道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試過關(guān)測(cè)試?yán)}帶答案

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試過關(guān)測(cè)試?yán)}帶答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共3題每題1分，總計(jì)3分）答案1.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（）。

A.應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D.沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求1.答案：A2.關(guān)于車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是（）。

A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是2.答案：D3.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門3.答案：A4.營運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過（）小時(shí)。

A、12B、10C、8D、64.答案：C5.客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。

A.2B.3C.4D.65.答案：C6.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門6.答案：A7.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。

A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員7.答案：A8.下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)8.答案：D9.國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高人民生活綜合素質(zhì)9.答案：D10.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。

A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)任10.答案：C11.運(yùn)輸放射性.爆炸.劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。

A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門11.正確答案:B12.根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭(zhēng)后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。

A、危險(xiǎn)駕駛罪B、故意傷害罪C、大型群眾性活動(dòng)重大安全事故罪D、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪12.答案：D13.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案B.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容C.客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)D.發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮13.答案：C14.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。B.定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告，自行處理。C.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。14.答案：B15.汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。

A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)15.答案：B16.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確的是（）。

A、普通貨運(yùn)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、普通貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求C、普通貨運(yùn)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求D、普通貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上16.答案：D17.某客運(yùn)企業(yè)有20輛營運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是（）。

A.該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員B.該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C.該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合格后上崗。17.答案：C18.擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。（B）

A、10B、20C、30D、5018.答案：B19.()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。

A.交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.路政執(zhí)法部門19.正確答案:B20.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，按照1%提取的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為（）。

A、普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)業(yè)務(wù)C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)D、其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)20.答案：A21.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A.駕駛員住宿B.車輛加油C.駕駛員餐飲D.車輛維修21.答案：A22.以下說法中不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是（）。

A、以人為本，安全第一B、預(yù)防為主，重在防范C、快速反應(yīng)，有效處置D、全面恢復(fù)，迅速重建22.答案：D23.《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括（）。

A.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B.購置具有行駛記錄功能車輛的支出C.應(yīng)急演練支出D.安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出23.答案：B24.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（）。（A）

A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D、沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求24.答案：A25.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。（B）

A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身25.答案：B26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A.不予處理B.自行處理C.向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D.向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告26.答案：C27.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險(xiǎn)貨物的包件27.答案：D28.在以下選項(xiàng)中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。

A.安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理B.預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理C.預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理28.答案：D29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A.不予處理B.自行處理C.向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D.向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告29.答案：C30.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者30.答案：D31.普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

A、一級(jí)以上B、二級(jí)以上C、三級(jí)以上D、四級(jí)以上31.答案：B32.運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是（）。

A.運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。B.運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；C.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無需報(bào)告公安部門。D.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請(qǐng)?jiān)S可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。32.答案：B33.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，其中表述錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的33.答案：C34.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注冊(cè)登記（）。

A.個(gè)人B.運(yùn)輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用34.答案：A35.《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。C、客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。35.答案：C36.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7B.10C.15D.3036.答案：A37.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于（）只。

A.1B.2C.3D.437.答案：B38.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能（）。

A.立即停止B.自動(dòng)停止在右側(cè)C.自動(dòng)停止在左側(cè)D.自動(dòng)返回到初始位置38.答案：D39.包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容?？瓦\(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的（）運(yùn)輸。

A.起始地、目的地和線路B.起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)C.起始地、目的地和班車模式定線D.起始地、目的地39.答案：A40.依據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A、營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)B、營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔D、營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定40.答案：C41.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列說法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安全例會(huì)B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開二次安全例會(huì)C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開三次安全例會(huì)D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開四次安全例會(huì)41.答案：A42.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。42.答案：C43.道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，下面關(guān)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯(cuò)誤的是（）。

A、有效地遏制車輛超速行駛B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛C、有效地遏制超載運(yùn)輸D、核定營運(yùn)線路和區(qū)域43.答案：C44.某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是（）（D）

A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存44.答案：D45.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個(gè)月。

A.6B.72C.36D.無規(guī)定45.答案：C46.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）

A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門46.答案：A47.客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時(shí)至次日5時(shí)B.23時(shí)至次日5時(shí)C.22時(shí)至次日6時(shí)D.23時(shí)至次日6時(shí)47.正確答案:C48.托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。

