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關(guān)于校園道路行駛車輛狀況的調(diào)研報(bào)告參賽個(gè)人介紹提案人:**班級(jí):**參賽宣言:校園安全無(wú)小事,車輛行人安全行提案名:關(guān)于改善校園道路行駛車輛狀況的提案.....調(diào)研背景身邊的同學(xué)中經(jīng)常有人抱怨每天上下課期間,校園的一些道路上,一些同學(xué)騎著自行車在人群中來(lái)回交叉行駛,而且速度較快,道路上人來(lái)人往,比較擁擠,留給騎車人的空間比較小,自行車刮碰行人的事件偶有發(fā)生,加上一些同學(xué)在走路時(shí)喜歡低頭玩手機(jī),對(duì)道路上潛在的危險(xiǎn)不太關(guān)注。這給騎車人和行人都帶來(lái)了安全隱患,學(xué)生所處的8齋,9齋旁邊的東門,以及校醫(yī)院處的南2門,經(jīng)管學(xué)院處的北門,一些外來(lái)汽車(主要是去校內(nèi)停車場(chǎng)停車的)在進(jìn)入校園后,不但不減速,甚至加速前行,以中午和晚上為例,中午行人人數(shù)較多,而且8齋門口的道路不夠?qū)挸?,?jīng)常出現(xiàn)兩輛車同時(shí)并排行駛,道路就被完全占用的情況,在晚上,光線較差,一些汽車上安裝的強(qiáng)光燈,光線刺的行人睜不開眼睛,存在較大的安全隱患,校園里一些自行車和汽車隨意停放,既占用空間,又帶來(lái)一些安全隱患和不便,部分快遞車和外賣車輛為了追求效率,速度較快,經(jīng)常違規(guī)行駛。.....調(diào)研方式.1.問卷調(diào)研:

針對(duì)本校在校學(xué)生,使用“問卷星”網(wǎng)上調(diào)查問卷的方式,設(shè)置好問題和選項(xiàng),轉(zhuǎn)發(fā)傳播和填寫,本次設(shè)計(jì)的網(wǎng)上調(diào)查問卷有效填寫人數(shù)一共為120人。2.訪談?wù){(diào)研:對(duì)家屬區(qū)家屬,廣場(chǎng)老爺爺老奶奶,保安,外來(lái)人員等,使用隨機(jī)走訪調(diào)查方式,通過與他們面對(duì)面交流,詢問他們一些問題和他們的一些觀點(diǎn)看法,本次走訪了一共20人。3.實(shí)地調(diào)研:.

問卷調(diào)研對(duì)象在本次調(diào)研的120人中,男生占45%,女生占55%,大一同學(xué)占21%,大二同學(xué)占29%,大三同學(xué)占23%,大四同學(xué)占14%,研究生占13%,總體來(lái)說(shuō)性別比例比較均衡,年級(jí)比例相對(duì)平衡。。.....在120名參與調(diào)查的同學(xué)中,在出校門時(shí)從西門通過次數(shù)與頻率最高的同學(xué)人數(shù)最多,為45人,占37%,接下來(lái)從高到低為北門,南3門(化生學(xué)院處),東門和南2門(校醫(yī)院處),人數(shù)分別為30,20,13和12,分別占25%,17%,11%和10%,沒有同學(xué)選擇從南1門(會(huì)議中心處)和東北門(科大附小處)作為通過次數(shù)與頻率最高的校門。調(diào)查結(jié)果顯示,有將近12%的同學(xué),其本人或是認(rèn)識(shí)的同學(xué)在校園里有過被車輛刮碰的經(jīng)歷,這個(gè)比例還是比較高的。在以上14名調(diào)研對(duì)象中,引發(fā)刮碰事故的車輛類型以自行車,汽車和快遞外賣車為主,并且自行車的比例最高,其中還有一位同學(xué)是被平衡車所刮碰。學(xué)生代號(hào)車輛類型事故原因(來(lái)自問卷填空題,右同)時(shí)間和路段1自行車中午放學(xué)人特別多,一位騎車同學(xué)在人群里“炫耀騎車技術(shù)”中午放學(xué)時(shí),圖書館前2自行車一同學(xué)騎車也在玩著手機(jī),注意力不集中早上上學(xué)時(shí),鴻博前十字路口3汽車晚上開著強(qiáng)光燈,刺的眼睛睜不開,幸好當(dāng)時(shí)在在路邊晚上,8齋門口4其它(平衡車)感覺對(duì)方是個(gè)新手,對(duì)平衡車操作不熟練,沒能及時(shí)減速和轉(zhuǎn)方向中午,園丁路減速帶處5自行車當(dāng)時(shí)對(duì)方速度較快,我和對(duì)方都沒及時(shí)反應(yīng)過來(lái)中午,物美超市門口6自行車對(duì)方逆向行駛,我也沒太注意路面情況早上第一節(jié)下課,教學(xué)樓前7自行車對(duì)方騎車注意力不集中晚上,中國(guó)銀行8快遞外賣車十字路口處,拐彎處有一汽車擋住視線中午取快遞,校醫(yī)院處十字路口9自行車中午放學(xué)在人群里交叉行駛中午,圖書館路10自行車我同學(xué)當(dāng)時(shí)在低頭玩手機(jī)晚上選修課下課后,實(shí)驗(yàn)樓前11快遞外賣車外賣車速度很快,剎車不及時(shí)中午,腐蝕樓取快遞處12汽車司機(jī)過十字路口不減速晚上回寢室,8齋處十字路口13自行車晚上路燈光線很暗晚上10點(diǎn),圖書館門口南側(cè)14汽車司機(jī)在門口變速行駛,進(jìn)門后不減速早晨7點(diǎn)多,東門8齋前路段各種交通工具存在的主要問題,主要是車輛速度較快,隨意停放和違反交通規(guī)則。120名調(diào)研對(duì)象對(duì)校內(nèi)行駛車輛的平均滿意度為2.36(5分制)訪談?wù){(diào)研結(jié)果及分析

