人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第八章運(yùn)動(dòng)和力單元練習(xí)（有解析）

人教版八年級(jí)下冊(cè)第八章運(yùn)動(dòng)和力單元練習(xí)一、單選題1．在中考體育考試中，小剛投出實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，若不考慮空氣阻力，則下列關(guān)于實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中說(shuō)法正確的是（）A．球相對(duì)地面是靜止的B．球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變C．在最高點(diǎn)時(shí)，若所受力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．球能在空中持續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用2．如圖，小雯在做家務(wù)勞動(dòng)時(shí)，用平行于水平地面的力推沙發(fā)，沙發(fā)有相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，但它沒有被推動(dòng)。在上述過(guò)程中（）A．地面對(duì)沙發(fā)沒有摩擦力的作用B．人對(duì)沙發(fā)的推力與地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力大小相等C．人對(duì)沙發(fā)的推力與沙發(fā)對(duì)人的推力是一對(duì)平衡力D．沙發(fā)受到的重力與地面對(duì)沙發(fā)的支持力是一對(duì)相互作用力3．如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在10N水平拉力F1的作用下，A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如圖乙所示，將A、B緊靠著放在同一水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩種情況中，A受到的摩擦力分別是（）A．10N、0N B．10N、5N C．10N、10N D．0N、5N4．同一直線上的兩個(gè)力作用在一個(gè)物體上，其中一個(gè)力大小是60N，合力大小是100N，則另一個(gè)力的大?。ǎ〢．一定等于40N B．一定小于40N C．可能等于160N D．一定大于160N5．目前，部分快遞企業(yè)開始使用無(wú)人機(jī)送貨，當(dāng)無(wú)人機(jī)勻速豎直上升時(shí)，它在豎直方向上受到重力G、升力F和阻力f，如圖所示。這三個(gè)力關(guān)系式正確的是（）A． B． C． D．6．以下對(duì)四個(gè)體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中涉及的物理知識(shí)描述正確的是（）A．踢足球——踢出去的足球在草地上越滾越慢是因?yàn)樽闱虿皇芰Φ淖饔肂．立定跳遠(yuǎn)——腳用力向后蹬地，是為了增大慣性C．打排球——大力扣球，手對(duì)球的作用力大于球?qū)κ值淖饔昧．引體向上——雙手握住單杠靜止時(shí)，人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力是平衡力7．小蘭同學(xué)周末在荊州關(guān)公義園游玩時(shí)，拾到一塊彩色的小石塊。為了測(cè)量小石塊的密度（不考慮小石塊吸水），小蘭在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了如下操作∶①將水平臺(tái)上的天平游碼歸零后調(diào)節(jié)平衡螺母，待指針在分度盤中線兩側(cè)等幅擺動(dòng)時(shí)開始測(cè)小石塊的質(zhì)量∶②小石塊的質(zhì)量如圖甲；③小石塊的體積如圖乙和丙。下列說(shuō)法正確的是（）A．當(dāng)指針在分度盤中線兩側(cè)等幅擺動(dòng)時(shí)，小蘭就開始測(cè)量，其操作是合理的B．小石塊在托盤中靜止時(shí)，所受支持力和對(duì)托盤的壓力是一對(duì)平衡力C．小石塊的密度是2.1×103kg/cm3D．如果小蘭利用現(xiàn)有器材先測(cè)體積，再測(cè)質(zhì)量，仍然可以精確測(cè)出小石塊的密度8．如圖所示，籃球隊(duì)員小明在進(jìn)行上拋球訓(xùn)練，不計(jì)空氣阻力，豎直向上拋出去的籃球（）A．在向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，籃球受重力和向上的拋力B．在向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，籃球只受向上的拋力C．在向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，籃球只受重力D．運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，籃球不受任何力9．關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A．跳遠(yuǎn)時(shí)助跑是為了增大慣性B．物體只有受到力的作用時(shí)才具有慣性C．為了防止慣性帶來(lái)的危害，駕車時(shí)必須系好安全帶D．人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)沒有慣性10．如圖所示，疊放在一起的物體A、B，在F=10N的恒力作用下，物體A和B以相同的速度沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A．A對(duì)B的摩擦力為10N，向右 B．B對(duì)地面的摩擦力為10N，向左C．B對(duì)A的摩擦力為10N，向右 D．地面對(duì)B的摩擦力為10N，向左11．關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（

