

-15-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

法應(yīng)符合表4.6.12-1的規(guī)定。

表4.6.12?1樁位、傾斜度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)

方法

序號(hào)項(xiàng)目施工單位檢驗(yàn)數(shù)

允許偏差檢驗(yàn)方法

量

中間樁

群樁

外緣樁按樁總數(shù)的5%抽

1樁位d/4測(cè)量或尺量

順橋方向樣檢驗(yàn)，且每檢

排架樁

橫橋方向驗(yàn)批不少于10

2直樁垂直度1%根。

吊線和尺量

3斜樁傾斜度15%tan0

注：Id為樁徑或短邊，單位為mm；

29為斜樁軸線與豎直線間的夾角。

4.7土工合成材料墊層

4.7.1土工合成材料的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)滿足以下

要求：土工格柵采用雙向拉伸高強(qiáng)度聚脂長(zhǎng)絲經(jīng)編土

工格柵或雙向粘貼土工格柵，雙向拉伸高強(qiáng)度聚脂長(zhǎng)

絲經(jīng)編土工格柵：每延米縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度2

100kN/m,縱、橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度下的伸長(zhǎng)率＜13%；

縱、橫向2%伸長(zhǎng)率時(shí),縱橫向拉伸力235kN/m；縱、橫

向596伸長(zhǎng)率時(shí)，縱橫向拉伸力370kN/m。雙向粘貼土工

格柵：每延米縱、橫向極限抗拉強(qiáng)度2100kN/m,縱、

橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度下的伸長(zhǎng)率＜13蛻縱、橫向2%伸長(zhǎng)

率時(shí)，縱橫向拉伸力255kN/m；縱、橫向5%伸長(zhǎng)率時(shí)，

縱橫向拉伸力N65kN/m，節(jié)點(diǎn)極限剝離力2300N。

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第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

4.7.2運(yùn)至工地后應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，

防止日曬雨淋，并保持料棚通風(fēng)干燥。土工合成材

料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及

材料性能報(bào)告單。其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)抽樣

檢驗(yàn)。

4.7.3土工合成材料的鋪設(shè)

1鋪設(shè)土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，

并清除表面堅(jiān)硬凸出物。

2鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于

路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。

3土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)

度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。

4土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，必須拉緊展平插釘固定，

并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。

5鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí)，其上、下層接縫應(yīng)

交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不宜小于0.5m。

6土工合成材料不得直接鋪設(shè)在碎石等堅(jiān)硬的下

承層上。應(yīng)在土工合成材料和碎石之間鋪設(shè)5cm厚

的中、粗砂保護(hù)層。

7土工合成材料鋪好后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段，

并及時(shí)用砂或碎石覆蓋。

8鋪設(shè)土工合成材料屬于隱蔽工程，應(yīng)按隱蔽工

程做好檢杳記錄。

9土工合成材料鋪設(shè)檢測(cè)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)

