2025年華師大版必修2物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華師大版必修2物理上冊階段測試試卷913考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、2021年2月24日；我國首個(gè)火星探測器“天問一號(hào)”成功進(jìn)入火星停泊軌道，開始科學(xué)探測，并為擇機(jī)著陸火星做好準(zhǔn)備。假設(shè)火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。某一時(shí)刻，火星會(huì)運(yùn)動(dòng)到日地連線的延長線上，如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是（）

A.“天問一號(hào)”在發(fā)射過程中處于完全失重狀態(tài)B.火星的環(huán)繞速度大于地球的環(huán)繞速度C.火星的公轉(zhuǎn)周期大于地球的公轉(zhuǎn)周期D.從圖示時(shí)刻再經(jīng)過半年的時(shí)間，太陽、地球、火星再次共線2、如圖，質(zhì)量為4m的物塊A靜置于水平桌面上，桌子左端固定一足夠小的光滑定滑輪O，一條不可伸長的輕繩跨過定滑輪連接物塊A和質(zhì)量為m的小球B，在定滑輪O的正下方P點(diǎn)固定一顆釘子。開始時(shí)OB與豎直方向的夾角為37°，現(xiàn)將小球B由靜止釋放，輕繩碰到釘子后瞬間物塊A恰好未滑動(dòng)，物塊A與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則OP與OB的比值為（）

A.B.C.D.3、我國正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動(dòng)，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。則（）

A.飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火是讓飛行器速度增大B.由已知條件能求出飛行器在Ⅱ軌道上的運(yùn)行周期C.只有萬有引力作用下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ在B點(diǎn)的加速度D.飛行器在軌道Ⅰ上通過A點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上通過A點(diǎn)的速度4、如圖所示，軌道AB與半徑的豎直圓軌道相連，C點(diǎn)為軌道最低點(diǎn)，在最高點(diǎn)D裝有壓力傳感器可以顯示小球?qū)壍赖膲毫?。質(zhì)量的小球從A點(diǎn)靜止釋放，小球可以沿軌道運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道最高點(diǎn)時(shí)壓力傳感器的示數(shù)為零。不計(jì)一切摩擦，則釋放點(diǎn)A與C之間的豎直高度差為（）

A.B.C.D.5、質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)受到一組共點(diǎn)恒力作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)撤去某個(gè)恒力F1時(shí)，質(zhì)點(diǎn)一定不會(huì)做（）A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.變加速曲線運(yùn)動(dòng)6、某探測器來到一個(gè)未知星球，環(huán)繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測得離星球表面高度為h1時(shí)，探測器的速度為v1，離星球表面高度為h2時(shí)，探測器的速度為v2，萬有引力常量為G。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，不可測得該星球的（）A.質(zhì)量B.半徑C.自轉(zhuǎn)周期D.表面重力加速度7、如圖甲所示，太空電梯的原理是在地球同步軌道上建造一個(gè)空間站，并用某種足夠長也足夠結(jié)實(shí)的“繩索”將其與地面相連，“繩索”會(huì)繃緊，宇航員、乘客以及貨物可以通過電梯轎廂一樣的升降艙沿繩索直入太空。如圖乙所示，有一太空電梯連接地球赤道上的固定基地與同步空間站，相對(duì)地球靜止。已知地球半徑R、質(zhì)量為M、自轉(zhuǎn)周期為T，引力常量為G；下列說法正確的是（）

A.太空電梯上各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài)B.太空電梯上各點(diǎn)線速度與該點(diǎn)離地球球心距離成反比C.升降艙停在距地球表面高度為2R的站點(diǎn)時(shí)，升降艙的向心加速度為D.升降艙停在距地球表面高度為2R的站點(diǎn)時(shí)，升降艙的向心加速度為8、如圖；A代表一個(gè)靜止在地球赤道上的物體；B代表一顆繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星，C代表一顆地球同步軌道衛(wèi)星。比較A、B、C繞地心的運(yùn)動(dòng)，說法正確的是（）

A.運(yùn)行速度最大的一定是BB.運(yùn)行周期最長的一定是BC.向心加速度最小的一定是CD.受到萬有引力最小的一定是A9、如圖所示，長為L不可伸長的輕繩一端系于固定點(diǎn)O，另一端系上質(zhì)量為m的小球?，F(xiàn)將小球拉至圖示位置（A處）由靜止釋放，小球從A運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)B的過程中；下列說法正確的是（）