）A．滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小及接觸面的粗糙程度有關(guān)B．用滾動(dòng)代替滑動(dòng)可大大減小摩擦C．在任何情況下摩擦都是有害的D．輪胎上有凸凹不平的花紋，是為了增大摩擦12．關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A．高速公路上速度越快的汽車慣性越大B．貨車滿載時(shí)的慣性比空載時(shí)的慣性大C．加熱鐵球，由于體積膨脹，鐵球的慣性增大D．太空中的宇航員處于完全失重狀態(tài)，沒有慣性13．學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)蘊(yùn)含豐富的物理知識(shí)，下列描述正確的（）A．羽毛球比賽中，球在空中飛行，若所有力全部消失，球作勻速直線運(yùn)動(dòng)B．跳遠(yuǎn)比賽中，運(yùn)動(dòng)員需要助跑，是為了增大慣性，跳得更遠(yuǎn)C．運(yùn)動(dòng)員站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，此時(shí)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)所受的重力與支持力是一對(duì)平衡力D．運(yùn)動(dòng)員手握獎(jiǎng)杯懸空不動(dòng)，增大手對(duì)獎(jiǎng)杯的壓力，獎(jiǎng)杯所受摩擦力變大14．小東和媽媽周末乘車到郊外去游玩，下列有關(guān)慣性的說(shuō)法正確的是（）A．小東和媽媽都系上安全帶，是為了減小汽車行駛中人的慣性B．汽車緊急剎車時(shí)，小東向前傾，是由于受到慣性力的作用C．駕駛員松開油門后，汽車仍向前滑行了一段距離，是由于汽車具有慣性D．高速公路嚴(yán)禁超速，是因?yàn)槠囁俣仍酱?，慣性越大15．讓滑塊從斜面滑下，逐漸減小水平面的粗糙程度，測(cè)量滑塊在水平面上的運(yùn)動(dòng)距離，探究“運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用，會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去嗎”。下列做法能獲得結(jié)論的是（）A．堅(jiān)持不懈進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)探究 B．改進(jìn)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究C．調(diào)整實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究 D．在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理推理二、填空題16．?dāng)y帶著2公斤珍貴月壤的嫦娥五號(hào)返回器于2020年12月17日凌晨降落在內(nèi)蒙古市四子王旗?！版隙鹞逄?hào)”軌道返回組合體帶著月球采樣產(chǎn)品從月球滿載而歸，經(jīng)歷多次中途修正之后，在距離地球5000公里高度處，實(shí)現(xiàn)軌道器和返回器的分離，返回器即將重新迎入地球的懷抱?！版隙鹞逄?hào)”返回器與軌道器分離后，軌道器進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng)，返回器則要經(jīng)歷慣性滑行、地球大氣再入、回收著陸三個(gè)階段完成最后的降落。返回器首先以第二宇宙速度沖向地球，在進(jìn)入地球大氣后，通過(guò)半彈道跳躍式再入返回技術(shù)重新跳出大氣層，再以第一宇宙速度進(jìn)行降落，最終返回器打開降落傘，逐漸減速，逐漸平穩(wěn)安全地降落在預(yù)定地點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)谖闹姓页鲆粋€(gè)現(xiàn)象，并指出對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)。要求不與示例的內(nèi)容重復(fù)。示例：物理現(xiàn)象：“嫦娥五號(hào)”沖向地球；物理知識(shí)：“嫦娥五號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的。物理現(xiàn)象：______；物理知識(shí)：______。17．如圖所示用手握住重4N的瓶子靜止不動(dòng)，此時(shí)瓶子受到摩擦力的方向______（選填“豎直向上”或“豎直向下”）。當(dāng)對(duì)瓶底施加一個(gè)豎直向上20N的推力時(shí)，瓶子仍然保持靜止，此時(shí)瓶子受到的摩擦力大小為______N。18．意大利物理學(xué)家伽利通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持的錯(cuò)誤觀點(diǎn)；后來(lái)英國(guó)物理學(xué)家______總結(jié)前人研究成果得出：一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止或______狀態(tài)。19．小麗同學(xué)用如圖所示的毛刷探究摩擦力的方向．他發(fā)現(xiàn)當(dāng)毛刷在靜止的桌面上向左滑過(guò)時(shí)，刷毛偏向右側(cè)；當(dāng)手握毛刷不動(dòng)，向左移動(dòng)桌面時(shí)，刷毛偏向_____側(cè)．研究上述現(xiàn)象小麗做出初步判斷：當(dāng)手握毛刷不動(dòng)，刷毛接觸向右運(yùn)動(dòng)的傳送帶時(shí)，刷毛偏向________側(cè)．（選填“左”或“右”）

