2025年冀教版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、在男子決賽中，甲同學(xué)以奪取第一名，乙同學(xué)以取得第二名，關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.甲同學(xué)的瞬時(shí)速度一定大于乙同學(xué)的瞬時(shí)速度B.甲、乙兩位同學(xué)的位移相等C.甲同學(xué)的速率一定大于乙同學(xué)的速率D.甲同學(xué)的平均速率一定大于乙同學(xué)的平均速率2、關(guān)于速度，下列說法正確的是（）A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，是標(biāo)量B.平均速度就是速度的平均值，既有大小，又有方向，是標(biāo)量C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，叫做瞬時(shí)速度，它是矢量D.汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車平均速度大小的儀器3、質(zhì)量為1kg的物體在空中由靜止開始下落，某時(shí)刻物體所受的空氣阻力為2N，此時(shí)物體加速度的大小為（取g=10m/s2）（）A.12m/s2B.8m/s2C.4m/s2D.1m/s24、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是（）A.物體加速度增大時(shí)，速度也增大B.加速度的方向保持不變，則速度方向也一定保持不變C.物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大D.物體加速度為正數(shù)時(shí)，速度一定增大5、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度a隨時(shí)間t的圖像為一條傾斜直線；如圖所示，則下列說法正確的是（）

A.任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化量相等B.時(shí)刻與時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度一定相等C.時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度一定為0D.質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度方向發(fā)生改變6、如圖所示，一小孩用水平力推木箱；木箱不動(dòng)。則下列說法正確的是（）

A.推力的產(chǎn)生是因?yàn)槟鞠浒l(fā)生了形變B.木箱相對(duì)于地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢C.木箱沒有被推動(dòng)是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮.木箱所受的合力等于7、如圖所示，豎直平面內(nèi)半徑的圓弧AO與半徑的圓弧BO在最低點(diǎn)C相切。兩段光滑的直軌道的一端在O點(diǎn)平滑連接，另一端分別在兩圓弧上且等高。一個(gè)小球從左側(cè)直軌道的最高點(diǎn)A由靜止開始沿直軌道下滑，經(jīng)過O點(diǎn)后沿右側(cè)直軌道上滑至最高點(diǎn)B，不考慮小球在O點(diǎn)的機(jī)械能損失，重力加速度g取10m/s。則在此過程中小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（）

A.1.5sB.2.0sC.3.0sD.3.5s8、如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，它們與水平面之間的夾角分別為90°、60°、30°，a、b、c、d位于同一圓周上，a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，d點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放（初速度為0），用t1、t2、、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間，用a1、a2、、a3依次表示各滑環(huán)沿桿下滑過程的加速度；則下列說法正確的是（）

A.t1∶t2∶t3=3∶2∶1B.t1∶t2∶t3=1∶1∶1C.a1∶a2∶a3=3∶2∶1D.a1∶a2∶a3=1∶1∶1評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、在如圖所示的v—t圖中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開始運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A；B兩圖線表示，下列敘述正確的是（）

A.t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.t=2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2mC.A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，朝相反的方向運(yùn)動(dòng)D.在t=4s時(shí)，A、B相遇10、如圖為某質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象，則下列說法正確的是（）

A.在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài).B.在0～4s內(nèi)和4s～6s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向同向C.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).D.在t=2s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為1.5m/s11、一質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2m/s，1s后速度大小變?yōu)?m/s，則下列關(guān)于這段時(shí)間內(nèi)的速度變化量、加速度的判斷正確的是（）A.速度的變化量大小一定是2m/sB.速度的變化量大小可能等于6m/sC.加速度大小可能大于2m/s2D.加速度大小一定等于2m/s212、甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方隨位移的變化圖象如圖所示；下列說法不正確的是（）

A.甲的初速度為36m/sB.甲的加速度為2m/s2C.兩車在6m處相遇D.甲停止前，兩車在2s時(shí)相距最遠(yuǎn)13、在水平公路上有甲、乙兩輛同向行駛的汽車，它們的v—t圖象分別如圖線a、b所示。在t=5s時(shí)；兩車相遇。下列說法正確的是（）

