應(yīng)急救援預(yù)案方案6篇

應(yīng)急救援預(yù)案方案6篇

應(yīng)急救援預(yù)案方案（通用6篇）

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇1

為了保障企業(yè)安全生產(chǎn)，有效地防止和最大限度地減輕重大事故及災(zāi)害造成

的損失,根據(jù)〃綜合防災(zāi)，整體效能，反應(yīng)迅速，有條不紊〃的原則，特決定建

立環(huán)氧乙烷泄漏事故搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮系統(tǒng)，關(guān)鍵裝置要害部位安全防范措順口事故

應(yīng)急救援方案，并組織職工學(xué)習(xí)、演練、貫徹實(shí)施，提高職工搶險(xiǎn)救災(zāi)的應(yīng)急處

理能力。一旦發(fā)生重大事故或?yàn)?zāi)害，救災(zāi)系統(tǒng)立即啟動(dòng)，各救災(zāi)職能組織迅速趕

赴事故現(xiàn)場，迅速投入搶險(xiǎn)救災(zāi)，達(dá)到反應(yīng)快速、應(yīng)急處理有效、最大限度地減

少事故災(zāi)害。

根據(jù)華源安全評(píng)估有限公司對(duì)公司做出的安全評(píng)價(jià)報(bào)告，確定一個(gè)危險(xiǎn)應(yīng)急

救援目標(biāo)：原料倉庫，倉庫內(nèi)原材料環(huán)氧乙烷在操作失控或自然災(zāi)害的情況下,

存在著泄露、火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)。

一、基本信息

中文名：環(huán)氧乙烷別名：氧化乙烯

分子式：C2H4O危規(guī)號(hào)：21039

英文名:Ethyleneoxide;epoxyethane

相對(duì)分子質(zhì)量：44.05UN.No.:1040

二、理化特性

外觀性狀：常態(tài)下為氣體，在4乙以下為無色液體；易溶于水和有機(jī)溶劑；

易燃，有毒，空氣中最大允許濃度5mm3/m3

熔點(diǎn)：-112.2(臨界壓力：7.19MPa

沸點(diǎn):10.4℃飽和蒸汽壓:145.91kPa(20℃)

臨界溫度：1958C相對(duì)密度[水=1]:0.87

相對(duì)密度[空氣=1]：1.52閃點(diǎn):<-17.8℃(開杯)

最大爆炸壓力：0.970MPa燃燒熱:1262.8KJ/mol

最小火能：0.065mJ弓|燃溫度:429℃

爆炸極限：3.0%~100%,能與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火星、高溫有

燃燒爆炸危險(xiǎn)。

三、危險(xiǎn)特性：

(1)危險(xiǎn)性類別：2.1類易燃?xì)怏w

(2)侵入途徑：吸入、經(jīng)皮吸收、眼睛接觸。

(3)健康危害：是一種中樞神經(jīng)抑制劑、刺激劑和原漿毒物。急性中毒：

患者有劇烈的搏動(dòng)性頭痛、頭暈、惡心和嘔吐、流淚、嗆咳、胸悶、呼吸困難；

重者全身肌肉顫動(dòng)、言語障礙、共濟(jì)失調(diào)、出汗、神志不清，以致昏迷。還可見

心肌損害和肝功能異常。搶救恢復(fù)后可有短暫精神失常，遲發(fā)性功能性失音和中

樞性偏癱。皮膚接觸迅速發(fā)生紅腫，數(shù)小時(shí)后起泡，反復(fù)接觸可致過敏。液體濺

入眼內(nèi),可致角膜灼傷。慢性影響：長期少量接觸，可見有神經(jīng)衰弱綜合征和植

物神經(jīng)功能紊亂。

(4)環(huán)境危害：對(duì)環(huán)境有危害

(5)燃爆危險(xiǎn)：本品易燃，有毒，為致癌物，具刺激性，具致敏性。

四、急救措施

(1)皮膚接觸：迅速脫掉被污染的衣服并將衣服丟棄。如果溢流在皮膚上,

在用水洗滌之前，使環(huán)氧乙烷揮發(fā)。用高壓水，如：軟管或強(qiáng)噴淋器至少洗滌

20分鐘并尋求醫(yī)治。如果與液化氣體接觸，用冷淡水重新暖和被凍部位。

(2)眼睛接觸：不允許噪搓眼睛，使眼睛緊閉，輕輕地翻起眼皮并立即沖

洗，并繼續(xù)用大量的室溫水至少?zèng)_洗15分鐘。如果疼痛和刺激，立即咨詢眼科

醫(yī)師。

(3)吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，

給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。呼吸心跳停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸

和胸外心臟按壓術(shù)。千萬不要用嘴給失去知覺或驚厥人員任何東西。與中毒控制

中心聯(lián)系。不要引誘嘔吐，而應(yīng)考慮用活性炭類瀉藥醫(yī)治。急救之后，在裝置內(nèi)

進(jìn)行適當(dāng)?shù)尼t(yī)務(wù)護(hù)理或社區(qū)醫(yī)療協(xié)助。

五、消防措施

(1)危險(xiǎn)特性：其蒸氣能與空氣形成范圍廣闊的爆炸性混合物。遇熱源和

明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱可發(fā)生劇烈分解，引起容器破裂或爆炸事故。

接觸堿金屬、氫氧化物或高活性催化劑，如鐵、錫和鋁的無水氯化物及鐵和鋁的

氧化物可大量放熱，并可能引起爆炸。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)

遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。

(2)有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。

(3)滅火方法及滅火劑：切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏

處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、

抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳。

(2)現(xiàn)場指揮人員

總指揮：陳建平

總指揮第一接替人：李邦福

副指揮：李邦福

成員：王斌苗西亮蒙孔良楊春程董繼宗張成波郭篤建桑冰朱永

勝桑明德楊義亮李凱齊永吉

(3)主要職責(zé)