A.小球的機(jī)械能守恒B.繩子對(duì)小球的拉力不做功C.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繩的張力為3.5mgD.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B的速度為評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、如圖甲所示，光電編碼器由碼盤和光電檢測裝置組成，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，碼盤與電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸同速旋轉(zhuǎn)，發(fā)光二極管發(fā)出的光經(jīng)凸透鏡轉(zhuǎn)化為平行光，若通過碼盤鏤空的明道照在光敏管上，信號(hào)端輸出高電位，反之輸出低電位，兩個(gè)光敏管分布在同一半徑上。根據(jù)輸出兩路信號(hào)可以測量電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和判斷旋轉(zhuǎn)方向。從左往右看，內(nèi)、外都均勻分布20個(gè)明道的碼盤如圖乙所示，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩信號(hào)的圖像如圖丙所示，則（）

A.從左往右看，電動(dòng)機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)B.從左往右看，電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為D.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為11、飛機(jī)飛行時(shí)除受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力外，還受到重力和機(jī)翼的升力，機(jī)翼的升力垂直于機(jī)翼所在平面向上。當(dāng)飛機(jī)在空中盤旋時(shí)機(jī)翼向內(nèi)側(cè)傾斜（如圖所示），以保證除發(fā)動(dòng)機(jī)推力外的其他力的合力提供向心力。設(shè)飛機(jī)以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼與水平面成θ角，飛行周期為T，則下列說法正確的是()

A.若飛行速率v不變，θ增大，則半徑R增大B.若飛行速率v不變，θ增大，則周期T增大C.若θ不變，飛行速率v增大，則半徑R增大D.若飛行速率v增大，θ增大，則周期T可能不變12、復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度自動(dòng)駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為的動(dòng)車以恒定功率在平直軌道上由靜止啟動(dòng)，經(jīng)時(shí)間達(dá)到該功率下的最大速度設(shè)動(dòng)車行駛過程中所受到的阻力與速度的二次方成正比。在時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是（）A.動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.動(dòng)車速度為時(shí)的加速度為C.動(dòng)車所受的最大阻力為D.克服阻力做功13、如圖所示，飛行器在距月球表面高度為h的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ并繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g；則下列說法中正確的是（）

A.飛行器在Ⅲ軌道上的運(yùn)行速度為7.9B.飛行器在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)由于所需的向心力小于提供的萬有引力，故沿軌道Ⅱ運(yùn)行C.僅在萬有引力作用下，飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的加速度D.飛行器經(jīng)過軌道ⅡB點(diǎn)的速度軌道ⅢB點(diǎn)的速度軌道ⅠA點(diǎn)的速度軌道ⅡA點(diǎn)的速度14、某航空興趣小組自制一動(dòng)力飛行器，開始讓飛行器器懸停在空中，測得從此處豎直向上運(yùn)動(dòng)2h0范圍內(nèi)，飛行器的加速度a與上升的高度h的關(guān)系如圖所示。設(shè)飛行器總質(zhì)量為m且不變，取豎直向上為正方向，重力加速度為g；忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）

A.飛行器上升時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力大小為B.飛行器上升h0時(shí)，其速度大小為C.飛行器上升h0過程中，其機(jī)械能增加D.飛行器上升2h0時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為0評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、如果一觀察者測得運(yùn)動(dòng)著的米尺長0.5m（米尺的靜止長度為1m），則此尺相對(duì)于觀察者的速度為______。16、小明同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，來“探究功與速度的變化關(guān)系”。水平面上固定有光滑斜面和光電門，讓質(zhì)量為m小球從斜面上離水平桌面高為h處由靜止釋放，經(jīng)過O點(diǎn)的光電門，最終停在水平面上。若擋光片的寬度d，擋光片的擋光時(shí)間t，小球運(yùn)動(dòng)至擋光片過程中克服摩擦力做功Wf=___________；若測出小球最終運(yùn)動(dòng)至擋光時(shí)，在桌面滑行的距離為x，則小球與桌面間的摩擦因數(shù)=___________（已知重力加速度g）

17、如圖所示，一勻質(zhì)桿長從圖示位置由靜止沿光滑面滑動(dòng)，是半徑為r的圓弧，長為則當(dāng)直桿滑到時(shí)的速度大小是________．

18、一宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面的斜坡上的點(diǎn)沿水平方向以初速度拋出一個(gè)小球，測得小球經(jīng)時(shí)間落到斜坡上另一點(diǎn)斜面的傾角為已知該星球半徑為引力常量為該星球表面的重力加速度為__________；該星球的密度為_________；該星球的第一宇宙速度為_____________；人造衛(wèi)星繞該星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為__________。

