《綠色城市配送管理規(guī)范》

ICS03.200

CCSS90

DB21

遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB21/TXXXXX—2021

綠色城市配送管理規(guī)范

（征求意見稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

遼寧省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB21/TXXXXX—2021

目次

1范圍...........................................................................1

2規(guī)范性引用文件.................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.....................................................................1

4基本要求.......................................................................2

5綠色配送人員...................................................................3

6綠色配送設(shè)備...................................................................3

7綠色配送作業(yè)...................................................................3

8綠色配送信息管理系統(tǒng)............................................................4

I

DB21/TXXXXX—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給

出的規(guī)則起草。

本文件由遼寧省商務(wù)廳提出并歸口。

本文件主要起草單位：沈陽(yáng)物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

本文件主要起草人：劉愛華、杜佳欣。

本文件發(fā)布實(shí)施后，任何單位和個(gè)人如有問題和意見建議，均可以通過來電和來函等方式進(jìn)

行反饋，我們將及時(shí)答復(fù)并認(rèn)真處理，根據(jù)實(shí)際情況依法進(jìn)行評(píng)估及復(fù)審。

本文件歸口管理部門:遼寧省商務(wù)廳（沈陽(yáng)市皇姑區(qū)泰山路17號(hào)9187）

標(biāo)準(zhǔn)起草單位:沈陽(yáng)物流行業(yè)協(xié)會(huì)（沈陽(yáng)市大東區(qū)東北大馬路337號(hào)

II

DB21/TXXXXX—2021

綠色城市配送管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了綠色城市配送管理的術(shù)語(yǔ)與定義、基本要求、綠色配送人員、綠色配送設(shè)備、綠

色配送作業(yè)、綠色配送信息管理系統(tǒng)。

本文件適用于從事城市配送服務(wù)的物流企業(yè)開展綠色配送管理工作，為特殊物品（如危險(xiǎn)品等）

提供配送服務(wù)的可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

GB1495汽車加速行駛車外噪聲限值及測(cè)量方法

GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸，軸荷及質(zhì)量限值。

GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T16716.1包裝與環(huán)境第一部分：通則

GB/T17691重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）

GB/T18352.6輕型車輛污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）

GB/T18386.1電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)辦法，第一部分：輕型汽車

GB18455包裝回收標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29912城市物流配送汽車造型技術(shù)要求

GB/T37099綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法

JT/T794道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求

QC/T449保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)辦法

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

城市配送distribution

是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行揀

選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

3.2

綠色物流greenlogistics

通過充分利用物流資源，采用先進(jìn)的物流技術(shù)，合理規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通、

1

DB21/TXXXXX—2021

加工、配送、信息處理等物流活動(dòng)，降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的過程。

[來源：GB/T37099-2018，定義3.1]

3.3

綠色城市配送greencitydistribution

在城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)中，通過選擇合理運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸線路、科學(xué)配裝等措施，高

效利用車輛，降低車輛等配送設(shè)備的環(huán)境污染和能耗，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能高效的配送方式。

4基本要求

4.1基本原則

4.1.1應(yīng)貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展理念，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)，資源節(jié)約，低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)利用的原則。

4.1.2應(yīng)成立綠色物流發(fā)展管理組織機(jī)構(gòu)，建立綠色物流發(fā)展的相關(guān)規(guī)章制度，設(shè)立節(jié)能減排管

理崗位，明確崗位職責(zé)，日常運(yùn)行、檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)制度齊全，配置專職管理人員。制定

綠色物流發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案，確定減碳目標(biāo)，并將綠色物流發(fā)展管理納入企業(yè)負(fù)責(zé)人的

績(jī)效考核中。

4.1.3根據(jù)城市配送“多品種、小批量、多批次、短周期”的特點(diǎn)，按照四共一同，即“共用倉(cāng)

配中心、共用配送車輛、共享網(wǎng)絡(luò)信息、共享網(wǎng)點(diǎn)資源、同程配單”的原則配送。

4.1.4依托大數(shù)據(jù)提供決策支撐，提高效率，降低成本。

4.1.5應(yīng)優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保型設(shè)備，減少設(shè)備使用過程中的能源消耗和環(huán)境污染(如搬運(yùn)裝卸節(jié)能

設(shè)備電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)平臺(tái)搬運(yùn)輸送機(jī)；采用LED照明燈具、室內(nèi)公共照明系

統(tǒng)采取分區(qū)定時(shí)，紅外感應(yīng)節(jié)能控制措施；利用太陽(yáng)能儲(chǔ)熱系統(tǒng)，采用太陽(yáng)能發(fā)電，地緣

熱泵，污水回收雨水再利用、采用節(jié)水型用水器具、無紙化辦公，電子面單等）。

4.1.6應(yīng)利用信息技術(shù)、信息系統(tǒng)，對(duì)物流配送過程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，優(yōu)化配送資源配置。

4.1.7在配送過程中選用可修復(fù)、可更換的設(shè)備，循環(huán)使用非一次性資源（如標(biāo)準(zhǔn)托盤和標(biāo)準(zhǔn)周

轉(zhuǎn)箱）。

4.1.8最大限度地使用節(jié)能技術(shù)、清潔能源、及節(jié)能環(huán)保材料。

4.2基本條件

4.2.1從業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行綠色物流管理制度、標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)（如企業(yè)能源管理制度、綠色采購(gòu)制度、