20．如圖所示，在水平地面上，當(dāng)水平拉力F為8N時(shí)，木板A剛好向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且物體B相對(duì)地面靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2N，則木板A受到地面的摩擦力大小為______N：若拉力F增大到10N，測(cè)力計(jì)的示數(shù)為______N。三、綜合題21．在人類關(guān)于“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”探索的歷程中，有三位科學(xué)家提出過(guò)相應(yīng)的認(rèn)識(shí)，如表所示。序號(hào)科學(xué)家提出的認(rèn)識(shí)a牛頓力改變了物體的運(yùn)動(dòng)b伽利維持運(yùn)動(dòng)不需要力c亞里士多德只有不斷用力才能維持物體的運(yùn)動(dòng)(1)請(qǐng)對(duì)三位科學(xué)家提出認(rèn)識(shí)，按歷史時(shí)間的先后排序_______（填序號(hào)）；(2)伽利是通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)提出觀點(diǎn)。伽利的設(shè)想是：如圖所示，小球從第一個(gè)斜面AB上滑下并能滑上第二個(gè)斜面BC的等高處；該設(shè)想能成立的條件是下列選項(xiàng)中的：_______（選填序號(hào)）；a小球的質(zhì)量足夠大b小球的速度足夠大c斜面絕對(duì)光滑d斜面的傾角α足夠大(3)上述“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的探索過(guò)程告訴我們：人類對(duì)科學(xué)本質(zhì)的認(rèn)識(shí)是不斷深入的。請(qǐng)你從物理學(xué)中再舉一例說(shuō)明_______。22．質(zhì)量1.2t的汽車，以72km/h的速度在水平公路上勻速行駛2min，已知車在行駛時(shí)受到的摩擦力是車重的0.02倍。（取g=10N/kg）求：（1）畫出汽車受力示意圖（A為重心）；（2）汽車勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車的牽引力是多大？23．（1）如圖（a）所示，一根彈簧其自由端在未懸掛重物時(shí)，正對(duì)刻度10，掛上重物時(shí)，正對(duì)刻度30，當(dāng)彈簧掛重物時(shí)，指針?biāo)鶎?duì)刻度應(yīng)是_____；若指針?biāo)鶎?duì)刻度是18，這時(shí)彈簧下端懸掛的重物為____。（取）（2）如圖（b）所示是指尖陀螺，它是一種軸承對(duì)稱結(jié)構(gòu)，套在指尖上撥動(dòng)一下，它就可以在指尖長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)分析它為什么做成軸承對(duì)稱結(jié)構(gòu)，且能持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是什么______？24．閱讀短文，回答問(wèn)題。流體的阻力液體和氣體統(tǒng)稱為流體。物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)受到阻力的作用，該阻力叫做流體阻力，流體阻力的大小跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān)，速度越大，阻力越大；跟物體的橫截面積有關(guān)，橫截面越大，阻力越大；跟物體的形狀有關(guān)，頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體的受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落，速度會(huì)越來(lái)越大，所受阻力也越來(lái)越大，下落一段距離后，將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。某研究小組做了“空氣對(duì)球形物體阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，測(cè)量數(shù)據(jù)見下表(g取10N/kg)。(1)關(guān)于流體的阻力，下列說(shuō)法正確的是_________；A．飛機(jī)為了減小阻力，應(yīng)做成頭尖尾圓的形B．一張紙揉成紙團(tuán)從空中下落較快，是因?yàn)榧垐F(tuán)受到的阻力小C．人游泳時(shí)身體應(yīng)盡可能保持流線型，可增大水對(duì)人體的作用力D．海豚等海洋動(dòng)物能在水中高速前行，是因?yàn)樗鼈兊臋M截面積較小，阻力較小(2)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)于從高空由靜止下落的球形物體，空氣阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系，下列說(shuō)法不正確的是_________；A．1號(hào)小球受到空氣阻力最大時(shí)，小球的速度為16m/sB．2號(hào)小球以收尾速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力為50NC．3號(hào)小球的速度為30m/s時(shí)，空氣阻力小于重力D．半徑相同的小球，質(zhì)量大的小球收尾速度大(3)現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為15g，半徑為10×10-3m的小球從空中由靜止落下，預(yù)計(jì)其收尾速度為__________m/s；(4)若3號(hào)小球從足夠高的高度由靜止下落，它的速度隨時(shí)間變化的大致圖象是___________。A．B．C．D．25．閱讀材料，回答問(wèn)題：汽車安全帶汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出車外。為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人體起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害。在高檔轎車上，除了前后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統(tǒng)，一旦發(fā)生嚴(yán)重撞擊，氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，使人不致撞到車身上。（1）關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是()A．速度越大，慣性越大