19、炎熱的暑假，小帥和家人一起到山上避暑納涼。當(dāng)汽車行駛到山頂時(shí)，他發(fā)現(xiàn)攜帶的密封零食包裝袋鼓起來了，這是因?yàn)樯巾斏系臍鈮罕壬侥_下的氣壓_______選填（“高”或“低”）造成的。從山腳到山頂，零食袋的重力勢能______（選填“增大”或“減小”）。20、如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為此物體在斜面上上升的最大高度為h；則在這個(gè)過程中物體：

（1）動(dòng)能損失了________；

（2）機(jī)械能損失了________。21、如圖甲所示，豎直放置兩端封閉的玻璃管中注滿清水，內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中以12cm/s的速度勻速上?。F(xiàn)當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管水平勻速向右運(yùn)動(dòng)，測得紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向與水平方向的夾角為37°，則：（）

（1）根據(jù)題意可知玻璃管水平方向的移動(dòng)速度為______cm/s．

（2）如圖乙所示，若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡是圖中的________．

A.直線PB.曲線RC.曲線QD.都不是22、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的物體自由下落，得到如圖示的紙帶．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.04s，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度是vB=____m/s；從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)過程中，物體的重力勢能減少EP=____J，此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=____J．（g取10m/s2）23、質(zhì)量為2kg的物體受到一個(gè)豎直向上的拉力F=50N，物體上升了4m的高度，則在這一過程中，重力勢能的增量為_______J動(dòng)能的增量為___________J（g=10m/s2），機(jī)械能的增量為____________J評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共4分)28、如圖甲為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖；如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)截取的一段紙帶。

（1）在本實(shí)驗(yàn)操作中，下列步驟的正確操作順序?yàn)開__________。（填選項(xiàng)前的字母）

A.用紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；一端懸掛上重物，調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，保證紙帶沿豎直方向，并固定好紙帶。

B.接通電源；打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開關(guān)，釋放紙帶。

C.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上。

D.取下紙帶；選擇點(diǎn)跡清晰的一條，處理數(shù)據(jù)。

（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶，相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1s。則打B點(diǎn)時(shí)物體速度大小為___________m/s；加速度大小為a=___________（均保留三位有效數(shù)字）查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮檫@也就在誤差允許范圍內(nèi)間接驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。

（3）在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范、數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理均正確的前提下，實(shí)驗(yàn)求得的重物減小的重力勢能通常略大于增加的動(dòng)能，這是因?yàn)開__________。29、“研究平拋物的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)的裝置如圖甲所示；小球從斜槽上滾下，經(jīng)過水平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直木板上固定有白紙，每次都使小球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下，在小球運(yùn)動(dòng)軌跡的某處用帶孔的卡片迎接小球，使小球恰好從孔中央通過而不碰到邊緣，然后對(duì)準(zhǔn)孔中央在白紙上記下一點(diǎn)，通過多次實(shí)驗(yàn)，在豎直白紙上記錄小球所經(jīng)過的多個(gè)位置，用平滑曲線連起來就得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

（1）如圖乙所示是在實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡，已知小球是從原點(diǎn)O水平拋出的，經(jīng)測量A點(diǎn)的坐標(biāo)為g取則小球平拋的初速度______若B點(diǎn)的橫坐標(biāo)為則B點(diǎn)的縱坐標(biāo)為______m；

（2）一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中采用了如下方法：如圖丙所示，斜槽末端的正下方為O點(diǎn)，用一塊平木板附上復(fù)寫紙和白紙，豎直立于正對(duì)槽口前的處，使小球從斜槽上某一位置由靜止?jié)L下，小球撞在木板上留下痕跡A，將木板向后平移至處，再使小球從斜槽上同一位置由靜止?jié)L下，小球撞在模板上留下痕跡B，O、間的距離為O、間的距離為A、B間的高度差為y，則小球拋出時(shí)的初速度為______。

A．B．C．D．評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共40分)30、殲20作為各種性能位居世界前列的新式五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其在高原山地的測試更加嚴(yán)苛。在某次山地測試中，戰(zhàn)斗機(jī)以的速度沿水平方向投放了一枚炸彈，炸彈正好垂直擊中山坡上的目標(biāo)，山坡的傾角為如圖所示，不計(jì)空氣阻力。求：

