城市軌道交通列車操縱理論考核試題

城市軌道交通列車操縱理論考核試題一、選擇題1.根據(jù)職業(yè)守則，（）是軌道交通永恒的主題，（）運行是企業(yè)社會聲譽的保證，列車司機是列車運行安全正點的直接責任人。[單選題]*A.正點，高效B.正點，誠信C.安全，服務D.安全，正點√2.城市軌道交通列車司機應該掌握相應的列車基本（），具有一般的故障處理能力，熟悉運行線路和車輛基地等基本設施設備情況。[單選題]*A.結構與性能B.結構與設備C.構造與性能√D.構造與設備3.工作期間相關人員進行交流時，應采用行車標準用語，阿拉伯數(shù)字“7”讀做：（）[單選題]*A.七B.幺C.拐√D.洞4.脫離駕駛崗位（）以上，如再需駕駛列車必須對業(yè)務知識和安全運行知識等進行再培訓與考核并且合格。[單選題]*A.3個月B.6個月√C.9個月D.12個月5.城市軌道交通列車司機必須牢記“安全第一、便民第一”的宗旨，遵守和學習有關的安全規(guī)定和運行規(guī)則，嚴格按照安全制度、行車規(guī)則執(zhí)行（）作業(yè)。[單選題]*A.標準化B.開關門C.列車操縱√D.值乘6.城市軌道交通列車司機還必須掌握其他相關的業(yè)務知識和具有一定的（）能力。如懂得救援的過程和方法、懂得消防滅火的要求、學會撲滅初期火災的方法、知道常用滅火器的使用方法等。[單選題]*A.學習B.操作C.動手D.應變√7.城市軌道交通列車司機的紀律性和身體狀況、心理狀況要由相關管理部門以及有關領導做出鑒定。符合以上幾個必需條件后，才能夠（）駕駛列車，以保證行車工作安全和行車秩序正常。[單選題]*A.獨立B.上崗√C.正式D.上線8.著裝規(guī)范：列車司機在工作時間內(nèi)應按規(guī)定穿齊工作制服、戴好手套、佩戴（）。[單選題]*A.工號牌B.胸卡C.領帶D.標志√9.在接待乘客投訴時，列車司機態(tài)度要和藹、得理讓人，不得講斗氣、噎人、（）、頂撞的話。[單選題]*A.訓斥√B.討好C.批評D.感謝10.駕駛作業(yè)中列車司機要精神集中，加強瞭望，注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯示和（）狀態(tài)。[單選題]*A.車輛B.車載信號C.線路√D.精神11.駕駛作業(yè)中列車司機要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，手指口呼與確認應做到內(nèi)容完整、時機準確、動作標準、聲音清晰，必要時與相關崗位做好（）。[單選題]*A.聯(lián)系B.聯(lián)控√C.溝通D.配合12.當發(fā)現(xiàn)異物侵限、區(qū)間有人、隧道泄漏、線路異常等影響城市軌道交通列車通行的情況時，列車司機應果斷采?。ǎ┐胧?。[單選題]*A.制動停車B.應急停車C.緊急停車√D.快速停車13.當發(fā)生列車火災、列車爆炸、接觸網(wǎng)（軌）失電等情況時，應盡可能駕駛列車（）。[單選題]*A.立即停車B.快速通過C.低速運行D.維持進站√14.ATP/SM是指（）[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式√B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式15.URM/NRM是指（）[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式√16.RM是指（）[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式√D.非限制的人工駕駛模式17.AR/ATB是指（）[單選題]*A.