洞庭湖北路輔道工程施工組織

第一章綜合說明 1第一節(jié)工程概況 3第二節(jié)工程周圍環(huán)境情況 5第三節(jié)主要工程量匯總 6 6第二章本工程的技術(shù)重點(diǎn)及其對(duì)策 7 7 7第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備 7第二節(jié)施工總體安排 9第三節(jié)施工總體平面布置 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章主要施工技術(shù)方案和措施 第二節(jié)道路工程施工技術(shù)方案 第六章工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施 第二節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和自我監(jiān)控 20第三節(jié)質(zhì)量保證體系 第四節(jié)主要技術(shù)質(zhì)量復(fù)核 第七章總工期保證措施 第一節(jié)總工期保證措施 第八章安全、文明施工措施 第一節(jié)安全生產(chǎn)技術(shù)措施 第九章對(duì)公用管線施工的配合協(xié)調(diào) 第一節(jié)對(duì)公用管線施工的配合協(xié)調(diào) 第十章雨季施工技術(shù)措施 第一節(jié)雨季施工措施 第十一章其它保證措施 41第一節(jié)降低成本的技術(shù)措施 第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 第三節(jié)對(duì)暴露垃圾處理 第四節(jié)質(zhì)量保修期間的服務(wù) 4第五節(jié)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系 江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)第一章綜合說明第一節(jié)工程概況洞庭湖北路(楊樹路—太倉(cāng)塘)輔道工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)洞庭湖北路，是一條南北向輔道路，道路設(shè)計(jì)寬度為8m輔道+42m綠化帶本工程道路等級(jí)為輔道根據(jù)支路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)車速為30KM/h,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100。瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15年。道路全線一、道路工程<一>、平面設(shè)計(jì)<二>、縱斷面設(shè)計(jì)本工程楊樹路與洞庭湖路交叉口標(biāo)高為2.4m。一般路面標(biāo)高控制在2.35M左右(黃海高程)。<三>、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及指標(biāo)pc-3乳化瀝青粘層pc-2乳化瀝青透層江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)路面上面層施工控制容許彎沉值為36.7(1/100mm),下面層施工控制容許彎沉值為41.5(1/100mm),上基層頂面的施工控制容許彎沉值為49.8(1/100mm),下基層頂面的施工控制容許彎沉值為90.3(1/100mm),10%石灰土頂面容許彎沉值為220.6(1/100mm),5%石灰土頂面容許彎沉值為310.5(1/100mm)。溝接入就近的河浜，排除地表積水及盲溝出水。道路全程在路基下每隔30米設(shè)置一道橫向盲溝，在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)路基下共設(shè)置2條縱向盲溝，以利路基排水。橫向盲溝向路外側(cè)排水，坡度為2%,縱向盲溝向橫向盲溝排水。坡度為2%。盲溝尺寸為40cm×40cm。本工程雨水管道總長(zhǎng)度約為1129m。雨水管道位于道路中心26.0m處。<一>、管材鋼筋混凝土承插管399m,DN400HDPE雙壁波紋管412m,DN300HDPE雙壁波紋管94m。<二>、管道基礎(chǔ)1、HDPE管的基礎(chǔ)采用150MM厚顆粒尺寸為5-40MM的碎石或礫石砂，水管道通用圖》施工。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)槽底地基承載力較差，含水量較高，施工時(shí)采用挖出軟土60cm,兩邊寬出墊層20cm,先用大塊石回填處理。<三>、接口2、DN1500鋼筋砼企口管采用企口式“Q”型橡膠圈接口。<四>、檢查井第一節(jié)管道設(shè)沉降縫，該節(jié)管基礎(chǔ)與井底板澆成一體，管道基礎(chǔ)每20m設(shè)一道沉降縫，條形基礎(chǔ)斷開2cm,內(nèi)填瀝青木絲板。檢查井井蓋按照中華人民共和國(guó)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC889-2001(鋼纖維混凝土檢查井蓋)選用，行車道上采用A級(jí)，綠化帶上采用B級(jí)。管道與檢查井連接處1.5m范圍內(nèi)管頂以上50cm用級(jí)配砂石(砂：石4:6)回填。<五>、回填：管頂以上50cm,密實(shí)度為95%(重型擊實(shí))。管頂50cm以上按路基要求回第二節(jié)工程周圍環(huán)境情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，地下管線不詳，如遇地下管線需對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和拆遷；四周大部分是魚塘、河浜。通協(xié)調(diào)工作真正把本工程作成“為民、利民、便民”的民心工程。本工程接水、接電頭子由業(yè)主協(xié)調(diào)解決，項(xiàng)目部設(shè)在洞庭湖路東側(cè)楊樹路南側(cè)。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)第三節(jié)主要工程量匯總1000×1000檢查井：42座；1100×1950檢查井：1座；2690×3710檢查井：1座；管涵進(jìn)出水口：2座。第四節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)一、編制依據(jù)和原則：2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，調(diào)查的資料。4、本施工單位的設(shè)備狀況、技術(shù)力量及多年來承建城市道路的施工經(jīng)驗(yàn)。5、按國(guó)務(wù)院(2000)第279號(hào)〈建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例〉規(guī)定執(zhí)行。6、中華人民共和國(guó)建設(shè)部92年2月〈市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定〉7、建設(shè)部城市建設(shè)司95年1月〈市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定補(bǔ)充規(guī)定〉江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)第五節(jié)施工目標(biāo)1、本工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量符合國(guó)家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。2、本工程工期目標(biāo)：105天。第二章本工程的技術(shù)重點(diǎn)及其對(duì)策第一節(jié)道路工程技術(shù)重點(diǎn)及對(duì)策魚塘，地表土層含水量大，需進(jìn)行處理后，方可進(jìn)行路基施工。在施工前先在施工范圍內(nèi)清除表面雜草、淤泥，進(jìn)行排水溝的施排除積水，以減少表層土的含水量。二、路基填筑過30厘米(松方厚度),壓實(shí)厚度不大于20厘米。工質(zhì)量。第三章施工組織部署第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與監(jiān)理辦和業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，安排落實(shí)施工營(yíng)地，開始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)的修建工作，并完成水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，公司會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械、排水施工機(jī)械設(shè)備等。