A.石灰石B.鋼鐵C.液氧D.塑料制品48.答案：C49.下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)49.答案：C50.營運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營里程在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)班車，實(shí)行（）。（B）

A、每日檢查一次B、單個(gè)里程檢查一次C、往返檢查一次D、駕駛員自行進(jìn)行例檢50.答案：B51.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。

A.法律責(zé)任B.管理責(zé)任C.主體責(zé)任D.政治責(zé)任51.答案：C52.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作52.答案：B53.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無（）交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。

A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上53.答案：A54.關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯(cuò)誤的是()

A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫.保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》54.正確答案:B55.包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容?？瓦\(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的（）運(yùn)輸。（A）

A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地55.答案：A56.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（）（D）

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員56.答案：D57.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛（）的全過程管理。

A.從生產(chǎn)到報(bào)廢B.從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)C.從購置到報(bào)廢D.從購置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)57.答案：D58.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作58.答案：B59.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害59.答案：B60.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A.半B.1C.2D.360.答案：B61.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是（）。（D）

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。61.答案：D62.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》B、運(yùn)輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人62.答案：B63.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸B、禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸C、傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物，禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸D、可以使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物63.答案：D64.下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C.客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核64.答案：C65.下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)65.答案：C66.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會(huì)D、法定代表人和實(shí)際控制人66.答案：D67.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。（C）

A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門67.答案：C68.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定，客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下哪一種客運(yùn)方式除外（）。

A、城市公交客運(yùn)B、農(nóng)村班車客運(yùn)C、直達(dá)班車客運(yùn)D、普通班車客運(yùn)68.答案：B69.車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長(zhǎng)度在800千米以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）。

A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)69.答案：A70.運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是（）。

A.運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。B.運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；C.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無需報(bào)告公安部門。D.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請(qǐng)?jiān)S可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。70.答案：B71.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中，不正確的是()。

A.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C.學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D.生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案71.答案：D72.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，并經(jīng)縣級(jí)以上（）對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。

A.交通運(yùn)輸管理部門B.安全監(jiān)督管理部門C.應(yīng)急管理部門D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心72.答案：A73.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門73.答案：A74.關(guān)于車輛的維護(hù)，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、道路普通貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)B、日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸企業(yè)組織實(shí)施，并做好記錄C、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護(hù)周期D、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，應(yīng)請(qǐng)具備相關(guān)能力的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)74.答案：C75.從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營里程在（）公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。（B）

A、80B、100C、120D、15075.答案：B76.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝()。

A.行車記錄儀B.具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C.GPS裝置D.視頻監(jiān)控裝置76.正確答案:B77.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列說法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開一次安全例會(huì)B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開二次安全例會(huì)C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開三次安全例會(huì)D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開四次安全例會(huì)77.答案：A78.道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（）。

A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受傷B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡78.答案：B79.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T.押運(yùn)人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)?)報(bào)告。

A.公安部門B.交通部門C.安監(jiān)部門D.質(zhì)檢部門79.正確答案:A80.道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A.每周B.每月C.每季度D.每半年80.答案：C81.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故81.答案：D82.在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過程中，（）負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A.駕駛員B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C.安全管理人員D.押運(yùn)員82.答案：D83.道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，下面關(guān)于動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯(cuò)誤的是（）。

A、有效地遏制車輛超速行駛B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛C、有效地遏制超載運(yùn)輸D、核定營運(yùn)線路和區(qū)域83.答案：C84.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。（C）

A、協(xié)調(diào)發(fā)展B、均衡發(fā)展C、安全發(fā)展D、重點(diǎn)發(fā)展84.答案：C85.依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。

A、6B、12C、18D、2485.答案：D86.生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化，導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)開展（）。（C）

A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估D、風(fēng)險(xiǎn)分析86.答案：C87.全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。（A）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)87.答案：A88.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全88.答案：A89.《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括（）。

A.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B.購置具有行駛記錄功能車輛的支出C.應(yīng)急演練支出D.安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出89.答案：B90.某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)議下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B.該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開D.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月。90.答案：C91.生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。（C）

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門職責(zé)分析91.答案：C92.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營運(yùn)載客汽車使用年限為（）年。（D）