列車自動折返模式√B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式18.下列駕駛模式轉換時，可以不停車的是（）。[單選題]*A.從NRM到RMB.從ATP到NRMC.從RM到ATP√D.從NRM到ATP19.采用人工駕駛模式時，保持列車平穩(wěn)運行，集中精神，掌握好速度，對標準確，避免列車二次啟動，不得“（）”主手柄。[單選題]*A.急推快拉√B.直推C.大級位牽引D.大級位制動20.列車從限制人工駕駛模式轉換為自動駕駛模式或ATP監(jiān)督下人工駕駛模式時，根據(jù)信號顯示進行轉換并報（）。[單選題]*A.值班主任B.行車調度員√C.車站值班員D.以上都可以21.受限制的人工駕駛模式(RM):列車運行由列車司機手動駕駛，列車的運行速度一般不能大于（），如果超過，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車。[單選題]*A.25Km/h√B.30Km/hC.20Km/hD.15Km/h22.當前信號模式始終低于或等于預設信號模式，預選模式為手動則不能實現(xiàn)（）。[單選題]*A.無線駕駛B.人工駕駛C.限速駕駛D.自動駕駛√23.采用人工駕駛模式時，保持列車平穩(wěn)運行，集中精神，掌握好速度，對標準確，避免列車（），不得“急推快拉”主手柄。[單選題]*A.過標B.二次啟動√C.晚點D.早點24.需要改變行車閉塞法時，行車調度員按標準用語發(fā)令，列車司機從命令中涉及的起始車站選擇（）的預選模式。[單選題]*A.預設B.最高C.匹配√D.最低25.列車運行中司機應保持坐姿端正，左手放在（）按鈕附近，ATO模式駕駛時右手放在緊急停車按鈕附近，保持不間斷瞭望。列車進站時，司機應坐姿端正，注意力集中，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，及時采取有效措施。[單選題]*A.鳴笛√B.緊急C.雨刷D.大燈26.司機在手動駕駛列車制動時不得大幅度頻繁調整制動力，高速制動時禁止手柄（），避免錯過制動時機。[單選題]*A.直推B.回零√C.直拉D.牽引27.司機在手動駕駛列車中要合理使用牽引和制動。在列車起動時手柄由低到高（）調速，禁用直接推至全牽引位。[單選題]*A.均勻B.慢慢C.快速D.逐級√28.平穩(wěn)駕駛列車是為了提高乘客乘坐舒適度，進站制動時要提前準備制動，制動時一般先拉（），中途根據(jù)車速與停車位置再進行逐步調整。[單選題]*A.30％B.40％C.50％√D.60％29.軌面內(nèi)側涂油或（）都會造成輪軌黏著系數(shù)降低，導致列車牽引或制動時防滑裝置起作用，影響列車行駛的平穩(wěn)和安全。[單選題]*A.磨損B.大風C.涂蠟D.下雨√30.在上坡道停車后再次起動列車時，要加大牽引力，一般先推2/3的牽引，避免列車牽引力不足導致列車后溜，當列車出現(xiàn)后溜時要及時采?。ǎ┐胧?。[單選題]*A.牽引B.停車√C.有效D.加速31.城市軌道交通列車司機應適應客觀情況，遵循列車運行規(guī)律，掌握好行車（）。[單選題]*A.指揮權B.處理權C.時間D.主動權√32.城市軌道交通列車司機應根據(jù)線路縱斷面、季節(jié)和天氣對行車的影響，做到“啟車加速快、途中速度高、利用惰力好、進站調速穩(wěn)、停車位置準”，安全正點運行，實現(xiàn)優(yōu)質、高產(chǎn)、（）。[單選題]*A.服務優(yōu)B.低成本C.高效率D.低能耗√33.在較平坦線路上的操縱時，盡量保證列車以均衡速度運行。當列車達到區(qū)間運行時分所需的速度時，根據(jù)線路縱斷面情況，適當調整主手柄位置，使列車保持（）速度運行。[單選題]*A.惰行B.均衡√C.加速D.減速34.