隧道通風(fēng)防塵方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考一、 項(xiàng)目概況X家莊站后折返線.與站后拆返線、王家莊停車(chē)場(chǎng)與車(chē)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)隧道.悅來(lái)站至王家莊區(qū)間區(qū)間隧道與王家莊停車(chē)場(chǎng)出入線本工程起點(diǎn)為悅來(lái)站,起始里程為K43+100.131,正線區(qū)間終點(diǎn)為王家莊站,終止里程為K44+186.150.區(qū)間全長(zhǎng)1086.019m,王家莊停車(chē)場(chǎng)出入線起始里程為RCK0+000.000,終點(diǎn)為出入場(chǎng)線隧道與車(chē)場(chǎng)線隧道分界點(diǎn),里程為RCK1+017.836,出入場(chǎng)線長(zhǎng)度為1017.836m.工程除王家莊站小里程端〔100區(qū)間沿線重要建構(gòu)筑物.二、隧道施工通風(fēng)方式等機(jī)械設(shè)備將產(chǎn)生大量有害氣體,且隧洞較長(zhǎng).因此,我們必須采取有力的通風(fēng)防塵措施,以保障洞內(nèi)空氣清新,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,保證洞內(nèi)施工人員的身體健康,提高勞動(dòng)效率,加快施工速度.2道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng).根據(jù)其工程狀況,隧道施工機(jī)械通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng).壓入式通風(fēng)是將軸流風(fēng)機(jī)安設(shè)在距離洞口30m以外的新鮮風(fēng)區(qū)<上風(fēng)向>,通過(guò)通風(fēng)管將新鮮風(fēng)壓送到開(kāi)挖工作面,稀釋有害氣體,并將污風(fēng)沿隧道排出洞外.三、隧道施工作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)隧道施工中,由于炸藥爆炸、內(nèi)燃機(jī)械的使用、開(kāi)挖時(shí)地層中放出有害氣體,以與施工人員呼吸等因素,使洞內(nèi)空氣十分污濁,對(duì)人體的影響較為嚴(yán)重,因此,在隧道內(nèi)必須盡量降低有害氣體的濃度,同時(shí)對(duì)其他不利于施工的因素如噪聲、1〕坑道中氧氣含量按體積計(jì),隧道作業(yè)過(guò)程中空氣中含氧量不得低于 19.5%,嚴(yán)禁用純氧進(jìn)通風(fēng)換氣.2〕有毒有害氣體允許濃度⑴隧洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20％；⑵有害氣體濃度容許值：0.5％氮氧化物<NO2⑶每立方米空氣中的粉塵允許含量：含10％以上游離二氧化硅的粉塵不得超過(guò)2mg/m310％4⑷最低的排塵風(fēng)速不小于0.15m/s；四、其他規(guī)定1〕洞內(nèi)風(fēng)量要求隧道施工時(shí)供給每人的新鮮空氣量不低于 3m3/min,在瓦斯隧道中可取 m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí)供風(fēng)量不低于4.5m3/<min.kw>.2〕洞內(nèi)風(fēng)速要求0.15m/s,0.25m/s,6m/s.3〕通風(fēng)管的安裝通風(fēng)管距開(kāi)挖面的距離不宜大于 15m.通風(fēng)管的安裝應(yīng)平順,接頭嚴(yán)密,100m平均漏風(fēng)率不得大于2%,彎管半徑不得小于風(fēng)管直徑的3倍；五、隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)原則與影響因素5.1隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)原則1〕準(zhǔn)確計(jì)算的原則全面掌握施工通風(fēng)設(shè)計(jì)相關(guān)資料,慎重選取相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),準(zhǔn)確計(jì)算需風(fēng)量和風(fēng)壓.隧道進(jìn)出口工區(qū)均采用無(wú)軌運(yùn)輸,可進(jìn)行保守計(jì)算,根據(jù)現(xiàn)象復(fù)雜的內(nèi)燃機(jī)情況,配置風(fēng)量應(yīng)該比理論計(jì)算需風(fēng)量大一些.2〕科學(xué)配置的原則科學(xué)配置通風(fēng)設(shè)施,風(fēng)機(jī)型號(hào)〔功率、風(fēng)壓和風(fēng)量〕與風(fēng)管直徑必須配套,實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻、低損耗和高送風(fēng)量,選用的風(fēng)管性能參數(shù)必須達(dá)標(biāo)〔平均百米漏風(fēng)率、摩擦阻力系數(shù)、強(qiáng)度和每節(jié)長(zhǎng)度等〕.3〕經(jīng)濟(jì)合理的原則合理選擇通風(fēng)方式,理論計(jì)算隧道內(nèi)需風(fēng)量和各工區(qū)的通風(fēng)阻力,風(fēng)量以滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為原則,通風(fēng)阻力必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件盡量降低,盡量縮短管道獨(dú)頭送風(fēng)距離,達(dá)到既滿足現(xiàn)場(chǎng)施工,又節(jié)約能源的目的.4〕設(shè)備綜合利用的原則盡量選用各種工況能夠綜合利用的通風(fēng)設(shè)備,在施工過(guò)程中通過(guò)階段調(diào)整和理論計(jì)算校核,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)設(shè)備綜合利用,避免階段調(diào)整換裝,既達(dá)到合理利用又滿足施工通風(fēng)的要求.5〕同步除塵的原則降塵器和除塵機(jī)等,保證粉塵含量達(dá)標(biāo).