指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織制定危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案負(fù)責(zé)人員、資源配置、

應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng)；確定現(xiàn)場指揮人員；協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作；批準(zhǔn)本預(yù)案的啟

動(dòng)與終止；事故狀態(tài)下各級(jí)人員的職責(zé)；危險(xiǎn)化學(xué)品事故信息的上報(bào)工作；接受

政府的指令和調(diào)動(dòng)；組織應(yīng)急預(yù)案的演練；負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。

八、報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式

1、對(duì)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐區(qū)實(shí)行24小時(shí)不間斷巡回檢查，由值班人員負(fù)責(zé)，發(fā)

現(xiàn)液化氣罐區(qū)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況后立即報(bào)告，并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施；生產(chǎn)區(qū)

域由當(dāng)班操作工負(fù)責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)氧乙烷泄漏、著火等情況，在采取力所能及措

施的同時(shí)迅速向上級(jí)報(bào)告；

2、在生產(chǎn)車間、救援辦公室(白天設(shè)在安全辦公室，夜間設(shè)在夜間值班室),

有值班電話,對(duì)于總指揮、副總指揮、各車間、科室負(fù)責(zé)人的手機(jī)要求24小時(shí)

開機(jī)。

九、事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施

(1)環(huán)氧乙烷具有易燃、易爆、易揮發(fā)的性質(zhì)，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程

中易發(fā)生泄漏、著火、爆炸事故，要做到應(yīng)急處理，消除危險(xiǎn),減少環(huán)境污染,

必須采取以下措施：

(2)罐區(qū)發(fā)生著火時(shí)，在崗操作工或保管員立即啟動(dòng)裝置消防系統(tǒng)進(jìn)行滅

火，同時(shí)用水冷卻其它儲(chǔ)罐，鳴警報(bào)器，召集在場所有職工,組織好現(xiàn)場應(yīng)急處

理，立即上報(bào)。

(3)盛裝環(huán)氧乙烷的儲(chǔ)罐泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取卸壓、稀釋、隔絕、人工堵

漏、用水降溫噴淋等基本措施控制勢(shì)態(tài)的發(fā)展,嚴(yán)禁大量環(huán)氧乙烷氣擴(kuò)散，若堵

漏不行,應(yīng)將泄漏點(diǎn)采取措施挖坑收容，將損失、危害及環(huán)境污染程度降到最低

限度。

(4)應(yīng)根據(jù)泄漏點(diǎn)的成因采取處理方法，使用防爆工具及時(shí)緊固螺栓或采

取纏繞密封堵漏方法。

(5)搶險(xiǎn)救援人員應(yīng)由業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精湛，并有一定經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任，進(jìn)

入現(xiàn)場必須佩帶防護(hù)用品，防止受到傷害，并注意風(fēng)向變化。

(6)在發(fā)生大量泄漏、著火事故時(shí)應(yīng)在指揮部統(tǒng)一指揮下根據(jù)人員分工，

組織應(yīng)急救護(hù)、停車、排險(xiǎn)迅速投入戰(zhàn)斗。

2、客戶在卸車發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故時(shí)采取措施：

(1)泄漏處理。迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全地帶，進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限

制出入，應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿戴防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，首先

用蒸汽吹散稀釋，排除一切火情隱患，置于密閉容器內(nèi)，不得將泄漏物排入下水

道、排洪溝等限制性空間，以免遇明火發(fā)生爆炸。

(2)滅火方法及滅火劑。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火

場中的容器已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音必須馬上撤離。可用水、干粉、

抗溶性泡沫、沙土、二氧化碳撲救現(xiàn)場火災(zāi)。

十、人員緊急疏散、撤離

1、發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故時(shí)，值班人員撤離時(shí)應(yīng)根據(jù)風(fēng)向和空氣中揮發(fā)的

環(huán)氧乙烷的濃度采取必要的防護(hù)措施，如佩戴正壓式空氣呼吸器、防護(hù)面具、采

用濕布掩嘴和鼻等措施,往上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向撤離。班長或值班長等人應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)

人數(shù)，向上級(jí)匯報(bào),如有人員被困時(shí)，應(yīng)佩戴好空氣呼吸器，穿好防化服，至少

兩人進(jìn)行搜索，嚴(yán)禁防護(hù)措施不到位或單人去搜索失蹤人員。

2、非事故現(xiàn)場的人員在緊急疏散時(shí)也應(yīng)盡量采取相應(yīng)的防護(hù)措施后往上風(fēng)

向或側(cè)風(fēng)向撤離。

3、搶救人員在自身防護(hù)器材或體力不濟(jì)的情況下應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場，撤出后

向現(xiàn)場指揮報(bào)告，聽現(xiàn)場指揮統(tǒng)一調(diào)度安排。

4、發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故后，保衛(wèi)科應(yīng)視情況向周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人

員發(fā)出通知，必要時(shí)要求下風(fēng)向群眾撤離到2公里以外。

H^一、危險(xiǎn)區(qū)的隔離

在環(huán)氧乙烷化學(xué)事故區(qū)附近迅速根據(jù)實(shí)際情況設(shè)立隔離區(qū)，嚴(yán)格限制出入,

隔離區(qū)邊界設(shè)紅色警戒線，由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)警戒；對(duì)事故區(qū)附近道路進(jìn)行交通管

制，由保衛(wèi)人員對(duì)道路進(jìn)行隔離，并進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

十二、檢測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施

1、對(duì)于空氣中環(huán)氧乙烷濃度的檢測(cè)由安全辦進(jìn)行（并及時(shí)通知環(huán)保局監(jiān)測(cè)

