2025年蘇教版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇教版必修1物理下冊月考試卷189考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、一本書放在水平桌面上，下列說法正確的是（）A.書的重力就是書對桌面的壓力B.書對桌面的壓力和桌面對書的支持力相平衡C.書的重力與桌面對書的支持力是一對平衡力D.書對桌面的壓力是桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的2、已知物體做直線運動，下列說法正確的是（）A.加速度增大，速度一定增大B.物體有加速度，速度一定增加C.物體速度為零，加速度一定為零D.速度變化越快，加速度越大3、如圖所示，木塊A、B并排且固定在水平桌面上，A的長度是L，B的長度是2L，一顆子彈沿水平方向以速度v1射入A，以速度v2穿出B，子彈可視為質(zhì)點，其運動可視為勻變速直線運動，則子彈穿出A時的速度為。

A.B.C.D.4、關(guān)于物體的慣性，下列說法正確的是（）A.一個物體運動的速度越大。其慣性越大B.一個物體受到的力越大，其慣性越大C.一個物體由地球表面到月球上，其慣性減小D.描述物體慣性的物理量是它的質(zhì)量5、大疆T16植保無人機噴灑農(nóng)藥，最快速度達到150畝/小時，可持續(xù)工作8小時。下列說法中正確的是（）A.調(diào)整無人機在空中的姿態(tài)時可以將無人機看成質(zhì)點B.確定無人機的位置時需要建立一維坐標系C.觀察無人機飛行速度時可以選取無人機上的攝像機為參考系D.“8小時”指的是時間6、尖劈可用來卡緊物體，在距今約萬年的新石器時代的石斧、石矛都說明尖劈是人類最早發(fā)明并廣泛使用的一種簡單的工具。如圖所示為頂角很小的木質(zhì)尖劈，將它嵌入木頭縫中，可起到卡緊物體的目的。已知木質(zhì)尖劈與木頭間的動摩擦因數(shù)為為了使木質(zhì)尖劈起到卡緊物體的作用，則木質(zhì)尖劈的頂角最大約為（）

A.B.C.D.7、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用兩根不可伸長的輕繩連接后懸掛于O點，在外力F的作用下，小球處于靜止狀態(tài).若要使小球處于靜止狀態(tài)，且懸線OA與豎直方向的夾角保持30°不變，則外力F的大小不可能為（）

A.0.2mgB.0.5mgC.mgD.2mg8、國際拔河比賽根據(jù)每隊8名運動員的體重分成若干重量級別；同等級別的兩隊進行比賽。比賽中運動員必須穿“拔河鞋”或沒有鞋跟等突出物的平底鞋，不能戴手套。比賽雙方相持時，運動員會向后傾斜身體，使地面對人的作用力與身體共線。不計拔河繩的質(zhì)量，下列說法正確的是（）

A.獲勝隊伍對繩的拉力大于對方隊伍對繩的拉力B.因為繩子的拉力處處相等，所以兩隊隊員受到的地面摩擦力總是相等C.雙方相持時，若繩子拉力增大，則地面對運動員的作用力增大D.雙方相持時，運動員身體后傾，減小與地面間的夾角，是為了增加與地面間的正壓力評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)9、甲、乙兩輛汽車在同一水平直道上運動，其運動的位移—時間圖像（圖像）如圖所示；則下列關(guān)于兩車運動情況的說法中正確的是（）

A.甲車先做勻減速直線運動，后做勻速直線運動B.乙車在0~10s內(nèi)的平均速度大小為0.8m/sC.在0~10s內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次D.若乙車做勻變速直線運動，則圖線上P所對應(yīng)的瞬時速度大小一定大于0.8m/s10、質(zhì)點做勻加速直線運動，第3s內(nèi)的位移3.25m，第5s與第6s的位移之和為9m，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點的初速度B.質(zhì)點的加速度是C.第末質(zhì)點的瞬時速度是D.第內(nèi)質(zhì)點的位移是4.25m11、甲、乙兩車在同一平直公路上沿同一方向做直線運動，它們的v-t圖像如圖所示，t=15s時兩車相遇；下列判斷正確的是（）