B．速度越小，慣性越小C．質(zhì)量越大，慣性越大

D．質(zhì)量越小，慣性越大（2）如圖甲所示，緊急剎車時(shí)，人會(huì)向_____傾倒，是由于人要保持原來(lái)的_________不變的原因。這個(gè)過(guò)程中安全帶被拉長(zhǎng)，安全帶受到的拉力_________（選填“變大”、“變小”或“不變”）；（3）如圖乙所示，人體模型與氣囊撞擊時(shí)，模型受到力的作用，同時(shí)__________也受到作用力，理由是__________________。26．由我國(guó)發(fā)射的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功在月球背面著陸，也是人類首次登陸月球背面。其攜帶的月球車為目前世界上最小的月球車，質(zhì)量為140kg，月球距地球距離大約為3.8×108m。結(jié)合以下信息進(jìn)行計(jì)算：（如果不能整除則結(jié)果保留一位小數(shù)）（1）月球車在地球上的重力是多少？（g取10N/kg）（2）如果我們可以以40m/s的速度沿直線到達(dá)月球，那么到達(dá)月球至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？（3）月球車輪胎上的花紋有什么作用？參考答案：1．C【詳解】A．以地面為參照物，球相對(duì)地面的位置不斷發(fā)生改變，因此是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．球在下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)速度的大小都在改變，故球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故B錯(cuò)誤；C．球在最高點(diǎn)時(shí)，仍有向前的速度，若此時(shí)球受的力消失，由牛頓第一定律可知，球?qū)?huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．慣性是物體的固有屬性，不是力，球能在空中持續(xù)運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榍蛴捎趹T性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選C。2．B【詳解】A．推沙發(fā)時(shí)，雖然沒有被推動(dòng)，但沙發(fā)有相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以地面對(duì)沙發(fā)有摩擦力的作用，故A不符合題意；B．沙發(fā)沒有被推動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，人對(duì)沙發(fā)的推力與地面對(duì)沙發(fā)的摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，故B符合題意；C．人對(duì)沙發(fā)的推力與沙發(fā)對(duì)人的推力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，但是分別作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故C不符合題意；D．沙發(fā)在豎直方向上靜止，受到的重力與地面對(duì)沙發(fā)的支持力是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選B。3．B【詳解】由題意知，圖甲中，在10N水平拉力F1的作用下，A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則合力為零，A物體受到的摩擦力為10N；圖乙中，相同的桌面（粗糙程度相同），A、B物體的質(zhì)量不變，F(xiàn)2推A使A、B物體一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F1與F2相等為10N，而A受到的摩擦力因?yàn)锳上沒有了B，A對(duì)桌面的壓力減半，則摩擦力減半為5N，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。4．C【詳解】一個(gè)物體受到同一直線上兩個(gè)力的作用，合力的大小100N，已知其中一個(gè)力的大小是60N，當(dāng)兩個(gè)力方向相反時(shí)，那么另一個(gè)力的大小是當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí)，那么另一個(gè)力的大小是故選C。5．D【詳解】直升機(jī)沿豎直方向勻速升空時(shí)，處于平衡狀態(tài)，所以受到的是平衡力。由題意知，直升機(jī)在豎直方向上受到升力F、重力G和阻力f，其中升力F豎直向上。重力G和阻力f都豎直向下，則三者的關(guān)系是即故選D。6．D【詳解】A．踢出去的足球在草地上越滾越慢是因?yàn)樽闱蚴艿搅俗枇Φ淖饔?，故A錯(cuò)誤；B．一腳用力向后蹬地，是為了增大動(dòng)能，慣性只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．大力扣球，手對(duì)球的作用力與球?qū)κ值淖饔昧κ窍嗷プ饔昧?，大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．雙手握住單杠靜止時(shí)，人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力，滿足同一物體，大小相等，方向相反，且人也處于靜止?fàn)顟B(tài)，故人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力是平衡力，故D正確。故選D。7．A【詳解】A．當(dāng)指針在分度盤中線兩側(cè)等幅擺動(dòng)時(shí)，天平是平衡的，小蘭開始測(cè)量，其操作是合理的，故A項(xiàng)正確；B．小石塊在托盤中靜止時(shí)，所受支持力和對(duì)托盤的壓力是一對(duì)相互作用力，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．