站），檢測(cè)人員必須身體素質(zhì)好，技術(shù)過硬，穿防化服，防靜電工作服、戴正壓

式空氣呼吸器，在得到現(xiàn)場指揮人員的同意后方可進(jìn)入泄漏污染區(qū)進(jìn)行檢測(cè)。

2、搶險(xiǎn)救援人員應(yīng)具備業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精，并有一定經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任，進(jìn)入

現(xiàn)場必須穿防化服，戴正壓式空氣呼吸器，防止受到傷害，并注意風(fēng)向變化，每

次人數(shù)不得少于2人。

3、現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)情況異常時(shí)，應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場；現(xiàn)場情況惡化時(shí)

搶險(xiǎn)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場，并向現(xiàn)場指揮報(bào)告，采取其他相應(yīng)措施。

4、現(xiàn)場指揮有權(quán)根據(jù)險(xiǎn)情的發(fā)展請(qǐng)求社會(huì)力量救援，對(duì)內(nèi)調(diào)度公司其他力

量參加救援。

5、事故可能擴(kuò)大后的應(yīng)急措施:環(huán)氧乙烷罐區(qū)可能發(fā)生泄漏、著火等事故，

由于處理不及時(shí)或措施不得力，可能會(huì)使險(xiǎn)情惡化，此時(shí)應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部

門，請(qǐng)求增援。

十三、受傷人員的現(xiàn)場救護(hù)、救治與醫(yī)院救治

在衛(wèi)生醫(yī)務(wù)部門指導(dǎo)下，車間成立救護(hù)小組，每個(gè)職工都應(yīng)掌握必要的急救

措施。一旦出現(xiàn)傷員，首先要做好自救互救。迅速將受傷人員脫離現(xiàn)場至空氣新

鮮處，保持呼吸道通暢，如呼吸困難，用氧氣瓶給輸氧,如呼吸停止，立即進(jìn)行

人工呼吸，在進(jìn)行處理的同時(shí)通知醫(yī)務(wù)部門，將患者送醫(yī)院治療；對(duì)于皮膚接觸

者立即脫去被污染的衣服，用大量清水徹底沖洗，送醫(yī)院進(jìn)一步救治觀察。

對(duì)于吸入環(huán)氧乙烷氣急性患者應(yīng)立即移離現(xiàn)場至空氣新鮮處，脫去污染的衣

服。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。

十四、現(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消

1、事故被徹底消滅或清除以后，由公司領(lǐng)導(dǎo)指定專人對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖,

以利于事故原因的調(diào)查工作；

2、由于環(huán)氧乙烷氣為易燃易爆物質(zhì)，因此,戰(zhàn)斗結(jié)束后需要對(duì)所有參戰(zhàn)的

人員進(jìn)行查體及車輛、現(xiàn)場空間進(jìn)行一次徹底地檢查。

十五、應(yīng)急救援保障

（一）內(nèi)部保障

1、自救、救援隊(duì)伍

隊(duì)長：朱永勝

隊(duì)長第一接替人：101車間主任

隊(duì)員：305車間全體操作人員及維修人員。

其他車間、科室根據(jù)緊急救援要求，成立后援小組，做到隨調(diào)隨到，服從指

揮部命令。

總指揮：接到報(bào)警后，立即組織指揮部成員按各自分工迅速展開救援工作,

調(diào)動(dòng)全公司有關(guān)單位配合作戰(zhàn)，采取一切措施減少危害源的擴(kuò)散，并向社會(huì)發(fā)出

協(xié)助救援警報(bào)，同時(shí)將事故情況，逐級(jí)上報(bào)。

總指揮第一接替人：事故發(fā)生時(shí)如總指揮不在廠時(shí)接替總指揮職責(zé)。

副指揮：在總指揮和總指揮第一接替人的領(lǐng)導(dǎo)下，立即開展救災(zāi)自救工作,

調(diào)動(dòng)一切人員、物資，實(shí)施治安保衛(wèi)、火種管制，設(shè)立警戒區(qū)域、醫(yī)療救護(hù)，防

二次災(zāi)害、防環(huán)境污染、事故調(diào)直、車輛運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>

成員：正常情況下在各自的工作范圍內(nèi)積極開展救援技術(shù)崗位練兵，充分做

好一切救援物資、防護(hù)用品、醫(yī)療器械、急救藥品、車輛維護(hù)、治安消防、報(bào)警

通訊等準(zhǔn)備工作，同時(shí)加強(qiáng)管理，搞好安全生產(chǎn)和壓力容器的檢測(cè)工作，在發(fā)生

化學(xué)災(zāi)害事故時(shí)，要立即組織控制危害源的自救，同時(shí)按指揮部要求進(jìn)行協(xié)同作

戰(zhàn)，盡最大可能減少事故損失、人員傷亡和環(huán)境污染程度。

安全生產(chǎn)辦公室：協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作。負(fù)

責(zé)事故現(xiàn)場有害物監(jiān)測(cè)工作必要時(shí)代表指揮部對(duì)外發(fā)布有關(guān)信息以及事故處置

時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)開、停車調(diào)度工作，現(xiàn)場可燃?xì)怏w濃度的監(jiān)測(cè)工作。

辦公室：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系。

采購部：負(fù)責(zé)搶救物資的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。

保衛(wèi)：負(fù)責(zé)警戒、交通管理、機(jī)動(dòng)消防、配合救援工作。

2、消防設(shè)施配置圖、現(xiàn)場平面布置圖和周圍地區(qū)圖、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)