城市軌道交通列車司機應遵守列車運行圖規(guī)定的運行時刻和各項允許與限制速度，線路、（）、信號允許速度，道岔、曲線和慢行地段的限制速度，以及列車運行模式設定的限制速度。[單選題]*A.高架B.設計C.橋遂√D.車輛35.遇有信號顯示不明、不正確或燈光熄滅以及天氣惡劣信號辨認不清時，必須立即（），嚴禁臆測行車。[單選題]*A.減速B.停車C.與行車調度員聯(lián)系D.減速或停車√36.城市軌道交通列車司機應徹底瞭望，確認信號，認真執(zhí)行呼喚應答制度，嚴格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點。遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時，應立即采取減速或停車措施，嚴禁（）行車。[單選題]*A.冒險B.趕點C.貿(mào)然D.臆測√37.“徹底瞭望”要做到：車動集中看，瞭望不間斷；“確認信號”要做到：聽不清就問，看不清就停；“高聲呼喚”要做到：看準再喊，準確無誤；“手比眼看”要做到：（）。另外，還必須做到列車運行不超速，區(qū)間不運緩，確保列車安全正點。[單選題]*A.呼喚同時手比B.先呼喚，再手比C.呼喚為主，手比為輔√D.手比為主，呼喚為輔38.城市軌道交通列車司機操縱列車應起動穩(wěn)，加速快，精心操縱，停車準確，按規(guī)定鳴笛，防止列車（）。[單選題]*A.加速B.沖動√C.故障D.停車39.列車司機要細心掌握區(qū)間運行時分，及時調節(jié)運行速度，要利用一切有利因素，保證列車正點運行，給進站（）留出充裕時間，保證平穩(wěn)進站，安全、準確停車。[單選題]*A.停車B.開門C.調速√D.乘降40.為了防止因列車沖動而引起撞傷旅客或損壞車輛設備、鋼軌和斷鉤等事故的發(fā)生，列車司機在操縱列車時要做到：合理調速、制動適當、停車準確、（）。[單選題]*A.注意限速B.按規(guī)定鳴笛√C.及時加速D.注意道岔41.為合理高效地完成乘務作業(yè)，城市軌道交通運營企業(yè)制訂了一系列有關列車司機乘務管理的規(guī)章制度，作為城市軌道交通列車司機來說，應熟悉乘務工作紀律，遵守有關乘務作業(yè)管理規(guī)定，正確辦理（）業(yè)務。[單選題]*A.待乘√B.乘務C.行車D.工作42.列車司機工作禁令包括嚴禁在接受口頭命令時，未按規(guī)定進行（）。嚴禁擅自改變列車運行方式。[單選題]*A.執(zhí)行B.記錄C.復誦√D.停車43.列車司機工作禁令包括嚴禁夾入夾物動車或車門（）且未采取有效措施時動車。嚴禁擅自通過按規(guī)定應停車的車站或在規(guī)定應通過的車站停車。[單選題]*A.打開B.隔離C.未關閉√D.故障44.在停車庫內(nèi)，列車司機上車前，應對列車車底及兩側進行檢查，以防止人員及設備侵入限界，如駕駛室掛有（）時，嚴禁啟動列車，并向運轉值班員報告。[單選題]*A.鑰匙B.通知C.點牌D.禁動牌√45.臨時搶修人員需憑調度命令添乘駕駛室，列車司機應認真確認調度命令內(nèi)容，核清（）、檢查證件確認無誤方可準許其添乘，并由添乘人員在《司機報單》上記錄。[單選題]*A.內(nèi)容B.日期C.地點D.人數(shù)√46.列車司機在執(zhí)行手指呼喚時，必須做到（）[單選題]*A.“眼到、手到、口到”B.“手指、眼看、嘴呼喚”C.“眼到、手到、心到”D.“眼到、手到、口到、心到”√47.下列關于列車司機工作禁令說法錯誤的是（）[單選題]*A.嚴禁在接受口頭命令時，未按規(guī)定進行復誦B.嚴禁擅自改變列車運行方式C.嚴禁在擠岔后再次動車√D.嚴禁人車沖突后未確認人員狀況時，再次動車48.制動時如能預知輪軌黏著條件不佳時，應適當（）制動，（）制動距離。[單選題]*A.提早，減少B.提早，增加√C.滯后，增加D.滯后，減少49.