橋梁加固工程施施工進度計劃及施工方案

橋梁加固工程施施工進度計劃及施工方案1.1工期安排1.1.1工期目標一旦中標，我公司將嚴格按照招標文件中規(guī)定的工期保質(zhì)保量的完成此工程，擬定2014年8月18日開始進場進行施工準備工作，全部工程于2014年10月18日前全部竣工，實際施工計劃工期3個月。1.1.2工程進度計劃見下頁進度計劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖

施工計劃橫道圖施工計劃雙代號網(wǎng)絡(luò)圖1.2主要工程項目的施工方案、方法1.2.1加固既有防護網(wǎng)因本加固維修工程上跨京廣營業(yè)線路，施工過程中保障鐵路安全為重中之重?？紤]對既有金屬防護網(wǎng)進行進一步加固，連接破損處，尤其對防護網(wǎng)立柱進行全面檢查，缺陷處進行加強，確保防護網(wǎng)的穩(wěn)固可靠。防護網(wǎng)每根立柱設(shè)置一道保護繩，固定在既有防撞欄桿上，防止防護網(wǎng)外傾。防護網(wǎng)采用彩條布貼合覆蓋并與防護網(wǎng)固定牢靠，彩條布底布反壓于橋面（20cm）。確保施工期間防護網(wǎng)的穩(wěn)固，以及防止墜物對營業(yè)線造成影響。1.2.2拆除橋面鋪裝橋面鋪裝混凝土鑿除施工工藝流程：切割機切縫→風鎬破碎→局部人工手錘鑿除→橋面鋪裝鋼筋剪（割）除→建渣清理→混凝土表面鑿毛→混凝土表面清掃沖洗→檢查局部補鑿毛→進入下道工序施工。橋面鋪裝混凝土鑿除施工主要技術(shù)要點1）、測量放線由專業(yè)測量人員進行測量控制及水準點的交樁手續(xù)，接樁后及時組織測量人員對水準點及導線點進行復測，并引測橋面車道中線及高程，引測臨時水準點，各點根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)置保護裝置并做好控制點記錄。車道面高程與原設(shè)計圖相對應(yīng)復核無誤后，再行施工；控制樁點采取必要措施嚴防毀壞。2）、切縫破碎a．在進行復核測量后，采用混凝土切縫機進行橋面鋪裝預切縫，以方便下步用風鎬破碎橋面鋪裝層。在切縫前應(yīng)做好橋面排水系統(tǒng)暢通工作，避免污水散流亂流。切縫深度在2~4cm左右，間距1*1m左右，切縫時應(yīng)注意避開橋面鋪裝混凝土中的鋼筋。b、在橋面預切縫后，利用風鎬破碎橋面混凝土，破碎時應(yīng)注意混凝土碎塊飛濺方向，要避免碎塊飛向行車道砸傷過往車輛和行人，同時也要防止碎塊飛濺掉落橋下影響鐵路正常運行。開始時局部小塊破碎，掌握一定的經(jīng)驗及技巧后可大面積大塊破碎，以加快進度。在破碎作業(yè)過程中，要盡量避免對鋪裝層下的T梁板造成大的震動，同時對破碎后外露的鋪裝層鋼筋進行及時剪除。3）、清理鑿毛對已鑿除橋面進行高程測量，不符合要求的局部地段，采取風鎬補鑿和人工手錘鏨子鑿除；對于較平整表面采用風鎬配合人工人工手錘鏨子鑿毛，對已達到設(shè)計高程及鑿毛要求地段，采取高壓水沖洗、大掃帚掃除余渣的方式清理干凈。建渣采用人工裝車、自卸汽車運棄的方式清除場外。1.2.3拆除現(xiàn)狀欄桿、人行道板 本橋現(xiàn)狀欄桿為鋼筋混凝土欄桿，因破損需拆除新建。欄桿拆除前先利用彩條布將現(xiàn)有防護網(wǎng)內(nèi)側(cè)進行覆蓋，彩條布底部反壓在橋面上，以防拆除過程中渣塊掉落至鐵路上。欄桿拆除采用分塊逐步拆除的方法，先設(shè)置安全保護繩（栓在現(xiàn)有防撞欄桿上），對預拆除欄桿單元進行保護（防外傾），保留立柱，斷開欄桿與立柱的聯(lián)系，利用小型汽車吊吊離人行道，運至指定地點分解。兩邊單元拆除完再拆除欄桿立柱，同樣用安全保護繩栓住立柱，利用小型風鎬破除立柱底部，切斷鋼筋，再行吊離。欄桿拆除完成后即進行現(xiàn)有損壞人行道板拆除。人行道采用小型風鎬進行破除，局部配合人工手錘鑿除，人工清理至行車道，再行運離。