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2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)
第一部分單選題(500題)
1、隧道以每座作為一個(gè)單位工程,特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段
施工時(shí),以()作為一個(gè)單位工程。
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.短隧道組合
D.每個(gè)合同段
【答案】:D
2、當(dāng)交通檢測(cè)設(shè)備中的環(huán)形線圈置于鋼筋混凝土上時(shí),線圈至鋼筋至
少為()。
A.50mm
B.55mm
C.60mm
D.65mm
【答案】:A
3、彈性柱式輪廓標(biāo)柱體的實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于()。
A.2.5mm
B.3.0mm
C.3.5mm
D.4.0mm
【答案】:D
4、混凝土受壓彈性膜量?。ǎr(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。
A.1/3抗彎拉強(qiáng)度
B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度
C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度
D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度
【答案】:B
5、土的液塑限試驗(yàn)適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于()的土。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:C
6、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是()。
A.盲溝
B.路緣石
C.橋面防水層
D.墻背填土
【答案】:B
7、用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板
()時(shí),應(yīng)當(dāng)適量減水。
A.小于5mm
B.小于6mm
C.小于7mm
D.小于8mm
【答案】:A
8、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是()。
A.平均值
B.最大值
C.有效值
D.瞬時(shí)值
【答案】:C
9、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來(lái)判
定實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)()情況下表示支座脫空。
A.A^O
B.Amm^O
C.△mn2O
D.Am小于0
【答案】:B
10、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。
A.承載能力
B.高溫穩(wěn)定性
C.抗變形能力
D.水穩(wěn)性
【答案】:D
11、高級(jí)公路和一級(jí)公路的實(shí)測(cè)彎拉強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)Cv應(yīng)在()范
圍內(nèi)
A.0.02WCY0.05
B.0.05<Cv<0.10
C.0.10WC\W0.15
D.0.15<Cv<0.20
【答案】:B
12、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。
(5)對(duì)于下列()不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地
質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
A.煤層瓦斯
B.淺部斷層
C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)
D.巖溶
【答案】:B
13、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為()。
A.四級(jí)
B.五級(jí)
C.六級(jí)
D.七級(jí)
【答案】:C
14、采用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度,在灌砂過(guò)程中,如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下
流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān),則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果()。
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.無(wú)規(guī)律
【答案】:A
15、金屬涂層換算法計(jì)算金屬涂層厚度,鋅的密度(克每立方厘米)
是()。
A.7.14
B.2.70
C.6.60
D.3.75
【答案】:A
16、挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法要點(diǎn)中,不對(duì)的是()。
A.用于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)結(jié)果偏大
B.量砂可以重復(fù)使民
C.每換一次量砂,都必須測(cè)定松方密度
D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
【答案】:A
17、國(guó)際平整度指數(shù)IRI是()平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A.反應(yīng)類(lèi)
B.斷面類(lèi)
C.標(biāo)準(zhǔn)差類(lèi)
D.平均值類(lèi)
【答案】:B
18、標(biāo)志板面上油墨與反光膜的附著牢度應(yīng)大于或等于()。
A.90%
B.92%
C.94%
D.95%
【答案】:D
19、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。
A.1-2°
B.5-20°
C.10-150
D.15-20°
【答案】:B
20、核子儀法與挖坑灌砂法相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),對(duì)相同的路面厚度、配合比
設(shè)計(jì)、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)層,使
用前應(yīng)在試驗(yàn)段至少測(cè)試()處,求取兩種不同方法在每處的偏差
值。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
21、關(guān)于定期檢查周期,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(2017真題)
A.新建橋梁交付使田兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查。
B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年。
C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次。
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類(lèi)技術(shù)
狀況時(shí),應(yīng)立即安排一次定期檢查。
【答案】:A
22、道路照明設(shè)計(jì)中,如路面照度均勻度不滿(mǎn)足規(guī)定要求時(shí),應(yīng)采取
的措施為()。
A.適當(dāng)降低燈桿高度
B.適當(dāng)縮小桿距
C.加大光源功率
D.改用截光型燈具
【答案】:B
23、隧道開(kāi)挖地表下沉量一般要求lH2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于
()O
A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400
【答案】:C
24、隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí),我國(guó)常用()法,目前普通采用()
法。
A.質(zhì)量,濾膜測(cè)塵
B.光電,水泥粉塵測(cè)定儀
C.光電,粉塵測(cè)定儀
D.光電,煤塵測(cè)定儀
【答案】:A
25、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是()。
A.0.1
B.0.01
C.0.Inuii
D.0.01mm
【答案】:D
26、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收,需測(cè)定照明參數(shù),回答以
下問(wèn)題。(1)測(cè)試平溝照度最小維持值時(shí),維護(hù)系數(shù)應(yīng)?。ǎ?/p>
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
27、隧道竣工測(cè)量時(shí),洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每()應(yīng)設(shè)一個(gè),并應(yīng)在隧
道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志。(2013真題)
A.100m
B.200m
C.500m
D.1000m
【答案】:D
28、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí),其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。
A.跨中下緣
B.跨中中性軸處
C.支點(diǎn)中性軸處
D.支點(diǎn)附近下緣
【答案】:C
29、橋梁靜載試驗(yàn)中,與控制截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力值相等(相當(dāng))的試驗(yàn)
荷載稱(chēng)為()。
A.集中荷載
B.分布荷載
C.分級(jí)荷載
D.等效荷載
【答案】:D
30、使用核子密度濕度儀測(cè)定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,
對(duì)同一種路面厚度及材料類(lèi)型,使用前至少測(cè)定()處,以求
取兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)關(guān)系。
A.15
B.25
C.35
D.30
【答案】:A
31、下列不屬于現(xiàn)行規(guī)范中評(píng)價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為()
