詹天佑教學(xué)反思

詹天佑教學(xué)反思詹天佑教學(xué)反思1《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型，詳略得當(dāng)，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測(cè)線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點(diǎn)反思：一、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場(chǎng)白介紹的感染下，將學(xué)生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學(xué)生對(duì)這個(gè)人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動(dòng)學(xué)生，調(diào)動(dòng)學(xué)生的情感因素。二、體現(xiàn)多種形式的讀法。例如對(duì)于“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話，我為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了三種情境進(jìn)行情景體驗(yàn)。對(duì)于“遇到困難，他總是想……失掉信心?！边@句話又讓學(xué)生體會(huì)：你想強(qiáng)調(diào)那個(gè)詞？教師引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點(diǎn)也不一樣。三、以一個(gè)開放性的問題貫徹課堂教學(xué)的始終來進(jìn)行閱讀理解、感悟。通過對(duì)語言文字的感悟，使詹天佑這個(gè)人物形象在學(xué)生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。四、對(duì)于教學(xué)難點(diǎn)的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個(gè)技術(shù)性比較強(qiáng)的問題我主要采取了直觀教學(xué)的手段，讓學(xué)生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。但從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗(yàn)還不是很深刻，學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個(gè)原因：1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時(shí)間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗(yàn)，學(xué)生自然容易“見文生情”。2、因?yàn)槲以谶@堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會(huì)環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務(wù)放在了背景之外，那么學(xué)生的情感當(dāng)然很難調(diào)動(dòng)，所以導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力，語言多是貼標(biāo)簽式的詞語。3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”的兩部分內(nèi)容時(shí)，我盡管采用了比較直觀的方法，學(xué)生也理解了設(shè)計(jì)的巧妙，但是對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的`工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來看詹天佑的設(shè)計(jì)，學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”水到渠成。同時(shí)這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。4、中心問題“找出最使你感動(dòng)的地方，為什么？”針對(duì)性不是很強(qiáng)，并不是任何一篇課文都適合。對(duì)這篇文章來說,既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個(gè)人身上做文章,可以讓學(xué)生談?wù)勀阏J(rèn)為他是個(gè)怎樣的人？你是從哪里看出來的?從而讓學(xué)生們?cè)诒磉_(dá)上做到言之有理，言之有據(jù)。同時(shí)又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學(xué)生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。通過這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每一篇課文都有自己獨(dú)特之處，要針對(duì)文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。詹天佑教學(xué)反思2教學(xué)完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯(cuò)。課堂氣氛較活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)的興致始終保持不滅。學(xué)生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個(gè)人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學(xué)生之間形成了積極的互動(dòng)效應(yīng)。我力求成為學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者，引導(dǎo)者與參與者。1、對(duì)教學(xué)模式的運(yùn)用，要在“活”字上下功夫。學(xué)習(xí)課文時(shí)，我將學(xué)生的自主學(xué)習(xí)與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結(jié)合?？煞殖蛇@樣的三步：第一步、自讀自悟讓學(xué)生帶著明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點(diǎn)想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點(diǎn)，讓學(xué)生對(duì)課文內(nèi)容有一個(gè)整體把握，建立起一個(gè)自己的認(rèn)知體系。第二步、加強(qiáng)引導(dǎo)深入細(xì)致感悟當(dāng)我們讀這段話時(shí)，同學(xué)們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學(xué)習(xí)目標(biāo)組織學(xué)生對(duì)自學(xué)成果進(jìn)行交流討論。我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅(jiān)持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是啊！怒號(hào)的狂風(fēng)吹動(dòng)了漫天的黃沙，但吹不動(dòng)詹天佑堅(jiān)定的信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進(jìn)的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認(rèn)真地計(jì)算的身影。剛開始時(shí)學(xué)生不能抓住重點(diǎn)把畫面說具體，著急時(shí)，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認(rèn)真計(jì)算的身影。怒號(hào)的狂風(fēng)吹動(dòng)了漫天的黃沙，但吹不動(dòng)的是詹天佑的堅(jiān)定信念；陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進(jìn)的腳步。學(xué)生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的懸崖旁進(jìn)行定點(diǎn)、測(cè)繪；我仿佛看見了詹天佑不顧狂風(fēng)怒號(hào)在山間勘測(cè)線路的身影……第三步、美讀之中再體味，提升思想境界老師重點(diǎn)指導(dǎo)朗讀，通過范讀設(shè)境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動(dòng)之處。片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會(huì)使中國工程師失掉信心。如果強(qiáng)調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)詹天佑的堅(jiān)定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？通過多種形式的朗讀引導(dǎo)學(xué)生自主感悟。人物的語言部分讓學(xué)生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會(huì)人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達(dá)的情感，又對(duì)學(xué)生進(jìn)行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。2、在動(dòng)手之中促感悟在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計(jì)人字形線路”時(shí)，我采用了畫一畫的教學(xué)方法。這部分內(nèi)容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上先自己用筆在紙上畫出簡(jiǎn)單的開鑿辦法示意圖，再點(diǎn)名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計(jì)了“人字形”線路。大多數(shù)學(xué)生畫出了“人字形”線路時(shí)，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。3．訓(xùn)練形式的思維和寫作能力以頒獎(jiǎng)詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎(jiǎng)詞結(jié)尾，加深對(duì)課文的理解。以上這兩點(diǎn)是我在教學(xué)中感觸最深的地方，但也有不足之處：1、教學(xué)過程中，對(duì)教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點(diǎn)水的現(xiàn)象。如指導(dǎo)學(xué)生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會(huì)使中國工程師失掉信心。不僅應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生從強(qiáng)調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)詹天佑的堅(jiān)定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強(qiáng)調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學(xué)生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。2、在講開鑿隧道時(shí)，無論是兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實(shí)際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進(jìn)度。3、在交流收集資料時(shí)，過于放松，學(xué)生對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)背景還是一知半解。分析文章時(shí)因?yàn)閷W(xué)生對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景了解得不多，在學(xué)習(xí)之初，學(xué)生理解不到位，所以我隨時(shí)要補(bǔ)充相關(guān)的資料，既影響學(xué)生的學(xué)習(xí)感悟，又耽誤了一些時(shí)間。以后我還有做到離學(xué)生生活時(shí)代遠(yuǎn)的課文讓學(xué)生自行了解