規(guī)定。

4.7.4不允許在土工合成材料上直接進(jìn)行碾壓，需上

覆填土（不小于30cm厚）攤鋪后方可采用碾壓機(jī)械壓

實(shí)。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上行

走作業(yè)。

-17-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

4.7.5土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢

驗(yàn)方法應(yīng)符合表4.7.5-1的規(guī)定。

表4.7.5?1土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及

檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值

沿線路縱向每

2搭接寬度+50mm,0

lOOni抽樣檢驗(yàn)3尺量，查施

3豎向間距±30mm

處，且每檢驗(yàn)批不工記錄

4上下層接縫錯(cuò)開(kāi)距離

少于3處

±50mm

5回折長(zhǎng)度

-18-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

5.1CFG樁施工主要方法

CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱，屬于中高粘

結(jié)強(qiáng)度樁，CFG樁復(fù)合地基由CFG樁與樁間土以及褥

墊層構(gòu)成，CFG樁復(fù)合地基是在息結(jié)碎石樁地基加固

法的缺點(diǎn)基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的一種地基處理技術(shù)。

一般采月長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓法和振動(dòng)沉管法。

5.1.1振動(dòng)沉管法

振動(dòng)沉管法施工是利用大功率振動(dòng)器的擊振作用

使樁管下沉至設(shè)計(jì)要求深度，樁管下端用活瓣樁尖或

樁靴，然后向管內(nèi)填料，振動(dòng)使樁體密實(shí)，直至使樁

體形成一個(gè)密實(shí)樁體；對(duì)于土質(zhì)軟弱地帶振動(dòng)沉管鉆

進(jìn)速度快，但對(duì)于進(jìn)入硬塑黏土層、砂層、卵石層，

鉆進(jìn)困難；由于振動(dòng)對(duì)樁周土體產(chǎn)生擠壓力，易引起

相鄰已成樁體位移，甚至折斷。

5.1.2長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓法

長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)施工是利用不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的通長(zhǎng)螺

旋鉆桿的旋轉(zhuǎn)作用鉆進(jìn)，在旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)把周圍土體旋

出孔外成孔。通常采用在鉆桿反轉(zhuǎn)退出或提拔鉆桿的

同時(shí)通過(guò)鉆桿中空管道泵壓混合料成樁。長(zhǎng)螺旋鉆孔

泵壓CFG樁具有以下特點(diǎn)：成孔制樁不產(chǎn)生振動(dòng)，避

免了新打樁對(duì)已打樁產(chǎn)生的不良影響；成孔穿透能力

強(qiáng)，可穿透硬土層諸如砂層、圓礫層和粒徑不大于

60mm的卵石層；施工效率較高，進(jìn)度較快，但其排除

大量的淤泥需外運(yùn)。

-19-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

5.2長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料法特點(diǎn)和適用范圍

5.2.1CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)泵壓施工法特點(diǎn)：

1施工工藝簡(jiǎn)單、無(wú)泥漿、施工噪音低，利于環(huán)

保；

2質(zhì)量控制方法簡(jiǎn)單、易于掌握，無(wú)振動(dòng)、對(duì)已施工

的樁無(wú)大的影響；

3適用性強(qiáng)，實(shí)踐證明可廣泛應(yīng)用于粘性土、粉土、

砂土及全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖等土層，是一種適用廣泛、安

全、經(jīng)濟(jì)的樁基新技術(shù)。

4無(wú)需跳樁施工，鉆孔、成樁一步到位，施工進(jìn)度快。

5成樁后立即截樁，避免斷樁，減少施T成本「

6超前、隨時(shí)地質(zhì)條件復(fù)核，減少施工風(fēng)險(xiǎn)。

5.2.2長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)施工CFG樁適用范圍

長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)、芯管泵壓混合料法施工CFG樁適用于處

理粘性土、粉土、砂土及全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖等土層。

5.3長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料法施工

5.3.1施工準(zhǔn)備

1平整場(chǎng)地，清除障礙物

施工場(chǎng)地應(yīng)挖除地表種植土后，換填普通土至設(shè)

計(jì)高程并采用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，場(chǎng)坪高程應(yīng)高出

設(shè)計(jì)CFG樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高10?20cm,且平整度良好，

不會(huì)造成積水現(xiàn)象，壓實(shí)后的檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：K>0.9,

K3o>80MPa0CFG樁作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)在布樁范圍外結(jié)合永久

排水設(shè)施開(kāi)挖排水溝。

2根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)和場(chǎng)坪高程，確定螺旋管的裝配

長(zhǎng)度，一般情況，螺旋管的裝配長(zhǎng)度長(zhǎng)于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3?

6m。

-20-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

3以螺旋管節(jié)初節(jié)法蘭盤為起點(diǎn)，在樁機(jī)機(jī)架上

畫出以0.5m為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記，以便鉆進(jìn)時(shí)觀察、記

錄鉆桿的入土深度。

4在鉆塔前安裝電流互感器，并接上1個(gè)400A的

交流電流表，開(kāi)啟馬達(dá)，檢查互感器終端電流表顯示

值是否與操作室主機(jī)電流表顯示值相同，以驗(yàn)證電流

互感器是否正常工作。

5放樁位：現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核測(cè)量基線及水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)布