六、施工通風(fēng)安全措施1、施工通風(fēng)安全管理措施20工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則,強(qiáng)化通風(fēng)管理.建立以崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專(zhuān)業(yè)通風(fēng)班組,通風(fēng)班組全面負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修,嚴(yán)格按照通風(fēng)管理規(guī)程與操作細(xì)則組織實(shí)施.項(xiàng)目部定期根據(jù)通風(fēng)質(zhì)量給予通風(fēng)班組兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲辦法.施工通風(fēng)主要崗位風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施1措施⑴危險(xiǎn)源：風(fēng)表選擇不準(zhǔn)確；風(fēng)表不完好；作業(yè)環(huán)境不完好；測(cè)風(fēng)地點(diǎn)不符合規(guī)定,人員操作不熟練；測(cè)量數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確或測(cè)風(fēng)報(bào)表填寫(xiě)不正確.⑵管理標(biāo)準(zhǔn)：測(cè)風(fēng)時(shí),測(cè)風(fēng)員根據(jù)風(fēng)速的大小選擇相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測(cè)風(fēng).101關(guān)規(guī)定.測(cè)風(fēng)應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的測(cè)風(fēng)站進(jìn)行,在無(wú)測(cè)風(fēng)站的地點(diǎn)測(cè)風(fēng)時(shí),要選擇測(cè)風(fēng)斷面10m35％,測(cè)一次,結(jié)果取平均值.每次測(cè)量結(jié)束,測(cè)風(fēng)人員必須將測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地填寫(xiě)在測(cè)風(fēng)記錄手冊(cè)和記錄牌板上,并編制通風(fēng)旬報(bào).每次測(cè)量結(jié)束,測(cè)風(fēng)員、質(zhì)檢員必須將測(cè)量數(shù)據(jù)與時(shí)填寫(xiě)在記錄手冊(cè)上并匯報(bào).嚴(yán)格按反風(fēng)程序的時(shí)間匯報(bào).兩人要相互配合.⑶管理措施：工區(qū)管理人員隨時(shí)對(duì)測(cè)風(fēng)員測(cè)風(fēng)時(shí)選擇的風(fēng)表進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)選擇的風(fēng)表不符合規(guī)定,進(jìn)行處罰.測(cè)風(fēng)員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作##后,持證上崗..熟悉所用風(fēng)表和其它儀器的性能和參數(shù).熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng),掌握各用風(fēng)地點(diǎn)所需風(fēng)量.測(cè)風(fēng)時(shí)要避開(kāi)隧道內(nèi)內(nèi)行人、行車(chē)頻繁的時(shí)間,避開(kāi)附近風(fēng)門(mén)開(kāi)、關(guān)頻繁時(shí)間,測(cè)風(fēng)時(shí)不得有人員、車(chē)輛經(jīng)過(guò).項(xiàng)目部安質(zhì)部每旬對(duì)測(cè)風(fēng)員所測(cè)量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際風(fēng)量進(jìn)行一次校核,發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)出入大,應(yīng)重新測(cè)風(fēng).重新測(cè)量.利用班前會(huì)教育員工遵守紀(jì)律、增強(qiáng)時(shí)間觀念.2、主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施部位進(jìn)行詳細(xì)檢查.未按開(kāi)停機(jī)順序操作.⑵管理標(biāo)準(zhǔn)：必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格持證上崗.熟悉通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和控制回路,以與通風(fēng)系統(tǒng)和各風(fēng)門(mén)的用途等情況,能獨(dú)立操作.作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí).遵守勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真填寫(xiě)工作日志,不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情.當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí),備用通風(fēng)機(jī)必須在15min內(nèi)啟動(dòng),并正常運(yùn)轉(zhuǎn).⑶管理措施：不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值.操作高壓電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)用絕緣工具,并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行.除故障緊急停機(jī)外,嚴(yán)禁無(wú)請(qǐng)示停機(jī).