(高清版)DB52∕T 1149-2016 MA 系列自動(dòng)液力變速器

DB52DB52/T1149—2016MA系列自動(dòng)液力變速器MAseriesautomatichydraulictransmission貴州省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 4 5 8 91MA系列自動(dòng)液力變速器本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了MA系列自動(dòng)液力變速器(以下簡(jiǎn)稱液力變速器)的術(shù)語(yǔ)和定義、基本參數(shù)、型號(hào)表示方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于MA系列自動(dòng)液力變速器的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)驗(yàn)收。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T2828.1/計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件JB/T9720工程機(jī)械變速器性能試驗(yàn)方法3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。用來(lái)協(xié)調(diào)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)變速、變矩的主要傳動(dòng)裝置。當(dāng)液力變速器輸出端負(fù)載為零，且各擋位以規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸入端的扭矩值?？刂葡到y(tǒng)中主油路的壓力。2變矩器出口油壓、油溫及流量Converterexitpressure、tempe液力緩速器吸收扭矩Hydraulicretarderabsorp4.1基本參數(shù)3額定輸入功率P(kW)最大輸入轉(zhuǎn)速(r/min)主油壓(MPa)各擋位離合器油壓(MPa)潤(rùn)滑油壓(MPa)變矩器出口油壓(MPa)油底殼油溫(℃)變矩器出口油溫(℃)使用環(huán)境溫度(℃)變矩器出口流量(m3/h)變矩工況最高效率(%)鎖止工況最高效率(%)(直接擋)使用油品8D號(hào)液力傳動(dòng)油、8號(hào)液力傳動(dòng)油液力變速器型號(hào)表示方法如下：改型代號(hào)：產(chǎn)品每改進(jìn)一次，分別依次用大寫英文字母A、B、C等表示。結(jié)構(gòu)區(qū)分號(hào)：G表示窄速比(≤4)液力變速器，主要用于公路車；F表示寬速比(≤6)液力變速器，主要用于非公路車；T表示最寬速比(≤8)液力變速器，主要用于特種車；C表示超寬速比(>8)液力變速器，主要用于特種車。結(jié)構(gòu)組合號(hào)：0表示帶飛輪；1表示帶飛輪，帶液力緩速器；2表示帶飛輪，帶分動(dòng)箱；3表示帶飛輪，帶液力緩速器和分動(dòng)箱；5表示帶前蓋；6表示帶前蓋，帶液力緩速器；7表示帶前蓋，帶分動(dòng)箱；8表示帶前蓋，帶液力緩速器和分動(dòng)箱?！箵跷惶?hào)：0表示無(wú)倒擋位；1表示有一個(gè)倒擋位。依此類推?！斑M(jìn)擋位號(hào)：1表示有一個(gè)前進(jìn)擋位；2表示有二個(gè)前進(jìn)擋位。依此類推?！β氏盗刑?hào)：2表示額定輸入功率200kW;3表示額定輸入功率300kW。依此類推。——產(chǎn)品用途代號(hào)：MA表示車用自動(dòng)液力變速器。示例：MA5711T該型號(hào)表示：額定輸入功率為500kW,七個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，帶飛輪，帶液力緩速器，最寬速比的原型車用自動(dòng)液力變速器。4操縱機(jī)構(gòu)不得出現(xiàn)故障，各離合器的摩擦片不得有剝落、扭曲或缺口等缺陷，且摩擦片不應(yīng)超過(guò)表45表4摩擦片極限錐度、磨損量各額定輸入功率P(kW)段極限錐度、磨損量(mm)12345.6液力緩速器吸收扭矩值液力緩速器處于最大擋位時(shí)起效時(shí)間不大于5s,其吸收扭矩值應(yīng)符合表5規(guī)定。表5液力緩速器吸收扭矩值額定輸入功率P(kW)/噪聲≤91dB(A。液力變速器的清潔度應(yīng)滿足如下要求：a)進(jìn)入總裝的零件應(yīng)清潔，鑄件應(yīng)清除型砂，被油封的零件應(yīng)去除油封；b)試驗(yàn)結(jié)束后，其油盤內(nèi)金屬碎屑和砂粒等多余物不應(yīng)多于200mg。