（1）炸彈在空中飛行的時(shí)間。

（2）炸彈豎直方向下落的距離與水平方向通過的距離之比。

31、高臺(tái)滑雪以其驚險(xiǎn)刺激而聞名，運(yùn)動(dòng)員在空中的飛躍姿勢具有很強(qiáng)的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖。其中AB段是助滑坡，傾角α=37°，BC段是水平起跳臺(tái)，CD段是著陸坡，傾角θ=30°，DE段是停止區(qū)，AB段與BC段平滑相連，軌道各部分與滑雪板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.03，圖中軌道最高點(diǎn)A處的起滑臺(tái)距起跳臺(tái)BC的豎直高度h=47m。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的質(zhì)量m=60kg，滑雪運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開始起滑，通過起跳臺(tái)從C點(diǎn)水平飛出，運(yùn)動(dòng)員在著陸坡CD上的著陸位置與C點(diǎn)的距離l=120m。設(shè)運(yùn)動(dòng)員在起跳前不使用雪杖助滑，忽略空氣阻力的影響，取重力加速度g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在助滑坡AB上運(yùn)動(dòng)加速度的大?。?/p>

（2）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)起跳時(shí)速度的大??；

（3）運(yùn)動(dòng)員從起滑臺(tái)A點(diǎn)到起跳臺(tái)C點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功。

32、電機(jī)帶動(dòng)水平傳送帶以速度v勻速運(yùn)動(dòng)；一質(zhì)量為m的小木塊由靜止輕放在傳送帶上，若小木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，如圖所示，當(dāng)小木塊與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)，求：

（1）小木塊的位移；

（2）傳送帶轉(zhuǎn)過的路程；

（3）小木塊獲得的動(dòng)能；

（4）摩擦過程產(chǎn)生的熱；

（5）電機(jī)帶動(dòng)傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)輸出的總能量．33、如圖所示，一質(zhì)量為m＝0.5kg的小球，用長為0.4m的輕繩拴著在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。g取10m/s2；求：

（1）小球要做完整的圓周運(yùn)動(dòng)；在最高點(diǎn)的速度至少為多大？

（2）當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為4m/s時(shí)；輕繩拉力多大？

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．“天問一號(hào)”在發(fā)射過程中；加速度向上，處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力可知

得

由于火星的軌道半徑比地球的大；則火星的環(huán)繞速度小于地球的環(huán)繞速度，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)開普勒第三定律可知；地球的軌道半徑小，公轉(zhuǎn)周期小，火星的軌道半徑大，公轉(zhuǎn)周期大，故C正確；

D．從圖示時(shí)刻再經(jīng)過半年時(shí)間；地球運(yùn)動(dòng)到圖示位置的對(duì)稱點(diǎn)，但由于火星的角速度小，不能運(yùn)動(dòng)到圖示位置的對(duì)稱點(diǎn)，此時(shí)太陽；地球、火星不能再次共線，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、D【分析】【詳解】

設(shè)

小球B從初始位置到最低點(diǎn)由機(jī)械能守恒定律得

在最低點(diǎn)由牛頓第二定律得

由題意知

聯(lián)立解得

故D正確；ABC錯(cuò)誤。

故選D。3、B【分析】【詳解】

A．飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火減速進(jìn)入軌道Ⅲ；A錯(cuò)誤；

B．在軌道Ⅰ

由開普勒第三定律

又

聯(lián)立得飛行器在Ⅱ軌道上的運(yùn)行周期為

B正確；

C．根據(jù)

得

距離相等；則加速度相等，C錯(cuò)誤；

D．飛行器在軌道Ⅰ上通過A點(diǎn)時(shí)做勻速圓周，飛行器軌道Ⅱ上通過A點(diǎn)時(shí)做近心運(yùn)動(dòng)，則飛行器在軌道Ⅰ上通過A點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上通過A點(diǎn)的速度；D錯(cuò)誤。

故選B。4、B【分析】【分析】

【詳解】

小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)壓力傳感器的示數(shù)為0；即小球通過最高點(diǎn)時(shí)恰好不受軌道的壓力，由重力提供向心力．由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有。

小球在最高點(diǎn)處的速度至少為。

小球由靜止運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中；只有重力做功．由機(jī)械能守恒定律得。

