全國粵教版信息技術(shù)八年級下冊第二單元第九課《綜合活動：無人駕駛汽車自控系統(tǒng)》說課稿設計

全國粵教版信息技術(shù)八年級下冊第二單元第九課《綜合活動：無人駕駛汽車自控系統(tǒng)》說課稿設計主備人備課成員課程基本信息1.課程名稱：全國粵教版信息技術(shù)八年級下冊第二單元第九課《綜合活動：無人駕駛汽車自控系統(tǒng)》

2.教學年級和班級：八年級

3.授課時間：[具體上課時間]

4.教學時數(shù)：1課時

本節(jié)課將引導學生了解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的基本原理和組成部分，通過實踐操作，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和動手能力，使學生在實踐中掌握知識，提高信息技術(shù)的應用水平。核心素養(yǎng)目標培養(yǎng)學生信息意識，使其能夠主動關(guān)注無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的相關(guān)信息，提高信息篩選和處理能力；發(fā)展計算思維，通過分析無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的工作原理，鍛煉邏輯思維和問題解決能力；增強創(chuàng)新能力，鼓勵學生在設計無人駕駛汽車自控系統(tǒng)時提出新思路、新方法，提升創(chuàng)新實踐能力。學習者分析1.學生已經(jīng)掌握了哪些相關(guān)知識：

學生在之前的學習中已經(jīng)了解了計算機基礎操作、編程邏輯以及簡單的電子電路知識，對信息技術(shù)的應用有了一定的認識。此外，學生對無人駕駛汽車的概念也有初步的了解。

2.學生的學習興趣、能力和學習風格：

學生對無人駕駛汽車自控系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣，喜歡探索新事物。他們在邏輯思維、動手操作方面具備一定能力，但創(chuàng)新能力和實踐操作經(jīng)驗尚需提高。學生傾向于通過實際操作和互動討論的方式進行學習。

3.學生可能遇到的困難和挑戰(zhàn)：

學生在理解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的工作原理和設計過程中可能會遇到以下困難和挑戰(zhàn)：如何將理論知識與實際操作相結(jié)合；如何運用編程思維解決實際問題；如何創(chuàng)新設計并實現(xiàn)無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的功能。此外，部分學生在團隊合作中可能需要克服溝通和協(xié)作的障礙。學具準備多媒體課型新授課教法學法講授法課時第一課時步驟師生互動設計二次備課教學資源-軟件資源：編程軟件、模擬仿真軟件

-硬件資源：計算機、無人駕駛汽車模型套件

-課程平臺：校園網(wǎng)絡教學平臺

-信息化資源：無人駕駛汽車相關(guān)文獻、視頻資料

-教學手段：小組討論、案例分析、任務驅(qū)動、演示教學教學實施過程1.課前自主探索

教師活動：

-發(fā)布預習任務：通過校園網(wǎng)絡教學平臺發(fā)布預習資料，包括無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的工作原理介紹和基礎編程知識。

-設計預習問題：提出如“無人駕駛汽車如何感知環(huán)境？”、“自控系統(tǒng)中的傳感器有哪些類型？”等問題。

-監(jiān)控預習進度：通過平臺統(tǒng)計功能監(jiān)控學生的資料閱讀情況和問題回答情況。

學生活動：

-自主閱讀預習資料：學生根據(jù)預習任務閱讀資料，初步了解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的基本概念。

-思考預習問題：學生針對預習問題進行思考，嘗試用自己的語言總結(jié)答案。

-提交預習成果：學生將預習筆記和問題答案提交至平臺，為課堂討論做準備。

教學方法/手段/資源：

-自主學習法：鼓勵學生自主探索，培養(yǎng)獨立思考能力。

-信息技術(shù)手段：利用校園網(wǎng)絡平臺進行資源發(fā)布和進度監(jiān)控。

作用與目的：

-幫助學生提前構(gòu)建知識框架，為課堂深入學習奠定基礎。

-培養(yǎng)學生的信息檢索和整理能力。

2.課中強化技能

教師活動：

-導入新課：通過展示無人駕駛汽車的實時運行視頻，引起學生對自控系統(tǒng)工作原理的興趣。

-講解知識點：詳細講解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的核心組成部分，如傳感器、控制器、執(zhí)行器等。

