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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年岳麓版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷326考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、有一種“傻瓜”相機(jī)的曝光時(shí)間(快門從打開到關(guān)閉的時(shí)間)是固定不變的;為了估測(cè)相機(jī)的曝光時(shí)間,有位同學(xué)提出了下述實(shí)驗(yàn)方案:他從墻面上A點(diǎn)的正上方與A相距H=1.5m處,使一個(gè)小石子自由落下,在小石子下落通過A后,按動(dòng)快門,對(duì)小石子照相,得到如圖所示的照片,由于石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下一條模糊的徑跡CD.已知每塊磚的平均厚度約為6cm.從這些信息估算該相機(jī)的曝光時(shí)間最接近于下列哪個(gè)值()

A.0.5sB.0.02sC.0.06sD.0.008s2、百公里加速是衡量車輛極限加速能力的指標(biāo),直接體現(xiàn)了車輛的動(dòng)力特性。某新款汽車百公里加速過程的圖像如圖所示,則此過程中位移和加速度大小各約為()

A.B.C.D.3、如圖所示,四根完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:①彈簧的左端固定在墻上;②彈簧的左端受大小也為F的拉力作用;③彈簧的左端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動(dòng);④彈簧的左端拴一小物塊,物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng)。若認(rèn)為彈簧質(zhì)量都為零,以L1、L2、L3、L4依次表示四根彈簧的伸長量;則有()

A.L2>L1B.L4>L3C.L1>L3D.L2=L44、如圖物體A;B相互疊加;分別在水平面和斜面上一起做勻速或變速直線運(yùn)動(dòng),則A、B間不存在摩擦力的是()

A.圖①和圖③B.圖①和圖②C.只有圖③D.只有圖①5、一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為用時(shí)M、N間的直線距離為則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過程中()

A.該游客的位移大小為B.該游客的平均速率為C.該游客的平均速度大小為D.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為06、如圖所示的是某同學(xué)繪出的一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間t變化的圖象,該物體在t=0的速度均為零,則能表示該物體在前6s內(nèi)位移的大小等于路程的圖象是()A.B.C.D.7、某下列圖中各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)圖中畫出了小球A所受彈力的情況,其中正確的是()A.B.C.D.8、如圖所示,物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于放在水平地面的斜面體上,現(xiàn)用水平方向的力F推物塊,在F由零開始逐漸增大到某一定值的過程中;物塊和斜面體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)此過程下列說法正確的是()

A.地面對(duì)斜面的支持力一直增大B.物塊所受斜面的摩擦力可能先變小后變大C.斜面體所受的合外力一直增大D.物塊所受斜面施加的力先變小后變大9、一粗糙斜面靜止在地面上,斜面頂端裝有一光滑定滑輪。有三根細(xì)繩,其結(jié)點(diǎn)為O,其中一細(xì)繩跨過滑輪與斜面上的物塊A相連,另一細(xì)繩下端懸掛B物塊,現(xiàn)用一水平力F拉住第三根細(xì)繩,使O點(diǎn)與滑輪的連線跟豎直方向成角,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。保持O點(diǎn)的位置不變,沿順時(shí)針方向緩慢調(diào)整力F的方向直至豎直。已知系統(tǒng)中各物體始終保持靜止,則在此過程中()

A.拉力F的大小可能與水平狀態(tài)時(shí)的值相同B.物塊A所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.地面對(duì)斜面的摩擦力大小一定一直增加D.物塊A所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增大評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)10、在平直公路上,一輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示;則以下說法正確的是()

A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m11、質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間(x-t)圖象如圖甲所示,質(zhì)點(diǎn)b運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間(v-t)圖象如圖乙所示;下列判斷正確的是()

A.在0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a做勻速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)b做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.在0~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a和質(zhì)點(diǎn)b的速度方向均不變C.在0~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的位移為0,質(zhì)點(diǎn)b的位移大小為3mD.兩質(zhì)點(diǎn)在0.5s時(shí)的速度大小之比為1:112、如圖所示,長木板左端固定一豎直擋板,輕質(zhì)彈簧左端與擋板連接,右端連接一小物塊,在小物塊上施加如圖所示的水平恒力F,整個(gè)系統(tǒng)一起向右在光滑水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知長木板質(zhì)量為M,小物塊質(zhì)量為m,彈簧勁度系數(shù)為k,形變量為x(x≠0);則()

A.小物塊的加速度為B.小物塊受到的摩擦力大小一定為C.小物塊受到的摩擦力大小可能為方向水平向左D.小物塊與長木板之間可能沒有摩擦力13、如圖所示;某人用水平線用的力推水平地面上的沙發(fā),推力逐漸增大,沙發(fā)始終靜止,在此過程中,下列說法正確的是。