有圖可知，小石塊的質(zhì)量為21g，體積為10cm3，所以小石塊的密度是故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．如果小蘭利用現(xiàn)有器材先測(cè)體積，再測(cè)質(zhì)量，會(huì)因?yàn)槭^上占有水，導(dǎo)致測(cè)量的質(zhì)量偏大，密度偏大，不能精確測(cè)量小石塊的密度，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。8．C【詳解】地球上任何物體在任何時(shí)候都會(huì)受到重力作用，重力的方向總是豎直向下的，所以豎直上升的籃球受重力作用；豎直向上拋出籃球，籃球之所以向上運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）是由于籃球具有慣性，不受豎直向上拋的力。故選C。9．C【詳解】A．跳遠(yuǎn)時(shí)助跑是為了增大動(dòng)能，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．任何物體，在任何狀態(tài)下都有慣性，故B錯(cuò)誤；C．由于慣性，突然剎車時(shí)，由于慣性，人會(huì)前傾，甚至?xí)w出窗外，為了防止慣性帶來(lái)的危害，駕車時(shí)必須系好安全帶，故C正確；D．人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)有慣性，故D錯(cuò)誤。故選C。10．D【詳解】AC．A、B之間沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則A、B之間沒有摩擦力，故AC錯(cuò)誤；BD．B受到10N向右的推力作用，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，它受到了平衡力作用，則地面對(duì)B的摩擦力大小為10N，方向向左，力的作用是相互的，B對(duì)地面的摩擦力也是10N，方向向右，故B錯(cuò)誤，D正確。故選D。11．C【詳解】A．通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小及接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力越大、接觸面越粗糙，摩擦力越大；故A不符題意；B．用滾動(dòng)代替滑動(dòng)可大大減小摩擦；如生活中的輪胎都是圓形的、旱冰鞋輪滑都安裝有小輪子、大冰柜下也安裝4個(gè)輪子；都是為了減小摩擦；故B不符題意；C．有許多摩擦是有益的；如火柴頭與火柴盒之間的摩擦、鞋底與地面之間的摩擦、手與鋼筆之間的摩擦等等；人們?cè)诤芏鄷r(shí)候，就是利用摩擦來(lái)為我們服務(wù)；故C符合題意；D．增大摩擦的方法之一就是使接觸面變粗糙；輪胎上做有凸凹不平的花紋，就是為了增大摩擦．故D不符題意；12．B【詳解】A．慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，高速公路上速度越快的汽車，質(zhì)量不變，慣性不變，故A錯(cuò)誤；B．慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大，物體的慣性越大，貨車滿載時(shí)的質(zhì)量比空載時(shí)的質(zhì)量大，慣性大，故B正確；C．慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，加熱鐵球，鐵球的質(zhì)量不變，鐵球的慣性不變，故C錯(cuò)誤；D．任何物體只要有質(zhì)量就有慣性，太空中的宇航員處于完全失重狀態(tài)，但宇航員有質(zhì)量，有慣性，故D錯(cuò)誤。故選B。13．A【詳解】A．物體不受外力作用時(shí)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，球在空中飛行，若所有力全部消失，球作勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．慣性僅與物體質(zhì)量有關(guān)，與物體是否運(yùn)動(dòng)、怎樣運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)；跳遠(yuǎn)比賽中，運(yùn)動(dòng)員需要助跑，是為了利用慣性，跳得更遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，此時(shí)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)所受的重力小于地面的支持力，這兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．獎(jiǎng)杯所受摩擦力的方向豎直向下，與重力是一對(duì)平衡力，大小相等；增大手對(duì)獎(jiǎng)杯的壓力，摩擦力不會(huì)變大，故D錯(cuò)誤。故選A。14．C【詳解】A．小東和媽媽都系上安全帶，是為了減小由于慣性帶來(lái)的傷害，人的質(zhì)量不變，其慣性大小不變，故A錯(cuò)誤；B．慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性力的作用，故B錯(cuò)誤；C．駕駛員松開油門后，汽車仍向前滑行了一段距離，是由于汽車具有慣性，要保持原先運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故C正確；D．汽車質(zhì)量不變，慣性不變，故D錯(cuò)誤。故選C。15．D【詳解】不受力的物體在現(xiàn)實(shí)生活中是不存在的，探究“運(yùn)動(dòng)物體如果不受其他物體的作用，會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去嗎”。必須在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以合理的推理才能得到。故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。16．

