2025年岳麓版必修1物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年岳麓版必修1物理上冊階段測試試卷61考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、A、B兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象如圖，設(shè)它們在同一條直線上運(yùn)動，在t=3s時(shí)它們在中途相遇；由圖可知（）

A.A比B先啟程B.A比B后啟程C.兩質(zhì)點(diǎn)啟程前A在B前面6mD.兩質(zhì)點(diǎn)啟程前A在B后面2m2、下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是（）A.飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為B.子彈從槍口射出時(shí)的速度為C.百米賽跑運(yùn)動員沖過終點(diǎn)線時(shí)的速度為D.某同學(xué)從家里到學(xué)校騎自行車的速度約為3、平直馬路上有同方向前后行駛的電車a和汽車b，它們的v－t圖象如圖所示．當(dāng)t＝10s時(shí)；兩車剛好相遇，由圖可知。

A.開始時(shí)電車a在前汽車b在后B.開始時(shí)兩車相距25mC.t＝20s時(shí)兩車相距50mD.t＝10s后兩車還會再相遇4、如圖所示，完全相同的A、B兩物體放在水平地面上，與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.2，每個(gè)物體重G＝10N，設(shè)物體A、B與水平地面間的最大靜摩擦力均為Fmax＝2.5N，若對A施加一個(gè)向右的由0均勻增大到6N的水平推力F，有四位同學(xué)將A物體所受到的摩擦力FfA隨水平推力F的變化情況在圖中表示出來。其中表示正確的是()

A.B.C.D.5、某時(shí)刻，物體甲受到的合力是10N，加速度是速度是10m/s，物體乙受到的合力是8N，加速度也是但速度是20m/s。下列說法正確的是（）A.甲比乙的慣性小B.甲比乙的慣性大C.甲和乙的慣性一樣大D.甲比乙的速度變化慢6、一物體沿直線運(yùn)動，其速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示．由圖像可知（））

A.在0~2s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動B.在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動的加速度大小為10m/s2C.在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動的位移大小為30mD.在2~4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)7、如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在斜面體M上，此時(shí)斜面也處于靜止?fàn)顟B(tài)，斜面體的質(zhì)量為M；則下列說法正確的是（）

A.水平面對斜面體M無摩擦力B.水平面對斜面體M有水平向右的摩擦力C.水平面對斜面體M的支持力大小為（M+m）gD.m受到M的摩擦力為mgcosθ，方向沿斜面向上8、如圖甲所示，讓一小球從固定斜面頂端O處靜止釋放，小球經(jīng)過A處到達(dá)斜面底端B處，通過A、B兩處安裝傳感器測出A、B間的距離x及小球在AB段運(yùn)動的時(shí)間t。改變A點(diǎn)及A處傳感器的位置，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，計(jì)算機(jī)作出-t圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）

A.小球在斜面上運(yùn)動的平均速度大小為6m/sB.小球運(yùn)動到斜面底端時(shí)速度大小為6m/sC.小球在斜面上運(yùn)動的加速度大小為6m/s2D.小球在斜面上運(yùn)動的時(shí)間為2s9、某汽車正以在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以加速度剎車；則以下說法正確的是（）

A.剎車后2s時(shí)的速度大小為B.汽車滑行停下C.剎車后5s時(shí)的速度為D.開始剎車后第1s的位移與第2s的位移比為10、如圖所示為某物體運(yùn)動的速度-時(shí)間圖像，根據(jù)圖像可知（）

A.物體先做勻加速度運(yùn)動，再做勻速運(yùn)動，最后做勻減速運(yùn)動B.勻加速度運(yùn)動和勻減速運(yùn)動的加速度相同C.第1s末，第5s末的速度大小相等、方向相反D.物體運(yùn)動的最大速度為8m/s，通過的總位移32m11、打印機(jī)在正常工作的情況下，進(jìn)紙系統(tǒng)能做到每次只進(jìn)一張紙。進(jìn)紙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示，設(shè)圖中剛好有20張相同的紙，每張紙的質(zhì)量均為m，搓紙輪按圖示方向轉(zhuǎn)動并帶動最上面的第1張紙向右運(yùn)動，搓紙輪與紙張之間的動摩擦因數(shù)為1，紙張與紙張之間、紙張與底部摩擦片之間的動摩擦因數(shù)均為μ2，工作時(shí)搓紙輪給第1張紙壓力大小為F。打印機(jī)正常工作時(shí)；下列說法正確的是（）

