道路改造工程施工方案

道路改造工程施工方案

編制單位：____________________

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編制時間：

目錄

一、編制依據(jù)、原則、范圍及說明..................................................5

1.1編制范圍................................................................5

1.2編制依據(jù)...............................................................5

1.3編制原則...............................................................5

1.4章節(jié)說明...............................................................7

二、工程概況及工程特點(diǎn)..........................................................9

2.1工程概況.................................................................9

2.2工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對策.........................................12

三、施工總體部署................................................................15

3.1施工順序................................................................15

3.2工程管理目標(biāo)............................................................16

3.3施工總體指導(dǎo)思想和原貝！...............................................17

3.4施工組織機(jī)構(gòu)............................................................18

3.5施工總體部署...........................................................20

3.6施工總體進(jìn)度計劃和階段性工期安排......................................21

3.7勞動力使用計劃........................................................24

3.8主要材料供應(yīng)計劃及供應(yīng)方案.............................................25

3.9主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計劃...............................................25

3.10現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備供應(yīng)計劃.................................26

3.11施工供水、供電訂劃..................................................26

3.12資金使用計劃.........................................................27

四、施工準(zhǔn)備....................................................................28

4.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備...........................................................28

4.2技術(shù)準(zhǔn)備................................................................28

4.3勞動力準(zhǔn)備.............................................................29

4.4物資準(zhǔn)備................................................................29

4.5設(shè)備準(zhǔn)備................................................................30

4.6生產(chǎn)準(zhǔn)備..............................................................30

4.7建立測量控制系統(tǒng)......................................................31

4.8建立質(zhì)量檢測系統(tǒng)......................................................31

五、施工總平面布置.............................................................32

5.1施工總體布置原則......................................................32

5.2施工場地內(nèi)臨時設(shè)施....................................................32

六、主要施工方案及工藝.........................................................34

6.1排水管道工程施工方案..................................................34

6.2燃?xì)夤艿拦こ?.........................................................42

6.3道路工程施工方案......................................................46

七、交通疏導(dǎo)方案................................................................61

7.1現(xiàn)場交通狀況及施工對現(xiàn)況交通影響分析..................................61

7.2交通導(dǎo)改原則..........................................................62

7.3交通疏導(dǎo)方案..........................................................62

7.4交通安全保證措施......................................................64

八、地上、地下障礙物、管線保護(hù)措施.............................................65

8.1地上、地下障礙物及現(xiàn)況管線調(diào)查及分析..................................65

8.2地上設(shè)施加固..........................................................66

8.3地下現(xiàn)況管線的保護(hù)....................................................66

九、季節(jié)性施工措施.............................................................68

9.1冬季施工措施..........................................................68

9.2雨期施工措施..........................................................72

十、施工進(jìn)度計劃安排及工期保證.................................................76

10.1目標(biāo)工期..............................................................76

10.2工期保證措施.........................................................76

十一、質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證...............................................79

11.1質(zhì)量目標(biāo)..............................................................79

11.2質(zhì)量保證體系.........................................................79

11.3質(zhì)量保證措施..........................................................80

11.4〃精品工程〃保證措施.....................................................86

11.5重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量控制....................................................89

11.6質(zhì)量管理措施..........................................................92

II.7質(zhì)量預(yù)防預(yù)案.........................................................92

11.8收尾階段質(zhì)量保證措施.................................................93

十二、安全保證體系及安全保證措施.............................................94

12.1施工安全生產(chǎn)目標(biāo).....................................................94

12.2安全生產(chǎn)保證體系.....................................................94

12.3主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施............................................95

十三、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施.............................................98

13.1文明施工、環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)..........................................98

13.2文明施工與環(huán)境保護(hù)管理體系..........................................98

13.3文明施工與環(huán)境保護(hù)措施..............................................98

十四、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施.............................................103

14.1消防體系及措施......................................................104

14.2保衛(wèi)體系及措施.......................................................105

14.3健康體系及措施.......................................................106

一、編制依據(jù)、原則、范圍及說明

L1編制范圍

某道路工程**合同段(K0+240?K0+950、K1+570?Kl+810、K1+910?K2+275

和K2+325?K2+850)道路工程、雨水、污水水、燃?xì)狻㈦娏?、電信等市政公?/p>

管線工程，還包括K1+810?K1+910和K2+275?K2+325段除鐵路立交箱涵頂進(jìn)

及鐵路立交橋以外道路工程、雨水、污水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線工

程，以及為完成本工程所必須的臨時工程，直至全合同段達(dá)到交付驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)，辦

理完驗(yàn)交為止的全過程。

L2編制依據(jù)

1.2.1招標(biāo)文件及相關(guān)資料

⑴某工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計圖紙；

⑵現(xiàn)場實(shí)地考察。

⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。

⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、

法規(guī)文件。

1.2.2施工管理文件

⑴北京市文明施工管理規(guī)定

⑵北京市《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》

⑶我單位IS09001:2000質(zhì)量管理體系文件

⑷我單位1S014001環(huán)境管理體系文件

1.3編制原則

根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ)，針對工程特點(diǎn)、難

點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，

質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡牛產(chǎn)，文明施工，

降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計的編制:

⑴嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則

施工組織設(shè)計編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。

⑵強(qiáng)化質(zhì)量管理原則

實(shí)施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì)量、工期、

安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)

調(diào)過程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，通過貫徹執(zhí)行9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積

極推廣使用四新技術(shù)，通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

⑶確保工期的原則

根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣

候、季節(jié)及交叉施工對工期的影響，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。做到布局合理、突出

重點(diǎn)、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭提前0

⑷文明施工的原則

精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)

建文明施工工地。

⑸爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則

確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行IS09000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工

程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。

⑹安全第一、預(yù)防為主的原則

確立安全目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場的各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生

產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

⑺確?，F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則

施工組織設(shè)計以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少

對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。

⑻力求施工方案的適用性和先進(jìn)性

結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)

配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、

先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。

⑼科學(xué)配置的原則

充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢。根據(jù)本工程

的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似

工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化土石方施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，

確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，做到?？顚Ｓ?。

⑩遵紀(jì)守法的原則

施工中遵守國家的法律、法規(guī)，尊重群眾利益，減少擾民。

L4章節(jié)說明

本《施工組織設(shè)計》針對xx道路工程項(xiàng)目編制，依據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)