A.t=0時，甲車的速度和加速度均為0B.甲車加速過程的加速度大小為0.5m/s2，乙車加速過程的加速度大小為1m/s2C.乙車啟動時，甲車在其后方37.5m處D.前15s兩車的距離越來越近，15s后兩車的距離越來越遠12、如圖，用兩根等長的細繩將一勻質(zhì)圓柱體懸掛在豎直木板的P點，將木板以底邊MN為軸由水平面開始向上緩慢轉(zhuǎn)動直至木板豎直；繩與木板之間的夾角保持不變，忽略圓柱體與木板之間的摩擦，在轉(zhuǎn)動過程中，下列說法正確的是（）

A.圓柱體對木板的壓力逐漸增大B.圓柱體對木板的壓力先增大后減小C.兩根細繩上的拉力均先增大后減小D.兩根細繩對圓柱體拉力的合力不斷增大13、如圖所示，AC為一端帶有定滑輪的固定直桿，BC為一端通過鉸鏈固定在C點的輕桿，且長度AC=BC，B端掛一質(zhì)量為m的物體，一根輕繩繞過滑輪A，系在B端，用力F緩慢拉繩子；在此過程中（）

A.輕桿BC所受的壓力先減小后增大B.輕桿BC所受的壓力大小不變C.繩子的拉力逐漸變小D.繩子的拉力先減小后增大14、如右圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角α為30°和45°時物塊所受摩擦力的大小恰好相同，則（）

A.物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為0.5B.物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為C.木板的傾角α為45°時物塊可能在斜面上做勻速運動D.木板的傾角α為45°時物塊的加速等于15、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5μ.最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對A施加一水平拉力F,則()

A.當F<2μmg時，A.B都相對地面靜止B.當F>3μmg時，A相對B滑動C.當F=2.5μmg時，A的加速度為0.25μgD.無論F為何值,B的加速度不會超過0.5μg16、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在置于水平桌面的木板上滑行，木板靜止，它的質(zhì)量M=3m，已知木塊與木板間、木板與桌面間的動摩擦因數(shù)均為μ，那么M與m之間的摩擦力f1與木板所受桌面給的摩擦力f2分別為多少？

A.f1=μmgB.f2=μmgC.f2=0D.f2=4μmg評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)17、重為G=30N的物體放在水平地面上，物體受到大小為F=5N的豎直向上的拉力作用，則物體受到的外力的合力大小為______N、水平地面對物體的支持力大小為______N。18、力的測量。

在阻力得到補償?shù)那闆r下，小車受到的______等于小車所受的合力。

（1）在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量______時，可認為小車所受的拉力近似等于______。

（2）使用力傳感器可以直接測量拉力的大小，不需要使槽碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。19、甲乙兩質(zhì)點在同一時刻，從同一位置沿同一方向做直線運動，以出發(fā)點為原點，初速度方向為正方向建立坐標系，它們運動過程的圖象如圖所示，已知質(zhì)點甲做初速度為0的勻加速直線運動，加速度為質(zhì)點乙以某一初速度做勻減速直線運動，加速度為且速度減為0后保持靜止。求：

（1）a圖線對應(yīng)甲還是乙；______（選甲或乙）

（2）的大小______。

20、跳傘運動員從地面上空附近的直升機上跳下，經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘，如圖所示是跳傘過程中的v﹣t圖，試根據(jù)圖象可知，運動員在開啟降落傘前的運動____（選填“是”，“不是”）自由落體運動，估算前14s內(nèi)運動員下落的高度是____m．

21、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用兩根不可伸長的輕繩連接后懸掛于O點，在外力F的作用下，小球A、B處于靜止狀態(tài)。若要使兩小球處于靜止狀態(tài)且懸線OA與豎直方向的夾角保持30°不變，則F的最小值為____，當外力F水平向右時，F(xiàn)的大小為____。