A.第2張紙受到第3張紙的摩擦力方向向左B.第10張紙與第11張之間的摩擦力大小可能為μ2（F＋10mg）C.第20張紙與摩擦片之間的摩擦力為μ2（F＋mg）D.若μ1＝2，則進(jìn)紙系統(tǒng)不能進(jìn)紙?jiān)u卷人得分三、填空題(共5題，共10分)12、質(zhì)量為75kg的木箱靜止于水平地面上。用350N的水平推力恰好能使木箱勻速前進(jìn)，那么，用450N的水平推力推木箱時(shí)，地面對木箱的摩擦力是_________N，如果用250N的水平推力推靜止的木箱，則木箱受到的摩擦力是__________N。13、做勻加速直線運(yùn)動的物體，在第1s內(nèi)的位移為1m，第2s內(nèi)的位移為2m，第3s內(nèi)的位移為________m。14、一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做加速運(yùn)動，它離開O點(diǎn)的距離s隨時(shí)間變化的關(guān)系為它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為則該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的瞬時(shí)速度________m/s，到間的平均速度為________m/s。15、判斷下列說法的正誤．

（1）有相對運(yùn)動或有相對運(yùn)動趨勢的物體間一定有摩擦力．（____）

（2）摩擦力的方向一定與接觸面所受的壓力方向垂直．（____）

（3）摩擦力的方向不可能與物體的運(yùn)動方向相同．（____）

（4）一個(gè)靜止的物體也可能受到滑動摩擦力．（____）

（5）物體所受的滑動摩擦力與物體的重力成正比．（____）16、如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，懸吊一個(gè)質(zhì)量為M的球B，今用一水平力F緩慢地拉起B(yǎng)，A仍保持靜止不動，設(shè)圓環(huán)A受到的支持力為FN，靜摩擦力為Ff0，此過程中，F(xiàn)N___________，F(xiàn)f0___________．（選填“增大”“減小”或“不變”）評卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)17、請根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為．

18、規(guī)范完成下列問題：

(1)小球A的重力為20N；在圖甲中畫出該重力的圖示；

(2)在乙圖中畫出鋼管B所受彈力的示意圖。評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)19、如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組“探究物體加速度與所受合外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他們調(diào)整長木板和滑輪，使長木板水平放置且細(xì)線平行于長木板；在托盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a，接通電源，釋放物塊，多次改變托盤中砝碼的質(zhì)量，記錄傳感器的讀數(shù)F，求出加速度a。

請回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，已知交流電頻率為50Hz的交流電，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，根據(jù)紙帶可求出物塊的加速度為___________結(jié)果保留三位有效數(shù)字。

(2)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的圖像是一條直線如圖丙所示，求得圖線的斜率為k，橫軸截距為若傳感器的質(zhì)量為則物塊的質(zhì)量為___________。若已知重力加速度為g，物塊與長木板動摩擦因數(shù)為___________。

(3)該實(shí)驗(yàn)需不需要滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于物塊和傳感器的總質(zhì)量？___________。（填“需要”或“不需要”）20、某同學(xué)做“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：

a.如圖甲所示，用圖釘將橡皮條固定在A點(diǎn)，用兩彈簧秤將橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉至O，并記錄結(jié)點(diǎn)O的位置、OB和OC的方向、彈簧的示數(shù)F1、F2；

b.只用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)和細(xì)繩的方向；

c.分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖如圖乙所示。

(1)如果操作正確，圖乙中F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______；

(2)步驟（b）中彈簧的示數(shù)如圖丙所示，示數(shù)為______N；

d.某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，一同學(xué)得到力F1的方向沿圖丙中OP方向，力F2的方向沿圖中OM方向，兩個(gè)分力的大小分別為F1=2.00N、F2=2.40N，請根據(jù)圖中標(biāo)示的單位長度在答題卡上作出F1、F2的合力F______。21、小明同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌和光電門探究加速度與力的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示：

（1）利用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度，如圖乙，則遮光條寬度___________cm。

