人民版高中歷史必修2參考教案-專(zhuān)題四-中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷第2節(jié)《交通和通信工具的進(jìn)步》1

二交通和通信工具的進(jìn)步

一、教學(xué)目標(biāo)【內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)】了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步，生疏其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。【學(xué)問(wèn)與力量】（1）了解交通工具、通訊工具在中國(guó)的消滅和進(jìn)展。（2）通過(guò)把握交通、通訊工具進(jìn)展的狀況，思考分析推動(dòng)的因素?！具^(guò)程與方法】（1）搜集老照片、文字資料，建立櫥窗板報(bào)，以此形成對(duì)百年來(lái)交通、通訊進(jìn)展的直觀生疏。（2）閱讀《老照片》等書(shū)籍，加深對(duì)交通、通訊工具進(jìn)步的了解【情感、態(tài)度與價(jià)值觀】（1）在學(xué)習(xí)中逐步生疏到，交通、通訊工具的進(jìn)步是以整個(gè)中國(guó)社會(huì)的向前進(jìn)展作為前提的，體現(xiàn)了時(shí)代進(jìn)展的必定性。（2）通過(guò)數(shù)據(jù)的比較，清楚生疏今日中西部地區(qū)在交通、通訊方面與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在著相當(dāng)大的差距，應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后為西部的開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)自己的力氣，培育歷史的責(zé)任感。二、本課的重點(diǎn)和難點(diǎn)重點(diǎn)：交通工具變化的表現(xiàn)形式。難點(diǎn)：交通工具進(jìn)展的緣由。三、教學(xué)課時(shí)：一課時(shí)四、教學(xué)過(guò)程導(dǎo)入新課：當(dāng)代社會(huì)是文明高度發(fā)達(dá)的社會(huì)。其中，交通工具和通信工具的改善是現(xiàn)代社會(huì)文明高度發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。世界也正由于此而變得更加渺小。那么，交通和通信工具是如何一步步進(jìn)展到今日如此先進(jìn)的地步的呢？這就是我們今日要學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容——《交通和通信工具的進(jìn)步》。講授新課（一）交通工具的更新（板書(shū)）1、近代交通工具更新的特點(diǎn)：（問(wèn)）近代交通工具更新有哪些特點(diǎn)？答：（1）傳統(tǒng)的代步工具轎子、馬車(chē)漸漸被新式交通工具人力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)所取代；（2）由機(jī)械動(dòng)力牽引的火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)也日趨重要；（3）交通工具的更新在城市比較顯著。2、人力、畜力牽引的交通工具：（板書(shū)）（問(wèn)）人力、畜力牽引的交通工具有哪些？答：（1）人力車(chē)，是城鎮(zhèn)中重要的交通工具。（2）三輪車(chē)，（3）馬車(chē)，（4）自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)。（問(wèn)）自行車(chē)是何時(shí)傳入中國(guó)的？在中國(guó)進(jìn)展的概況如何？答：（1）19世紀(jì)中后期傳入中國(guó)；（2）20世紀(jì)初，自行車(chē)消滅在城市的大街小巷；（3）50年月以后，中國(guó)有了自己的自行制造廠。3、機(jī)械牽引的交通工具：（板書(shū)）（問(wèn)）靠機(jī)械牽引的交通工具有哪些呢？答：（1）電車(chē)：1906年，天津創(chuàng)辦了有軌電車(chē)交通系統(tǒng)。（2）公共汽車(chē)：上海在1924年消滅，北京則是在1935年開(kāi)頭有。4、先進(jìn)的交通工具：（板書(shū)）（問(wèn)）現(xiàn)代社會(huì)中，比較先進(jìn)的交通工具有哪些？答：（1）輪船：在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，1865年4月，中國(guó)最終建筑成了自行設(shè)計(jì)的輪船。（2）火車(chē)：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著收回包括鐵路在內(nèi)的利權(quán)運(yùn)動(dòng)的蓬勃開(kāi)展，中國(guó)的鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)快速進(jìn)展時(shí)期。（3）飛機(jī)：中國(guó)的民航事業(yè)起始于20世紀(jì)20年月初，30年月中期已形成掩蓋大半個(gè)中國(guó)的航空網(wǎng)。5、新中國(guó)交通進(jìn)展的特點(diǎn)：（板書(shū)）（問(wèn)）新中國(guó)交通進(jìn)展有哪些特點(diǎn)？答：（1）進(jìn)展速度較快。1949年以后，中國(guó)現(xiàn)代交通獲得快速進(jìn)展；（2）多層次性。