A.殘留針入度
B.殘留軟化點(diǎn)
C.殘留延度
D.質(zhì)量變化
【答案】:B
32、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完
整性系數(shù)為()之比的平方。
A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速
B.巖體縱波波速與巖體橫波波速
C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速
D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速
【答案】:A
33、噴射泥土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、
黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測(cè)中,可通過(guò)檢測(cè)噴射混凝土的0,并
由此推測(cè)混凝土的其他強(qiáng)度。
A.抗拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.強(qiáng)度系數(shù)
D.黏結(jié)強(qiáng)度
【答案】:B
34、i類(lèi)和n類(lèi)反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于()。
A.16N
B.20N
C.24N
D.28N
【答案】:C
35、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于
AC混20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定
lOmni-20nlm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿(mǎn)足()。
A.兩份,每份不少于1kg
B.兩份,每份不少于1.5kg
C.一份,每份不少于2kg
D.一份,每份不少于3kg
【答案】:A
36、下列不屬于檢查(雨水)井砌筑基本要求的有()。
A.砌筑材料及井基混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求
B.井蓋質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求
C.井框、井蓋安裝不應(yīng)松動(dòng),井口周?chē)坏糜蟹e水
D.砌筑砂漿配合比準(zhǔn)確,井壁砂漿飽滿(mǎn),灰縫平整
【答案】:C
37、交流系統(tǒng)中與接地中性線對(duì)應(yīng)的母線顏色為0。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.黑色
【答案】:D
38、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是
()。
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無(wú)關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個(gè)振型
【答案】:D
39、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。(4)鋪砂法適用于()構(gòu)
造深度。
A.測(cè)定基層表面
B.只能測(cè)定水泥混凝土路面表面
C.只能測(cè)定瀝青路面表面
D.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面
【答案】:D
40、測(cè)定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,這里的水泥是指()。
A.水泥凈漿
B.水泥砂漿
C.水泥混凝土
D.以上都是
【答案】:A
41、根據(jù)JT/T817-2011《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》
規(guī)定,靜電放電抗擾度試驗(yàn)時(shí)所確定的放電點(diǎn)采用接觸放電,試驗(yàn)電壓
為()
A.3kv
B.4kv
C.5kv
D.6kv
【答案】:B
42、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚
度為()。
A.0.28~0.70mm
B.0.33~0.75mm
C.0.38?0.80mm
D.0.43~0.85mm
【答案】:C
43、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí),
碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比().好管相的期石.
A.偏高
B.偏低
C.相等
D.無(wú)法判定
【答案】:C
44、請(qǐng)回答有關(guān)灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的問(wèn)題。(3)
從材料中取有代表性的樣品,測(cè)定其含水率,當(dāng)用小灌砂筒測(cè)定時(shí),對(duì)于
細(xì)粒土,不少于();對(duì)于各種中粒土,不少于()。
A.100g,500g
B.500g.100g
C.200g,1000g
D.1000g,200g
【答案】:A
45、三米直尺法測(cè)量路面平整度時(shí),應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量()尺。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:B
46、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測(cè)抽查頻率為()。
A.1%
B.2%
C.4%
D.3%
【答案】:D
47、烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試
樣的鋁盒打開(kāi)盒蓋,置于烘箱中充分烘干②稱(chēng)取鋁盒和供干試樣質(zhì)量
③稱(chēng)取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒,蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉
碎后放入鋁盒,蓋上會(huì)蓋后稱(chēng)取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為()。
A.⑤①②④③
B.⑤①④②③
C.③⑤①②④
D.③⑤①④②
【答案】:D
48、在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),自動(dòng)欄桿線圈能檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò),但是欄桿
沒(méi)有落下,可能存在的問(wèn)題是()O
A.自動(dòng)欄桿控制電平過(guò)低
B.自動(dòng)欄桿控制信號(hào)不能反饋
C.欄桿沒(méi)有加電
D.欄桿自動(dòng)鎖定
【答案】:A
49、下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()o
A.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)60秒
B.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)100秒
C.自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)該超過(guò)100秒
D.火災(zāi)報(bào)警區(qū)間應(yīng)不大于50米
【答案】:A
50、以下關(guān)于錨具性能試驗(yàn)中,取樣說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.硬度檢驗(yàn)時(shí)抽取3%且不少于6件
B.尺寸外觀檢查抽取3婷5%
C.力學(xué)性能試驗(yàn)取3個(gè)組裝件
D.每個(gè)檢驗(yàn)批不超過(guò)2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工
藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批。
【答案】:B
51、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試
驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3).水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方伏標(biāo)
準(zhǔn)尺寸是()。(2018助理真題)
A.50mmX50mmX50mm
B.lOOmmXlOOmmX100mm
C.150mmX150mmX150mm
D.200mmX200mmX200mm
【答案】:C
52、石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括:①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木
棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2mino提起篩筒用清水沖
洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi));②稱(chēng)取石
灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒;③將4000g樣品破碎并全
部通過(guò)16mm方孔篩,其中通過(guò)2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻
備用;④將殘?jiān)迫氩洞杀P(pán)(或蒸發(fā)皿)內(nèi),在105寸烘箱中烘干至恒量,
冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱(chēng)量篩余物,計(jì)算未消化殘?jiān)?/p>
量。正確的試驗(yàn)順序是()。
A.③②①④⑤
B.②③①④⑤
C.①②③④⑤
D.③②④①⑤
【答案】:A
53、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出
現(xiàn)少量裂?。▽挾任闯蓿?,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全
橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座
完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答
下列問(wèn)題。13)橫隔板部件得分為()。
A.75.00
B.89.17
C.91.43
D.94.44
【答案】:C
54、回答有關(guān)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試問(wèn)題。(4)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試步驟