（2）下列操作要求中不需要的是___________

A．測出鉤碼的質(zhì)量。

B．平衡摩擦力。

C．跨過滑輪連接小車的細(xì)繩與氣墊導(dǎo)軌平行。

D．鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和遮光條的總質(zhì)量丙。

（3）改變鉤碼的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，以鉤碼重力F為橫坐標(biāo)、小車對應(yīng)的加速度a為縱坐標(biāo)，做出的圖像如圖丙所示，可知小車的質(zhì)量___________kg。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

22、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，圖中A、B是兩個(gè)光電門，鋼球自由下落過程中，先后通過光電門A、B，鋼球通過光電門A時(shí)與光電門相連的光電計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，通過光電門B時(shí)就停止計(jì)時(shí)，得到鋼球從A運(yùn)動到B所用的時(shí)間t，用刻度尺測出A、B間的高度h，保持鋼球下落的位置不變，光電門B的位置不變，改變光電門A的位置，重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn)，測出多組h、t的值.

(1)根據(jù)測得的多組h、t的值，算出每組的作出圖象，則圖象應(yīng)是圖中的__________.。A．B．C．D．(2)圖線在縱軸上的截距表示______________，要求出重力加速度，必須求出圖線的______________，若求出的圖線的這個(gè)量用k表示，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開__________.評卷人得分六、解答題(共3題，共21分)23、A、B兩車在平直馬路上同向行駛，當(dāng)它們相遇時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為：xA=(3t+t2)m，xB=(9t-2t2)m。

（1）分析A車做什么運(yùn)動；

（2）求A、B再次相遇的時(shí)間和地點(diǎn)；

（3）分別寫出A、B的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系式；

（4）在同一坐標(biāo)系中畫出A、B運(yùn)動的v—t圖像，并標(biāo)出相關(guān)的數(shù)據(jù)和單位。24、傾角為=30°光滑斜面固定在水平面上，其上有一質(zhì)量為m的滑板B，滑板下端與斜面低端擋板的距離x=2.5m，上端也放一質(zhì)量為m的小滑塊A（可視作質(zhì)點(diǎn)），將A和B同時(shí)靜止釋放，滑板B與擋板發(fā)生第二次碰撞時(shí)，滑塊A位于滑板B的下端，已知滑板與擋板碰撞即以原速率反彈，碰撞時(shí)間極短，A、B間的動摩擦因數(shù)為取重力速度g=10m/s；求：

(1)從靜止釋放，到滑板B與擋板第一次碰撞經(jīng)歷的時(shí)間t0；

(2)滑板B與擋板第一次碰撞后沿斜面上升的最大距離x1；

(3)滑板B的長度L。

25、如圖，在一輕桿兩端聯(lián)結(jié)兩個(gè)小球A、B，且mA=4mB.跨過滑輪連接A、B的輕繩長為L，求平衡時(shí)OA、OB分別多長.

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

AB.B物體從零時(shí)刻開始運(yùn)動，A物體第一秒末開始運(yùn)動，所以A比B后啟程；故A錯(cuò)誤B正確．

CD.它們在同一條直線上運(yùn)動，在t=3s時(shí)它們在中途相遇，而圖象中A的面積即位移2m；B的面積即位移6m，說明兩質(zhì)點(diǎn)啟程前A在B物體前方4m處，故CD錯(cuò)誤．2、D【分析】【詳解】

A．飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為是指瞬時(shí)速度；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．子彈從槍口射出時(shí)的速度為是指瞬時(shí)速度；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．百米賽跑運(yùn)動員沖過終點(diǎn)線時(shí)的速度為是指瞬時(shí)速度；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．某同學(xué)從家里到學(xué)校騎自行車的速度約為是指平均速度；選項(xiàng)D正確。

故選D。3、B【分析】【詳解】

A.從圖像可以看出在前10s內(nèi)a圖像包圍的面積大于b圖像包圍的面積，故一開始a在后b在前；故A錯(cuò)誤；

B.圖像包圍的面積代表各自運(yùn)動走過的位移，所以兩者一開始相距的距離為故B正確；

C.從面積上可以看出t＝20s時(shí)兩車相距25m；故C錯(cuò)誤；

D.t＝10s后，b的速度一直大于a的速度，所以兩車不會再相遇，故D錯(cuò)誤4、D【分析】【詳解】

力F由0均勻增大到2.5N，A、B均未動，而FfA由0均勻增大到2.5N。推力F由2.5N增大到5N，F(xiàn)fA一直為2.5N。推力F由5N增大到6N，A處于運(yùn)動狀態(tài)；此時(shí)。