（問(wèn)）為什么新中國(guó)交通進(jìn)展具有多層次性？答：由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的不平衡，同時(shí)也受具體環(huán)境的影響，各種層次的交通工具在現(xiàn)代中國(guó)得到廣泛應(yīng)用。合作探究：中國(guó)交通工具進(jìn)展的緣由有哪些？（二）郵電通信設(shè)施的漸漸完善（板書(shū)）1、郵政通信的進(jìn)展：（板書(shū)）（1）背景：19世紀(jì)中葉，中國(guó)處于依靠驛站和民信局來(lái)通信的落后狀態(tài)。[其次課堂]驛站:亦稱(chēng)“置郵”，是古代供傳遞公文的人或來(lái)往官員途中歇宿，換車(chē)馬的處所。（2）過(guò)程：（問(wèn)）闡述中國(guó)郵政通信的進(jìn)展歷程？答：①開(kāi)頭：1866年，海關(guān)開(kāi)頭試辦郵政。②1896年改為正式辦理，通信范圍囊括了全國(guó)各主要商埠和中心城市。③辛亥革命后，大清郵政改稱(chēng)中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展。④1949年11月，中華人民共和國(guó)郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。2、電信事業(yè)的進(jìn)展：（板書(shū)）（問(wèn)）中國(guó)的電信包括哪幾個(gè)部分？答：電報(bào)和電話。（問(wèn)）電報(bào)和電話在中國(guó)的進(jìn)展歷程如何？（1）電報(bào)：①有線電報(bào)：1877年，丁日昌在福建架設(shè)電報(bào)線，成為中國(guó)人自辦有線電報(bào)的開(kāi)端。隨后幾年，中國(guó)電報(bào)線路遍及18個(gè)省，溝通了各大城市與邊疆之間的聯(lián)系。②無(wú)線電報(bào)：1906年創(chuàng)設(shè)。到1932年底，除了國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開(kāi)設(shè)了國(guó)際無(wú)線電報(bào)業(yè)務(wù)。（2）電話：①傳入：1882年，電話傳入中國(guó)。②民國(guó)成立后，電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所連續(xù)增加。③20世紀(jì)80年月之后，通信技術(shù)進(jìn)展快速。④截止2003年第三季度末，中國(guó)電話用戶(hù)總數(shù)居世界第一。（爭(zhēng)辯）請(qǐng)歸納郵政、電信進(jìn)展過(guò)程中的“第一”?！竞献魈骄俊坑^看下列圖片：圖一圖二請(qǐng)回答：（1）通過(guò)圖一可知，19世紀(jì)中葉，我國(guó)尚處于依靠驛站來(lái)通信的落后狀態(tài)。圖二所示通訊工具于1882年傳入我國(guó)。（2）結(jié)合所學(xué)學(xué)問(wèn)分析近代以來(lái)我國(guó)郵政、電話事業(yè)是怎樣進(jìn)展的？答：郵政：①開(kāi)頭：1866年，海關(guān)開(kāi)頭試辦郵政。②1896年改為正式辦理，通信范圍囊括了全國(guó)各主要商埠和中心城市。③辛亥革命后，大清郵政改稱(chēng)中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展。④1949年11月，中華人民共和國(guó)郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。電信：①傳入：1882年，電話傳入中國(guó)。②民國(guó)成立后，電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所連續(xù)增加。③20世紀(jì)80年月之后，通信技術(shù)進(jìn)展快速。④截止2003年第三季度末，中國(guó)電話用戶(hù)總數(shù)居世界第一。本課小結(jié)電車(chē)、汽車(chē)等取代人力車(chē)、馬車(chē)交通工具的進(jìn)步便利了人們的生活郵政、電信事業(yè)的進(jìn)展郵電通信設(shè)施的完善促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展五、學(xué)案1、中國(guó)有了自己的自行車(chē)制造廠是在（）A、晚清時(shí)期B、19世紀(jì)中后期C、20世紀(jì)初D、20世紀(jì)50年月以后2、自行車(chē)傳入中國(guó)是在（）A、19世紀(jì)前期B、19世紀(jì)中期C、19世紀(jì)中后期D、20世紀(jì)初3、中國(guó)近代輪船業(yè)發(fā)端于（）A、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)B、戊戌變法C、清末新政D、“民族資本主義的丟失”4、電車(chē)與公共汽車(chē)成為城市公共交通的主要運(yùn)輸工具是在（）A、民國(guó)成立后B、20世紀(jì)30年月C、20世紀(jì)20年月D、1949年以后5、我國(guó)近代郵政事業(yè)開(kāi)頭于（）A、1856年B、1866年C、1876年D、1886年6、電話傳入中國(guó)最早是在（）A、1882年B、1906年C、1912年D、1922年7、下列通信方式在我國(guó)消滅的先后挨次排列正確的一項(xiàng)是（）①郵政②無(wú)線電報(bào)③有線電報(bào)④電話A、①②③④B、①③④②C、①④②③D、①④③②8、中國(guó)人自辦有線電報(bào)始于（）A、鄧世昌B、丁