《溶蝕性地層隧道施工技術(shù)規(guī)范編制說(shuō)明》

《溶蝕性地層隧道施工技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

本文件由四川省鐵路建設(shè)有限公司提出，經(jīng)中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)

會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)批準(zhǔn)，正式列入2022年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)

劃，標(biāo)準(zhǔn)名稱為《溶蝕性地層隧道施工技術(shù)規(guī)范》。

（二）項(xiàng)目背景

隨著我國(guó)高速公路、高速鐵路的不斷發(fā)展，大斷面隧道將成

為其隧道施工的重要組成部分。溶蝕成因的巖石建造類型是以碳

酸鹽巖為基礎(chǔ)，以溶蝕作用為地貌成因的主要應(yīng)力，溶蝕地層廣

泛分布在四川、貴州、廣東等地。近年來(lái)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，

構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和

社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合

立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等重要文件指示。為致力于打造交通強(qiáng)省，

實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)不斷突破的當(dāng)下，交通事業(yè)發(fā)展將不斷加強(qiáng)，溶蝕地層

超大斷面隧道施工的情況將不斷發(fā)生。溶蝕地層具有季節(jié)性、周

期性、陣發(fā)性等復(fù)雜構(gòu)造，為進(jìn)一步加強(qiáng)溶蝕地層隧道施工技術(shù)

控制，提高其施工技術(shù)水平，保證工程質(zhì)量和安全，編制其施工

技術(shù)規(guī)范迫在眉睫。

（三）目的意義

本文件吸收借鑒北嶺山、深茂、渝懷等溶蝕性地層礦山法施

工的隧道工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，參考中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路巖溶隧

道技術(shù)規(guī)范》，總結(jié)了巖溶隧道施工技術(shù)特點(diǎn)，為巖溶隧道施工

1

和驗(yàn)收提供技術(shù)支撐，保障施工及運(yùn)營(yíng)安全。

（四）起草單位及起草人名單

本文件起草單位：石家莊鐵道大學(xué)、中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司、

XXXXX、XXXXX、XXXXX。

本文件主要起草人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。

（五）主要起草過(guò)程

1.文本調(diào)研

2022年6月啟動(dòng)了文本的調(diào)研工作，并與2022年10月完

成了相關(guān)資料的收集和分析工作。

2.標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

四川省鐵路建設(shè)有限公司向中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化委員

會(huì)提出申請(qǐng)，于2022年11月獲得中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作

委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)。

3.組建標(biāo)準(zhǔn)起草工作組

2022年11月16日，召開(kāi)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。

2022年11月17日，成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，并討論標(biāo)準(zhǔn)

調(diào)研工作事項(xiàng)。

4.形成標(biāo)準(zhǔn)草案

2022年12月5日，起草組對(duì)資料收集情況進(jìn)行匯報(bào)，并對(duì)

進(jìn)行了線上討論。

2022年12月25日，開(kāi)展組內(nèi)討論，確定了標(biāo)準(zhǔn)框架和主

要內(nèi)容。

2023年1月10日，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論，并提出修改

意見(jiàn)。

2

2023年1月20日，起草組根據(jù)修改意見(jiàn)進(jìn)行修改，形成標(biāo)

準(zhǔn)草案。

5.形成征求意見(jiàn)稿

2023年10月31日，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行討論，起草組對(duì)草案

內(nèi)容進(jìn)行了修改，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。

二、確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

（一）編制原則

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：

標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》以及《中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)工作程序》的規(guī)定起草。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及適用范圍

本文件規(guī)定了溶蝕性地層隧道地質(zhì)勘察、隧道施工準(zhǔn)備、施

工測(cè)量、超前預(yù)支護(hù)、開(kāi)挖方法、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、支護(hù)及模筑襯

砌、施工監(jiān)控量測(cè)及信息化管理、防排水規(guī)定、溶洞處理、工程

驗(yàn)收等內(nèi)容。

本文件適用于溶蝕性地層礦山法施工的隧道工程。

（三）確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)

總結(jié)施工過(guò)的溶蝕性地層隧道工程資料和經(jīng)驗(yàn)，借鑒鐵路公

路隧道標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)。

三、主要試驗(yàn)[或驗(yàn)證]情況分析、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、預(yù)期經(jīng)濟(jì)

效果

經(jīng)過(guò)多座溶蝕性地層施工實(shí)踐，適應(yīng)目前隧道工程施工技術(shù)

和條件，可為溶蝕性地層隧道施工提供可靠參考與借鑒，經(jīng)多次

論證，具有一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景。

3

四、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度

本文件為首次自主制定，參考了GB50026工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、

GB6722爆破安全規(guī)程、T/CRSC0801鐵路巖溶隧道技術(shù)規(guī)范等

國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容要求。本文件不涉及國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的采

標(biāo)情況。

五、重大分歧意見(jiàn)處理經(jīng)過(guò)及依據(jù)

本文件在制定過(guò)程中未出現(xiàn)重大分歧意見(jiàn)。

六、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本文件是符合國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，

對(duì)多本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)溶蝕性地層的內(nèi)容進(jìn)行了歸

納總結(jié)，國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的是協(xié)調(diào)的。

七、知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況說(shuō)明

本文件不涉及專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。

八、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

無(wú)。

《溶蝕性地層隧道施工技術(shù)規(guī)范