2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開始先勻加速下滑時(shí)間3t，再勻減速下滑時(shí)間2t恰好到達(dá)竿底且速度為0，則這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為（）A.32B.23C.94D.492、下列關(guān)于彈力的說(shuō)法，正確的是A.只要兩物體接觸就一定產(chǎn)生彈力B.只要物體發(fā)生形變就一定產(chǎn)生彈力C.靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對(duì)水平面的壓力D.靜止在水平面上的物體受到向上的彈力是因?yàn)樗矫姘l(fā)生了形變3、機(jī)場(chǎng)周圍不允許有鳥類飛行；以免撞毀飛機(jī)。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.以地面為參照物，鳥的速度很大B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物，鳥的速度很大C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大4、如圖中表示的是小車所受外力F的圖示；所選標(biāo)度都相同，則對(duì)于小車的運(yùn)動(dòng)，作用效果相同的是()

A.和B.和C.和D.都不相同5、一盞電燈重力為G，懸于天花板上A點(diǎn)，在電線O處系一細(xì)線OB，使電線OA偏離豎直方向的夾角為β=30°，如圖所示?，F(xiàn)保持β角不變，緩慢調(diào)整OB方向至虛線位置；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.OA中的張力先減小后增大B.OB中的張力先增大后減小C.OA中的張力不斷增大D.OB中的張力不斷減小6、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連，B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，當(dāng)小球B平衡時(shí)，繩子所受的拉力為T1，彈簧的彈力為F1；現(xiàn)把A、B間的彈簧換成原長(zhǎng)相同但勁度系數(shù)為k2(k2>k1)的另一輕彈簧，在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為T2，彈簧的彈力為F2，則下列關(guān)于T1與T2、F1與F2大小之間的關(guān)系正確的是（）

A.T1>T2B.T1＝T2C.F1>F2D.F1＝F27、我國(guó)自主研制的“和諧號(hào)”高速列車如圖所示．若“和諧號(hào)”高速列車進(jìn)站前的初速度經(jīng)歷速度減小為零，若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法求出“和諧號(hào)”高速列車在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程的（）

A.位移B.平均速度C.加速度D.受到的阻力8、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1＝1kg、m2＝4kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個(gè)大小分別為F1＝34N、F2＝24N的水平拉力分別作用在m1、m2上；則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，下列說(shuō)法不正確的是（）

A.m1、m2以2m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)B.彈簧秤的示數(shù)是32NC.若僅增加m2質(zhì)量，輕質(zhì)彈簧秤示數(shù)增加D.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為34m/s2評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、關(guān)于重力，下列說(shuō)法正確的是（）A.地球?qū)ξ矬w的吸引力就是重力B.同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同C.重力的方向總是指向地心D.物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)10、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)；其速度圖像如圖所示，則（）

A.20s時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)B.40s時(shí)，a、b兩物體在同一位置C.40s時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距900mD.a、b加速時(shí)，物體b的速度增加得更快11、兩物體M、m用跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩相連，如圖所示，OA、OB與水平面的夾角分別為30°、60°，物體M的重力大小為20N，M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（）

A.繩OA對(duì)M的拉力為10NB.繩OB對(duì)M的拉力為10NC.m受到水平面的靜摩擦力為D.m受到水平面的靜摩擦力的方向水平向左12、“血沉”是指紅細(xì)胞在一定條件下沉降的速度，在醫(yī)學(xué)中具有重要意義。測(cè)量“血沉”可將經(jīng)過(guò)處理后的血液放進(jìn)血沉管內(nèi)，由于重力作用，血液中的紅細(xì)胞將會(huì)下沉。設(shè)血沉管豎直放置且足夠深，紅細(xì)胞的形狀為球體。已知紅細(xì)胞下落受到血液的粘滯阻力表達(dá)式為其中為血液的粘滯系數(shù)，r為紅細(xì)胞半徑，v為紅細(xì)胞運(yùn)動(dòng)的速率。若某血樣中半徑為r的紅細(xì)胞，由靜止下沉直到勻速運(yùn)動(dòng)的速度為紅細(xì)胞密度為血液的密度為以下說(shuō)法正確的是（）A.該紅細(xì)胞先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)B.該紅細(xì)胞的半徑可表示為C.若血樣中紅細(xì)胞的半徑較小，則紅細(xì)胞勻速運(yùn)動(dòng)的速度較大D.若采用國(guó)際單位制中的基本單位來(lái)表示的單位，則其單位為13、下列物理量屬于標(biāo)量的是（）A.線速度B.周期C.動(dòng)能D.功率14、下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A.牛頓（N）B.千克（kg）C.焦耳（J）D.米（m）15、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從0點(diǎn)由靜止開始下滑，先后通過(guò)a、b、cd，下列說(shuō)法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比B.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度C.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D.在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、如圖，為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，則該質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度為________m/s2，在0~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為________m．