派班室負責根據(jù)（）編制及時更新列車司機交路圖與配套的列車司機出勤表。[單選題]*A.運營時刻表√B.輪乘位置圖C.交路圖D.藍圖50.待乘的列車司機一律憑（）入住公寓，按照《司機公寓叫班表》指定的房間號入住，嚴禁私自調房。[單選題]*A.員工卡B.有效證件√C.身份證D.司機證51.出勤時司機身穿工作制服，攜帶司機包。司機包里面有手持臺、手電筒、（）、司機日志等物品。[單選題]*A.應急工具B.技規(guī)C.操規(guī)D.鋸齒圖√52.由派班員檢查司機的儀表、精神狀態(tài)及行車備品，對司機進行（），并在《司機日志》上簽章后，列車司機方可出勤。[單選題]*A.體溫測量B.備品確認C.酒精測試√D.班前提問53.鋸齒圖是針對列車時刻表而簡化的列車始發(fā)站和終點站（）表的圖。[單選題]*A.時間√B.位置C.名稱D.信號54.出勤是列車司機在投入運營前重要的準備階段，在這個階段中應做好出勤前的各項工作準備，包括業(yè)務準備、生理準備、（）。出勤時司機身穿工作制服，攜帶司機包。司機包里面有手持臺、手電筒、鋸齒圖、司機日志等物品。[單選題]*A.身體準備B.心理準備√C.物品準備D.精神準備55.（）司機需離開駕駛室前往客室等其他區(qū)域時，需取下隨身帶走。下班交車時，應與到達司機進行交接。[單選題]*A.手持臺B.鋸齒圖C.方孔及三角孔鑰匙D.主控鑰匙√56.出勤規(guī)定：列車司機出勤后，認真聽取班前布置會，了解當日值乘時間、地點及所接列車的車次，認真閱讀并抄錄涉及運營有關（）和調度命令并交派班員或乘務班組長簽字確認。[單選題]*A.信息B.要求C.安排D.注意事項√57.列車司機出勤時，應穿著乘務人員識別服，佩戴好工作牌、星級標志或其他規(guī)定的相應標識，并攜帶好計時工具、工作證、有效（）。[單選題]*A.員工證B.駕駛證√C.行駛證D.出入證58.列車司機在停車庫內(nèi)交接班時，接班司機應與交班司機進行對口交接，交接內(nèi)容包括：電動列車鑰匙、駕駛專用物品、《司機報單》以及當日正線運行注意事項，并對電動列車進行檢查和試驗，了解列車的技術狀況，一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時，應及時向信號樓及（）報告。[單選題]*A.帶班主任B.行車調度員C.派班室√D.乘務中心領導59.交接班：列車司機在停車庫內(nèi)交接班時，接班司機應與交班司機進行對口交接，交接內(nèi)容包括：電動列車鑰匙、駕駛專用物品、（）以及當日正線運行注意事項，并對電動列車進行檢查和試驗，了解列車的技術狀況，一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時，應及時向信號樓及派班室報告。[單選題]*A.調度命令B.司機報單√C.手持電臺D.運行圖60.運用列車狀態(tài)卡填寫說明：此表由檢修調度提供，司機出勤后，拿著此表到達相應的股道進行整備作業(yè)，整備作業(yè)完畢后，簽名確認。晚班回庫后將行車公里數(shù)填上，退勤時交給（）。[單選題]*A.值班員B.班組長C.檢修調度D.派班人員√61.司機在退勤時，根據(jù)值乘過程中發(fā)生的行車事件，如實記錄事件經(jīng)過，并由（）審核確認后交給（）保存[單選題]*A.派班人員、自行B.行車調度員、派班人員C.派班人員、派班人員√D.派班人員、生產(chǎn)調度員62.列車司機必須完成交接班后方可辦理退勤，如因交路混亂或其他原因造成交接班時間到點而無人交接班時，列車司機應（）[單選題]*A.堅守崗位，等待交接人員前來B.堅守崗位，按順序繼續(xù)值乘√C.立即下車，等待交接人員前來D.立即下車，拒不執(zhí)行安排63.列車司機在車輛基地內(nèi)退勤時，應到派班室與派班員辦理退勤手續(xù)，與（）做好移交手續(xù)，移交內(nèi)容包括:電動列車鑰匙、《司機報單》、對講機、應急包等，并將列車的技術狀況及當日列車運行情況向其匯報。