值班員崗位練習專項試題

值班員崗位練習專項試題單選題（總共40題）1.義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、（

）可以持有效證件免費乘車。(1分)A、盲人及其他一、二級重度殘疾人B、盲人及其他殘疾人C、盲人及其他一、二級殘疾人D、盲人及其他一級殘疾人答案：A解析：

《票務稽查管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2022〕183號2.現(xiàn)金需從一個安全區(qū)域轉移到另一個安全區(qū)域或者送銀行解行時，存放現(xiàn)金的錢箱需上鎖并由（）名工作人員負責做好運送途中安全保護。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》3.在現(xiàn)金安全區(qū)域內拾獲不明來源的現(xiàn)金，錄入票務系統(tǒng)中的（）模塊。(1分)A、異常票款B、紙幣錢箱回收C、硬幣錢箱回收D、特殊票款答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》4.無車情況下單道滑動門門頭燈閃爍快處流程：站務人員操作故障門LCB至（）位，并進行故障申報。(1分)A、開門B、隔離C、自動D、關門答案：D解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號5.站區(qū)管理人員或由站區(qū)管理人員指定的站區(qū)專業(yè)技術人員必須（）對所管轄車站備用金進行一次盤點。(1分)A、每十天B、每月C、每季度D、每半年答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》6.列車在車站停站時分增晚（）以上時，車站須向行調報告。(1分)A、20秒B、30秒C、90秒D、2分鐘答案：B解析：

《3/6行車組織細則》2022.057.當故障區(qū)段信號設備恢復、鉤鎖器全部拆除、遮斷器全部恢復（日常已斷電鉤鎖的道岔除外）、線路出清后，各聯(lián)鎖站配合信號人員利用行車間隔檢查設備恢復情況，確認所有設備恢復正常后報（）。(1分)A、行車值班員B、值班站長C、值班主任D、行調答案：D解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》8.由車站向車輛段（停車場）發(fā)車時：車站需填發(fā)路票，司機以路票作為占用閉塞區(qū)段的憑證;交接路票時，司機須對所收取路票進行（）。(1分)A、核對、復誦B、復誦、復核C、復核、復誦D、復核、誦讀答案：D解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》9.變電所內發(fā)生故障、突發(fā)事件，涉及或影響人身安全、設備安全、行車安全、運營秩序、治安維穩(wěn)等情況，由（）或巡視人員報告線網(wǎng)指揮中心(1分)A、值班人員B、站務人員C、專業(yè)人員D、機電人員答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕350號《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》10.清客過程中嚴格執(zhí)行“（）”，監(jiān)控好已清客的車廂是否有乘客上車。清客完畢后需向司機顯示“好了”信號。(1分)A、雙人監(jiān)控B、兩分鐘清客完畢C、三步一回頭D、雙人互控答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》11.單程票的清點可由一名（）在監(jiān)控儀監(jiān)視范圍內完成，但必須有當班客運值班員在票務管理室內。(1分)A、值班站長B、站務人員C、實習生及以上人員D、值班員及以上人員答案：B解析：

《車站票務操作手冊》成地鐵運發(fā)〔2021〕193號12.應急處理原則：應先保證正常行車，后進行設備修復，即“（）”。(1分)A、先復后通B、先通后復C、安全第一D、生命至上答案：B解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號13.車站無法通過車站信號工作站確認進路道岔位置時，需現(xiàn)場辦理道岔至正確位置并使用鉤鎖器鎖定;進路上的道岔位置可通過車站信號工作站確認時，（）在車站信號工作站上將此副道岔轉換至正確位置并單鎖，無需加鉤鎖器。(1分)A、行車值班員B、行調C、值班站長D、客運值班員答案：A解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》14.以下屬于客服紅線的是（）。(1分)A、當班打牌、飲酒、脫崗B、崗前10小時飲酒C、維修電扶梯、站臺門等設備設施時，未按要求設置或未設置防護措施等。D、對于乘客合理要求表現(xiàn)出拒絕。答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2019〕336號《客運服務紅線管理辦法》15.行調確認滿足（）行車條件后，向車站發(fā)布取消電話閉塞法的調度命令，再向司機發(fā)布取消電話閉塞法的調度命令。(1分)A、移動閉塞法B、基本閉塞法C、電話閉塞法D、行車閉塞法答案：B解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》16.當有（）成都地鐵APP微信訂單未支付時，乘客賬號將會被拉入黑名單，拉黑后無法再通過成都地鐵APP電子單程票或智慧票務乘車。(1分)A、3筆B、4筆C、5筆D、6筆答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》17.行調定位列車的同時將故障信息通報相關車站，列車定位完畢后須及時向相關車站通報列車位置及（）。(1分)A、車次號B、序列號C、完整車次號D、車底號答案：C解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》18.全部進閘機故障或進閘機能力不足處置中錯誤的是（）。(1分)A、發(fā)現(xiàn)故障行值立即通知客值、值站到達現(xiàn)場進行確認B、行值做好故障信息上報行調C、故障信息不用上報行調D、安排專人到達現(xiàn)場進行乘客引導，視情況走邊門或常開閘機答案：C解析：