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、施工機(jī)械、人員進(jìn)入同步進(jìn)行。1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。我們將按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)；安裝供水管線；設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)；修筑臨時(shí)道路和排水設(shè)施等。再做下一步工作。(2)技術(shù)準(zhǔn)備a、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件以及建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工人員無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙。組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。b、技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底等。這項(xiàng)交底工作分別由技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。c、技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)第二節(jié)施工總體安排勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)勤罰懶，充分調(diào)動(dòng)施工人員積極性。第三節(jié)試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)備工程試驗(yàn)工作是工程建設(shè)中進(jìn)行施工控制的主要手段，對(duì)保證工程技術(shù)管理工作的重要組成部分，也是全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作。開工后，我們將在最短時(shí)間內(nèi)委托好試驗(yàn)室，做好本工程的原材料試驗(yàn)工作和各項(xiàng)工序施工技術(shù)規(guī)范所要求的檢測(cè)與試驗(yàn)工作。內(nèi)容及數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。1、在開工前應(yīng)對(duì)工程沿線取有代表性土樣，送試驗(yàn)室進(jìn)行密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn)，并將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、石灰：應(yīng)按要求規(guī)定的并具備一定資質(zhì)的廠家購(gòu)買，采用三級(jí)以3、砂石料：以進(jìn)場(chǎng)不超過600T抽取1組，主要對(duì)砂石進(jìn)行篩分析、表觀密度、泥塊含量、含泥量、針片狀、壓碎指標(biāo)及堆積密度進(jìn)行試驗(yàn)，4、水泥：以進(jìn)場(chǎng)不超過200噸抽取1組，主要檢驗(yàn)水泥的3d及28d江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)低于有關(guān)規(guī)定。5、水質(zhì)分析：主要測(cè)試水中的SO?2及PH值(應(yīng)符合飲用水標(biāo)準(zhǔn))。擊等力學(xué)性能。鋼筋混凝土管采用Ⅱ級(jí)以上管道。7、其它材料的試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)甲方或監(jiān)理部門要求，并按有關(guān)規(guī)范定要求進(jìn)行檢驗(yàn)。第三節(jié)施工總體平面布置遵循招標(biāo)文件中有關(guān)條款的精神，按照昆山有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求進(jìn)行合理規(guī)劃；樹立良好的企業(yè)形象，臨時(shí)規(guī)劃做到因地制宜，序、美觀；施工平面布置隨工程進(jìn)展作分步調(diào)整，逐步到位。二、具體布置側(cè)楊樹路南側(cè)搭建項(xiàng)目部及小型機(jī)械停放場(chǎng)。在KO+016—K0+080道路綠化帶處設(shè)料場(chǎng)及大型機(jī)械停放場(chǎng)。1、臨時(shí)用房面積和結(jié)構(gòu)總的臨時(shí)設(shè)施約需場(chǎng)地2600m2,其中搭建臨時(shí)辦公及生活用房500m2,小型機(jī)械停放用地100m2,料場(chǎng)拌和場(chǎng)及大型機(jī)械停放用地2、施工便道：施工便道設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)以外，便道結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)而定。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)一、施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想：根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況，結(jié)合技術(shù)施工方案，各分項(xiàng)工程具體技術(shù)要求，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量的重要地位，實(shí)行工程質(zhì)量和進(jìn)度同步控制作為本工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想，亦即確立并努力實(shí)現(xiàn)：科學(xué)的施工總體實(shí)施方案和重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的控制；細(xì)致周密的交通組織措施；行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行；切實(shí)可行有針對(duì)性的安全措施；以工程總體進(jìn)度計(jì)劃表指導(dǎo)各工序的搭接，以分級(jí)計(jì)劃來控制季度、月度計(jì)劃，緊緊抓住關(guān)鍵路線，從而確保各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)施。二、施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖詳見后附表施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第五章主要施工技術(shù)方案和措施第一節(jié)測(cè)量定位放樣1、控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)控制網(wǎng)用業(yè)主提供控制點(diǎn)測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算，控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。詳見附圖：施工測(cè)量控制點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置示意圖。首先，對(duì)測(cè)繪中心的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相臨標(biāo)段控制點(diǎn)的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪中心提交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來。測(cè)放工作，閉合差小于12√L三、分布結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)1、分部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)1)交叉口曲線的測(cè)設(shè)及平面線形要素表用從標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置(中線和邊線),即測(cè)設(shè)直線設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。