[單選題]*A.地勤司機B.值班員C.派班員√D.調度員64.整備作業(yè)是列車司機在出勤后按技術規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運營的城市軌道交通列車部件、性能進行各種檢測、試驗以滿足城市軌道交通列車良好的（）。[單選題]*A.工作狀態(tài)B.使用狀態(tài)C.運用狀態(tài)√D.運行狀態(tài)65.列車整備作業(yè)檢查從左至右分別為Tc2→Mp2→M2→M1→Mp1→Tc1，內(nèi)部檢查（）、從上至下，默認Tc1為出庫端。[單選題]*A.從前到后B.從左至右√C.從右至左D.從里到外66.整備作業(yè)是列車司機在出勤后按技術規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運營的城市軌道交通列車部件、（）進行各種檢測、試驗以滿足城市軌道交通列車良好的運用狀態(tài)，保證城市軌道交通列車運行安全的重要環(huán)節(jié)。[單選題]*A.性能√B.外觀C.工作狀態(tài)D.完整性67.（）作業(yè)是列車司機在出勤后按技術規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運營的城市軌道交通列車部件、性能進行各種檢測、試驗以滿足城市軌道交通列車良好的運用狀態(tài)，保證城市軌道交通列車運行安全的重要環(huán)節(jié)。[單選題]*A.調試B.整備√C.調車D.整理68.整備作業(yè)完畢后，將檢查試驗結果填寫在（）[單選題]*A.司機日志B.司機報單C.司機手冊D.電客車狀態(tài)記錄表√69.列車司機在整備作業(yè)中，出現(xiàn)緊急制動不緩解時，通常應檢查（）壓力是否足夠。[單選題]*A.升弓風缸B.降弓風缸C.主風缸√D.制動風缸70.列車司機在整備作業(yè)中，司機臺激活后出現(xiàn)受電弓無法升起，檢查（）司機室的緊急制動按鈕是否被按下。[單選題]*A.本端B.激活端C.非激活端D.兩端√71.當列車司機在整備作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)影響行車的故障，應及時匯報（）。[單選題]*A.行車值班員B.行車調度員C.檢修調度員D.信號樓調度員√72.列車司機在整備作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)列車無法激活，則首先應檢查（）是否大于規(guī)定值。[單選題]*A.蓄電池電壓√B.接觸網(wǎng)電壓C.主風缸風壓D.制動風缸風壓73.受電弓及（）電路故障時，禁止列車出庫。[單選題]*A.牽引B.輔助C.高壓√D.低壓74.蓄電池電壓過低，列車不能正常（）時,禁止列車出庫。[單選題]*A.運行B.起動√C.送電D.牽引75.聯(lián)軸器、軸箱、齒輪箱機械損壞或嚴重（）時,禁止列車出庫。[單選題]*A.變形B.故障C.彎曲D.漏油√76.車鉤、電器連接器及（）裝置有一項不良時,禁止列車出庫。[單選題]*A.緩沖√B.風源C.信號D.牽引77.車底吊掛螺栓、插銷松脫及機件彎曲（）時,禁止列車出庫。[單選題]*A.過大B.斷開C.變形√D.不良78.車輛踏面擦傷、（）超過規(guī)定標準時,禁止列車出庫。[單選題]*A.裂紋B.輪徑C.溫度D.剝離√79.要加強自我保護和自我防范措施，防止發(fā)生（），列車司機在車庫內(nèi)進行作業(yè)時禁止跳越地溝、緊靠移動中的車輛行走和在移動的車輛前搶越、橫跨線路時從停留的車輛下部鉆越或從列車頂部翻越。[單選題]*A.運營事故B.工傷事故√C.