為:①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn),使路面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。
④效核滑動(dòng)長(zhǎng)度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸壁上,使擺處于水
平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸壁上的釋
放開(kāi)關(guān),使擺在路面滑過(guò),當(dāng)擺桿回落時(shí),用手按住讀數(shù),但不作記錄。
⑧在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)測(cè)記潮濕路表溫度。⑨重復(fù)以上操作5次。下
列順序正確的是()。
A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧
B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧
C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧
D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧
【答案】:D
55、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的為()o
A.拉伸、壓縮試驗(yàn)
B.變位均勻性試驗(yàn)
C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)
D.水平摩阻力試驗(yàn)
【答案】:C
56、在水泥混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果的最大值和
最小值與中間值的差值均超過(guò)()的15%時(shí),該組試件的試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。
A.平均值
B.中間值
C.最大值
D.最小值
【答案】:B
57、隧道結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是()。
A.襯砌厚度不足
B.混凝土碳化
C.懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落、缺失
D.附屬設(shè)施損壞。
【答案】:C
58、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設(shè)
計(jì)承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的()。
A.0.01%
B.0.03%
C.0.05%
D.0.1%
【答案】:C
59、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于
()時(shí),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
【答案】:C
60、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中,其原有權(quán)重0.10應(yīng):
()O
A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進(jìn)行分
配。
B.平均分配給橋面系其他部件
C.人行道部分得分按100分計(jì)算
D.人行道部分得分按各既有部件平均分計(jì)算
【答案】:A
61、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。
圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(13).進(jìn)行石灰穩(wěn)
定土擊實(shí)試驗(yàn),以T不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有
()o(2014檢師真題)
A.濕密度的計(jì)算
B.干密度的計(jì)算
C.級(jí)配的確定和計(jì)算
D.最大干密度和最佳含水量的確定
【答案】:C
62、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa.
52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為()。
A.46.7MPA
B.48.OMPA
C.46.9MPA
D.46.8MPA
【答案】:B
63、以下哪項(xiàng)不為粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)()。
A.無(wú)溶劑,減少公害
B.調(diào)色、換色方便
C.粉末涂料損失少,并可回收再利用
D.粉末涂料性能優(yōu),堅(jiān)固耐用
【答案】:B
64、試驗(yàn)用高低溫濕熱試驗(yàn)箱要求()。
A.高溫上限不低于100℃
B.低溫下限不高于-20℃,波動(dòng)范圍±1℃
C.氣壓101.33kPA.±2.5%
D.最大相對(duì)濕度不低于65%,波動(dòng)范圍±2.5%
【答案】:A
65、己知一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗折試件測(cè)得的破壞荷載分別是(單位:
kN):41.25.39.75、48.00。計(jì)算該組試件的抗折強(qiáng)度為5.4MPa,可以
認(rèn)為該結(jié)果()。
A.正確,符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求
B.不正確,有測(cè)定值超過(guò)誤差要求,試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效
C.不正確,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取3個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值
D.不正確,不應(yīng)在除去超過(guò)誤差要求的測(cè)定值之后取平均值
【答案】:D
66、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍
為()。
A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
I).20280%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】:D
67、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為()。
A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%土10%
B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%
C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%土1096
D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±1096
【答案】:A
68、車(chē)轍試驗(yàn)主要是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的()。
A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗裂性
C.耐久性
I).抗滑性
【答案】:A
69、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開(kāi)挖質(zhì)量,為
圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)
準(zhǔn)》規(guī)定隧道()為一個(gè)斷面,或目測(cè)疑似超欠挖斷面。
(2018檢師真題)
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
【答案】:B
70、應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)()齡期的試件為準(zhǔn)評(píng)定水泥混凝土彎拉強(qiáng)度。
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:D
71、反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是()。
A.強(qiáng)度
B.塑性
C.冷彎性能
D.硬度
【答案】:C
72、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在
巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以J級(jí)圍巖為主,施工單位
根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫(xiě)了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過(guò)審查,相關(guān)單
位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施
工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓
力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問(wèn)題,回答下列
問(wèn)題:(4)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施,
并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。
A.業(yè)主
B.監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.設(shè)計(jì)人員
D.監(jiān)理工程師
【答案】:D
73、涂層測(cè)厚儀檢測(cè)前要校準(zhǔn),校準(zhǔn)方法為()。
A.儀器自動(dòng)校準(zhǔn)
B.通過(guò)自檢程序校準(zhǔn)
C.激光校準(zhǔn)
D.用探頭測(cè)量校準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)
【答案】:D
74、關(guān)于集料密度,下列說(shuō)法正確的是()
A.表觀密度〈表干密度
B.表觀密度》表干密度
C.表干密度〈毛體積密度
D.表觀密度〈毛體積密度
【答案】:B
75、混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)()確定。
A.實(shí)測(cè)碳化深度平均值
B.實(shí)測(cè)碳化深度最大值
C.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度的比值
