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物流公司實(shí)習(xí)周記物流公司實(shí)習(xí)周記篇1這一周開(kāi)始幾天我們的工作都變得很輕松,因?yàn)檫^(guò)節(jié),我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大,但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。因?yàn)槲覀冝k公室的一位同事請(qǐng)假回家了。我們業(yè)務(wù)當(dāng)中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類,就是代收貨款的和沒(méi)有代收貨款的。平時(shí)我就負(fù)責(zé)沒(méi)有代收貨款的物件的提貨開(kāi)單,現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒(méi)有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來(lái)提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥遥覀儺?dāng)天的提貨單就會(huì)隨貨物車而來(lái),這時(shí)我就要開(kāi)始將單分類,排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個(gè)早上基本都是工作個(gè)不停的。到了下午就是我們提貨的高峰期了。因?yàn)槟菚r(shí)我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過(guò)后,客戶就很少了,這時(shí)候,我就要開(kāi)始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來(lái)就是幾百票,我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期,有點(diǎn)轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來(lái)。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。物流公司實(shí)習(xí)周記篇2今天有出庫(kù)作業(yè),因?yàn)槠渌麕孜煌露荚凇N抑饕褪歉谒麄兒竺鎸W(xué)習(xí)就可以了。出庫(kù)的主要流程就是:1、司機(jī)帶著提貨單來(lái)倉(cāng)管員處提貨,倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù),核對(duì)車牌號(hào)碼。2、叉車工將產(chǎn)品裝到倉(cāng)庫(kù)外,管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方:(1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確,防止漏掃。(2)裝車的時(shí)候,先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī),如果有柜機(jī),先裝柜機(jī)。3、簽單:簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。4、每次發(fā)貨結(jié)束后,要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤點(diǎn),并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。值得注意的就是,掃碼的人員一定要細(xì)心,不能漏掃。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí),也在對(duì)外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。物流公司實(shí)習(xí)周記篇3這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí),我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來(lái)提貨,必須帶有效證明過(guò)來(lái),如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來(lái)就是客戶就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨,我們有專業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣,我們完成一個(gè)個(gè)客戶的提貨任務(wù)。物流公司實(shí)習(xí)周記篇4第1周我所在的公司叫__物流運(yùn)輸有限公司,該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開(kāi)單,到貨核單,提貨開(kāi)單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開(kāi)發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō),公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理,就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。第2周這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會(huì)計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。在工作的過(guò)程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開(kāi)單工作,發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫(kù),還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,我們會(huì)一直被客戶追問(wèn)的,我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?。其?shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。第3周時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼我在__物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)__,這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo),是個(gè)女的。她做事很認(rèn)真,刻苦,年紀(jì)也不大,是我學(xué)習(xí)的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì),她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會(huì)做是最好的。也可以拓展一下自己的知識(shí)。我也是這樣認(rèn)為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。最后我在新的一個(gè)月里,我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)知識(shí)。物流公司實(shí)習(xí)周記篇5這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,在長(zhǎng)島申通快遞公司,開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作,雖然我見(jiàn)別人干過(guò),但我還是不敢馬虎對(duì)待,畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開(kāi)始。我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。幸好,我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來(lái),報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否

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