A.沙發(fā)受到三個(gè)力作用B.地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力水平向左C.地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力始終不變D.地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力逐漸增大14、木塊分別重和它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為夾在之間的輕彈簧被壓縮了彈簧的勁度系數(shù)為系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng),現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊上,如圖所示,力作用后()

A.木塊A所受摩擦力大小是B.木塊A所受摩擦力的方向向左C.木塊所受摩擦力大小是D.木塊所受摩擦力方向向右15、A;B兩木塊自左向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng);現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示。連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,則()

A.時(shí)刻,B.時(shí)刻,C.時(shí)刻,D.時(shí)刻,16、如圖所示,彈簧秤B一端固定在墻壁上,另一端用掛鉤與彈簧秤A相連,某人在水平方向上用4N的拉力拉彈簧秤A;則下列說法中正確的是(彈簧秤自身重力均不計(jì))()

A.彈簧秤A的示數(shù)為4NB.彈簧秤B的示數(shù)為8NC.彈簧秤A的示數(shù)為0D.彈簧秤B的示數(shù)為4N17、如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小球用細(xì)繩拴在傾角θ=37°的光滑斜面上,此時(shí),細(xì)繩平行于斜面,g取10m/s2;下列說法正確的是()

A.當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為20NB.當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為30NC.當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面對(duì)球支持力為0D.當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為40N18、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,此時(shí)彈簧伸長了5cm,物體A和車均處于靜止?fàn)顟B(tài).(g=10m/s2)則下列有關(guān)說法正確的是()

A.物體A與車間的最大靜摩擦力大小一定等于5NB.若讓小車和物體一起以1m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng),則物體受摩擦力方向向右,大小為5NC.若設(shè)法把小車下面的水平面突然撤去,讓小車自由下落,則撤去水平面的瞬間,物體A受兩個(gè)力作用D.若設(shè)法把小車下面的水平面突然撤去,讓小車自由下落,則撤去水平面的瞬間,物體A的加速度大小為0.5m/s2評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)19、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B.足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),則懸繩對(duì)球的拉力大小為_______;若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,球仍然保持靜止,則球?qū)Ρ诘膲毫__________(填“增大”或“減小”).

20、某商場(chǎng)二層樓高一樓和二樓之間安裝有“坡道式”自動(dòng)扶梯,自動(dòng)扶梯與水平面的夾角為其運(yùn)行的速度是一顧客在自動(dòng)扶梯上站立不動(dòng)由一層樓去二層樓購物,已知扶梯的運(yùn)行速度不變,則該顧客乘扶梯從一樓到二樓需要的時(shí)間為___________s。

21、合力與分力。

假設(shè)一個(gè)力單獨(dú)作用的______跟某幾個(gè)力共同作用的_____相同,這個(gè)力就叫作那幾個(gè)力的_______,這幾個(gè)力叫作那個(gè)力的_____。

22、力的測(cè)量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下,小車受到的______等于小車所受的合力。

(1)在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量______時(shí),可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于______。

(2)使用力傳感器可以直接測(cè)量拉力的大小,不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。23、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在第1s內(nèi)的位移為1m,第2s內(nèi)的位移為2m,第3s內(nèi)的位移為________m。24、某時(shí)刻甲車從靜止開始以6m/s2的加速度在水平公路上向東勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)在其正前方35m處乙車正以20m/s的初速度5m/s2的加速度向東勻減速直線運(yùn)動(dòng),則甲車追上乙車需要_________________s25、物體從某一行星表面(行星表面不存在空氣)豎直向上拋出。從拋出時(shí)開始計(jì)時(shí),得到如圖所示的s-t圖像,則該行星表面的重力加速度大小為___________m/s2;此物體拋出經(jīng)過時(shí)間t0后以初速度10m/s又拋出另一物體,經(jīng)Δt時(shí)間兩物體在空中相遇,為使Δt最大,則t0=__________s。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)26、如下圖所示,均勻的長棒A和均勻的木塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài),直接在圖中畫出它們所受重力G和彈力F的示意圖.________27、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。

(1)圖(a)中桿AB斜靠在半球體上靜止,作出AB桿所受彈力的示意圖;

(2)圖(b)中用繩子將球掛在墻壁上;作出球所受彈力的示意圖;

(3)圖(c)中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止;作出小球所受彈力的示意圖。

28、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖,并求解各個(gè)分力,已知物體重力為G,夾角為.