既有防護網(wǎng)拆除前采用安全繩固定防外傾，采用切割機分塊分解，小型汽車吊離。吊離裝車過程中每塊防護網(wǎng)設(shè)置2道攬風繩，防止吊離過程中發(fā)生外傾墜落。1.2.4鉆孔植筋植筋鉆孔施工工藝流程測量定位→機具設(shè)備準備到位→沖擊鉆孔→清孔檢測深度→高壓水沖洗干凈并清除積水→孔眼遮蓋→進入下道工序施工。植筋鉆孔施工采用CET型沖擊式電錘配合φ22合金鉆頭（長度280mm）進行植筋孔鉆孔。根據(jù)測量定位的位置，人工手持沖擊電錘進行植筋孔鉆孔，開始時持鉆人應(yīng)握緊電錘，防止電錘鉆偏位置。鉆進約2～3cm后，持鉆人應(yīng)感覺鉆孔力度、鉆頭轉(zhuǎn)速快慢，以分析是否鉆到T梁板鋼筋。若鉆到鋼筋，則適當挪動鉆頭位置重新鉆孔。采用直尺進行孔深度測量，務(wù)必使孔深滿足設(shè)計要求。達到深度后，采用高壓水進行沖洗清孔，用海綿條或棉布條蘸干孔中積水，再用塑料薄膜紙將孔口封閉，以防止碎渣或塵土落入孔中。植筋鋼筋制安1）植筋鋼筋制作成型鋼筋進場前，應(yīng)檢查鋼筋的出廠合格證及質(zhì)量證明資料是否齊全，到場后應(yīng)按規(guī)格品種整齊堆放，并隨機抽樣送往試驗檢測單位進行鋼筋的力學性能等重要技術(shù)指標的檢測，檢測合格后方可用于工程施工。采用人工配合鋼筋彎曲機進行鋼筋彎制，按設(shè)計圖紙要求的制作樣式進行加工，加工尺寸必須符合設(shè)計要求。2）植筋孔鋼筋安裝植筋孔鉆好一部分后就可開始跟進安裝植筋。植筋前先檢查植筋孔內(nèi)是否有雜物、積水，如有則應(yīng)清理干凈，達到灌注植筋膠對孔清潔程度的要求。按照設(shè)計要求采用高強型植筋粘著劑來固著鋼筋。擬采用JG-602高強型植筋膠，它是以高分子樹脂為材質(zhì)的化學固定劑，采用雙筒式一次注射化學固定劑，靠粘著來固著，對施工部分混凝土不但不會破壞，且有補強作用，固著力量大。在孔清理得非常清潔時，將可得更高之破壞拉力。安全拉力采用如下公式計算：安全拉力=(X-2∮)/3（X：破壞拉力，∮：標準差）。螺紋鋼筋植入時，需緩慢旋轉(zhuǎn)入孔中，以增加藥劑之粘著力。藥劑未硬化前不得任意搖動。在大批量植筋施工前，應(yīng)預先進行植筋破壞加載試驗，以測定植筋鋼筋的破壞拉力是否符合設(shè)計要求。試驗結(jié)果達到要求后可大面積投入使用，為保證植筋的質(zhì)量，施工中必須嚴格按照設(shè)計要求、相關(guān)規(guī)范及植筋膠的操作說明書進行植筋操作。1.2.5DPS防水層施工1）施工工具準備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?）完成植筋后，將橋面清理干凈，并保持干燥、無積水，表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。新安裝的垂直排水口必須與T梁固定牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。3）防水層施工步驟：A）涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。B）大面積涂刷前先用小刷對排水管及植筋處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積滿刷地一遍涂料。C）第一遍涂料實干后即可涂第二遍涂料。D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。4）涂料用量：1.5Kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。5）施工溫度在0～35℃為宜，避開雨天施工。1.2.5新建橋面鋪裝一）橋面鋪裝施工工藝流程清洗橋面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→調(diào)整鋼筋→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生→泄水孔安裝→混凝土切縫刻紋。