D.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與該類(lèi)構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值
【答案】:D
76、煙霧濃度檢測(cè)主要采用的儀器是()。
A.濃度檢測(cè)儀
B.濃度自動(dòng)檢測(cè)儀
C.光透過(guò)率儀
D.自動(dòng)記錄儀
【答案】:C
77、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),在反射波地質(zhì)解釋過(guò)程中當(dāng)縱波表
現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí),可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是()。
A.斷層區(qū)
B.巖溶區(qū)
C.圍巖變硬
D.圍巖變軟
【答案】:D
78、中碳鋼和高碳鋼取殘余變形()的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。
A.0.2%
B.0.5%
C.1%
D.2%
【答案】:A
79、根據(jù)檢算系數(shù)Z,計(jì)算橋梁荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()
時(shí),應(yīng)判定橋梁承載能力滿(mǎn)足要求。
A.1.2
B.1.05
C.1.0
D.0.95
【答案】:B
80、在填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,壓實(shí)用密度儀法測(cè)定時(shí),每()。
A.100m每壓實(shí)層測(cè)1處
B.200m每壓實(shí)層測(cè)1處
C.400m每壓實(shí)層測(cè)1處
D.無(wú)此項(xiàng)目
【答案】:B
81、隧道防水板搭接縫焊接質(zhì)量按充氣法檢查時(shí),當(dāng)壓力表達(dá)到
0.25MPa時(shí)停止充氣保持15min,壓力下降在()以?xún)?nèi),焊^質(zhì)量合
格。
A.2%
B.5%
C.10%
D.20%
【答案】:C
82、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時(shí),該鋼筋()o
A.有銹蝕活動(dòng)性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕
B.有銹蝕活動(dòng)性,發(fā)生銹蝕概率大于90%
C.有銹蝕活動(dòng)性,嚴(yán)重銹蝕可能性極大
D.構(gòu)件存在銹蝕開(kāi)裂區(qū)域
【答案】:A
83、根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的
產(chǎn)品分類(lèi)代號(hào)為()。
A.YMP
B.YWMHB
C.YMP
D.YMII
【答案】:A
84、一種理想的注漿材料應(yīng)滿(mǎn)足()。
A.漿液黏度低,流動(dòng)性好,滲透性強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間可控
B.漿液黏度低,流動(dòng)性差,滲透性弱,凝結(jié)時(shí)間可控
C.漿液黏度高,流動(dòng)性好,滲透性強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間可控
D.漿液黏度高,流動(dòng)性差,滲透性弱、凝結(jié)時(shí)間可控
【答案】:A
85、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為()。
A.0.15~0.50mm
B.0.25—0.60mm
C.0.35—0.70mm
D.0.45~0.80mm
【答案】:B
86、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土
強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土
實(shí)際強(qiáng)度,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。
A.3
B.6
C.12
D.15
【答案】:B
87、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN,控制設(shè)
計(jì)內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)l+n=1.2,則靜載效率系數(shù)為()。
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
【答案】:A
88、雙壁波紋管落鏈沖擊試驗(yàn)溫度條件為()。
A.0℃
B.10℃
C.23℃
D.25℃
【答案】:A
89、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混
凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)
得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kllzo
結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(5)隧道二次襯砌厚度為()
A.29.1cm
B.30.1cm
C.40.2cm
D.30.8cm
【答案】:D
90、SDH傳輸系統(tǒng)是目前我國(guó)高速公路主要應(yīng)用的通信系統(tǒng),在其基本
網(wǎng)絡(luò)單元中,ADM表示()。
A.同步數(shù)字交叉連接設(shè)備
B.分/插復(fù)用設(shè)備
C.同步復(fù)用設(shè)備
D.同步再生器
【答案】:B
91、高速公路路段照明應(yīng)采用的光源為()。
A.高壓鈉燈
B.熒光高壓汞燈
C.低壓鈉燈
D.熒光低壓汞燈
【答案】:A
92、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)考慮到目前國(guó)產(chǎn)瀝
青和進(jìn)口瀝青的PI水平,將B級(jí)瀝青的P1要求放寬到不小于()。
A.-1.5
B.-1.6
C.-1.7
D.-1.8
【答案】:D
93、隧道監(jiān)控量測(cè),洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在每次開(kāi)挖后()
內(nèi)取得初讀數(shù)。
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】:B
94、采用蠟封法測(cè)土的密度,已知試件質(zhì)量為62.59g,蠟封試件質(zhì)量為
65.86g,蠟封試件水中質(zhì)量為27.84g,蠟體積為3.56cm3,水密度取
lg/cm3,則該士的密度為()。
A.1.84g/cm3
B.1.79g/cm3
C.1.82g/cm3
D.1.86g/cm3
【答案】:C
95、在路基施工過(guò)程控制和質(zhì)量評(píng)定中,用環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)該用錘
將環(huán)刀打入壓實(shí)層中且環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的()深度。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3
【答案】:C
96、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度的溫度為()。
A.為20℃
B.為25℃
C.為30℃
D.為50℃
【答案】:B
97、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法
測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一
次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將
測(cè)試車(chē)輛開(kāi)出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。(2018
助理真題)
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿
比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比
【答案】:A
98、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評(píng)定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值1=26
(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定
段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。(23)如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎
沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí),可以()。(2013真題)
(2013檢師真題)
A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定
B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差
C.舍棄超出平均值土(2-3)S的彎沉特異值
D.直接評(píng)定為不合格
【答案】:D
99、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中,同批試件組數(shù)為10組時(shí),試件抗壓
強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于
A.0.85
B.0.9
C.1.05
I).1.15
【答案】:A
100、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即
為具有()保證率的抗壓強(qiáng)度。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C
10k()工程問(wèn)題與土的強(qiáng)度有關(guān)。
A.邊坡穩(wěn)定
B.流沙
C.管涌
D.凍土
【答案】:A
102、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往
往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的
風(fēng)壓。3)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速,測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為
()O
A.12.48m/s
B.13.20m/s
C.13.68m/s
D.14.40m/s