A.甲車的加速度比乙車的加速度大B.在t=0時(shí)刻，甲車在乙車的后面C.在5s~10s內(nèi)，甲車在乙車的前面，且兩車的距離在增大D.在10s~15s內(nèi)，兩車間的距離逐漸變大14、某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡單模型．其中k1、k2為原長相等；勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧．下列表述正確的是（）

A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的形變量不相同15、如圖，小朋友在玩彈性小球時(shí)，將小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落地后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7m/s，從A到B，小球共用時(shí)0.3s，忽略空氣阻力，則在A到B的過程中（）

A.小球發(fā)生的位移的大小為0.5m，方向豎直向下B.小球速度變化量的大小為17m/s，方向豎直向上C.小球平均速度的大小為8.5m/s，方向豎直向下D.小球下落、反彈、上升的加速度都是重力加速度16、如右圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角α為30°和45°時(shí)物塊所受摩擦力的大小恰好相同，則（）

A.物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.木板的傾角α為45°時(shí)物塊可能在斜面上做勻速運(yùn)動(dòng)D.木板的傾角α為45°時(shí)物塊的加速等于17、如圖所示，一質(zhì)量為的長木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為的小滑塊。木板受到水平拉力作用時(shí)，用傳感器測出長木板的加速度與水平拉力的關(guān)系如圖所示，重力加速度下列說法正確的是（）

A.小滑塊的質(zhì)量B.小滑塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.當(dāng)水平拉力時(shí)，長木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力增大時(shí)，小滑塊的加速度一定增大評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、某同學(xué)利用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物塊速度隨時(shí)間的變化．物塊放在桌面上，細(xì)繩的一端與物塊相連，另一端跨過滑輪掛上鉤碼．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面左端，所用交流電源頻率為50Hz．紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上．啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放物塊，物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖（b）所示（圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出）．

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析；該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)．回答下列問題：

（1）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_______m/s．在打出D點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_______m/s；（保留兩位有效數(shù)字）

（2）物塊的加速度大小為_______m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）19、用水平恒力F推動(dòng)放在光滑水平面上、質(zhì)量均為m的六個(gè)緊靠在一起的木塊，則第5號(hào)木塊受到的合外力等于_____，第4號(hào)木塊對(duì)第5號(hào)木塊的作用力等于_____．

20、在剛剛結(jié)束的安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)2019年教職工籃球聯(lián)賽中，賽前熱身時(shí)，隊(duì)員們正在進(jìn)行折返跑訓(xùn)練，假設(shè)皮皮志老師在進(jìn)行折返跑時(shí)，從籃球場一端靜止開始沿直線勻加速?zèng)_起來，之后再勻減速到達(dá)球場的另一端停下，已知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的加速度大小是勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小2倍，總時(shí)間為18s，第3s初到第5s初內(nèi)的位移為x1,倒數(shù)第二個(gè)3s內(nèi)的位移為x2，則=__________21、力的圖示就是把一個(gè)力的________、________和________這三要素用一條帶箭頭的線段準(zhǔn)確、形象地表示出來。22、兩個(gè)大小為5N的力F1和F2，當(dāng)它們的夾角為0°時(shí)，合力的大小為______N；當(dāng)它們的夾角為90°時(shí)，合力的大小為______N；當(dāng)它們的夾角為180°時(shí)，合力的大小為______N。23、如圖所示，質(zhì)量為m的光滑小球，用輕繩連接后掛在三角劈的頂端斜面平行，劈置于光滑水平面上，當(dāng)劈水平向右勻加速加速度________時(shí)，球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零；當(dāng)劈以加速度向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)24、畫出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖并用字母表示出來_____。（各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑）25、水平桌面上的重物受到50N的重力，用力的圖示法畫出重物的支持力。26、如圖所示，某人在A點(diǎn)用大小為60N的力水平向左拉小車；請作出拉力的圖示。

27、如圖，繩對(duì)物體豎直向上的拉力大小為200N，用力的圖示法表示拉力．評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共12分)28、某同學(xué)采用如圖甲所示的豎直實(shí)驗(yàn)裝置圖，來探究共點(diǎn)力的平衡條件。其中，彈簧測力計(jì)A固定于P點(diǎn)，下端用細(xì)線懸掛一個(gè)重物M，用一端固定于細(xì)線上O點(diǎn)的彈簧測力計(jì)B水平向左拉細(xì)線，使結(jié)點(diǎn)O靜止于圖中位置；則：