聯(lián)立解得。

h=2.5R=2.5×0.1m=0.25m故選B。5、D【分析】【詳解】

物體受到一組共點(diǎn)恒力作用而處于平衡狀態(tài)，此時(shí)受到的合力等于0；當(dāng)撤去某個(gè)恒力時(shí)，余下力的合力與大小相等、方向相反，說明物體受到的合力恒定不變，由牛頓第二定律可得，物體的加速度的大小與方向都不變．若原來的與速度方向相反時(shí)，撤去后，物體的合力與速度方向相同時(shí)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；若原來的與速度方向相同時(shí)，撤去F1后，物體的合力與速度方向相反時(shí)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若物體原來做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而且原來的與速度不在同一直線上時(shí)，撤去后；物體的合力與速度方向不在同一直線上，則物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．物體不會(huì)做變加速曲線運(yùn)動(dòng)，故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。6、C【分析】【詳解】

設(shè)該星球的質(zhì)量為M，探測器的質(zhì)量為m，半徑為R，由題意，根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律可得①②

設(shè)該星球表面的重力加速度為g，則星球表面質(zhì)量為m′的物體所受萬有引力等于重力，即③

根據(jù)①②③式即可求得M、R和g，由題給條件無法求得該星球的自轉(zhuǎn)周期，故C符合題意，故選C。7、D【分析】【詳解】

A．太空電梯各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；只有位置達(dá)到同步衛(wèi)星的高度的點(diǎn)才處于完全失重狀態(tài)，不是各點(diǎn)都處于完全失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．太空電梯各點(diǎn)隨地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各點(diǎn)角速度相等，則各點(diǎn)線速度關(guān)系為

可知；太空電梯上各點(diǎn)線速度大小與該點(diǎn)到地心的距離成正比，故B錯(cuò)誤；

CD．升降艙停在距地球表面高度為2R的站點(diǎn)時(shí)，升降艙的向心加速度大小為

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選D。8、A【分析】【詳解】

A．因AC的角速度相同，則由v=ωr可知，vC>vA；對(duì)BC衛(wèi)星，由可知，vB>vC，可知vB>vC>vA；選項(xiàng)A正確；

B．因AC周期相同；而對(duì)BC衛(wèi)星，根據(jù)可知；C的周期大于B，可知運(yùn)行周期最長的是AC，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．因AC的角速度相同，則由a=ω2r可知，aC>aA；對(duì)BC衛(wèi)星，由可知，aB>aC，可知aB>aC>aA；向心加速度最小的一定是A，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．三個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系不確定；不能比較受到萬有引力的關(guān)系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選A。9、C【分析】【分析】

【詳解】

AB.小球從A點(diǎn)釋放后自由下落l距離時(shí)，輕繩再次拉直，設(shè)繩被拉直前小球的速度為v1，則有

繩被拉直后，小球A做圓周運(yùn)動(dòng)，速度變?yōu)?/p>

小球的速度減??；所以繩子的拉力對(duì)小球做功，機(jī)械能不守恒，故AB錯(cuò)誤；

CD．由動(dòng)能定理得

可得

由向心力公式

得

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共5題，共10分)10、A:C【分析】【詳解】

AB．由圖丙可知，在時(shí)；信號(hào)A開始輸出低電位，此時(shí)信號(hào)B開始輸出高電位，結(jié)合圖乙可知，從左往右看，電動(dòng)機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．由圖丙可知，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為

則角速度為

根據(jù)

可得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。11、C:D【分析】【詳解】

AC．對(duì)飛機(jī)進(jìn)行受力分析，根據(jù)題意，向心力

解得

所以當(dāng)飛行速率v不變，θ增大，半徑R減小，若θ不變，飛行速率v增大，則半徑R增大；則A錯(cuò)誤，C正確；

BD．由

得

所以當(dāng)飛行速率v不變，θ增大，則周期T減?。蝗麸w行速率v增大，θ增大，周期T可能不變；所以B錯(cuò)誤，D正確。

故選CD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．機(jī)車啟動(dòng)的過程中；隨著速度的增加，牽引力逐漸減小，而阻力逐漸增加，加速度逐漸減小，因此動(dòng)車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．最大速度時(shí)，牽引力與阻力大小相等，則

而

整理得

當(dāng)動(dòng)車速度為時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律

其中

所以

故B正確；

C．動(dòng)車所受最大阻力為

故C錯(cuò)誤；

D．啟動(dòng)過程，由動(dòng)能定理得

因此克服阻力做功為

故D正確。

故選BD。13、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．軌道Ⅲ上，M為月球質(zhì)量，m為飛行器質(zhì)量，R為月球半徑，由萬有引力提供向心力

而在月球表面附近

聯(lián)立可得

故A錯(cuò)誤；

B．萬有引力大于該點(diǎn)所需的向心力會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)，萬有引力小于該點(diǎn)所需的向心力會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，即飛行器在A點(diǎn)的萬有引力小于該點(diǎn)所需的向心力；故B正確；