2)道路放樣2、測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少施工中的系統(tǒng)誤差。主要測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)器具序號(hào)儀器設(shè)備數(shù)量規(guī)格型號(hào)1經(jīng)緯儀12游標(biāo)卡尺1江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)3花桿24磅秤25水準(zhǔn)儀16水準(zhǔn)儀17塔尺48砂漿抗壓試模29混凝土抗壓試模3鋼卷尺卷尺環(huán)刀天平1電子秤1第二節(jié)道路工程施工技術(shù)方案本工程道路起始樁號(hào)為KO+000—K0+440.262。本工程道路主要施工程序：表土排水、清表、清淤——路基回填—排水盲溝——石灰土基層——二灰結(jié)石——側(cè)平石鋪設(shè)——竣工驗(yàn)收。1、在地表過分潮濕地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝排除積水，切斷或降低地下水。2、在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。3、在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)4、在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，可先作土埂排除積水，并翻挖(如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱二、路基清表、挖除草根1、土方開挖應(yīng)按要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程2、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，3、如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土4、必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)5、土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值其壓實(shí)度均應(yīng)不下于93%。應(yīng)按規(guī)范要求按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符6、當(dāng)氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。1、填土路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層計(jì)寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)2、路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm,然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。3、路堤填土高度大于800毫米時(shí)應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前4、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1米。臺(tái)階頂八成2%——4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下200-300mm的表土翻松。6、在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得作為路堤筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層路基下每隔30米設(shè)置一道橫向盲溝。通過橫向排水盲溝將地面滲水向路2、縱向盲溝為級(jí)配碎石，斷面形式：頂寬40厘米，底寬40厘米，高40厘米；3、橫向盲溝采用級(jí)配碎石。斷面形式：寬40厘米，高40厘米。五、石灰土基層工藝流程：路基核驗(yàn)—→測(cè)量放樣—→攤鋪—→整形—→碾壓。整理下承層：該工程中石灰土用作底基層，需整理土路基，下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)測(cè)量：在土路基上鋪筑石灰土層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁；進(jìn)行水平測(cè)量，反路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)備料：針對(duì)灰土施工難點(diǎn)及特點(diǎn)，我項(xiàng)目部將對(duì)灰土采取燜灰施工工藝。這樣可以充分利用生石灰消解過程吸收土體中水分，達(dá)到降低灰土含水量的目的。石灰按設(shè)計(jì)百分比與土體充分拌和2-3遍，打堆堆放，用挖以防雨淋、浸泡。土中的草根、雜物應(yīng)清除。攤鋪：施工中鋪土要符合縱橫斷線型，并用連通測(cè)平器結(jié)合插釬的方法嚴(yán)格掌握鋪土厚度。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚；鋪灰路段用灰線打出方格，計(jì)算出每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)需用灰土量，用自卸車將灰土卸于方格網(wǎng)內(nèi)。灰土上完后用推土機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行整平。石灰土用路拌法拌和，機(jī)械采用小寶馬路拌機(jī)進(jìn)行拌和，拌和時(shí)做到：(1)土塊粉碎，最大尺寸不大于15MM,粒料的尺寸要符合要求。(2)配料準(zhǔn)確，拌和均勻，拌和深度直至灰土底，保證沒有夾層。拌和完成后，灰土含水量要接近于最佳值，拌和要均勻。6、整型和碾壓(1)在初步整平的基礎(chǔ)上，第一遍用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，第一遍碾壓過后，爾后再進(jìn)行壓實(shí)，最后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓。具體要求：(1)從兩側(cè)路基邊沿路中推進(jìn)；(2)壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬1/3～1/2;(3)碾壓次數(shù)，三輪壓路機(jī)6～8遍，一般就可以達(dá)到密實(shí)度要求。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證土層表面不受破壞。碾壓過程中，如使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)成重皮；找平時(shí)間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時(shí)間7、接縫和調(diào)頭處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采取對(duì)接形式，前一段拌和后，留5~8M不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。采取措施，保護(hù)“調(diào)頭”部分，使其土層不受破壞。部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，通常路兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍；找平后用12T雨季施工措施：要集中力量突擊第一步石灰土，防止雨水浸軟路基。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)掌握以下原則：提早上土，鋪灰翻扣，雨后開犁，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活，剛做好的石灰土遇雨后，要及時(shí)排除路邊積水以防被水浸二灰碎石層厚30cm,基層壓實(shí)度≥95%。1、二灰結(jié)石基層施工工藝流程石灰土基層交驗(yàn)→測(cè)量放線→二灰結(jié)石基層攤鋪→靜壓→振動(dòng)碾壓→靜壓→檢查驗(yàn)收→養(yǎng)生2、施工準(zhǔn)備做到路床驗(yàn)收合格，灰土拌和機(jī)調(diào)試完畢，混合料配合比經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并完成試驗(yàn)段鋪筑與總結(jié)。3、混合料的制備二灰結(jié)石基層設(shè)站集中拌制。