二）施工準備1、橋面鋪裝施工前，將植筋鋼筋調(diào)整規(guī)范，對梁面進行全面測量，以確保鋪裝層的設(shè)計厚度，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進行橋面的鋼筋綁扎作業(yè)。2、對所使用的高程控制點與附近的高程點進行聯(lián)測，以保證橋面標高的準確性。3、按照設(shè)計圖紙要求進行鋼筋綁扎作業(yè)，確定鋼筋的位置，并保證鋼筋的間距，保證鋼筋網(wǎng)的牢固性和保護層厚度。4、橋面標高的控制：采用角鋼控制，角鋼為4×4cm的型號，角鋼設(shè)在兩側(cè)護欄內(nèi)邊緣內(nèi)15cm處，每5m測量一點，測出各點梁面的標高，計算鋪裝層厚度并技術(shù)交底。角鋼安裝后，精確測量各點角鋼標高，并調(diào)整角鋼標高至設(shè)計標高，各點間的角鋼用拉線調(diào)平，調(diào)平后每2m檢測一點標高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。5、角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護層，使上下保護層不至于過大或過小。三）混凝土拌和運輸1、橋面鋪裝混凝土采用C40P6商品混凝土方式。在商品混凝土生產(chǎn)前，應(yīng)將混凝土強度、碳釬維摻量及坍落度等技術(shù)要求告知商品混凝土生產(chǎn)廠家，要求其嚴格按設(shè)計要求進行攪拌施工。碳纖維混凝土嚴格按設(shè)計配合比配料，其拌和采用二次投料攪拌，碳纖維均勻撒于攪拌機內(nèi)，避免結(jié)團成塊。2、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)安裝完畢、模板支撐牢固、經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后即可通知混凝土生產(chǎn)廠家開始生產(chǎn)碳纖維混凝土，采用混凝土罐車運輸混凝土到施工現(xiàn)場。四）混凝土的攤鋪澆筑1、混凝土的攤鋪澆筑施工工藝流程為：混凝土罐車出料→人工攤鋪→插入式振動棒振搗→平板振動器振搗→三軸式砼整平機整平→滾筒滾壓提漿→真空吸水機組吸水→混凝土磨光機磨平→鋁合金直尺刮平→人工木抹子精平→人工鐵抹子收光。2、在澆筑前，橋面先用水濕潤，若接縫或橋面有殘渣，則用高壓水沖洗干凈，人工攤鋪時，要比角鋼高度略高。振搗時首先采用振動棒與平板振動器共同將混凝土攤鋪平整，然后采用三軸式混凝土整平機振搗密實并初平，滾筒順橋向滾壓混凝土面，并時時注意，混凝土面是否與滾筒嚴密接觸，然后用真空吸水機組將混凝土表面泌出的多余水吸出，再采用混凝土磨光機將混凝土表面磨平，然后采用鋁合金直尺橫橋向拉動混凝土面，并均勻地向前滑移尺桿，并有專人檢查尺桿與面層的接觸情況，有熟練工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量。后序則采用人工木抹子對混凝土表面精平、鐵抹子抹光混凝土表面（此工作在混凝土終凝前反復進行多遍，以保證表面平整光滑）。待混凝土強度達到切縫要求時應(yīng)及時對橋面進行切縫工作，防止混凝土表面裂紋?；炷劣步Y(jié)后應(yīng)加強養(yǎng)生，當裸露面積較大或氣候不良時，應(yīng)加蓋防護，開始養(yǎng)生時，覆蓋物不得接觸混凝土面，澆水養(yǎng)護時間不得少于七天。另外為了保證先施工的半幅橋面的整潔度和平整度，應(yīng)派專人清除接茬處的漿液。五）應(yīng)注意的問題為確保橋面鋪裝的質(zhì)量，施工時應(yīng)注意以下問題：1、嚴格控制橋面混凝土的標高、平整度和橫坡，現(xiàn)澆混凝土任意點最小厚度偏差不允許超過-3mm，最大厚度的控制按設(shè)計提供的允許最大值控制，不能超過+5mm。