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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、GB5768.2-2009規(guī)定,倒等邊三角形標志用于()。
A.警告標志
B.禁令和指示標志
C.“減速讓行”禁令標志
D.“停車讓行”禁令標
【答案】:C
2、錨桿插入孔內長度不得短于設計長度,孔深允許偏差為()。
A.±50mm
B.±70mm
C.±90mm
D.±100mm
【答案】:A
3、襯砌鋼筋實測項目中主筋間距允許偏差()mm.
A.±5
B.±10
C.±20
D.-10;+5
【答案】:B
4、水泥膠砂3d強度試驗應在()時間內進行。
A.72h±45min
B.72h±30min
C.72h±lh
D.72h±3h
【答案】:A
5、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()。
A.2~3級
B.3~4級
C.3~5級
D.5~6級
【答案】:C
6、錨桿的錨固密實度檢測主要采用聲波反射法原理進行,根據桿端反
射聲波的()。
A.頻率響應
B.振幅大小
C.實測波速
D.波形畸變
【答案】:B
7、對于尚未運營的新橋,橋梁靜載試驗,加載試驗之前應進行不少于
()的測試數據穩(wěn)定性觀測。
A.5min
B.15min
C.45min
D.60min
【答案】:B
8、《鋼筋混凝土用綱第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)標
準規(guī)定,()強度等級、公稱直徑為6nlm-25mm鋼筋的彎芯直徑為4d。
A.335MPA
B.235MPA
C.400MPA
D.500MPA
【答案】:C
9、OGFC所屬的瀝青混合料結構類型是()。
A.懸浮密實型
B.骨架密實型
C.骨架空隙型
D.均勻密實型
【答案】:C
10、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應從()根管材上各截取
長300nmi±10mm試樣一段。(2017真題)
A.二
B.三
C.五
D.六
【答案】:C
11、路基橫斷面的幾何尺不包括()
A.寬度
B.高度
C.縱坡坡度
D.邊坡坡度
【答案】:C
12、請指出不屬于IP防護等級含義的是()。
A.防止異物
B.防止進水
C.防止人身傷害
D.防止進油
【答案】:D
13、超聲回彈法可測定()。
A.水泥混凝土路面抗壓強度
B.水泥混凝土路面彎拉強度
C.水泥混凝土路面劈裂強度
D.水泥混凝土路面彎拉強度和抗壓強度
【答案】:B
14、當光從光密介質進入光疏介質時,折射光完全消失,入射光全部
返回原來的介質中,這種現象叫作()O
A.鏡面反射
B.漫反射
C.逆反射
D.全反射
【答案】:D
15、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復性誤差為()。
A.0.020g/cm3
B.0.030g/cm3
C.0.025g/cm3
D.0.010g/cm3
【答案】:A
16、混凝土收縮試驗,試件恒溫恒濕的條件為()O
A.20℃±2℃,60%±5%
B.20℃±5℃,60%±5%
C.25℃±2℃,90%±5%
D.25℃±5℃,90%±5%
【答案】:A
17、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內運營環(huán)境檢測,
測得某個測區(qū)照度如下表所示,據此回答以下問題:3)該區(qū)段的平均
亮度L應為()cd/m2o
A.1.46
B.1.68
C.2.47
D.2.54
【答案】:C
18、水泥混凝土抗壓檢驗一組試件,極限荷載分別為730kN、750kN、
850kN,該組試件的檢驗結果為()o
A.結果無效
B.33.3MPa
C.32.9MPa
D.34.5MPa
【答案】:D
19、用倒錐法測定水泥漿體的流動度時,試驗結果以兩次以上試驗結果
的平均值為準,每次試驗的結果應在平均值()以內。
A.±1.5s
B.±1.8s
C.±2.Is
D.±2.4s
【答案】:B
20、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現場采用挖坑罐砂方法
側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。5、灌砂法
試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5乳該材料
室內標準擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為
()O
A.92.49%
B.90.0%
C.96.9%
D.102.2%
【答案】:C
21、不屬于基層用粉煤灰材料的技術要求指標是()
A.總篩余量
B.比表面積
C.燒失量
D.硅、鋁、鐵氧化物總含量
【答案】:A
22、擺值受路面溫度影響很大,一般以()為標準溫度,當路面為其
他溫度時應進行修正。
A.15℃
B.18℃
C.20℃
D.25℃
【答案】:C
23、玻璃珠耐水性要求中,對3號玻璃珠,中和所用O.Olmol/L鹽
酸應在()以下。
A.5mL
B.10mL
C.15mL
D.20mL
【答案】:C
24、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm,配置鋼筋的直徑為20mm,
鋼筋中心距離為60mm,則選用的粗集料最大粒徑為()miiio
A.25mm
B.35mm
C.30mm
D.20mm
【答案】:C
25、根據《路面標線用玻璃珠》規(guī)定,做玻璃珠耐水性試驗時,對1
號和2號玻璃珠,中和所用O.Olmol/L鹽酸應在()。
A.20ml以下
B.15ml以下
C.10ml以下
D.5ml以下
【答案】:C
26、橋梁荷載試驗加載穩(wěn)定時間要求相對讀數差滿足()。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】:A
27、某新建橋梁進行靜載試驗,設計控制荷載計算時應考慮的因素不
包括()。
A.恒載效應
B.車道荷載
C.車道折減系數
D.沖擊系數
【答案】:A
28、反光膜的表層一般選用()。
A.透光性能良好的普通玻璃
B.透光性能良好的鋼化玻璃
C.透光性能良好的去鉛玻璃
D.透光性能良好的樹脂薄膜
【答案】:D
29、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質
預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。(3)襯砌界
面出現信號幅度較弱,甚至沒有點面反射信號,說明襯砌混凝土()。
A.密實
B.不密實
C.有空洞
D.有離析
【答案】:A
30、無防阻塊只有托架的安全護欄防撞級別為()o
A.A
B.Am
C.B
I).SS
【答案】:c
31、低應變反射波法檢測樁身完整性時,設截面上、下的波阻抗比為n,
反射系數為F,透射系數為T,則對三者之間的關系表述錯誤的是
()O
A.當Zl^Z2,n=l時,F=O,T=1樁身完整
B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞
及摩擦樁樁底
C.當Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承
樁
D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁
【答案】:D
32、現行規(guī)程規(guī)定,采用維卡儀法測定水泥標準稠度用水量,以試桿距
底板的距離為()作為水泥達到標準稠度的判定標準。
A.3mm±1mm
B.4mm±1mm
C.5mm±liiuii
