2025年蘇人新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇人新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷728考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、速度和加速度等運(yùn)動(dòng)學(xué)概念，是伽利略首先建立起來(lái)的。伽利略相信，自然界的規(guī)律簡(jiǎn)潔明了。他從這個(gè)信念出發(fā)，猜想落體一定是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，它的速度應(yīng)該是均勻變化的。他考慮了兩種可能：一種是速度的變化對(duì)時(shí)間來(lái)說(shuō)是均勻的，定義加速度其中和分別表示一段時(shí)間內(nèi)的初速度和末速度；另一種是速度的變化對(duì)位移來(lái)說(shuō)是均勻的，定義加速度A=其中和分別表示一段位移x內(nèi)的初速度和末速度。下列說(shuō)法正確的是（）A.若不變，則也不變B.若且保持不變，則逐漸變大C.若不變，則物體在中間位置處的速度為D.若不變，則物體在中間位置處的速度為2、下列各實(shí)驗(yàn)儀器，不是用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制中的力學(xué)基本物理量的是（）A.天平B.彈簧秤C.刻度尺D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器3、汽車緊急剎車后，停止運(yùn)動(dòng)的車輪在水平地面上滑動(dòng)直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線。由剎車線的長(zhǎng)短可知汽車剎車前的速度。已知汽車剎車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8.0m/s2，測(cè)得剎車線長(zhǎng)25m。汽車在剎車前的瞬間的速度大小為（）A.12.5m/sB.20m/sC.m/sD.40m/s4、交通運(yùn)輸部發(fā)出通知部署ETC推廣安裝。如圖是小車分別經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的人工通道和ETC通道的v-t圖，已知小車加速、減速時(shí)加速度大小均為a，小車通過(guò)兩種通道時(shí)從開(kāi)始減速到恢復(fù)到原速度所行駛的距離一樣，則與走人工通道相比，走ETC通道節(jié)省的時(shí)間為（）

A.B.C.D.5、新疆是我國(guó)最大的產(chǎn)棉區(qū)，自動(dòng)采棉機(jī)能夠在采摘棉花的同時(shí)將棉花打包成圓柱形棉包，通過(guò)采棉機(jī)后側(cè)可以旋轉(zhuǎn)的支架平穩(wěn)將其放下。放下棉包的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為如圖所示模型，質(zhì)量為m的棉包放在“V”型擋板上，兩板間夾角為120°固定不變，“V”型擋板可繞P軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，在使BP板由水平位置逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°的過(guò)程中，忽略"V"型擋板對(duì)棉包的摩擦力，已知重力加速度為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí)，棉包對(duì)AP板的作用力大小為B.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí)，棉包對(duì)AP板的作用力大小為mgC.當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過(guò)60°時(shí)，棉包受到三個(gè)力的作用D.棉包對(duì)AP板的壓力先增大后減小6、如圖所示，固定的四分之一粗糙圓弧軌道的圓心在豎直墻上的點(diǎn)，A點(diǎn)與點(diǎn)在同一高度，輕彈簧一端固定在點(diǎn)，另一端連接質(zhì)量為的小物塊，物塊靜止在軌道上，彈簧與豎直方向的夾角重力加速度為則（）

A.軌道對(duì)物塊一定有支持力B.彈簧一定處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C.彈簧一定處于壓縮狀態(tài)D.軌道對(duì)物塊的摩擦力大小等于mg7、如圖所示，一木塊在垂直于傾斜天花板平面方向的推力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)；則下列判斷正確的是（）

A.木塊可能受三個(gè)力作用B.若推力F逐漸增大，木塊將可能滑動(dòng)C.木塊受天花板的摩擦力會(huì)隨推力F的增大而增大D.木塊一定受四個(gè)力作用8、如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為木箱在軌道頂端時(shí)，自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱；然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速度滑下（貨物與木箱之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)），當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復(fù)上述過(guò)程。下列說(shuō)法正確的是（）