《站務專業(yè)現(xiàn)場處置方案》成地鐵運四分發(fā)〔2022〕88號19.專用卡持有者利用職務之便，越權使用各類測試票卡（特種票卡）乘車、私自制票乘車、篡改專用卡信息等情況，按5000元/張收取違規(guī)費用，并暫停責任人專用卡乘車功能()，公司內部通報批評。(1分)A、3個月B、5個月C、1年D、永久答案：C解析：

《地鐵專用卡管理實施細則》成地鐵運發(fā)〔2022〕153號20.公司暴雨預警響應啟動、變更及結束工作由（）負責(1分)A、調度指揮中心B、安全部C、防汛工作委員會D、客運管理部答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕94號《防汛管理制度》21.車站票務運作閉路電視監(jiān)控設備必須（）開啟，錄影資料未經批準不得刪剪。(1分)A、運營期間B、8小時C、12小時D、24小時答案：D解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》22.車站恢復正常運作后，對于刷通行卡通過閘機/邊門或常開閘機放行的乘客處回收的車票，車站應視情況在客流量較小的時段或者運營結束后對部分出站閘機設置（），將其全部通過閘機進行回收；若模式設置不成功，則將其錄入站存車票，直接投入使用。(1分)A、乘車時間免檢模式B、大客流模式C、乘車日期免檢模式D、車費免檢模式答案：B解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2022〕124號《票務專項應急預案》23.分公司各站區(qū)根據(jù)預計客流情況確定各車站的（）需求，報分公司主要負責人批準。(1分)A、日常備用金B(yǎng)、應急備用金C、臨時備用金D、暫存?zhèn)溆媒鸫鸢福篊解析：

成地鐵運發(fā)〔2020〕203號關于發(fā)布《車站備用金管理辦法》的通知24.客運組織的基本原則為（）(1分)A、以人為本、減少影響B(tài)、安全、及時、有效C、統(tǒng)一指揮、快速反應D、提前準備、精心組織答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕58號《客運組織管理辦法》25.同意或取消閉塞時，每給出一個上行或下行方向的號碼按增加（）進行順編，不得重號使用。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》26.事故十防：防止任何物品()、()不徹底(1分)A、遺留、排查B、侵限、施工清場C、超長、施工D、遺留、燃燒答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕133號《通用安全規(guī)程》27.軌旁ATC、聯(lián)鎖、DCS系統(tǒng)及車載ATC設備都正常的一種常態(tài)工作模式是（）(1分)A、后備模式B、CBTC模式C、人工模式D、自動模式答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕236號《3號線信號系統(tǒng)故障應急處理指南》28.員工在超過上班時間（）到崗記為遲到；距下班時間（）提前離崗的記為早退。(1分)A、30分鐘及以內B、30分鐘及以上C、30分鐘答案：A解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕56號《員工考勤管理制度》29.地鐵線網(wǎng)運營高峰期發(fā)生（）分鐘及以上列車晚點，或發(fā)生大面積影響客運的應急事件，客運部于故障當天將印有日期的致歉信電子版上傳于成都地鐵APP，車站告知乘客可在3*24小時內通過成都地鐵APP進行下載。(1分)A、2B、3C、5D、10答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》30.D類火災指（）。(1分)A、固體物質火災B、液體或可熔化的固體物質火災C、氣體火災D、金屬火災答案：D解析：