D.6mm±1mm
【答案】:D
33、水泥的初凝時向主要會影響()。
A.混凝土施工工序
B.混凝土結構的形成
C.模具的周轉
D.混凝土養(yǎng)護時間的長短
【答案】:A
34、測量大跨徑橋梁結構縱向線形,測量斷面不宜少于()個。
(2017真題)
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:D
35、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的反射信號振幅值
很小,則初步判斷砂漿注滿度()。
A.飽滿
B.不飽滿
C.基本飽滿,局部欠飽滿
D.不確定
【答案】:A
36、下列關于測定比重的試驗中,敘述錯誤的是()o
A.比重瓶法適用于粒徑小于2nmi的土
B.比重瓶法對對含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機質的土,可
直接用水測定
C.浮稱法適用于粒徑大于等于5nlm的土,且其中粒徑為20mm的土的質
量應小于總土質量的10%
D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5nlm的土,且其中粒徑為20mm的土的
質量應大于等于總土質量的10%
【答案】:A
37、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗條件是()o
A.80℃條件下恒溫24h
B.105℃條件下恒溫24h
C.80℃條件下恒溫168h
D.105℃條件下恒溫168h
【答案】:A
38、頻帶傳輸就是將基帶信號進行()的傳輸過程。
A.濾波
B.采樣
C.數字化
D.載波調制和解調
【答案】:D
39、瀝青材料老化后其質量將()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的減小,有的增加
【答案】:D
40、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復多次反射信
號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。
A.飽滿
B.不飽滿
C.基本飽滿,局部欠飽滿
D.不確定
【答案】:A
41、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求,已知水泥
混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256
(kg/m3)(0.45)o限據混凝土配合比調整原理,回答下列問題。
A.A----35.2MPa、B------38.6MPa、C----37.OMPa、D
40.5MPa
B.A----35.2MPa、B------37.OMPa.C----38.6MPa、D
40.5MPa
C.A----40.5MPa、B------38.OMPa、C----35.2MPa、D
35.2MPa
D.A----35.2MPa、B------37.OMPa、C----38.6MPa、D
40.5MPa
【答案】:B
42、路基施工段落較短時,分層壓實度檢測結果應全部符合要求。且
樣本數量不少于()個。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:C
43、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤
差值不應超過()O
A.±0.1%
B.±0.5%
C.±1.0%
D.±1.5%
【答案】:B
44、用于抗震結構中的錨具應進行周期荷載試驗,試樣經過()次
循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應發(fā)生破斷、滑移和夾片松
脫現象。
A.20次
B.50次
C.100次
D.200次
【答案】:B
45、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗后,鋼絞線因錨具
夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應大于原試樣總面積的()。
A.1%
B.3%
C.5%
I).10%
【答案】:C
46、鋼桁橋結構承載能力檢算應包括以下主要內容。32.連接及接頭
()O
A.松動
B.疲勞
C.強度
D.銹蝕
【答案】:C
47、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支
護。結合上述內容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗,要求同組單
根錨桿的錨固力達到()的設計值。
A.270%
B.280%
C.290%
D.2100%
【答案】:C
48、填石路基實測項目中邊坡用尺量,每()。
A.100m測2個點
B.100m測3個點
C.200m測4個點
D.200m測5個點
【答案】:C
49、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉時,宜采用()彎沉儀。
A.2.4m
B.3.6m
C.4.8m
D.5.4m
【答案】:D
50、粗集料磨光值試臉中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為();而細
砂磨光金剛砂溜砂量為()。
A.3g/min±lg/min,27g/min±7g/min
B.27g/min±7g/min,3g/min±Ig/min
C.3g/min±0.Ig/min,27g/min±0.7g/min
D.27g/min±0.7g/min,3g/min±0.Ig/min
【答案】:B
51、半剛性基層材料無側限抗壓強度應以()齡期的強度為評定依
據。
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
【答案】:A
52、采用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,如實測電位水平為-268制,
則該鋼筋銹蝕評定標度為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
53、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術標準要求不小于
()O
A.600次/mm
B.800次/mm
C.1500次/mm
D.3000次/皿H
【答案】:C
54、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120nl,外廣場由
6根10m低桿照明裝置進行照明,照明裝置采用雙側對稱布置方式,燈
桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為
0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合
JT/T939.「2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時顯色指數為75,額定相
關色溫3500K,燈具初始光效等級為H級。請根據以上信息回答以下
問題:
A.燈具的初始光效是在老練試驗后,測試燈具在額定工作條件下的初
始光通量和實際功率,計算初始光通量與對應的燈具功率之比
B.采用積分光度計對LED照明燈具的光通量進行檢測時,標準燈與被
測光源的不同光譜和(或)空間光通分布可能會影響光通量測量結果
C.在對公路LED照明燈具測試開始之前,通常需首先對被測試產品進
行l(wèi)OOOh的老煉試驗
D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數有燈具自身配光設計、色溫、