文件、施工初步設(shè)計圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)編制的。

本冊內(nèi)容由“編制依據(jù)、原則、范圍及說明”、“工程概況及特點(diǎn)分析”、

“施工組織與總體部署”、“施工準(zhǔn)備”、“施工總平面布置”、“主要施工方

案及工藝”、“交通疏導(dǎo)方案”、“地上、地下障礙物的保護(hù)措施”、“季節(jié)性

施工措施”、“施工進(jìn)度計劃安排及工期保證措施”、“質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)

量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系

及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”共14章組成，各章主要內(nèi)容分述

如下：

第1章編制依據(jù)、原則、范圍及說明

本章主要內(nèi)容主要是簡要介紹本施工組織設(shè)計內(nèi)容編排，各章節(jié)所包含的主

要內(nèi)容；介紹本施工組織設(shè)計所依據(jù)的招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、

安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。

第2章工程概況及特點(diǎn)分析

本章“工程概況”是對招標(biāo)文件及施工組織設(shè)計有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和

概括；”工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策”是對本工程施工過程的認(rèn)識。

第3章施工組織與總體部署

本章包括“精品工程管理各項(xiàng)指標(biāo)”、“施工總體安排”、“施工總體原則”、

“施工組織機(jī)構(gòu)”、“施工總體流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工

進(jìn)度計劃”、“勞動力使用計劃”、“主要機(jī)械設(shè)備計劃”、“施工用水、用電

及施工材料計劃”和“資金使用計戈。主要介紹了本工程控制的質(zhì)量、進(jìn)度、

安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要

求的總工期，對工程做總的部署和計劃安排。

第4章施工準(zhǔn)備

本章主要介紹了施工前所做的各項(xiàng)技術(shù)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、物資材料、機(jī)械設(shè)備

及質(zhì)量工作的準(zhǔn)備。

第5章施工總體平面布置

本章闡述了施工場地規(guī)劃、臨時設(shè)施布置、封閉圍擋施工、機(jī)械和材料進(jìn)出

場路線和各種臨設(shè)相對位置關(guān)系。

第6章主要施工方案及工藝

本章是施工組織設(shè)計主要內(nèi)容，按照地下管線雨水、污水管道工程、道路工

程（路床、基層、面層及附屬工程）工程順序，詳細(xì)編制了各分部分項(xiàng)工程施工

工藝流程和施工方案。

第7章交通疏導(dǎo)方案

本章分析了現(xiàn)況田村路和周邊道路現(xiàn)狀交通情況及道路沿線單位、居民分布

情況，結(jié)合本工程道路、擬建地下管線的相對現(xiàn)況道路的位置，編制了本工程各

部位施工詳細(xì)的交通組織方案，確保不中斷交通施工和現(xiàn)況社會交通暢通。

第8章地上、地下障礙物的保護(hù)措施

本章根據(jù)施工場區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況，針對現(xiàn)況管線相

對擬建雨水、污水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線的相對關(guān)系，編制了施工

中保護(hù)現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施。

第9章季節(jié)性施工措施

本章根據(jù)本工程經(jīng)歷冬季和整個雨季，根據(jù)冬季和雨季施工項(xiàng)目，詳細(xì)闡述

了冬季和雨季的施工措施，確保工程質(zhì)量和施工。

第10章施工進(jìn)度計劃安排及工期保證措施

本章從旅工組織管理、旅工資源、T?序安排、T程關(guān)鍵線路、施工網(wǎng)絡(luò)計劃、

技術(shù)、質(zhì)量、材料、機(jī)械、勞動力和環(huán)境等方面詳細(xì)闡述了確架工期的各項(xiàng)措施。

第11章質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施

本章編寫了質(zhì)量保證體系、精品工程的保證措施、本工程質(zhì)量目標(biāo)、特殊部

位質(zhì)量控制點(diǎn)，從施工管理、施工技術(shù)、原材料、試驗(yàn)檢測、重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量控

制等方面詳細(xì)闡述了確保本工程質(zhì)量的措施。

第12章安全保證體系及安全保證措施

本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安

全、施工用電、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施，保證施工

安全。

第13章文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施

本章從現(xiàn)場管理、施工圍擋、施工道路、用電管理、機(jī)械管理、材料管理、

環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)及防止揚(yáng)塵等方面詳細(xì)闡述了保證文明施工和環(huán)

境保護(hù)措施。

第14章消防、保衛(wèi)、健康體系及措施

本章闡述了現(xiàn)場消防措施、安全保衛(wèi)管理、施工人員職業(yè)道德教育、施工人

員健康和安全等內(nèi)容。

二、工程概況及工程特點(diǎn)

2.1工程概況

2.1.1工程規(guī)模及建設(shè)意義

田村路位于北京市海淀區(qū)西部，阜石路以北，路線為東、西走向。西起西五

環(huán)路西黃村橋，東至西四環(huán)定惠北橋，道路規(guī)劃全長約5.5公里。田村路紅線

寬40m,規(guī)劃為城市次干路。

田村路向西連接蘋果園南路，向東與恩濟(jì)莊路相接，是連接海淀、石景山區(qū)

的重要交通通道。同時為了改善該地區(qū)交通狀況，分流部分阜石路的交通壓力，

緩解周邊道路的交通緊張狀況，滿足沿線住宅區(qū)開發(fā)所引起的交通需求，配合市

政管線的敷設(shè)。

2.1.2T程環(huán)境

⑴現(xiàn)況道路情況

田村路現(xiàn)況為一幅路，寬度Um,局部較窄處為6m。目前該道路起點(diǎn)處上跨

西五環(huán)路的西黃村橋已經(jīng)建成，橋面全寬約32m。

⑵相交鐵路情況

工程施工面被京門鐵路、101鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個部分。田村路

分別與京門鐵路和101鐵路相交，現(xiàn)況田村路與京門鐵路相交處為平交路口。

與101鐵路相交點(diǎn)為立交，田村路下穿101鐵路，凈空大于4.5m。

⑶周圍環(huán)境

現(xiàn)況田村路兩側(cè)重要單位以居住小區(qū)、企事業(yè)單位為主。本標(biāo)段內(nèi)主要為四

季青鄉(xiāng)的錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場。

⑷規(guī)劃路相對現(xiàn)況路位置

本標(biāo)段設(shè)計起點(diǎn)西五環(huán)路西黃村橋K0+240?K1+150段規(guī)劃道路與現(xiàn)況路重

合，規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位

廠房；K1+150?K2+000段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場，

設(shè)鐵路閉合框架橋一座；K2+000?K2+850段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路