嚴(yán)格按照上級(jí)命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)停機(jī)操作. 通風(fēng)管理制度1、一規(guī)定機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程,熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能.⑵隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視與維護(hù)工作,保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求.24X計(jì)要求,不得隨意停風(fēng).⑷風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15min內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī),保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響.2、通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度檢查,通風(fēng)工必須做好日常巡查.10點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測(cè)風(fēng),做好記錄.71%,對(duì)風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須與時(shí)修補(bǔ).⑷建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案,檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測(cè)量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等.⑸值班人員每天按班組對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,架子隊(duì)長(zhǎng)每天、主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn),并由物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存.⑹周用風(fēng)速測(cè)定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)3、通風(fēng)管理交接班制度患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由架子隊(duì)長(zhǎng)每天定時(shí)予以審核簽字.2、施工通風(fēng)安全技術(shù)措施A、風(fēng)機(jī)安裝⑴風(fēng)機(jī)支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí),避免運(yùn)行中振動(dòng),風(fēng)機(jī)出口處設(shè)置加強(qiáng)型柔性管與風(fēng)管連接,風(fēng)機(jī)與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎,減少漏風(fēng).風(fēng)機(jī)前后5mX圍內(nèi)不得堆放雜物,通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置.⑶當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求最小風(fēng)速時(shí),可布設(shè)射流風(fēng)機(jī)來(lái)卷吸升壓,提高風(fēng)速.⑷洞內(nèi)風(fēng)機(jī)的移動(dòng),采用小平板車(chē)移動(dòng),移動(dòng)前,提前做好風(fēng)機(jī)支座或支架.射流風(fēng)機(jī)應(yīng)逐個(gè)移動(dòng),以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán).⑸通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量.B、風(fēng)管安裝⑴風(fēng)管必須有出廠合格證,使用前進(jìn)行外觀檢查,保證無(wú)損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴(yán)密.通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強(qiáng)、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管.⑵風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無(wú)扭曲和褶皺.在平行導(dǎo)坑作業(yè)時(shí),先由測(cè)工在拱頂測(cè)出中線位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時(shí),襯砌地段根據(jù)5m然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓.布8X10m1個(gè)尼龍繩掛圈.100m1%.3⑷風(fēng)管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管,以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外.通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護(hù)措施<1>通風(fēng)機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人值守,按規(guī)程要求操作風(fēng)機(jī),如實(shí)填寫(xiě)各種記錄.<2>通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油,換注新油,以后每半月加注一次.⑶風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量減少停機(jī)次數(shù),發(fā)揮風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能.