FfA＝μG＝2N故D項(xiàng)正確；ABC錯(cuò)誤。

故選D。5、B【分析】【詳解】

ABC．由牛頓第二定律F=ma

可知，甲的質(zhì)量m甲=5kg

乙的質(zhì)量m乙=4kg

質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度；甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，所以甲的慣性要比乙的大，故B正確，AC錯(cuò)誤；

D．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量；兩物體加速度相同，則速度變化快慢相同，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【分析】

速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移；圖象的斜率等于物體的加速度．

【詳解】

0～2s物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度為：故AB錯(cuò)誤；在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動的位移大小為故C正確；在2~4s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動，故D錯(cuò)誤；故選C．

【點(diǎn)睛】

解答本題應(yīng)注意：速度的正負(fù)表示物體速度的方向；面積的正負(fù)表示物體位移的方向；圖象的斜率等于物體的加速度．二、多選題(共5題，共10分)7、A:C【分析】【詳解】

AB．對整體，根據(jù)平衡條件得，水平面對斜面體M無摩擦力；A正確，B錯(cuò)誤；

C．對整體，根據(jù)平衡條件得

C正確；

D．對物體m，根據(jù)平衡條件得

D錯(cuò)誤。

故選AC。8、B:C【分析】【詳解】

B由勻變速運(yùn)動規(guī)律有可得

由圖乙知，小球運(yùn)動到斜面底端時(shí)速度大小為

故B正確；

A．小球在斜面上做勻加速運(yùn)動；平均速度小于6m/s，故A錯(cuò)誤；

C．由可得，小球在斜面上運(yùn)動的加速度大小為a=6m/s2

故C正確；

D．由vB=at0可得，小球在斜面上運(yùn)動的時(shí)間為t0=1s

故D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:B:D【分析】【詳解】

ABC．根據(jù)題意可知，汽車的行駛速度為

由公式可得，汽車的剎車停止時(shí)間為

則剎車后5s時(shí)的速度為0，剎車停止的距離為

由運(yùn)動學(xué)公式可得，剎車后時(shí)的速度大小為

故C錯(cuò)誤；AB正確；

D．根據(jù)題意，由運(yùn)動學(xué)公式可得，剎車后的速度大小為

由公式可得，開始剎車后第1s的位移為

開始剎車后第2s的位移為

則開始剎車后第1s的位移與第2s的位移比為

故D正確。

故選ABD。10、A:D【分析】【詳解】

A．由圖知；0?2s內(nèi)物體做勻加速度運(yùn)動，2?4s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動，4?6s做勻減速運(yùn)動．故A正確；

B．根據(jù)圖象的斜率等于物體的加速度；可知，勻加速度運(yùn)動和勻減速運(yùn)動的加速度大小相等，方向相反，兩個(gè)加速度不同．故B錯(cuò)誤；

C．第1s末與第5s末的速度大小相等；都是4m/s，方向相同，都沿正方向．故C錯(cuò)誤；

D．物體勻速直線運(yùn)動的速度最大，最大速度為8m/s；根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移，則得通過的總位移為

故D正確．11、A:C:D【分析】【詳解】

A．第2張紙相對第3張紙向右運(yùn)動；所以第2張紙受到第3張紙的摩擦力方向向左，選項(xiàng)A正確；

BC．工作時(shí)搓紙輪給第1張紙壓力大小為F，第1張紙對第2張紙的壓力為F＋mg，所以第2張以下的紙沒有運(yùn)動，只有運(yùn)動趨勢，所以第2張以下的紙之間以及第20張紙與摩擦片之間的摩擦力均為靜摩擦力，大小均為μ2（F＋mg）；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；

D．搓紙輪與第1張紙之間的摩擦力為μ1F，第1張紙受到第2張紙的滑動摩擦力為μ2（F＋mg），若μ1＝μ2，則有μ1F<μ2（F＋mg）

搓紙輪與第1張紙之間會發(fā)生相對滑動；不會進(jìn)紙，打印機(jī)不會正常工作，選項(xiàng)D正確。

故選ACD。三、填空題(共5題，共10分)12、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由題可知，物體受到的滑動摩擦力為350N，因此用450N的水平推力推木箱時(shí)，木箱加速前進(jìn)，所受到的摩擦力為350N；當(dāng)用250N的力推木箱時(shí)，木箱靜止不動，此時(shí)木箱受力平衡，所受摩擦力大小等于推力大小250N?！窘馕觥?5025013、略