22、在彈性限度之內(nèi)，一輕彈簧受到10N的拉力時，它的伸長量是4cm，則該彈簧勁度系數(shù)是______N/m，當彈簧不受拉力時，該彈簧勁度系數(shù)是______N/m，當彈簧兩端受到拉力為5N，彈簧的伸長量是______cm．評卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)23、如圖所示；靜止的木塊對桌面的壓力為6N。

（1）畫出壓力的圖示；

（2）畫出木塊所受重力和支持力的示意圖。

24、請在下列圖中畫出桿或球所受的彈力。

圖（a）桿靠在墻上；

圖（b）桿放在半球形的槽中；

圖（c）球用細線懸掛在豎直墻上；

圖（d）將光滑圓球置于兩個等高的臺棱之間；圓球的重心位于球心。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共18分)25、某物理興趣小組的同學用圖甲所示裝置來“驗證牛頓第二定律”。同學們在實驗中；都將砂和小桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小，通過改變小桶中砂的質(zhì)量改變拉力。為使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力，實驗中需要平衡摩擦力。

（1）下列器材中不必要的是___________（填字母代號）。

A．低壓交流電源B．秒表C．天平（含砝碼）D．刻度尺。

（2）下列實驗操作中正確的是___________（填字母代號）。

A．調(diào)節(jié)滑輪的高度；使牽引小車的細繩與長木板保持平行。

B．每次實驗；都要先放開小車，再接通打點計時器的電源。

C．平衡摩擦力時；將懸掛小桶的細線系在小車上。

D．平衡摩擦力時；讓小車后面連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶。

（3）圖乙是某同學實驗中獲得的一條紙帶。A、B、C為三個相鄰的計數(shù)點，若相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為T，A、B間的距離為x1，A、C間的距離為x2，則小車的加速度a=___________（用字母表達）。

（4）圖丙是小剛和小芳兩位同學在保證小車質(zhì)量一定時，分別以砂和小桶的總重力mg為橫坐標，以小車運動的加速度a為縱坐標，利用各自實驗數(shù)據(jù)作出的a-mg圖像。小芳與小剛的圖像有較大差異，既不過原點，又發(fā)生了彎曲，下列原因分析正確的是___________（填字母代號）。

A．圖像不過原點；可能是平衡摩擦力時木板傾角過大。

B．圖像不過原點；可能是平衡摩擦力時木板傾角過小。

C．圖像發(fā)生彎曲；可能是砂和小桶的質(zhì)量過大。

D．圖像發(fā)生彎曲，可能是小車的質(zhì)量過大26、某學生用打點計時器研究小車的勻變速直線運動．在實驗時采用50Hz交流電打點得到一條紙帶，如圖所示．在紙帶上每五個計時點選取一個計數(shù)點，并在相應(yīng)點下依次標明A、B、C、D、E．測量時發(fā)現(xiàn)B點已經(jīng)模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm，DE長為13.74cm，則打C點時小車的瞬時速度大小為_________m/s，小車運動的加速度大小為________m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

27、在驗證“互成角度的兩個力的合成”的實驗中，某小組得出如圖所示的圖（F與AO共線），圖中___________是F1與F2合力的理論值；_______________是F1與F2合力的實際值．從科學方法角度說，本實驗所采用的是___________（填序號）

A.理想實驗法B.控制變量法C.等效替換法。

評卷人得分六、解答題(共2題，共10分)28、汽車剎車前的速度為5m/s，剎車獲得的加速度大小為0.4m/s2

(1)求剎車2s后汽車的速度大?。?/p>

(2)求汽車剎車開始后20s內(nèi)滑行的距離．

(3)求從開始剎車到汽車位移為30m所經(jīng)歷的時間．29、在水平面上有一質(zhì)量為10kg的物體，在水平拉力F的作用下由靜止開始運動，10s后拉力減小為F；方向不變，再經(jīng)20s停止運動，該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示。求∶