平整度用3m直尺檢測，檢測頻率為一連續(xù)橋面（單幅）段不少于3處×3尺，平整度允許偏差按h=3mm控制。2、每段砼橋面澆筑修整完工后半小時內(nèi)，用監(jiān)理工程師認可的方法對砼表面進行防護，以防暴曬或刮風使水分散失過快，造成裂紋。1.2.6防撞欄桿1）防撞欄桿施工流程護欄精確放樣→測量→植入筋調(diào)整→護欄鋼筋制作安裝→預埋排水管安裝→護欄模板安裝→澆筑護欄砼→拆?！B(yǎng)生2）精確放樣對護欄進行放樣，每5米測一護欄內(nèi)邊緣點，畫出其內(nèi)邊線，根據(jù)線形進行微調(diào)，確保護欄線形順暢。護欄的高程以橋面鋪裝層作為基準面控制，在此之前，應(yīng)對邊部橋面鋪裝層進行檢驗，保證豎直度，確保頂面高程。3）鋼筋的制作與安裝鋼筋的骨架按設(shè)計要求制作，并與梁面預埋筋連接。安裝時，應(yīng)根據(jù)放樣點拉線調(diào)整鋼筋位置，確保保護層。4）預埋排水管安裝縱向間距每隔3米布置一道φ100PVC管，精確放樣位置、高度及傾斜角，每根PVC管采用3根定位筋固定牢靠。5）模板安裝a模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應(yīng)嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模，錯臺，變形，漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。b選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。c采取有效措施確保護欄截面尺寸準確、模板牢固穩(wěn)定。d模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿，不污染。安裝模板時，嚴格控制錯臺現(xiàn)象。e按照設(shè)計位置設(shè)置斷縫及誘導縫，斷縫采用易于拆除的板材斷開，端頭模板要用鋼板。模板拆除后應(yīng)立即進行誘導縫的切割。6)砼施工a、砼應(yīng)經(jīng)試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，砼澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層砼5cm，從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為30秒左右，以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準。嚴禁過振，避免砼表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙，泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時應(yīng)嚴禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。b、澆筑至頂面時，應(yīng)派專人進行頂面抹面修整，確保護欄成型后，頂面光潔，線形順暢。c、護欄模板底砂漿找平層嚴禁侵入護欄混凝土，護欄施工完畢后予以清除。d、夏季施工時宜采用低水化熱水泥。7)模板的拆除模板拆除要避免破壞砼面和棱角。模板拆除后及時進行整修，保潔。8)養(yǎng)生采用干凈的無紡土工布覆蓋自動滴水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。1.2.7安裝人行道欄桿及防護網(wǎng)為保證施工質(zhì)量及進度，人行道欄桿及防護網(wǎng)采用工廠預先定制加工，運至現(xiàn)場再進行安裝的方法進行施工。