(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中，屬于必要的實(shí)驗(yàn)操作是______；

A.手拉彈簧測力計(jì)B的方向可以與板面不平行。

B.彈簧測力計(jì)使用前需要調(diào)零。

C.用彈簧測力計(jì)測量出重物的重力。

D.改變彈簧測力計(jì)B拉力的大小，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使結(jié)點(diǎn)O靜止在同一位置。

(2)在實(shí)驗(yàn)中，彈簧測力計(jì)B的示數(shù)為彈簧測力計(jì)A的示數(shù)如圖乙所示，在圖丙的坐標(biāo)紙上，已畫出了兩個(gè)分力的方向。請選用合適的標(biāo)度，作出兩個(gè)分力的合力______，并用刻度尺測出兩個(gè)分力的合力大小約為______N。然后，將分力的合力與重物的重力進(jìn)行比較，多次實(shí)驗(yàn)即可得出共點(diǎn)力的平衡條件。29、如圖所示為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器周期為0.02s，一位同學(xué)在紙帶的左端和右端選取了A、B、C、D、E、F幾個(gè)點(diǎn)跡清晰的點(diǎn)，圖中

（1）紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2，打下點(diǎn)E時(shí)的紙帶的速度大小為_______m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

（2）紙帶上C、D兩點(diǎn)間還有______個(gè)打下的點(diǎn)。30、(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。本實(shí)驗(yàn)中；關(guān)于減小實(shí)驗(yàn)誤差的措施錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（____）

A.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角越大越好。

B.拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長一些。

C.實(shí)驗(yàn)中；彈簧秤必須與木板平行。

D.讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度。

(2)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6；數(shù)據(jù)如下表。

。代表符號(hào)。

L0

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

數(shù)值（cm）

25.35

27.35

29.35

31.30

33.4

35.35

37.40

39.30

該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與L的差值。由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為______g。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AC．瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)某個(gè)時(shí)刻或某個(gè)位置；根據(jù)題目意思無法比較瞬時(shí)速度，也無法比較速率，故AC錯(cuò)誤；

B．400m決賽中；甲；乙同學(xué)的起點(diǎn)不同，終點(diǎn)相同，則位移不相同，故B錯(cuò)誤；

D．男子400m決賽中，甲、乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程相等，甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間，根據(jù)平均速率的定義式可知甲同學(xué)的平均速率一定大于乙同學(xué)的平均速率，故D正確。

故選D。2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量；既有大小，又有方向，是矢量，A錯(cuò)誤；

B．平均速度就是位移與時(shí)間的比值；既有大小，又有方向，是矢量，B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度；叫做瞬時(shí)速度，它是矢量，C正確；

D．汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車瞬時(shí)速度大小的儀器；D錯(cuò)誤。

故選C。3、B【分析】【詳解】

據(jù)牛頓第二定律可得

解得物體加速度的大小為a=8m/s2

故選B。4、C【分析】【詳解】

A．當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反時(shí)；物體的加速度增大時(shí)，速度減小，故A錯(cuò)誤；

B．加速度方向保持不變；速度方向可能發(fā)生變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．加速度等于速度的變化率；物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大，故C正確；

D．物體的加速度為正；如果速度為負(fù)，速度減小，故D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化量不相等；因?yàn)榧铀俣仁侵饾u減小的，所以A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

所以加速度a隨時(shí)間t的圖像的面積表示速度的變化量，則到這段時(shí)間內(nèi)速度的變化量為0，所以時(shí)刻與時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度一定相等；則B正確；

C．時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度等于時(shí)刻速度；但速度不一定為0，所以C錯(cuò)誤；

D．質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度的變化量為0；則速度不變，所以速度方向也不變，則D錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】【分析】

【詳解】

A．依據(jù)彈力產(chǎn)生原理，可知，推力的產(chǎn)生是因?yàn)槭职l(fā)生了形變；不是木箱，故A錯(cuò)誤；

BC．木箱保持靜止；木箱受到的摩擦與水平推力大小相等，方向相反；木箱相對(duì)于地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢，故B正確，C錯(cuò)誤；