29、在如圖所示的各圖中畫出物體受到的各接觸點(diǎn)或接觸面對(duì)它的彈力的示意圖,各圖中物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).

甲.乙.丙.丁.評(píng)卷人得分五、解答題(共2題,共8分)30、一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過6s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度度做勻加速運(yùn)動(dòng);但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi),問:

(1)警車在追趕貨車的過程中;兩車間的最大距離是多少?

(2)警車發(fā)動(dòng)后至少要多少時(shí)間才能追上貨車?(保留3位有效數(shù)字)31、汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面200m處一輛拖拉機(jī)正向前勻速行駛,于是開始計(jì)時(shí),結(jié)果汽車30s追上了拖拉機(jī),而汽車的車速表一直指示

(1)那么在這段時(shí)間內(nèi)拖拉機(jī)行駛了多遠(yuǎn)?

(2)拖拉機(jī)的速度多大?參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】試題分析:A到C的距離是5塊磚的距離即0.3m,那么C點(diǎn)距離自由落體的釋放點(diǎn)C到D的距離為2塊磚的距離即0.12m,D點(diǎn)距離自由落體的釋放點(diǎn)根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)可得那么帶入計(jì)算答案B對(duì).

考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)2、C【分析】【詳解】

圖像中圖線與坐標(biāo)軸圍城的面積表示位移,若汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),則位移為

則汽車位移接近170m,圖像的斜率表示加速度,加速度大小為

則加速度接近

故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

彈簧受到的拉力與其伸長量(彈簧實(shí)際長度與原長之間的差值)成正比;且測(cè)力計(jì)的示數(shù)代表的是作用在測(cè)力計(jì)掛鉤上的力;由于右端受到大小皆為F,與左端的受力情況無關(guān);故四根彈簧的伸長量都相同,即L1=L2=L3=L4

故D正確;ABC錯(cuò)誤。

故選D。4、D【分析】【詳解】

圖①中,AB一起勻速運(yùn)動(dòng),A受到重力和支持力處于平衡狀態(tài),作勻速直線運(yùn)動(dòng).若受到B對(duì)A的摩擦力則A不能平衡,所以圖①中AB間不存在摩擦力;

圖②中;AB一起勻減速運(yùn)動(dòng),豎直方向上A受到重力和支持力,水平方向上,A做勻減速運(yùn)動(dòng),則存在B對(duì)A向左的摩擦力,所以圖②中AB間存在摩擦力;

圖③中,AB一起做勻速運(yùn)動(dòng),A受到重力和支持力、拉力F以及B對(duì)A向左的摩擦力處于平衡狀態(tài);作勻速直線運(yùn)動(dòng),所以圖③中AB間存在摩擦力。

故選D。5、C【分析】【詳解】

A.位移指的是從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的有向線段,故位移大小為故A錯(cuò)誤;

B.從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為用時(shí)則平均速率為

故B錯(cuò)誤;

C.該游客的平均速度大小為

故C正確;

D.以玉女峰為參考系,所乘竹筏的平均速度為若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度也為故D錯(cuò)誤;

故選C。6、D【分析】【詳解】

根據(jù)圖象可知,6s時(shí)的位移x=0-0=0,路程為s=6m,位移大小不等于路程.故A錯(cuò)誤.在0-1s內(nèi),向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s內(nèi)加速度方向改變,大小不變,向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零,2-3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化,不是單向直線運(yùn)動(dòng),所以位移大小不等于路程.故B錯(cuò)誤.速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,則6s內(nèi)位移為路程為位移大小不等于路程,故C錯(cuò)誤;0-1s內(nèi)加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s內(nèi)加速度方向,大小不變,向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零.在一個(gè)周期內(nèi)速度的方向不變,則6s內(nèi)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程.故D正確.故選D.

【點(diǎn)睛】

根據(jù)圖象分析出物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程,據(jù)此分析即可,其中位移時(shí)間圖象和速度時(shí)間圖象也可以把位移和路程都求出,看是否相等也可以.7、C【分析】【詳解】

A.該圖中小球的重力與桿對(duì)A的彈力平衡,可知桿對(duì)A的彈力豎直向上;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.該圖中小球只受豎直向上的彈力;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.該圖中小球A受豎直墻壁的水平向左的彈力和下面的球?qū)沿圓心連線斜向上方向的彈力;選項(xiàng)C正確;

D.該圖中小球A受繩的拉力和球面對(duì)A通過圓心斜向上的彈力;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【詳解】

A.對(duì)物塊和斜面體整體;由受力平衡可知,整體受重力;地面支持力、水平推力、地面摩擦力四力平衡,豎直方向地面的支持力始終與重力平衡,所以地面對(duì)斜面的支持力不變,故A錯(cuò)誤;