光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等
【答案】:A
55、橫向力系數SFC表征的是()。
A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數
B.側向摩阻力與輪胎的垂直荷載重比值
C.測試輪在剎車時橫向力的大小
D.測試輪橫向力與測試車輪載的比值
【答案】:B
56、請回答反光膜耐候性能試驗的問題。(5)實驗過程為()o
A.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中18min噴水102.nin
不噴水
B.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中28min噴水92min
不噴水
C.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中40min噴水200min
不噴水
D.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中60min噴水18O.nin
不噴水
【答案】:A
57、混凝土拌和物的坍落度以()為單位。
A.米
B.厘米
C.毫米
D.無單位
【答案】:C
58、機電工程分項工程合格率為()。
A.70
B.75
C.80
D.100
【答案】:D
59、將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贩Q為()。
A.穩(wěn)壓電路
B.濾波電路
C.整流電路
D.放大電路
【答案】:C
60、I-H類圍巖周邊位移量測斷面間距為()。
A.5-10m
B.10-30m
C.20~40m
D.30~50m
【答案】:A
61、土釘抗拔力檢查項目檢查頻率為()。
A.土釘總數1%且不小于3根
B.土釘總數2%且不/、、于5根
C.土釘總數3%且不外于5根
D.土釘總數5%且不小于10根
【答案】:A
62、關于瀝青針入度試驗,請回答以下問題。(5)老化的瀝青三大指
標的變化規(guī)律()。
A.針入度減小,軟化點升高,延度減少
B.針入度增加,軟化點升高,延度減少
C.針入度減小,軟化點降低,延度增加
D.針入度增加,軟化點降低,延度增加
【答案】:A
63、實橋試驗測試鋼構件的應變時,一般采用()的應變片
A.2mmX2mm
B.2mmX6mm
C.6mmX100mm
D.lOiiuiiXlOOiimi
【答案】:B
64、用孔隙率來檢驗填石路基壓實質量的標準時,密度法檢查方法和頻
率為()。
A.每200m每壓實層測1處
B.每200m每壓實層測2處
C.每200nl每壓實層測3處
D.每200nl每壓實層測5處
【答案】:A
65、重絡酸鉀容量法測定土的有機質含量試驗中,配制好的鄰菲咯琳指
示劑的顏色.
A.紅色
B.黃色
C.橙黃色
D.紅棕色
【答案】:D
66、采用毛細管粘度計測定粘稠瀝青的()
A.布氏旋轉黏度
B.標準黏度
C.動力黏度
D.運動黏度
【答案】:D
67、土方路基施工段落較短時,壓實度點要符合要求。此要求為()
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極限
C.規(guī)定值-2個百分點
D.規(guī)定值-1個百分點
【答案】:A
68、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現場檢測。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效率,項目負責人
決定采用橫向力系數測定車方法檢測路面摩擦系數,實施過程中,檢
測人員實測現場路面溫度為35℃,經查《公路路基路面現場測試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35。(2時,修正值為
+4o請根據以上所述完成下面問題。
A.50米一處
B.100米一處
C.200米一處
D.連續(xù)檢測
【答案】:D
69、橋梁結構實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。
A.技術狀況檢測
B.橋梁的承載力檢算
C.在技術狀況檢測的基礎上進行承載力檢算
D.根據定期檢查獲取的資料進行承載力評定
【答案】:C
70、附著式輪廓標的鋁合金支架、底板其最小實測厚度應不小于()。
A.1.5mm
B.2.0mm
C.2.5mm
D.3.0mm
【答案】:B
71、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時,當位移速度大于5mm/d時,量測頻
率為()。
A.1-2次/d
B.2-3次/d
C.3-4次/d
D.4-5次/d
【答案】:B
72、填料也稱()。
A.體質顏料
B.著色顏料
C.底層顏料
D.表層顏料
【答案】:A
73、土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾
持,注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向()。
A.垂直
B.平行
C.重合
D.相交
【答案】:B
74、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為lOOmmlOOmmlOOmm,則抗壓強度
試驗結果的尺寸修正系數為()。
A.0.9
B.0.95
C.1.05
D.1.1
【答案】:B
75、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4)
經驗算,該橋作用效應與抗力效應的比值()。(2017真題)
A.等于1
B.在1?1.1之間
C.在1?L2之間
D.等于1.2
【答案】:C
76、抗壓彈性模量試驗是板式橡膠支座成品力學性能要求的重要試驗
之一,下列表述正確的是()。
A.試樣置于壓力試驗機承載板上,對準偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸
B.在承載板四角對稱安置四只千分表
C.正式加載前需進行三次預壓,將壓應力以0.03?0.04MPa/s速率連續(xù)
增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應力為1.OMPa,持荷
5min
D.正式加載需連續(xù)進行三次,每一加載循環(huán)自l.OMPa開始,將壓應力
以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸
載至壓應力為l.OMPa,持荷lOmin
【答案】:C
77、道路照明設計中,如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時,應采取
的措施為()。
A.適當降低燈桿高度
B.適當縮小桿距
C.加大光源功率
D.改用截光型燈具
【答案】:B
78、隧道防水板鋪設前,要求初期支護表面平整度應滿足()。
A.D/LW1/2
B.D/LW1/3
C.D/LW1/5
D.D/L^l/6
【答案】:D
79、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗試樣從5根管材上各
截?。ǎ┻M行試臉。
A.100mm±10mm
B.200mm±10mm
C.300mm±10mm
D.500mm±10mm
【答案】:C
80、水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗方法規(guī)定,水泥混凝土的受壓
彈性模量取軸心抗壓強度()時對應的彈性模量。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
81、照明線路總體項目中經常檢修的是().
