福建省南平市建甌徐墩中學(xué)高一物理模擬試題含解析

福建省南平市建甌徐墩中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運動情況是（

）A．甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4mB．甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動，它通過的總位移為零C．乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動，它通過的總位移為零D．乙在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m參考答案：C2.在抗洪搶險中，戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人.假設(shè)江岸是平直的，洪水沿江向下游流去，水流速度為v1，摩托艇在靜水中的航速為v2，戰(zhàn)士救人的地點A離岸邊最近處O的距離為d.如戰(zhàn)士想在最短時間內(nèi)將人送上岸，則摩托艇登陸的地點離O點的距離為（

）A．

B．0

C．

D．參考答案：C3.起重機將物體由靜止舉高h時，物體的速度為v，下列各種說法中正確的是(不計空氣阻力)(

)A．拉力對物體所做的功，等于物體動能和勢能的增量B．拉力對物體所做的功，等于物體動能的增量C．拉力對物體所做的功，等于物體勢能的增量D．物體克服重力所做的功，大于物體勢能的增量參考答案：A4.如圖所示，輕彈簧的兩端用拉力F＝10N作用下，彈簧平衡時伸長了5cm；（在彈性限度內(nèi)）那么下列說法中正確的是

A．該彈簧的勁度系數(shù)k＝400N/mB．該彈簧的勁度系數(shù)k＝200N/mC．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大D．彈簧勁度系數(shù)k不會隨彈簧彈力F的增大而增大參考答案：BD5.各行星繞太陽運行的軌道近似看做圓，若地球的軌道半徑取為1.5×1011m，冥王星的軌道半徑取為5.9×1012m，則冥王星的公轉(zhuǎn)周期接近A.4年

B.40年

C.150年

D.250年參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.某學(xué)生用圖（a）所示的實驗裝置測量物塊與斜面的動摩擦因數(shù)．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，物塊下滑過程中所得到的只帶的一部分如圖（b）所示，圖中標出了5個連續(xù)點之間的距離．（1）物塊下滑是的加速度a=

m/s2打點C點時物塊的速度v=

m/s；（2）已知重力加速度大小為g，為求出動摩擦因數(shù)，還需測量的物理量是

（填正確答案標號）A．物塊的質(zhì)量

B．斜面的高度

C．斜面的傾角．參考答案：解：（1）根據(jù)△x=aT2，有：解得：a===3.25m/s2打C點時物塊的速度為：v=m/s=1.79m/s（2）對滑塊，根據(jù)牛頓第二定律，有：mgsinθ﹣μmgcosθ=ma解得：μ=故還需要測量斜面的傾角，故選：C；故答案為：（1）3.25，1.79；（2）C．7.質(zhì)量為40kg的物體放在水平地面上，與地面的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.2，在大小為F=500N，方向與水平面成α=37°斜向上的拉力作用下前進l=10m。(取，求在此過程中：力F做功為_________________J；重力做功為__________________J參考答案：4000J

0J

8.在如圖所示的皮帶傳動裝置中，小輪O1的半徑是大輪O2半徑的一半，A、B、C、分別是大輪邊緣、小輪邊緣、大輪上的點，且C到轉(zhuǎn)軸O2的距離等于大輪半徑的一半。在此傳動裝置正常運轉(zhuǎn)（皮帶不打滑）的情況下，（1）A、B、C運動的速度大小之比為

；（2）A、B、C轉(zhuǎn)動的角速度速度之比為

；（3）A、B、C的向心加速度之比為

。參考答案：9.如圖所示的皮帶傳動裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個輪邊緣的質(zhì)點，且RA=RC=2RB，則關(guān)系是：ωA：ωB：ωC=

vA：vB：vC=

．參考答案：2：2：1，2：1：1解：由于B輪和C輪是皮帶傳動，皮帶傳動的特點是兩輪與皮帶接觸點的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同，故vC=vB，∴vB：vC=1：1由于A輪和B輪共軸，故兩輪角速度相同，即ωA=ωB，故ωA：ωB=1：1由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得vA：vB=RA：RB=2：1∴vA：vB：vC=2：1：1，ωA：ωB：ωC=2：2：1，故答案為：2：2：1，2：1：110.某人站在距地面10m高處，以10m/s的速度拋出一質(zhì)量為1kg的物體，已知物體落地時的速度為16m/s則拋出時人對物體做功