A.木箱與貨物的質(zhì)量之比為1∶3B.木箱與彈簧沒(méi)有接觸時(shí)，下滑的加速度與上滑的加速度之比為3∶1C.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能大于彈簧增加的彈性勢(shì)能D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，木箱、貨物和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9、一物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若保持其它力不變，而將其中一個(gè)力大小不變、方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，則物體所受合力的變化情況是（）A.合力的大小先變大后變小B.合力的大小先變小后變大C.合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°D.合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)180°評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、(多選)某質(zhì)點(diǎn)的速度圖象如圖所示；則下列說(shuō)法中正確的是()

A.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在6～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移是24mC.在10～14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度方向與速度方向相反D.在t＝2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s11、牛頓在總結(jié)C·雷恩、J·沃利斯和C·惠更斯等人的研究結(jié)果后，提出了著名的牛頓第三定律，闡述了作用力和反作用力的關(guān)系，從而與牛頓第一定律和牛頓第二定律形成了完整的牛頓力學(xué)體系。下列關(guān)于作用力和反作用力的說(shuō)法正確的是（）A.物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力，然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力B.物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡C.人推車前進(jìn)，人對(duì)車的作用力大小等于車對(duì)人的作用力大小D.物體在地面上滑行，不論物體的速度多大，物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物體的摩擦力始終大小相等12、關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法哪些是可能的（）A.汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為零B.汽車在某一時(shí)刻速度為零，而加速度不為零C.汽車在某一段時(shí)間，速度變化量很大，而加速度較小D.汽車的加速度很大，而速度變化很慢13、如圖所示；跳高運(yùn)動(dòng)員成功越過(guò)橫桿，這之后運(yùn)動(dòng)員在空中下落過(guò)程中（）

A.重力消失了B.重力不變C.處于失重狀態(tài)D.處于超重狀態(tài)14、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝2t2+4t（各物理量單位均采用國(guó)際單位制），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.加速度是2m/s2B.初速度是4m/sC.第1s內(nèi)的位移是6mD.第1s末的速度是6m/s15、水平面上放置一質(zhì)量為m的滑塊B，上方有圓形凹槽，質(zhì)量也為m的圓柱A恰好能放置在凹槽中，其截面圖如圖所示，圓心與二者接觸的左端點(diǎn)連線跟豎直方向夾角α=30°。一質(zhì)量為M的物體C通過(guò)跨過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩與B相連；細(xì)繩張緊后由靜止釋放C，不計(jì)一切摩擦，B離定滑輪足夠遠(yuǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.如果B能保持相對(duì)靜止，B對(duì)A的作用力大小為B.如果B能保持相對(duì)靜止，B對(duì)A的作用力大小為mgC.當(dāng)時(shí)，A恰要從凹槽中滾出D.如果α=45°時(shí)，無(wú)論M為多大，A都不能滾出凹槽16、2022年北京冬奧會(huì)女子自由式滑雪大跳臺(tái)比賽中；中國(guó)選手谷愛(ài)凌憑借驚人的“1620”動(dòng)作勇奪金牌。如圖所示是當(dāng)時(shí)比賽的畫(huà)面，谷愛(ài)凌從靜止出發(fā)，滑行了大約92m，到達(dá)跳臺(tái)時(shí)以約78.6km/h的速度起跳，在空中完成了“1620”動(dòng)作，并穩(wěn)穩(wěn)地落地。有關(guān)下列說(shuō)法正確的是（）

A.裁判對(duì)谷愛(ài)凌的“1620”動(dòng)作打分時(shí)，谷愛(ài)凌不可看做質(zhì)點(diǎn)B.92m是指位移的大小C.78.6km/h是指瞬時(shí)速度的大小D.以谷愛(ài)凌為參考系，跳臺(tái)是靜止的17、如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的。現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。關(guān)于上述過(guò)程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）（）