及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居民區(qū)及單位廠房。

⑸地上及地下構(gòu)筑物情況

現(xiàn)況田村路兩側(cè)主要為高壓線桿、路燈桿、通訊線桿、居民區(qū)及廠房，規(guī)劃

紅線內(nèi)地上物拆遼量大，現(xiàn)況路以下有24孔電信、鐵通電信、直埋電纜、上水

管線、污水管線及雨水管線，擬建雨水管線多處與現(xiàn)況管線交叉。

2.1.3項(xiàng)目設(shè)計說明

⑴道路橫斷面

田村路主路全線為雙向四車道。

①標(biāo)準(zhǔn)三幅路

標(biāo)準(zhǔn)三幅路斷面形式：主路路面寬度為16m,設(shè)計為雙向四車道。車道分布

為0.25m（路緣帶）+3.75m（行車道）+3.5m（行車道）+lm（中間帶）+3.5m（行

車道)+3.75m(行車道)+0.25m(路緣帶)=16旦。

詳胴附圖［2.1.3-1道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖】

路側(cè)隔離帶寬2.5m,非機(jī)動車道寬5m。步道寬4.5m,包括樹池和無障礙設(shè)

施,公交港灣處步道寬度變窄,

②路塹范圍

主路路面寬16m,路側(cè)隔離帶寬1.75m,非機(jī)動車道寬5nb步道寬2.85nu

⑵道路縱斷

主線最小縱坡i=0.3%,最大縱坡i=3.1%,最小坡長L=136m,凸形豎曲線最

小半徑R=2000m,凹形豎曲線最小半徑R=1500m<)

⑶路面結(jié)構(gòu)

①主路路面結(jié)構(gòu)組合

設(shè)計彎沉值Ld=25.8(l/100mm)

細(xì)粒式瀝青混凝土AC-134cm

粗粒式瀝青混凝土AC-257cm

石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫45cm

總厚度56cm

②非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)

設(shè)計彎沉值Ld=4L55(l/100mm)

細(xì)粒式瀝青混凝土AC-102cm

中粒式瀝青混凝土ACT64cm

石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫36c川

總厚度42cm

③人行步道

彩色混凝土小方磚或盲道磚5cm

水泥砂漿臥底2cm

石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫15cm

總厚度22cm

④路緣石

主路兩側(cè)安栽預(yù)制L型甲2破路緣石(12*30*74.5),非機(jī)動車道安栽乙1型

碎路緣石(12*30*74.5)。人行步道外側(cè)安栽預(yù)制乙2型舲路緣石

(8/10*30*49.5),步道外側(cè)設(shè)置擋土墻處不設(shè)置乙2型碎路緣石，京門鐵路

拉槽段非機(jī)動車道外側(cè)設(shè)置乙1型碎路緣石，現(xiàn)澆擋土墻范圍內(nèi)非機(jī)動車道不

設(shè)置路緣石。

⑷道路附屬工程

全線設(shè)置三種類型擋土墻：裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現(xiàn)澆鋼筋混凝土及砌塊擋

土墻。裝配式擋土墻設(shè)置在田村路下穿京門鐵路路塹段步道外側(cè)，機(jī)非分隔帶之

間設(shè)置現(xiàn)澆混凝土擋土墻，其它路段外側(cè)設(shè)置碎砌塊擋土墻,

⑸排水設(shè)計

①污水工程

由于田村?京門立交的新建，需改線部分南旱河污水管線，管徑D1200。

②雨水工程

田村?巨山立交以西新建雨水管D1400?D1800向東排入巨山路設(shè)計雨水管，最

終向北排入永定河引水渠；Hl村?巨山立交以東新建雨水管D1200?D1800向東

排入田村東路現(xiàn)況雨水管D2400,最終向東排入永定河引水渠。

2.1.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件

工程場地位于海淀區(qū)西四環(huán)?西五環(huán)之間，沿線場地分布大量居住用房、辦公用

房及商務(wù)樓，地下管線較多，道路沿線地形平坦。

工程地質(zhì)情況：原地面以下2nl范圍內(nèi)主要為填土，以粉質(zhì)粘土為主；地面21n以

下主要為砂礫，最大粒徑150IIUII,一般粒徑5-10nini,基本承載力為250Kpe1。

地下水情況：場區(qū)內(nèi)地下水埋深較深，勘探范圍內(nèi)未見地下水，可不考慮地下水

對碎的腐蝕性和對施工的影響。

2.1.5主要工程量

依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料，匯總主要施工項(xiàng)目工程量見附表［2.1.5T主要工程量數(shù)

量表】

2?2工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對策

⑴確保交通暢通和交通安全是本工程順利實(shí)施的重要保證

本工程起點(diǎn)西五環(huán)路西黃村橋K0+240?K0+950和K2+000?K2+850段規(guī)劃道路

與現(xiàn)況路重合，規(guī)劃主路在現(xiàn)況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現(xiàn)況路兩側(cè)居

民區(qū)及單位廠房，道路沿線居民和單位多，且與擬建道路相交的現(xiàn)況路口多，擬

建道路和地下管線施工的每一道工序均與社會交通相關(guān)聯(lián)，施工必須確保現(xiàn)況交

通暢通、交通安全和施工安全。

主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低；

施工前編制合理的交通導(dǎo)改方案，上報業(yè)主和交通管理部門審批，交通導(dǎo)改方案

批準(zhǔn)后實(shí)施;進(jìn)場后積極配合拆遷,優(yōu)先施工現(xiàn)況路以外的規(guī)劃輔路及方磚步道,

維持現(xiàn)況交通不變，新建兩側(cè)輔路形成后，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建輔路及方磚步