觸電事故D.摔傷事故80.靜態(tài)檢查時司機走行方式主要有兩種，一種為（）檢查客室，另一種為單次檢查客室。[單選題]*A.單次B.兩次√C.三次D.多次81.列車靜態(tài)檢查作業(yè)時，非出庫端駕駛室靜態(tài)檢查時，以下說法不正確的是：（）[單選題]*A.蓄電池大于84VB.門模式在半自動位C.主風缸壓力小于7.5bar√D.頭燈明暗調節(jié)旋鈕在亮位82.廣播試驗：按下手持話筒的（）通話鍵按鈕，對著麥克風進行廣播，人工廣播正常。[單選題]*A.PBTB.PTT√C.PPTD.PIT83.牽引自檢條件：列車激活、（）、高斷閉合、（）[單選題]*A.受電弓降下、方向手柄在向前位B.受電弓升起、方向手柄在向前位√C.受電弓升起、方向手柄在向后位D.受電弓降下、方向手柄在向后位84.按下警惕按鈕，將主控手柄從“0”位拉至“制動”區(qū)，制動缸壓力下降到（）；拉至“全常用制動”位，制動缸壓力上升至（）；將主控手柄拉至“快速制動”位，制動缸壓力上升至（）。[單選題]*A.200kP；240kP；300kPa√B.250kP；240kP；300kPaC.200kP；240kP；200kPaD.200kP；300kP；300kPa85.出場作業(yè)是城市軌道交通列車到始發(fā)站站臺的過程，應嚴格遵守有關作業(yè)規(guī)定，認真進行（）制度，確保列車運行安全。[單選題]*A.遵規(guī)守章B.呼喚應答√C.手指眼看D.隨機應變86.列車司機在列車整備作業(yè)完成，確認列車具備動車條件后，應主動及時與信號樓值班員聯(lián)系，復誦列車車號、車次、股道，并對列車狀態(tài)進行描述，按“（）”調車規(guī)定請求列車出場進路。[單選題]*A.聯(lián)控B.問答式C.問路式√D.聯(lián)系87.得到信號樓值班員通知及地面信號開放后，列車司機應按規(guī)定進行手指呼喚并（）后，方可起動列車。[單選題]*A.開燈B.關燈C.緩解D.鳴笛√88.列車在車輛基地內(nèi)行駛時，司機應認真確認（）中每個列車信號機的顯示及每個道岔的開通位置，并進行相應的手指呼喚，確認信號機、道岔位置正確。[單選題]*A.車場B.車庫C.進路√D.線路89.列車在車輛基地內(nèi)行駛時，列車司機應做到瞭望不間斷，過平交道或有人員在前方線路上行走時，應鳴笛警示并（）。[單選題]*A.減速√B.停車C.加速D.開燈90.在入場信號機前停車后，將駕駛模式調至RM模式，將電臺調至車輛基地頻段，聯(lián)系（）調度員。[單選題]*A.車站B.維修C.指揮中心D.信號樓√91.列車在停車庫前平交道處應一度停車，列車進庫前，列車司機應對車庫門、股道（）、無人及異物侵入限界按規(guī)定進行手指呼喚，確認車庫門開啟良好、安全銷插好、股道送電正確、無人及異物侵入限界并鳴笛后，駕駛列車進入車庫。[單選題]*A.情況B.位置C.送電√D.號碼92.列車進入盡頭股道停車時，應在離停車位置規(guī)定距離處前（），然后以規(guī)定限速運行至停車處停車。[單選題]*A.停穩(wěn)B.一度停車√C.減速D.加速93.入場列車，列車入庫停車后，列車司機應巡視客室內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)乘客及不明物品時，應（）。[單選題]*A.及時與車輛基地安保人員聯(lián)系√B.及時與行車調度員聯(lián)系C.及時與中心管理人員聯(lián)系D.及時遇檢修人員聯(lián)系94.列車入場前，列車司機應確認客室內(nèi)沒有乘客滯留，并匯報（）。[單選題]*A.車站值班員B.信號樓值班員C.行車調度員√D.以上都可以95.在入場信號機前停車后，將駕駛模式調至（）模式，將電臺調至車輛基地頻段，聯(lián)系信號樓調度員。