2025年冀教版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗．下列說法正確是。

A.火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)B.飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)C.飛船落地前減速，宇航員對座椅的壓力小于其重力D.火箭加速上升時，若加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力逐漸減小，但仍大于其重力2、某學習小組的同學從網(wǎng)上找到幾幅照片；根據(jù)照片所示情景，請你判斷他們對這四幅圖的理解正確的是（）

A.當火藥爆炸炮彈還沒發(fā)生運動瞬間，炮彈的加速度一定為零B.轎車緊急剎車時，加速度方向可能與速度方向相同C.高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零D.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出蘇炳添在100米比賽中任一時刻的速度3、力傳感器可以把它所受力的大?。环较螂S時間變化的情況由計算機顯示出來。某同學用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系；實驗時把兩只互相鉤著的力傳感器同時連接在計算機上。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是（）

A.作用力較大時反作用力較小B.作用力變化在先，反作用力變化在后C.作用力和反作用力的方向總是相反的D.兩個傳感器一定都處于平衡狀態(tài)4、如圖所示，兩個彈簧的質(zhì)量不計，勁度系數(shù)分別為k1、k2，它們一端固定在質(zhì)量為m的物體上，另一端分別固定在P、Q上，當物體平衡時上面的彈簧（k2）處于原長，若要把物體的質(zhì)量換為2m（彈簧的長度不變，且彈簧均在彈性限度內(nèi)），當物體再次平衡時，物體將比第一次平衡時的位置下降了x，則x為（）

A.B.C.D.5、下列各種說法中，正確的是（）A.只有相互接觸的物體間才有力的作用B.木塊放在桌面上受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的C.同一物體在地球表面，無論向上或向下運動都受重力作用D.產(chǎn)生滑動摩擦力的兩個物體間，相對運動的速度變大時滑動摩擦力也變大6、如圖所示，在光滑水平面上有一物塊受水平恒力F的作用而運動；在其前方固定一個足夠長的輕質(zhì)彈簧，則物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中，下列說法正確的是（）

A.物塊接觸彈簧后立即做減速運動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.物塊的加速度先增大后減小D.物塊的加速度為零時，物塊的速度也為零評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)7、如圖所示；光滑水平面上放置著四個相同的木塊，其中木塊B與C之間用一輕彈簧相連，輕彈簧始終在彈性限度內(nèi)．現(xiàn)用水平拉力F拉B木塊，使四個木塊以相同的加速度一起加速運動，則以下說法正確的是。

A.一起加速過程中，D所受到的靜摩擦力大小為B.一起加速過程中,C木塊受到四個力的作用C.一起加速過程中,D木塊所受摩擦力大小和方向相同D.當F撤去瞬間，D木塊所受靜摩擦力的大小和方向都不變8、跳傘運動員從高空懸停的直升機上跳下，運動員沿豎直方向運動的v-t圖像如圖所示；下列說法正確的是()

A.10～15s運動員做加速度逐漸減小的減速運動B.10s末運動員的速度方向改變C.15s末開始運動員處于靜止狀態(tài)D.運動員在0～10s的平均速度大于10m/s9、在“探究滑動摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實驗中，某實驗小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過改變砝碼個數(shù)來改變壓力，分別記錄彈簧測力計的示數(shù)及對應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復上述實驗。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，作出f－FN圖像；如圖所示。由圖像可知（）

A.對于同一接觸面，是一個定值B.對于不同接觸面，值不同C.圖像①對應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像②對應(yīng)的接觸面更粗糙10、如圖甲所示，用瓦片做屋頂是我國建筑的特色之一。鋪設(shè)瓦片時，屋頂結(jié)構(gòu)可簡化為圖乙所示，建筑工人將瓦片輕放在兩根相互平行的檁條正中間，若瓦片能靜止在檁條上。已知檁條間距離為d；以下說法正確的是（）

A.減小檁條間的距離d時，瓦片可能會下滑B.減小檁條間的距離d時，瓦片與檁條間的彈力變大C.減小檁條間的距離d時，瓦片與檁條間的彈力變小D.增大檁條間的距離d時，瓦片與檁條間的摩擦力變大11、如圖所示，質(zhì)量為m的人站在自動扶梯的水平踏板上，人的鞋底與踏板的動摩擦因數(shù)為扶梯與水平方向傾角為若人隨扶梯一起以加速度a向上運動，梯對人的支持力和摩擦力f分別為（）

A.B.C.D.12、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計彈簧質(zhì)量且細繩和彈簧與斜面平行，在細繩被剪斷的瞬間，重力加速度為g（）