道上，再施工現(xiàn)況路上的規(guī)劃主路；成立交通協(xié)調(diào)小組，設(shè)立專職交通協(xié)管員，

配合公安交通管理部門指揮交通；在施工區(qū)周圍及兩端設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)

牌和警示標(biāo)志，提醒司機(jī)提前減速滿行或繞行；夜間提供充足照明；服從交通管

理部門統(tǒng)一指揮，確保交通安全和施工安全，切實(shí)做到既保質(zhì)保量的完成道路工

程施工，又要保持車輛、行人的正常通行。

⑵沿線地下管線較多，施工中需加強(qiáng)保護(hù)

本標(biāo)段沿線分布有電信、上水、雨水、污水、電力等現(xiàn)況管線、地上電信、電力

電纜及構(gòu)筑物較多。

主要對策：施工前，根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖，對管線

走向和橋梁下部結(jié)構(gòu)平面位置進(jìn)行全面物探調(diào)查，找出與規(guī)劃位置相矛盾的管

線，全部進(jìn)行探挖，摸清各管線的埋深和走向，繪制實(shí)際的地下管線分布圖，并

在現(xiàn)場做出明顯標(biāo)記，派專人保護(hù)巡查，防止施工中受到損壞。積極與業(yè)主、監(jiān)

理及管線管理單位協(xié)商，編制每條管線詳細(xì)的改移及保護(hù)措施，按照報批的方案

分別進(jìn)行改移、加固或懸吊保護(hù)，確保施工中現(xiàn)況管線正常運(yùn)行。

⑶搞好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作是本工程實(shí)施前提保障

本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位，特殊的地理位置和工程意義，要求必

須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境的保護(hù)與治理是北京市環(huán)境保護(hù)工作

的重點(diǎn)。

主要對策：根據(jù)北京市建委有關(guān)安全文明施工、環(huán)境保護(hù)和綠色施工文件精神，

針對北方地區(qū)氣候干燥，春季容易產(chǎn)牛沙塵的特點(diǎn)，在施T期間必須捽制揚(yáng)塵，

施工過程中設(shè)立專職灑水車輛負(fù)責(zé)沿線施工運(yùn)輸?shù)缆泛蛨龅貫⑺ぷ?，減少揚(yáng)塵

污染；我單位將投入骨干力量實(shí)施本工程的安全文明施工和環(huán)保的工作，將重點(diǎn)

做好環(huán)保工作和施工擾民問題。施工中要按標(biāo)準(zhǔn)做好施工區(qū)封閉圍擋施工，減少

施工噪音，降低環(huán)境污染，杜絕施工遺撒，防止揚(yáng)塵，合理節(jié)約使用水、電，避

免水資源的浪費(fèi)，加強(qiáng)綠化工作，增強(qiáng)改善生態(tài)環(huán)境意識，將保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生作為

本工程環(huán)境保護(hù)工作重點(diǎn)。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，做好文

明施工與環(huán)境保護(hù)工作，合理安排施工進(jìn)度計劃，減少對周圍單位、居民出行的

影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進(jìn)行。施工中創(chuàng)“綠色工地”、

“市級文明工地”。

⑷施工中做好與拆遷及相關(guān)管理部門配合，積極配合業(yè)主拆遷、推進(jìn)拆遷進(jìn)度，

開創(chuàng)施工局面，確保工程進(jìn)度

田村路現(xiàn)況路兩側(cè)道路紅線范圍內(nèi)居民房和單位廠房、沿線高壓線桿、通訊線桿

及樹木較多，且K1+570?K2+000段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)

品市場，目前均未拆遷。

主要對策：進(jìn)場后我單位將配備專職拆遷員、技術(shù)員、施工機(jī)械積極配合業(yè)主進(jìn)

行拆遷，為業(yè)主分憂，同時根據(jù)拆遷進(jìn)度見縫插針安排施工，以進(jìn)度促拆遷，確

保工程進(jìn)度。地上物的拆遷在施工中作為前期重點(diǎn)，及時介入，及時調(diào)整整體施

工進(jìn)度安排，見縫插針，積極開創(chuàng)施工局面，掌握主動。

⑸本工程經(jīng)歷冬季和雨季，以季節(jié)性施工為重點(diǎn)，做好冬季保溫和汛期防汛工作

本工程施工正趕上冬季并經(jīng)歷整個雨季，做好季節(jié)性施工是大工程的重點(diǎn)，尤其

是解決好雨期的土方回填、路面基層和面層鋪筑及施工區(qū)域內(nèi)的排水工作。

主要對策：安排好雨期（冬季）施工，處理好雨期（冬季）施工各要素的關(guān)系，

技術(shù)保障措施要求考慮詳細(xì)周全，現(xiàn)場措施及時、有效。開工后，冬季主要安排

交接樁、圖紙會審、設(shè)計交底、專項(xiàng)施工方案編制、現(xiàn)況地下管線調(diào)查、配合拆

遷單位拆遷、編制開工報告和部分路基清表等受冬季溫度影響小的項(xiàng)目；在雨期

來臨之前，路基土方填筑和雨污水管線基本完成，完善施工區(qū)域及周邊區(qū)域排水

系統(tǒng)，確保汛期排水暢通。我單位將成立專門的雨季（冬季）施工領(lǐng)導(dǎo)小組，有

效落寞防汛計劃，確?，F(xiàn)有雨水系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時并對雨水口、雨水管加強(qiáng)

保護(hù)，減少工程對道路、河道正常排汛的影響，保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。

⑹施工須做到與鐵路立交施工單位和相鄰標(biāo)段密切配合

本標(biāo)段內(nèi)有兩座鐵路立交：京門鐵路立交和101鐵路立交，京門鐵路立交為過

鐵路頂進(jìn)閉合框架箱涵，101鐵路立交為拆除舊鐵路橋，新建鐵路橋，K0+950?