《車站各崗位消防應知應會標準》31.與銀行兌換硬幣時，清點后若發(fā)現(xiàn)金額不符，應在（）上如實反映。(1分)A、《零鈔兌換單》B、《銀行兌零單》C、《客值交接班本》D、《車站日常備用金臺賬》答案：B解析：

《車站票務操作手冊》成地鐵運發(fā)〔2021〕193號32.引導員作業(yè)流程中：確認進（）信號開放、道岔位置正確、滿足動車條件后，使用聯(lián)絡對講電臺通知司機/運檢工動車（手指口呼）。(1分)A、折返線B、停車線C、存車線D、入段線答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》33.客車推進運行須經（）同意，推進運行時應有引導員在客車頭部引導，引導員由持有引導員證的人員擔任。(1分)A、值班主任B、值班領導C、行調D、車站答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕226號《線網(wǎng)行車組織規(guī)則》34.地鐵車站站內及各出入口（）、有軌電車站臺區(qū)域為車站秩序治安管理區(qū)域，區(qū)域內須保持無亂停車輛、無擺賣攤販、無乞討賣藝等閑雜人聚集等，不得妨礙乘客通行和救援疏散。(1分)A、邊沿范圍內B、5米C、10米D、15米答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》35.下列情形中，（）為險性事件(1分)A、直接經濟損失100萬元以上200萬元以下B、非載客列車擠岔C、地鐵單條運營線路正線單向中斷運營30分鐘以上60分鐘以下，或者雙向中斷運營20分鐘以上30分鐘以下D、運營期間，單個地鐵車站照明全部熄滅60分鐘以上答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故（事件）報告及調查管理辦法》36.（）對本班行車組織、當班施工登記及施工安全等工作全面負責。(1分)A、行車值班員B、客運值班員C、值班站長D、站務員答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》37.利用（）資料私自公開或采取不同形式騷擾、恐嚇他人，將觸碰客服紅線。(1分)A、電話B、乘客C、信息D、非法獲取的答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2019〕336號《客運服務紅線管理辦法（試行）》38.第一級客流控制：在（）采取措施控制站臺乘客數(shù)量的客流組織行為，由值班站長決定進行。(1分)A、公共區(qū)B、非付費區(qū)C、付費區(qū)D、出入口答案：C解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕58號《客運組織管理辦法》39.以下屬于異常票款的為（）。(1分)A、TVM內部拾獲B、TVM出幣/出票口拾獲C、公共區(qū)拾獲D、客服中心內拾獲答案：D解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》40.運營分公司按（）為周期對車站的單程票進行梳理，視情況在分公司范圍內進行調配，若不足調配時，向票務清分中心申領單程票。(1分)A、周B、半月C、月D、季度答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕327號《車票管理辦法》多選題（總共40題）1.監(jiān)控員的崗位職責是（）。(1分)A、協(xié)助司機/運檢工瞭望B、監(jiān)控速度表C、提醒司機/運檢工按規(guī)定速度運行D、必要時立即按壓緊急停車按鈕答案：ABCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》2.五類及以上違章，應立即將有關線索報（）牽頭調查，并將有關違章信息報（）、（）。(1分)A、安全部B、下屬單位票務主管部門C、保衛(wèi)部D、客運管理部E、財務部答案：BCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕101號《票務違章責任處理辦法》3.關于單道滑動門不能關閉說法正確的是（）。(1分)A、站務人員操作故障門LCB到“關門”位，關閉該故障門。B、若無效則保持現(xiàn)狀（LCB在“關門”位）。C、若出現(xiàn)故障門反復彈開、關閉的情況，操作LCB到“關門”位。D、在故障門（關閉的滑動門）上張貼警示標識。E、車站安排相應人員值守故障門，做好乘客引導及站臺安全防護，監(jiān)控是否有乘客將關閉的滑動門手動解鎖，除正常上下車外嚴禁乘客靠近未關閉的滑動門。答案：ABDE解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號4.下列屬于一類有責投訴：(1分)A、由于員工違章違紀、工作失誤或管理不當，導致在網(wǎng)絡平臺、市政官網(wǎng)等引發(fā)較大輿情B、違規(guī)操作票務系統(tǒng)、錯誤執(zhí)行票務政策，導致乘客利益受損，涉及金額在100元以上的C、發(fā)現(xiàn)車站及列車內發(fā)傳單、擺攤設點等影響運營秩序和安全的行為未及時制止D、拒絕為乘客提供職責范圍內的服務。答案：AC解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕15號關于修訂并發(fā)布《投訴管理辦法》的通知5.關于乘客違規(guī)使用票卡的處理規(guī)定，正確的是（