D．木箱保持靜止；說明木箱受力平衡，所以木箱所受的合力等于0，故D錯(cuò)誤；

故選B。7、C【分析】【詳解】

設(shè)左側(cè)軌道傾角為小球在左側(cè)斜面上下滑的加速度大小為

左側(cè)軌道長

小球在左側(cè)軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

同理，小球在右側(cè)斜面上上滑的時(shí)間為

故小球在此過程中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

故選C。8、B【分析】【詳解】

CD．設(shè)任一細(xì)桿與豎直方向的夾角為α，則環(huán)的加速度大小

則

則

則加速度之比為

CD錯(cuò)誤；

AB．設(shè)任一細(xì)桿與豎直方向的夾角為α，環(huán)的半徑R，則環(huán)下滑的位移

根據(jù)

則

時(shí)間相同；A錯(cuò)誤B正確。

故選B。二、多選題(共9題，共18分)9、B:C【分析】【詳解】

A．由圖知，在0-2s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)的速度均為負(fù)值，說明在0-2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向沒有改變。故A錯(cuò)誤。

B．在前2s內(nèi)，A的位移為：

B的位移為：

故A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離為s=xA+|xB|=2m。

故B正確。

C．A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，前2s內(nèi)A朝正方向運(yùn)動(dòng)，而B朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故C正確。

D．根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線在t軸上方，位移為正值，在t軸下方位移為負(fù)值，則知，前4s內(nèi)A的位移大于B的位移，兩者從同一地點(diǎn)出發(fā)，故在t=4s時(shí)，A、B沒有相遇。故D錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:D【分析】【詳解】

在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，6~10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AC錯(cuò)誤；速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，0~4s內(nèi)和4~6s內(nèi)的速度都為正，所以質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同，B正確；在t=2s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為D正確．

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．當(dāng)1s后的速度與初速度方向相同，則速度的變化量=v2-v1=4-2m/s=2m/s

當(dāng)1s后的速度與初速度方向相反，則速度的變化量=v2-v1=-4-2m/s=-6m/s

故A錯(cuò)誤；B正確。

CD．當(dāng)1s后的速度與初速度方向相同，則加速度

當(dāng)1s后的速度與初速度方向相反，則加速度

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。12、A:B:C【分析】【詳解】

A．由圖可知，甲位移為零時(shí)

解得甲的初速度為

乙的初速度為0；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可知圖像的斜率表示加速度的2倍，所以甲、乙兩車的加速度分別為

故B錯(cuò)誤；

C．甲車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

在時(shí)甲、乙兩車的位移分別為

即甲車停下時(shí)；乙車還未追上甲車，所以兩車在9m處相遇，故C錯(cuò)誤；

D．甲停止前，兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，設(shè)此時(shí)刻為t2，則

解得

故D正確。

本題選不正確項(xiàng)，故選ABC。13、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由v-t圖象的斜率表示加速度可知；甲車的加速度比乙車的加速度大，A正確；

B．在v-t圖象中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示物體的位移，可知在0-5s時(shí)間內(nèi)，甲車的位移比乙車的位移大，前5s甲車速度比乙車速度大，由于t=5s時(shí)兩車相遇，所以在t=0時(shí)刻甲車在乙車的后面；B正確；

C．由圖象結(jié)合題意可知；在5s-10s內(nèi)，甲車速度比乙車速度大，甲車在乙車的前面，且兩車的距離在增大，C正確；

D．當(dāng)t=10s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)；在10s-15s內(nèi)，乙車的速度比甲車的速度大，兩車間的距離在逐漸變小，D錯(cuò)誤。

故選ABC。14、B:D【分析】試題分析：勁度系數(shù)太大或者太?。痪彌_效果都不是很好，所以緩沖效果與勁度系數(shù)有關(guān)，A錯(cuò)誤；墊片向右移動(dòng)時(shí)壓縮彈簧，墊片對(duì)彈簧1的彈力等于彈簧1對(duì)彈簧2的力，所以兩個(gè)彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等，B正確；由于兩個(gè)彈簧彈力F相等而勁度系數(shù)K不相等，據(jù)可知，彈簧形變量不相等，則彈簧的長度也不相等，C錯(cuò)誤；D正確；故選BD．