【答案】:C
103、隧道明洞拱圈混凝土達(dá)到()且拱頂填土厚度大于()以
上時(shí),方可拆除拱架。
A.50%,50cm
B.70%,50cm
C.70%,100cm
D.70%,70cm
【答案】:D
104、視頻通道傳輸參數(shù)回波E的標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A.小于3%KF
B.小于5%KF
C小于7%KF
D.小于9%KF
【答案】:C
105、土含水率測(cè)定不適用于含有機(jī)質(zhì)土、含鹽量較多的土和重黏土等
土質(zhì)試樣的方法()
A烘干法
B.酒精燃燒法
C.比重法
I).移液管法
【答案】:B
106、可能引起瀝青針入度試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果偏高的因素是()。
A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗(yàn)前在規(guī)定的溫度下恒溫時(shí)間較短
B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好
C.標(biāo)準(zhǔn)針貫入前與瀝青表面接觸不理想
D.平行試驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)針未擦拭干凈
【答案】:A
107、為保證混凝土的強(qiáng)度,選用粗集料的最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)界面
最小尺寸的(),同時(shí)不得超過(guò)鋼筋間最小間距的()。
A.1/4;3/4
B.1/3;2/3
C.1/2;1/2
D.3/4;1/4
【答案】:A
108、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類(lèi)()。
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑現(xiàn)澆混凝土
D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌
【答案】:A
109、混凝立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長(zhǎng)150nmi
的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,其集料公稱(chēng)最大粒徑為()mmo
A.13.5
B.26.5
C.31.5
D.40
【答案】:C
110、土工織韌條帶拉伸試驗(yàn)測(cè)定拉伸性能中開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)連續(xù)加荷直至
試樣斷裂,停機(jī)并恢復(fù)至初始標(biāo)距位置。記錄最大負(fù)荷,精確至滿(mǎn)量程
的();記錄最大負(fù)荷下的伸長(zhǎng)量A/,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位。
A.0.01
B.0.005
C.0.003
D.0.002
【答案】:D
111、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支
座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿(mǎn)足()。
A.(G+GX10%)MPa
B.(G±GX15%)MPa
C.(G-GX5%)MPa
D.(G-GX10%)MPa
【答案】:B
112、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系
數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系
數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(4).試驗(yàn)荷載效率為
()o(2014真題)
A.試驗(yàn)荷載與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載的比值
B.試驗(yàn)荷載和理論計(jì)算荷載修正系數(shù)
C.試驗(yàn)加載效應(yīng)控制系數(shù)
D.試驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制荷載效應(yīng)的比值
【答案】:D
113、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g
土樣中加氨水()。
A.1mL
B.2mL
C.3mL
D.4mL
【答案】:A
114、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)常用()進(jìn)行測(cè)定。
A.表干法
B.水中重法
C.真空法
D.蠟封法
【答案】:C
115、人車(chē)混合通行的隧道中,中間段亮度不應(yīng)小于()。
A.1.5cd/m2
B.2.0cd/m2
C.2.5cd/m2
D.3.0cd/m2
【答案】:B
116、根據(jù)位移速率判定速率大于()時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),
應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。
A.0.2mm/d
B.0.5mm/d
C.2mm/d
D.
【答案】:D
117、土工織物大多是通過(guò)()承受荷載以發(fā)揮工程作用。
A.抗拉強(qiáng)度
B.頂破強(qiáng)度
C.撕裂強(qiáng)度
D.刺破強(qiáng)度
【答案】:A
118、高速公路LED可變限速標(biāo)志產(chǎn)品的視認(rèn)角不小于()。
A.15°
B.18°
C.20°
D.25°
【答案】:A
119、采用試餅法測(cè)定水泥安定性,試餅形狀要求直徑約70-80mm、中心
厚度約()、邊緣漸薄、表面光滑的試餅。
A.5mm
B.8mm
C.lOmni
D.15mm
【答案】:C
120、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3)反
力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備,一般為其
()倍。
A.1.2~L5
B.1.5~2.0
C.2.0
D.3.0
【答案】:A
121、標(biāo)志底板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足《碳素結(jié)構(gòu)鋼冷
軋薄鋼板及鋼帶》()的規(guī)定。
A.GB11253-1998
B.GB11253-1998
C.GB11253-2007
1).GB/T11253-2007
【答案】:D
122、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支
座實(shí)測(cè)抗壓彈性模量應(yīng)滿(mǎn)足()。
A.(E±EX10%)MPa
B.(E±EX20%)MPa
C.(E±EX30%)MPa
D.(E±EX50%)MPa
【答案】:B
123、關(guān)鍵項(xiàng)目是否合格,必須滿(mǎn)足的條件正確的是()。
A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率大于80%
B.檢測(cè)值小于規(guī)定極值
C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%,有規(guī)定極值的檢查項(xiàng)目,任一單個(gè)
檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定極值
D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于80%,且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值
【答案】:C
124、灌砂法測(cè)土的密度,在儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝滿(mǎn)砂,筒內(nèi)高度與筒頂?shù)木嚯x
()mm,準(zhǔn)確至1g,每次標(biāo)定及試驗(yàn)維持質(zhì)量不變。
A.不超過(guò)10mm
B.不超過(guò)15mm
C.不超過(guò)20mm
D.不超過(guò)12mm
【答案】:B
125、某檢測(cè)中心依據(jù)JT/T604-2011對(duì)某型號(hào)汽車(chē)號(hào)牌視頻自動(dòng)識(shí)別
系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試‘,共得到汽車(chē)號(hào)牌識(shí)別記錄2154個(gè)。經(jīng)分析,污損
號(hào)牌14個(gè),無(wú)號(hào)牌車(chē)輛19個(gè),號(hào)牌識(shí)別正確2062個(gè)。則該汽車(chē)號(hào)牌
視頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的號(hào)牌識(shí)別正確率是()。
A.95.7%
B.96.4%
C.96.9%、
D.97.2%
【答案】:D
126、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)()周期荷載試臉后,
鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。
A.50次
B.100次
C.100萬(wàn)次
D.200萬(wàn)次
【答案】:A
127、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)時(shí),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時(shí)間為
()O
A.72h
B.96h
C.120h
D.144h
【答案】:C
128、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè),取()
作為該斷面的瓦斯?jié)舛取?/p>
A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
【答案】:A
129、除新橋首個(gè)工況:橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于
()O
A.2min
B.5min
C.lOmin
D.15min
【答案】:B
130、用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),應(yīng)將制作好的雷氏夾試件放在標(biāo)
準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)()。
A.6h±2h
B.12h±2h
C.18h±2h
D.24h±2h
【答案】:D
131、檢測(cè)環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器抗串?dāng)_試驗(yàn)時(shí),在其輸入端連接到地的
