(高清版)DB52∕T 1698-2022 飛機(jī)人工增雨作業(yè)規(guī)程

52DB52/T1698—2022飛機(jī)人工增雨作業(yè)規(guī)程O(píng)peratingprocedureforaircraftprecipitationenhancement2022-11-17發(fā)布2023-03-01實(shí)施貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 4 4 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的1飛機(jī)人工增雨作業(yè)aircraftprecipitatione作業(yè)空域airspaceforweathermodification飛行軌跡flightpath2人影指導(dǎo)產(chǎn)品productsthatguideweathe編制年度工作計(jì)劃。年度工作計(jì)劃的編制按照QX/T556-20機(jī)、機(jī)載設(shè)備、起備降機(jī)場(chǎng)的基本要求應(yīng)滿足MH/T1075-2在年度工作計(jì)劃批準(zhǔn)后，組織實(shí)施飛機(jī)作業(yè)的主管部門(mén)應(yīng)按照QX/T556-2020第6章要求召開(kāi)年度人員、車(chē)輛、物資等進(jìn)場(chǎng)證件按照QX/T556-20機(jī)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)保障員、作業(yè)指揮人員、上機(jī)作業(yè)人員應(yīng)滿足MH/T1075-20204.6要求，航務(wù)協(xié)調(diào)員應(yīng)熟b)機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核飛行計(jì)劃和領(lǐng)航；d)作業(yè)指揮人員負(fù)責(zé)制定飛行計(jì)劃，通過(guò)空地通信指揮系統(tǒng)e)上機(jī)作業(yè)人員負(fù)責(zé)實(shí)施增雨作業(yè)，并記錄增34.7作業(yè)系統(tǒng)5.3.2確定72-24小時(shí)飛機(jī)作業(yè)4根據(jù)飛行作業(yè)方案制作次日飛行計(jì)劃申報(bào)表（詳見(jiàn)附錄A）及申請(qǐng)單，提交貴州8.2.1地面作業(yè)指揮人員分析云宏、微觀條件，結(jié)合貴州增雨作業(yè)技術(shù)指標(biāo)（詳見(jiàn)附錄8.2.2上機(jī)作業(yè)人員按照作業(yè)方案、作業(yè)指令，結(jié)合大氣探測(cè)情況，完成催化劑播撒，并按QX/T8.2.3飛機(jī)落地后，關(guān)閉機(jī)上設(shè)備電路、電源，檢查催化劑播撒情況并返回彈藥庫(kù)，填報(bào)飛機(jī)作業(yè)信5分析統(tǒng)計(jì)全年天氣系統(tǒng)、作業(yè)條件、飛機(jī)作業(yè)效果等，按照QX/T556-20209.2要求執(zhí)行，67-38(規(guī)范性)作業(yè)業(yè)務(wù)流程圖見(jiàn)圖C.1。作業(yè)過(guò)程預(yù)報(bào)和作業(yè)計(jì)劃制定作業(yè)過(guò)程預(yù)報(bào)和作業(yè)計(jì)劃制定72-24h:收集分析增雨需求、氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品，制定作業(yè)過(guò)作業(yè)條件潛力預(yù)報(bào)和作業(yè)預(yù)案制定24-3h:收集分析增雨需求、氣象預(yù)報(bào)、人影作業(yè)條件監(jiān)測(cè)預(yù)警和作業(yè)方案修訂3-0h:收集分析監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)域天氣預(yù)報(bào)、衛(wèi)星、雷達(dá)、探空資料等，修訂前日作業(yè)方案上報(bào)業(yè)務(wù)主管部門(mén)；協(xié)調(diào)確定作跟蹤指揮和作業(yè)實(shí)施作業(yè)效果檢驗(yàn)單次：分析飛機(jī)增雨作業(yè)潛力落區(qū)及預(yù)案合理性、飛機(jī)作業(yè)方案設(shè)計(jì)合理性、