(1)整個過程中物體的位移大小。

(2)物體與地面間的動摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．桌面受到的壓力是由于書發(fā)生形變而產(chǎn)生的彈力；而重力是由于地球吸引而產(chǎn)生的，二者不是同一個力，故A錯誤；

B．書對桌面的壓力和桌面對書的支持力是一對相互作用力；故B錯誤；

C．書受到支持力和重力作用保持靜止；重力與支持力是一對平衡力，故C正確；

D．書對桌面的壓力是書發(fā)生形變而產(chǎn)生的；故D錯誤。

故選C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．加速度增大；若加速度方向與速度方向相反，速度將減小，故A錯誤；

B．物體有加速度；說明速度在變化，速度可能增加，也可能減小，故B錯誤；

C．物體的速度為零；而加速度不一定為零，比如：火箭剛點火的瞬間，速度為零，而加速度卻很大，故C錯誤；

D．加速度描述的是物體速度變化的快慢；所以速度變化越快，加速度越大，故D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

設(shè)子彈穿出A時的速度為v，則穿過A的過程：

穿過B的過程：

聯(lián)立解得

A．與結(jié)論不相符，選項A錯誤；

B．與結(jié)論不相符，選項B錯誤；

C．與結(jié)論相符，選項C正確；

D．與結(jié)論不相符，選項D錯誤；

故選C.4、D【分析】【詳解】

A.慣性與速度無關(guān)；A錯誤；

B.慣性與力無關(guān)；B錯誤；

C.一個物體由地球表面到月球上；質(zhì)量不變，其慣性不變，C錯誤；

D.描述物體慣性的物理量是它的質(zhì)量；D正確。

故選D。5、D【分析】【詳解】

A．無人機要噴灑農(nóng)藥；因此調(diào)整無人機在空中的姿態(tài)時，無人機的大小和形狀不可忽略，不可以將無人機看成質(zhì)點，A錯誤；

B．無人機飛行的空間是一個立體空間；因此確定無人機的位置時需要建立三維坐標系，B錯誤；

C．觀察無人機飛行速度時；若選取無人機上的攝像機為參考系，則無人機相對攝像機是靜止的，其相對速度是零，因此不能研究無人機飛行速度，C錯誤；

D．“8小時”在時間軸上是一段距離；指的是時間，D正確。

故選D。6、A【分析】【詳解】

由于尖劈具有對稱性，則分析尖劈一側(cè)受力即可，將F分解為豎直分力和水平分力設(shè)頂角一半為如圖1所示。

將摩擦力分解如圖2所示。

當時，尖劈可起到卡緊物體的作用，即有

得

即

所以木質(zhì)尖劈的頂角最大約為A正確。

故選A。7、A【分析】【詳解】

由力三角形法可知，當F與繩拉力垂直時，F(xiàn)的值最小，F(xiàn)的最小值為

故選A。8、C【分析】【詳解】

A．對繩子分析可知；兩隊對繩子的拉力是一對平衡力，大小相等，方向相反，故A錯誤；

B．對兩隊整體分析可知；當整體突然向獲勝的一方移動時，獲勝一方受到的靜摩擦力大于另一方受到的靜摩擦力，故B錯誤；

CD．雙方相持時，對人受力分析，豎直方向有

所以支持力N不變，所以運動員改變與身體地面間的夾角時，運動員受到地面的彈力不會變，在水平方向有

當繩子拉力T變大時，則靜摩擦力f變大；摩擦力和支持力的合力增大，即地面對運動員的作用力增大，故C正確，D錯誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)9、B:C:D【分析】【詳解】

A．圖像斜率的物理意義為速度；根據(jù)圖像可知甲先做勻速直線運動，后靜止不動，A錯誤；

B．乙的平均速度大小

B正確；

C．在0~10s內(nèi)；甲；乙圖線有兩個交點，說明甲和乙在兩個不同時刻處于同一位置，即相遇兩次，C正確；

D．乙做勻變速直線運動，中間時刻末的速度等于10s內(nèi)的平均速度根據(jù)圖線斜率的大小關(guān)系可知所對應(yīng)的瞬時速度一定大于D正確。