說明書、互救信息等均在安全辦存放；工藝流程圖資料在技術(shù)科存放。由各科室

指定具體人員負(fù)責(zé)。

3、應(yīng)急通信系統(tǒng)主要由兩部分組成：①個(gè)人手機(jī)；②公司內(nèi)部配置的應(yīng)急

電話。

4、應(yīng)急電源、照明：環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐區(qū)都有照明，現(xiàn)場采用外部照明，需特

殊照明時(shí)由工程部負(fù)責(zé)。

5、應(yīng)急救援裝備、物資平時(shí)由倉庫保管員保管；藥品配備在崗位上由職工

保管(保存于事故櫥內(nèi)，做到隨用隨取)。

6、運(yùn)輸環(huán)氧乙烷的罐車進(jìn)入廠區(qū)必須佩帶阻火器防火帽，車上自帶滅火器

材完整好用，司機(jī)及押運(yùn)員個(gè)人防護(hù)裝備到位。

7、保障制度目錄

(1)崗位責(zé)任制

(2)值班制度

(3)培訓(xùn)制度

(4)應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等檢查、維護(hù)制度。應(yīng)急救援裝備、物資、

藥品等檢查、維護(hù)由所在單位檢查、維護(hù)，公司應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合生

產(chǎn)安全工作，每月下旬組織有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急救援負(fù)責(zé)裝備、物資、藥品等進(jìn)行檢

查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

(5)為加強(qiáng)對(duì)環(huán)氧乙烷運(yùn)輸車輛的管理,進(jìn)廠卸車的車輛必須先持有效證

件到警衛(wèi)室辦理手續(xù)后，最后到罐區(qū)卸車。行車路線：由廠區(qū)北門進(jìn)入。在卸環(huán)

氧乙烷過程中，其他車輛一律不得在罐區(qū)周邊進(jìn)行裝卸，更不得堵塞消防通道。

(6)對(duì)于運(yùn)輸環(huán)氧乙烷的車輛司機(jī)、押運(yùn)員要索取危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說

明書和安全標(biāo)簽，并向其傳達(dá)進(jìn)行卸車的安全注意事項(xiàng)。

(7)演練制度。公司每年進(jìn)行一次大規(guī)模演練，每季度進(jìn)行一次演練活動(dòng)，

由公司相關(guān)單位、個(gè)人參加，每年大規(guī)模演練時(shí)，邀請(qǐng)公司附近政府相關(guān)救援

部門參加。

(二)外部救援

L自救力量不足時(shí)，由應(yīng)急救援指揮部責(zé)成專人請(qǐng)求政府協(xié)調(diào)救援力量參

加應(yīng)急救援。

2、應(yīng)急救援信息及專家信息：

十六、預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件

根據(jù)環(huán)氧乙烷的性質(zhì)和可能造成的危害程度，當(dāng)出現(xiàn)環(huán)氧乙烷大規(guī)模泄漏、

突然發(fā)生火災(zāi)或卸車的設(shè)備發(fā)生著火時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

十七、事故應(yīng)急救援終止程序

L當(dāng)事故被徹底清除，所有現(xiàn)場人員清點(diǎn)無遺漏，參戰(zhàn)人員、設(shè)備洗消結(jié)

束后，由現(xiàn)場總指揮宣布事故應(yīng)急救援工作結(jié)束。

2、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)通知周邊單位、社區(qū)、人員事故危險(xiǎn)已解除，取消道路交

通管制。

十八、應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

針對(duì)從業(yè)人員能力的評(píng)估和社區(qū)或周邊人員素質(zhì)的分析結(jié)果,確定：

1、對(duì)于應(yīng)急救援人員每年至少由公司組織一次針對(duì)性的培訓(xùn)，此外，車間

應(yīng)定期對(duì)應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn)。

2、對(duì)全廠職工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急救援常識(shí)教育，組織演習(xí),落實(shí)崗位責(zé)任

制和各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、由公司綜合辦聯(lián)系周邊單位、社區(qū)對(duì)范圍以內(nèi)的人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)的宣

傳。

十九、演練計(jì)劃

L演練準(zhǔn)備。根據(jù)預(yù)案分工，各相關(guān)單位做好各方面的準(zhǔn)備工作，如人員

培訓(xùn)、器材物資等。

2、每季度舉行一次全公司范圍內(nèi)的模擬演習(xí)。

3、演練由安全辦牽頭組織，各相關(guān)單位認(rèn)真對(duì)待，積極配合。

附加說明

1、車間制定環(huán)氧乙烷化學(xué)事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以本預(yù)案為基礎(chǔ)。

2、此方案自下文之日起執(zhí)行。

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇2

一、指導(dǎo)思想

落實(shí)區(qū)文教局有關(guān)安全教育的精神，堅(jiān)持”預(yù)防為主，安全第一〃的原則，

建設(shè)平安和諧校園。通過地震應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練，讓低年級(jí)學(xué)生在在發(fā)生地震時(shí)

能夠采取正確的方法自救，能夠迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度地減少

財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

二、組織機(jī)構(gòu)

組長：年段組長

組員：一、二年級(jí)各班班主任和任課教師

三、演練程序

班級(jí)演練：

采取多種有效形式向?qū)W生講解地震自救知識(shí),進(jìn)行班級(jí)模擬演練。

參考資料：從你意識(shí)到這是一次地震，到地震結(jié)束，一般只有十幾秒鐘的時(shí)