）(1分)A、乘客誤刷票卡，且未進入付費區(qū)，誤刷票卡可進行更新處理，其持正常票卡乘車。B、乘客誤刷票卡，且未進入付費區(qū)，需按出（閘）站線網(wǎng)單程最高票價收取票款。C、違規(guī)使用票卡已進入付費區(qū)但未乘車的，按本站出閘線網(wǎng)單程最高票價收取票款，已刷票卡免費更新，請其重新購票乘車；拒不購票者，請其換乘其他交通工具。D、違規(guī)使用票卡已乘車的，按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款。E、違規(guī)使用票卡已乘車的，可進行更新處理，其持正常票卡乘車。答案：ACD解析：

《票務稽查管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2022〕183號6.如觸碰客運服務紅線且產生直接后果的，按照集團公司或運營公司相關事規(guī)、問責制度規(guī)定，對（）給予處理，并報備（）。(1分)A、直接責任人B、相關責任人C、客運管理部D、安全部答案：AC解析：

成地鐵運發(fā)〔2019〕336號《客運服務紅線管理辦法》7.運營公司管轄范圍發(fā)生防汛突發(fā)事件時，各專業(yè)嚴格按照相關預案做好（）、（）、（）等工作，最大限度減小汛災對行車、客運、設備等安全造成影響。(1分)A、應急處置B、物資申領C、信息報送D、善后恢復答案：ACD解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕94號《防汛管理制度》8.調度命令中口頭指示包括（）。(1分)A、列車多停限速晚發(fā)B、列車跳停C、開行工程列車D、列車中途清客答案：ABD解析：

《線網(wǎng)行車組織規(guī)則》成地鐵運發(fā)〔2021〕226號9.紅外光柵探測報警系統(tǒng)報警處置程序中敘述正確的是(1分)A、“障礙物報警燈”亮起或有報警音發(fā)出，司機通過“1/2/3/4/5/6車”（6號線是1/2/3/4/5/6/7/8車）檢測指示燈定位障礙物位置并確認空隙安全，若無法確認時通知站務前往現(xiàn)場確認。B、確認存在障礙物時（設備正常報警），司機和站務處置完畢后，站務顯示“好了”信號C、司機確認無障礙物時（設備誤報警），通知站務檢查紅外光柵設備故障情況，站務確認無障礙物時，顯示“好了”信號。D、確認無障礙物（設備誤報警），該趟列車出清后，站務人員前往頭端操作障礙物探測控制盒“旁路開關”至有效位，并報行調和維調。（操作成功后“手動旁路”指示燈熄滅、“障礙物報警燈”亮起、無蜂鳴報警）。答案：ABC解析：

《運營四分公司站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運四分發(fā)〔2021〕185號10.應急門或固定門玻璃破裂故障以下說法正確的是（）。(1分)A、站務人員立即按壓緊停，行調組織電客車限速25km/h至應急處理完畢，電客車限速后取消緊停。B、站務人員操作相鄰滑動門LCB到“開門”位，穿戴護目鏡、防刺穿手套，用封箱膠紙將破裂玻璃進行“十字形”密實粘貼，防止突然爆裂。C、車站安排相應人員值守故障門至運營結束，做好乘客引導及站臺安全防護，嚴禁乘客靠近破裂的應急門或固定門。D、維修人員到達后，根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否需要再次限速。E、維修人員到達后，維修后恢復。答案：ACD解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號11.安全生產工作堅持管（）必須管安全，管（）經營必須管安全，實行全員安全生產責任制(1分)A、業(yè)務B、生產C、技術D、行業(yè)答案：AB解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕27號《安全生產責任制度》12.3號線側式站臺有哪幾個站(1分)A、春熙路B、軍區(qū)總醫(yī)院C、植物園D、金華寺西路答案：ABC解析：