[單選題]*A.ATP/SMB.URM/NRMC.ATOD.RM√96.列車在車輛基地內(nèi)行駛時，列車司機應（），過平交道或有人員在前方線路上行走時，應鳴笛警示并適當減速，嚴格遵守車輛基地內(nèi)的限速規(guī)定。[單選題]*A.確認道岔位置正確B.瞭望不間斷√C.確認信號機顯示正確D.手指口呼喚97.庫內(nèi)場內(nèi)動車采用（）模式運行，司機應加強瞭望，由近及遠確認進路、信號及道岔位置正確，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時立即停車，并做好及時匯報。[單選題]*A.CMB.RM√C.AMD.EUM98.在洗車過程中，列車司機不得打開車門，擅自進入洗車區(qū)域；在清洗列車頭部時，不得起動列車（）。[單選題]*A.刮雨器√B.列車客室照明C.列車頭燈D.電笛99.列車司機在接到信號樓調度員洗車作業(yè)的通知后，應了解所洗列車的停放（）及列車車體號。[單選題]*A.風壓B.時間C.制動D.股道√100.列車司機在工作時間內(nèi)應按規(guī)定穿齊（）。[多選題]*A.防護用品B.工作制服√C.戴好手套√D.佩戴標志√101.在行車標準用語中，下列阿拉伯數(shù)字與所對應讀音正確的（）。[多選題]*A.“0”-dong洞√B.“1”-yao幺√C.“2”-liang兩√D.“7”-qi柒102.司機的（）要由相關管理部門以及有關領導做出鑒定。[多選題]*A.紀律性√B.身體狀況√C.心理狀況√D.家庭狀況103.駕駛作業(yè)中對列車司機的要求（）[多選題]*A.精神集中，加強瞭望，注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯示和線路狀態(tài)√B.嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，手指口呼與確認應做到內(nèi)容完整、時機準確、動作標準、聲音清晰，必要時與相關崗位做好聯(lián)控√C.接到調度命令時，應逐句復誦，確認無誤后認真執(zhí)行；對調度命令有疑問時，應核實清楚后再認真執(zhí)行√D.當列車發(fā)生故障時，應按故障處理指南及有關規(guī)定及時進行有效處理√104.因現(xiàn)場確認或處理故障、火災、乘客報警等情況需要，司機離開駕駛室之前，應做好（），然后邊走邊向行車調度員報告。[多選題]*A.防止列車溜車√B.防止誤起動√C.通道門關閉鎖緊√D.客室門關閉鎖緊105.駕駛模式的特性及含義：ATO基本特性包括（）[多選題]*A.自動控制列車運行√B.列車司機監(jiān)督司機顯示屏的顯示、列車運行狀態(tài)、通過的軌道與道岔和信號的狀態(tài)√C.必要時加以人工干預√D.制動時需要手動控制106.駕駛模式的特性及含義：ATP/SM基本特性包括（）[多選題]*A.列車運行由列車司機手動駕駛√B.列車的運行速度受ATP監(jiān)控√C.自動控制列車運行D.如果列車的運行速度超過了ATP允許速度，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車√107.駕駛模式的特性及含義：RM基本特性包括（）[多選題]*A.列車運行由列車司機手動駕駛√B.列車的運行速度一般不能大于25Km/h√C.如果超過，則列車產(chǎn)生緊急制動而停車√D.列車司機負責城市軌道交通列車運行安全√108.駕駛模式的特性及含義：URM/NRM基本特性包括（）[多選題]*A.切除車載ATP系統(tǒng)后才起作用√B.使用時必須經(jīng)過批準和登記√C.列車運行由司機控制√D.沒有限制速度監(jiān)督√109.為了防止因列車沖動而引起撞傷旅客或損壞車輛設備、鋼軌和斷鉤等事故的發(fā)生，列車司機在操縱