采用符合要求的磨細(xì)生石灰或熟化后的石灰與粉煤灰、級(jí)配碎石料充分拌和均勻。生產(chǎn)過程中控制好最佳含水量和石灰劑量。生產(chǎn)中的石灰劑量要比配合比提高1%,所有材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行材料分析，達(dá)到要求后才可以按配合比拌制。4、混合料的運(yùn)輸用自卸車運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)，為防止混合料沿路飛揚(yáng)和水分損失，運(yùn)輸過程中要用帆布覆蓋。攤鋪前路床進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。根據(jù)自卸車的裝載量和虛鋪厚度計(jì)算卸料間距并派專人指揮。松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的數(shù)值確定。攤鋪時(shí)為了保證平整度采用攤鋪機(jī)鋪設(shè)，用YZ25壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再用平地機(jī)進(jìn)行精平。攤鋪時(shí)混合料的含水量要高于最佳含水量的1%~2%以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。6、碾壓江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)在找平整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用15T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，然后用25T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。在直線段由路兩側(cè)向中間進(jìn)行，在曲線段則由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行。碾壓時(shí)輪跡重疊30cm,后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)碾壓速度，前兩遍15T采用1.5～1.7kM/h,以后采用25T振動(dòng)碾壓用2.0～2.5kM/h。路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。完成壓實(shí)后的表面要達(dá)到無明顯輪跡，無隆起、裂7、接縫因本工程所有二灰結(jié)石都采用攤鋪機(jī)攤鋪，局部細(xì)小部分采用人工攤應(yīng)以踏步形式錯(cuò)開，前一段留5～8M不碾混合料最佳含水量加水、加石灰翻拌均勻與后一段同時(shí)碾壓。8、養(yǎng)生混合料碾壓完畢后，進(jìn)行地膜養(yǎng)生。為了防止起風(fēng)時(shí)將地膜掀開、地期內(nèi)封閉交通，養(yǎng)生期不少于7天。術(shù)規(guī)程》。 (綠化帶)進(jìn)口坡處的側(cè)石一般比平石高出2厘米-3厘米，兩端接頭做成斜坡(及牛腿式)。道路直線段100厘米側(cè)石，曲線半徑大于15米時(shí)，采用100厘米或60厘米的側(cè)石，曲線半徑小于15或圓角部分，視半徑大小，60厘米或30厘米的側(cè)石。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，縫寬為1厘米。平石施工按平石和側(cè)石錯(cuò)縫對(duì)中相接，平石間縫寬為1厘米，與側(cè)石江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)間的隙縫小于1厘米，平石與路面接縫處邊線必須順直。1、側(cè)石、平石的墊層采用100#水泥混凝土，在其下為10厘米的碎縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度0.5m。2、在作完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線定3、側(cè)石臥底混凝土厚度為10厘米，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5厘米，縫寬1厘米，勾縫在路面攤鋪后完成。4、側(cè)石、平石安放穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑；側(cè)石頂面平整位置準(zhǔn)確。第六章工程質(zhì)量保證措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施1、測(cè)量工程2、工程原材料送測(cè)試等檢驗(yàn)工作，并做好記錄，合格后方可使用。第二節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和自我監(jiān)控江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)工作，強(qiáng)化員工和施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，并建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲措施。并在施工全過程實(shí)行自檢互檢制度，加強(qiáng)質(zhì)量的自我監(jiān)督，對(duì)自檢過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和隱患，堅(jiān)決整改，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1、質(zhì)量檢測(cè)的制度(1)公司質(zhì)量管理部門每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，檢查施工質(zhì)量及保證質(zhì)量措施的執(zhí)行情況，就檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題提出整改意見。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部定期檢查制：項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，有關(guān)質(zhì)檢員參加。檢查施工質(zhì)量及保證措施的執(zhí)行情況，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，請(qǐng)公司派人共同研究處理。(3)施工過程中工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。A、自檢：班組長(zhǎng)及質(zhì)量員對(duì)當(dāng)日完成的工程進(jìn)行自檢。B、互檢：同一工種間，由施工員或技術(shù)員組織有關(guān)人員對(duì)已完成工程互檢。C、交接檢：由施工員組織上下班之間，上下工序之間的交接檢查。2、質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容(1)開工前的檢查，即檢查本工程是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量。(2)工序交接時(shí)的質(zhì)量檢測(cè)，即對(duì)本工程重要的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職質(zhì)量員進(jìn)行工序交接檢查。(3)隱蔽工程的質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收，凡是屬于隱蔽工程的均應(yīng)檢查認(rèn)證后方能掩蓋。(4)停工后復(fù)工前的檢測(cè)，也必須經(jīng)過檢查認(rèn)可后方能復(fù)工。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)3、質(zhì)量檢測(cè)的方法(1)目測(cè)法：根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀目測(cè)或觸摸、敲擊，可采取看、摸、敲、照四種手段。對(duì)難于看到的地方可采用鏡子或燈光照射來檢測(cè)。(2)實(shí)測(cè)法：即通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差對(duì)照的方法進(jìn)行檢測(cè)?？刹扇】?、吊、量、套四種方式。其中靠是采量是及測(cè)量工具和計(jì)量?jī)x表等檢查斷面尺寸、軸線、標(biāo)高等偏差；套是以方尺套方，輔以塞尺檢查，如對(duì)陰陽角的方正、砼面層的平整度等項(xiàng)目的(3)試驗(yàn)檢測(cè)：即通過試驗(yàn)的手段，才能對(duì)質(zhì)量進(jìn)行判斷的檢測(cè)方法。