A、10B、12C、13D、1592.答案：D93.根據(jù)《道路運(yùn)輸車。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，應(yīng)實(shí)行（）。（A）

A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、一企兩檔93.答案：A94.國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和減少生產(chǎn)安全事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高人民生活綜合素質(zhì)94.答案：D95.（）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A.交通運(yùn)輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門95.答案：C96.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營者對(duì)使用的車輛進(jìn)行安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。B.加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。C.應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。D.達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。96.答案：D97.營運(yùn)客車安全例行檢查是在受檢營運(yùn)客車按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營運(yùn)客車安全例檢人員采用（）的方法，對(duì)影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。

A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測(cè)D.經(jīng)驗(yàn)判斷97.答案：A98.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是（）。（D）

A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是98.答案：D99.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）

A.擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B.擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C.對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D.對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備99.答案：C100.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是（）。

A.處置為主、預(yù)防為輔B.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C.預(yù)防為主、處置為輔D.處置與預(yù)防并重100.答案：B101.根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。B.運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。C.運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。D.運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。101.答案：B102.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理102.答案：D103.《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是（）。

A.客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。B.發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。C.客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。D.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。103.答案：C104.關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求B、當(dāng)危險(xiǎn)貨物具有多種危險(xiǎn)特性時(shí)，其車輛只需要懸掛主要危險(xiǎn)特性對(duì)應(yīng)的標(biāo)志牌C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，避開放大號(hào)的車牌，對(duì)于低欄板車輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌104.答案：B105.下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。（）

A.罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B.廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C.可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D.軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物105.答案：D106.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（）

A.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D.應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員106.答案：D107.企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個(gè)方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說法最為全面的是（）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)D、以上都是107.答案：D108.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者108.答案：D109.關(guān)于《中華人民共和國勞動(dòng)法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容，以下選項(xiàng)表述不正確的是（）。

A.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)B.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C.用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D.國家確定職業(yè)分類，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書制度109.答案：A110.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A.乘客B.站內(nèi)服務(wù)人員C.入該站的營運(yùn)客車駕駛員D.進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者110.答案：D111.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故111.答案：D112.關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實(shí)填寫車輛日常檢查表D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任，出車前承運(yùn)人無需外觀檢查112.答案：D113.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.協(xié)調(diào)管理D.綜合治理113.答案：C114.托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。（C）

A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品114.答案：C115.下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說法不正確的是（）。

A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。115.答案：B116.下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）。

A.完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出B.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C.開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D.駕駛員工資支出116.答案：D117.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.協(xié)調(diào)管理D.綜合治理117.答案：C118.關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》118.答案：B119.《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。

A、40%B、60%C、80%D、90%119.答案：C120.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（）方可投入使用。（A）

A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志120.答案：A121.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可()。

A.不予處理B.自行處理C.向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D.向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告121.正確答案:C122.某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任，張某長(zhǎng)期在外地，不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（）。（C）

A、張某B、安某C、徐某D、姚某122.答案：C123.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.30B.15C.14D.7123.正確答案:D124.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施124.答案：B125.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12B.16C.24D.32125.正確答案:C126.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件126.答案：C127.從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是（）

A、機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件B、營運(yùn)客車安全技術(shù)條件C、營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件D、電動(dòng)客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)127.答案：D128.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。（B）

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害128.答案：B129.公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。

A、10%B、20%C、30%D、40%129.答案：A130.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。（A）

A、法定代表人和實(shí)際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、安全負(fù)責(zé)人130.答案：A131.下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）

A.駕駛員從業(yè)資格條件B.安全行車經(jīng)歷C.職業(yè)健康檢查結(jié)果D.學(xué)歷教育情況131.答案：D132.以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。（B）

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視B、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，無需對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品，不得運(yùn)輸、寄遞D、物流運(yùn)營單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度132.答案：B133.公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。

A、10%B、20%C、30%D、40%133.答案：A134.下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是（）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落地休息。D、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。134.答案：A135.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。（C）

A、30B、40C、50D、60135.答案：C136.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議136.答案：A137.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝（）。（B）

A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置137.答案：B138.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是（）。（D）

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)138.答案：D139.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制；B.建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；C.落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；D.國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。139.答案：C140.在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。