1+570段在巨山路立交段，標(biāo)段內(nèi)鐵路段道路、擋墻及地下管線工程與鐵路立交

單位緊密關(guān)聯(lián)。

對策：項(xiàng)目部設(shè)專職技術(shù)員及測量員與鐵路立交施工單位、田村路2#合同段施

工單位及巨山路立交施工單位密切配合，充分考慮施工接口界面部位和施工內(nèi)

容，制定預(yù)防可能引起接口部位安全和質(zhì)量問題的預(yù)防措施知接口管理辦法。

三、施工總體部署

針對本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備

能力，按照系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃。工期以Project項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計

劃控制；質(zhì)量以IS09001/2000質(zhì)量保證體系實(shí)行全過程控制；安全以“預(yù)防為

主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全。施工技術(shù)以解決難點(diǎn)工序施工

為主要內(nèi)容，實(shí)行技術(shù)骨干定崗負(fù)責(zé)，專家動態(tài)指導(dǎo)，組織有效攻關(guān)。實(shí)現(xiàn)“一

流的施工隊伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

3.1施工順序

3.1.1總體施工順序

根據(jù)田村路規(guī)劃道路和現(xiàn)況路相對位置、擬建管線與現(xiàn)況路相對位置、擬建管線

與規(guī)劃道路、規(guī)劃鐵路立交及現(xiàn)況管線關(guān)系、本工程工程量、工期及本工程特點(diǎn),

編制本工程總體施工順序詳見附圖13.LIT總體施工順序流程圖】。

總體施工順序優(yōu)先安排現(xiàn)況路以外兩側(cè)輔路及方磚步道處地下管線施工，然后形

成現(xiàn)況路兩側(cè)規(guī)劃輔路和方磚步道；將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上后再施工現(xiàn)況

路位置處地下管線及主路。

3.1.2分項(xiàng)工程施工順序說明

本項(xiàng)目開工后計劃維持現(xiàn)況道路通行，在拆遷到位的基礎(chǔ)上，首先進(jìn)行現(xiàn)況道路

范圍以外兩側(cè)輔路及方磚步道部位管線及輔路施工，以管線施工為主線全面展開

工作面。

⑴道路施工順序說明

復(fù)測控制樁一清表及拆遷障礙物一地下管線及擋土墻施工一特殊路基處理f永

久及臨時排水設(shè)施施工一路基分層填筑一路面底基層一下基層f上基層f乳化

瀝青封層f瀝青碎下面層鋪筑f瀝青砂下面層鋪筑f路面表面層施工順序進(jìn)行

施工。

路基填筑施工同時，根據(jù)路基填筑進(jìn)度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同

時，穿插安排路緣石、方磚步道、管線預(yù)埋等附屬工程施工C

⑵雨水、污水工程施工順序說明

本工程雨水、污水管道分布面廣，雨水管縱橫交錯，施工時須根據(jù)現(xiàn)場情況，根

據(jù)道路工程主路和輔路施工先后順序進(jìn)行安排。污水管道均為鋼筋混凝土承插柔

性接口管道，雨水工程包括鋼筋混凝土承插柔性接口管道和鋼筋混凝土企口管多

種形式。

鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序：測量放線一溝槽開挖及驗(yàn)槽f砂墊層

f膠圈撞口f檢查井砌筑一閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)（污水管道閉水）f回填土施工

順序進(jìn)行施工。

3.2工程管理目標(biāo)

3.2.1工期目標(biāo)

招標(biāo)文件規(guī)定工期：2005年12月10日開工，2006年12月30日完工，工期

日歷天數(shù)為386天。

我單位工期目標(biāo)：計劃于2005年12月10日開工，2006年12月15日完工,

總工期371日歷天，比招標(biāo)文件要求總工期提前15天完工.

3.2.2T程質(zhì)量目標(biāo)

本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到北京市市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級，實(shí)現(xiàn)過程

精品控制，創(chuàng)市優(yōu)工程。

工程竣工優(yōu)良率：295%

3.2.3安全生產(chǎn)目標(biāo)

嚴(yán)格按照國家安全制度和規(guī)定，達(dá)到“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo)，無重

大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故；無一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬元以上的

其他工程事故；杜絕因公死亡，輕傷率控制在3%。以內(nèi)，創(chuàng)建北京市安全文明工

地。

3.2.4文明施工目標(biāo)

以《北京市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，

工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管

理辦法執(zhí)行，創(chuàng)“北京市文明施工樣板工地”。為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添

光彩，為環(huán)保做出努力。

3.2.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、北京市環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅

持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識，綜合利用各種資源，最大限度

的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物

達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。保護(hù)保護(hù)城市綠地，

維護(hù)城市交通正常秩序，創(chuàng)北京市環(huán)保型綠色施工工地。

3.3施工總體指導(dǎo)思想和原則

保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿、時間用足，科

學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改，精心組織施工。確保業(yè)主招標(biāo)文件的總體和階段性的工

期和質(zhì)量要求，以此為中心，進(jìn)行施工計劃安排；確保工程質(zhì)量；確保行人與車

輛的安全；確保施工現(xiàn)場現(xiàn)狀管線的安全與正常運(yùn)行；確?，F(xiàn)況交通暢通；施工

區(qū)按規(guī)范要求圍擋封閉施工，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造綠色工地；所有施工一次成優(yōu)，嚴(yán)

禁返工。

3.4施工組織機(jī)構(gòu)

組建“某道路工程1#合同項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程計劃部、技術(shù)質(zhì)量

部、物資設(shè)備部、經(jīng)營財務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。

根據(jù)工程量和各分項(xiàng)工程分布特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)管線作業(yè)隊、結(jié)構(gòu)作

業(yè)隊、土方作業(yè)隊、路基路面作業(yè)隊和附屬工程作業(yè)隊。

具體機(jī)構(gòu)設(shè)置見附圖［3.4-1某道路工程1#合同項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖】。

3.4.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員職責(zé)

⑴項(xiàng)目部經(jīng)理：對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制、文明施工等履約要素負(fù)

全部責(zé)任，建立施工項(xiàng)目的管理體系，明確內(nèi)部各部門人員職責(zé)分工，向總經(jīng)理

報告工作。

⑵項(xiàng)目經(jīng)理部總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，對工程技術(shù)安

全負(fù)責(zé)。組織編制并指導(dǎo)實(shí)施施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場各類人員

履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄；主持日常質(zhì)量分析會議；對工程成本承擔(dān)技術(shù)管