如對(duì)鋼筋抗拉接頭進(jìn)行拉力試驗(yàn)，以檢測(cè)焊接質(zhì)量，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂石料進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，對(duì)二灰結(jié)石進(jìn)行彎沉試驗(yàn)、對(duì)回填土采用環(huán)刀法測(cè)試其是否質(zhì)量合格。第三節(jié)質(zhì)量保證體系針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我單位將從技術(shù)的先進(jìn)性、管理的科學(xué)性、配根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)編制相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，落實(shí)管理責(zé)任，建立質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任。質(zhì)量保證體系如下圖。質(zhì)量保證體系江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)↓項(xiàng)目副經(jīng)理↓↓各專業(yè)施工班組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工程師↓技術(shù)組↓各管理技術(shù)部門質(zhì)安員個(gè)公司質(zhì)安科2、落實(shí)崗位責(zé)任2、跟蹤管理3、分項(xiàng)改進(jìn)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)41、合理設(shè)置崗位2、確定專項(xiàng)控制點(diǎn)2、落實(shí)整改措施3、評(píng)定及獎(jiǎng)罰4、監(jiān)理總承包質(zhì)量列會(huì)道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢查項(xiàng)目規(guī)定值劃允許偏差檢查方法一路基土方允許偏差(MM)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)10-80快速路和主干路密實(shí)度95%用環(huán)刀法280-150快速路和主干路密實(shí)度93%用環(huán)刀法3>150快速路和主干路密實(shí)度90%用環(huán)刀法40-30快速路和主干路密實(shí)度95%用環(huán)刀法二路床允許偏差10-30CM快速路主干路密實(shí)度95%用環(huán)刀法20-30CM次干道密實(shí)度93%用環(huán)刀法30-30CM支路密實(shí)度90%用環(huán)刀法4中線高程用水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度用3M直尺量取最大值6寬度用尺量7橫坡用水準(zhǔn)儀測(cè)量四三渣混合料允許偏差(MM)1壓實(shí)度灌砂法2平整度用3M直尺量取最大值3厚度用尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定用尺量5中線高程用水準(zhǔn)儀測(cè)量6橫坡用水準(zhǔn)儀測(cè)量五側(cè)石允許偏差(MM)1直順度拉20M小線量取最大值2相鄰塊高差3用尺量3縫寬用尺量4側(cè)石頂面高程用水準(zhǔn)儀測(cè)量六預(yù)制塊人行道允許偏差(MM)1壓實(shí)度用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)2平整度5用3M直尺量取最大值3相鄰塊高差3用尺量取最大值4橫坡用水準(zhǔn)儀測(cè)量5縱縫直順拉20M小線量取最大6橫縫直順7井框與路面高差5用尺量第七章總工期保證措施第一節(jié)總工期保證措施本工程投標(biāo)工期以合同為準(zhǔn)，具體工期由下列各個(gè)方面來控制。1、施工圖紙的保證對(duì)設(shè)計(jì)施工圖應(yīng)有超前意識(shí)，在總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，主動(dòng)超前與計(jì)劃方聯(lián)系，與設(shè)計(jì)方約定設(shè)計(jì)出圖時(shí)間，并留有一定的提前量，為施工創(chuàng)造條件。2、施工技術(shù)方案的保證對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)充分了解，針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)采取切實(shí)可行技術(shù)方案、技術(shù)措施。以成熟的新技術(shù)、新工藝來縮短各個(gè)施工工序的施工時(shí)間，做到既保證質(zhì)量，又縮短工期。3、編制合理的施工計(jì)劃根據(jù)合同要求編制總進(jìn)度計(jì)劃，總進(jìn)度計(jì)劃力爭(zhēng)科學(xué)合理，考慮到各種不利因素，之間的搭接要合理，時(shí)間安排上留有一條余量，整個(gè)進(jìn)度計(jì)劃有一定的提前量。除了總進(jìn)度計(jì)劃外，還需編制詳細(xì)的月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃，加以實(shí)施。4、執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃的有嚴(yán)肅性計(jì)劃前要充分聽取各方面的意見，一旦確定，就必須嚴(yán)格執(zhí)行，不允江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)許有隨意變動(dòng)和無理由拖延的現(xiàn)象。總承包應(yīng)定期對(duì)實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行檢查，對(duì)照進(jìn)度計(jì)劃，判斷實(shí)際施工是否提前或延后，須采取有力的措施補(bǔ)上延誤的工期，如增加人力、物力和機(jī)具等。5、流水作業(yè)、科學(xué)管理的保證本工程將充分根據(jù)工程的特點(diǎn)，在總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，實(shí)行流水作業(yè)，拉開作業(yè)面，使得部分項(xiàng)目早日開工，為其他項(xiàng)目創(chuàng)造條件。6、勞動(dòng)力的保證建筑企業(yè)，目前仍屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，勞動(dòng)力的素質(zhì)高低也是工期保證的一個(gè)關(guān)鍵，為此本工程將充分運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員為熟練工。7、物資供應(yīng)的保證根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃，需制定一個(gè)物資供應(yīng)計(jì)劃，按照供貨計(jì)劃供貨，以確保工地不斷料，同時(shí)事先做好物資報(bào)審等手續(xù)。8、施工機(jī)械的保證將動(dòng)用足夠的施工機(jī)械滿足工程工期的需要?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械勤保養(yǎng)，少故障，現(xiàn)場(chǎng)將派駐專業(yè)機(jī)修人員，隨時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保施工機(jī)械滿足進(jìn)度要求。