樁圖準(zhǔn)確放出CFG樁的樁位點(diǎn)，測(cè)量樁位高程，做好

測(cè)量原始記錄，根據(jù)高程及平面測(cè)量記錄列表計(jì)算每根

樁的鉆進(jìn)深度，以便施工控制。

5.3.2選用的水泥應(yīng)采用P.032.5級(jí)及以上的普通硅

酸鹽水泥，如地下水對(duì)混凝土有侵蝕性應(yīng)按《鐵路混

凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001)中的有

關(guān)規(guī)定執(zhí)行，采用in級(jí)及m級(jí)以上粉煤灰，卵石或碎

石粒徑8?25mm,砂的含泥量小于5%,泵送劑用于改

善拌合料泵送性能，應(yīng)控制摻入量，拌合料泵送性能

滿足施工要求時(shí)，可以不摻泵送劑。水泥、粉煤灰、

碎石、砂的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合本手冊(cè)《混凝土

工程質(zhì)量控制手冊(cè)》的相關(guān)要求，檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)數(shù)

量應(yīng)符合相關(guān)要求，各種原材料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)

場(chǎng)檢驗(yàn)。

5.3.3按樁體強(qiáng)度等級(jí)C20進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，選

定合適的配合比，混合料坍落度宜為160?200mm。

5.3.4施工前先進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)，試樁不少于3

根。通過(guò)試樁復(fù)核設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，確定樁機(jī)配重、混

合料配合比、坍落度、攪拌時(shí)間、提管和混合料泵送

速度、保護(hù)樁長(zhǎng)、電流表對(duì)地質(zhì)變化敏感性、施打順

序是否適宜等施工工藝參數(shù)和終孔條件。

-21-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

5.3.5長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓灌注CFG樁施工工藝流程見(jiàn)圖

5.3.5~1o

5.3.6長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓灌注CFG樁施工

1鉆進(jìn)成孔：

（1）CFG樁施打順序：橫向從線路中心向兩側(cè)順

序橫向推進(jìn)，縱向從有結(jié)構(gòu)物或分界點(diǎn)順線路方向縱

向推進(jìn)。

（2）鉆孔開(kāi)始前，應(yīng)仔細(xì)檢查芯管頂部的氣眼

是否通暢、混凝土輸送軟管是否接頭良好、是否有扭

曲現(xiàn)象。

（3）鉆進(jìn)開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，對(duì)準(zhǔn)樁位點(diǎn)向

下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面，用鉆機(jī)塔身的前后和左右

的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿,校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁

位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。鉆機(jī)

就位后，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。在開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)要先慢后快，

且要保持鉆桿垂直度，并根據(jù)相鄰樁位及樁位點(diǎn)位檢

查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。直至鉆至設(shè)計(jì)深度。在成

孔過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或進(jìn)尺緩慢時(shí)，要放慢進(jìn)尺,

防止樁孔偏斜、位移及鉆桿、鉆具損壞。鉆頭到達(dá)設(shè)

計(jì)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，于動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔

身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長(zhǎng)的依據(jù)。

圖5.3.5長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓灌注樁施工工藝流程圖

（4）樁機(jī)操作手和現(xiàn)場(chǎng)控制人員要密切配合，

現(xiàn)場(chǎng)控制人員應(yīng)站在鉆頭前面易于讀尺、讀表處。隨

鉆桿進(jìn)尺，記錄人員要及時(shí)記錄電流，電流突變處，

應(yīng)及時(shí)記錄鉆進(jìn)深度。當(dāng)電流顯示已進(jìn)入硬土層口寸，

應(yīng)控制進(jìn)尺，確保嵌入硬層深度滿足設(shè)計(jì)要求。電流

值的變化僅作為地質(zhì)復(fù)核的參考，主要根據(jù)設(shè)計(jì)要求

及補(bǔ)鉆地質(zhì)斷面圖進(jìn)行樁長(zhǎng)控制及進(jìn)入持力層的控制，

-22-

第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

但發(fā)現(xiàn)電流變化同地質(zhì)復(fù)核點(diǎn)電流變化有明顯的較大

差異時(shí)，應(yīng)及時(shí)停鉆，進(jìn)一步采用鉆探或靜力觸探的

方法復(fù)核地質(zhì)情況，當(dāng)復(fù)核地質(zhì)情況同設(shè)計(jì)差異較大

時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。

（5）經(jīng)常檢查螺旋直徑，防止螺旋磨耗造成樁

徑不足。

2長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工

（1）混合料應(yīng)按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要準(zhǔn)確，

上料的順序?yàn)椋合妊b碎石或卵石，再加水泥、粉煤灰

和泵送劑，最后加砂，每盤料的拌合時(shí)間不應(yīng)小于60so

（2）在鉆進(jìn)到位以后，停止鉆進(jìn)。向管內(nèi)泵送

混合料前，檢查其坍落度（混合料坍落度控制在

160?200mm）,混合料的泵送量按試樁確定的數(shù)量進(jìn)