理和方案優(yōu)化職能；負(fù)責(zé)辦理設(shè)計變更和洽商工作，落實(shí)變更內(nèi)容；

負(fù)責(zé)對施工工長下達(dá)技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準(zhǔn)；負(fù)責(zé)對測量員編制的

測量方案和測量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)；組織編寫竣工文件直至施工項(xiàng)目竣工資料

全部交付。

⑶項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)；對工程進(jìn)度、安全、文明施工

承擔(dān)直接責(zé)任，對工程質(zhì)量利成本承擔(dān)施工組織、調(diào)度責(zé)任。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全

管理；負(fù)責(zé)對施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的提供和滿足；主持召開生產(chǎn)分析調(diào)度

會，協(xié)調(diào)參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及施工隊工作；負(fù)責(zé)制定、調(diào)整本項(xiàng)目

施工進(jìn)度計劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)制定己完工程成品的保護(hù)措施，并交工

長落實(shí)。

⑷合約工程師：負(fù)責(zé)保存項(xiàng)目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、支付、

預(yù)算、洽商變更預(yù)算，辦理審批手續(xù)，并負(fù)責(zé)將洽商記錄傳遞有關(guān)部門；

編寫工程、勞務(wù)分包合同，設(shè)備租賃合同，材料采購合同：組織確認(rèn)完成T.程量、

上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責(zé)任成本、制定項(xiàng)目成

本計劃、低成本計劃，交項(xiàng)目經(jīng)理審核后實(shí)施：組織召開成本分析會，提出分析

意見和整改措施；編制工程竣工結(jié)算，辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結(jié)算資料。

⑸質(zhì)檢工程師：負(fù)責(zé)進(jìn)場的各種材料的取樣、送檢利現(xiàn)場試驗(yàn)工作，做好記錄并

保存；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識工作；

對工序過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序；當(dāng)工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)

理人員驗(yàn)收時,質(zhì)檢員及時提交報告請監(jiān)理人員復(fù)核；對不符合要求的施工作業(yè),

行使警告、整改、停工職權(quán)，發(fā)放不合格通知單；對存在質(zhì)量隱患及不合格的部

位、工序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán)，向施工隊下達(dá)《工程質(zhì)量問題、隱患通知單》、《停

工令》、《質(zhì)量罰款單》并通知生產(chǎn)副經(jīng)理；負(fù)責(zé)督促和落實(shí)“三檢”制度工作;

保存本工程項(xiàng)目的原始質(zhì)量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和

預(yù)防措施，檢查產(chǎn)品標(biāo)識和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識工作。

⑹測量工程師：在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，完成項(xiàng)目交接樁；對接到的樁點(diǎn)進(jìn)

行測量復(fù)核并進(jìn)行加密；負(fù)責(zé)測量樁點(diǎn)的保護(hù)；負(fù)責(zé)編制測量方案設(shè)計和施工放

樣報告；負(fù)責(zé)工程定位和工程測量工作；完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制，保存測量記

錄；負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測量；負(fù)責(zé)測量儀器的保管工作，未經(jīng)標(biāo)定的儀器不得在項(xiàng)目

中使用。

⑺機(jī)械工程師：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備臺帳登記管理，編制設(shè)備采購和租賃計劃；

對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗(yàn)、標(biāo)識、記錄工作；合理安排設(shè)備,

保證生產(chǎn)設(shè)備滿足施工生產(chǎn)的需要。

⑻試驗(yàn)工程師：負(fù)責(zé)見證試驗(yàn)送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進(jìn)場料進(jìn)行篩分試

驗(yàn)、抽提試驗(yàn)及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查瀝青廠原材料試驗(yàn)及

配合比使用情況。

⑼材料員：材料員負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的驗(yàn)證工作，及時對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識、

登記、保管、維護(hù)和定額發(fā)料工作，保證不合格的材料不進(jìn)入現(xiàn)場。保存檢驗(yàn)報

告、合格證等質(zhì)量證明文件齊全、有效；負(fù)責(zé)材料使用和保管情況，防止原材料、

半成品和成品的損壞變質(zhì)；負(fù)責(zé)收集整理采購材料的資料文件。

(10)計劃員：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計劃的編制：根據(jù)實(shí)際情況，隨時調(diào)整旅工

進(jìn)度計劃；完成周進(jìn)度和月進(jìn)度的報告，負(fù)責(zé)制定工、料、機(jī)的進(jìn)出場計劃及調(diào)

配工作。

(11)技術(shù)員：對本項(xiàng)目的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)在總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下編

制施工組織設(shè)計和施工方案及技術(shù)交底單，以及技術(shù)文件及資料整理、保管工作,

待竣工時提交給竣工資料編制人員；負(fù)責(zé)工程出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)的實(shí)施管理;

參與不合格品評審和質(zhì)量事故的處置.，參與編制糾正措施和預(yù)防措施。

?資料員：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的收發(fā)、傳閱、借

閱、更改、標(biāo)識、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。

?工長：工長在副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)施工現(xiàn)場工、料、機(jī)調(diào)度及施工方案、工藝

和工序質(zhì)量在現(xiàn)場的實(shí)施職能。

(14)統(tǒng)計員：按時統(tǒng)計匯報工程進(jìn)度及工程量情況，及時對統(tǒng)計上報的各種資料數(shù)

據(jù)負(fù)責(zé)，并隨時與監(jiān)理取得聯(lián)系。

?計量員：正確使用、保養(yǎng)并保管檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備及計量器具，編制送檢

計劃，按時送檢；做好產(chǎn)品的標(biāo)識和記錄工作；負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備及計

量器具登記、年檢、校準(zhǔn)和標(biāo)識工作，做好臺帳登記記錄。

(16)施工生產(chǎn)工人：嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、施工技術(shù)交底單的要求進(jìn)行操作，并對操

作的結(jié)果負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保交付的產(chǎn)品合格°

3.4.2施工作業(yè)隊任務(wù)劃分

專業(yè)管線作業(yè)隊：負(fù)責(zé)雨水、污水、燃?xì)夤艿兰捌渌鼘I(yè)管線施工。

土方作業(yè)隊：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)清理與掘除、溝槽開挖、土方運(yùn)輸、路基填筑等土方作