A、事故預(yù)防設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備C、車輛防撞設(shè)施D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材140.答案：D141.汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的是（）。

A、無關(guān)車輛不進(jìn)站B、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站D、無通行證駕駛員不進(jìn)站141.答案：D142.車輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，應(yīng)按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。由駕駛員實(shí)施的維護(hù)是（）。

A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)142.答案：A143.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管。

A.“預(yù)防為主、防治結(jié)合，綜合治理”B.“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”C.“安全第一、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查”D.“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”143.答案：B144.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門144.答案：A145.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之為（）。

A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制145.答案：B146.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為（）級(jí)。

A、2B、3C、4D、5146.答案：C147.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B.客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請(qǐng)具備對(duì)外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。147.答案：D148.生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。

A、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門職責(zé)分析148.答案：C149.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

A.立即搶救受傷人員B.迅速將車移動(dòng)到停車場(chǎng)C.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理損害賠償事宜D.先檢查車輛受損情況149.答案：A150.根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（）。

A.進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站B.沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類C.行包交接時(shí)，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運(yùn)單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)D.小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運(yùn)輸渠道150.答案：B151.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是（）。

A、地方各級(jí)黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題B、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于安全生產(chǎn)失職的人員批評(píng)教育后繼續(xù)使用C、推動(dòng)組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動(dòng)員社會(huì)各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作151.答案：B152.針對(duì)事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯(cuò)誤的是（）。

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患等級(jí)，形成隱患清單152.答案：B153.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線和時(shí)間。

A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門D.應(yīng)急管理部門153.答案：B154.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說法正確的是（）。

A.客貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知識(shí)和法律常識(shí)無需安排培訓(xùn)，由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。B.從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過10個(gè)小時(shí)。C.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。D.從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。154.答案：C155.道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）

A、每周B、每月C、每季度D、每半年155.答案：C156.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題156.答案：D157.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B.組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題D.及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改157.答案：A158.公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。

A、10%B、20%C、30%D、40%158.答案：A159.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個(gè)月。

A.6B.72C.36D.無規(guī)定159.答案：C160.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會(huì)D、法定代表人和實(shí)際控制人160.答案：D161.（）是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A.政府管理部門B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D.交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)161.答案：B162.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營B、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租D、客運(yùn)經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營162.答案：D163.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》.《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間.休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于()分鐘。

A.4，2，30B.4，3，20C.4，4，30D.4，2，20163.正確答案:D164.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門報(bào)告，正確的做法是（）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門報(bào)告B.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門報(bào)告C.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門報(bào)告D.先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理164.答案：D165.單位或者個(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。

A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑事責(zé)任165.答案：D166.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。

A.道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出C.開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D.安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)166.答案：D167.客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。

A.一次B.二次C.三次D.四次167.答案：A168.某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。

A.該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新168.答案：D169.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ?。

A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%169.答案：B170.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)（）。（C）

A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進(jìn)行降低170.答案：C171.關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施B、日檢車輛數(shù)超過600輛時(shí)，安全例檢人員推薦配置15人C、客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對(duì)影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查D、例檢場(chǎng)所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項(xiàng)目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項(xiàng)171.答案：B172.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營說法正確的是（）。

A.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。B.道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅客，嚴(yán)禁超載。C.道路運(yùn)輸車輛載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。D.道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運(yùn)證。172.答案：C173.某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛，針對(duì)該客運(yùn)企業(yè)下列說法正確的是（）。

A.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員

B.該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人員C.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員D.該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員173.答案：B174.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是（）

A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)174.答案：D175.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。

A.客運(yùn)企業(yè)B.交通運(yùn)輸主管部門C.安全監(jiān)督管理部門D.安全管理人員175.答案：A176.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害176.答案：B177.單程運(yùn)行里程超過()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

A.200B.400C.500D.600177.正確答案:B178.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。

A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任178.答案：B179.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。C.駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。D.從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。179.答案：D180.營運(yùn)客車安全例檢的要求中，單程運(yùn)營里程在800公里（含）以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)班車，實(shí)行（）。

A.每日檢查一次B.單個(gè)里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進(jìn)行例檢180.答案：B181.汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。

A.“三不出站”B.“四不出站”C.“五不出站”D.“六不出站”181.答案：D182.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A