-組織課堂活動：分組進行無人駕駛汽車模擬實驗，讓學生在實踐中理解自控系統(tǒng)的運作。

-解答疑問：對學生提出的疑問進行解答，確保學生對知識點的理解。

學生活動：

-聽講并思考：學生認真聽講，對無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的知識點進行思考。

-參與課堂活動：學生積極參與模擬實驗，通過實踐加深對知識點的理解。

-提問與討論：學生針對實驗中遇到的問題進行提問和討論。

教學方法/手段/資源：

-講授法：講解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的理論知識。

-實踐活動法：通過模擬實驗，讓學生在實踐中掌握自控系統(tǒng)的應用。

-合作學習法：通過小組合作，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力。

作用與目的：

-幫助學生深入理解無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的理論知識。

-培養(yǎng)學生的動手操作能力和問題解決能力。

3.課后拓展應用

教師活動：

-布置作業(yè)：布置設計一個簡單的無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的編程作業(yè)。

-提供拓展資源：提供無人駕駛汽車相關(guān)的研究論文和開發(fā)工具，供學生進一步學習和實踐。

-反饋作業(yè)情況：及時批改作業(yè)，對學生的作業(yè)進行評價和反饋。

學生活動：

-完成作業(yè)：根據(jù)課堂所學，設計并編寫無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的代碼。

-拓展學習：利用提供的資源，對無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的知識進行深入學習和研究。

-反思總結(jié)：對作業(yè)完成情況進行反思，總結(jié)學習過程中的收獲和不足。

教學方法/手段/資源：

-自主學習法：鼓勵學生在課后自主完成作業(yè)和拓展學習。

-反思總結(jié)法：引導學生對自己的學習過程進行反思，提升自我監(jiān)控能力。

作用與目的：

-鞏固和拓展學生在課堂上學到的無人駕駛汽車自控系統(tǒng)知識。

-培養(yǎng)學生的自主學習能力和創(chuàng)新思維能力。學生學習效果學生學習效果主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.知識掌握方面：

學生能夠理解并掌握無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的基本概念、工作原理和組成部分。通過課堂講解和實踐活動，學生能夠識別并描述傳感器、控制器和執(zhí)行器在自控系統(tǒng)中的作用，以及它們之間的信息傳遞和處理過程。此外，學生能夠運用編程軟件模擬無人駕駛汽車的基本控制邏輯，實現(xiàn)簡單的自動駕駛功能。

學生能夠掌握以下知識點：

-無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的定義和功能。

-無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的核心組成部分及其作用。

-傳感器的基本類型和工作原理。

-控制器的編程邏輯和實現(xiàn)方法。

-執(zhí)行器的分類和功能。

2.技能提升方面：

通過模擬實驗和編程實踐，學生的動手操作能力和編程技能得到了顯著提升。他們能夠自主設計并實現(xiàn)一個簡單的無人駕駛汽車自控系統(tǒng)，通過編寫代碼控制車輛的運動方向和速度。在實踐過程中，學生學會了使用調(diào)試工具排查代碼錯誤，優(yōu)化程序性能，提高了問題解決能力。

學生在以下技能方面取得了進步：

-編程技能：能夠使用編程語言實現(xiàn)無人駕駛汽車的基本控制邏輯。

-實踐操作技能：能夠操作無人駕駛汽車模型，進行實地測試和調(diào)試。

-問題解決技能：能夠獨立分析問題，設計解決方案，并通過編程實現(xiàn)。

3.思維發(fā)展方面：

學生在學習過程中培養(yǎng)了邏輯思維和創(chuàng)新思維。他們在設計無人駕駛汽車自控系統(tǒng)時，不僅考慮了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，還嘗試引入新的控制策略和算法，以提高系統(tǒng)的性能和安全性。通過小組合作和課堂討論，學生的批判性思維和溝通能力也得到了鍛煉。

學生在以下思維方面得到了發(fā)展：

-邏輯思維：能夠分析無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的工作原理，設計合理的控制邏輯。

-創(chuàng)新思維：能夠提出新的控制策略和算法，嘗試解決實際應用中的問題。

-批判性思維：能夠?qū)ΜF(xiàn)有的無人駕駛汽車自控系統(tǒng)進行評價，提出改進意見。

4.自主學習能力方面：

學生通過課前預習、課堂學習和課后拓展，逐漸養(yǎng)成了自主學習的習慣。他們能夠主動查找資料，對無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的相關(guān)知識進行深入探究。在完成作業(yè)和拓展項目的過程中，學生學會了自我監(jiān)控和自我反思，能夠?qū)W習過程和成果進行評估，提出改進措施。