業(yè)。

路面作業(yè)隊：負(fù)責(zé)路面基層二灰穩(wěn)定砂礫鋪筑、路面面層瀝青碎鋪筑施工。

結(jié)構(gòu)作業(yè)隊：負(fù)責(zé)現(xiàn)澆擋土墻及裝配式擋土墻施工。

附屬工程作業(yè)隊：負(fù)責(zé)路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、人行步道鋪砌

及過街管線預(yù)埋等工程施工。

3.5施工總體部署

積極配合拆遷，創(chuàng)造工作面，項(xiàng)目經(jīng)理主抓拆遷工作，把握施工重點(diǎn)、見縫插針

安排管線和道路施工，做到多T?作面平行施工、工序流水作業(yè)，空間占滿、時間

用足，對現(xiàn)況路局部修整，設(shè)立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志和施工標(biāo)識，施工始終保持

現(xiàn)況交通暢通。優(yōu)先施工不受交通影響的K0+240?K0+950和K2+000?K2+850

段規(guī)劃輔路及方磚步道處輔路、同時施工在現(xiàn)況路外側(cè)K1+570?K2+000段鐵路

箱涵施工范圍外地下管線、主路及輔路；規(guī)劃輔路及方磚步道形成后，將現(xiàn)況交

通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道位置，然后施工現(xiàn)況路處地下管線及規(guī)劃主路，根

據(jù)鐵路立交施工進(jìn)度穿插安排鐵路立交區(qū)地下管線及道路施工；最后統(tǒng)一鋪筑路

面上面層，清理現(xiàn)場，完成現(xiàn)場清理整治，進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

3.6施工總體進(jìn)度計劃和階段性工期安排

3.6.1總計劃工期

⑴招標(biāo)工期

根據(jù)《招標(biāo)文件》，規(guī)定本工程合同工期為：2005年12月10日開工，2006

年12月30日完工，工期日歷天數(shù)386天。

⑵投標(biāo)工期

通過認(rèn)真分析招標(biāo)文件，結(jié)合我單位現(xiàn)場考察情況和我單位制定的施工方法和施

工組織確定投標(biāo)工期為：2005年12月10日開工，2006年12月15日完工，

總工期371天，較招標(biāo)工期提前15天完工。詳見附圖［3.6-1總體施工進(jìn)度橫

道圖】及［3,6-2總體施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖】

3.6.2階段性工期安排

本工程開工正值冬季，根據(jù)招標(biāo)文件要求的總工期、工程量、各分部分項(xiàng)工程的

施工位置和施工方法、冬季和雨季施工特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目拆遷進(jìn)度情況，工程按

照分階段和部位進(jìn)行安排：

(1)2005年12月10日?2005年3月15日施工安排

本階段施工為冬季施工階段，開工后，正值冬季，且臨近春節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場考察，

施工區(qū)域內(nèi)拆遷尚未進(jìn)行，本階段主要安排以下工作：

①完成現(xiàn)場臨建的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場，編制實(shí)施性組織設(shè)計、建

立現(xiàn)場試驗(yàn)室及標(biāo)養(yǎng)室：

②進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織

方法；

③根據(jù)施工計劃提出周密的材料使用計劃和機(jī)械使用計戈U,并會同監(jiān)理工程師對

信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家和供貨廠家備案；

④完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查，對影響施工的現(xiàn)況管線編制詳細(xì)的拆

改移、加固保護(hù)方案，報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批，方案審批后，具備條件的，

提前進(jìn)行管線拆改移及加固，為后期安全施工創(chuàng)造條件；

⑤完成現(xiàn)況交通調(diào)查，編制詳細(xì)的交通組織方案報公安交通管理部門審批；

⑥完成各專項(xiàng)分部分項(xiàng)工程施工方案編制和報批工作，辦理各分項(xiàng)工程開工手續(xù),

為工程全面開工和順利進(jìn)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)；

⑦配合業(yè)主及拆遷單位進(jìn)行拆遷，創(chuàng)造全面開工條件；

⑧安排受溫度和拆遷影響小的地下管線施工，做到爭取時間，確保工程質(zhì)量、施

工安全前提下，推進(jìn)工程進(jìn)度往前趕，合理縮短工期。

⑵2006年3月16日?2006年6月20日施工安排

本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時宜，是施工的黃金季節(jié)，根據(jù)本工程工程量分

布特點(diǎn)，結(jié)合交通組織方案，優(yōu)先安排不受現(xiàn)況交通影響的路段施工，施工安排

上重點(diǎn)安排以下工程施工：

①西黃村橋K0+240?K0+950施工安排

本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，規(guī)劃輔路和方破步道在現(xiàn)況路以外，本階段沿現(xiàn)況路

外側(cè)圍擋，保持現(xiàn)況交通，優(yōu)先施工兩側(cè)輔路和方磚步道處地下管線，然后施工

輔路路基、路面及方磚步道，2006年6月20日前，完成該段輔路下面層鋪筑

及方磚步道鋪砌，為現(xiàn)況交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件。

②K1+570?K2+000段施工安排

K1+570?K2+000段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進(jìn)入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場，段內(nèi)

K1+810?K1+910為京門鐵路立交閉合框架箱涵頂進(jìn)施工區(qū)，本階段以地下管線

施工為重點(diǎn)，本著先下后上、先重力流后壓力流管線先后順序施工，2006年6月

20日前該段地下管線基本完成，并完成路基分層填筑，具備路面基層施工條件。

③K2+000?K2+850段T作安排

本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，規(guī)劃輔路和方磚步道在現(xiàn)況路以外，該段內(nèi)K2+275?

K2+325段為101鐵路立交施工區(qū)，鐵路立交施工區(qū)外施工安排與K0+240?