行。泵送前混凝土泵料?斗、攪拌機(jī)攪拌桶應(yīng)備好熟料「

泵送時(shí)不得停泵待料。

（3）必須在鉆管內(nèi)泵滿混合料后方可進(jìn)行提管

作業(yè)，同時(shí)指揮人員要發(fā)出信號(hào)通知司鉆人員，嚴(yán)

禁先提管后泵料。

（4）拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制，拔管

速率均勻（一般拔管速度宜控制在2-3.5m/min）,拔

管至樁頂。鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量應(yīng)匹配，

并保證連續(xù)提拔，嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔。施工樁頂標(biāo)高

宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。每臺(tái)班均專頁(yè)制作檢查試件，養(yǎng)

護(hù)28d進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。按照實(shí)際機(jī)械性能及現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)

驗(yàn)，對(duì)于初期較深樁體（大于4米）由于鉆機(jī)提拔力不夠,

必須進(jìn)行旋轉(zhuǎn)提拔，在達(dá)到一定高度后（與不同機(jī)械提拔

力有關(guān)），方可進(jìn)行垂直提拔鉆桿，否則鉆機(jī)易損壞。

（5）CFG樁超灌量由現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定，一般超

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第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

灌量控制在20-30cmo由于混合料塌落度較大，部分

樁頭出現(xiàn)“下坐”情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漿。

(6)灌注成樁完成后，用濕黏土或水泥袋或其

他材料蓋好樁頭，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

(7)CFG樁灌注完成后，不允許車輛進(jìn)入已施工

的部位，以免造成斷樁。

(8)成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行低應(yīng)變對(duì)樁身質(zhì)量

檢測(cè)、靜載荷試驗(yàn)對(duì)單樁承載力檢測(cè)。

3移機(jī)：上一根樁施工完畢，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下

一根樁的施工。

4樁頭截除、修整

(1)樁體施工完成2—3小時(shí)，在初凝前采用自

重小于3t的小型挖掘機(jī)直接挖除打樁棄土，并采用小

型運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)至CFG樁施工區(qū)以外，集中運(yùn)輸至指定

棄土場(chǎng)堆放。清運(yùn)時(shí)不得對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造

成損害，不可擾動(dòng)樁間土，不可破壞工作面未施工的樁

位。清運(yùn)完畢，待CFG樁施工完畢一段，用小型挖掘

機(jī)和人工開(kāi)挖其下50cm樁間土。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高,

不得超挖。

(2)樁間土清除后，截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭，

截樁時(shí)在同一水平面按同一角度對(duì)稱放置2個(gè)或4個(gè)

鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)?，或采用截樁機(jī)截

樁。截樁后，采用人工修鑿樁頭,CFG樁頂端浮漿應(yīng)清

除干凈，直至露出新鮮混凝土面。清除浮漿后樁的有效

長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。樁頭修整至設(shè)計(jì)高程以上3?5cm

時(shí)，將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頂允

許偏差0?20nl限如果在基槽開(kāi)挖和截樁頭時(shí)造成樁

體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須接樁達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)

高，剔平樁頂，用與樁體材料、配比相同的混

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第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

合料接樁，并超出樁周200mmo

（3）開(kāi)挖表土和截樁。要設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，盡量

采用小型機(jī)械和人工開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中，挖掘機(jī)頭部

不允許碰撞樁體。截樁時(shí)采用適宜的工器具和方法，

不得造成樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的樁體斷裂和擾動(dòng)樁間土。

5.3.7CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參

數(shù)進(jìn)行控制。

檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)3次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)