A.μ與a之間一定滿足關(guān)系μ>B.煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為C.煤塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為18、如圖所示，光滑斜面CA、DA、EA都以AB為底邊，三個(gè)斜面的傾角分別為75°、45°、30°。物體分別沿三個(gè)斜面由頂端從靜止滑到底端，下面說(shuō)法中正確的是（）

A.物體沿CA下滑，加速度最大B.物體沿EA下滑，加速度最大C.物體沿CA滑到底端所需時(shí)間最短D.物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、汽車由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)了4s，又勻速運(yùn)動(dòng)了10s，最后勻減速運(yùn)動(dòng)6s后停止，共行了150m.汽車在這段時(shí)間的最大速度為_(kāi)_______m/s.20、如圖所示，質(zhì)量為m的小物體相對(duì)靜止在楔形物體的傾角為θ的光滑斜面上，楔形物體在水平推力F作用下向左移動(dòng)了距離s，在此過(guò)程中，小物體的加速度大小為_(kāi)_________，楔形物體對(duì)小物體做的功等于__________。

21、如圖所示；從高出地面5m的位置向下拋出一個(gè)小皮球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小皮球與地面接觸后被彈起，在高出地面8m處被接住，分別以落地點(diǎn)和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立直線坐標(biāo)系，方向均以向下為正，填寫(xiě)下表．

。坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置。

拋出點(diǎn)的坐標(biāo)。

落地點(diǎn)的坐標(biāo)。

接球點(diǎn)的坐標(biāo)。

以落地點(diǎn)為原點(diǎn)。

①__________

②__________

③__________

以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)。

④__________

⑤__________

⑥__________

22、一個(gè)物體以4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中任意1s的末速度一定比前1s的初速度大______m/s，而比后1s的初速度小______m/s。23、把自由落體的高度分成三段，若通過(guò)這三段的時(shí)間相等，則這三段長(zhǎng)度的比是______，若這三段的長(zhǎng)度相等，則通過(guò)這三段的時(shí)間之比是____。24、有兩個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體A、B，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由圖象可以判斷出物體A做的是_____運(yùn)動(dòng)；在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為_(kāi)_____m。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)25、如圖，放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止，O為斜面的重心；請(qǐng)畫(huà)出斜面所受的各個(gè)作用力。

26、畫(huà)出圖中各個(gè)靜止的球體A所受的彈力的示意圖并用字母表示出來(lái)_____。（各個(gè)接觸面和點(diǎn)均光滑）評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共4分)27、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電源頻率是50Hz，則打點(diǎn)周期是________，實(shí)驗(yàn)得到做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有三個(gè)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是________．若測(cè)得x1＝15cm，x2＝19cm，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是______m/s.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

28、某同學(xué)進(jìn)行“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。將實(shí)驗(yàn)器材按圖甲所示安裝好。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：

（1）該同學(xué)在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，將木板墊高后，在_________（選填“掛”或“不掛”）小吊盤（含砝碼）的情況下，輕推小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，得到了如圖乙所示的紙帶，則該同學(xué)平衡摩擦力時(shí)木板的傾角_________（選填“過(guò)大”“過(guò)小”或“適中”）。

（2）該同學(xué)按步驟（1）操作后；保持小車質(zhì)量不變，通過(guò)改變小吊盤中砝碼的質(zhì)量來(lái)改變小車受到的合外力，得到了多組數(shù)據(jù)。

①根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如下a-F圖像，則符合該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是_______。

A．B.C.