間彳艮少會(huì)持續(xù)一分鐘以上。要把握好最早的幾秒鐘，趕緊躲到最近的安全地方。

躲避到地面停止搖動(dòng)，再也沒有東西落下來為止。

當(dāng)聽到地震發(fā)生的信號(hào)后，應(yīng)該做到：

1、要保持鎮(zhèn)定，切莫驚慌失措。學(xué)生就地躲避盡快躲避到安全地點(diǎn)，千萬

不要匆忙逃離房屋。

2、在室內(nèi)的學(xué)生，應(yīng)立即就近躲避，身體采用臥倒或蹲下的方式，使身體

盡量小，躲到桌旁、墻角或桌下，以保護(hù)身體不被砸，盡量不要靠近窗口。

3、躲避的姿勢(shì)：將一個(gè)胳膊彎起來保護(hù)眼睛不讓碎玻璃擊中，另一只手用

力抓緊桌腿。在墻角躲避時(shí)，把雙手交叉放在脖子后面保護(hù)自己，可以拿枕頭或

其他保護(hù)物品遮住頭部和頸部。

4、臥倒或蹲下時(shí)，也可以采用以下姿勢(shì)：臉朝下，頭近墻，兩只胳膊在額

前相交,右手正握左臂，左手反握右臂,前額枕在臂上，閉上眼睛和嘴，用鼻子

呼吸。

5、在走廊的同學(xué)，也應(yīng)立即選擇有利的安全的地點(diǎn)，就近躲避，臥倒或蹲

下，用雙手保護(hù)頭部，不要站在窗邊。

6、在廁所內(nèi)的同學(xué)，也要采取應(yīng)變措施，就近躲避。

7、在室外的同學(xué)，應(yīng)跑到空曠的地方，要用雙手放在頭上，防止被砸，要

避開建筑物和電線。

8、老師要正確指導(dǎo)學(xué)生，發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的，及時(shí)糾正。

四、演練時(shí)間：各班班隊(duì)課時(shí)間。

五、注意事項(xiàng)

安全應(yīng)急預(yù)案演練是各位教師切記提醒學(xué)生不要慌張，安全第一，防止學(xué)生

以夕曲害事故的發(fā)生。

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇3

1、演練目的：

為了進(jìn)一步增強(qiáng)我公司應(yīng)對(duì)生產(chǎn)突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和

協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力才是高我公司應(yīng)急救援水平切實(shí)保障人民生命和公司財(cái)產(chǎn)的安全,

公司特組織本次應(yīng)急救援演練。

2、應(yīng)急救援指揮部：

總指揮：李文才副總指揮：郎需平、張廣健

現(xiàn)場指揮：周吉、姜云萍、李春生現(xiàn)場應(yīng)急技術(shù)專家組：王艷杰、李娟馬

曉東

3現(xiàn)場應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):

A、應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)指揮組（應(yīng)急救援指揮組成員）

B、車間應(yīng)急處理組（各車間）

C、警戒保衛(wèi)組（后勤人員）

D、火災(zāi)應(yīng)急撲救組（公司義務(wù)消防隊(duì)、特泥河消防車陳旗消防大隊(duì)）

E、環(huán)保應(yīng)急處理組（后勤人員）

F、專家指導(dǎo)組（生產(chǎn)部、技術(shù)部）

G、應(yīng)急疏散集中區(qū)：公司東北門衛(wèi)

4、演練科目：

A、車間發(fā)生火災(zāi)，事故的應(yīng)急處理和接報(bào)啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。

B、火災(zāi)的撲救；

C、事故現(xiàn)場的警戒、控制和管制；

D、人員的緊急疏散、撤離；

E、應(yīng)急撲救消防污水的環(huán)保處置，現(xiàn)場洗消。

5、演練模擬事故概況：

位于公司車間的電機(jī)設(shè)施因老化，而引起火災(zāi)，車間邊采取應(yīng)急措施組織人

員進(jìn)行滅火,邊報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)、牧場辦公室、地方消防中隊(duì)，生產(chǎn)控制指揮中心根

據(jù)險(xiǎn)情啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，通知各應(yīng)急救援小組投入救援工作。

6、演練進(jìn)程：

1、預(yù)案啟動(dòng)：應(yīng)急救援:旨揮部協(xié)調(diào)指揮各應(yīng)急救援小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

a、切斷火災(zāi)事故車間現(xiàn)場電源

b、通知車間各工段負(fù)責(zé)人啟動(dòng)各車間應(yīng)急措施（緊急停產(chǎn)、切斷危險(xiǎn)源通

往車間的通道）

2、應(yīng)急處置：

a、事故現(xiàn)場警戒和管制

b、火災(zāi)撲救

c、污水處置

3、人員疏散：

a、各車間的人員疏散

b、周圍界區(qū)的人員疏散

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇4

一、演練的目的

應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和保持公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救

援預(yù)案的應(yīng)急能力及有效性。

二、演練的作用

L可在事故真正發(fā)生前暴露預(yù)案和程序的缺陷；

2、發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足（人力和設(shè)備等）；

3、改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的溝通與協(xié)調(diào)；

4、增強(qiáng)職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故救援的信心和救援意識(shí)；

5、提高應(yīng)急救援人員的熟練程度和技術(shù)水平，進(jìn)一步明確各自的崗位與職

責(zé)。

三、演練時(shí)間和地點(diǎn)

20XX年月日時(shí)的在施工現(xiàn)場進(jìn)行。

四、演練的類型

全面演練針對(duì)公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的部分應(yīng)急響應(yīng)功能檢驗(yàn)、