J,飛行過程中物體克服阻力做功

J.（g取10m/s2）參考答案：11.（4分）質(zhì)量為M的木塊在大小為F與水平成θ角斜向上的拉力作用下沿水平面以加速度ɑ做勻加速直線運動，則木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為＿＿＿＿＿＿,若去掉F沿水平方向施加拉力T，要使木塊改做勻速直線運動，則T為＿＿＿＿。參考答案：(1)(Fcos-ma)/(mg-Fsin)

(2)mg(Fcos-ma)/(mg-Fsin)12.一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運動，現(xiàn)用高速攝影機在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號。如圖所示，1位置恰為小球剛開始運動的瞬間，攝影機連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為0.1s，則小球在4位置時的瞬時速度約為

m/s，小球從1位置到6位置的運動過程中的平均速度為

m/s，在該過程中的加速度大約為

m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）參考答案：0.90

，

0.75

，

3.013.如圖所示，輕桿長為3L=30cm，在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m=的小球A和B，桿上距球A為L處的點O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動軸上，桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動，已知球B運動到最高點時，球B對桿恰好無作用力．則此時B的線速度

；當B球以相同的線速度轉(zhuǎn)到最低點時，A球?qū)U的作用力

，桿對B球的作用力

。（g取10m/s2）參考答案：2（2：3：1三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.（1）在“研究勻變速直線運動”的實驗中，某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶，并在其上取了O，A，B，C，D，E，F(xiàn)共7個計數(shù)點（圖中每相鄰兩個記數(shù)點間還有四個打點計時器打下的點未畫出），如圖1所示．打點計時器接的是50Hz的低壓交流電源．他將一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和記數(shù)點O對齊，從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中．線段OAOBOCODOEOF數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.767.009.40①由以上數(shù)據(jù)可計算出打點計時器在打A，B，C，D，E各點時物體的速度，如下表所示．各點速度vAvBvCvDvE數(shù)據(jù)/（×10﹣2m/s）7.7012.016.220.4

表中E點的速度應(yīng)該為

m/s．②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點速度在圖2所給的坐標中，作出v﹣t圖象，從圖象中求得物體的加速度a=

m/s2（取兩位有效數(shù)字）③若電源頻率低于50赫茲時，仍按相鄰兩個計數(shù)點時間間隔不變，則測出小車的加速度

（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）．參考答案：解：（1）由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上E點時小車的瞬時速度大?。畍E==2.32×10﹣1m/s（2）先描點，再連線，畫出直線，如圖：在直線上取相距較遠的兩點，讀出坐標，求出斜率k==0.42則加速度大小為0.42m/s2．（3）電源頻率低于低于50Hz時，實際打點周期將變大，而進行計算時，仍然用0.10s，因此測出的速度數(shù)值將比物體的真實數(shù)值大．故答案為：①2.32×10﹣1；②如圖，0.42；③偏大【考點】探究小車速度隨時間變化的規(guī)律．【分析】根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上記數(shù)點時的瞬時速度大?。妹椟c法作出v﹣t圖象，求出斜率即為加速度大?。来螯c計時器的打點頻率和周期的含義和關(guān)系，即可判斷測出的速度值與物體的實際速度之間的關(guān)系．15.在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條．(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的________(填字母代號)．A．將橡皮條拉伸相同長度即可B．將橡皮條沿相同方向拉伸相同長度C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度D．將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是____(填字母代號)．A．兩細繩必須等長B．彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些參考答案：（1）BD（2）BD四、計算題：本題共3小題，共計47分16.（12分)行駛速度為甲、乙兩輛汽車在高速公路同一車道通向行駛，甲車在前，乙車在后，兩車相距，t=0時刻甲車遇緊急情況開始制動后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化如圖10中甲、乙所示，取運動方向為正方向。請判斷兩車在0～9s內(nèi)會不會相撞；若兩車不相撞，求出兩車在0～9s內(nèi)何時相距最近？最近距離是多少？若兩車相撞，求出從t=0時刻到兩車相撞的時間。參考答案：t=6s時兩車最近距離為10m；不會相碰2＝?5m/s2的勻減速直線運動，此時兩車相距△x=55m因為甲做勻加速運動，乙做勻減速運動，根據(jù)運動規(guī)律，在甲速度增加到和乙相等時兩車末能相撞，則以后就不會相撞：v甲=a甲2t