C．飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)所受的萬有引力與在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)所受的萬有引力相等，則飛行器在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的加速度；故C錯(cuò)誤；

D．從軌道Ⅲ轉(zhuǎn)移到軌道軌道Ⅱ，在B點(diǎn)要加速，在軌道Ⅱ上通過B點(diǎn)的速度大于軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的速度，飛行器做圓周運(yùn)動(dòng)，軌道越高，速度越小，則軌道Ⅲ上通過B點(diǎn)的速度大于在軌道I上通過A點(diǎn)的速度，從軌道Ⅱ轉(zhuǎn)移到軌道軌道Ⅰ，在A點(diǎn)要加速，軌道Ⅰ上A點(diǎn)的速度大于軌道Ⅱ上A點(diǎn)的速度；故D正確。

故選BD。14、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像可知，飛行器上升時(shí)，加速度為則有

解得

A正確；

B．根據(jù)

則有

可知，圖像中，圖線與橫坐標(biāo)所圍幾何圖形的面積表示則飛行器上升h0過程有

解得

B錯(cuò)誤；

C．飛行器上升h0過程中，結(jié)合上述，增加的機(jī)械能為

C正確；

D．飛行器上升2h0時(shí)，加速度為0，則有

根據(jù)上述，圖像中，圖線與橫坐標(biāo)所圍幾何圖形的面積表示飛行器上升2h0過程有

解得

則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率

即飛行器上升2h0時(shí)；其發(fā)動(dòng)機(jī)功率不為0，D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

由l=l0代入數(shù)據(jù)解得【解析】2.60×108m/s16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]小球運(yùn)動(dòng)到擋光片時(shí)的速度為。

從開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到擋光片的位置由能量關(guān)系可知。

[2]由于。

解得。

【解析】17、略

【分析】【分析】

勻質(zhì)直桿沿光滑軌道滑動(dòng)過程中；只有重力做功，機(jī)械能守恒。

【詳解】

勻質(zhì)直桿由靜止沿光滑軌道滑動(dòng)過程中機(jī)械能守恒。

初態(tài)機(jī)械能為：

末態(tài)機(jī)械能為：

由E2=E1得直桿滑到時(shí)的速度大小是：【解析】18、略

【分析】【分析】

由題可知本題考查萬有引力定律的應(yīng)用以及平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

【詳解】

[1]設(shè)該星球表面的重力加速度為根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，水平方向有

豎直方向有

平拋位移與水平方向的夾角的正切值

解得

[2]在星球表面有

解得

該星球的密度

[3]根據(jù)萬有引力提供向心力，萬有引力等于重力，則有

可得

該星球的第一宇宙速度

[4]繞星球表面運(yùn)行的衛(wèi)星具有最小的周期，即【解析】①.②.③.④.19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]大氣壓隨著高度的增加而減??；所以山頂氣壓要低一些。

[2]物體在質(zhì)量相等的情況下，被舉得越高重力勢能就越大?！窘馕觥竣?低②.增大20、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由動(dòng)能定理可知；動(dòng)能損失量等于物體克服合外力做的功，大小為：

（2）[2]設(shè)物體所受的摩擦力大小為f。根據(jù)牛頓第二定律得：

由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，物體上滑的距離為2h；所以克服摩擦力做功：

根據(jù)功能關(guān)系可知；機(jī)械能損失了：

【解析】21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)平平四邊形法則可知

則有

（2）[2]根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，運(yùn)動(dòng)的軌跡偏向合外力的放下，只有軌跡符合，故C正確，ABD錯(cuò)誤?！窘馕觥?.40.8B22、略

【分析】【詳解】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小，因此打B點(diǎn)時(shí)的速度：vB==10-2m/s=2.125m/s；從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)過程中，物體的重力勢能減少EP=mgxOB=11023.2510-2J=2.325J；此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=mvB2=12.1252J=2.258J．由于物體下落過程中，受到摩擦阻力作用，因此重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)為動(dòng)能，一部分被克服阻力做功消耗掉了，機(jī)械能有損失，因此重力勢能的減小量稍大于動(dòng)能的增加量．【解析】2.1252.3252.25823、略

【分析】重力勢能的增加量等于克服重力做的功：△EP=mgh=20×4=80J；

動(dòng)能的增加量等于合外力做的功：△Ek=(F?mg)h=(50?20)×4=120J；

機(jī)械能的增量等于除重力外的其他力做的功：【解析】80120200四、作圖題(共4題，共28分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平