學生在以下自主學習方面取得了成效：

-學習動機：對無人駕駛汽車自控系統(tǒng)產(chǎn)生濃厚興趣，主動探索相關(guān)知識。

-自我監(jiān)控：能夠?qū)W習過程進行監(jiān)控，確保學習目標的實現(xiàn)。

-自我反思：能夠?qū)W習成果進行反思，發(fā)現(xiàn)不足并制定改進計劃。

5.團隊合作和溝通能力方面：

在小組合作完成無人駕駛汽車自控系統(tǒng)設計任務的過程中，學生學會了與他人協(xié)作，共同解決問題。他們能夠有效溝通自己的想法，傾聽他人的意見，并在討論中達成共識。通過團隊合作，學生的溝通能力和團隊協(xié)作能力得到了顯著提升。

學生在以下團隊合作和溝通方面取得了進步：

-溝通能力：能夠清晰表達自己的想法，有效傾聽他人的意見。

-團隊協(xié)作能力：能夠在團隊中發(fā)揮自己的作用，與他人共同完成任務。

-協(xié)調(diào)能力：能夠在小組討論中協(xié)調(diào)不同觀點，達成共識。

總體來看，學生在無人駕駛汽車自控系統(tǒng)這一課程單元的學習中，不僅在知識掌握、技能提升、思維發(fā)展、自主學習能力和團隊合作溝通能力方面取得了顯著成效，而且對信息技術(shù)在現(xiàn)代社會中的應用有了更深刻的認識，為未來的學習和職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。內(nèi)容邏輯關(guān)系①無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的基本概念與組成部分

-重點知識點：無人駕駛汽車的定義、自控系統(tǒng)的功能、自控系統(tǒng)的組成部分。

-重點詞匯：傳感器、控制器、執(zhí)行器、反饋機制。

-重點句子：無人駕駛汽車自控系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行器三個主要部分組成，它們相互協(xié)作，實現(xiàn)車輛的自主控制。

②無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的工作原理

-重點知識點：傳感器的工作原理、控制器的邏輯處理、執(zhí)行器的響應機制。

-重點詞匯：感知、決策、執(zhí)行、信息反饋。

-重點句子：傳感器感知車輛周圍環(huán)境，控制器根據(jù)感知信息進行決策，執(zhí)行器根據(jù)決策結(jié)果執(zhí)行相應的動作，并通過信息反饋調(diào)整控制策略。

③無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的編程與實現(xiàn)

-重點知識點：編程語言的選擇、控制邏輯的設計、系統(tǒng)性能的優(yōu)化。

-重點詞匯：編程語言、控制邏輯、算法優(yōu)化、系統(tǒng)測試。

-重點句子：通過編程語言實現(xiàn)無人駕駛汽車的控制邏輯，設計有效的算法優(yōu)化系統(tǒng)性能，并通過系統(tǒng)測試驗證功能的正確性和穩(wěn)定性。反思改進措施（一）教學特色創(chuàng)新

1.結(jié)合實際案例進行教學，通過展示無人駕駛汽車在實際生活中的應用，增強學生的學習興趣和實際操作能力。

2.引入小組合作學習模式，鼓勵學生在團隊中分工協(xié)作，共同完成無人駕駛汽車自控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，培養(yǎng)學生的團隊合作精神。

（二）存在主要問題

1.教學管理方面，對學生的學習進度監(jiān)控不夠細致，導致部分學生預習和復習效果不佳。

2.教學組織方面，課堂互動環(huán)節(jié)較少，學生參與度不高，影響了對知識點的深入理解和應用。

3.教學評價方面，評價方式較為單一，主要依賴期末考試，未能充分反映學生的實際操作能力和創(chuàng)新思維。

（三）改進措施

1.加強教學管理，通過在線平臺定期檢查學生的預習和復習情況，及時給予反饋，確保每位學生都能跟上教學進度。

2.優(yōu)化教學組織，增加課堂互動環(huán)節(jié)，如小組討論、角色扮演等，提高學生的參與度和積極性，促進知識的內(nèi)化與應用。

3.多元化教學評價，除了期末考試，還將引入平時成績、項目作品、小組評價等多種評價方式，全面考察學生的知