A.回路是否正常
B.有無腐飩及損傷
C.托架有無松動及損傷
D.對地絕緣檢查
【答案】:A
82、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的
()O
A.40%
B.50%
C.60%
I).70%
【答案】:C
83、混凝土上應變長期觀測,應選用()。
A.大標距應變片
B.鋼筋應力計
C.振弦式應力計
D.大標距應變花
【答案】:C
84、評定混凝土材料風化狀況時,構件表面砂粒附著不明顯或略顯粗
糙,準確表述應為()。(2013真題)
A.微風化
B.弱風化
C.輕度風化
D.中度風化
【答案】:B
85、標志板面普通材料色紅色的亮度因數要求()。
A.20.03
B.20.05
C.20.07
D.20.09
【答案】:C
86、無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數小時內拱頂圍
巖可能剝落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支護方式。
A.地表砂漿錨桿
B.超前錨桿
C.管棚鋼架超前
D.超前小導管注漿
【答案】:B
87、一組混凝土試件的抗壓強度試驗結果分別為40.4MPa、48.OMPa.
52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強度值應為0。
A.46.7MPA
B.48.OMPA
C.46.9MPA
D.46.8MPA
【答案】:B
88、在試驗室拌制混凝土時,其材料用量應以()計。
A.體積
B.質量
C.重度
D.密度
【答案】:B
89、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚
合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混
凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲
能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防
水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008),
完成下列問題。(2)在進行抗?jié)B等級試驗中,混凝土抗?jié)B試件形狀和
尺寸為()。
A.150mmX150mmX150mm立方體
B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150nlm圓臺體
C.直徑、高度均為200mm圓柱體
I).直徑、高度均為165mm圓柱體
【答案】:B
90、對于垢工或配筋混凝土橋梁,計算承載能力檢算系數評定標度D
時,權重最大的檢測指標是()。
A.自振頻率
B.物理與化學損傷
C.缺損狀況
D.材質強度
【答案】:C
91、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規(guī)工作,養(yǎng)生是混凝土力學
性能檢測的基礎環(huán)節(jié),正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果
具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記
錄,根據表中內容以及相關規(guī)程、規(guī)范要求,回答下列問題。(17)根
據試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm,則該混凝土成型時操作方
法正確的是()
A.采用振動臺振動的方式進行
B.采用人工搗實的方式進行
C.采用插入式振搗棒成型
D.只要保證密實成都,上述三種方式均可
【答案】:B
92、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)
定細粒土試件,經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水
率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,
請回答以下問題。(1)單個試件的濕質量()。
A.是1492.26g
B.是1495.85g
C.是1493.94g
D.是1954.52g
【答案】:C
93、當某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d,距離開挖面距離為
5m(隧道寬度為10m),監(jiān)測頻率應為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2~3)d
D.1次/3d
【答案】:A
94、縱向標線的線寬最大值為()。
A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.35cm
【答案】:C
95、車轍深度超過()時定義車轍損壞。
A.5mm
B.10mm
C.8mm
D.15mm
【答案】:B
96、粗集料洛杉磯磨耗試驗,通常要求磨耗機以30-33r/min的轉速轉
動()轉后停止。
A.350
B.400
C.450
D.500
【答案】:D
97、表示電能消耗快慢的物理量是()。
A.電動勢
B.電功率
C.電流
D.電壓
【答案】:B
98、在進行鋼筋拉伸試驗時,所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于
極限荷載的()。
A.±5%
B.±2%
C.±1%
D.±3%
【答案】:C
99、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=l.645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(25)該路段評定結論為()o
A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值,所以合格
I).彎沉代表值大于設計要求的彎沉值,所以不合格
【答案】:D
100、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內運營環(huán)境檢測,
測得某個測區(qū)照度如下表所示,據此回答以下問題:2)該區(qū)段的平均
照度Eav最接近()lx。
A.31.6
B.32.2
C.32.9
D.33.3
【答案】:B
10k熱熔突起振動標線的突起部分基線厚度為()。
A.1?2mm
B.2?3mm
C.3?7mm
D.4?8nlm
【答案】:A