②某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖丙所示，其中每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，則對(duì)應(yīng)的小車加速度為_(kāi)______m/s2；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)的小車速度為_(kāi)______m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共4分)29、2022年夏季的重慶驕陽(yáng)似火，為保證空調(diào)冷氣不外漏，很多辦公室都安裝了簡(jiǎn)易自動(dòng)關(guān)門器，該裝置的原理可以簡(jiǎn)化為用一彈簧拉著的門，某次門在關(guān)閉時(shí)被卡住，細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn)了門下縫隙處塞緊了一個(gè)木楔，側(cè)面如圖所示，已知木楔質(zhì)量為m，其上表面可視作光滑，下表面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為木楔上表面與水平地面間夾角為重力加速度為g；木楔尺寸比門小很多，最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力。

（1）若門推動(dòng)木楔在地板上緩慢勻速移動(dòng)；求門下端對(duì)木楔上表面的壓力大?。?/p>

（2）小明研究發(fā)現(xiàn)，存在臨界角若木楔傾角不管用多大力推門，塞在門下縫隙處的木楔都能將門卡住而不再運(yùn)動(dòng)，求這一臨界角的正切值

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

A．若A不變，即vx－v=Ax，若a不變，則vt－v0=at，也就是看來(lái)它與第一個(gè)式子不符合，故A不變時(shí)，a是變化的；故A錯(cuò)誤；

B．若A>0，則說(shuō)明vx－v=Ax，因?yàn)閍=所以a=

即隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，速度逐漸增大，故其平均速度也是逐漸增大的，所以a逐漸變大；故B正確；

C．若A不變，則vx－v=Ax，由再對(duì)前半段列方程得v′－v=A

故解得v′=

故C錯(cuò)誤；

D．若a不變，則vt－v0=at，再根據(jù)我們學(xué)過(guò)的勻變速運(yùn)動(dòng)的公式得再對(duì)前半段列方程得

聯(lián)立以上兩式得v″=

故D錯(cuò)誤。

故選B。2、B【分析】【分析】

【詳解】

力學(xué)的基本物理量有質(zhì)量；長(zhǎng)度、時(shí)間。天平測(cè)質(zhì)量；彈簧秤測(cè)力，刻度尺測(cè)長(zhǎng)度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)時(shí)間。

故選B。3、B【分析】【詳解】

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

代入數(shù)據(jù)解得汽車在剎車前的瞬間的速度大小

故選B。4、C【分析】【詳解】

若走人工通道，則

走ETC通道

由題意知

解得

則與走人工通道相比，走ETC通道節(jié)省的時(shí)間為

故ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。5、A【分析】【詳解】

AB．BP轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度時(shí)的棉包受力如圖所示。

設(shè)BP給棉包的支持力為FB，AP給棉包的支持力為FA，合力為F，根據(jù)平衡條件知F=mg

當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí)，∠2=30°，∠3=120°，根據(jù)正弦定理可得

根據(jù)牛頓第三定律知，棉包對(duì)AP板的作用力為故A正確，B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)BP板轉(zhuǎn)過(guò)60°時(shí)，AP板處于水平位置，不計(jì)摩擦，棉包只受到重力和AP板的支持力，BP板雖然與之接觸；但沒(méi)有彈力，所以受兩個(gè)力的作用，故C錯(cuò)誤；

D．由已知條件知所以根據(jù)正弦定理得

又因?yàn)?/p>

所以比值是一個(gè)常數(shù)。在這個(gè)過(guò)程中，∠2從0°增大到60°，所以FA逐漸增加，根據(jù)牛頓第三定律知棉包對(duì)AP的壓力逐漸增大；故D錯(cuò)誤。

故選A。6、A【分析】【分析】

【詳解】

D．對(duì)小物塊做受力分析有。

f=mgsinθ=mgD錯(cuò)誤；

A．沿斜面方向，根據(jù)平衡條件滑塊此時(shí)受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力（等于mg）；不為零，有摩擦力必有彈力，所以斜面對(duì)滑塊的支持力不可能為零，A正確；

BC．假設(shè)滑塊受重力；支持力、摩擦力；三個(gè)力的合力可以為0，即物體可以不受彈簧的彈力，則彈簧可以處于原長(zhǎng)，不一定處于壓縮或伸長(zhǎng)狀態(tài)，BC錯(cuò)誤。