【分析】【詳解】

由勻變速直線運(yùn)動推論可知

代入數(shù)據(jù)解得【解析】3m14、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)v=6t2m/s得：當(dāng)時(shí)間t=2s時(shí)速度為：

v=24m/s根據(jù)s=3+2t3m得2s內(nèi)的位移為：

平均速度為：

【解析】24815、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤16、略

【分析】試題分析：對AB的整體可知，圓環(huán)A受到的支持力為FN=(m+M)g，大小不變；A受到的靜摩擦力等于F，而F=Mgtanθ，隨θ的變大，則F變大，F(xiàn)f0變大．

考點(diǎn)：整體法和隔離法【解析】不變；增大；四、作圖題(共2題，共12分)17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形定則；重力的分解圖如下圖所示。

根據(jù)函數(shù)關(guān)系，重力的兩個(gè)分力．

考點(diǎn)：力的分解。

點(diǎn)評：一個(gè)力可以有無數(shù)個(gè)分力，但具體問題中，要根據(jù)實(shí)際情況分解．所謂實(shí)際情況，可理解為實(shí)際效果和實(shí)際需要．【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)小球A重力的圖示如圖；

(2)鋼管B所受彈力的示意圖；

【解析】(1)(2)五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)19、略

【分析】【詳解】

(1)[1]兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則T=0.1s，根據(jù)

可求出物塊的加速度為

(2)[2][3]由牛頓第二定律

則

由圖像可知

解得

物塊的質(zhì)量為

(3)[4]該實(shí)驗(yàn)由于有力傳感器測量物塊的拉力，則不需要滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于物塊和傳感器的總質(zhì)量?！窘馕觥?.00不需要20、略

【分析】【詳解】

(1)[1]彈簧彈力方向與橡皮筋方向相同，所以的方向一定沿AO方向。

(2)[2]彈簧測力計(jì)的精度為0.1N；故讀數(shù)為4.00N。

[3]根據(jù)題意；結(jié)合平行四邊形法則作圖如下所示。

【解析】4.00見解析21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)游標(biāo)卡尺讀數(shù)規(guī)則，遮光條寬度為

（2）[2]在氣墊導(dǎo)軌上做實(shí)驗(yàn)；所以不需要平衡摩擦力。

故選B。

（3）[3]彈簧測力計(jì)的示數(shù)F就是小車所受合外力大小，則由圖丙并根據(jù)牛頓第二定律有【解析】0.325B0.12522、略

【分析】【詳解】

（1）由于球下落的位置不變，光電門B的位置不變，因此小球到達(dá)B點(diǎn)的速度不變，設(shè)球到B點(diǎn)的速度為vB，則球的運(yùn)動可以看成是倒過來的勻減速直線運(yùn)動，則有：h=vBt-gt2，即因此D正確，ABC錯(cuò)誤；

（2）由函數(shù)表達(dá)式可知，圖線與縱軸的交點(diǎn)表示小球通過B光電門的速度，要求出重力加速度，必須求出圖線斜率的絕對值，則由k＝g解得：g=2k；【解析】D；鋼球通過光電門B時(shí)的速度斜率的絕對值；2k六、解答題(共3題，共21分)23、略

【分析】【詳解】

（1）A的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為：xA=(3t+t2)m

A車做初速度為

加速度大小是

所以A車做初速度為3m/s，加速度大小是2m/s2的勻加速直線運(yùn)動。

（2）A、B再次相遇，所以有xA=xB

即3t+t2=9t-2t2

解得t=2s

（3）它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為：xA=(3t+t2)m，xB=(9t-2t2)m

可知A車的初速度為3m/s，加速度為2m/s2；B車的初速度為9m/s，加速度為-4m/s2

則可得vA=(3+2t)m/svB=(9-4t)m/s

（4）v—t圖像如圖所示。

【解析】（1）A車做初速度為3m/s，加速度大小是2m/s2的勻加速直線運(yùn)動；（2）2s；（3）vA=(3+2t)m/s，vB=(