評(píng)價(jià)公司應(yīng)急組織的應(yīng)急能力。

五、演練的范圍

1、對(duì)發(fā)生觸電事故的應(yīng)急響應(yīng)和救援。

2、物體打擊造成人員受到傷害時(shí)，對(duì)事故現(xiàn)場傷員的初步處理。

3、吊裝設(shè)備傾覆造成人員受到傷害時(shí)，對(duì)事故現(xiàn)場傷員的初步處理。

六、演練的參與人員

1、參演人員：在應(yīng)急組織中承擔(dān)具體任務(wù)，并在演練過程中盡可能對(duì)演練

情景或模擬事件作出真實(shí)情景下可能采取的響應(yīng)行動(dòng)的項(xiàng)目義務(wù)消防員。

人員組成名單：

任務(wù)：救助傷員

2、控制人員：根據(jù)演練情景，控制演練時(shí)間進(jìn)程的人員。

人員組成名單：

3、模擬人員：在演練過程中扮演、代替某些應(yīng)急組織和服務(wù)部的人員或模

擬緊急事件、事態(tài)發(fā)展的人員。

人員組成名單：.（扮演受傷人員）

（扮演外部的救助部門的人員）。

4、評(píng)價(jià)人員：負(fù)責(zé)觀察演練進(jìn)程情況并予以記錄的人員。

人員組成名單：

5、觀摩人員：來自于公司各職能部門、項(xiàng)目部的有關(guān)人員以及觀看演練過

程的觀眾。

上述人員在演練過程中應(yīng)佩帶有能表明其身份的識(shí)別標(biāo)志。

七、演練過程

1、準(zhǔn)備階段

A、項(xiàng)目部按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》規(guī)定要求配備應(yīng)急救援器材。

B、各演練的參與人員明確、熟悉各自在演練過程中的任務(wù)、職責(zé)。

c、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)提供演練參與人員表明其身份的識(shí)別標(biāo)志。

2、實(shí)施階段

A、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急響應(yīng)和救援

B、物體打擊造成人員受到傷害時(shí)，對(duì)事故現(xiàn)場傷員的初步處理。

C、吊裝設(shè)備傾覆造成人員受到傷害時(shí)，對(duì)事故現(xiàn)場傷員的初步處理。

八、演練結(jié)果的總結(jié)評(píng)價(jià)

應(yīng)急演練結(jié)束后，根據(jù)演練的實(shí)際情況、演練記錄進(jìn)行總結(jié)，詳細(xì)說明在演

練過程中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)不符合項(xiàng)提出糾正和預(yù)防措施，完善應(yīng)急救援預(yù)案。

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇5

一、工程概況

二、（按照QT20考慮）塔式起重機(jī)概述

1、固定式，水平臂，上回轉(zhuǎn)，小車變幅。

2、起重臂長（回轉(zhuǎn)半徑）30米。

3、架設(shè)高度,獨(dú)立狀態(tài)起升高度為24米。

4、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)高度2.2米）組裝。

5、采用吊桿和自身起升機(jī)構(gòu)，可實(shí)施人工自行架設(shè)。

6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星齒輪減速器、液力耦合器及回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、司機(jī)室位于起重臂下方側(cè)置。

8、安全裝置齊全、靈敏、有效保證塔機(jī)安全工作。

9、主要技術(shù)參數(shù)

1）、器重性能表

幅度（M）2.5-11.6512141618202225

器重量（T）2.001.941.621.381.21.060.940.8

2）、技術(shù)參數(shù)

器重力矩（KNM）200

最大幅度（M）30

最大器重量（T）2.5

起升高度（M）24

起升速度（M/MIN）23.1

最穩(wěn)定下降速度（M/MIN）6

小車變幅速度（M/MIN）30.5

平衡重（KN）2500

三、據(jù)塔機(jī)的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和在建建筑物的平面形狀，確定塔機(jī)的安裝平

面、立面示意圖、

四、據(jù)塔機(jī)的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和在建建筑物的平面形狀，確定塔機(jī)的安裝基

礎(chǔ)平面定位圖

五、、塔機(jī)基礎(chǔ)施工方案

塔機(jī)的安裝與拆卸地基土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，要求地基承載力2150kP/m2.

1、根據(jù)施工總平面圖、塔機(jī)基礎(chǔ)平面定位圖的規(guī)定，復(fù)核并定出塔式起重

機(jī)混凝土基礎(chǔ)的位置。在復(fù)核塔機(jī)基礎(chǔ)時(shí)，必須注意檢查塔式起重機(jī)安裝位置是

否會(huì)在隨后施工中與建筑物外挑檐口等結(jié)構(gòu)以及施工腳手架發(fā)生矛盾。

2、清理基礎(chǔ)施工現(xiàn)場,凡是腐植土、建筑垃圾和爐渣土等必須產(chǎn)運(yùn)干凈。

3、防線并劃出基礎(chǔ)中心線和幾何尺寸。

4、挖土（挖到原土或承載力符合要求的土層）并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)。用水準(zhǔn)

儀找平。

5、安裝模板及鋼筋骨架。

6、安裝預(yù)埋件時(shí)（塔身基礎(chǔ)節(jié)或塔身主角鋼或地角螺栓），用儀器檢測(cè)，

保證預(yù)埋件位置、標(biāo)高和垂直度符合要求。

7、澆灌混凝土，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于設(shè)計(jì)要求，振搗密實(shí)并養(yǎng)護(hù)?；?/p>

凝土表面必須隨打隨抹，平整度符合規(guī)定要求?；炷吝_(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度不的使用。

8、在混凝土基礎(chǔ)四周修筑邊坡和排水措施。

8、冬季施工時(shí)，應(yīng)注意防止地基土層受凍，加鋪油氈及礦渣保溫層。澆灌

混凝土?xí)r，應(yīng)用復(fù)合早強(qiáng)抗凍劑。

六、作業(yè)任務(wù)及作業(yè)人員組織

1、作業(yè)人員組織：

總指揮：周法治安全監(jiān)護(hù)：王國偉

技術(shù)負(fù)責(zé)人：許家福技術(shù)交底：盧新忠

安全交底：王玉華塔吊司機(jī)：孫曾華

作業(yè)吊車司機(jī)：趙富村信號(hào)工：張金習(xí)

電工：鄭金陽作業(yè)安裝隊(duì)：山東沂蒙建安塔機(jī)安裝隊(duì)