故選A。7、D【分析】【分析】

【詳解】

AD．木塊在重力作用下；有沿天花板下滑的趨勢(shì)，一定受到摩擦力作用，則天花板一定對(duì)木塊有彈力，故木塊受4個(gè)作用，受力示意圖如圖所示，故A錯(cuò)誤，D正確；

BC．設(shè)天花板與水平面的夾角為根據(jù)木塊受力平衡可得

可知，靜摩擦力與F無(wú)關(guān)，當(dāng)逐漸增大F的過(guò)程，增大；最大靜摩擦力增大，而木塊受到的靜摩擦力始終不變，木塊將始終保持靜止，故BC錯(cuò)誤。

故選D。8、C【分析】【詳解】

A．設(shè)下滑的距離為l，根據(jù)功能關(guān)系有

得m=2M

故A錯(cuò)誤；

B．對(duì)木箱受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得：下滑時(shí)加速度為

上滑時(shí)加速度為

則下滑的加速度與上滑的加速度之比為1∶3，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)能量守恒得：在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能和內(nèi)能，可知減少的重力勢(shì)能大于彈簧的彈性勢(shì)能，故C正確；

D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中；由于有摩擦力做功，則木箱；貨物和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。9、C【分析】物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)；則有其中某一個(gè)力而其余力的合力大小相等，方向相反，將其中一個(gè)力大小不變；方向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，則物體所受合力一直變大，合力的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°，故C正確，ABD錯(cuò)誤；

故選C．二、多選題(共9題，共18分)10、B:C:D【分析】【詳解】

據(jù)題意，從圖像可知，質(zhì)點(diǎn)在0-4s向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為11.5m/s2，4-6s向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；6-14s內(nèi)位移等于該段時(shí)間內(nèi)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小，即為24m，故B選項(xiàng)正確；10-14s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度方向與速度方向相反，故C選項(xiàng)正確；在2s時(shí)刻的速度為：故D選項(xiàng)正確．11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由作用力和反作用力的同時(shí)性知；壓力與支持力同時(shí)產(chǎn)生，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力為作用力和反作用力；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．作用力和反作用力大小相等；所以人對(duì)車的作用力大小等于車對(duì)人的作用力大小，物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物體的摩擦力始終大小相等，選項(xiàng)CD正確。

故選CD。12、A:B:C【分析】【詳解】

A．當(dāng)汽車做速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)；加速度為零，故A正確；

B．汽車剛啟動(dòng)時(shí)；加速度不為零，速度為零，故B正確；

C．加速度是物體速度的變化量與所用時(shí)間的比值；速度的變化量大，若時(shí)間很長(zhǎng)，則加速度可能很小，故C正確；

D．加速度是反映物體速度變化的快慢的物理量，加速度很大，則速度變化很快，故D錯(cuò)誤。故選ABC。13、B:C【分析】【詳解】

跳高運(yùn)動(dòng)員成功越過(guò)橫桿，這之后運(yùn)動(dòng)員在空中下落過(guò)程中，只受重力作用，且重力不變，處于完全失重狀態(tài)，故選BC。14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

對(duì)比x＝2t2+4t可知，質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/s，加速度為4m/s2；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．第1s內(nèi)的位移

第1s末的速度

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。15、C:D【分析】【詳解】

AB．如果A、B能保持相對(duì)靜止，將A、B、C看作一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律可知

