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文檔簡介

第二章各種用途的信號機、表示器和標志第二節(jié)信號顯示制度顯示方式與方法一、對信號顯示的基本技術(shù)要求信號是指示行車和調(diào)車運行條件的命令。從運營方面來說，對固定信號的顯示有一下基本技術(shù)要求：（1）信號顯示應(yīng)力力求簡單明了，使行車人員易于辨認。第二章各種用途的信號機、表示器和標志（2）信號應(yīng)有足夠的顯示數(shù)目和顯示距離，以便司機能準確及時地辨認信號，平穩(wěn)地駕駛列車運行；（3）信號設(shè)備應(yīng)符合“故障——安全”原則，當(dāng)信號設(shè)備發(fā)生故障時，信號機應(yīng)能自動地給出最大限制的信號顯示；（4）信號顯示應(yīng)具有較高的抗干擾能力，盡量減少受風(fēng)沙、和雪、迷霧和背景以及其他燈光的影響。第二章各種用途的信號機、表示器和標志二、信號顯示制度鐵路上所采用的信號顯示制度，各個國家雖不相同，但從總的來看，是由進路制向速差制發(fā)展。（一）進路制按列車運行的進路，分別裝設(shè)信號機防護，即每一條列車進路分別由不同的信號機防護。在進路制信號顯示制度中，信號機所指示的進路方向明確。第二章各種用途的信號機、表示器和標志進路制的進行信號只指示列車可否越過信號機運行，沒有明確的速度限制的含義。它只適用與低速，對高速列車來說，司機為保證行車安全，在沒有限速含義的情況下，勢必要按照進站線路限制速度通過車站，因此，會降低運輸效率。第二章各種用途的信號機、表示器和標志（二）速差制不是根據(jù)進路的數(shù)目，而是根據(jù)需要限制的速度等級來規(guī)定顯示數(shù)目和顯示方法的制度，稱為速差制。速差制的信號顯示含有一定的限制速度的含義。速差制的速度等級可概括為三級：一是禁止通行，二是減速運行；三是準許按規(guī)定速度運行。第二章各種用途的信號機、表示器和標志三、信號的顯示方式與方法我國鐵路的色燈信號機主要采用顏色特征和數(shù)目特征，（部分采用閃光特征，如駝峰信號機）。將始、終端兩種速度和三個速度等級組合起來求得的色燈信號機的顯示方式與方法，如表2-2所示。第二章各種用途的信號機、表示器和標志第二章各種用途的信號機、表示器和標志四、固定信號機的信號顯示舉例以進站信號機為例，看看它的信號顯示及其意義。如表2-4所示，在表中

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