102、水泥混凝土用粗集料經洛杉磯試驗,未篩碎石混合料的試樣總質
量為5000g±10g,則應使用鋼球個數()個,鋼球總質量為()。
A.11,4850g±25g
B.11,5000g±25g
C.12,4850g±25g
D.12,5000g±25g
【答案】:D
103、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作,根據
下列有關問題所列內容,做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面
粗集料的試驗檢測結果如下表,指出下述看法不正確的是()。
(2013助理真題)
A.集料A比集料B有更好的粘附性,表現出較好的水穩(wěn)性
B.與集料B相比,采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑
性能
C.從整體上看,集料A比集料B相具有相對較好的路用性能
D.集料A可以直接生在瀝青路面的抗滑表層
【答案】:A
104、取芯法標準芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料
最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小
于()且不得小于集料最大粒徑的()。
A.70mm,4倍,50mm,3倍
B.100mm,3倍,70mm,2倍
C.100mm,3倍,50mm,2倍
D.70mm,3倍,50mm,2倍
【答案】:B
105、下列檢測設備中,屬于交通信息檢測設備的是()。
A.火災檢測器
B.能見度檢測器
C.冰、雪檢測器
D.視頻車輛檢測器
【答案】:D
106、集料堆積密度可采用不同方法進行檢測,下列針對堆積密度說法
不正確的是()O
A.插搗法測定的堆積密度用于瀝青混合料配合比設計
B.振實法測得的堆積密度用于水泥混凝土配合比設計
C.同樣的集料采用插搗法測得的密度大于用振實法測得的密度
I).同樣方式下測得堆積密度越小,說明集料的棱角性和表面粗糙性程
度越高
【答案】:D
107、5、某在用隧道,其養(yǎng)護等級為二級。經常性檢查中發(fā)現存在多
處襯砌開裂和滲漏水,路面出現較大面積的破損,為準備杳明具體情
況,準備組織進行一次定期檢查,據此回答以下問題:104)該隧道評
定等級應為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
E.5類
【答案】:C
108、用擺式儀測試路面抗滑性能時,同一處平行測定的次數要求為
()O
A.不少于3次
B.不少于2次
C.不少于5次
D.不少于4次
【答案】:A
109、采用超前管棚進行圍巖穩(wěn)定處治時,縱向兩組管棚間水平搭接長
度應不小于()。
A.1m
B.2m:
C.2.5m
D.3m
【答案】:D
110、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點,請回答下列問題:(3)制備
一塊油石比為5.0%的標準馬歇爾試件,稱量熱拌瀝青混合料1210g,
成型試件高度為62.001%正確的做法是()。
A.需按標準試件高度調整瀝青混合料用量為1239g
B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求,無需調整
C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3,則一塊試件的瀝青
混合料用量為1199g
D.用卡尺在試件兩側量取高度,如高度不符合規(guī)定要求或兩側高度差
大于2mm時,應作廢
【答案】:A
11k比色有()。
A.白色和黑色
B.紅色和黑色
C.綠色和黑色
D.藍色和黑色
【答案】:A
112、車輛檢測器可以采集()車速和占有率等參數。
A.覆冰
B.交通量
C.能見度
D.積水
【答案】:B
113、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應
大于支座總高度的()。
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
【答案】:B
114、同一種粗集料,測得的密度P、視密度Pa和自然堆積密度Pf存
在的關系為()
A.pa>p>pf
B.pf>Pa>P
C.P>pa>pf
D.pa=p=pf
【答案】:C
115、玻璃珠成圓率不小于()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.無
【答案】:C
116、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場
由6根10m低桿照明裝置進行照明,明裝置采用雙側對稱布置方式,
燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值
為0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符
合JT/T939-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時顯色指數為75,額定相
關色溫3500K,燈具初始光效等級為II級,請根據以上信息回答以下問
題。
A.0.008
B.0.024
C.0.047
D.0.099
【答案】:C
117、根據交通運輸行業(yè)標準JT/T329-2010,扁錨固定端擠壓式錨具的
產品分類代號為()。
A.YMP
B.YWMHB
C.YMP
D.YMH
【答案】:A
118、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試
件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據
相關條件回答下列問題。5).對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試
件后,放置的時間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方
可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于()。(2018助理真題)
A.24h;l周
B.24h;2周
C.48h;1周
D.48h;2周
【答案】:C
119、表面缺陷允許用修磨方法清理,其整形深度不大于公稱厚度的()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
【答案】:C
120、摻外加劑的混凝土配合比設計時,當確定了混凝土的試配強度和
水灰比后應().