17、伽利略曾用滴水計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，我們可以利用輸液瓶滴液等時(shí)性的特點(diǎn)，借助醫(yī)院打點(diǎn)滴的輸液瓶設(shè)計(jì)滴水計(jì)時(shí)器,固定在電動(dòng)車靠近地面處，來(lái)研究電動(dòng)車啟動(dòng)過(guò)程速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。經(jīng)過(guò)測(cè)量得知：在某一狀態(tài)下，輸液瓶滴下21滴水用時(shí)（從第1滴落地開始計(jì)時(shí)到第21滴落地結(jié)束計(jì)時(shí)）。從清晰可見的位置開始測(cè)量，前11滴水的落點(diǎn)到第1滴水落點(diǎn)的距離如表所示：。編號(hào)12345600.120.310.580.941.38編號(hào)78910111.92.493.163.904.71

回答下列問(wèn)題（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）：

（1）從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地，到第5滴水落地的過(guò)程中，電動(dòng)車的平均速度為______

（2）滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí)，電動(dòng)車的瞬時(shí)速度____

（3）如果電動(dòng)車啟動(dòng)過(guò)程可以看做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則電動(dòng)車的加速度___18、某物體在受到6N作用力時(shí)，產(chǎn)生的加速度為3m/s2，該物體的質(zhì)量為_________kg；當(dāng)作用力增加到9N時(shí)，產(chǎn)生的加速度為_________m/s219、亞里士多德認(rèn)為：必須______，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒有力的作用，物體就要______。20、定義：相互接觸的兩個(gè)物體之間只有______，而沒有______時(shí)，這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力．21、力作用于物體產(chǎn)生的效果與力的________、_________和_________有關(guān)，所以將它們稱之為力的三要素．評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)22、如圖甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小，再用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)連接表示兩力的方向。再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。

(1)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將像皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)；這樣做的目的是________。

(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示，其中_________是F1和F2合力的理論值。評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共36分)23、如圖所示，質(zhì)量m=2t的汽車，以v=10m/s的速度在水平路面上勻速行駛，緊急剎車后經(jīng)t=2s停止運(yùn)動(dòng)。假設(shè)剎車過(guò)程中輪胎與路面之間只有滑動(dòng)；不計(jì)空氣阻力，求：

（1）剎車過(guò)程中汽車的加速度大??；

（2）剎車過(guò)程中汽車所受滑動(dòng)摩擦力的大??；

（3）汽車輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（g取10m/s2）

24、現(xiàn)有一輛摩托車先由靜止開始以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，后以最大行駛速度勻速行駛，追趕前方以的速度同向勻速行駛的卡車．已知摩托車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為則：

（1）追上卡車前二者相隔的最大距離是多少？

（2）摩托車經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能追上卡車？25、如圖甲所示一長(zhǎng)木板在水平地面上運(yùn)動(dòng)，木板上有一運(yùn)動(dòng)的小物塊，木板和物塊運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像如圖乙所示。已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦。物塊與木板間、木板與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上。取重力加速度的大小g=10m/s2。求。

(1)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)從ｔ＝時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)；物塊相對(duì)地的位移的大小。