B.設(shè)斜面體傾角為對(duì)物塊受力分析,當(dāng)F較小時(shí),物塊有下滑的趨勢(shì),摩擦力向上,由正交分解法得

可知摩擦力隨著F的增大而減??;當(dāng)F較大時(shí),物塊有上滑的趨勢(shì),摩擦力向下

摩擦力又要隨F的增大而增大了。所以隨著F從零逐漸增大;在物體相對(duì)滑動(dòng)前,物塊所受斜面的摩擦力先變小后變大,故B正確;

C.斜面體一直保持靜止;合外力一直為零,故C錯(cuò)誤;

D.物體受四力而平衡,斜面對(duì)物體的支持力、摩擦力的合力與水平推力F、mg的合力始終等大反向,mg不變,F(xiàn)方向不變大小逐漸增大;兩者合力一直增大,所以斜面體對(duì)物體的作用力也是一直增大,故D錯(cuò)誤。

故選B。9、D【分析】【詳解】

AB.根據(jù)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)點(diǎn)進(jìn)行受力分析可知,如圖所示:

保持點(diǎn)的位置不變,沿順時(shí)針方向緩慢調(diào)整力的方向直至豎直,繩子拉力一直減小,根據(jù)牛頓第三定律可得物塊所受細(xì)繩的拉力大小一直減?。辉谒轿恢脮r(shí)拉力的大小為:

在豎直位置時(shí)拉力的大小為:

故A;B錯(cuò)誤;

C.視系統(tǒng)為對(duì)象,根據(jù)平衡條件可得地面對(duì)斜面的摩擦力與拉力在水平方向的分量大小相等,方向相反,根據(jù)正交分解可知,沿順時(shí)針方向緩慢調(diào)整力的方向直至豎直過程中,拉力在水平方向的分量大小一直減??;所以地面對(duì)斜面的摩擦力大小一定一直減小,故C錯(cuò)誤;

D.對(duì)的受力分析,開始時(shí)可能是當(dāng)不斷減小的時(shí)候,沿斜面的摩擦力一直增大;也可能是當(dāng)不斷減小的時(shí)候,沿斜面的摩擦力先減小后反向增大;故D正確;

故選D。二、多選題(共9題,共18分)10、A:C【分析】【詳解】

AB.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為

A正確;B錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:

C正確;D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【詳解】

根據(jù)位移圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,速度圖象的斜率等于加速度,知在0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)b的加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確.在0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的速度為正,在1~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的速度為負(fù),在t=1s末質(zhì)點(diǎn)a的速度方向發(fā)生了改變.在0~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)b的速度一直為正,速度方向不變,故B錯(cuò)誤.在0~3s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的位移為△x=x2-x1=0-0=0,質(zhì)點(diǎn)b的位移大小為x==3m,故C正確.在0~0.5s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)a的速度大小為v1==2m/s,質(zhì)點(diǎn)b的速度為v2==1m/s,則在0.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a與b的速度大小之比為2:1;選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.

點(diǎn)睛:位移圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,速度圖象的斜率等于加速度.在x-t圖象中質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于縱坐標(biāo)的變化量.在v-t圖象中質(zhì)點(diǎn)通過的位移根據(jù)“面積”分析.12、A:C:D【分析】【分析】

整個(gè)系統(tǒng)一起向右在光滑水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng);對(duì)整體,利用牛頓第二定律求加速度,對(duì)小物塊,根據(jù)牛頓第二定律求小物塊受到的摩擦力大小,并判斷摩擦力方向。

【詳解】

A.對(duì)整個(gè)系統(tǒng),由于一起運(yùn)動(dòng),所以小物塊的加速度和整體的加速度相同,由牛頓第二定律得小物塊的加速度為:

得:

故A正確;

BCD.取水平向右為正方向,假設(shè)小物塊受到的摩擦力大小為方向水平向右,若彈簧對(duì)小物塊的彈力方向水平向右,對(duì)小物塊,根據(jù)牛頓第二定律得:

得:

負(fù)號(hào)表示方向水平向左,大小為:

若彈簧對(duì)小物塊的彈力方向水平向左,對(duì)小物塊,根據(jù)牛頓第二定律得:

得:

若:

則故B錯(cuò)誤CD正確。

故選ACD。13、B:D【分析】【詳解】

A.沙發(fā)受到重力;支持力、推力、摩擦力四個(gè)力;故A錯(cuò)誤;

BCD.推力水平向右且逐漸增大;由水平方向合力為0可知,摩擦力水平向左,且逐漸增大,BD正確,C錯(cuò)誤;