場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。

53.8每根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量；

檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：料斗現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量或混凝土泵自動(dòng)紀(jì)錄。

5.3.9CFG樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察、現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)。

5.3.10CFG樁混合料強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到C20混凝土強(qiáng)度要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每臺(tái)班作一組（3塊）試塊。

檢驗(yàn)方法：每臺(tái)班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)

準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度。

5.3.11CFG樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混

凝土面。清除浮漿后的有效長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求°

檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：施工前測(cè)量鉆桿或沉管長(zhǎng)度，施工中檢

查是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度標(biāo)志，施工后檢查并清理浮漿，

計(jì)算出樁的有效長(zhǎng)度。

5.3.12CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：檢驗(yàn)總樁數(shù)的10%。檢驗(yàn)方法：低應(yīng)

變檢測(cè)。

5.3.13CFG樁處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：總樁數(shù)的2%o,且每檢驗(yàn)批不少于3

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第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

根。

檢驗(yàn)方法：平板載荷試驗(yàn)。

5.3.14CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

應(yīng)符合表5.3.14的規(guī)定。

表5.3.14CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序施工單位

檢驗(yàn)項(xiàng)FI允許偏差檢驗(yàn)方法

號(hào)檢驗(yàn)數(shù)量

1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的經(jīng)緯儀或鋼尺丈量

10%抽樣檢驗(yàn),且

2直樁垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度

年檢驗(yàn)批不少于

3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值5根開(kāi)挖50?100cm深后,鋼尺丈量

53.15質(zhì)量控制要點(diǎn)

1堵管的預(yù)防措施

(1)混合料配合比應(yīng)合理?；旌狭系呐浜媳龋?/p>

粉煤灰摻量宜控制在70kg/m-90kg/m的范圍內(nèi)，條

件允許時(shí)，宜采用I級(jí)粉煤灰，碎石宜采用5—25mm

的連續(xù)級(jí)配碎石，防止粒徑過(guò)大穿越彎管時(shí)堵塞彎頭

或造成混合料和易性差。

⑵嚴(yán)格控制混合料坍落度。施工時(shí)坍落度宜控

制在16?20cm。坍落度太大的混合料，易產(chǎn)生泌水、

離析，泵壓作用下，骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，

導(dǎo)致堵管。坍落度太小，混合料在輸送管路內(nèi)流動(dòng)性

差，也容易造成堵管。

⑶嚴(yán)格按工藝操作，鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，

開(kāi)始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管

及輸送軟、硬管內(nèi)混合料充滿連續(xù)時(shí)方才提鉆。若

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第五章CFG樁施工質(zhì)量控制

提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠

出，容易造成管路堵塞。

④防止設(shè)備缺陷造成堵管。彎頭曲率半徑不

合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則

也會(huì)造成堵管?；旌狭陷斔凸芤ㄆ谶M(jìn)行清洗，否則

管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會(huì)造成管路的堵塞。

⑤鉆桿達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，開(kāi)始泵送混合料，管

內(nèi)空氣從排氣閥排出，鉆桿芯管及輸送管充滿混合料，

應(yīng)及時(shí)提鉆，若不及時(shí)提鉆，在泵送壓力下會(huì)使鉆頭

處的水泥漿液擠出，使鉆頭閥門處產(chǎn)生無(wú)水泥漿的干

硬少漿的混合料塞體，堵塞管道。

2竄孔的預(yù)防措施

在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會(huì)遇到下面情

況，打完1號(hào)樁后，在施工相鄰的2樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬

的1號(hào)樁的樁頂突然下落，當(dāng)2號(hào)樁泵入混合料時(shí)，1

號(hào)樁的樁頂開(kāi)始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。由于竄孔對(duì)

成樁質(zhì)量的影響，施工中應(yīng)采取的預(yù)控措施：

（1）采取隔樁、隔排跳打方法；

（2）減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù)，減少對(duì)

己打樁擾動(dòng)能量的積累；

（3）改進(jìn)鉆頭，合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度；

3樁頭空芯的預(yù)防措施

施工過(guò)程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆

孔時(shí)，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時(shí)，排氣閥將空氣

排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會(huì)

導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中

應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。

4樁端不飽滿的預(yù)防措施：

這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開(kāi)，先提