A.A球的加速度大小為B.A球的加速度大小為0C.B球的加速度大小為D.B球的加速度大小為013、做勻加速直線運動的物體，先后經(jīng)過A、B兩點時的速度分別為v和7v，經(jīng)歷的時間為t，則以下判斷正確的是（）A.前一半時間內(nèi)通過的位移為B.后一半時間內(nèi)通過的位移為C.通過前半段位移速度增加3.5vD.通過后半段位移速度增加2v評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、如圖所示，小車沿水平面以加速度a向右做勻加速直線運動．車的右端固定一根鐵桿，鐵桿始終保持與水平面成角，桿的頂端固定著一只質(zhì)量為m的小球．此時桿對小球的作用力為_____________________．

15、如圖所示，A物體重50N，B物體重20N，A置于粗糙水平面上，與水平面的動摩擦因數(shù)為0.5，輕繩連結(jié)A、B并繞過滑輪，繩與水平方向夾角為當A物體在水平面上靜止不動時，水平面對它的支持力為_________N，它所受的摩擦力為_________N。

16、力的單位。

（1）力的國際單位是___________，根據(jù)___________定義的。當物體的質(zhì)量為m=1kg，在某力的作用下獲得的加速度為由牛頓第二定律可得，___________，我們就把它定義為1牛頓。即：1牛=1千克·米/秒2

（2）光滑水平桌面上有A、B兩個相距較遠的物體，已知mA=2mB．當用F=10N的水平力作用在A上時，能使A產(chǎn)生5m/s2的加速度，當用2F的水平力作用在B上時，能使B產(chǎn)生的加速度為___________m/s2。17、一輛轎車和一輛卡車在同一公路上均由靜止開始同時做勻加速直線運動，加速度大小分別為和兩車能達到的最大速度均為剛開始運動時兩車距離為轎車車身全長卡車車身全長則兩車的錯車時間為________s。

18、用扳手擰螺帽；要想將螺帽擰緊，我們可以在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力；用力作用在彈簧上可使彈簧伸長或壓縮；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運動起來．上述情景說明：

(1)力可以改變物體的________；也可以改變物體的________．

(2)要準確表示出力對物體的作用效果，必須明確力的________、________、________這三個要素．19、在失重條件下，會生產(chǎn)出地面上難以生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品：例如形狀呈絕對球形的軸承滾珠，拉長幾百米長的玻璃纖維等等．用下面的方法，可以模擬一種無重力的環(huán)境，以供科學家進行科學實驗．飛行員將飛機升到高空后，讓其自由下落，可以獲25s之久的零重力狀態(tài)，之后需減速至零，而科學家們最大承受兩倍重力的超重狀態(tài)．若實驗時，飛機離地面的高度不得低于500m，則飛機的飛行高度至少應(yīng)為______重力加速度g取評卷人得分四、實驗題(共3題，共24分)20、某實驗小組用如圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運動的規(guī)律。

（1）將木板水平固定在桌面上，在木板上裝有兩個光電門1、2，測得兩光電門間的距離用游標卡尺測出遮光片的寬度如圖乙所示，則遮光片的寬度___________

（2）繞過木板左端定滑輪的細線的一端連在裝有遮光片的物塊上；另一端吊著裝有砂的砂桶，將物塊先固定在木板右側(cè)；調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接物塊的細線與木板平行。

（3）釋放物塊，物塊上的遮光片通過光電門1、2時的遮光時間分別為則遮光片通過光電門1的速度大小為____________物塊運動的加速度大小為___________（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）21、“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示。

（1）除了電火花計時器、小車、槽碼、細線、附有定滑輪的長木板、墊木、導線及開關(guān)外，在下列器材中必須使用的有__________選填選項前的字母

A.的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源。

C.刻度尺D.秒表。

（2）實驗之前需要平衡摩擦力，平衡摩擦力的方法如下：將木板的右端墊高，讓小車在木板上做_______________運動。

（3）實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示，紙帶上已量出某些點間的距離，相鄰兩點有個點未畫出。已知打點計時器打點周期T=0.02s，小車的加速度_________________(用題中所給符號表示)，大小為_________結(jié)果保留兩位有效數(shù)字

（4）利用測得的數(shù)據(jù)，可得到小車質(zhì)量M一定時，為了使小車運動所受拉力F和沙和沙桶的重力幾乎相等應(yīng)保證_____________。

（5）拉力F較大時，圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差。為避免上述誤差，可采取的措施是______。