26、如圖所示，OA、OB繩能承受的最大拉力為16N，OC繩能承受的最大拉力為物塊靜止時(shí)，OA繩與OB繩與水平天花板間夾角分別為和，問(wèn)：

以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，分析哪條繩子受力最大？

若要使繩子均不被拉斷，所懸掛的物塊最重不能超過(guò)多少？

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

設(shè)勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v，則勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小則a1a2=23．

A.這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為32；與分析不一致，故A錯(cuò)誤；

B.這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為23；與分析一致，故B正確；

C.這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為94；與分析不一致，故C錯(cuò)誤；

D.這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小之比為49，與分析不一致，故D錯(cuò)誤．2、D【分析】【詳解】

AB：彈力的產(chǎn)生條件是兩物體接觸并發(fā)生彈性形變．故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤．

C：靜止在水平面上的物體所受的重力是地球?qū)ξ矬w的作用力；物體對(duì)水平面的壓力是物體對(duì)水平面的作用力，兩力的施力物體；受力物體不一樣，不是同一個(gè)力．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．

D：靜止在水平面上的物體受到向上的彈力是水平面發(fā)生了形變，水平面對(duì)物體的彈力．故D項(xiàng)正確．3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．以地面為參照物；鳥的速度并不是很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物；鳥的速度也不是很大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物；鳥的速度不是很大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．以正在飛行的飛機(jī)為參照物；鳥的速度很大，選項(xiàng)D正確。

故選D。4、B【分析】由圖可知，F(xiàn)2的大小與其他三個(gè)不同，F(xiàn)3的方向與其他三個(gè)不同，所以F2和F3的作用的效果與其他不相同；F1和F4的大小方向都相同，而且作用在同一條直線上，所以F1和F4的作用的效果是相同，故B正確，ACD錯(cuò)誤．5、C【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)O點(diǎn)受力分析，重力為恒力，OA繩的拉力方向不變，OB繩的拉力大小和方向均變化在轉(zhuǎn)動(dòng)；則構(gòu)成三力平衡的一類動(dòng)態(tài)平衡，由圖解法作圖如圖所示。

當(dāng)時(shí)，最小，整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，先減小后增大，與重力的合力不斷增大，即OA繩的張力不斷增大。

故選C。6、B【分析】【詳解】

對(duì)B球受力分析并合成矢量三角形：

根據(jù)圖中相似三角形的關(guān)系：

可知繩子長(zhǎng)度不變，繩子拉力不變，所以根據(jù)：

彈簧勁度系數(shù)變大，若彈簧壓縮量增大，彈力增大，彈簧長(zhǎng)度減小，與方程矛盾，所以彈簧的壓縮量只能減小，彈簧長(zhǎng)度增大，彈力增大，即ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選B。7、D【分析】【詳解】

列車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可知300s的平均速度位移為加速度因列車質(zhì)量未知，無(wú)法求解阻力；故選D.8、D【分析】【詳解】

A．兩水平拉力導(dǎo)致物體受力不平衡，選整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律得

解得

故A正確；

B．對(duì)m2受力分析：向左的F2和向右的彈簧彈力F，由牛頓第二定律得

解得

故B正確；

C．由

可知，當(dāng)僅增加m2的質(zhì)量的時(shí)候，加速度a減小，則此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為

可知；輕質(zhì)彈簧秤示數(shù)增加，故C正確；

D．突然撤去F1的瞬間，m1的受力僅剩彈簧的彈力，對(duì)m1列牛頓第二定律，得

解得

故D錯(cuò)誤；

故選D。二、多選題(共7題，共14分)9、B:D【分析】【詳解】

A．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的；但是地球?qū)ξ矬w的吸引力不是重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同；在兩極最大，赤道最小，選項(xiàng)B正確；

C．重力的方向總是豎直向下；不一定指向地心，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，選項(xiàng)D正確．10、C:D【分析】【詳解】

AB．在0~40s內(nèi)a的速度大于b的速度，40s時(shí)，a、b兩物體的速度相等；此時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，故AB錯(cuò)誤；