A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量
B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量
C.計算單位粗細集料用量
D.試拌調整
【答案】:A
121、公路安全護欄碰撞能量的最低值為()。
A.50kJ
B.40kJ
C.90kJ
D.100kJ
【答案】:B
122、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。(4)從擊實試驗
的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線,下列有關該曲線的描述
不正確的有()。
A.擊實曲線一般有個峰點,這說明在一定擊實功作用下,只有當土的含
水率為某一定值(最佳含水率)時,土才能擊實至最大干密度;若土的
含水率小于或大于最佳含水率時,則所得到的干密度都小于最大值
B.當土的含水率偏干時,含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕
時的影響更為明顯,一般曲線左段較右段陡
C.《公路土工試驗規(guī)程》中.含水率與干密度曲線右側的一根曲線稱為
飽和曲線,它表示當上在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關系,飽
和曲線與擊實曲線永遠不相交
I).增加擊實功就能將土中氣體全部排出,擊實曲線就能與飽和曲線相交
【答案】:D
123、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》中規(guī)定,高速公路瀝青
混凝土面層的實測項目中()的規(guī)定分最高。
A.壓實度
B.平整度
C.厚度
D.A.和C.選項
【答案】:D
124、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細粒土,因其()不
足,不適用作基層材料。
A.強度
B.強度、抗沖刷性和抗裂性
C.抗沖刷性和抗裂性
D.抗沖刷性
【答案】:C
125、土方路基壓實度要求值按()設定。
A.①高速公路、②一級公路、③其他公路(指二級及二級以下)三檔
B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔
C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔
D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔
【答案】:C
126、JTGD60-2015將橋梁跨徑W5nl的車道荷載集中荷載提高到
()o(2017真題)
A.180kN
B.240kN
C.270kN
I).360kN
【答案】:C
127、在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中,選擇拉伸試驗機的負荷量程,
使剝離最大負荷在滿量程負荷的()之間。
A.10%-70%
B.20%-80%
C.30%-90%
D.40%-90%
【答案】:C
128、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的
抗壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.OMPa.34.OMPa.
36.OMPa.35.OMPa.33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、
35.0MPa取判定系數X=l.15,入=0.9,請回答以下問題:(2)
feu,k+入Sn=()o
A.37.9MPa
B.32.46MPa
C.31.43MPa
D.31.43MPa
【答案】:A
129、隧道錨桿支護孔位深度偏差標準為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】:D
130、交通工程設施的功能之一體現為()。
A.綠化美化
B.提高效率
C.便利舒適
D.安全防護
【答案】:D
13k某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMAT3瀝混合料目標配
合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮
狀本質素纖維,摻量為瀝青混合料質量0.3牛,瀝青混合料最佳油石比
6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃
水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值
分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,
標準差為700次/mm,95%保證率時Za=L645,請根據上述條件完成下
面題目。25)以下對該混合料的車轍試驗結果分析描述正確的是
()O
A.試驗結果的變異性過大,應分析原因,追加試驗
B.動穩(wěn)定度試驗結果為3188次/川in
C.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標符合規(guī)范規(guī)定
D.試驗結果的變異性不滿足規(guī)范要求,需重新試驗
【答案】:A
132、用連續(xù)平整度,義測定平整度評定工程質量時,所選取的測定位置
應距車道標線0。
A.20-30C.m
B.30-50
C.mB.30-50cme50-80cm
D.80-100C.m
【答案】:D
133、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質條件為破碎的I級圍巖,雨
季地表水豐富,洞頂覆土為10必結合上述內容,回答下列問題。(5)隧
道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200inm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm
【答案】:B
134、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數為()個。
A.3
B.6
C.9
D.12
【答案】:B
135、在水泥強度等級確定的情況下,混凝土的水灰比越大,其強度
()O
A.不變
B.越小
C.越大
D.不定
【答案】:B
136、二灰穩(wěn)定土用昨基層或底基層時,二灰:土=();二灰穩(wěn)定
碎石用作基層時,二灰:級配碎石二()O
A.30:70-10:90,30:70-10:90
B.30:70-10:90,20:80-15:85
C.20:80-15:85,30:70-10:90
D.20:80-15:85,20:80-15:85
【答案】:B
137、磁性測厚儀用于測量()。
A.磁性基體以上涂層厚度
B.非磁性金屬基體上的涂層厚度
C.磁性非金屬基體上的涂層厚度
D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度
【答案】:A
138、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉,主要是有效提高瀝青混合料
的()。
A.粘附性
B.抗疲勞性
C.低溫抗裂性
D.抗車轍變形能力
【答案】:A
139、深層平板載荷試驗適用于確定埋深大于或等于()和地下水
位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內土層的承載力及變形模
量。
A.3.0m
B.4.0m
C.5.0m
D.6.Om
【答案】:A
140、地基發(fā)生剪切破壞,即將失去整體穩(wěn)定性時,相應的最小基礎底面
壓力稱為()。
A.地基承載力容許值
B.地基容許承載力
C.地基承載力基本容許值
D.地基極限承載力
【答案】:D
14kC40混凝土試件抗壓強度試驗時,加載速率應?。ǎ?/p>
A.0.3-0.5
B.0.4-0.7
C.0.5~0.8
D.0.6-0.8
【答案】:C
142、無機結合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應及時撒布透層油,透入深
度宜不小于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