外部電阻阻值為()。
A.不小于2Q
B.不小于20。
C.不小于20kQ
D.不小于20MQ
【答案】:C
132、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時(shí),其用量不宜超過(guò)礦料
總量的()。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
【答案】:B
133、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標(biāo)準(zhǔn)值為
()。
A.W5.5X10P-5
B.^5.5X10P-6
C.W5.5X10P-7
D.<5.5X10P-8
【答案】:D
134、落球儀測(cè)試土質(zhì)路基模量方法不適用于最大粒徑超過(guò)()的
土質(zhì)路基模量測(cè)試。
A.4.75mm
B.37.5mm
C.75mm
D.lOOiiuii
【答案】:D
135、突起路標(biāo)和太陽(yáng)能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量大于10000只時(shí),
隨機(jī)抽取()。
A.40只
B.50只
C.60只
D.70只
【答案】:A
136、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問(wèn)題。(17)路面用
水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()強(qiáng)度。
A.7d彎拉
B.7d無(wú)側(cè)限抗壓
C.28d抗壓
D.28d彎拉
【答案】:D
137、熱熔型路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。
A.干粉混合機(jī)
B.大型鼓風(fēng)機(jī)
C.高速分散機(jī)
D.磨砂機(jī)
【答案】:A
138、公路隧道按跨度分類(lèi),超大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m
【答案】:D
139、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值的允許
偏差為()。
A.設(shè)計(jì)值的-5%
B.設(shè)計(jì)值的-1096
C.設(shè)計(jì)值的-15%
1).設(shè)計(jì)值的-20%
【答案】:A
140、基樁靜載試驗(yàn)采用錨樁反力梁加載裝置時(shí),錨樁與試樁的凈中心
距應(yīng)大于試樁直徑的()O
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
【答案】:C
141、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答
以下問(wèn)題:(3)采用100mmX100nimX400nm非標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行抗折強(qiáng)度
試驗(yàn)時(shí),在三分點(diǎn)加有的試驗(yàn)方法同前,但所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以
尺寸換算系數(shù)()O
A.換算系數(shù)(k)為0.80
B.換算系數(shù)(k)為0.85
C.換算系數(shù)(k)為0.90
D.換算系數(shù)(k)為0.95
【答案】:B
142、請(qǐng)指出不屬于IP防護(hù)等級(jí)含義的是()O
A.防止異物
B.防止進(jìn)水
C.防止人身傷害
D.防止進(jìn)油
【答案】:D
143、板式橡膠支座抗剪試驗(yàn)時(shí),應(yīng)首先對(duì)支座加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,
然后按照()速率施加水平力進(jìn)行剪切試驗(yàn)。
A.0.01-0.02MPa/s
B.0.002-0.003MPa/s
C.0.03-0.04MPa/s
D.0.03-0.05MPa/s
【答案】:B
144、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根
據(jù)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14)水泥混凝土抗彎拉
強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣
A.100mmX100mmX100mm
B.150mmX150mmX550mm
C.150mmX150mmX150mm
D.350mmX350mmX550mm
【答案】:B
145、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)
題。(5)試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc(MPa)用下列相應(yīng)的公式計(jì)
算:Rc=P/A,其中P、A各代表()。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②
試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④
【答案】:A
146、SMA面層壓實(shí)度是指()o
A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比
B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比
C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比
D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比
【答案】:B
147、我國(guó)現(xiàn)行的停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)分為()。
A.2級(jí)
B.3級(jí)
C.4級(jí)
D.5級(jí)
【答案】:B
148、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性,其混凝土芯樣特征為:
大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好,無(wú)松散、夾泥現(xiàn)象,局部混凝土芯樣破
碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm,依據(jù)《建筑基柩檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》,其樁身
完整性應(yīng)判定為()
A.I類(lèi)樁
B.II類(lèi)樁
C.III類(lèi)樁
D.IV類(lèi)樁
【答案】:C
149、在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),
如出現(xiàn)實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形,以下處理方
式正確的是()O
A.判定該構(gòu)件不滿(mǎn)足要求
B.如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利,可不作處理
C.應(yīng)選取不少于3096的已測(cè)鋼筋,且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法
驗(yàn)證
I).按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試
【答案】:C
150、水泥的安定性是一項(xiàng)表示水泥漿體硬化后是否發(fā)生不均勻性
()變化的指標(biāo)。
A.質(zhì)量
B.體積
C.高度
D.長(zhǎng)度
【答案】:B
15k2.某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制
件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車(chē)轍試驗(yàn)等檢測(cè)頊目。
請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題:(7).在制件過(guò)程中,試驗(yàn)人員往
7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。
(2014檢師真題)
A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
【答案】:B
152、隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)主要是為了()。
A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度
【答案】:B
153、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)一般與()同時(shí)進(jìn)行。
A.強(qiáng)度
B.承載能力
C.壓實(shí)度
D.抗滑能力
【答案】:C
154、某一級(jí)公路路面基層施工,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))
的要求需要進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評(píng)定。某路段設(shè)計(jì)強(qiáng)度
為4.0MPa.測(cè)定1組試件的平均度為5.0MPa,變異系數(shù)Cv為13%,本
組試驗(yàn)有效。請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目(已知:保證率為99%,
97.5%,95%和90%時(shí),Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282).14)
該工程的保證率系數(shù)Za為()
A.2.33
B.1.96
C.1.645
D.1.282
【答案】:C
155、普通硅酸鹽水泥用()代號(hào)標(biāo)示。
A.P.I
B.P.F
C.P.O
D.P.II
【答案】:C
156、反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性
能等()。
A.10項(xiàng)要求
B.12項(xiàng)要求
C.14項(xiàng)要求
D.16項(xiàng)要求
【答案】:C
157、遮光板的間距為100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為
()O
A.tan-1(1/2)
B.tan-1(1/5)
C.tan-1(2)
D.tan-1(5)
【答案】:B
158、挖坑法適用于()的檢測(cè)。
A.砂石路面及基層厚度
B.瀝青面層厚度
C.貧混凝土基層厚度
D.水泥混凝土路面板厚度
【答案】:A
159、混凝土中氯離子含量檢測(cè),混凝土氯離子含量()時(shí),可
評(píng)定鋼筋銹蝕的可能性不確定。
A.>2