《3/6行車組織細則》2022.0513.有責乘客投訴：指在地鐵運營服務中，由于（）、（）、（）、（）、票務事務等方面的不足或其它原因引起乘客投訴，造成一定程度負面影響或乘客利益損害，相關部門或人員負有責任的，稱為有責乘客投訴(1分)A、員工服務B、設施設備C、環(huán)境衛(wèi)生D、治安答案：ABCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕15號關于修訂并發(fā)布《投訴管理辦法》的通知14.司機在虛擬車站通過（）或（）聯(lián)系所屬實體車站并匯報到點。(1分)A、單兵B、中控臺C、800MD、軌旁電話E、車載對講器答案：CD解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》15.二類動火區(qū)為消防重點部位的區(qū)域，包括控制中心控制大廳、變電所（站）、（）、電客車、（）、軌行區(qū)、（）、設備區(qū)，車輛段車間等。(1分)A、食堂B、工程車C、車站站臺層D、車站站廳層答案：ABC解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕244號《消防安全管理制度》16.下列情況,禁止手推調車：（）(1分)A、在超過2.5‰坡度的線路上B、遇暴風雨雪或夜間照明不足時C、接發(fā)列車時,能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設備D、設備或障礙物侵入線路設備限界時答案：ABC解析：

成地鐵運發(fā)〔2018〕87號《調車作業(yè)辦法》17.當事故（事件）由三方以上原因造成，則視各方責任而依次承擔（）(1分)A、主要責任B、次要責任C、全部責任D、同等責任答案：AB解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故（事件）報告及調查管理辦法》18.正常運營模式下退款以（）為單位，每日（）前匯總提交(1分)A、站區(qū)B、車站C、16點D、17點答案：AC解析：

成地鐵運發(fā)〔2020〕50號《線網(wǎng)票務電子支付業(yè)務流程規(guī)范》19.乘客使用電子支付方式，在成都地鐵AFC設備上辦理對應業(yè)務且符合退款條件的，在有效期內可憑（）或（）到任意車站客服中心辦理退款。(1分)A、設備故障小單B、儲值卡內的交易記錄C、乘車記錄D、確認異常的商戶訂單號答案：AD解析：

明確電子支付交易業(yè)務處理流程及審核工作要求的通知運四客運發(fā)〔2020〕113號20.站務人員不足時，車站應組織（）、（）、（）、（）等人員參與支援，并向所屬站區(qū)請求支援。(1分)A、保安B、保潔C、安檢D、車站商鋪人員E、駐站維保答案：ABCE解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕58號《客運組織管理辦法》21.采用口頭形式發(fā)布調度命令時必須包含（）(1分)A、命令號碼B、命令內容C、受令人D、命令級別答案：ABC解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕226號線網(wǎng)行車組織規(guī)則22.實體卡與APP混用時處理流程中，使用實體卡進站、APP出站，車站通過乘客提供的信息確認乘客有實體卡進站單邊記錄及APP出站單邊記錄，且邏輯關系無誤（如無超時、超程等情況），按以下流程進行處置：(1分)A、單程票：按乘客購票記錄辦理退款，同時告知乘客在APP上進行行程補登（由于單程票已投入閘機，需配合錄像檢查，確認無誤后辦理退款，退款金額為APP上進站站點至本站出站站點行程費用）。B、單程票：按單程票價為乘客辦理退款，并回收單程票，同時告知乘客在APP上進行行程補登。回收的單程票加封保管，1個月后投入使用。C、其他實體卡：按實體卡實際扣費金額辦理退款，同時告知乘客在APP上進行行程補登。D、其他實體卡：為乘客進行免費更新，同時告知乘客在APP上進行行程補登。答案：BD解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》23.以下屬于值班員崗位通用職責的有哪些（）。(1分)A、落實和執(zhí)行公司規(guī)章制度B、負責安排和監(jiān)督各崗位按崗位流程工作，協(xié)調各崗位工作C、有責任向本班組、站區(qū)和上級部門提出建議和意見D、發(fā)生異常情況，及時按有關預案處理和上報答案：AC解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》24.以下哪些情況（已進入付費區(qū)的）需按出（閘）站線網(wǎng)單程最高票價收取票款（