143、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土
【答案】:D
144、雙組分路面標線涂料干膜厚度一般控制在0。
A.0.4-2.5mm之間
B.0.6-2.5mm之間
C.0.8?2.5mm之間
D.1.0~2.5mm之間
【答案】:A
145、CBR試件泡水,槽內水面應保持在試件頂面以上()mm。
A.大約20mm
B.大約25mm
C.大約30mm
D.大約15mm
【答案】:B
146、瀝青的相對密度和密度分別是在()度條件下樹定的
A.25,20
B.25,15
C.25,25
D.20,15
【答案】:B
147、進行預應力筋硬度檢測,每個試樣應檢測()點。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
148、非織造土工織物的孔隙率與()有關,所以孔隙率也隨壓
力增大而變小。
A.厚度
B.寬度
C.面積
D.高度
【答案】:A
149、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為n1n級,地下水不發(fā)
育,偶有點滴水滲漏。試根據上述問題,回答下列問題:(5)關于采用
地震波反射法進行超前地質預報,下列說法正確的是()。
A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波,炸藥藥量越大,探測效果越好
B.激發(fā)前,炮孔應生水或其他介質填充
C.所有炮點應同時激發(fā),時間差不得超過1s
D.一般情況下,視電阻率較低,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,
含水率低
【答案】:B
150、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩
側各設置0.5m寬防潼護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的
承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據以上條件回答下列問題。8)
跨中應變測點的初始值為0口£,試驗控制荷載作用下的加載應變值為
50ue,卸載后測值為4H£,計算應變值為80口£,則應變校驗系數為
()O
A.0.48
B.0.58
C.0.66
D.1.74
【答案】:B
15k隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往
往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制
網絡構成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的
風壓。1)空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留()
針穩(wěn)定后再讀數。
A.10s"20s
B.10min-20min
C.ls-2s
D.lmin-2min
【答案】:B
152、下列對于瀝青密度與相對密度試驗中的比重瓶說法錯誤的是
()O
A.玻璃制,瓶塞下部與瓶口須經仔細研磨
B.瓶塞中間有一個垂直孔,其下部為凹形,以便由孔中排除空氣
C.比重瓶的容積為20-30mL
D.比重瓶的質量不超過50g
【答案】:D
153、土的常用物理性質指標有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、
含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度
Sr,請回答以下問題。(1)以下被稱為三項基本物理性質指標是
()。(2013助理真題)
A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w
B.天然密度P、孔隙率n、含水率w
C.天然密度p、孔隙比e、含水率w
I).土粒比重Gs、天然密度p、含水率w
【答案】:D
154、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(3)一般來
說,用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回
彈彎沉值()。
A.大
B.小
C.相同
D.不一定
【答案】:A
155、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90%在隧道進洞
300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及
其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂
巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據以上相關信息,回答以下
問題:(3)修補防水層破損處時,所用的補釘一般剪成()
A.圓形
B.正方形
C.長方形
D.三角形
【答案】:A
156、混凝土收縮試驗,試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時,相鄰試件之間應至少
留有()間隙。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
【答案】:C
157、土基回彈模量Eo的單位是()。
A.MN
B.kN
C.kg
D.MPa
【答案】:D
158、模數式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大水平摩阻力的力學性能指標
為()kN/mo(2013真題)
A.W3
B.S4
C.W5
D.W6
【答案】:B
159、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內運營環(huán)境檢測,
測得某個測區(qū)照度如下表所示,據此回答以下問題:4)該測區(qū)的路面
總均勻度U0應為()。
A.0.46
B.0.78
C.10.12
D.8.68
【答案】:B
160、貝克曼梁法測定彎沉,測試前應將試驗車后輪輪隙對準()位置。
A.測點后3-5C.m
B.測點正上方
C.mB.測點正上方C測點前3-5C1H
D.測點前5-7C.m
【答案】:A
16k金屬材料的延邳率試驗值和斷后伸長率試驗值修約至()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.5%
【答案】:B
162、隧道內燈具的安裝偏差應符合設計要求。無要求時()。
A.縱向S30nlm,橫向S20mm,高度S10mm
B.縱向<20mm,橫向W30nmi,高度W1Omni
C.縱向W30mm,橫向20mm,高度W20mm
D.縱向W20mm,橫向W30mm,高度W20mm
【答案】:A
163、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試
車檢測,己知該路面的抗滑設計標準SFO49.測值:45、55、53、42、
49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率
95%時,tO.95/710=0.580)5)下面關于檢測結果受溫度影響的說法
中正確的是()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.橫向力系數檢測結果不需要進行溫度修正
B.路面溫度越高,檢測結果越小
C.空氣溫度20度時結果不修正
D.路面溫度超過55度時,檢測結果無效
【答案】:B
164、對信號進行編碼的是()。
A.發(fā)信機
B.收信機
C.信源
D.信元
【答案】:A
165、土工布厚度試驗中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力
下的厚度測定值。
A.2
B.3
C.2.5
D.4
【答案】:A
166、預應力混凝土瘠梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載
標準值為()。
A.500N
B.600N
C.800N
D.1000N
【答案】:A
167、某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3X30%每跨設置9片
T梁,經調查所有T梁的生產工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護