A.每次增加桶內(nèi)砂子的質(zhì)量時；增幅小一點。

B.測小車的加速度時；利用速度傳感器代替紙帶和打點計時器。

C.將無線力傳感器捆綁在小車上，再將細線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替砂和小桶的重力22、用如圖所示的實驗裝置探究“加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”．圖中為兩個光電門，為固定在木槽上的遮光條．實驗前(不掛鉤碼)左右移動小木塊使木槽能夠在長木板上勻速運動.遮光條的寬度為兩光電門間的距離為．實驗時木槽每次都從同一位置由靜止釋放；研究對象為木槽(包括內(nèi)部的砝碼)及鉤碼組成的系統(tǒng)．

(1)通過光電計時器讀出遮光條通過兩個光電門的時間分別是則木槽的加速度是_______．(用測量的符號表示)

(2)保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變，增加或減少槽內(nèi)的砝碼，測出每次對應(yīng)的加速度，為了能直觀反映在合外力一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)作出a-_______關(guān)系圖象(表示槽及槽內(nèi)砝碼的總質(zhì)量).

A.B.C.D.

(3)為了精確測量木槽運動的加速度，甲同學固定光電門移動光電門然后釋放木槽，測出遮光條每次經(jīng)過光電門的時間乙同學固定光電門移動光電門然后釋放木槽，測出遮光條每次經(jīng)過光電門的時間兩位同學根據(jù)圖象求解系統(tǒng)的加速度.甲同學作出的圖象應(yīng)為下圖中的_________，乙同學作出的圖象應(yīng)為下圖中的_________.若甲同學所作圖象斜率的絕對值為則木槽的加速度_________.A.B.C.D.評卷人得分五、解答題(共4題，共8分)23、傾角為的斜面在水平面上保持靜止，斜面上有一重為的物體物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為且．現(xiàn)給施加一水平推力如圖所示，設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，求水平推力為多大時，物體在斜面上靜止．

24、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為不計小球與斜面間的摩擦；求：

（1）根據(jù)力的實際效果分解小球的重力；畫出示意圖；

（2）求出兩個分力大小。

25、春節(jié)放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過v0=6m/s．現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后．甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車．

(1)甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章；

(2)若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s并以這一速度開始勻速通過收費站窗口，乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0.5s的反應(yīng)時間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車．為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠？26、如圖甲所示，質(zhì)量為m＝2kg的物體置于傾角為θ＝30°的固定且足夠長的光滑斜面上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1＝5s時撤去拉力，物體撤去拉力前運動的v-t圖像如圖乙所示，g取試求：

（1）拉力F的大小；

（2）物體在11s內(nèi)的位移．參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【詳解】

A.火箭加速上升時；加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A錯誤。

B.飛船加速下落時；加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B錯誤．

C.飛船在落地前減速；加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故C錯誤．

D.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，若加速度逐漸減小時依然超重，壓力仍大于重力．故D正確．2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．炮彈發(fā)射瞬間；盡管速度為零，但速度的變化率較大，即加速度不是零，A錯誤；

B．汽車剎車做減速運動，a與v反向；B錯誤；

C．當磁懸浮列車勻速行駛時。

C正確；

D．根據(jù)蘇炳添100米用時9秒99；可以求出蘇炳添運動的平均速度，求不出任意時刻的速度，D錯誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

ABC．根據(jù)圖線可看成作用力與反作用力大小相等；方向相反，作用在同一條直線上，同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失，故AB錯誤，C正確；

D．根據(jù)圖線只能看出兩個傳感器的相互作用力；而兩個傳感器的狀態(tài)不確定，則兩個傳感器不一定都處于平衡狀態(tài)，故D錯誤。

故選C。4、A【分析】【詳解】

當物體的質(zhì)量為m時，下方彈簧被壓縮的長度為

當物體的質(zhì)量變?yōu)?m時，設(shè)物體下降的高度為x，則上方彈簧伸長的長度為x，下方彈簧被壓縮的長度為x1＋x，兩彈簧彈力之和等于2mg由胡克定律和平衡條件得

聯(lián)立解得

故A正確；BCD錯誤；

故選A。5、C【分析】【詳解】

A．物體間不通過相互接觸也可以有力的作用；例如重力，A錯誤；

B．木塊受到的彈力是因為桌面的形變產(chǎn)生的；B錯誤；

C．物體所受重力與運動狀態(tài)無關(guān)；C正確；

D．滑動摩擦力與接觸面間動摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)；與相對運動速度無關(guān)，D錯誤。

故選C。6、B【分析】【分析】

【詳解】

A．物體剛接觸彈簧時；受到向左彈簧彈力的作用，但小于向右的水平恒力F，由牛頓第二定律可知物體仍然向右加速，選項A錯誤；

BC．由牛頓第二定律可知加速度和合外力同時變化；物體從接觸彈簧到壓縮量最大的過程中，合外力先減小到零，加速度也減小到零，而速度繼續(xù)增加；然后合外力再反向增大，加速度反向增大此時加速度和速度反向，速度逐漸減小，選項B正確，C錯誤；