故選BCD。10、A:B【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，相鄰相等時間段內(nèi)位移差為定值，有

其中

解得

第三秒內(nèi)的位移

解得

故AB正確；

C．第末質(zhì)點的瞬時速度是

故C錯誤；

D．第內(nèi)質(zhì)點的位移

故D錯誤。

故選AB。11、B:D【分析】【詳解】

A．時，甲車的速度為零，甲車加速度大小為

故A錯誤；

B．由圖可知甲車加速過程的加速度大小為

乙車加速過程的加速度大小為

故B正確；

C．0～15s內(nèi)，甲車的位移為

乙車的位移為

所以時，兩車相距為

0～10s內(nèi)，甲車行駛了

故乙車啟動時；甲車在其后方12.5m處，故C錯誤；

D．前15s乙車在甲車前；兩車的距離越來越近，15s后乙車還在甲車前，兩車的距離越來越遠，故D正確；

故選BD。12、B:D【分析】【詳解】

設(shè)兩繩子對圓柱體的拉力的合力為木板對圓柱體的支持力為繩子與木板夾角為從右向左看如圖所示。

在矢量三角形中，根據(jù)正弦定理

在木板以直線為軸由水平面開始向上緩慢轉(zhuǎn)動直至木板豎直的過程中，不變，從0逐漸增大到又

且

可知

則

可知從鈍角逐漸減小到銳角，根據(jù)

由于不斷增大，可知不斷增大，先增大后減小，可知先增大后減小，結(jié)合牛頓第三定律可知，圓柱體對木板的壓力先增大后減小，設(shè)兩繩子之間的夾角為繩子拉力為則

可得

不變，逐漸增大；可知繩子拉力不斷增大。

故選BD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

對B點進行受力分析如右圖，三個力F、FN、G構(gòu)成的三角形與AB、BC、AC構(gòu)成的三角形相似，得到

又已知AC=BC，而緩慢拉繩的過程中，BC、AC、G都為定值，所以FN不變；AB則變短，所以F逐漸變小；所以BC正確，AD錯誤。

故選BC。

14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由題分析得知，板的傾角為30°時物塊處于靜止狀態(tài)，受到靜摩擦力，由平衡條件得靜摩擦力

木板的傾角為45°時物塊沿木板下滑受到滑動摩擦力，滑動摩擦力大小為

由題

聯(lián)立解得

故A錯誤；B正確；

CD．木板的傾角α為45°時物塊的重力沿斜面向下的分力大小為

物塊所受的滑動摩擦力大小

則有

所以物塊一定在斜面上做勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律得

故C錯誤；D正確。

故選BD。15、B:D【分析】【詳解】

AB.AB間的最大靜摩擦力為B與地面間的最大靜摩擦力為因為所以B相對地面先開始滑動，當B恰好相對地面滑動時，此時的來為繼續(xù)增大拉力，AB才會相對滑動，設(shè)AB剛好發(fā)生相對滑動時拉力為AB的加速度為對B由牛頓第二定律可得

可求

對A由牛頓第二定律可得

可求．綜上分析可得當B相對地面滑動；當時，AB相對地面都靜止；當時；A相對B滑動，故A錯誤，B正確．

C.當時，AB以共同的加速度運動，將AB看作整體，由牛頓第二定律可得

解得故C錯誤．

D.對B受力分析可知其所受的合力的最大值為

即B的加速度不還超過0.5故D正確．16、A:B【分析】【詳解】

對小滑塊受力分析，受重力mg、長木板的支持力FN和向右的滑動摩擦力f1，有：f1=μFN，F(xiàn)N=mg，解得：f1=μmg，故A正確；再對長木板受力分析，受到重力Mg、小滑塊的對長木板向下的壓力FN、小滑塊對其向左的滑動摩擦力f1、地面對長木板的支持力FN′和向右的靜摩擦力f2，根據(jù)共點力平衡條件，有：f1=f2，解得：f2=μmg，故B正確，CD錯誤。所以AB正確，CD錯誤。三、填空題(共6題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