返回器打開降落傘，逐漸減速

力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]物理現(xiàn)象可以是：返回器打開降落傘，逐漸減速（或返回器安落全的降在預(yù)定地點(diǎn)等）。[2]用到的物理知識(shí)對(duì)應(yīng)為：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（或返回器靜止時(shí)所受力的合力為零等)。17．

豎直向上

16【詳解】[1]用手握住重4N的瓶子靜止不動(dòng)，瓶子受到的重力和摩擦力是平衡力，重力的方向豎直向下，此時(shí)瓶子受到摩擦力的方向豎直向上。[2]當(dāng)對(duì)瓶底施加一個(gè)豎直向上20N的推力時(shí)，瓶子仍然保持靜止，此時(shí)瓶子受到的摩擦力大小f=F-G=20N-4N=16N18．

牛頓

勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】[1][2]英國(guó)科學(xué)家牛頓在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，概括出來(lái)牛頓第一定律，又稱慣性定律牛頓，即一切物體，在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。19．

左

右【詳解】當(dāng)手握毛刷不動(dòng)，向左移動(dòng)桌面時(shí)，毛刷所受摩擦力向左，刷毛向左偏；當(dāng)手握毛刷不動(dòng)，刷毛接觸向右運(yùn)動(dòng)的傳送帶時(shí)，傳送帶對(duì)刷毛的摩擦力向右，刷毛偏向右側(cè)．20．