工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢
測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個
回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、
37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6打梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,
請回答以下相關問題。8)1號測區(qū)的平均回彈值為()。
A.36.1
B.36.3
C.36.5
D.36.7
【答案】:D
168、橡膠支座抗剪老化試驗時,其老化溫度控制在(),放置()
取出試驗。
A.70℃±2℃,48h
B.75℃±2℃,72h
C.70℃±2℃,72h
D.75℃±2℃,48h
【答案】:C
169、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數,回答以
下問題。(1)測試平均照度最小維持值時,維護系數應?。ǎ?/p>
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
170、交通行業(yè)標準規(guī)定:單向活動球形支座設計豎向承載力40000kN,
縱向位移量±200nini,轉角為0.05rad,其正確標記為()。
A.QZ40000DX/R0.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
【答案】:B
17k某養(yǎng)護等級為一級的高速公路隧道經常檢查中發(fā)現襯砌出現剪切
性裂縫,路面局部有沉陷、表層剝落,車輛行駛過程中發(fā)現有明顯的
不舒適感,襯砌拱部有滴漏,洞口存在巖體開裂嚴重,護坡開裂嚴重
等現象,部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據以上情況,請回答以
下問題。
A.隧道總體技術狀況應評定為3類
B.隧道總體技術狀況應評定為4類
C.隧道總體技術狀況應評定為5類
D.隧道應進行交通管制,盡快實施病害處治
E.隧道應及時關閉,然后實施病害處治
【答案】:C
172、室內型和安裝在機箱內的室外型視頻光端機的外殼防護等級應不
低于()級。
A.IPX2
B.IP3X
C.IP68
D.IP58
【答案】:B
173、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施
工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的
方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就
高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(23).應
用貝克曼梁法測定彎沉值時,正確的做法有0。
A.測試車采用
B.ZZ-100的標準車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6.1)彎
沉儀,可不進行支點變形修正
C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側輪隙中心后方3—5Cm處,得2
個測點彎沉值
D.路面平均溫度超出20七±2。(3范圍時,彎沉值應進行溫度修正
【答案】:A
174、反壓護道的填匏材料、護道高度、寬度應符合實際要求,壓實度
不低于百分()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
175、相同級配的砂具有相同的細度模數,相同細度模數的砂具有相同
的級配,這樣的敘述你認為OO
A.前一句正確,后一句錯誤
B.后一句正確,前一句錯誤
C.兩句全部正確
D.兩句全部錯誤
【答案】:A
176、采用鉆芯法檢測樁身完整性時,截取的混凝土抗壓芯樣試件最少
數量宜根據受檢樁的樁長確定,若受檢樁樁長為25m,則下列敘述正確的
是()。
A.每孔截取不少于2組芯樣
B.每孔截取不少于3組芯樣
C.每孔截取不少于4組芯樣
D.每孔截取不少于5組芯樣
【答案】:B
177、錨桿孔位允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】:C
178、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委花的
熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員
采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行
檢測。2)熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度葉,取鋼筋的()
值。(2017真題)(2017檢師真題)
A.實測橫截面面積
B.參考橫截面面積
C.公稱橫截面面積
D.理論橫截面面積
【答案】:C
179、車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是()o
A.VBI值越小,表明路面平整度越差
B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設備
C.測試結果不受承載車行駛速度影響
D.VBI換算為IRI后用于平整度評價
【答案】:D
180、水泥混凝土抗壓強度試驗時應連續(xù)均勻加載,當混凝土強度等級
2c30且小于C60時,加荷速度應采用()。
A.0.2-0.5MPA
B.0.3-0.5MPA
C.0.5-0.8MPA
D.0.8-1.OMPA
【答案】:C
181、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標準?
A.綜合基礎標準
B.專業(yè)基礎標準
C.專業(yè)通用標準
D.專業(yè)專用標準
【答案】:D
182、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細粒土時,一般用()作為
分散劑
A.鹽酸溶液
B.氨水
C.蘇打水
D.甘油
【答案】:B
183、如瀝青延度3個測定結果中,有1個以上的測定值小于100cm時,
若最大值或最小值與平均值之差滿足重復性試驗精度要求,則取3個測
定結果的平均值的整數作為延度試驗結果,若平均值大于100cm,記作
()O
A.平均值
B.實測值
C.>100cm
D.100cm
【答案】:C
184、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試
驗,請回答下列問題。
A.5.50MPa
B.6.20MPa
C.6.50MPa
D.試驗結果無效
【答案】:C
185、水性路面標線涂料()。
A.耐磨和抗滑性能好
B.重涂施工難度大
C.存在嚴重污染環(huán)境的問題
D.施工效率低
【答案】:A
186、檢測儀表的準確度等級共分級()個級別。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:C
187、對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風
化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法
開挖。29)若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有
工作臺車,那么本隧道適合選擇以下()種超前地質預報物探
法。
A.地震波反射法
B.地質雷達法
C.超前導坑法
D.超前鉆孔法
【答案】:B
188、觀測角0.2°、水平入射角0°時,IH類白色太陽能突起路標的
發(fā)光強度值為()。
A.2450nled
B.2480mcd
C.,520mcd
D.2550mcd
【答案】:D
189、集料在混合料中起()作用。
A.骨架與分散
B.填充與堆積
C.骨架與填充
D.填充與分散
【答案】:C
190、盆式橡膠支座豎向承載力試驗中需安裝豎向和徑向位移傳感器,
下列描述正確的是()。
A.在支座頂、底板間均勻安裝4
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