根據(jù)欄桿（防護網(wǎng)）位置預先植入錨筋，焊接預埋鋼板。將鋼管按設(shè)計要求焊接于梁邊預埋鋼板上，自一端柱開始，向另一端順序安裝。焊接時，應(yīng)注意順直度和垂直度。扶手高程按橋梁中心設(shè)計高程和橋面施工高程進行調(diào)整，要求線條平順。立柱安裝完畢，支立膠合板側(cè)模及支撐木檔。根據(jù)標高控制澆筑底座砼。施工注意事項：（1）、施工前核對橋梁邊線、高程及伸縮縫位置。（2）、測量放線應(yīng)以橋梁中心為基準，并保證有三點復核。（3）、欄桿安裝應(yīng)確保外形整體直順、圓滑、美觀。1.2.8人行道1）10cmC30人行道板施工施工流程：清洗人行道面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板→調(diào)整鋼筋→澆注混凝土→混凝土養(yǎng)生。2）1cm1:2防水水泥砂漿施工施工流程：地面基層處理→沖洗濕潤→刷素水泥漿→抹底層砂漿→素水泥漿→抹面層砂漿→抹水泥砂漿→養(yǎng)護。3）3cm厚面磚鋪設(shè)人行道面磚的鋪砌采用放線定位法順序鋪砌，板底緊貼墊層，不得有翹動、虛空現(xiàn)象。a下承層準備:防水層經(jīng)驗收合格后，測量放線，應(yīng)用經(jīng)緯儀測設(shè)縱橫方格網(wǎng)，用鋼尺丈量直線，人行道中線或邊線，每隔5～10m安設(shè)一塊方磚作方向、高程控制點。b鋪筑砂漿墊層:采用M2.5水泥石灰混合砂漿，攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面5～10cm。砂漿隨拌隨用，水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。c鋪磚:鋪筑面磚時，將磚沿定位掛線順序平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷邊角。經(jīng)常用3m直尺沿縱、橫和對角線方向檢查安裝是否平整和牢固，及時進行修整，修整應(yīng)重新鋪砌；不得采用向磚底部填塞砂漿或支墊等方法找平磚面。d灌縫:面磚鋪砌完成，經(jīng)檢查合格后，即可進行灌縫。灌縫宜用干砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料，磚縫灌注后應(yīng)在磚面上潑水，使灌縫料下沉，再灌料補足，直至縫內(nèi)飽滿為止。e養(yǎng)護:人行道磚鋪裝后的養(yǎng)護期不得少于3d，養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)禁止通行。1.2.9既有防護網(wǎng)拆除新建金屬防護網(wǎng)安裝完成并經(jīng)驗收合格后，即可進行舊防護網(wǎng)的拆除工作。舊防護網(wǎng)分塊進行拆除，拆除前每拆除單元塊用繩子與新防護網(wǎng)進行固定，每塊設(shè)置5處固定點，再行分解，再采用隨車吊吊離。吊離過程中設(shè)置2道攬風繩，確保作業(yè)過程中不對營業(yè)線造成安全隱患。1.2.10排水管安裝詳見合理化建議。1.2.11伸縮縫為最大限度的保障交通，伸縮縫擬分兩步進行施工。首先在左幅封閉施工期間，進行左幅伸縮縫安裝（暫不澆筑砼），蓋上鋼板，待右幅封閉施工期間，安裝右幅伸縮縫，并焊接成一體，澆筑砼，養(yǎng)護，最后嵌裝橡膠密封帶，完成伸縮縫的安裝。設(shè)計采用的是新型的D40毛勒型橋梁伸縮裝置，伸縮裝置須由專業(yè)廠家生產(chǎn)并安裝。在伸縮裝置安裝前，應(yīng)作出詳細的施工方案報監(jiān)理工程師確認后施工。1）伸縮裝置安裝施工工藝流程：混凝土預留槽口切齊→槽口底部側(cè)壁鑿毛→槽口余渣清理沖洗→安放伸縮裝置并固定→調(diào)整伸縮裝置位置、尺寸。2）施工準備在橋面鋪裝混凝土施工后即可通知伸縮裝置安裝人員及材料設(shè)備進場，到場后應(yīng)檢查伸縮裝置運輸中有無損壞，伸縮裝置的出廠合格證、質(zhì)量證明檢測資料是否齊全。