主要施工機(jī)械表序號(hào)施工機(jī)械名稱數(shù)量功率或型號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1穩(wěn)定土路拌機(jī)22二灰碎石拌和樓1江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)3二灰碎石攤鋪機(jī)24平地機(jī)25壓路機(jī)(振動(dòng)式)26壓路機(jī)(三輪)27壓路機(jī)(重型)28壓路機(jī)(膠輪)18壓路機(jī)(光輪)29自卸汽車1挖掘機(jī)2PC200型推土機(jī)2802型或140型砼拌和機(jī)2鋼筋切斷機(jī)4電焊機(jī)6蛙式打夯機(jī)4插入式震動(dòng)機(jī)園鋸機(jī)、平刨機(jī)6清水泵裝載機(jī)1機(jī)動(dòng)翻斗車8泥漿泵8第八章安全、文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)技術(shù)措施江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)一次交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故；不發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施貫徹落實(shí)安全獎(jiǎng)懲工作項(xiàng)目工程師項(xiàng)目施工員項(xiàng)目安全員項(xiàng)目機(jī)管員編制安全技術(shù)方案安全設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收特殊施工安全交底施工生產(chǎn)安全交底施工過程安全監(jiān)督各班組的安全教育安全檢查監(jiān)督整改職工違章教育處理安全資料臺(tái)帳積累機(jī)電設(shè)備檢查保養(yǎng)維修，機(jī)電安全使用制度落實(shí)，起重電焊班組安全教育遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)聽從管理人員指揮安全管理保證體系安全責(zé)任：各項(xiàng)安全措施和安全制度。3.項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。措施。5.工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。6.各專業(yè)人員都有相應(yīng)崗位的安全職責(zé)。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)安全教育：安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個(gè)階段。1.安全教育：a.工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全格，持證上崗。b.新工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前完成三級(jí)安全教育：☆本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育。c.施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全教育：☆進(jìn)場(chǎng)安全教育；☆季節(jié)性安全教育(如高溫、低溫等自然變化)。e.特種作業(yè)人員的安全教育：☆對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得勞動(dòng)者局核發(fā)的“操作證”后持證上崗；☆施工現(xiàn)場(chǎng)中小型機(jī)械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，取得教育培訓(xùn)中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。2.安全技術(shù)交底：a.施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合分部、分項(xiàng)施工的特點(diǎn)，實(shí)施安全技術(shù)交底，操作人員簽證認(rèn)可，并保持記錄。b.根據(jù)授權(quán)范圍，項(xiàng)目管理人員在簽發(fā)“動(dòng)火證”的同時(shí)，對(duì)“動(dòng)字認(rèn)可，并保持記錄。安全檢查：每旬一次例行定期檢查，由施工員實(shí)施。2、班組每天進(jìn)行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)周一次的安全講評(píng)活動(dòng)。3、在節(jié)假日前后、高溫、寒冷季節(jié)組織施工用電、降溫和保暖的專項(xiàng)安全檢查。安全施工的一般性措施：1、做好“人、機(jī)、料、法、環(huán)“五方面工作，從以下五方面抓好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)施工：a.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理；b.施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施；c.施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電；d.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具安全；e.施工現(xiàn)場(chǎng)防火防爆；遵守市政系統(tǒng)有關(guān)安全生產(chǎn)要求，做到“一遵二反"“三不傷害"“三不出"“十不吊"“十不準(zhǔn)”等有關(guān)安全生產(chǎn)基本要求。安全色、安全標(biāo)志采用統(tǒng)一規(guī)范的形式，安全色分為紅、黃、藍(lán)、綠四種，安全標(biāo)志分禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。施工機(jī)械的管理：1、資料的管理建立施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備使用臺(tái)帳，以檢測(cè)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全運(yùn)行是否處于受控狀態(tài)。臺(tái)帳有下列幾方面的內(nèi)容：★機(jī)械設(shè)備的租賃使用協(xié)議書或合同書?！餀C(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的責(zé)任協(xié)議書(出租與承租雙方)?！锾厥夤しN作業(yè)人員(機(jī)組的機(jī)操工、駕駛員和指揮員)的登記名冊(cè)。★機(jī)組人員上崗操作的安全技術(shù)交底書。★機(jī)械設(shè)備定期檢查資料和設(shè)備隱患整改單以及整改情況記錄。★設(shè)備的運(yùn)行臺(tái)時(shí)、班次的簽證單日。2、使用和維護(hù)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)★為保障機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)行，首先是機(jī)械設(shè)備方確保以完好的機(jī)械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場(chǎng)使用。帶“病”的機(jī)械設(shè)備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?！锸┕がF(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)為機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而提供道路、水電、臨時(shí)機(jī)棚或場(chǎng)地等必需的條件，并消除對(duì)機(jī)械設(shè)備作業(yè)妨礙或不安全因素，需夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明?！餀C(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書面交底。3、小型機(jī)械的管理a.手持電動(dòng)機(jī)具★單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器；★防護(hù)罩殼齊全有效；★外殼有效接地或接零；★橡皮電線不得破損?！镆弧⒍尉€(電源、龍頭)接線處有齊全的防護(hù)罩，二次線使用線★有良好的接地或接零保護(hù)；★配線不得亂拉亂搭，焊反絕緣良好。c.乙炔發(fā)生器★與明火距離大于10m;★裝有回火防止器；★有保險(xiǎn)鏈、防爆膜，保險(xiǎn)裝置靈活可靠，使用合理?！锔黝悮馄坑忻黠@色標(biāo)和防震圈，并不得在露天曝曬；★乙炔氣瓶與氧氣瓶距離大于5m;江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)★乙炔氣東半球在使用時(shí)裝回火防止器；★皮管用夾頭緊固；★操作人員持有效證上風(fēng)操作。e.水泵★電源線不得破損；★有良好的接零保護(hù)裝置；★單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器，靈敏可靠。1、挖掘機(jī)作業(yè)a、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。b、工作位置平坦穩(wěn)固。工作前履帶制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)頂好支腿，車身方向與挖掘工作面遷伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不過深，提斗不過猛。