B.<0.15
C.[0.15;0.40]
D.-0.40:0.701
【答案】:C
160、在用擺式儀檢測(cè)路面摩擦系數(shù)時(shí),按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)
程》(JTG3450-2019)附錄A的方法,進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn),在橫
截面上測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在(),且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。
A.行車(chē)道輪跡邊緣
B.行車(chē)道輪跡處
C.大于1m
D.小于1m
【答案】:B
16k合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為()。
A.10000m2
B.2000m
C.3000m
D.5000m2
【答案】:A
162、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是()公斤。
A.280
B.283
C.285.71
D.290
【答案】:C
163、依據(jù)GB/T31439.12015,以下關(guān)于用四點(diǎn)法進(jìn)行防腐處理前波
形梁板基底金屬厚度測(cè)量時(shí)測(cè)點(diǎn)規(guī)定的描述中,不正確的選項(xiàng)是
()O
A.切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶(包括連軋鋼板)在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部(縱邊和橫邊)不小于25mm處測(cè)量
I).不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商
【答案】:B
164、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二
灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件,經(jīng)過(guò)擊實(shí)試臉得到的最大干密度為L(zhǎng)68g/cm3,最
佳含水率為18%,壓實(shí)度96斬原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水
率10%,
A.偏大
B.偏小
C.不變
D.以上都有可能
【答案】:B
165、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)須最少進(jìn)行()次預(yù)壓
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
166、設(shè)計(jì)空隙率可達(dá)20%的瀝青混合料類(lèi)型是()。
A.AC
B.SMA
C.0GFC
D.AM
【答案】:C
167、盾構(gòu)隧道管片綱筋保護(hù)層厚度檢測(cè),當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)
合格率為()及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)判為合格。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
168、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了
保證測(cè)試輪胎氣壓滿(mǎn)足要求,還要保證水膜厚度不小于()m%
A.0.5
B.1
C.3
D.5
【答案】:A
169、通信管道的最小埋深(管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>
A.>50cm
B.>80cm
C.>100cm
D.>150cm
【答案】:B
170、路面基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深
度不小于Oo
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
17k某lOkV架空線,輸電線路長(zhǎng)9.71km,導(dǎo)線電阻為0.103Q/km,該
線路輸送的有功功率為300kW,負(fù)載的平均功率因數(shù)為0.88,該線路的
功率損耗為()。
A.11.62kW
B.1.162kW
C.0.116kW
D.3kW
【答案】:B
172、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施
工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝
質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。35))對(duì)該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行
檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿(mǎn)足施工規(guī)范要求的有()。
A.-8mm
B.+5mm
C.+12mm
D.+18mm
【答案】:B
173、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車(chē)道隧道,隧道長(zhǎng)度1.5k%地
質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為N級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施
工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和
錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料
施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列
問(wèn)題。(2)抽檢錨桿抗拔力時(shí),規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值
的()。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
【答案】:C
174、下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟的是
()o①將高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度609±19,濕度也
保持在95%以上,并能自動(dòng)控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高芽重
后,中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋
內(nèi)的空氣排除干凈,扎緊袋口,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)室。③將制定
的試件量高稱(chēng)重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將
袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)
箱中。④養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出,涼至室溫
(約2h),再打開(kāi)塑料袋取出試件,觀察試件有無(wú)缺損,量高稱(chēng)重后,
浸入20(±2七恒溫水槽中,水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后,取
出試件,用軟布擦去可見(jiàn)自由水,稱(chēng)重量高后,立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。
⑤在養(yǎng)生期的最后一天,將試件取出,觀察試件的邊角有無(wú)磨損和缺
塊,并量高稱(chēng)重,然后將試件浸于20c±2七的水中,應(yīng)使水面在試件
頂上約2.5cm。
A.①②③
B.④②⑤
C.①③④
D.②③④
【答案】:C
175、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后
施工,拱腳水平相對(duì)凈空變化速度一般小于()。
A.0.2mm/d
B.0.15mm/d
C.0.Imm/d
I).0.05mm/d
【答案】:A
176、當(dāng)隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)救術(shù)狀祝評(píng)定伏祝值為
()時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查。
A.1
B.2或3
C.3或4
D.2
【答案】:C
177、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法
測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一
次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將
測(cè)試車(chē)輛開(kāi)出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為()。
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿
比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比
【答案】:A
178、在隧道監(jiān)控量測(cè)(地表沉降監(jiān)測(cè))作業(yè)中,各項(xiàng)量測(cè)作業(yè)均應(yīng)持
續(xù)到變形穩(wěn)定后()結(jié)束。
A.715d
B.14、21d
C.20、30d
D.30、60d
【答案】:B
179、長(zhǎng)度大于()的高等級(jí)公路隧道應(yīng)該設(shè)置照明。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:D
180、水泥混凝土路面坑洞損壞是指()的局部坑洞。
A.直徑大于30mm,深度大于30mm
B.直徑大于10mm,深度大于10mm
C.有效直徑大于30mln,深度大于30mm
D.有效直徑大于30mm,深度大于10mm
【答案】:D
181,某瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)
瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)中如果試件變形過(guò)大,在未到60min變形已經(jīng)達(dá)
到()時(shí),則以達(dá)到該變形時(shí)的時(shí)間為t?。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
【答案】:D
182、火災(zāi)設(shè)施報(bào)警在制器定期檢修的是().