C．圖像的面積等于位移，可知40s時(shí)，a的位移是

b的位移是

兩物體相距900m；故C正確；

D．根據(jù)圖線的斜率等于加速度可知，a、b加速時(shí)，物體b的加速度大于物體a的加速度，故物體b的速度增加得更快；故D正確。

故選CD。11、A:D【分析】【詳解】

AB．對(duì)接點(diǎn)O受力分析如圖

把F1和F2分別分解到水平方向和豎直方向。沿水平方向列方程F1cos30°=F2cos60°

沿豎直方向列方程F1sin30°+F2sin60°=Mg

聯(lián)立得F1=10N，

故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．對(duì)m受力分析如下圖

水平方向列平衡方程F1+f=F2

解得

方向水平向左，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選AD。12、B【分析】【詳解】

A．設(shè)紅細(xì)胞質(zhì)量為m，浮力為由牛頓第二定律

又因?yàn)?/p>

故紅細(xì)胞隨著速度的增大；粘滯阻力逐漸增大，加速度逐漸減小，紅細(xì)胞做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減到零時(shí)，受力平衡，此后勻速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．紅細(xì)胞勻速時(shí)

又因?yàn)榧t細(xì)胞的質(zhì)量為

浮力為

聯(lián)立可得

解得

B正確；

C．由上述分析可知若血樣中紅細(xì)胞的半徑較??；則紅細(xì)胞勻速運(yùn)動(dòng)的速度較小，C錯(cuò)誤；

D．由粘滯阻力公式

可知

故采用國(guó)際單位制中的基本單位來(lái)表示的單位，應(yīng)為：D錯(cuò)誤；

故選B。13、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．既有大小又有方向的物理量叫矢量；線速度是有大小，又有方向的物理量，屬于矢量，不符合題意，A錯(cuò)誤；

BCD．只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量；周期；動(dòng)能、功率這三個(gè)物理量只有大小，沒有方向，屬于標(biāo)量，符合題意，BCD正確。

故選BCD。

．14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A；牛頓是力的單位；是根據(jù)牛頓第二定律F=ma定義出來(lái)的，是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤．

B；千克是質(zhì)量的單位；是國(guó)際單位制中基本單位，故B正確．

C；焦耳是功的單位；是根據(jù)功的公式W=Fx推導(dǎo)出來(lái)的，是導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤．

D；米是長(zhǎng)度的單位；是國(guó)際單位制中基本單位，故D正確．

故選B、D15、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)靜止開始下滑，故質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并且四段距離相等，設(shè)故根據(jù)

可得

BC．故質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比

A正確；

初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比為1：3，可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則B正確C錯(cuò)誤；

D．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D正確。

故選ABD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度

速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移，則質(zhì)點(diǎn)0~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移

【點(diǎn)睛】

圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義．【解析】21217、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]相鄰兩滴水滴之間的時(shí)間間隔為T=0.2s；從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地，到第5滴水落地的過(guò)程中，電動(dòng)車的平均速度為

（2）[2]滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí)，電動(dòng)車的瞬時(shí)速度等于3、5之間的平均速度，則

（3）[3]如果電動(dòng)車啟動(dòng)過(guò)程可以看做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則電動(dòng)車的加速度【解析】1.181.581.9518、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)牛頓第二定律

解得m=2kg

[2]根據(jù)牛頓第二定律

解得=4.5m/s2【解析】24.519、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】有力作用在物體上靜止在某個(gè)地方20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)21、略

【分析】力作用于物體產(chǎn)生的效果與力的大小、方向和作用點(diǎn)有關(guān)，所以將它們稱之為力的三要素．【解析】大小方向作用點(diǎn)四、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共7分)22、略

【分析】【詳解】

(1)[1]兩次用彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端都要拉至O點(diǎn)；這樣做的目的是保證前后兩次作用力的效果相同。

(2)[2]理論值是由平行四邊形得出的，一定為平行四邊形的對(duì)角線，故F′為理論值；【解析】保證前后兩次作用力的效果相同F(xiàn)′五、解答題(共4題，共36分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）剎車時(shí)汽車的加速度大小

代入得

（2）剎車時(shí)汽車所受制動(dòng)力的大小

代入得

（3）汽車輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

代入得【解析】（1）5m/s2；（2）10000N；（3）0.524、略

【分析】【詳解】

(1)當(dāng)追上卡車前二者速