[1]由于物體仍然處于靜止狀態(tài)；所以合力為零，故填0；

[2]根據(jù)平衡條件可得

則【解析】0；25N18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉力小得多槽碼所受的重力19、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）由圖可知，圖線的速度隨位移增大而減小，圖線的速度隨位移增大而增大，所以結(jié)合題意可知圖線表示質(zhì)點乙的運動，圖線表示質(zhì)點甲的運動；

（2）由圖可知，當時，乙的速度為即質(zhì)點乙的初速度設(shè)質(zhì)點乙、甲先后通過處時的速度均為對質(zhì)點甲有

對質(zhì)點乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

當質(zhì)點甲的速度質(zhì)點乙的速度時，兩質(zhì)點通過相同的位移均為對質(zhì)點甲有

對質(zhì)點乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

聯(lián)立解得【解析】①.乙②.a1=3m/s2，a2=1m/s220、略

【分析】【詳解】

[1]．運動員在0﹣2s內(nèi)做勻加速直線運動，圖象的斜率表示加速度，所以t=1s時運動員的加速度大小為：

不是自由落體運動．

[2]．面積可以通過圖象與時間軸所圍成的面積估算，本題可以通過數(shù)方格的個數(shù)來估算，（大半格和小半格合起來算一格，兩個半格算一格）每格面積為4m2，14s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為40格，所以14s內(nèi)運動員下落的高度為：h=40×2×2m=160m．【解析】不是；16021、略

【分析】【詳解】

[1][2]對AB兩球整體受力分析，受重力G=2mg，OA繩子的拉力T以及拉力F，三力平衡，將繩子的拉力T和拉力F合成；其合力與重力平衡，如圖。

當拉力F與繩子的拉力T垂直時，拉力F最小，最小值為：Fmin=（2m）gsin30°=mg

當外力F水平向右時【解析】22、略

【分析】【詳解】

在彈性限度之內(nèi)，一輕彈簧受到10N的拉力時，它的伸長量是4cm，由胡克定律得，勁度系數(shù)．當彈簧不受拉力時，彈簧的勁度系數(shù)不變，仍為．當彈簧兩端受到拉力為5N時，彈簧的拉力為5N，則．【解析】2502502四、作圖題(共2題，共4分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）畫木塊對桌面的壓力的圖示步驟：

①根據(jù)力的大小選擇合適的標度；用如圖所示長度表示2N的力；

②從O點豎直向下畫一條三倍于標度的線段；表示力的大小，畫上箭頭表示力的方向；

③標上符號及力的大小。

（2）畫力的示意圖時；只需畫出力的作用點和方向，對線段的長短沒有嚴格要求，木塊所受重力和支持力的示意圖如圖所示。

【解析】（1）（2）24、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用，故A、B兩點處對桿都有彈力；彈力方向與接觸點的平面垂直，如圖甲所示；

桿對C、D兩處有擠壓作用，因C處為曲面，D處為支撐點，所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對應(yīng)的圓心，D處彈力垂直桿斜向上；如圖乙所示；

球擠壓墻壁且拉緊繩子；所以墻對球的彈力與墻面垂直，繩子對球的彈力沿繩斜向上，如圖丙所示；

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直；即沿著球半徑的方向指向球心，如圖丁所示。

【解析】五、實驗題(共3題，共18分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．電磁打點計時器使用的是低壓交流電源；故A不符合題意；

B．電磁打點計時器是計時的儀器；故不需要秒表，故B符合題意；

C．驗證牛頓第二定律的過程中需要使用天平（含砝碼）測量物體與小車的質(zhì)量；故C不符合題意；

D．驗證牛頓第二定律的過程中需要使用刻度尺測量運動的長度；故D不符合題意。

（2）[2]A．在實驗的過程中要注意調(diào)節(jié)滑輪的高度；使牽引小車的細繩與長木板保持平行