伸縮縫槽口是否切齊、內(nèi)壁是否已鑿毛、是否已清洗干凈。達到伸縮裝置安放要求后才能進行安裝工作。3）伸縮裝置吊放入槽檢查伸縮裝置型鋼間隙尺寸，若安裝溫度發(fā)生變化，應(yīng)進行型鋼間隙尺寸調(diào)整；采用拉線法檢查型鋼彎曲度，每m彎曲度<2mm，總長范圍內(nèi)無明顯彎曲；采用吊車或吊架將伸縮裝置吊裝入槽坑內(nèi)，并調(diào)整伸縮裝置縱、橫向位置。4）調(diào)平固定調(diào)整伸縮裝置型鋼頂面高程，用3m水平尺和塞尺檢查型鋼頂面和槽坑區(qū)兩側(cè)面。對于分段安裝的伸縮裝置，在下一段安裝時選擇和第一段定位時大致相同的氣溫條件下（允許+5℃誤差）定位并和第一段伸縮裝置對接，要求對接焊縫飽滿、無凹陷、無裂紋并焊加固筋。對已調(diào)平、固定好的伸縮裝置進行自檢后報監(jiān)理工程師驗收申請澆筑混凝土。5）混凝土澆筑養(yǎng)護在混凝土澆筑前，應(yīng)再次清潔、整理槽坑區(qū)，并在伸縮裝置型鋼間隙中嵌塞聚苯乙烯泡沫板，在槽坑區(qū)側(cè)壁面涂抹界面粘結(jié)劑或水泥漿。采用現(xiàn)場拌制EMR樹脂混凝土，嚴格按其要求的配合比進行摻料拌和，人工鏟料入槽坑內(nèi)，振動棒振搗提漿后找平。振搗時注意振動棒不得接觸到伸縮裝置型鋼，以防伸縮裝置移位變形。在表面精平抹光后，表面用草袋、河砂等澆水遮蓋養(yǎng)護，經(jīng)常澆水以隨時保持混凝土表面濕潤。6）嵌裝橡膠密封帶新澆筑的混凝土達到了設(shè)計強度70%時，清除表面覆蓋物及型腔中泡沫等，用電砂輪磨平型鋼接頭，在接頭處作噴漆防腐處理，用撬棍將橡膠密封袋嵌入型鋼型腔中，使橡膠密封帶與型腔密貼，無凸起、無損壞。1.2.12減速帶把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。用沖擊鉆安裝14鉆頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。打入120MM長、直徑10MM的內(nèi)膨脹螺栓,用17的內(nèi)六角扳手擰緊。減速帶亦分左右半幅分兩次進行施工。1.2.13限速限載標志施工流程如下：測量定點→基礎(chǔ)挖坑、清土→檢測、預裝鋼筋/地腳螺栓/法蘭→澆筑砼、校正→基礎(chǔ)檢測、養(yǎng)護→基礎(chǔ)驗收→標志成品進場→維持交通→標志牌安裝→、調(diào)校→立柱安裝調(diào)?！鷻z測、修復缺陷→驗收。交通標志應(yīng)設(shè)在車輛進行正面方向，駕車人員最容易看的地方。立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)地腳螺連接，在清理地腳螺螺紋后，把立柱直立，法蘭盤的螺孔套入地腳螺中。調(diào)整好方向和垂直度，擰緊地腳螺杉；立柱安裝好后，安裝標志板。將滑動螺杉從加強肋中的滑動鋁槽穿入，通過抱箍把標志板固定在立柱上；立柱式標志牌下緣距離地面的高度應(yīng)符合設(shè)計要求。標志板完成安裝后進行平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。1.2.14橋臺裂縫修復橋臺裂縫修復施工流程：清理裂縫→固定灌漿咀→封閉裂縫→通氣試驗→配置漿液→灌漿→環(huán)境保護。1)為了保證封縫質(zhì)量，應(yīng)清除裂縫周圍的析出物及其他殘留物，裂縫兩邊各5cm內(nèi)的混凝土表面，打磨出均勻的新鮮面。（小于0.2mm裂縫采用環(huán)氧樹脂膠封縫）2)根據(jù)水溶聚氨酯進漿特性和施工經(jīng)驗，若要達到滿意的灌漿效果：裂縫寬度在0.5mm以上，設(shè)置灌漿咀的距離應(yīng)在0.5m左右；裂縫寬度在0.4mm～0.5mm，灌漿孔距0.4m左右；裂縫寬度在0.3mm～0.4mm，灌漿孔距0.3m左