A.清潔表面
B.檢查防水性能
C.線纜連接是否正常
D.報(bào)警試驗(yàn)
【答案】:D
183、外殼類(lèi)型為第二種類(lèi)型的設(shè)備,IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6
的防護(hù)防塵試驗(yàn)。(5)被試件按正常工作位置放入試驗(yàn)箱,開(kāi)啟粉末
循環(huán)泵不停的揚(yáng)塵,試驗(yàn)后即機(jī)殼內(nèi)無(wú)明顯灰塵沉積,即認(rèn)為試驗(yàn)合
格,試驗(yàn)時(shí)間為()O
A.8h
B.12h
C.16h
D.24h
【答案】:A
184、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有()來(lái)發(fā)現(xiàn)
缺陷的一種探傷方法。(2014真題)
A.反射特性
B.衰減特性
C.頻率變化
D.波速變化
【答案】:B
185、混凝土中氯離子含量檢測(cè),每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于
()O
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
【答案】:B
186、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢
查數(shù)量的要求是()。
A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類(lèi)構(gòu)件不應(yīng)少于2件
B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類(lèi)構(gòu)件不應(yīng)少于3件
C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%,且同類(lèi)構(gòu)件不應(yīng)少于3件
D.按構(gòu)件數(shù)抽查50臨且同類(lèi)構(gòu)件不應(yīng)少于5件
【答案】:B
187、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收,需測(cè)定照明參數(shù),回答以
下問(wèn)題。測(cè)試平均照度最小維持值時(shí),維護(hù)系數(shù)應(yīng)?。ǎ?。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
188、()不是我國(guó)監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車(chē)輛檢測(cè)器。
A.環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器
B.微波車(chē)輛檢測(cè)器
C.視頻車(chē)輛檢測(cè)器
D.超聲波車(chē)輛檢測(cè)器
【答案】:D
189、信號(hào)電纜直流電阻要求()。
A.W5MC-km
B.W10MQ?km
C.W12.5Q?km
D.W23.5MQ?km
【答案】:D
190、采用貫入阻力試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間,通過(guò)繪制貫入阻
力-時(shí)間關(guān)系曲線,當(dāng)貫入阻力為()時(shí),對(duì)應(yīng)確定混凝土的初
凝時(shí)間;當(dāng)貫入阻力為28MPa時(shí),對(duì)應(yīng)確定混凝土的終凝時(shí)間。
A.2.5MPa
B.3.OMPa
C.3.5MPa
D.4.OMPa
【答案】:C
191、預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足()的
要求。(2014真題)
A.na^O.95;eapu>2.0%
B.na,0.96;£apu22.0%
C.na20.95;eapu^3.0%
D.na20.96;£apu23.0%
【答案】:A
192、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn),根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》
(JTGE40-2007)完成下列問(wèn)題。
A.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大
B.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小
C.貫入量2.5iiuii的p值不變
D.貫入量2.5mm的p值與測(cè)讀的p值相比,可能大,也可能小
【答案】:A
193、對(duì)某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測(cè)其鉆孔灌注樁的樁身完
整性檢測(cè),已知受檢璉的樁徑為1.2m,樁長(zhǎng)為8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)
操作和相關(guān)分析。(1)利用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁的樁身完整性.
必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測(cè)管,聲測(cè)管的材質(zhì)可選()。
A.金屬管
B.PVC管
C.鋼制波紋管
D.橡膠軟管
【答案】:A
194、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測(cè),每10—30m一個(gè)量測(cè)斷面,每
個(gè)斷面設(shè)置()測(cè)點(diǎn)。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
【答案】:A
195、橋梁支座試驗(yàn)用的壓力試驗(yàn)機(jī)的示值相對(duì)誤差最大允許值為()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
I).5%
【答案】:C
196、隧道燈具的防雷接地電阻為()。
A.W1Q
B.W4Q
C.W8C
D.W10C
【答案】:D
197、在瀝青混凝土路面交工驗(yàn)收時(shí),平整度的合格率應(yīng)不低于(),
否則該檢查項(xiàng)目為不合格。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:A
198、63/54規(guī)格硅芯管繞盤(pán)前、后的不圓度允差(%)分別為()。
A.Wl,W2
B.W2,W3
C.W3,W4
D.W3,W5
【答案】:D
199、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃
分評(píng)定單元,分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后
?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級(jí)。(2017真題)
A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
【答案】:C
200、VD類(lèi)反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),可用于()。
A.臨時(shí)性交通標(biāo)志
B.永久性交通標(biāo)志
C.輪廓標(biāo)
D.以上均不對(duì)
【答案】:A
201、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mmE寸,用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展
后最終的最大直徑和最小直徑,在兩者之差小于()的條件下,用其
算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
【答案】:D
202、動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)試儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)時(shí)同一測(cè)點(diǎn)測(cè)試3
次,3次測(cè)試結(jié)果最大值與最小值的差值應(yīng)不大于()
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