解得加速度大小為

A受到B水平方向的作用力大小為Fx=ma

豎直方向的作用力為

B對(duì)A的作用力大小為

故AB錯(cuò)誤；

C．小球滾出凹槽的臨界條件為小球受到槽的支持力沿著圓心與二者接觸的左端點(diǎn)連線方向

得臨界加速度大小為

整體上有

解得

故C正確；

D．當(dāng)α=45°時(shí)，小球滾出凹槽的臨界條件為小球受到槽的支持力沿著圓心與二者接觸的左端點(diǎn)連線方向，有

得臨界加速度大小

由于所以無(wú)論M為多大；A都不能滾出凹槽，故D正確；

故選CD。16、A:C【分析】【詳解】

A．裁判對(duì)谷愛(ài)凌的“1620”動(dòng)作打分時(shí)；谷愛(ài)凌的大小和形體動(dòng)作不可忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，A正確；

B．92m是指路程；而不是位移大小，B錯(cuò)誤；

C．78.6km/h是到達(dá)跳臺(tái)時(shí)的速度大??；指瞬時(shí)速度的大小，C正確；

D．起跳并在空中完成了“1620”動(dòng)作時(shí)；以谷愛(ài)凌為參考系，跳臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的，D錯(cuò)誤。

故選AC。17、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡；煤塊與傳送帶發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此需滿足。

解之可得。

故A錯(cuò)誤；

BC．傳送帶加速時(shí)間。

煤塊靠滑動(dòng)摩擦力加速；加速度。

當(dāng)速度與傳送帶速度v相同時(shí)；開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)。

設(shè)煤塊加速時(shí)間為t；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有。

煤塊位移。

故B正確；C正確。

D．傳送帶位移。

劃痕長(zhǎng)度。

故D錯(cuò)誤；

故選BC。18、A:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)斜面傾角為α，物體沿光滑斜面下滑時(shí)的加速度大小為a，由牛頓第二定律可得

解得

物物體沿CA下滑；斜面傾角最大，加速度最大，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．設(shè)AB邊長(zhǎng)為x由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

聯(lián)立可求得

當(dāng)t有最小值，說(shuō)明物體沿DA滑到底端所需時(shí)間最短；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選擇AD選項(xiàng)。三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【分析】

由題中“汽車由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)”可知，本題考查v-t圖像；根據(jù)圖像面積表示位移可以進(jìn)行求解。

【詳解】

[1]根據(jù)題意可得v-t圖。

圖形面積即為物體的位移，因此最大速度即為圖像中的高，根據(jù)面積可計(jì)算出最大速度為10m/s?！窘馕觥?020、略

【分析】【詳解】

[1][2]m與楔形物體相對(duì)靜止，二者必定都向左加速運(yùn)動(dòng)。即m的合外力方向水平向左；畫(huà)出m的受力圖如圖所示：

根據(jù)牛頓第二定律可知：

解得：

根據(jù)幾何關(guān)系得：

所以支持力做的功為：【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

由題意；根據(jù)圖示可知，物體的位置坐標(biāo)如下表所示：

。坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置。

拋出點(diǎn)的坐標(biāo)。

落地點(diǎn)的坐標(biāo)。

接球點(diǎn)的坐標(biāo)。

以落地點(diǎn)為原點(diǎn)。

①-5m

②0

③-8m

以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)。

④0

⑤5m

⑥-3m

【點(diǎn)睛】

此題考查了物體位置的表示方法以及位移問(wèn)題；要知道坐標(biāo)軸建立的位置不同，則物體的位置坐標(biāo)是不同的．【解析】-5m；0；-8m；0；5m；-3m22、略

【分析】【詳解】

[1]任意1s末比前1s初相差2s，根據(jù)加速度與速度變化量的關(guān)系可知

所以任意1s末比前1s的初速度大8m/s；

[2]任意1s末和后1秒初是指同一時(shí)刻，所以任意1s的末速度等于后1s的初速度，即任意1s的末速度比后1s的初速度小0m/s。【解析】8023、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)每段時(shí)間為t，則總時(shí)間為3t，據(jù)自由落體位移公式分別可得

可得

[2]設(shè)每段長(zhǎng)度為h，則總長(zhǎng)度為3h，則

解得

三段時(shí)間分別可表示為

可得【解析】24