需停機(jī)或開(kāi)啟時(shí),根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進(jìn)行.為減少風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的氣錘效應(yīng)對(duì)風(fēng)管的沖擊破壞,應(yīng)采用分級(jí)啟動(dòng),分級(jí)間隔時(shí)間為3min.⑷開(kāi)啟軸流風(fēng)機(jī)前,射流風(fēng)機(jī)必須開(kāi)啟運(yùn)轉(zhuǎn),以控制風(fēng)流方向,防止污濁空氣形成小循環(huán).15cm15cm30%.10min風(fēng).對(duì)于嚴(yán)重破損的管節(jié),必須與時(shí)更換.⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響,風(fēng)管內(nèi)會(huì)積水,故應(yīng)定期排水,以減少風(fēng)管承重和阻力七、隧道施工期間通風(fēng)管理氣體檢測(cè)隧道內(nèi)有毒、有害氣體的檢測(cè)是隧道施工期的主要環(huán)保措施,特別是對(duì)于無(wú)軌運(yùn)輸?shù)乃淼烙绕渲匾?因?yàn)闊o(wú)軌運(yùn)輸隧道施工時(shí)主要為大排放的出碴車(chē),裝載機(jī)和挖掘機(jī),其他驅(qū)動(dòng)車(chē),罐車(chē)等,產(chǎn)生出大量有毒、有害氣體.CO法是以稀釋有害成分濃度為目的的通風(fēng)換氣法.H2S等有毒有害氣體的檢測(cè)也是銅鑼ft隧道通風(fēng)檢測(cè)的主要內(nèi)容.體現(xiàn)一個(gè)隧道內(nèi)空氣環(huán)境指標(biāo)是否合格,不能以某種單一污染物指標(biāo)武斷評(píng)價(jià),隧道施工的主要檢測(cè)對(duì)象為風(fēng)速、風(fēng)量、CONO2、H2S期對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),以上述指標(biāo)為基準(zhǔn),決定各項(xiàng)施工工序的合理性,如果某項(xiàng)指標(biāo)超標(biāo),立即上報(bào)工區(qū)有關(guān)部門(mén),理順環(huán)境保護(hù)與隧道施工的關(guān)系,重視其環(huán)境危害,積極主動(dòng)采取合理措施,使其危害降到最低限度.八、隧道防塵措施洞內(nèi)粉塵90個(gè)人防護(hù)等.10%2mg；106mg；10mg.1〕通風(fēng)防塵通風(fēng)防塵的作用是稀釋和排出洞內(nèi)空氣中的粉塵,根據(jù)我國(guó)煤炭、冶金與鐵道部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定,要求掘進(jìn)巷道工作面的最低排塵風(fēng)速為0.15m/s,根據(jù)排煙計(jì)算配備的通風(fēng)設(shè)備能夠滿足通風(fēng)防塵要求.為避免由風(fēng)管吹出的風(fēng)流在工作面形成渦流或直接吹向碴堆而增加空氣中的粉塵含量,使風(fēng)管懸掛于隧道的一側(cè),并使其軸線與隧道平行.2〕濕式作業(yè)鉆孔防塵：鉆孔作業(yè)全部采用隔離操作的鉆孔鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行濕式鉆孔,鉆孔0.3MPa,塵粒的吸附能力,在水中添加少量濕潤(rùn)劑降低水的表面X力,濕潤(rùn)劑的一般用量0.05～0.5%.其他地段需要鉆孔時(shí),也必須采用風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,杜絕干打眼.爆破防塵：采用水封爆破進(jìn)行降塵,即用聚氯乙烯、聚乙烯等薄膜加工的塑1～5μm50～80%20～30m出碴防塵：放炮后出碴前,用水槍在掘進(jìn)工作面自里向外逐步洗刷隧洞頂板15～20m,水,直到碴堆濕透,防止裝碴過(guò)程中揚(yáng)塵.噴混凝土防塵：隧洞內(nèi)全部采用濕噴混凝土機(jī)進(jìn)行噴射作業(yè),從根本上降低噴混凝土作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的粉塵量；在噴混凝土作業(yè)面,布設(shè)局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行吸塵,來(lái)改善作業(yè)面的工作環(huán)境.3>、個(gè)人防護(hù)為了更好的保護(hù)施工人員的健康,給在隧洞內(nèi)工作的施工人員配發(fā)防塵口罩、壓風(fēng)呼吸機(jī)、防塵安全帽等防護(hù)設(shè)施,最大限度地做好防塵工作.九施工通風(fēng)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題與應(yīng)對(duì)措施9.1存在的問(wèn)題1〕漏風(fēng)率過(guò)高問(wèn)題理論計(jì)算采用的風(fēng)管平均百米漏風(fēng)率較低,目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大部分風(fēng)管100m1%的重要性,以便提高通風(fēng)管理水平,保證優(yōu)良的通風(fēng)效果.3〕需風(fēng)量較大的問(wèn)題無(wú)軌運(yùn)輸需風(fēng)量的確定,目前施工通風(fēng)需風(fēng)量計(jì)算中基本都是只考慮滿足開(kāi)造成施工現(xiàn)場(chǎng)從襯砌臺(tái)車(chē)至洞口段的運(yùn)輸線路上煙霧彌漫,排污風(fēng)速不夠,空氣X4〕方案執(zhí)行問(wèn)題方案執(zhí)行不徹底,在實(shí)際施工過(guò)程中對(duì)施工通風(fēng)認(rèn)識(shí)##不夠,經(jīng)常曲解或者打折扣執(zhí)行,例如,隨意選用風(fēng)機(jī)和風(fēng)管進(jìn)行匹配、不設(shè)置或者少設(shè)置射流風(fēng)機(jī)、橫通道應(yīng)付性封堵而造成污風(fēng)循環(huán)、無(wú)軌運(yùn)輸不進(jìn)行撒