6

2【詳解】[1]物體B相對(duì)地面靜止，處于平衡狀態(tài)，B在水平面上受到了向左的拉力和向右的摩擦力，這兩個(gè)力是平衡力，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2N，故A給B向右的摩擦力的大小為2N，根據(jù)力的作用是相互的，則B給A的摩擦力是向左的，大小為2N，對(duì)A進(jìn)行受力分析，其受到了B給A向左的摩擦力，其大小為2N，還受到了向左的地面給其的摩擦力，和向右的拉力，其大小為8N，此時(shí)木板A剛好向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么木板A在水平方向上受到的力是平衡力，故木板A受到的地面的拉力為[2]若拉力F增大到10N，A與B之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，壓力和接觸面的粗糙程度相同，故A與B之間的摩擦力不變，仍然為2N。21．

cba

c

見解析【詳解】(1)[1]根據(jù)對(duì)歷史上科學(xué)家對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”探索的歷程可知，先是亞里士多德提出只有不斷用力才能維持物體的運(yùn)動(dòng)，后是伽利是通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)提出維持運(yùn)動(dòng)不需要力，最后由牛頓總結(jié)推理得出牛頓第一定律，并提出是力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故按歷史時(shí)間的先后排序?yàn)椋篶、b、a。(2)[2]伽利的理想實(shí)驗(yàn)中，小球從第一個(gè)斜面AB上滑下并能滑上第二個(gè)斜面

BC

的等高處，沒有機(jī)械能的損失，機(jī)械能守恒，所以該設(shè)想能成立的條件是斜面絕對(duì)光滑，而與小球的質(zhì)量、運(yùn)動(dòng)速度、斜面的傾角等無(wú)關(guān)。故選c。(3)[3]人類對(duì)科學(xué)本質(zhì)的認(rèn)識(shí)是不斷深入的，如：湯姆生發(fā)現(xiàn)電子后，最早提出了葡萄干蛋糕模型，盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出了原子行星模型，現(xiàn)在科學(xué)家認(rèn)為電子云模型更符合實(shí)際。22．（1）；（2）240N【詳解】解：（1）汽車豎直方向受重力和支持力作用，水平方向受牽引力和摩擦力作用，示意圖如下圖所示：（2）車在行駛時(shí)受到的摩擦力是車重的0.02倍，即汽車勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車的牽引力與摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，即F牽=f=240N答：汽車勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車的牽引力是240N。23．

20

40

見解析【詳解】(1)[1]由題，掛上100N重物時(shí)彈簧的拉力F1=100N，伸長(zhǎng)量ΔL1=30-10=20當(dāng)掛50N重物時(shí)，拉力為F2=50N，因?yàn)樵趶椥韵薅葍?nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與拉力成正比，即ΔL2=10，自由端所對(duì)刻度為10+10=20[2]若自由端所對(duì)刻線是18，彈簧伸長(zhǎng)量ΔL3=18-10=8因?yàn)樵趶椥韵薅葍?nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與拉力成正比，即解得F3=40N，彈簧下端懸掛的重物G=F3=40N(2)[3]指尖陀螺重心在軸承上，可使其平衡在指尖，撥動(dòng)陀螺后，陀螺是運(yùn)動(dòng)的，由于慣性可以保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；加之陀螺的軸承結(jié)構(gòu)使其摩擦力小，所以可以轉(zhuǎn)動(dòng)較長(zhǎng)的時(shí)間。24．

B

B

30

C【詳解】(1)[1]A．流體阻力的大小跟跟物體的形狀有關(guān)，頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體的受到的阻力較小，故A錯(cuò)誤；B．流體阻力的大小跟物體的橫截面積有關(guān)，橫截面越大，阻力越大；一張紙揉成紙團(tuán)，它的橫截面積減小，所受的阻力減小，故從空中下落較快，故B正確；C．人游泳時(shí)身體應(yīng)盡可能保持流線型，可以減小阻力，不能增加水對(duì)人的作用力，故C錯(cuò)誤；D．海豚等海洋動(dòng)物能在水中高速前行，是因?yàn)樗鼈兊纳眢w呈流線型，阻力較小，故D錯(cuò)誤。故選B。(2)[2]A．1號(hào)小球受到空氣阻力最大時(shí)，處于平衡狀態(tài)，以收尾速度運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意