考點(diǎn)：彈簧的彈力．

【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確兩個(gè)彈簧是串聯(lián)關(guān)系，彈力相等，然后結(jié)合胡克定律進(jìn)行分析．15、A:B【分析】【詳解】

A．位移是指起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段；由圖可知，小球發(fā)生的位移為0.5m，方向豎直向下，故A正確；

B．設(shè)速度向下為正，則速度變化量

即小球速度變化量的大小為17m/s；方向豎直向上，故B正確；

C．小球的平均速度

方向豎直向下；故C錯(cuò)誤；

D．小球下落和上升的過程中；只受重力的作用，加速度都是重力加速度；反彈時(shí)，小球還受到地面豎直向上彈力的作用，根據(jù)牛頓第二定律可知，反彈時(shí)小球的加速度不是重力加速度，故D錯(cuò)誤。

故選AB。16、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由題分析得知，板的傾角為30°時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到靜摩擦力，由平衡條件得靜摩擦力

木板的傾角為45°時(shí)物塊沿木板下滑受到滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力大小為

由題

聯(lián)立解得

故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．木板的傾角α為45°時(shí)物塊的重力沿斜面向下的分力大小為

物塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小

則有

所以物塊一定在斜面上做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。17、A:C【分析】【分析】

當(dāng)拉力較小時(shí)，和保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時(shí)，和發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析。

【詳解】

A．對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有

當(dāng)時(shí)，此時(shí)兩物體具有最大共同加速度，代入數(shù)據(jù)解得

當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得

知圖線的斜率

解得：滑塊的質(zhì)量為故A正確；

BC．根據(jù)的圖線知，當(dāng)時(shí)，加速度即有

代入數(shù)據(jù)解得

當(dāng)時(shí)，長木板的加速度為

根據(jù)

得木板的加速度為

故B錯(cuò)誤；C正確；

D．當(dāng)拉力增大時(shí)，兩物體發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，木塊的加速度為

恒定不變；故D錯(cuò)誤。

故選AC。

【點(diǎn)睛】

本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析。三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【詳解】

（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，所以

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x＝aT2可以求出加速度的大小，得【解析】（1）0.560.96（2）2.019、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律，有：

對(duì)物體5，根據(jù)牛頓第二定律，可知其合力為：

[2]對(duì)物體5、6組成的系統(tǒng)受力分析，受重力、支持力和4對(duì)5與6系統(tǒng)的推力，根據(jù)牛頓第二定律有：【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]由題意可知設(shè)加速時(shí)間為t，則減速時(shí)間為18-t，加速的最大速度為v，故根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間的關(guān)系有：

解得t=6s，即在前6秒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后12秒做勻減速直線運(yùn)動(dòng).故前2s的位移為：

前4s的位移為：

第3s初到第5s初內(nèi)的位移：

因?yàn)?8s速度減為0，故減速過程倒數(shù)第二個(gè)3s，可以看成從0開始加速的第二個(gè)3秒內(nèi)的位移，即3s末到6秒末的位移，故3秒內(nèi)的位移為：

6秒內(nèi)的位移為：

減速過程倒數(shù)第二個(gè)3s的位移為：

所以有：【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]力的三要素是力的大小、方向、作用點(diǎn)；力的圖示是用一條帶箭頭的線段表示力，線段的長度表示力的大小，箭頭的方向表示力的方向，線段的起點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。因此用一根帶箭頭的線段可以把力的大小、方向和作用點(diǎn)都表示出來?！窘馕觥看笮》较蜃饔命c(diǎn)22、略

【分析】【詳解】

[1]夾角為0°時(shí)；即兩力同向，則合力為10N。

[2]夾角為90°時(shí)，根據(jù)三角形法則，合力的大小為

[3]夾角為180°時(shí)，即兩力反向，則合力為0?！窘馕觥竣?10②.③.023、略

【分析】【詳解】

[1]球與斜面相對(duì)靜止且細(xì)繩的拉力恰好為零時(shí)；小球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

[2]當(dāng)劈加速度向左；球恰好剛要離開斜面，即斜面對(duì)球的作用力恰好為零時(shí)，球受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：

解得：

所以當(dāng)加速度：水平向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)；小球離開斜面，受力如圖所示：