《車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)》課件-知識(shí)點(diǎn)9：班計(jì)劃認(rèn)知

車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)知識(shí)點(diǎn)9班計(jì)劃認(rèn)知班計(jì)劃認(rèn)知車站班計(jì)劃是鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度所依據(jù)15:00(3:00)左右推算的車流資料制訂的。車站編制班計(jì)劃的目的在于依據(jù)18:00（6:00）前推算的更為精確的車流資料逐項(xiàng)落實(shí)計(jì)劃任務(wù)，找出完成計(jì)劃任務(wù)的困難和需要解決的關(guān)鍵問題，確定應(yīng)當(dāng)采取的具體措施，必要時(shí)向鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度所提出修改計(jì)劃任務(wù)的建議，保證完成計(jì)劃任務(wù)。班計(jì)劃的編制一般在14:00-17:30（2:00-5:30）進(jìn)行，各站班計(jì)劃的編制時(shí)間可由各鐵路局集團(tuán)公司在上述時(shí)間內(nèi)具體規(guī)定。1.編制目的：班計(jì)劃認(rèn)知（1）實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，保證鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。（2）確定本班的關(guān)鍵和重點(diǎn)作業(yè)，有預(yù)見地安排車站的運(yùn)輸生產(chǎn)。（3）組織均衡作業(yè)，充分發(fā)揮車站技術(shù)設(shè)備的潛力，提高生產(chǎn)效率。2.編制班計(jì)劃的基本要求：班計(jì)劃認(rèn)知（1）列車到達(dá)計(jì)劃。各方向到達(dá)的列車車次、到達(dá)時(shí)分和編組內(nèi)容(按該站列車編組計(jì)劃規(guī)定的去向別重車數(shù)、車種別空車數(shù)和品類、車種別到卸重車數(shù))。（2）列車出發(fā)計(jì)劃。發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時(shí)分和編組內(nèi)容（去向別重車數(shù)、車種別空車數(shù)）及車流來源（包括車次接續(xù)關(guān)系和本站作業(yè)車掛運(yùn)計(jì)劃）。（3）卸車計(jì)劃。全站卸車數(shù)，各作業(yè)地點(diǎn)車種別卸車數(shù)及卸后空車用途3.班計(jì)劃的主要內(nèi)容：班計(jì)劃認(rèn)知(4)排空計(jì)劃。排空車次、車種及空車來源。（5）裝車計(jì)劃。全站裝車數(shù)，品類、車種、去向別裝車數(shù)、配空來源及掛運(yùn)車次。（6）班工作指標(biāo)。主要包括預(yù)計(jì)本班完成的停時(shí)、中時(shí)。（7）班工作總?cè)蝿?wù)。貨車出入總數(shù)、解體編組列數(shù)、裝卸車數(shù)、辦理車數(shù)、中時(shí)、停時(shí)等。（8）其他