C、頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，的士鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。D、嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。6.汽車作業(yè)a、載重汽車按規(guī)定噸位裝載，不得超大型載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；b、車輛裝土場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；c、在陡坡、流坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，有專人指揮；d.公路上行駛遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆破等危險(xiǎn)物品時(shí)，遵守有頭規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭參乘其他人員。E、自卸汽車除遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還遵守下列規(guī)定：F、屐機(jī)啟動(dòng)后檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)G、當(dāng)半截高度超過車廂攔板時(shí)，平衡行駛，不得猛力加速，也不得H、卸料起斗時(shí)，檢視上空有無電線，防止刮斷。1、一般規(guī)定★現(xiàn)場(chǎng)施工用電采用三相五線制?！锱潆娤湓O(shè)置總開關(guān)，同時(shí)做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器?！镎彰髋c動(dòng)力用電分開，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱?！镫娎|線及支線架空或埋地，架空敷設(shè)采用絕緣子，不直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎?！镆苿?dòng)電箱內(nèi)動(dòng)力與照明分箱設(shè)置?！锸┕がF(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備設(shè)施有有效的安全管理制度，現(xiàn)場(chǎng)電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。★凡是角及或接近帶電體的地方，均采取絕緣保護(hù)以及保護(hù)安全距離等措施?！镫娏€和設(shè)備選型按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。★所有電力氣設(shè)備和金屬外殼具備良好的接地和接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具裝置有效的二級(jí)漏電保護(hù)開關(guān)?！锸殖睗竦穆曀褂冒踩妷?，設(shè)置醒目的電氣安裝標(biāo)志，不使用無有效的安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備?！镫娋€和設(shè)備安裝完畢以后，由動(dòng)力部門會(huì)同安全部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用?！锝?jīng)常對(duì)職工進(jìn)行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工、機(jī)工和其它人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。2.安全保證措施★電纜的接頭接入接線盒。接線盒能防水、防塵、防機(jī)械損傷并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)★使用符合JGJ46-88規(guī)范要求的鐵殼標(biāo)準(zhǔn)電箱?！镩_關(guān)箱的電源程序線長(zhǎng)度不大于30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不超過3m?！锼信潆娤洹㈤_關(guān)箱都編號(hào)，箱內(nèi)電氣完好匹配。★工作接地的電阻值不大于4Ω。★保護(hù)零線，每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值不大于10Ω。并由電工每月檢測(cè)一次，做好原始記錄?！锉Ｗo(hù)零線選擇不小于10mm2的絕緣銅線，統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線，在任何情況下不使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線?！锼须姍C(jī)、電器、照明器具、手持電動(dòng)工具的金屬外殼、不帶電的外露導(dǎo)電部分，做保護(hù)接零?！镫娫淳€裝置二級(jí)漏電閘，保護(hù)器?！锸┕がF(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用花線、塑料膠質(zhì)線作拖線箱的電源線，嚴(yán)禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。第二節(jié)文明施工措施及工地衛(wèi)生措施文明施工是進(jìn)行物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是市政建設(shè)水平和建設(shè)面貌在社會(huì)效益方面的直接反映。在本工程的施工建設(shè)中，文明施工必須體現(xiàn)“方便生活，有利生產(chǎn)”的為人民服務(wù)思想。文明施工是本工程的關(guān)鍵工作內(nèi)容。為創(chuàng)建文明工地以“安全、文明、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，確保工期如期完成。具體的文明施工管理措施：1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的文明施工負(fù)責(zé)，并設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為直接領(lǐng)導(dǎo)2、制訂項(xiàng)目部各管理部門的崗位責(zé)任制，建立和健全各種文明施工制度，充分調(diào)動(dòng)各施工人員的建設(shè)積極性，共同搞好文明施工工作。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)3、充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)黨員和團(tuán)員的作用，積極做好廣大參建員工的政治理，提高民工的整體素質(zhì)，促進(jìn)工程的順利施工。4、開工前辦好開工報(bào)告，辦好各路口的掘路執(zhí)照，和各種管線單位方便他們的生活、工作。對(duì)他們提出的批評(píng)和建議虛心接受，及時(shí)整改。5、施工區(qū)域的便道、通道要指派專人打掃落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理等措施，保6、施工區(qū)、生活區(qū)分隔分明，生活區(qū)整齊劃一，室內(nèi)外食堂和宿舍及生活場(chǎng)地干凈整潔。施工區(qū)建材、機(jī)具設(shè)備堆放整齊，有條不紊。7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，每道工序做到落手清，工程竣工，做到工完場(chǎng)容場(chǎng)貌：(1)施工區(qū)域與非施工區(qū)域要嚴(yán)格分隔；(2)建筑材料劃分區(qū)域整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)制度；(3)場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊，有序，文明。(1)施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志；(2)夜間施工，施工路段兩端必須點(diǎn)紅燈。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)消防措施：1、目標(biāo)：確保達(dá)到區(qū)級(jí)文明工地的要求。