液力變速器各零部件結(jié)合面、各檢測(cè)孔和裝配密封件處密封良好，無(wú)滲漏油現(xiàn)象。6試驗(yàn)方法6.1試驗(yàn)設(shè)備和儀器6.1.1試驗(yàn)設(shè)備包括驅(qū)動(dòng)裝置、加載裝置，安裝支架及臺(tái)架動(dòng)力傳遞聯(lián)接裝置。其要求如下：a)驅(qū)動(dòng)裝置和加載裝置應(yīng)滿足試驗(yàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的要求，在測(cè)量過(guò)程中，扭矩的波動(dòng)不超過(guò)平均值的±2%,轉(zhuǎn)速的波動(dòng)幅度不超過(guò)±10r/min;b)安裝支架及臺(tái)架動(dòng)力傳遞聯(lián)接裝置將被試液力變速器可靠地固定在試驗(yàn)臺(tái)上，使其分別與驅(qū)動(dòng)裝置和加載裝置相連接，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。各聯(lián)接件間有良好的同軸度，且應(yīng)有安全防護(hù)裝置。6.1.2測(cè)量?jī)x器包括扭矩測(cè)量?jī)x、轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x、油壓測(cè)量?jī)x、油溫測(cè)量?jī)x、流量測(cè)量?jī)x。測(cè)量?jī)x器應(yīng)在檢定合格的有效期內(nèi)，其精度符合表6規(guī)定。61b)輸出扭矩M2(N5576.5加載跑合6.5.1在全部前進(jìn)擋和倒退擋進(jìn)行，試驗(yàn)順序?yàn)閺囊粨蹴槾蔚阶罡邠酰俚箵酢?.5.2各擋(不含空擋)加載跑合時(shí)間、輸入扭矩及轉(zhuǎn)速應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8各擋(不含空擋)加載跑合時(shí)間型式試驗(yàn)出廠試驗(yàn)556.6變矩工況和鎖止工況最高效率試驗(yàn)選取速比為1的擋位，強(qiáng)制使液力變速器處于變矩工況，輸入轉(zhuǎn)速、輸入扭矩按表9規(guī)定，測(cè)定變矩工況最高效率；然后使變速器處于鎖止工況，輸入轉(zhuǎn)速、輸入扭矩按表9規(guī)定，測(cè)定鎖止工況最高效率，最高效率應(yīng)符合表1規(guī)定。表9變矩工況和鎖止工況試驗(yàn)輸入轉(zhuǎn)速和輸入扭矩值額定輸入功率P(kW)6.7寄生損失試驗(yàn)在無(wú)負(fù)載條件下，輸入轉(zhuǎn)速按表10規(guī)定，測(cè)量各擋位寄生損失(輸入扭矩值)并應(yīng)符合表2的規(guī)定。表10寄生損失試驗(yàn)輸入轉(zhuǎn)速值額定輸入功率P(kW)6.8空擋輸出扭矩試驗(yàn)斷開(kāi)液力變速器輸出端與加載裝置之間的傳動(dòng)軸，使輸出端與扭矩測(cè)量?jī)x連接，當(dāng)液力變速器掛空擋，且輸入轉(zhuǎn)速為1000±10r/min時(shí)，測(cè)量輸出端的扭矩值并應(yīng)符合表3的規(guī)定。6.9換擋規(guī)律試驗(yàn)在空載情況下進(jìn)行換擋規(guī)律試驗(yàn)，記錄各換擋點(diǎn)的輸入轉(zhuǎn)速并應(yīng)符合5.4條規(guī)定。8最高擋，在此停留1min。緩慢降低輸入轉(zhuǎn)速，使變速器從最高擋/97.3.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、制造工藝有較大改變c)正常生產(chǎn)時(shí)，二年應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)；7.3.2屬于7.3.1中a)、b)情況的，進(jìn)行型式試驗(yàn)的產(chǎn)品數(shù)量不得少于2臺(tái)；屬于c)、d)、e)、f)型式試驗(yàn)項(xiàng)目按表12的規(guī)定。表12檢驗(yàn)項(xiàng)目表出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)1外觀檢查√2√3√√√4寄生損失試驗(yàn)√√5空擋輸出扭矩試驗(yàn)√√6√√7自動(dòng)換擋系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)一√8一√9噪聲試驗(yàn)一√一√√√√√第8章第8章8.1.1液力變速器標(biāo)牌應(yīng)固定在明顯部位，標(biāo)牌尺寸