D．當物體受到合外力為零時；加速度為零，之前是加速度逐漸減小到零的加速過程，此時速度最大，選項D錯誤。

故選B。二、多選題(共7題，共14分)7、A:C【分析】【詳解】

A、一起加速的過程中，由整體法分析可知：，對A受力分析可知，故選項A錯誤；

B、對C受力分析可知，C受重力、地面支持力、D物體的壓力、D物體對C施加的摩擦力；地面的摩擦力、彈簧的拉力；共六個力的作用，故選項B錯誤；

C、A、D運動情況相同；受力情況相同，所受摩擦力大?。环较蚓嗤?，故選項C錯誤；

D、當F撤去瞬間，彈簧彈力瞬間不發(fā)生變化，故D、C整體受力不發(fā)生變化，故D受力情況不變，即D木塊所受靜摩擦力的大小和方向都不變；故選項D正確．

點睛：本題考查了牛頓第二定律的瞬時問題，關(guān)鍵抓住撤去外力F的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律進行求解，掌握整體法和隔離法的靈活運用．8、A:D【分析】【詳解】

A．圖像的斜率表示加速度；10～15s圖象的斜率減小，則其加速度減小，所以10～15s運動員做加速度減小的減速運動，故A正確；

B．由圖看出；運動員的速度一直沿正向，速度方向沒有改變，故B錯誤；

C．由圖知；15s末開始運動員做勻速直線運動，故C錯誤；

D．根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知，運動員的位移大于以10m/s速度勻速運動的位移，所以0～10s內(nèi)的平均速度大于勻加速運動的平均速度10m/s，故D正確．9、A:B:C【分析】【詳解】

AB．單獨看①或者②，圖線的斜率從圖中可知圖線斜率恒定，即表示對于同一接觸面，是一個定值；A正確；

B．比較①②兩圖線，兩圖線的斜率不同，而這兩個圖線是在不同接觸面上實驗得到的，所以可知對于不同接觸面，值不同；B正確；

D．圖中紅虛線與①②的交點；表示在正壓力相同的情況下對應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時，①的摩擦力大，故①的接觸面更粗糙，C正確D錯誤。

故選ABC。10、A:C【分析】【詳解】

ABC．檁條給瓦片的支持力如下圖所示。

兩檁條給瓦片的支持力與檁條垂直向上的夾角為則有

減小檁條間的距離d時，夾角變小，則兩檁條給瓦片的支持F力變??；故瓦片與檁條間的彈力變小，最大靜摩擦力變小，則瓦片可能下滑，故AC正確，B錯誤；

D．由于上分析可知，增大檁條間的距離d時，夾角變大，瓦片與檁條間的彈力變大，最大靜摩擦力變大，則瓦片不可能下滑，處于靜止狀態(tài)，則根據(jù)平衡條件可知，瓦片與檁條間的摩擦力將總等于保持不變；故D錯誤。

故選AC。11、B:D【分析】【詳解】

AB．受力分析如下圖。

將加速度進行分解，有

豎直方向根據(jù)牛頓第二定律有

解得

A錯誤；B正確；

CD．水平方向根據(jù)牛頓第二定律有

C錯誤；D正確。

故選BD。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

剪斷繩子前；對A；B球受力分析，如下圖所示。

沿斜面方向，根據(jù)平衡條件有

在剪斷繩子瞬間，繩子的拉力T立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，則彈簧的彈力F不變，即A球的合力仍為零，加速度大小為

故根據(jù)牛頓第二定律可得

故B球的加速度大小為

故選BC。13、B:D【分析】【詳解】

A．在勻變速運動中，時間中點的速度等于全過程中的平均速度，所以前半時間的平均速度

前一半時間內(nèi)通過的位移為

故A錯誤；

B．由A分析可得，后一半時間內(nèi)的平均速度

故后一半時間內(nèi)通過的位移為

故B正確；

CD．做勻加速直線運動的物體，位移中點的速度為

則通過前半段位移速度增加

通過后半段位移速度增加

故C錯誤D正確。

故選BD。三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【詳解】

由于球被固定在桿上，故與車具有相同的加速度a，以球為研究對象，根據(jù)其受力和運動情況可知小球的加速度a由小球重力mg和桿對小球的作用力F的合力提供；物體受力情況如圖所示；