七、機(jī)械設(shè)備的配備：

根據(jù)該塔機(jī)初次安裝高度及最重部件的重量,確定本次安裝（拆卸）所需配

備的機(jī)械的具體情況如下：

序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注

1、汽車式起重機(jī)25T1臺(tái)

2、起重鋼絲繩6x1920米

3、圓絲8#15米

4、大捶8P、2P各一個(gè)

5、活動(dòng)板手18”一個(gè)

6、手動(dòng)葫蘆1T一個(gè)

八、施工準(zhǔn)備：

1、由塔機(jī)使用單位對(duì)施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行鋪設(shè)與平整,并清除障礙等。

2、由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔

機(jī)佐基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。

3、由塔吊司機(jī)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：

①鋼結(jié)構(gòu)件有無開裂與脫焊；

②鋼絲繩是否牢固可靠,是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；

③各部電路及電氣元件是否正常；

④爬升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與塔機(jī)間隙是否合乎要求

⑤頂升液壓裝置是否正常；

⑥對(duì)需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；

⑦轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng),對(duì)變形件及時(shí)修復(fù)，必要時(shí)全機(jī)

作油漆。

4、按第二項(xiàng)要求做好人員的組織工作。

5、按第三項(xiàng)要求做好常用工具、索具及材料的'配備。

6、由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

7、由安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。

8、由機(jī)組人員對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)（四角）找平,其平整度應(yīng)控制

九、塔機(jī)的安裝與拆卸

（一）塔機(jī)架設(shè)

1、準(zhǔn)備工作

a、確定塔機(jī)架設(shè)位置，確定原則為能夠最大限度發(fā)揮塔機(jī)施工能力，方便

塔機(jī)進(jìn)出場及安裝、拆卸。

b、選擇恰當(dāng)?shù)幕A(chǔ)型式。壓重及驗(yàn)基礎(chǔ)均應(yīng)提前制作并達(dá)到標(biāo)號(hào)，基礎(chǔ)地

面地耐力不小于20T每平方米。

c、開通現(xiàn)場通道，清理現(xiàn)場，找平基礎(chǔ)平面。

2、架設(shè)程序

1、底甲安裝:在基礎(chǔ)上組裝底架，用水準(zhǔn)儀找平支腳病鎖緊地腳固定螺栓。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝

a、將1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在底架上固定好。

b、平衡臂對(duì)正塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置并錨固好。

。將吊桿穿好器重繩并固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠于平衡臂一端的主旋桿上，用卡具

固定好。

d、將第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上固定好，然后將吊桿上升1M。注意提

升前先在上部固定導(dǎo)向卡具。

e、將支撐節(jié)吊到第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上固定好，再將吊桿提升一節(jié)的距離固定好

f、安裝三根斜支撐桿，固定吊桿的一端暫時(shí)不按裝第四根。

g、吊起一節(jié)加固節(jié)至支撐節(jié)上部固定好，再將吊桿提升一節(jié)的距離固定好。

此時(shí)吊桿脫離支撐節(jié)的支撐點(diǎn)。

h、安裝第四根斜支撐，然后用經(jīng)緯儀校正塔身垂直度達(dá)到1/1000。

3、下轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支撐架設(shè)：將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，用吊桿一次架設(shè)

在回轉(zhuǎn)支撐上固定好，注意吊桿的懸臂高度不得超過2.5M。

4、塔頂架設(shè)

a、將上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)的一端主弦桿對(duì)準(zhǔn)吊桿，在固定節(jié)的主弦桿上固定卡與

吊桿套在一起，將吊桿升至塔身最高位固定。

5、駕駛室架設(shè)

a、下落吊桿，使吊桿上端高出塔身頂部2.6M,此時(shí)拆除固定節(jié)上的固定

卡，改使用固定塔身上的短固定卡。

b、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接電，使固定節(jié)前段對(duì)準(zhǔn)吊桿。

c、吊起吊起司機(jī)室坐落在上轉(zhuǎn)臺(tái)右側(cè)支座上固定,上部與固定節(jié)用螺栓相

連。

6、平衡臂架設(shè)

a、將吊桿落至下轉(zhuǎn)臺(tái)以下，將吊桿橫端貼緊塔身固定，收起起重繩，

b、在塔頂頂端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1噸滑輪一個(gè)，穿上起

重繩，最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜繩。

C、啟動(dòng)升起機(jī)構(gòu),慢慢拉緊起重繩，將平衡臂緩緩拉起，使其跟部交點(diǎn)接

近固定節(jié)交點(diǎn)，當(dāng)兩交點(diǎn)對(duì)正后，銷上銷軸。注意提升臂架時(shí)，溜住溜繩,以避

免平衡臂便轉(zhuǎn)和碰撞臂架。

d、松開平衡臂跟部的起重繩。將起重繩固定在塔頂。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢拉

緊起重繩，同時(shí)上后拉緊溜繩。將起重臂拉起一個(gè)角度。將連接平橫臂拉桿，銷

上銷軸。

e、欄桿連接完畢，慢慢松動(dòng)剎車，放松起重繩，使拉桿緩緩拉緊。

f、吊起兩塊平衡重安放在平衡臂尾部。

7、起重臂架設(shè)

a、起重臂在地面對(duì)接并安裝上起重跑車，穿繞并拉緊變幅鋼絲繩，將跑車

固定于臂架首節(jié)。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。

b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個(gè)滑輪。第五節(jié)臂前部固定1T滑輪兩

個(gè)，臂架尾部栓上溜繩。

c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂

部固定，卸下固定節(jié)前端的滑輪組。

d、啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點(diǎn)與固定

交點(diǎn)對(duì)正，銷上銷軸。注意溜住溜繩,防止臂架反轉(zhuǎn)和塔身碰撞。

e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節(jié)