包裝物回收制度、綠色宣傳培訓(xùn)考核制度及記錄、駕駛員節(jié)能培訓(xùn)等。）鼓勵(lì)員工參與人

力資源和社會(huì)保障部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的“碳排放管理員”和“能

源管理員”的在職教育和資質(zhì)培訓(xùn)。特殊工位的從業(yè)人員應(yīng)具備相應(yīng)有效的職業(yè)資質(zhì)。

4.2.2應(yīng)具有綠色配送服務(wù)需要的設(shè)施設(shè)備和信息系統(tǒng)，以保證配送服務(wù)效率。

4.2.3設(shè)計(jì)配送業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格執(zhí)行。能夠按照客戶要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成揀選、加工、包裝、

組配、送達(dá)等業(yè)務(wù)。

5綠色配送人員

5.1配送人員上崗前應(yīng)完成綠色安全操作培訓(xùn)（如員工人身安全責(zé)任制、環(huán)境等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

2

DB21/TXXXXX—2021

處置、消防安全設(shè)施培訓(xùn)等）。定期開展安全培訓(xùn)，提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。從事特殊崗位人員

應(yīng)具備相應(yīng)有效的職業(yè)資質(zhì)。

5.2配送人員上崗前應(yīng)熟悉常用設(shè)備的節(jié)能環(huán)保知識(shí)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5.3配送人員上崗前應(yīng)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、誠(chéng)信服務(wù)培訓(xùn)，宜統(tǒng)一著裝，配戴工號(hào)或胸牌。

5.4配送人員應(yīng)能制定并嚴(yán)格執(zhí)行符合綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的配送計(jì)劃。

6綠色配送設(shè)備

6.1運(yùn)輸設(shè)備

6.1.1配送車輛尾氣排放應(yīng)符合GB17691、GB18352.6的要求。

6.1.2配送車輛應(yīng)以廂式貨車，封閉式貨車為主。安全參數(shù)、質(zhì)量、性能等應(yīng)符合GB7257、GB/T

29912、GB1589、GB/T18386.1的要求。

6.1.3保溫車、冷藏車技術(shù)要求應(yīng)符合QC/T449的規(guī)定。保溫車、冷藏車應(yīng)安裝溫度監(jiān)控系統(tǒng)。

6.1.4配送車輛應(yīng)裝備符合JT/T794規(guī)定的衛(wèi)星定位車載終端，外觀整潔，具有統(tǒng)一配送標(biāo)志標(biāo)

示。

6.1.5配送車輛在城區(qū)行駛時(shí)，車外噪音應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。

6.1.6宜配置新能源、清潔能源車輛，并合理配置充換電設(shè)施。新能源車的占比不小于30%。營(yíng)

運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放年下降1%。

6.2其他相關(guān)設(shè)備

6.2.1應(yīng)采用與標(biāo)準(zhǔn)托盤配套的搬運(yùn)設(shè)備。搬運(yùn)設(shè)備宜采用占比應(yīng)達(dá)到50%以上的電動(dòng)、氣體燃

料等新能源或清潔能源。

6.2.2應(yīng)采用具有互換性、可循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)化單元器具進(jìn)行配送(優(yōu)先選用1200*1000標(biāo)準(zhǔn)化托

盤和600*400標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱），并與客戶和承運(yùn)商合作實(shí)現(xiàn)單元化包裝的循環(huán)利用。標(biāo)準(zhǔn)化托盤循

環(huán)共用使用占比應(yīng)達(dá)到35%以上。標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱占比應(yīng)達(dá)到35%以上。

6.2.3應(yīng)使用低能耗包裝機(jī)械設(shè)備，如打包機(jī)封口機(jī)等。

6.2.4充分運(yùn)用單元化、信息化和自動(dòng)化物流技術(shù)、減少裝卸過程的重復(fù)作業(yè)，減少對(duì)倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)

資源的占用，并通過合理規(guī)劃站臺(tái)，采用合理的裝卸工具，如采用輸送帶、帶調(diào)節(jié)平臺(tái)的裝卸站臺(tái)、

自動(dòng)裝車技術(shù)及貨運(yùn)車輛配有裝卸尾板等，提高裝卸效率，降低能耗，減少環(huán)境污染。

7綠色配送作業(yè)

7.1建立并完善配送服務(wù)質(zhì)量管理體系。

7.2制定內(nèi)容涵蓋配送組織、服務(wù)流程、車輛選用、路線優(yōu)化、車輛通行與停放等管理制度或標(biāo)準(zhǔn)。

7.3宜采用共同配送、集中配送、統(tǒng)一配送、分時(shí)配送、夜間配送等集約化配送模式進(jìn)行配送。

7.4根據(jù)商品的發(fā)運(yùn)線路進(jìn)行集貨作業(yè)，采用合理的運(yùn)輸方式，縮短總體運(yùn)輸線路，減少裝卸搬運(yùn)

次數(shù)，提高車輛的裝載率，減少空駛率。并在運(yùn)輸車輛到達(dá)前完成組配待發(fā)。

7.5根據(jù)客戶需求和自身資源對(duì)配送作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，按照閉環(huán)原則，對(duì)配送線路、配送方式、

配送順序等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理安排配送車輛和配送人員。

7.6應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過程中的配送車輛進(jìn)行跟蹤和實(shí)時(shí)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

7.