①v乙=v乙0+a乙2t

②當v甲=v乙時，可得運動時間t=3s在這一過程中，甲的位移x甲2＝a甲2t2＝×5×32m＝22.5m乙的位移x乙2＝v0乙t+a乙2t2＝30×3+×(?5）×32m=67.5m因為：x甲2+△x=77.5m＞x乙2=67.5m所以兩車不會相撞，此時兩車最近距離為77.5m-67.5m=10m考點：勻變速的直線運動的規(guī)律的應(yīng)用【名師點睛】能正確的讀懂圖象，并能根據(jù)圖象所反映的物體運動規(guī)律進行求解．能抓住兩車相距最近時的臨界條件是兩車速度相等。17.我國的月球探測計劃“嫦娥工程”分為“繞、落、回”三步?！版隙鹑枴钡娜蝿?wù)是“落”。2013年12月2日，“嫦娥三號”發(fā)射，經(jīng)過中途軌道修正和近月制動之后，“嫦娥三號”探測器進人繞月的圓形軌道I.12月12日衛(wèi)星成功變軌，進人遠月點P、近月點Q的橢圓形軌道II。如圖所示。2013年12月14日，“嫦娥三號”探測器在Q點附近制動，由大功率發(fā)動機減速，以拋物線路徑下降到距離月面100米高處進行30s懸停避障，之后再緩慢豎直下降到距月面高度僅為數(shù)米處，為避免激起更多月塵，關(guān)閉發(fā)動機，做自由落體運動，落到月球表面。已知引力常量為G，月球的質(zhì)量為M，月球的半徑為R，“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上運動時的質(zhì)量為m，P、Q點距月球表面的高度分別為h1，h2。(1)求“嫦娥三號”在圓形軌道I上運動的速度大??；(2)已知“嫦娥三號”與月心的距離為r時，引力勢能為EP=(取無窮遠處引力勢能為零)，其中m為此時“嫦娥三號”的質(zhì)量。若“嫦娥三號”在軌道Ⅱ上運動的過程中，動能和引力勢能相互轉(zhuǎn)化，它們的總量保持不變。已知“嫦娥三號”經(jīng)過Q點的速度大小為v，求它經(jīng)過P點時的速度大小。

參考答案：解：(1)“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上運動的過程中(3分)解得：(2分)(2)“嫦娥三號”在軌道Ⅱ上運動的過程中，由機械能守恒定律(3分)解得：(2分)18.為了測量小木板和斜面的滑動摩擦系數(shù)，某同學(xué)設(shè)計了如下的實驗，在小木板上固定一個彈簧秤，（彈簧秤的質(zhì)量不計），彈簧秤下吊一個光滑的小球．將木板連同小球一起放在斜面上，如圖所示，用手固定住木板時，彈簧秤的示數(shù)為F1，放手后木板沿斜面下滑，穩(wěn)定時彈簧秤的示數(shù)為F2，測的斜面的傾角為θ，由測量的數(shù)據(jù)可以算出小木板跟斜面間的滑動摩擦系數(shù)是多少？參考答案：解：