的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，最后固定于塔頂上。

f、慢慢收緊器重繩,同時(shí)拉緊溜繩，使臂架向上拉起穿過死點(diǎn)，起重臂隨

之拉起臂架向上拉起一個(gè)角度停住。連接起重臂前后拉桿，銷上銷軸。

g、松動(dòng)剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。

h、解下起重繩,回收卷筒。卸下塔頂及起重臂上的滑輪組。裝上固定節(jié)前

段的滑輪組。

8、平衡重吊裝。

9、按通全部電源、安全裝置及回轉(zhuǎn)鎖車裝置。

10、穿繞鋼絲繩,按從塔頂滑輪、固定節(jié)、起重跑車、釣鉤的順序最后固

定于起重臂首端。

11、空載實(shí)驗(yàn)3次。

12、額定載荷實(shí)驗(yàn)

a、最大幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。

b、幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。

進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，同時(shí)調(diào)整好力矩、起重量限制器，高度、變幅、回轉(zhuǎn)限制

（二八塔機(jī)拆卸

塔機(jī)拆卸與架設(shè)程序正好相反

1、放下釣鉤，拆下起重冕固定端，鋼絲繩收回卷筒。

2、起重小車收回至臂架跟部固定，變幅繩收回卷筒，拆下變幅機(jī)構(gòu)電纜。

3、拆下3塊平衡重。

4、拆卸起重臂。

5、拆下最后一塊平衡重。

6、拆下平衡臂。

7、拆卸司機(jī)室。

8、拆卸塔頂。

9、拆卸上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

10、拆卸下轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

1L拆除塔身：按架設(shè)塔身的相反程序拆除塔身。

12、拆除底架。

13、拆除的塔機(jī)部件，按要求分解并分解運(yùn)離現(xiàn)場。

（三）、塔身安裝、拆卸時(shí)安全注意事項(xiàng)

1、全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。

2、全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。

3、總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。

4、作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險(xiǎn)部位作業(yè)必須

系好安全帶。

5、所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

6、拆裝期間一律禁止飲酒。

7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。

8、上下交叉作業(yè)時(shí)，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜

落傷人。

9、吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。

10、指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào)。

11、大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。

12、所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的

要求。

13、組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用

的安全性。

14、作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。

15、凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)&3m/s）等天氣禁止拆裝塔吊。

16、夜間工作必須有足夠的照明燈光。

17、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時(shí)，要采取臨時(shí)保護(hù)措施

十、、塔機(jī)使用的安全措施

（一）、一般注意事項(xiàng)

1、塔機(jī)司機(jī)必須持證上崗。

2、塔機(jī)正常工作氣溫-20。C—-40。Co

3、塔機(jī)工作風(fēng)力不大于6級(jí)。

4、塔機(jī)應(yīng)有良好的避雷斐地。

5、塔機(jī)使用前應(yīng)調(diào)試好安全裝置。

6、夜間使用時(shí)應(yīng)配備良好的照明。

7、塔機(jī)不得帶病工作,各主要螺栓應(yīng)確?？煽烤o固。

8、工作電源電壓應(yīng)為380正負(fù)20度電壓。處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)

行。

9、禁止在塔機(jī)各個(gè)部位亂放工具、雜物。

10、禁止在塔機(jī)各部位金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物品。

（二）、操作注意事項(xiàng)

L司機(jī)操作注意力要集中，作業(yè)中不得離開司機(jī)室，起重運(yùn)輸時(shí)不得離開

操作位置。操作時(shí)要聽從指揮，操作前需響鈴。

2、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的踵武上吊掛件可

重物。

3、吊運(yùn)重物不得蒙猛起猛落。嚴(yán)禁起吊凍結(jié)、固定在地面上的東西、嚴(yán)禁

斜拉及拔裝等工作。

4、嚴(yán)禁采用自由下落的方式下落釣鉤或重物，當(dāng)重物降至距就位點(diǎn)1M時(shí)，

需采取慢就位。作業(yè)時(shí)平移吊起的重物時(shí)，重物高處其所跨越障礙物的高度不得

小于1M。

5、作業(yè)中停電時(shí)，司機(jī)將手柄扳至零位，總電源切斷。

6、工作中不得調(diào)試或維修機(jī)械。

7、塔機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員上、下塔機(jī)。司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆防礙

操作的物品。

8、司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔、不得影響司機(jī)的視線。

9、作業(yè)完畢，將起重小車收回最小幅度，并升起釣鉤。各控制開關(guān)拉倒零

位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙燈。

十一、塔機(jī)的防碰撞措施

為避免施工現(xiàn)場兩臺(tái)以上的塔機(jī)發(fā)生碰撞保證施工安全，塔機(jī)司機(jī)在作業(yè)時(shí),

必須嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意多臺(tái)塔機(jī)的作業(yè)方向以確保安全。

十二、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案

制定目的：塔機(jī)在安裝和使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電

事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等

常見事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失

和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。

應(yīng)急救援預(yù)案方案篇6

1、總則

1.1目的

積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故,高效、有序地組織

應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1.2工作原則

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈

敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。

1.3編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國安全生

產(chǎn)法》制定本預(yù)案。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。

本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)

案。

2、組織指揮體系及職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會(huì)主

任任組長，分管副局長、安委會(huì)副主任副組長，局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人

員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大

決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實(shí)；在發(fā)生重

大以上水上交通事故時(shí)，決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施組織指揮。

漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機(jī)構(gòu)，

辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼

任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要

職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)全市水上交通事故

應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教

育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握、分析

重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。

2.2組織體系框架描述

各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工

作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé)，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，

保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材，建立事故報(bào)告制度，提供資金保證