由題意知合力方向水平向右．根據(jù)勾股定理可知F=

方向與豎直方向成角斜向右上方，且．

【點睛】

注意由于加速度方向與合外力方向一致，因此重力與彈力的合力方向就是加速度方向．而桿對球施力就不一定沿桿的方向了．【解析】方向與豎直方向成角斜向右上方，且=arctan．15、略

【分析】【詳解】

[1][2]．A受力如圖所示；由平衡條件得：

對B：T=GB=20N

對A，豎直方向：F=GA-Tsin30°=50-20×0.5=40N

水平方向：【解析】4016、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]力的國際單位是牛頓，根據(jù)定義的。當物體的質(zhì)量為m=1kg，在某力的作用下獲得的加速度為由牛頓第二定律可得，我們就把它定義為1牛頓。即：1牛=1千克·米/秒2

（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律，當用F=10N的水平力作用在A上時

用2F的水平力作用在B上時

解得【解析】①.牛頓②.③.④.2017、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車頭相遇時經(jīng)過的時間為t，則

聯(lián)立解得

此時轎車的速度為

卡車的速度為

以轎車為研究對象，此時轎車相對卡車的速度為如果是之后勻速運動，則時間為所以兩車在錯車過程中都達不到最大速度，故轎車相當于以初速度的狀態(tài)進行錯車，所以有

解得【解析】118、略

【分析】【詳解】

(1)用力作用在彈簧上可使彈簧伸長或壓縮；說明力能改變物體的形狀；用力作用在靜止的小車上，可以使小車運動起來，說明力能改變物體的運動狀態(tài)。

(2)彈簧的彈力越大，彈簧伸長或壓縮的長度越大，說明力的作用效果與力的大小有關(guān)；給彈簧施加拉力，彈簧伸長，施加壓力，彈簧收縮，說明力的效果與力的方向有關(guān)；在扳手的手柄上不同的地方用同一方向不同大小的力，說明力的效果與力的作用點有關(guān)?！窘馕觥啃螤钸\動狀態(tài)大小方向作用點19、略

【分析】【詳解】

根據(jù)自由落體運動規(guī)律知25s下降的高度為：

然后飛機勻減速直線運動，加速度為：

初速度為：

由知減速的位移為：

故總高度為：【解析】6750四、實驗題(共3題，共24分)20、略

【分析】【詳解】

（1）[1]游標卡尺讀數(shù)即遮光片的寬度為

（3）[2][3]遮光片通過光電門1的速度大小為

遮光片通過光電門2的速度大小為

根據(jù)運動學公式

解得【解析】5.40.251.921、略

【分析】【詳解】

（1）[1]電火花計時器需要用到的交流電源；要用刻度尺測量紙帶上點之間的距離。

故選AC。

（2）[2]平衡摩擦力時應(yīng)將木板的右端墊高；讓小車在木板上做勻速直線運動，這樣才能使此時摩擦力與小車重力沿木板向下的分量平衡。

（3）[3][4]因為相鄰兩點有個點未畫出，所以圖中紙帶上點的時間間隔為5T，根據(jù)勻變速直線運動推論可得小車的加速度為

代入數(shù)值得

（4）[5]設(shè)小車的質(zhì)量為M，沙和沙桶的m，繩子拉力為F，受力分析可得

解得

可得當小車的質(zhì)量M遠大于沙和沙桶的質(zhì)量m時；繩子中拉力約等于沙和沙桶的總重力。

（5）[6]根據(jù)前面分析當拉力F較大時，此時不能滿足小車的質(zhì)量遠大于沙和沙桶的質(zhì)量所以圖線明顯彎曲；產(chǎn)生誤差；此時若可以準確的測量繩子中拉力即可消除誤差，因此將無線力傳感器捆綁在小車上，再將細線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替砂和小桶的重力即可測量繩子中拉力的實際值，消除誤差。

故選C?！窘馕觥緼C##CA勻速直線運動0.88小車的質(zhì)量遠大于沙和沙桶的質(zhì)量C22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]遮光片通過光電門的速度分別為根據(jù)速度位移公式可知

解得．

（2）[2]懸掛鉤碼的質(zhì)量m保持不變，即合力保持不變，a與系統(tǒng)質(zhì)量成反比，可知為了能直觀反映在合外力一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)作a-圖線，故選D．

（3）[3]甲同學固定光電門B，移動光電門A，然后釋放凹槽，測出遮光條每次經(jīng)過光電門A的時間t1．通過光電門A的瞬時速度vA＝B點的速度為定值，根據(jù)vB2?vA2＝2ax得，

故B正確．

[4]乙同學固定光電門A，移動光電門B，然后釋放凹槽，測出遮