）(1分)A、無票B、持無效車票人員C、超時D、施工人員E、冒用他人乘車證件答案：ABCE解析：

《票務稽查管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2022〕183號25.以下情況視為曠工的為（）(1分)A、超過上班時間30分鐘以上到崗或距下班時間30分鐘以上離崗的，或年度內每發(fā)生遲到、早退3次的，按曠工半天處理B、無故未請假、未到崗工作的或請假期滿后，逾期未歸且未履行請假手續(xù)的C、未經請假即擅自休假，或請假未獲批準仍擅自休假的D、在請假過程中弄虛作假、偽造事由的E、不服從工作安排逾期半天不到崗的答案：ABCDE解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕56號《員工考勤管理制度》26.成都地鐵行車指揮層級中的現(xiàn)場執(zhí)行級包括(1分)A、車場調度B、行車值班員C、司機D、信號樓值班員答案：ABCD解析：

《線網(wǎng)行車組織規(guī)則》成地鐵運發(fā)〔2021〕226號27.以下哪些屬于行車類報送的信息（）。(1分)A、信號設備顯示異常B、出入口異常關閉C、恐怖襲擊、毒氣襲擊、爆炸、挾持人質等公共安全事件D、停站列車車廂內乘客騷亂E、自動滅火系統(tǒng)啟動答案：ABCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕350號《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》28.（

）等耽誤乘客行程事件時，有乘客索要致歉信，可派發(fā)。(1分)A、線網(wǎng)發(fā)生晚點B、線網(wǎng)指揮中心未發(fā)布列車晚點信息，當天運行秩序正常C、自然站發(fā)生電梯困人D、晚開出入口答案：ACD解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》29.下列屬于貴重物品：(1分)A、DV機B、儲值卡C、銀行卡D、畢業(yè)證答案：ABCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》30.監(jiān)控員登乘時機是（）。(1分)A、列車以非限制式人工駕駛模式運行B、當同一列車連續(xù)兩站均發(fā)生車門、站臺門不聯(lián)動且距終點站5站及以上C、雙司機值乘時D、電話閉塞法運行時答案：AB解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕51號《車站運作管理辦法》31.車站需設立臺賬，記錄（）。當車站當班客運值班員離開票務管理室和客服中心時，其他人員必須隨同離開，不得逗留。(1分)A、進入人員B、進入原因C、進入?yún)^(qū)域D、進入時間E、離開時間答案：ABDE解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》32.驗鈔機應放在穩(wěn)固的平臺上使用，避免（），并遠離電磁干擾源。(1分)A、振動B、高溫C、潮濕D、強光照射答案：ABCD解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》33.行車組織工作必須貫徹安全生產的方針，堅持（）(1分)A、高度集中B、統(tǒng)一指揮C、逐級負責D、全力以赴答案：ABC解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕226號線網(wǎng)行車組織規(guī)則34.下列哪些情況，給予當事人通報批評處分(1分)A、12個月內，已被批評教育處分一次，再次達到批評教育懲處條件的；B、不遵守考勤及請假制度，1個月內累計遲到、早退3-5次，或發(fā)生代打卡（含代簽到、簽退）行為；C、不遵守考勤及請休假制度，發(fā)生曠工行為，曠工不足1天的；D、違反規(guī)定、操作規(guī)程、流程、程序或未按規(guī)章制度秉公辦事的；答案：ABCD解析：

《員工獎懲管理辦法》成地鐵運四分發(fā)〔2021〕56號35.采用電話閉塞法組織行車時，針對折返站站前、站后均有道岔的情況，車站可安排兩組人下區(qū)間準備進路，其中一組由（）帶隊，辦理調車折返進路；另一組由（）帶隊，辦理接車進路，只需將進路上的道岔轉至正確位置后加鉤鎖器。(1分)A、站務員B、值班站長C、值班員D、信號人員E、管理人員答案：BC解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》36.因病需要申請延長醫(yī)療期的，應在醫(yī)療期滿前（）遞交書面申請，按病假請假流程逐級審批通過后，可適當延長醫(yī)療期，延長部分累計最多不超過本人可享受醫(yī)療期期限的（）。(1分)A、15日B、10日C、0.5D、0.6答案：AC解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕56號《員工考勤管理制度》37.哪些二級負荷？(1分)A、乘客信息系統(tǒng)B、車站公共區(qū)照明C、電梯D、排污泵答案：ABCD解析：