故選BD。14、A:C【分析】【詳解】

木塊A與地面間的滑動(dòng)摩擦力為fA=μmAg=12.5N

木塊B與地面間的滑動(dòng)摩擦力為fB=μmBg=15N

彈簧彈力為F彈=kx=400×2×10-2N=8N

施加水平拉力F后,對(duì)B物體受力分析,重力與支持力平衡,水平方向受向右的彈簧彈力和向右的拉力,這兩個(gè)力的合力為9N。而B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N(等于滑動(dòng)摩擦力),大于彈簧彈力和拉力的合力,故木塊B不動(dòng),故木塊B受到的滑動(dòng)摩擦力為9N,方向水平向左;木塊A所受摩擦力大小仍是方向向右。

故選AC。15、B:C【分析】【詳解】

AB.勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,所以時(shí)刻的速度為

A、B兩木塊從時(shí)刻到時(shí)刻的位移相等,且曝光時(shí)間T相同,所以時(shí)刻;A;B兩木塊速度相等,故B正確,A錯(cuò)誤;

CD.由圖并根據(jù)可知

根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知時(shí)刻的速度為

所以時(shí)刻;A木塊速度小于B塊的速度,故C正確,D錯(cuò)誤。

故選BC。16、A:D【分析】【分析】

【詳解】

彈簧秤的示數(shù)為掛鉤所受到的拉力,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),對(duì)每個(gè)彈簧受力分析知,A和B的示數(shù)均為4N.;故AD正確,BC錯(cuò)誤。

故選AD。17、A:C【分析】【詳解】

AB.當(dāng)小球剛好只受重力和輕繩拉力作用時(shí);如圖所示。

根據(jù)牛頓第二定律

解得

當(dāng)斜面體的加速度為5m/s2時(shí),即a1<a0;此時(shí)物體受重力,支持力和繩的拉力,如圖所示。

水平方向有

豎直方向有

聯(lián)立解得

故A正確;B錯(cuò)誤;

CD.當(dāng)斜面體加速度為20m/s2時(shí),即a2>a0;此時(shí)物體受重力和繩的拉力,且小球已和斜面分離,如圖所示。

解得

故C正確;D錯(cuò)誤。

故選AC。18、B:C【分析】【詳解】

A.此時(shí)彈簧的彈力而物體處于靜止?fàn)顟B(tài),因此最大靜摩擦力A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)小車向右加速度逐漸增加時(shí),小物體相對(duì)于車先靜止不動(dòng),而受到的摩擦力先減小后向右逐漸增加,當(dāng)加速度達(dá)到向右1m/s2時(shí),而彈簧的彈力此時(shí),摩擦力向右,大小為5N,B正確;

C;若把小車下面的水平面突然撤去;讓小車自由下落,這時(shí)A對(duì)小車的壓力為零,因此也不受小車的摩擦力作用,只受重力和彈簧的彈力,C正確;

D.此時(shí)小車的豎直方向加速度為g,水平方向加速度因此D錯(cuò)誤.

故選BC。三、填空題(共7題,共14分)19、略

【分析】【詳解】

[1].對(duì)球進(jìn)行力分析;如圖:

根據(jù)平衡條件拉力

[2].若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,懸繩與墻面夾角增大,由平衡可知

所以墻面對(duì)球的支持力增大,根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)Ρ诘膲毫⒃龃螅窘馕觥吭龃?0、略

【分析】【分析】

【詳解】

由幾何關(guān)系得自動(dòng)扶梯的長度為。

顧客乘扶梯從一樓到二樓;需要的時(shí)間為。

【解析】1221、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】效果效果合力分力22、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉力小得多槽碼所受的重力23、略

【分析】【詳解】

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可知

代入數(shù)據(jù)解得【解析】3m24、略

【分析】【詳解】

乙車減速到零所需時(shí)間為:4s內(nèi)的位移為:

甲車做勻加速運(yùn)動(dòng),甲車在4s內(nèi)的位移

所以甲追上乙時(shí);乙已經(jīng)停下來了.

所以甲追上乙時(shí),兩者位移相等,故有:a甲t2=△x+x乙;解得:t=5s.【解析】5s25、略

【分析】【詳解】

[1]從圖上可以讀出上升的最大高度和豎直上拋的時(shí)間,根據(jù)

求出星球表面的重力加速度

[2]該物體豎直上拋的初速度為

由兩物體在空中相遇,位移相同,則

當(dāng)最大時(shí),有

【點(diǎn)睛】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作整體過程的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可以用全程法求解?!窘馕觥?/p>

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