文明施工保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理落手清交底落手清預(yù)檢施工班組遵守標(biāo)化制度聽從管理人員指揮加強(qiáng)標(biāo)化意識(shí)項(xiàng)目工程師現(xiàn)場(chǎng)給排水布置項(xiàng)目標(biāo)化主管違章教育處理標(biāo)化資料記錄江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)不擾民”。3、宗旨：為人民服務(wù)，達(dá)到使社會(huì)、市民滿意、放心的目的。消防措施：1、現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)員、班組防火員，消防干部持證上崗。2、層層簽訂消防責(zé)任書，落實(shí)到重點(diǎn)防火班組、重點(diǎn)工作崗位。3、施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防干部負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新、保證完整、臨警好用，并做好書面記錄。4、一般臨時(shí)設(shè)施，每一百平方米配備二只九升滅火機(jī)，臨時(shí)木工間等每二十五平方米配一只種類合適的滅火機(jī)。5、劃分動(dòng)火區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)火作業(yè)執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級(jí)動(dòng)火作業(yè)手續(xù)，落實(shí)好防火監(jiān)護(hù)人員。6、電焊工在動(dòng)用明火時(shí)隨身帶好“二證”(電焊工操作證、動(dòng)火許可證),“一器”(消防滅火機(jī))、“一監(jiān)護(hù)”(監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書)。7、氣割作業(yè)場(chǎng)所清除易燃物品，乙炔氣和氧氣存放距離不小于2米，使用時(shí)兩者的距離不少于5米。8、施工現(xiàn)場(chǎng)配置獨(dú)立的4寸消防水管和消防水泵。消防用水保證有足夠的水壓。消防水泵的電源由專用民線單獨(dú)供電，并盡可能直接接入市電網(wǎng)，不愛現(xiàn)場(chǎng)停電的影響。9、消防管理符合規(guī)范要求。10、建立滅火施救方案，在自救的同時(shí)及時(shí)報(bào)警。突發(fā)事件應(yīng)急措施：根據(jù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境等具體情況，制定有針地性的關(guān)于施江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)工過程的應(yīng)急措施：1、治安管理：施工人員如發(fā)生打架斗毆、流血事件，應(yīng)立即制止，在現(xiàn)場(chǎng)不能控制事態(tài)的情況下，立即撥打報(bào)警電話。2、停電處理：為確?；炷翝矒v的順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備柴油發(fā)電機(jī)。并在混凝土澆搗前預(yù)先考慮好施工縫的留設(shè)位置，以備澆筑過程中突遇大雨造成的停工。3、消防：施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)按規(guī)定設(shè)置滅火機(jī)和消防水龍頭，如發(fā)生火災(zāi)，立即切斷電源，人員疏散，氧氣、乙炔瓶等到易燃易爆破物品及時(shí)轉(zhuǎn)移到安全地帶。同時(shí)組織人員利和滅火器材進(jìn)行滅火，并撥打火警電話，組織好消防車的進(jìn)出場(chǎng)工作。1、任何人不得擅自拆除施工場(chǎng)地的安全防護(hù)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志。如需要拆除，須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員商議后，并采取相應(yīng)措施后方可由有關(guān)工種進(jìn)行操作。2、各施工班組不得因施工不便等原因隨意割除結(jié)構(gòu)中的鋼筋，工程上的模板，支撐桿件，腳手等防護(hù)措施，承包方與建設(shè)單位及各分包單位做好協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)商解決。第九章對(duì)公用管線施工的配合協(xié)調(diào)第一節(jié)對(duì)公用管線施工的配合協(xié)調(diào)本工程的公用管線工作由業(yè)主指定單位負(fù)責(zé)施工，我公司將對(duì)其施工工作做積極的配合，協(xié)同其共同順利完成本工程的施工任務(wù)。我們將在以江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)下九方面作好配合協(xié)調(diào)工作。施工質(zhì)量上的配合：為確保公用管線施工單位在本工程中的施工質(zhì)量，我公司將首先嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求完成排水管道、道路土路基的施工，為公用管線施工單位創(chuàng)造進(jìn)場(chǎng)就可施工的技術(shù)條件。生產(chǎn)生活上協(xié)調(diào)配合措施：我們將為公用管線施工單位提供現(xiàn)場(chǎng)已有的施工水電設(shè)施、施工便道使用，并協(xié)調(diào)其合理占用施工場(chǎng)地。協(xié)調(diào)各指定分包的施工：我們將配合業(yè)主做好公用管線施工單位與標(biāo)志標(biāo)線施工單位、電管電纜施工單位以及燈光照明、通訊設(shè)施施工單位之間的施工配合工作，協(xié)調(diào)他們之間的施工順序和搭接，確保業(yè)主要求工期的實(shí)現(xiàn)。管線保護(hù)措施：1、開工前如開管理體制線監(jiān)護(hù)配合會(huì)議，摸索清地下管理體制線的用途及產(chǎn)權(quán)單位。2、到各管線單位辦理管線交底卡，并請(qǐng)各管線單位的監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)交底，以便于開挖樣洞，摸清管線走向和標(biāo)高。3、確立現(xiàn)場(chǎng)管線員，健全保護(hù)管線網(wǎng)絡(luò)，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕管線4、對(duì)溝槽中已挖出暴露管線，可采用鋼絲繩吊起固定，對(duì)平行溝槽的管線必要時(shí)可砌磚墩保護(hù)。5、發(fā)現(xiàn)管線事故后，及時(shí)報(bào)告管線單位，進(jìn)行搶修，減少損失。第十章雨季施工技術(shù)措施第一節(jié)雨季施工措施雨季施工質(zhì)保措施：1、雨季排水江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉(cāng)塘)輔道工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)及時(shí)做好路基二側(cè)排水工作，應(yīng)保證地面無積水，應(yīng)經(jīng)常疏通排水溝，保證排水通暢。2、雨季土方施工挖土?xí)r在其底部設(shè)置集水井和排水溝，加強(qiáng)排水，在基坑四周設(shè)置排水溝，避免表面水流入基坑內(nèi)?；靥钔翍?yīng)選擇無雨時(shí)回填，最好用所挖出的粘質(zhì)土進(jìn)行回填，回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，使其密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。填土?xí)r發(fā)現(xiàn)橡皮土，應(yīng)全部挖除，重新處理，填土段不得帶水回填。土方施工在雨季時(shí)，應(yīng)疏通邊溝，以利排水。3、雨季施工其它注意事項(xiàng)a.加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系，確保施工、生活的安全，尤其在臺(tái)風(fēng)季節(jié)更要作好必要的防護(hù)措施。b.對(duì)各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。C.加強(qiáng)執(zhí)勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。第十一章其它保證措施第一節(jié)降低成本的技術(shù)措施1、確保工程按期完成，如工期需要可將工程分兩個(gè)流水段交叉流水二、施工工期保證措施為了明確工期的順利實(shí)施，我們擬采取以下措施