《3/6行車組織細則》2022.0538.當出現(xiàn)（）時，應立即停止移動BOM的運行(1分)A、機器發(fā)出類似燒焦物品的異味B、機器頻繁發(fā)生讀取車票信息不準確的現(xiàn)象C、機器有響動D、機器讀取車票較慢E、發(fā)生機器被人有意破壞的情況答案：ABE解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》39.保管車票時，注意防折曲、（）、腐蝕、（）、（）和高溫。(1分)A、刻劃B、防水C、污染D、重壓答案：ABD解析：

成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務操作手冊》40.遺失物品中貴重物物品：指（

）(1分)A、證件B、家庭用品C、護照D、書籍E、手機答案：ACE解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》判斷題（總共30題）1.紅外光柵障礙物檢測指示燈編號原則：障礙物探測裝置控制盒上“X車”代表第X節(jié)車廂對應檢測區(qū)域。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《運營四分公司站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運四分發(fā)〔2021〕185號2.車站環(huán)控系統(tǒng)按系統(tǒng)功能分為：環(huán)控大系統(tǒng)（簡稱大系統(tǒng)），環(huán)控小系統(tǒng)（簡稱小系統(tǒng)），車站水系統(tǒng)和隧道通風系統(tǒng)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《3/6行車組織細則》2022.053.安全生產工作應當以人為本，堅持人民至上、生命至上，把保護財產安全擺在首位。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕27號《安全生產責任制度》4.行車閉塞方式分為移動閉塞、進路閉塞和電話閉塞。進路閉塞、電話閉塞是移動閉塞不能使用時，所采用的代用閉塞法;電話閉塞又是當移動閉塞、進路閉塞不能使用時，所采用的代用閉塞法。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

成地鐵運四分發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》5.各類告示牌、導向標識等應完整無損，宣傳橫幅、標語、廣告等可以遮擋服務設施，或影響其使用。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕57號《客運服務標準》6.“隔離”位：此時該道滑動門不再執(zhí)行信號系統(tǒng)（SIG）、PSL盤或IBP盤的控制指令，但其安全回路被旁路。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號7.C類施工完畢后，施工負責人通過APP或現(xiàn)場受理單位辦公電腦銷點，車站范圍內的C類施工向車站值班員銷點，主變電所范圍內的C類施工向主變電所值班員銷點，OCC范圍內的C類施工向行車調度銷點。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕154號《線網(wǎng)施工檢修管理規(guī)則》8.3號線“站臺門與信號不聯(lián)動故障”不需要操作“互鎖解除”。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運發(fā)〔2019〕314號9.凡隱瞞事故（事件）、弄虛作假、破壞證據(jù)等，一經查清，列該單位或部門人員同等責任(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故（事件）報告及調查管理辦法》10.故障需要搶修時，維調首先通知搶修負責人及正線巡檢人員前往故障點，同時向相關生產調度發(fā)布搶修命令。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2022〕154號《線網(wǎng)施工檢修管理規(guī)則》11.3號線“站臺門與信號不聯(lián)動故障”需要操作“互鎖解除”，6號線“站臺門與信號不聯(lián)動故障”不需要操作“互鎖解除”；(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《運營四分公司站臺門系統(tǒng)故障應急處理指南》成地鐵運四分發(fā)〔2021〕185號12.調車指揮人確認調車進路排列正確、線路出清方可指揮司機動車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《調車作業(yè)辦法》成地鐵運發(fā)〔2018〕87號13.第三級客流控制：在出入口外采取措施控制進站乘客數(shù)量的客流組織行為，由地鐵公安決定啟動。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2023〕58號《客運組織管理辦法》14.電客車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調車時，應嚴格控制速度，車頭距接觸網(wǎng)終點標應有20m的安全距離。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

成地鐵運發(fā)〔2018〕87號《調車作業(yè)辦法》15.行車場所可以追逐打鬧、打架斗毆(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《通用安全規(guī)程》成地鐵運發(fā)〔2021〕133號16.“一聯(lián)通”指：消防支隊或大中隊與微型消防站、微型消防站與隊員保持通信聯(lián)絡暢通。