K1+150施工安排相同，鐵路立交施工區(qū)處安排雨水管線頂管施工。

⑶2006年6月21日?2006年9月30日施工安排

本階段正值北京地區(qū)汛期，降雨量大，施工要做好防汛工作，本階段先進(jìn)行交通

導(dǎo)改,將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道上,然后施工現(xiàn)況路上管線及道路,

具體安排如下：

①西黃村橋K0+240?K0+950施工安排

將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上，施工現(xiàn)況路處地下管線及主路，2006年9月30

日前完成該段內(nèi)所有地下管線和預(yù)埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪

筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。

②K1+570?K2+000段施工安排

密切與鐵路立交箱涵頂進(jìn)施工單位配合，本階段鐵路立交箱涵頂進(jìn)完畢，施工鐵

路立交區(qū)地下管線、路塹段路基挖方及擋土墻施工，2006年9月30日前完成

全部地下管線、擋土墻及主路、輔路下面層和中面層，具備全幅攤鋪路面上面層

條件。

③K2+000?K2+850段工作安排

本階段新建101鐵路立交橋施工完畢，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道

上，施工現(xiàn)況路上地下管線和主路，2006年9月30日前完成該段內(nèi)所有地下

管線和預(yù)埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上

面層條件。

(4)2006年10月1日?2006年10月15日施工安排

本階段主要施工路面上面層，本階段主要是全幅連續(xù)鋪筑主路路面上面層和輔路

上面層，鋪筑輔路上面層時，將現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建主路上，鋪筑主路時將現(xiàn)況

交通導(dǎo)改在輔路上。2006年10月15日前完成主、輔路上面層鋪筑，新建田村

路具備按規(guī)劃交通通車條件。

⑸2006年10月16日?2006年12月15日施工安排

本階段主要完成現(xiàn)場清理、整治，竣T資料編制，組織工程交驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)新建道路

按規(guī)劃交通竣工通車。

3?7勞動力使用計劃

3.7.1各階段勞動力投入表

根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，我單位將逐月作出勞動力使

用計劃，保證勞動力充足，根據(jù)進(jìn)度計劃，提前組織勞動力進(jìn)場，并做好技術(shù)、

質(zhì)量及安全交底，對重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特

殊工種的準(zhǔn)備工作。同時做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動力補(bǔ)充計劃。施工

中統(tǒng)籌安排勞動力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)施工階段的不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工

之前都要對勞動力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。

施工作業(yè)隊由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊、暗挖、頂管作業(yè)隊和路基

路面專業(yè)作業(yè)隊組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，吊車、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等大

型機(jī)械操作手和中高級技術(shù)工人為我單位自有職工，配合勞務(wù)隊伍為在我單位注

冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎(chǔ)施工和綜合市

政工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊。在施工期間嚴(yán)格按IS09001貫標(biāo)要求，對所有人員

進(jìn)行標(biāo)識，掛牌持證上崗。

本工程正常進(jìn)駐施工工人430人，高峰期達(dá)590人。詳見附表［3.7-1分月勞

動力用量計劃表】

3.7.2勞動力用量計劃直方圖

詳見附圖［3.7-2勞動力用量計劃直方圖】。

3.7.3主要工種勞動力最大用量表

本工程主要技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、碎工、電焊工、碎噴射工、機(jī)械工等工

種組成，并配備一定數(shù)量的普通工。詳見附表［3.7-3主要工種勞動力最大用量

表】O

3.7.4主要工種勞動力最大用量餅狀圖

詳見附圖［3.7-4勞動力最大用量餅狀圖】。

3.8主要材料供應(yīng)計劃及供應(yīng)方案

本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計劃，統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站

備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原

材料。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合

同，保證材料供應(yīng)及時、充足。

工程主要材料根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃編制一次性備料計劃及施工材料使用計劃，

并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展及時調(diào)整，確保工程順利進(jìn)行。

每月按材料的購置計劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。特殊材料項(xiàng)目部將提前一個

月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。

混凝土采用商品碎，商品碎由經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠

家提供，項(xiàng)目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品碎，以保證碎施工的連續(xù)

性。少量自拌砂和砂漿，按月計劃提前購買水泥、砂和碎石，并有一定的儲備量,

以保證施工生產(chǎn)。

材料進(jìn)場實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場合格

證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量

員、材料員對此負(fù)責(zé)。

主要工程材料供應(yīng)計劃詳見附表［3.8-1主要工程材料供應(yīng)計劃表】。

3.9主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計劃

本工程位于人口密集區(qū)、現(xiàn)場周邊多位舊式平房，因此對施工噪音和施工震動的

控制較為嚴(yán)格。我單位將按照合同要求，選用大功率、低噪聲的各種施工機(jī)械并

配備充足的施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，應(yīng)用現(xiàn)代管理手段，保證工期和質(zhì)量。

本工程各分項(xiàng)工程關(guān)鍵設(shè)備包括：

①管道工程：挖掘機(jī)、吊車、自卸車、電焊機(jī)、對焊機(jī)、打夯機(jī)、頂管設(shè)備、注

漿設(shè)備、錨噴設(shè)備等：

②道路工程：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、吊車、自卸車、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪

機(jī)等；

主要施工機(jī)械詳見附表［3.9-1主要機(jī)械設(shè)備計劃表】

3.10現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備供應(yīng)計劃

在開工后7天之內(nèi)，在現(xiàn)場建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場試驗(yàn)室一座，承擔(dān)

本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，試驗(yàn)室由我單位試驗(yàn)檢測中心配各試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)

備和指導(dǎo)試驗(yàn)工作，并經(jīng)過業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門認(rèn)定，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)

監(jiān)督下進(jìn)行工作，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提

供滿意的服務(wù)。

我單位將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料取樣，所

有人員全部持證上崗，按照工程進(jìn)度計劃提前作好各項(xiàng)原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及水

泥穩(wěn)定土利稅配合比設(shè)計。

現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表詳見附表［3.10T現(xiàn)場配備主要的試驗(yàn)設(shè)備、

儀器及檢測設(shè)備表】

3.11施工供水、供電計劃

3.11.1施工供水計劃

施工場地有現(xiàn)況自來水管線和消火栓，施工和生活用水與自來水管網(wǎng)所聯(lián)系報裝

水表和接DN75給水管引出，分別接到施工現(xiàn)場各處及生活辦公區(qū)。同時現(xiàn)場配

備2臺灑水車，用于灑水降塵和施工用水運(yùn)輸。

3.11.2施工供電計劃

本工程用電包括施工、生活用電，場區(qū)內(nèi)有現(xiàn)況高壓線，進(jìn)場后，與海淀區(qū)供電

部門聯(lián)系，分別在K0+900和K2+000處報裝一臺315KVA變壓器，施工用電纜

全部采用架空或埋地架設(shè)，每