常州工學(xué)院《汽車電控系統(tǒng)原理與設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁常州工學(xué)院

《汽車電控系統(tǒng)原理與設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、車輛的懸架系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。對(duì)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的比較，以下說法不正確的是（）A.獨(dú)立懸架能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本較低C.獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架在所有情況下都比獨(dú)立懸架更耐用2、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)來調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時(shí)起作用C.可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測車輛的橫擺角速度3、在車輛工程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程對(duì)性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽油機(jī)燃燒過程的描述，錯(cuò)誤的是（）A.滯燃期是指火花塞點(diǎn)火到火焰核心形成的階段B.明顯燃燒期是燃燒速度最快的階段C.后燃期過長會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低和排放惡化D.汽油機(jī)的燃燒過程是均勻燃燒，不存在局部不均勻現(xiàn)象4、在車輛的照明系統(tǒng)中，LED大燈逐漸取代傳統(tǒng)鹵素大燈。關(guān)于LED大燈的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不正確的是（）A.能耗低，壽命長B.亮度高，照明效果好C.瞬間點(diǎn)亮，無延遲D.LED大燈的成本比鹵素大燈低5、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響操控性能。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有的優(yōu)勢是：（）A.助力效果不受車速影響B(tài).結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高C.能根據(jù)車速調(diào)整助力大小D.維修成本更低6、車輛的制動(dòng)片磨損到一定程度需要更換。以下哪種跡象表明制動(dòng)片可能需要更換？（）A.制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳聲音B.制動(dòng)踏板行程變長C.制動(dòng)效果下降D.以上都是7、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中，點(diǎn)火提前角的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影響。點(diǎn)火提前角過大，可能導(dǎo)致的結(jié)果是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加B.燃油經(jīng)濟(jì)性提高C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震D.尾氣排放降低8、汽車的安全氣囊系統(tǒng)是重要的被動(dòng)安全裝置。以下關(guān)于安全氣囊的觸發(fā)條件，不正確的是：（）A.車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞B.碰撞速度達(dá)到一定值C.只要安全帶預(yù)緊裝置啟動(dòng)，安全氣囊就會(huì)彈出D.根據(jù)碰撞角度和力度綜合判斷9、汽車安全系統(tǒng)是保障駕乘人員生命安全的重要組成部分。以下關(guān)于汽車安全系統(tǒng)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全氣囊、安全帶、車身結(jié)構(gòu)等，在發(fā)生事故時(shí)起到保護(hù)作用B.主動(dòng)安全系統(tǒng)包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等，能夠預(yù)防事故的發(fā)生C.汽車的碰撞安全性能主要取決于車身的強(qiáng)度和剛度，與車內(nèi)安全氣囊的數(shù)量無關(guān)D.智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車道偏離預(yù)警（LDW）等屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇10、車輛的安全氣囊系統(tǒng)在碰撞時(shí)會(huì)迅速展開。以下哪種傳感器通常用于檢測碰撞的強(qiáng)度和方向？（）A.加速度傳感器B.壓力傳感器C.位移傳感器D.溫度傳感器11、車輛的底盤防銹處理可以延長底盤壽命。常見的底盤防銹方法有哪些？（）A.噴漆B.鍍膜C.安裝防護(hù)板D.以上都是12、電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以下哪種說法是正確的？（）A.交流異步電機(jī)效率高于永磁同步電機(jī)B.永磁同步電機(jī)調(diào)速范圍窄C.電機(jī)控制器主要功能是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電D.電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不需要冷卻裝置13、汽車的雨刮器系統(tǒng)有不同的工作模式。以下關(guān)于間歇式雨刮器的描述，正確的是：（）A.刮水速度固定B.根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)整刮水間隔C.只能手動(dòng)控制D.刮水效果不如連續(xù)式雨刮器14、汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車行駛安全的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。以下關(guān)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于乘用車B.鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單，制動(dòng)力大，但散熱性能較差，容易出現(xiàn)制動(dòng)衰退C.汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，分別用于車輛行駛中和停車時(shí)的制動(dòng)D.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離只與車速有關(guān)，與車輛質(zhì)量、輪胎狀況等因素?zé)o關(guān)15、汽車的倒車影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員觀察后方情況。以下關(guān)于倒車影像的攝像頭安裝位置，通常在：（）A.后保險(xiǎn)杠中央B.后備箱蓋上C.車尾頂部D.車牌上方16、汽車的電動(dòng)尾門系統(tǒng)方便了后備箱的開啟和關(guān)閉。以下關(guān)于電動(dòng)尾門的開啟方式，不包括的是：（）A.按車內(nèi)按鈕B.按遙控器按鈕C.腳踢感應(yīng)D.語音喚醒17、汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)有多種類型。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)與并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛B.更適合在城市擁堵路況下工作C.結(jié)構(gòu)簡單，成本低D.燃油經(jīng)濟(jì)性更好18、在電動(dòng)汽車中，電池管理系統(tǒng)（BMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.監(jiān)測電池狀態(tài)B.均衡電池電量C.控制電池充電速度D.直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)19、汽車的音響系統(tǒng)對(duì)于車內(nèi)娛樂體驗(yàn)很重要。以下關(guān)于音響系統(tǒng)的聲道數(shù)量，越多意味著：（）A.聲音更清晰B.環(huán)繞效果更好C.音量更大D.低音更強(qiáng)勁20、汽車制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造工藝的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車車身的鈑金零件，如車門、引擎蓋等B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車身結(jié)構(gòu)C.涂裝工藝可以保護(hù)車身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀D.汽車制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)論述汽車自動(dòng)駕駛中的環(huán)境感知技術(shù)，包括傳感器的類型（如攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等）和數(shù)據(jù)融合算法。2、（本題5分）解釋汽車新能源技術(shù)中電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的作用和方法，分析如何保證電池在不同溫度下的性能和安全。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明汽車盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理和作用，討論其在減少交通事故中的效果。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在汽車的自動(dòng)駕駛測試中，研究如何構(gòu)建全面、有效的測試場景和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。2、（本題5分）探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)和可變氣門升程技術(shù)，分析其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣過程的優(yōu)化作用，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升效果。3、（本題5分）針對(duì)現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)，詳細(xì)分析其工作原理、性能優(yōu)勢以及在不同工況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的影響，并討論相關(guān)的優(yōu)化策略。4、（本題5分）分析汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的工作原理和控制策略，如何提高能量回收效率和對(duì)車輛制動(dòng)性能的影響，以及在不同類型車輛中的應(yīng)用情況。5、（本題5分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛地圖，分析高精度地圖的制作和更新方法，如何與車輛的感知和定位系統(tǒng)進(jìn)行融合，為自動(dòng)駕駛提供準(zhǔn)確的地理信息。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）論述汽車底盤電子控制系統(tǒng)的集成與優(yōu)化，如防