通過與一些在廣場(chǎng)休息的老爺爺老奶奶們,自己身邊的一些同學(xué)以及校園內(nèi)巡邏的保安小哥,以及一些來(lái)體育館健身游泳或是游玩的校外人員面對(duì)面交談,詢問關(guān)于本校交通和車輛存在的一些問題,可以發(fā)現(xiàn)校園道路行駛車輛存在的問題與調(diào)查問卷里基本類似,對(duì)于前去停車場(chǎng)的汽車,其存在的問題比較多而且危險(xiǎn)系數(shù)也比較大,而自行車是目前調(diào)查中存在問題最多的交通工具,學(xué)生認(rèn)為可以在道路上劃出一小部分自行車通道,另外一些接受訪談?wù)咛岬降牟糠致范螞]有路燈或者是光線較暗的情況也需要予以重視。2025/1/2.....

實(shí)地調(diào)研結(jié)果與分析學(xué)子?xùn)|路(東門到萬(wàn)秀之間):有部分車輛行駛速度較快,汽車在十字路口拐彎時(shí)沒有減速,汽車在道路上拐彎時(shí)占據(jù)了幾乎道路的全部部分,卡車拐彎時(shí)會(huì)擋住兩側(cè)行人的視線,并且有汽車隨意停放在路邊。.....

學(xué)子路(萬(wàn)秀餐廳到鴻博餐廳之間):學(xué)子路上總的來(lái)說(shuō)沒有什么大問題,平時(shí)人流量大的時(shí)候一般沒有大車通過,主要是行人在走路時(shí)低頭玩手機(jī)而不注意路面情況,容易引發(fā)安全事故。.....

學(xué)子西路(鴻博餐廳到天工大廈西側(cè)之間):該部分路段主要是就餐和上下課期間人比較多,一般車輛數(shù)量不多。.

園丁東路(東北門到銘德樓之間):

存在的最主要的問題是汽車占道現(xiàn)象嚴(yán)重,

道路的一小半都被停在這里的車給占用了,

給其它車輛和行人的通行帶來(lái)不便。.....

園丁路(銘德樓到科技樓之間):園丁路由于有減速帶和路柱的阻擋,一般沒有汽車,與園丁東路類似,部分路段汽車有占道現(xiàn)象,平時(shí)人流量不算大。.

園丁西路(科技樓到高工學(xué)院之間):

是教學(xué)區(qū)路段,旁邊有教學(xué)樓,逸夫樓

只是在上下課期間人流量較大,但是車

輛不多

.....

.....

體育館南路(萬(wàn)秀餐廳到校醫(yī)院之間):該路段由于有限制柱的阻擋,也有保安值班看守,快遞外賣三輪車和進(jìn)來(lái)停車的車輛一般進(jìn)不來(lái),問題不大。.....

部分寢室樓門口:

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